Używane Es-Ge 3-Achs-Ballastauflieger na sprzedaż (86 504)

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 68575 Nooteboom, Euro * Rok produkcji: 1999 Hjdpfx Anoyibz Rs Nsu * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Masa własna: 14 100 kg * Ładowność: 33 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon na 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar: 235/75 R17,5 * Stan opon na 2. osi: 40% -- 40% - rozmiar: 235/75 R17,5 * Stan opon na 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * Producent: ES-GE * 3. oś hydraulicznie wymuszenie skrętna * Wysuw teleskopowy do 9950 mm * Wysuw teleskopowy uszkodzony * Powierzchnia ładunkowa: 10 990 mm Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczanie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm Układ sprzęgu: * Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala) Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę: * zgodnie z normą UE, wersja śrubowana Osłony boczne: * zgodnie z normą UE Podpory: * Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Osie: * 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR * Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy Układ hamulcowy: * Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco Ogumienie: * 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120 Hsdpfsyz E T Sox An Nsu * Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS * Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika) Błotniki: * Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t) * 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t) Kieszenie i słupki: * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole Ściana przednia: * Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana Magazyn na słupki: * Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych * 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie dodatkowe: * Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70 * 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym) * Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa) * 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu) * 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią * Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi * 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia * 2 LED reflektory robocze prz

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4480, całkowita długość: 14 500 mm, całkowita szerokość: 7 800 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, masa całkowita: 20 000 kg, Reichenbacher centrum obróbcze VISION III-TT-L – 5-osiowe, 3-osiowe, MBG8, 5x SNA Wyposażenie: Głowica 5-osiowa z kardanicznie łożyskowanym wrzecionem: Maksymalna prędkość obrotowa: 24.000 obr./min Prędkość nominalna: 10.000 obr./min Moc w S1*: 15 kW Maksymalna moc w S6: 20 kW Moment obrotowy w S1*: 14,5 Nm Moment obrotowy w S6: 19 Nm Napięcie nominalne: 380 V Prąd nominalny: 37 A Częstotliwość nominalna: 380 Hz Prędkość od 0 do 24.000 obr./min programowalna, co 1 obr./min Obroty w prawo/lewo programowalne Napęd przez falownik Bezobsługowe Chłodzone wodą Łożyska hybrydowe Automatyczne zatrzymanie wrzeciona przy zatrzymaniu awaryjnym Pozycjonowanie wrzeciona do gwintowania Uchwyt na narzędzia: Stożek wydrążony HSK-F63 wg DIN 69893-6 Hodpfx Ansywzq So Nsu Maksymalna długość narzędzia od nosa wrzeciona: 240 mm Maksymalna masa narzędzia: 6 kg Głowica 3-osiowa z pionowym wrzecionem: Maksymalna prędkość obrotowa: 24.000 obr./min Prędkość nominalna: 10.000 obr./min Moc w S1*: 15 kW Maksymalna moc w S6: 20 kW Moment obrotowy w S1*: 14,5 Nm Moment obrotowy w S6: 19 Nm Napięcie nominalne: 380 V Prąd nominalny: 37 A Częstotliwość nominalna: 380 Hz Prędkość od 0 do 24.000 obr./min programowalna, co 1 obr./min Obroty w prawo/lewo programowalne Napęd przez falownik Bezobsługowe Chłodzone wodą Łożyska hybrydowe Automatyczne zatrzymanie wrzeciona przy zatrzymaniu awaryjnym Pozycjonowanie wrzeciona do gwintowania Uchwyt na narzędzia: Stożek wydrążony HSK-F63 wg DIN 69893-6 Maksymalna długość narzędzia od nosa wrzeciona: 240 mm Maksymalna masa narzędzia: 6 kg Agregat wiertarski 8-wrzecionowy (1 szt.): Układ L, Grotefeld Wrzeciona wiertarskie: wybierane indywidualnie Kierunek obrotów: prawo/lewo Rozstaw otworów 32 mm P 2,5 kW n 5000 obr./min