Używane Fliegl Transporter Do Drzewa na sprzedaż (27 918)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 8 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących Uwaga! aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Przednia stopa podporowa skrzyni biegów Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy ocynkowany Błotniki ćwierćszalowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. = 620 / wys. = 360 / gł. = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) 1 otwarta schowek na kłonice pod podłogą ładunkową 4 pary kieszeni na kłonice wpuszczane w zewnętrzną ramę, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 4 sztuki kieszeni na kłonice wpuszczane centralnie w podłogę z wzmocnieniem do ramy głównej, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 6 par kłonic wsuwanych B = 80 / G = 80 / L = 2000 mm, ocynkowanych ogniowo Uwaga: Kieszenie/kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez owinięcia pasem! Urządzenie sprzęgające przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym uchem sprzęgu 40 mm Dyszel o regulowanej długości mechanicznie 4 x 500 mm, od 1800 do 3800 mm, domyślnie ustawiony na 1800 mm (Uwaga! zwracać uwagę na rozkład i nacisk osi!) Oś i zawieszenie Osie GFA z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami oraz mechaniczne wyrównanie nacisków osi (kompensacja huśtania) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Cgjdpfx Adei Ri H Doqet Hamulec postojowy ze sprężyną Zintegrowany zbiornik powietrza 2 przednie głowice sprzęgające nie do zamiany, z przewodami do samochodu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła konturowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezamienialne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Płyta antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na duże punktowe obciążenia Uwaga: możliwość wyboczenia podłogi pod wpływem czynników atmosferycznych! Długość platformy ok. 6 200 mm Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest masą techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa ta może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych osiowych nacisków oraz nacisku na siodło/nad podporę. Dopuszczenie/rejestracja/oznaczenia Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią Dekra 24/7 Serwis Hotline Przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednostronną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama w kolorze DB 7350 Novagrau Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f044065451f6d849ee7a5b9f8, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako dwuteowniki z blachą stalową/ryflowaną między podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Osłona lamp tylnych. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par uchwytów do mocowania ładunku, przykręcanych lub spawanych do ramy – według wyboru producenta 24-tonowa podporowa winda 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal ocynkowana Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wymogami UE 1 uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym koło 8 stojaków do kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każdy wyposażony w 2 drewniane kłonice teleskopowe od 1800 do 2800 mm, nośność na parę 7 t Osie i zawieszenie Osie płytkowe SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, linka zabezpieczająca na osiach 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca (wspomaganie działające do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do łącznej masy pociągu 44 t Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Csdpfxji Rivws Adqogt Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Wykrywanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce (brak wag legalizowanych) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Ściana czołowa/słupy narożne z przodu Stalowa/kratowa ściana czołowa, wysokość ok. 2300 mm, przykręcona do ramy Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja według EG 2007/46 przystosowanie do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 nowoszary Nogi podporowe malowane na czarno Ściana czołowa ogniowo ocynkowana Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2018, Dalsze informacje Csdpfx Aoi Riyaedqjgt Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301005260, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2015, Dalsze informacje Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Codpfx Asi Ri Rrjdqsgt Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Wysokość siodła ok.: 950 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2013, Dodatkowe informacje DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Cjdpfei Ri N Rsx Adqogt Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003376, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2013, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, siodło siodłowe – producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, podpor teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa stalowa, błotniki półmisowe. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm, dolny sprzęg dyszla mechanicznie regulowany na długość. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system kierowania Dolly, czujnik aktywowany kontaktem w oczku zaczepowym (w Niemczech wymagany dla zgodności z BO-Kreiselem lub naczepa musi być sterowana). Cgsdpfx Adsi Riydoqst Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami połączeniowymi do ciągnika oraz dwa nierozłączne głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, przewód EBS do naczepy, wykrywanie obciążenia osi przez EBS dla ciężarówki, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED, dwie białe światła pozycyjne z przodu, dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, jedno 15-pinowe gniazdo z przodu. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok.: 960 mm.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Wysokość siodła ok.: 1150 mm Csdpfx Adji Rizmsqsgt

