Używane Harlequin Rip V.14.X na sprzedaż (84 978)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, 1. Xitron Navigator Harlequin-RIP/zestaw workflow (tylko TIFF) Nowy, wersja v.14.xx LDK z donglem USB 1-bit-tiff-RIP, w tym pobranie oprogramowania i kod licencyjny Dla wszystkich systemów CTP z 1-bit-tiff shooter 2. Xitron Navigator Harlequin-RIP/zestaw workflow Nowy, wersja v.14.xx LDK z donglem USB 1-bit-tiff-RIP, w tym pobranie oprogramowania i kod licencyjny Interfejs BlueBox USB Dla wielu systemów CTP bez 1-bit-tiff shooter 3. RasterBlaster 1-bit-tiff Shooter Hodpfxedhn Dte Aphep Wszystkie oferty niezobowiązujące.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 950 kg, całkowita długość: 4 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/45-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 355/45-15 Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 930Ah Hodpfx Aswd U A Isphep Opis: Oprócz tego modelu Bulmor mamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu JEQn50/14/75TV. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej komisowej sprzedaży. Rozdzielacz do regulacji szerokości wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 14 688 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Hjdswacayspfx Aphjp Rozmiar opon przednich: 27x10-12 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat telewizora JGQN50/14/55TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 183 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 320 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 690 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, szerokość otwarcia: 2 147 483 647 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JDQ60/14/70T. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Hodpeu Dy Riefx Aphep Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 960 mm

Stan: dobry (używany), Akcesoria do obróbki blachy Multi V narzędzie dolne 140 x 140 x 6000 mm Hsdpfx Apozc Izgohjp Całkowita długość: 6000 mm Całkowita szerokość: 140 x 140 mm Szerokość V: 8 - 10 - 16 - 20 - 24 - 30 - 40 mm Prosimy zwrócić uwagę: Informacje na tej stronie zostały opracowane według naszej najlepszej wiedzy i według informacji uzyskanych od producenta, o ile to było możliwe. Informacje podawane są w dobrej wierze, jednak ich dokładność nie może być zagwarantowana. W związku z tym nie stanowią one żadnej reprezentacji ani warunków umowy. Zalecamy sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 16812, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 844 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 402 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 265 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa całkowita: 1 562 kg, typ silnika: Elektryczny, producent: Still Hjdpjyfzwtofx Aphep

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 357 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, Producent + model: STILL FM - X 14 * EX * Miretti 2G / Strefa 1 Maszt: 3F6800 ID: 25104.5599 Kat.: Używany Maszt: 3F6800 Wysokość opuszczona: 2800 mm Wysokość podnoszenia: 6800 mm Udźwig: 1400 kg Rok: 2017 Motogodziny: 5357 godzin Bateria: 48 V / 420 Ah Opcje: * EX * MIRETTI System = INERIS 10 ATEX 3022 Grupa gazowa = IIB Typ = Kat. 2G (dozwolony w STREFIE 1 i 2) Hsdpszaf Aiofx Aphsp Klasa temperaturowa = T4 Wyposażenie: - 2 x Blue spot - Nowe opony (specyfikacja ATEX)