stałe Z +75 Uchwyt: D = 10 mm H7 Skok roboczy: 80 mm Agregaty rowkujące (5 szt.): GROTEFELD jednostka kątowa pilarska F100-S Skok roboczy/frezarski pneumatyczny Napęd: silnik trójfazowy z pasem zębatym Wersja lewa Kierunek obrotów napędu: prawo/lewo Przełożenie: 1:2,86 – napęd pasowy Moc: 2,20 kW – 220-240/380-415 V – 50 Hz Obroty: n1=2.800 obr./min, n2=8.011 obr./min przy 50Hz Moc wrzeciona: 2,2kW Posuw: 150 mm Otwór narzędziowy: ø30 x 1,5mm – 5,0mm Kierunek obrotów otworu narzędziowego: przeciwny do napędu Siła posuwu: 2565N Podpodłogowy agregat wiertarski w łożu maszyny (1 szt.): GROTEFELD głowica kątowa frezarska G06-1.1-P Skok roboczy/wiercący pneumatyczny Silnik napędowy: 1,1 kW 220-240/380-415V 50-100Hz Kierunek obrotów napędu: prawo Przełożenie: 1:1,55 przekładnia zębata Obroty napędu: 2.800-5.600 obr./min Obroty wrzeciona: 4.340-8.680 obr./min Uchwyt narzędziowy: 1x HI-Q/ERM25 DIN6499-C (8°) dla tulei ER25 DIN 6499-B ø0,5-16mm max. Kierunek obrotów uchwytu narzędziowego: prawo Uchwyt kołnierzowy: FK45 Suport posuwu: z cylindrem pneumatycznym z podwójną stalową prowadnicą Posuw: 80 mm

Stan: dobry (używany), Oferowana jest częściowo odnowiona frezarka narzędziowa DECKEL FP1 aktiv z trójosiowym wyświetlaczem cyfrowym Heidenhain TNC 113 oraz stołem obrotowym z podziałką i uchwytem trójszczękowym. Dzięki kompaktowej konstrukcji idealnie nadaje się do mniejszego warsztatu hobbystycznego lub garażu. Producent: DECKEL Typ: FP1 Nr maszyny: 2102-3314 - Przesuwy X/Y/Z: 300x160x340 mm - Zakres obrotów: 40-2000 obr./min - Płynna regulacja posuwu w trzech osiach - Szybki posuw we wszystkich trzech osiach - Głowica frezarska pionowa - Przesuw 100 mm – pion - Przystawka do frezowania poziomego - 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy Heidenhain TNC113 - Układ chłodzenia - Stół obrotowy z podziałką oraz uchwytem trójszczękowym Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 1,9 kW Hodpfsxmgguox An Nsu Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 1,30 x 1,10 x 1,60 m Waga: ok. 850 kg Cena netto, loco zakład, załadunek po stronie kupującego. Stan: używany.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Długość wózka: 2250 mm Szerokość cięcia przy ograniczniku szerokości: 1040 mm Szerokość cięcia przy ograniczniku długości: 2900 mm Głębokość cięcia: 154 mm Nacinak: tak Regulacja wysokości tarczy pilarskiej: elektryczna / sterowanie pozycją Hsdpsy Ai I Njfx An Nou Regulacja nachylenia tarczy pilarskiej: elektryczna / sterowanie pozycją Regulacja ogranicznika szerokości: elektryczna / sterowanie pozycją Regulacja ogranicznika długości: ręczna Wyświetlanie kąta tarczy pilarskiej: wyświetlacz cyfrowy Wyświetlanie wysokości cięcia: wyświetlacz cyfrowy Wyświetlanie ogranicznika szerokości: wyświetlacz cyfrowy Wyświetlanie liniału długości: wyświetlacz cyfrowy Liniał długości z funkcją cięcia pod kątem: tak Średnica tarczy pilarskiej: 450 mm Liczba prędkości obrotowych: 4 Moc silnika: 5,5 kW Przyłącze odciągu: 80 i 120 mm Długość maszyny: 2200 mm Szerokość maszyny: 2000 mm Waga: 1200 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, Wyposażenie: ABS, * Zapytania mile widziane przez WhatsApp * Naczepa do wymiennych prasokontenerów * Producent: H&W * Typ: HWDCSS39 Hedpfx Aohy R Swon Nou * Hamulce tarczowe * ABS * Oś podnoszona * Oś skrętna * Hydrauliczny cylinder wysuwu * 4 x blokada kontenera Twistlock * Masa własna: 7200 kg * Opony 385/55R22,5 – ok. 80-70-80% bieżnika * Pojazd z Niemiec * Cena nowego: 73 000 euro * Sprzedaż netto w ramach UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia towaru) * Sprzedaż wyłącznie dla firm, transport do portu możliwy * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Brak gwarancji na ewentualne błędy w opisie. Możliwość transportu do portu. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się, kontakt przez WhatsApp