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2017, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Cgedpfoi Rivtox Adqst Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok. 960 mm.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Sprzęg siodłowy, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, z pierścieniem kulowym, maksymalny wykręt 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki typu półmuszla Zespół sprzęgający przyczepy centralnoosiowej Dyszel typu CLG z homologowanymi oczkami 50 mm do dolly i samochodu ciężarowego, w tym blokada dyszla przy ciężarówce! Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Wersja Swap Train standardowo – obniżona wysokość siodła ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Cgsdpfoi Rizxjx Adqst Dwa zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami typu Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Przewody Wendelflex EBS do naczepy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Podnoszenie i opuszczanie ECAS przez sterowania z ciężarówki, konieczny magistrala Ecas CAN 2 w pojeździe ciężarowym Bez magistrali CAN 2 – konieczny dodatkowy moduł sterowania w kabinie (nie wchodzi w zakres dostawy): elektryka z wstępnie podłączonym przewodem i skrzynką rozdzielczą, sterowania według pinów podanych w tekście. Uwaga! Wersja do ostatecznego odbioru technicznego w połączeniu z naczepą. Przypuszczalnie podnoszenie/opuszczanie tylko zestawu (dolly + naczepa); jeśli nie jest to technicznie możliwe, obsługa przez WABCO eTASC z funkcją podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) Dodatkowe sterowanie z pojazdu przez eTASC + funkcja podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) System stabilizacji jazdy pojazdu ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlane na kokpicie; wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu – brak certyfikowanej wagi Funkcja luzowania hamulca z pojazdu (przyciskiem) na pinie 14 oraz dodatkowo przyciskiem na pojeździe przy zaworze podnoszenia/opuszczania; zasilanie EBS musi być zapewnione! Z routerem CAN Koła i opony 275/70 R 22,5, producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, kolor fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem, migające 2 białe lampy pozycyjne LED z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przodu z kablami połączeniowymi 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przewodami Wendelflex do naczepy Przewód + złącze/wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania – zależnie od typu pojazdu Instrukcje eksploatacyjne Uwaga! Przestrzegać przepisów o pojazdach długich! Zwrócić uwagę na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi być dostarczony na ok. tydzień do zakładu w Triptis celem dostosowania dyszla! Przestrzegać zalecenia CLG zgodnie z załącznikiem Bezwzględnie wymagane przed przyjęciem zamówienia: Przedłożenie wszystkich istotnych wymiarów wg formularza Fliegl CLG (patrz załącznik). Musi być znana wysokość siodła planowanej naczepy. Firma Fliegl Fahrzeugbau nie ponosi odpowiedzialności za wady dotyczące z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3 alliance, Dalsze informacje Uchwyt zaczepowy 40 mm Podpora z rolką Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Brak zawieszenia Cgjdei Ri D Tspfx Adqst Odległość uchwytu zaczepowego do środka płyty siodłowej: 3200 mm Nośność opon: 5800 kg przy 30 km/h + 5.150 kg przy 40 km/h Bez homologacji drogowej, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301009183, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Cgedpfx Adsx Sdaxsqet

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008851, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Cjdpfxsxbf Duj Adqsgt

Stan: używany, przebieg: 96 562 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Kolejne 1500 pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej, leasing i finansowanie możliwe również bez wpłaty własnej! *Nasze ceny dotyczą odbioru gotówkowego, tzn. prace dodatkowe, takie jak np. montaż haka holowniczego, drugi komplet opon, serwis, gwarancja, pakiety komfortowe itd., są rozliczane dodatkowo. *Pomimo najwyższej staranności nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniach, dlatego nie ponosimy za nie odpowiedzialności! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek wprowadzania danych, sprzedaży pośredniej oraz błędów. Dane dotyczące wyposażenia i zużycia bazują na odczycie VIN za pomocą systemu DAT SilverDAT. Informacje VIN nie stanowią części umowy kupna. *Nasze pojazdy nowe: Z powodu różnych wymogów producenta może się zdarzyć, że pojazdy uzyskały już rejestrację czasową lub przed sprzedażą zostaną zarejestrowane na krótki okres.* ... Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Cgsdpfx Aoy Art Isdqst

