Używane Fliegl Dolly Clg 2-Axle Disc Brakes / German Brief! na sprzedaż (89 233)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Nljdjzvdnhepfx Ab Sjf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Nlodpfx Abjzvdnno Sjf

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2006, Rok budowy: 2006, Numer seryjny: NIEZNANY, BRAK SZABLONU. Posiadamy magazyn ponad 100 osi. Proszę się z nami skontaktować, jeśli nie mogą Państwo znaleźć tego, czego szukają. Nsdpfx Ajw Tkvusb Sslf

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 09/2005, Rok budowy: 2005, Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Nljdpfxoxf Ip Ij Ab Sef Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdą Państwo tego, czego szukają.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 50% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 40% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 40% Wagi Masa własna: 5 880 kg Ładowność: 33 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Serwis Nledpezvchtsfx Ab Ssf Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-FS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nedpfxozbmqke Ab Self - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 800 kg Ładowność: 32 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Nlsdpfx Asi Rizxsb Sof Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Siodełko, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z obrotnicą kulową, ograniczenie maks. 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki półmuszlowe Zaczep przyczepy centralnoosiowej CLG dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz do samochodu ciężarowego, włącznie z blokadą dyszla w ciężarówce! Oś i zawieszenie Oś tarczowa BPW Zawieszenie pneumatyczne Dla wersji Swap Train, standardowa wysokość siodła obniżona ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm, Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Przewody kolorowe dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami skrętnymi Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, Przewody Wendelflex EBS do naczepy Funkcja podnoszenia i opuszczania, ECAS, poprzez sterowanie w ciężarówce, wymagany ECAS CAN 2 BUS w samochodzie ciężarowym. Bez CAN 2 BUS ECAS – potrzebne dodatkowe sterowanie w ciężarówce (nie wchodzi w zakres dostawy): Elektryka z wstępnie okablowanym kablem i skrzynką rozdzielczą. Obsługa przez 15-stykowe gniazdo, piny 11 i 15, dla 2 x 7-stykowe piny 7 i 5. Uwaga! Konfiguracja wymaga technicznego sprawdzenia z naczepą, przypuszczalnie dolly i naczepa mogą być podnoszone i opuszczane tylko razem, jeśli to nie jest technicznie możliwe – obsługa przez WABCO eTASC z funkcją położenia utrzymania w opuszczeniu + funkcją auto-resetu (ciężarówka nie musi dostarczać zasilania). Dodatkowe sterowanie pojazdem przez WABCO eTASC + funkcja utrzymania w opuszczeniu + auto-reset (brak zasilania z ciężarówki wymagany) System stabilizacji pojazdu podczas jazdy ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce. Funkcja zwalniania hamulca z ciężarówki na PIN 14 oraz dodatkowo przez przycisk przy pojeździe obok zaworu H & S, w celu zwolnienia hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! Z Can routerem Koła i opony 275/70 R 22,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazami, migające światła boczne 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła pozycyjne tylne 2 x 7-stykowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodami połączeniowymi 2 x 7-stykowe zabezpieczone wtyczki z przewodami Wendelflex do naczepy Przewody i wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania, w zależności od typu pojazdu Uwagi eksploatacyjne Uwaga! Należy przestrzegać rozporządzenia o długich ciężarówkach! Proszę uważać na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi pozostać na około 1 tydzień w fabryce Triptis w celu dostosowania dyszla!

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 01/2006, Rok budowy: 2005, Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Nodpeya U Uhefx Ab Sslf Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdą Państwo tego, czego szukają.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Nsdpjzvbfdofx Ab Sslf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Nljdpfx Abezvdp Se Sof = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30%

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Nlsdpfxszvaude Ab Sjf = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Nljdpfx Aezubtxeb Ssf Rozmiar opon: 385/55 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 7 920 kg Ładowność: 22 080 kg DMC: 30 000 kg Numer rejestracyjny: ON-98-GY

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 5 100 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Nlsdpfxezp Hc Ie Ab Sef Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość układania przyczep jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 9 210 kg Njdpfjwhn S Dex Ab Sslf Oś 1: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 2: lewa 16 mm, prawa 16 mm Oś 3: lewa 16 mm, prawa 16 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW Nedpfx Abezvdrae Solf - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 445/45 R19.5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: Bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 40 kg Tylna oś 3: Bieżnik opony: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: Bieżnik opon: 40%; Redukcja: pojedynczo redukowana Oś tylna 2: Bieżnik opon: 70%; Redukcja: pojedynczo redukowana Masa własna: 6.860 kg Ładowność: 25.140 kg DMC: 32.000 kg Marka zabudowy: Krone Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie sprzedaje po prostu używanych ciężarówek – jesteśmy zaufaną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane ciężarówki i naczepy, które są od razu gotowe do użytku. Z naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i wysokie standardy naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: Nsdpfx Aezulrfeb Solf - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Nlsdpfx Abszulxrj Sjf Tylna oś 1: Bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: Bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: Bieżnik opony: 30%

Stan: używany, Tarcza hamulcowa Nljdpfx Absf D H His Ssf -Tarcze hamulcowe: zestaw do przebudowy -Zębatka: Ø ok. 34 mm -Krąg otworów: Ø 80/M10 -Cena: komplet -Wymiary: Ø 221 x 50 mm -Waga: 3,7 kg/szt.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 6800 kg Ładowność: 32200 kg Masa całkowita: 39000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona Nlodozm Rruspfx Ab Sof - Zawieszenie pneumatyczne - Oś Mercedes - Hamulce tarczowe - Mechanizmy blokujące = Uwagi = 2x rozsuwana – Mercedes + tarcze

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Masa własna: 7 700 kg Nlsdpfxezvd Hkj Ab Sof Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-65-BK

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone! Uwaga: zdjęcia są archiwalne. Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Nedpfx Abjzm Trqo Sjlf Wysokość siodła: ok. 1150 mm Wysokość zaczepu: ok. 380 mm Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa Fliegl ZWP 18 BDF * Ex-szkoła jazdy * Pierwsza rejestracja: 01-2018 * Przegląd ważny do: 02-2027 * Praktycznie brak rdzy * Osie SAF * ABS / EBS * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Opony 385 / 65 R 22,5 * Opony ok. 90% * Masa własna: 2.700 kg * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp Nodpfszbpxqsx Ab Self * Dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2001, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Njdpfx Abjzwfvce Sslf - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Zabudowa Pojemność: 40 m3 Pojemność zbiornika: 40 000 litrów = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylna oś 1: bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: bieżnik opony: 30%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2001, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nlodozwgx Sepfx Ab Sjf Zabudowa Objętość: 40 m3 Pojemność zbiornika: 40 000 litrów = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30%

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi: Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś unoszona Masy: Masa własna: 5090 kg Ładowność: 33910 kg DMC: 39000 kg Stan: Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś unoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Mechanizmy blokujące Njdpfjzwqagsx Ab Self = Uwagi = D-TEC FT-43-03V / 2x wysuwane / Mercedes + hamulce tarczowe / 1x oś unoszona