Stan: nowe, Bernardo Uniwersalne frezowanie maszyny UWF 80 E wraz z 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy & y paszy Dane techniczne Wymiary stołu 1000 x 240 mm Adapter wrzeciona ISO 40 Pionowe (8) 115-1750 U/min prędkości obrotów Prędkość obrotowa wrzeciona poziomo (9) 60-1350 obr. / min Quill skok 125 mm Podróży wzdłużnej (x) 590 mm Udar mózgu-poprzeczna (y) 180 mm Pionowy podróż (z) 320 mm Odległość od wrzeciona / tabela 0-375 mm Głębokość gardła 230-685 mm Obrotowy stół 45 ° do + 45 ° Hodpfx Asd Ertten Nju Obrotowa główka w zakresie 90 ° do + 90 ° Karmić zakres wzdłużnej (8) 32-700 mm/min T - slot rozmiar 16 mm Siły pionowe 0,85 / 1,5 kW Poziome 1,5 moc silnika kW Rozmiary maszyny (W x D x H) 1500 x 1430 x 2100 mm Waga 980 kg Zakres dostawy • 3-osiowy cyfrowy wyświetlacz ES-12 H z wyświetlaczem LCD • Zaostrzenie wrzeciona M 16 • LED oprawy oświetleniowe maszyny • System podawania chłodziwa • Automatyczne szklanej paszy dla osi x • Automatyczne szklanej paszy dla osi y • Adapter ISO 40/MK 3 • Adapter ISO 40/MK 2 • Adapter ISO 40/B 18 • Długo frezowania ISO40/27 mm • Regulowana osłona • Osłona do frezowania poziomego • Przechowywanie glonów genu horyzont

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tokarka L & Z, model WEILER CONDOR B, w zestawie z cyfrowym wyświetlaczem trójosiowym. -Certyfikat CE -Maszyna pochodząca z placówki edukacyjnej / w bardzo dobrym stanie -Wysokość między środkami 165 mm -Średnica obrabianego elementu nad suportem 330 mm -Średnica obrabianego elementu nad suportem poprzecznym 185 mm -Długość obrabianego elementu 800 mm -Prędkości obrotowe wrzeciona 22 - 2800 obr./min -Automatyczne posuwy podłużne i poprzeczne -Nacinanie gwintów / metrycznych / calowych itp. -Średnica otworu na pręt 40 mm -Konik / uchwyt stożkowy MK 3 -Podstawa Multifix i adaptery -Uchwyt trzypazowy 200 mm -Elektryczna osłona uchwytu -Osłona wrzeciona -2x przycisk awaryjnego zatrzymania -Układ chłodzenia -Osłona odprowadzająca wióry Hsdpfx Anozvx A Tj Neu -Dokumentacja Wymiary: dł. x szer. x wys. 1,8 x 0,8 x 1,6 m / waga 1200 kg Zastrzegamy sobie prawo do zmian wynikających z pomyłek / błędów w danych.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Rok budowy: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – naczepa plandekowa typu „tautliner” z osią podnoszoną i dachem podnoszonym. • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Markiza EDSCHA • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł. x szer. x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / 39 000 kg (technicznie możliwe) Hodpezmf Hasfx An Nsu • Masa własna: 6 904 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SCHMITZ z zawieszeniem pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Głębokość bieżnika: 4/4, 5/5, 5/6 - Naczepa niemiecka! - Przegląd techniczny / badania na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6 904 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1984, godziny pracy: 5 800 h, Linde H30D, model duplo315, z 3 funkcjami, 3-cylindrowy silnik, chłodzony powietrzem, DIESEL, w stanie takim, w jakim został przyjęty w rozliczeniu. Możemy przesłać film na WhatsApp. Dysponujemy ciągłą ofertą, sprawdź naszą stronę internetową. Ceny są podane w oparciu o lokalizację Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (zob. nasze ogólne warunki). W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie przebywamy na miejscu przez cały czas. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Hsdpoz Dhc Njfx An Neu 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Hjdjy Slhqjpfx An Nou Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, pochylenie powierzchni ładunkowej za osią tylną ok. 8° ku dołowi. Podłużnice z profili stalowych, stalowa rama cynkowana ogniowo, z blachą nierdzewną na załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłogą. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / 2. do 3. osi 1350 mm Sprzęg przyczepy Sprzęg kulowy D24,8:, uciąg przyczepy 2.800 kg, w zestawie montaż i instalacja elektryczna z 7-biegunowym gniazdem Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, boczna osłona najazdowa z aluminium, składana – przejmowane z samochodu ciężarowego! Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami – przejmowane z samochodu ciężarowego! Skrzynka narzędziowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) 1 uchwyt na 3 kanistry paliwa 1 skrzynka magazynowa ze stali nierdzewnej, szerokość=600 / wysokość=400 / głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Panel sterowniczy z uszczelnieniem drzwiowym wokół oraz manszetami uszczelniającymi z tyłu (bryzgoszczelność według możliwości technicznych) Elektryka Adaptacja istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane w ścianie przedniej, sterowane przez światło postojowe; włącznik na zewnątrz ściany przedniej po lewej stronie, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowana kamera cofania z kolorowym monitorem LCD, monitor z przyssawką i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12 V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter wtyczki Podłoga Mega Grip z zębatych, cynkowanych kratek stalowych 50/4, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z antypoślizgowym uzębieniem, wykładana na całej głównej platformie Pierścienie mocujące 12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na zewnętrznej ramie – po 10 t. 1 szt. całkowicie z przodu i ostatnia całkowicie z tyłu. 1 pierścień mocujący z tyłu na środku do mocowania liny wciągarki 12 szt. pierścieni mocujących umieszczonych centralnie w podłodze, po 5 t, Ściana przednia Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm. Stała z słupkami narożnymi na wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących zamontowanych z lewej i prawej strony ściany przedniej Wciągarka linowa Elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6.350 kg, montowana centralnie przy ścianie przedniej, obsługa pilotem radiowym, długość liny min. 35 m x 9,5 mm, prowadnica rolkowa, z dociskaczem liny, z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, sprzęgło wolnego biegu, przełącznik ręczny z przewodem ok. 5 m, odbiór techniczny wciągarki, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi Rampen Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para, elektrohydraulicznie składane i przesuwane na boki – w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt podjazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi Najazd z ocynkowanych kratek stalowych z uzębieniem antypoślizgowym. Rampy składane do ok. 170 mm szerokości, rozkład hydrauliczny. Najazd przygotowany do pracy przy rampie ładunkowej z pełną nośnością. Blokada rampy 2 pasami napinającymi. Końcówka rampy obniżona (nos min. 150 mm) do podparcia na rampach załadunkowych. Hjdpji Riytjfx An Nju Oznaczenie sterowania rampą. Zawór hamulca opadając

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2015, Wewnętrzny numer pojazdu: G400279 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hodoz E T Dzjpfx An Nou Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, Rok budowy: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD – Naczepa plandekowa/naczepa z plandeką i usztywnianymi bokami !!POSZERZANA!! !! MECHANICZNIE PODNOSZONY DACH!! !!2 PODNOSZONE OSI (1. i 3. oś) Hjdszracgepfx An Nou !! SSR: SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA DACHU SCHMITZ!! !! KIESZENIE NA BELKI!! !! STAN IDEALNY !! • ABS / EBS • Hamulce tarczowe • 3 pneumatycznie zawieszone osie SCHMITZ o nośności 9 ton • System podnoszenia/opuszczania • 2 osie podnoszone • System bezpieczeństwa dachu SCHMITZ • Bardzo dobra podłoga drewniana! • Kieszeń na dokumenty • Drzwi typu portal z tyłu • System zabezpieczania ładunku zgodny z normą ISO 12642 – XL • Złącze elektryczne zgodne z normą ISO 12098 • Skrzynka narzędziowa po lewej stronie • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (długość x szerokość x wysokość) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 7 111 kg • Stalowe felgi • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Naczepa niemiecka! - Jeden właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 140 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę naszych pojazdów, w tym te dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie: Kompletne wyposażenie dostępne na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzeczkami. * Przystosowane do dużych obciążeń punktowych. * Przód podwozia o szerokości ok. 700 mm. * Rama zewnętrzna w profilu UNP. * Płyta ścierna o grubości ok. 8 mm. * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm. * Urządzenie zaczepowe: 2-calowy zaczep królewski. * Ochrona podwozia: mocowana śrubami, zgodnie z normą europejską. Ochrona boczna: zgodnie z normą europejską, wykonana z profili aluminiowych. * Anodowana. * Podpory siodłowe: 2 x 12 t, z nogą poziomującą i obsługą z jednej strony po prawej stronie. Osie: * 3 x 9 t, agregat osi na zawieszeniu