Stan: używany, przebieg: 177 016 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 163 kg, maksymalna waga ładunku: 837 kg, masa całkowita: 3 000 kg, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 8,6 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,8 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, Rok budowy: 2021, wysokość konstrukcyjna: 200 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, Wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny Discover Media Streaming & Internet (ekran dotykowy, USB), pakiet wyposażenia Światło + Widoczność, pakiet wyposażenia Komfort Plus, lusterka zewnętrzne soczewkowe, na dużym wsporniku, podwozie: zwiększona nośność osi przedniej i wzmocnione stabilizatory, 16", tempomat z ogranicznikiem prędkości, podświetlany schowek, ogrzewana tylna szyba, zbiornik paliwa 80 l, wielofunkcyjny wyświetlacz Plus, system wezwania pomocy, pakiet dla palących, wskaźnik ciśnienia w oponach, koło zapasowe w pełnowymiarowym ogumieniu, podgrzewane dysze spryskiwaczy i wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, chlapacze z przodu i z tyłu, fotele w kabinie: podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, okładzina burty (sklejka), dopuszczalna masa całkowita 3,00 t, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda) z programowalną funkcją postojową. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna pasażera wyłączalna, poduszki powietrzne po stronie kierowcy i pasażera, system kontroli poślizgu napędu (ASR), napęd na wszystkie koła, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, podłoga w kabinie: guma, zestaw narzędzi pokładowych, wyłącznik systemu ASR, podwójne reflektory, system wspomagania hamowania (HBA), system wspomagający hamowanie po kolizji (Multi Collision Brake), przednia szyba warstwowa, dwa składane kluczyki z pilotem, zamykany schowek, filtr przeciwpyłkowy, zabudowa/nadwozie: podwójna kabina standardowa, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,0 l – 110 kW TDI, radio cyfrowe (DAB+), rozstaw osi 3400 mm, niska emisja spalin wg normy Euro 6d-TEMP, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera ze schowkiem (zamykanym) w podstawie fotela, fotele w kabinie: regulowany fotel kierowcy, fotele w przestrzeni ładunkowej: 1. rząd, stała 3-osobowa kanapa, stalowe felgi 6,5x16, system Start/Stop silnika, uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, sygnalizacja niezapiętych pasów (strona kierowcy), szyby termoizolacyjne, centralny zamek z pilotem i możliwością obsługi z wnętrza. Cgodpfx Ajy Ap Hredqot Wyposażenie zostało ustalone na podstawie dekodowania numeru VIN, mogą wystąpić błędy techniczne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 92 080 km, moc: 149 kW (202,58 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 680 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 625 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne - Fotel pasażera - Oświetlenie bi-ksenonowe - Poduszka powietrzna kierowcy - Zestaw głośnomówiący - Przyciemniane szyby - Klimatyzacja automatyczna - Kanapa pasażera - Spryskiwacze reflektorów = Uwagi = Bardzo ładny Volkswagen Transporter, wersja Bulli i edycja 75th Years. Oryginalny holenderski samochód prosto od pierwszego właściciela. Pełna historia serwisowa dostępna. Oprócz wymienionych opcji oferuje również: - Wirtualny kokpit - 6 miejsc - Tapicerka skórzana - Podgrzewane siedzenia - Automatyczna skrzynia biegów - System kamer - Czujniki parkowania - Ksenony - Hak holowniczy itp. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 6 Kabina: podwójna Numer rejestracyjny: VXF-93-X Csdpfjyy U T Ssx Adqjgt Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.968 cm³ Maks. obciążenie przedniej osi: 1680 kg Maks. obciążenie tylnej osi: 1625 kg Masy Masa własna: 2.101 kg Ładowność: 999 kg DMC: 3.000 kg Maks. masa zespołu pojazdów: 5.300 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 90 300 km, pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Rok budowy: 2010, Ciężarówka z rampą / Transport maszyn MAN TGL 8.220 Komora ciemna / Podwójna kabina 6 miejsc siedzących! Pierwsza rejestracja: 03.03.2010 Odczytany przebieg: 90 300 km Skrzynia biegów: manualna, 6 biegów Norma emisji spalin: Euro 5 Przestrzeń ładunkowa: Długość: 5,6 m Szerokość: 2,28 m Wysokość najazdu: 0,67 m Wysokość podłogi ładunkowej: 0,9 m Rozstaw osi: 4,85 m Ładowność: ok. 3100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8300 kg Ogumienie pierwszej osi: ok. 60% Ogumienie drugiej osi: ok. 40% Cedpfexf Tuijx Adqjgt Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), Chwytak mechaniczny do bloczków betonowych Cgjdpswpl Rgjfx Adqjt - Posiadam kilka sztuk chwytaków od 120cm - do 250cm. Na sprzedaż chwytak mechaniczny przeznaczony do przenoszenia bloczków betonowych, obrzeży, krawężników i innych prefabrykatów. Solidna, stalowa konstrukcja z mechanizmem opartym na łańcuchach. Mocowanie pod maszynę budowlaną (koparka, HDS, wózek widłowy).