Stan: dobry (używany), Koła do dużych obciążeń, koło do dużych obciążeń, opona, podwójne skrętne koła do dużych obciążeń, podwójne stałe koła do dużych obciążeń Hsdpfx Aewwrv Ejphjp - Producent: Vogel / Baumann, 4 szt. kół do dużych obciążeń z elektrycznego wózka widłowego EVS 25/14 - Felga: Vogel RV 5450, opona: Ø 200 x 80 mm - Sprzedaż/cena: komplet - Wymiary każdej sztuki: Ø 200 x 165 mm - Waga: 9,4 kg/szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność na sekcję magazynową: 3 250 kg, całkowita długość: 82 200 mm, całkowita wysokość: 5 000 mm, odstęp między kolumnami: 3 300 mm, wysokość półki: 5 000 mm, liczba rzędów półek: 6, rozpiętość bez słupów: 3 300 mm, wysokość ramy: 5 000 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 250 kg, długość półki: 82 200 mm, długość podpory: 3 300 mm, 2 pojedyncze rzędy regałów paletowych + 2 podwójne rzędy regałów paletowych (8 x M50113313-4) Długość każdego: 13,7 m, wysokość: 5 m, głębokość: 1,1 m, Każdy: 4 przęsła, szerokość 3,3 m, Każdy: 3 poziomy trawers, nośność półki 3250 kg. - 30 ram (RM5011 - RAL5019) - 80 płyt stopowych, materiały podkładowe, śruby montażowe - 20 dystansów/łączników do podwójnych rzędów (ZAbh20) - 120 kotew podłogowych (ZZBA1210) - 144 pojedynczych trawersów (T33135 - RAL2008) - 0 osłon najazdowych/zabezpieczeń przed uderzeniem (ZRS40901) - 6 tabliczek nośności (BSMcP) Ramki skręcane, nieprzymontowane Transport / Dostawa: - Maks. 20 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty Hodezhi Scopfx Aphop - Dostawa na plac budowy/miejsce montażu (Incoterm: franco). - Rozładunek z samochodu ciężarowego po stronie kupującego, własnym wózkiem widłowym - Dostawy na terenie całych Niemiec z wyjątkiem wysp! Dostawy do krajów UE po indywidualnych ustaleniach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 91091155, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 992 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, wolny skok podnoszenia: 2 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy z wysuwanym masztem Numer podwozia: 91091155 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ baterii: PzS Opis: Jungheinrich ETV214 nr R0562, rok produkcji: 2014, motogodziny: 9992. Zapraszamy na: stapler-de Szeroki wybór • Uczciwe ceny • Indywidualne doradztwo Hjdpfx Ajwct Exjphop Urządzenie jest w standardowym stanie wizualnym i technicznym. Szybki i bezproblemowy transport po uzgodnieniu możliwy! Ogłoszenie służy wyłącznie identyfikacji urządzenia! Szczegółowy opis stanu i wyposażenia dostępny na zapytanie! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej, sprzedaż wyłącznie dla firm. Każda sprzedaż używanych towarów odbywa się z wyłączeniem rękojmi i/lub gwarancji. Jeżeli nie znalazłeś odpowiedniego wózka, skontaktuj się z nami. Posiadamy jeszcze szeroki wybór urządzeń na miejscu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6624656, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 313 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 390 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 830 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek wysokiego podnoszenia Numer podwozia: 6624656 Typ masztu: Triplex Stan: odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Hjdpfjuhxkaex Aphjp Napięcie akumulatora: 24V Bateria Ah: 250Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Toyota SWE140 Nr: R0357 Rok produkcji: 2018 Godziny pracy: 2313 Urządzenie jest wizualnie i technicznie w bardzo dobrym stanie. Ładowarka na życzenie. Szybki i nieskomplikowany transport możliwy po uzgodnieniu! Ogłoszenie służy jedynie identyfikacji urządzenia! Szczegółowy opis stanu i ewentualnego wyposażenia zostanie dostarczony indywidualnie na życzenie! Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży, sprzedaż tylko dla handlowców. Każda sprzedaż towarów używanych podlega wyłączeniu gwarancji lub rękojmi. Jeśli nie znalazłeś wózka widłowego, którego szukasz, skontaktuj się z nami. Na miejscu posiadamy duży wybór innego sprzętu.

Rok budowy: 2007, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Elektromagnetyczny separator taśmowy IFE MEL 1400 Długość: 3200 mm Szerokość: 1200 mm Rok produkcji: 2007 Stopień ochrony obudowy magnesu IP65; Hodepcf Etopfx Aphjp Moc elektromagnesu 7,55 kW; Prędkość przepływu materiału 1,8 m/s; Moc napędu 4 kW; Napięcie sterowania 230 V; Napięcie robocze 3x400 V; Częstotliwość 50 Hz; Średnica cylindra: 500 mm Masa całkowita: 6480 kg Regulacja paska i napięcia urządzenia

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 5 020 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 255 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu do transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego składowania ETV 214 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2009 Przebieg: 5 020 mth Wysokość podnoszenia: 5 300 mm Typ masztu: triplex Hodpfx Aezf Uxpjphsp Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 255 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1 176 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 16774, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 732 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 266 mm, wolny skok podnoszenia: 1 480 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 915 mm, długość wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: , rozmiar tylnej opony: , masa całkowita: 1 392 kg, typ silnika: Elektryczny, producent: Still Hsdpfxox Rph Eo Aphop

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 17038, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 545 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 220 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4,5-8, masa całkowita: 3 043 kg, typ silnika: Elektryczny, producent: Still Hjdpfxjy Hnhcj Aphep