pneumatycznym. * Hamulce tarczowe 22,5, całkowity skok ok. 180 mm. * Urządzenie podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu obrotowo-suwakowego. Układ hamulcowy: * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normą europejską, z systemem EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia. * Cylinder sprężynowy jako hamulec postojowy. * Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, trwale zamontowane na belce czołowej. Hsdpfoztuacox An Nju * Bez przewodu łączącego z pojazdem ciągnącym. Opony: * 6 sztuk, 385/55 R22,5 160J na stalowej feldze 11,75 X 22,5 ET 120. * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji. * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus w EBS. Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych oczek do mocowania, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 5,0 t. * 9 par składanych oczek do mocowania, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 2,0 t. * W ramie zewnętrznej, co ok. 400-600 mm, otwory do zaczepiania pasów napinających. Ściana czołowa: * Wzmocniona konstrukcja stalowa, nieruchoma, wys. ok. 1400 mm. * Wewnątrz obłożona płytą z sitodrukiem (wys. ok. 1250 mm). Podłoga: * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 28 mm, osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi w kształcie litery omega. Oświetlenie: * Zgodne z normą europejską, 24 V, z wielokomorowymi światłami. * Diodowe światła obrysowe. * Diodowe światła pozycyjne, białe, z przodu. * Diodowe światła obrysowe z tyłu. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. * Diodowe światła kierunkowskazów. 1x 15- i 2x 7-biegunowe złącza w belce czołowej. Wyposażenie: * Składana i wysuwana drabina po prawej stronie z tyłu (bez podestu). * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, w poprzek kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami. Lakierowanie: * Ściana czołowa: RAL 3002, karminowy. * Podwozie: ogniowo cynkowane. * Rama zewnętrzna: ogniowo cynkowana + RAL 3002, karminowy. W cenie dodatkowe wyposażenie: * Możliwość podnoszenia pierwszej osi, z w pełni automatycznym, * systemem regulacji w zależności od obciążenia. * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych. * 4 rzędy kieszeni na słupki, w poprzek powierzchni ładunkowej. * 20 sztuk słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość całkowita ok. 1200 mm. * Wewnątrz, na ścianie czołowej, magazyn na 20 sztuk słupków. * Zamki kontenerowe do 1 x 40-stopowego oraz 2 x 20-stopowego kontenera, wyrównane z tyłu. Zamki kontenerowe do 1 x 20-stopowego kontenera, umieszczone pośrodku. * Reflektor roboczy na uchwycie lampy (włączany podczas jazdy wstecznej). * 2 skrzynki na narzędzia ze stali nierdzewnej, ok. 600 x 500 x 500 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Frezarka narzędziowa / DECKEL FP 2 z 3-osiowym odczytem cyfrowym - Heidenhain ND 780 - Maszyna w zadbanym oryginalnym stanie - Przejazdy X/Y/Z 450x230x400 mm - 3-osiowy odczyt cyfrowy Heidenhain - Automatyczne posuwy / szybkie przesuwy we wszystkich trzech osiach - Zakres obrotów 40-2000 obr./min - Uniwersalny stół uchylno-obrotowy - Wyposażenie do frezowania poziomego/pionowego z głowicą przesuwną - Uchwyt narzędziowy ISO 40 - Układ chłodzenia - Różne uchwyty narzędziowe i tuleje zaciskowe - Dokumentacja Wymiary: Dł x Szer x Wys 1,5x1,7x1,8 metra / Waga 1600 kg Hsdpfx Ajy R Emqon Nsu Zastrzegamy możliwość pomyłek i błędów w opisie

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Wymiary (DxSxW): 3660 x 1340 x 2500 mm Liczba osi: 3 Siła nacisku: 120 ton Masa ok.: 7000 kg Pojemność oleju: 200 litrów Moc silnika: 11 kW Jednostka sterująca prasy krawędziowej: Esa S 630 CNC 10, 2D-ekran graficzny z panelem dotykowym Panel obsługi sterowania: Obrotowe ramię wiszące Opcjonalny hydrauliczny zawór hamulca krawędziowego: Z sygnałami bezpieczeństwa CE Sterownik bezpieczeństwa CNC: PLC bezpieczeństwa Mcs System laserowego zabezpieczania: Blok bezpieczeństwa DSP-AP (ręczna regulacja wysokości lasera) Ogranicznik tylny prasy krawędziowej: Oś X, wysuw 500 mm, w zestawie 2 palce, regulowane manualnie na wysokość i położenie boczne Palce dociskowe tylnego ogranicznika: standard Osłony tylne i boczne XF: Tak (model z certyfikatem CE) Zacisk górnego narzędzia: Ręczny typ europejski, długość 150 mm (Promecam) Górne narzędzie prasy krawędziowej: Eurostamp 1260 / standardowe (835 mm i 805 mm podzielone na 595 mm i 210 mm) Dolny uchwyt matrycy: Mechaniczny standard europejski (Promecam) Kompensacja ugięcia: Napędzana silnikiem, sterowana CNC kompensacja (oś V) Dolna matryca: Eurostamp 2067 / standardowa (835 mm i 805 mm podzielone na: 100 mm lewa, 395 mm, 210 mm, 100 mm prawa) Hamulec dociskający Przednie podpory prasy krawędziowej: XF Ön Destek Przednie podpory: 2 szt. regulowane manualnie na wysokość i pozycję boczną System elektryczny: 380 V – 660 V, 50-60 Hz, 3-fazowy (IE3) Chłodzenie szaf sterowniczych: Wentylacja z wentylatorem Liczba pedałów: 1 Grupa etykiet: etykiety w jęz. angielskim Metoda pakowania: osłona z folii plastikowej (stretch film) Hjdpfx Aohut Aaen Nju

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 960 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300014 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: Hodpfxoydtydj An Neu * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ !!! bardzo dobry stan !!! ● ABS Hedsyutxzepfx An Nsu ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg ● Ładowność: 31.800 kg - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! Numer wewnętrzny: 1448. WYPOSAŻENIE * Przyczepa platformowa * 3 osie Hedpfx Ansvwh U Ss Neu * Koło podporowe * Zaczep AL-KO * Burty dookoła ... i wiele innych ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej możliwe! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cała nasza dostępna od ręki i w krótkim terminie oferta pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. - Osie BPW - Hamulce tarczowe - Zawieszenie pneumatyczne - 1 oś podnoszona - King pin 2-calowy Hsdpfx Asyrwdien Neu - Dach Edscha - Plandeka przesuwna - Drzwi portalowe tylne - Felgi aluminiowe - Skrzynia na palety na 30 palet - 1 skrzynka PVC - Kieszenie na słupki - ABS - Tylna portal rozszerzalna do załadunku i rozładunku - TÜV: 09/2026 - Przegląd specjalny (SP): 03/2027

Stan: używany, masa własna: 12 050 kg, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 14 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita długość: 2 720 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 15 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Pacton TRD 345 3-osiowa naczepa furgonowa | Hamulce: tarczowe | Typ osi: SAF | Opony 425/65R22,5 | Oś 1: skrętna, bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 15,0 mm | Oś 2: bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 8,0 mm | Oś 3: skrętna, bieżnik opony lewa: 10,0 mm, bieżnik opony prawa: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Rama: stalowa | Sworzeń królewski: 2 cale | Centralne smarowanie | ABS, EBS | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w treści ogłoszenia oraz wcześniejszej sprzedaży. Hsdjzdi Tfopfx An Nju

Stan: gotowy do pracy (używany), Tokarka L&Z WEILER LZ 330 z nowym 3-osiowym wyświetlaczem cyfrowym (z placówki edukacyjnej) - Nowy 3-osiowy wskaźnik cyfrowy - Wysokość kłów: 165 mm Hsdoy Id Uhjpfx An Nsu - Średnica toczenia nad łożem: 330 mm - Długość toczenia: 800 mm - Zakres prędkości obrotowej (przekładnia): 25-2800 obr./min - Automatyczne posuwy wzdłużne i poprzeczne - Nowy uchwyt podstawowy Multifix z wkładami - Uchwyt trójszczękowy - Urządzenie do tulei zaciskowych z 20 tulejami - Oryginalna nakładka kopiująca - Różnorodne akcesoria - Dokumentacja Wymiary (DxSxW): 1,8 x 0,7 x 1,6 m / Waga: 800 kg Zastrzega się możliwość błędów i pomyłek przy wprowadzaniu danych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Dopuszczenie do ruchu w czerwcu 2024 z powodu nowego rozporządzenia dotyczącego TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z ocynkowanej stali Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Chlapacze antybryzgowe zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie tylne przed kolizją Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii” w celu redukcji zużycia opon i paliwa 1. oś unoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z poziomu ciężarówki z funkcją automatycznego opuszczania i asystentem ruszania, bez instalacji na pojeździe ciężarowym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Pneumatyczny hamulec postojowy EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Zawór podnoszenia i opuszczania plus funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie Koła i opony Hsdpfx Aori Hihen Neu 385/65 R22.5” / 6 felg stalowych, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda przednie, odporne na zamianę biegunowości, bez kabla połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporna na duże obciążenia punktowe – do 7100 kg osi wózka widłowego przy ścianie przedniej Listwy wsuwane 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych typu V 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belką Vario do zabezpieczenia ładunku w obu kierunkach; w tym przypadku brak listew wsuwanych w rejonie listew stalowych Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka z zespolonymi pasami poziomymi i pionowymi Masa własna: 5.960 kg Oferta i zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia: Podwozie: spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzeczkami profilowymi, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych. Przedni zderzak, szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ścierna ok. 8 mm, wysokość dyszla z przodu ok. 130 mm. Urządzenie siodłowe: zaczep siodłowy 2 cale. Zderzak: mocowany śrubami, zgodnie z normą WE. Osłona boczna: zgodnie z normą WE, z profili aluminiowych, anodowana. Podpory siodłowe: 2 x podpory siodłowe o udźwigu 12 t z płytą kompensacyjną i obsługą z jednej strony po prawej stronie. Osie: 3 x oś pneumatyczna o udźwigu 9 t, hamulce tarczowe 22,5". Całkowity skok ok. 180 mm, urządzenie podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu obrotowego. Układ hamulcowy: dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normą WE, z systemem EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, mocno zamontowane na belce poprzecznej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem ciągnącym. Opony: 6 sztuk, 385/55 R22,5 160J na feldze stalowej 11,75 X 22,5 ET 120, producent do wyboru. Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) za pomocą systemu CAN-Bus w systemie EBS. Błotniki: zgodne z normą WE. Uchwyt koła zapasowego: brak. Zabezpieczenie ładunku: - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 5,0 t. - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 2,0 t. - W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów napinających. Ściana przednia: wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, ok. 1400 mm wysokości. Wewnątrz obłożona płytą z nadrukiem sitodrukowym (ok. 1250 mm wysokości). Podłoga: podłoga z twardego drewna o grubości ok. 28 mm, umieszczona w ramie zewnętrznej z ocynkowanymi profilami stalowymi w kształcie litery Omega. Oświetlenie: zgodne z normą WE, 24 V, z wielokomorowymi lampami, diodowymi (LED) lampami obrysowymi, diodowymi (LED) lampami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi (LED) lampami obrysowymi z tyłu, lampami oświetlającymi tablicę rejestracyjną. Lampa kierunkowskazowa LED. 1x 15- i 2x 7-pinowe wtyki na belce poprzecznej. Wyposażenie: - 2 kliny hamulcowe z uchwytem - Tablice ostrzegawcze ECE 70 - Uchwyt do lampy błyskowej, w tym lampa błyskowa - 2 gumowe zderzaki z tyłu - Składana i wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie (bez podestu) - 1 otwarty pojemnik z siatki, umieszczony poprzek kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2430 mm, ocynkowany, za osiami. Malowanie: Ściana przednia: RAL 3002 karminoczerwony Podwozie: ogniowo cynkowane Rama zewnętrzna: ogniowo cynkowana + RAL 3002 karminoczerwony Belki środkowe: RAL 3002 karminoczerwony SSV: anodowane aluminium Zderzak: biały (RAL 9016 biały komunikacyjny) Elementy montowane: ocynkowane/KTL czarny Felgi: srebrne. Oznaczenie konturowe: kompletne, żółte. W tym dodatkowe akcesoria. Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania podnoszeniem w zależności od obciążenia. 10 par otworów na belkach w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych. 4 rzędy otworów na belkach, prostopadle do powierzchni ładunkowej. Hedpfszrq U Hex An Neu 20 sztuk belek z ocynkowanych rur 80/50, całkowita długość ok. 1200 mm. Wewnątrz ściany przedniej, magazyn na 20 sztuk belek. 5 x 25-centymetrowe burty i tylna ściana z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane zaczepy Kinnegrip. Magazyn na burty i