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż Podtrzymak (steady rest) do tokarki. Profesjonalne wyposażenie warsztatowe do stabilnego prowadzenia długich i ciężkich detali w trakcie obróbki. . Solidna konstrukcja żeliwna – maksymalna sztywność i trwałość . Otwór roboczy ok. 150 mm (zmierzone suwmiarką) . Otwierana rama – szybkie i wygodne mocowanie detalu . Regulowane trzpienie z końcówkami ślizgowymi . Mocowanie do łoża tokarki przez podstawę z otworem Potrzymaj przeznaczony do toczenia wałów, rur, prętów i innych długich elementów, które wymagają podparcia podczas obróbki. Codpow Sfpyefx Adqjgt

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam profesjonalne urządzenie do ustawiania średnicówek SUBITO – Schwenk ESU. Stan bardzo dobry, komplet w oryginalnej drewnianej skrzyni z instrukcją. • Model: SUBITO Einstellgerät ESU • Producent: Oskar Schwenk GmbH, Germany • Kompletne wyposażenie • Stabilna żeliwna podstawa • Dokładna regulacja i mikrometryczny przesuw • Idealne do ustawiania średnicówek SUBITO, ESS, ESU • Całość w stanie jak nowym Cgsdpfxsx A Ia Io Adqst

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz profesjonalna gratownica do rur TUBOGRAT produkcji niemieckiej firmy Tracto Technik Spezialmaschinen. Urzadzenie przeznaczone do obrobki koncowek rur oraz usuwania zadziorow wewnetrznych i zewnetrznych. Idealne do warsztatow, produkcji oraz instalacji. Solidna konstrukcja zapewnia dluga i bezawaryjna prace. Dane techniczne Producent Tracto Technik Spezialmaschinen KG Model TUBOGRAT TG 138 Zakres srednic 6 do 42 mm Cgedpfeyvgp Tex Adqjt Predkosc obrotowa 180 obr min Kierunek obrotow lewy Zasilanie 380 V Fazy 3 Czestotliwosc 50 Hz Moc 0 12 kW Prad 0 4 A Stan Urzadzenie w dobrym stanie technicznym Widoczne slady uzytkowania Maszyna sprawna

Stan: bardzo dobry (używany), Precyzyjna szlifierka do cięcia wypychaczy na wymiar i szlifowania czół Właściwości szlifierki: Precyzyjne urządzenie umożliwiające półautomatyczne cięcie na wymiar wypychaczy oraz szlifowanie czół w jednym mocowaniu Podczas pracy szlifierka może być regulowana Naciąg pasa może być regulowany i kontrolowany automatycznie (im większy opór, tym bardziej napięty pas) Szlifierka do cięcia wypychaczy i szlifowania czół Szlifierka do cięcia wypychaczy i szlifowania czół Kod producenta 100 Parametry szlifierki: Moc silnika - 0,735kW Max. prędkość - 3 600obr/min Zakres średnic - ⌀1-25 mm Maksymalna długość - 300mm (opcjonalnie 500 lub 600mm) Tolerancja długości dla ⌀25x300mm: +/- 0,01mm Wymiary LxWxH: 430x360x500mm Ciężar - 109kg Link do filmu na YouTube: Cjdpfovyuw Sjx Adqogt

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna fazowarka / ukosowarka do blach TRUMPF TruTool TKA 500 (1A1). Maszyna przeznaczona do wykonywania faz pod spawanie oraz obróbki krawędzi blach stalowych. Stan używany, technicznie sprawna, normalne ślady eksploatacji widoczne na zdjęciach. Sprzęt klasy przemysłowej – produkcja Szwajcaria / Niemcy. Dane techniczne Moc 1400 W Cgodpfxoyhnuko Adqjt Zasilanie 230 V / 50–60 Hz Prąd 6,5 A Model TruTool TKA 500 (1A1) Rok produkcji 2009 Producent TRUMPF Zastosowanie Fazowanie krawędzi blach przed spawaniem Ukosowanie pod spoiny V i X Obróbka stali konstrukcyjnej i maszynowej Warsztaty, produkcja, konstrukcje stalowe W zestawie Fazowarka TRUMPF TruTool TKA 500 Oryginalna walizka transportowa TRUMPF Dokumentacja / instrukcja producenta Akcesoria widoczne na zdjęciach Sprzęt gotowy do pracy. Możliwość sprawdzenia na miejscu. Wysyłka lub odbiór osobisty – do ustalenia.

Stan: bardzo dobry (używany), Sickownica / maszyna do formowania krawędzi blachy renomowanego niemieckiego producenta Weberwerke Siegen. Maszyna przeznaczona do rantowania, zawijania krawędzi oraz wykonywania przetłoczeń (sicken) na krawędziach arkuszy blachy. Solidna, ciężka konstrukcja żeliwna zapewnia stabilną i precyzyjną pracę. Otwarta rama typu „C” umożliwia obróbkę dużych arkuszy i długich elementów. Napęd elektryczny z dużym kołem zamachowym gwarantuje płynną pracę i odpowiedni moment obrotowy do formowania blachy. Docisk i prowadzenie rolki regulowane mechanicznie. Codpfeyga T Njx Adqegt Dane z tabliczki znamionowej: • Typ: BM 4 • Rok produkcji: 1952 • Szerokość robocza: do 1250 mm • Grubość blachy: do ok. 4–5 mm (w zależności od materiału) • Wytrzymałość materiału: Gb = 45 kg/mm² Maszyna nie jest nożycami – nie tnie blachy, służy wyłącznie do jej kształtowania. Stan używany, kompletna, widoczne ślady eksploatacji adekwatne do wieku. Idealna do ślusarni, narzędziowni, zakładu utrzymania ruchu oraz prac renowacyjnych i produkcji jednostkowej lub małoseryjnej.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż stół obrotowy CNC renomowanej marki Fadal Engineering (USA), model VH65. Profesjonalna 4. oś przeznaczona do centrów obróbczych, szczególnie Fadal VMC, ale możliwa integracja także z innymi maszynami CNC przy użyciu odpowiedniego sterownika. Parametry techniczne: • Model: VH65 • Średnica tarczy: 165 mm (6,5”) • Przełożenie: 90:1 • Hamulec pneumatyczny (M60 ON / M61 OFF) • Złącze wielopinowe przemysłowe • Nr seryjny: 4630298 Stan: używany, sprawny mechanicznie, normalne ślady pracy. Solidna i ciężka konstrukcja – idealna do precyzyjnej obróbki 4-osiowej. Cgjdpew R St Nofx Adqet

Stan: używany, Na sprzedaż profesjonalna fazowarka do rur / ukosowarka firmy FEIN z głowicą GF (Georg Fischer) Typ RA4 zamontowana na solidnym stojaku warsztatowym do obróbki rur. Urządzenie służy do fazowania końców rur przed spawaniem – przygotowanie krawędzi pod spaw typu V. Sprzęt przemysłowy używany w warsztatach rurociągowych, instalacjach przemysłowych oraz przy budowie instalacji technologicznych. Maszyna jest bardzo solidnej konstrukcji, wykonana w Niemczech. Możliwość wygodnej pracy dzięki stabilnemu stojakowi. Dane techniczne • Producent napędu: FEIN – Made in Germany • Model: 680 CB1641 • Moc: 1600 W • Zasilanie: 200–240 V • Częstotliwość: 50–60 Hz • Prąd: 8.8 A • Obroty: 150–270 obr./min Głowica • Producent: Georg Fischer (GF) • Typ: RA4 Zastosowanie • fazowanie rur Cgedsyt Ifgepfx Adqot • przygotowanie rur do spawania • prace rurociągowe • warsztaty spawalnicze • instalacje przemysłowe Stan wizualny i techniczny widoczny na zdjęciach. Solidna maszyna przemysłowa.