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 486 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 350 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 330 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu do transportu poziomego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ESC 214 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2021 Przebieg motogodzin: 5.486 Wysokość podnoszenia: 5.350 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.295 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 1.330 kg Hjdpfszdi Dwsx Aphep Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ESC 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 388 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 105 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 350 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 330 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki przechodzą kompleksową regenerację techniczną zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Wnikliwa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Hedpfezdi Ddex Aphop Producent: Jungheinrich Model: Wózek podnośnikowy wysokiego składowania ESC 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2021 Przebieg: 7.105 mth Wysokość podnoszenia: 5.350 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok (freelift): Tak Podnoszenie wstępne (initial lift): Nie Wysokość całkowita: 2.295 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 1.330 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Typ modelu: ESC 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 388 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 550 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 690 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 050 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy oraz obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wysokiego podnoszenia EJC 214z Hsdpjzcv I Uofx Aphsp Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2021 Motogodziny: 9 550 Wysokość podnoszenia: 4 690 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość całkowita: 2 030 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 1 050 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJC 214z Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 442 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 002 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 690 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 050 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Hodpfszcv I Iox Aphop ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Model: Wózek podnośnikowy wysokiego składowania EJC 214z Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2021 Przepracowane godziny: 9.002 Wysokość podnoszenia: 4.690 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Podnośnik wstępny: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.030 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 1.050 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJC 214z Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 295 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 910xxxxx, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 648 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 420 mm, wolny skok podnoszenia: 2 696 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 340 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 738 kg, całkowita długość: 1 792 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy typu Reach Truck Numer podwozia: 910xxxxx Środek ciężkości ładunku: 600 Hjdpoxad Ddsfx Aphop Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: AC-Impulse Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Vulkollan Opony przednie rozmiar: Rolki nośne Vulkollan Opony tylne typ: Vulkollan Opony tylne rozmiar: Koło napędowe Vulkollan Bateria Volt: 48V Pojemność baterii: 775Ah Producent baterii: IBV Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2023 Opis: serwisowany, technicznie i wizualnie odnowiony, przegląd UVV, bez gwarancji/rękojmi Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok masztu Multi-Pilot (joystick), fotel materiałowy, Drive Plus, bateria (12/2023) z Aquamatik, zewnętrzna ładowarka odpowiednia

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 146 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 343 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, pojemność baterii: 500 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, Typ przedniej opony: opony pełne (niebrudzące), rodzaj opony tylnej: opony pełne (niebrudzące), Wyposażenie: Oznakowanie CE, hydraulika chwytaka, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, Na sprzedaż: Linde E14-02 EVO Wózek Widłowy Elektryczny o udźwigu 1400 kg Szukasz niezawodnego i wydajnego wózka widłowego elektrycznego do swojej działalności? Firma 2Bro-Trading B.V. z Mol, Belgia, oferuje doskonale utrzymany Linde E14-02 EVO z 2017 roku, z przebiegiem zaledwie 3146 motogodzin. Ten wózek widłowy wyposażony jest w zaawansowane specyfikacje, które zoptymalizują Twoje procesy logistyczne. Najważniejsze Specyfikacje: - Wysokość podnoszenia: 4100 mm - Wysokość przejazdowa: 1946 mm - Wolny skok wideł: 1343 mm - Udźwig: 1400 kg - Osobny przesuw boczny: Umożliwia precyzyjną i elastyczną obsługę różnych ładunków. - Opony: Wyposażony w cztery solidne opony Continental - Sterowanie: Wyposażony w pojedynczy pedał nożny zapewniający intuicyjną i wydajną obsługę. - Akcesoria: Oświetlenie robocze, pomarańczowa lampa ostrzegawcza, światło blue spot oraz czerwone światła boczne zwiększające widoczność i bezpieczeństwo. - Wbudowana ładowarka: Umożliwia elastyczne ładowanie w różnych miejscach! Zalety Linde E16P-02: - Doskonała zwrotność: Dzięki kompaktowej konstrukcji i innowacyjnej osi skrętnej Linde, ten czterokołowy wózek widłowy idealnie sprawdza się w wąskich korytarzach, minimalizując zużycie opon i chroniąc podłoże przed uszkodzeniami. - Ergonomiczna konstrukcja: Przestronna kabina oraz intuicyjne elementy sterujące, takie jak Linde Load Control i system podwójnych pedałów, zapewniają komfortową i wydajną pracę. - Niezawodna wydajność: Mocne silniki prądu przemiennego oraz system Linde Load Control gwarantują precyzyjną i efektywną obsługę ładunku. - Niskie koszty utrzymania: Bezobsługowe komponenty, takie jak silniki AC i mokre hamulce tarczowe, ograniczają przestoje i koszty serwisu. Ten wózek Linde E15-02 jest dostępny od ręki w 2Bro-Trading B.V. w Mol, Belgia. Odwiedź nas, aby zobaczyć jego możliwości i przekonać się, jak może usprawnić procesy w Twojej firmie. Zainteresowany? Skontaktuj się z 2Bro-Trading B.V. już dziś i umów się na prezentację! Hodjxmgabepfx Aphjp

Stan: używany, Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: ITJ514296, Sterowanie AIR ENERGIE CONTROL 3+, maksymalne ciśnienie 13 barów Hodpey Sqiyefx Aphsp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 241 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 330 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 160 kg, całkowita długość: 5 140 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Hodpfx Apjzcruqohjp Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twoje urządzenie do sprzedaży komisowej. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 829 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Hedpfx Aeu Dy Egjphep Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX50/14/45TR. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 18 263 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 050 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: Superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/65-15 Hsdpfxswwm Uve Aphjp Ogumienie tylne typ: Superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GS70/20/63TR. PS: Nasz certyfikowany serwis specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Zachęcamy również do wystawienia swojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 970 mm