Używane Debus Dds 118 na sprzedaż (817)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Debus DDS 118 / 5/ 23 Chip odkurzacz przemysłowy 6 bar 4,6 m³/min 278 Producent: Debus Model: DDS 118 pełna nazwa: DDS 118 / 5/ 23 Swarf Rok produkcji: 2016 Marka nr: 278 Ciśnienie robocze: 6 bar Wydajność ssania: 4,6 m³/min Zapotrzebowanie na powietrze: 1,3 m³/min Waga: ok. 30 kg Pojemność: ok. 40 litrów Pgsdpfx Aljivd A Uolok Wymiary: 55 cm długości, 60 cm szerokości i 150 cm wysokości Stan: używany Zakres dostawy: patrz zdjęcia Całkowite zamknięcie fabryki, duży wybór platform magazynowych, regałów paletowych, regałów półkowych, paternosterów. Wysokiej jakości maszyny przemysłowe, tokarki, szlifierki, maszyny ręczne Kolejne artykuły - nowe i używane - znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Rok budowy: 1997, stan: używany, Odkurzacz przemysłowy, odkurzacz, odpylacz, odkurzacz przemysłowy, odkurzacz podłogowy, bezpieczny odkurzacz przemysłowy -Producent: Debus, odkurzacz przemysłowy typu DDS 605 7 31 M -Ciśnienie robocze: 6 bar -Zapotrzebowanie na powietrze: 2,6 m³/h -Wydajność ssania: 7,8 m³/h -Zbiornik na pył: pojemność ok. 110 litrów -Całkowite wymiary pojemnika: Ø 640 x 730 mm Pedsranncjpfx Allegk -Wymiary jednostki: 1330/620/H1360 mm -Waga całkowita: 153 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam pompę FEZER 016-118 94213 - Pompa w stanie bdb. - Wydajność 16m3/H Psdpjud Ryrofx Allsgk

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, Maks. objętość zasysanego powietrza: 540 m³/h Maks. podciśnienie: 220 mbar Pjdoxyflcepfx Allsgk Silnik: 3 x 1,1 kW; 230 V; 50 Hz Emisja hałasu ok.: 77 dB(A) Waga ok.: 80 kg Z zamontowanym od dołu wkładem filtrującym HEPA o powierzchni 2,2 m²

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: czerwony, Przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze używany! Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana stalowa, pełna oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Podpora przekładni z przodu, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, osłona przednajazdowa stalowa, fartuch przeciwbłotny z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu co ogumienie podstawowe, felga stalowa, luzem, jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Uwaga! Przy odchylonej burcie dotyka ona skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na podjazdy pod podłogą ładunkową, jedna para ramp aluminiowych o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla wrzecionem, przesuw do 300 mm. Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym automatycznym wyrównaniem nacisków osi (wyginanie belki). Pedslhpzvjpfx Alljgk Dwururowy układ pneumatycznego hamulca, oznaczenie kolorowe przewodów ułatwiające serwis. Ręczny hamulec wrzecionowy, zbiornik powietrza Integral, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym, uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazd ciągnący z zachowaną skutecznością systemu ABS, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED boczne, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym. Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa pompa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, siłowniki niskociśnieniowe do 170 bar bez dławika (jeśli konieczne, element należy uzupełnić w pojeździe ciężarowym), złącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Obsługa hydrauliczna poprzez PTO samochodu ciężarowego. Wytrzymała platforma wywrotu z podłogą ze stali o grubości 4 mm, burtami stalowymi - burty boczne pełne, uchylne i wahadłowe z centralnym ryglowaniem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna burta uchylna i wahadłowa z centralnym ryglowaniem u dołu. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, boczne burty na 6 zawiasach u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 t. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowy serwis hotline, przygotowany pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: zielony, masa eksploatacyjna: 3 240 kg, Dalsze informacje Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, podporowa stopa przekładni z przodu, tylna podpora składana, kliny pod koła z uchwytem, odbojnica stalowa, fartuchy przeciwbłotne z tyłu na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy), błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu jak oryginalne ogumienie, felga stalowa, luzem, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). Uwaga: burta dotyka schowka po całkowitym rozłożeniu, zamykana przestrzeń pod najazdy pod platformą załadunkową, para aluminiowych ramp 3 000 mm długości, 360 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu). Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 300 mm. Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wahadłowe wyrównanie obciążenia). Dwuprzewodowy układ hamulców pneumatycznych – przewody kolorowe dla łatwego serwisu, ręczny hamulec wrzecionowy. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS. Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego. 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, niskociśnieniowy siłownik do max 170 bar, bez dławika – jeśli konieczne, należy go doposażyć w samochodzie ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód łączący, obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy pojazdu. Podpjk E Tdaefx Allegk Solidna wywrotka z podłogą z blachy stalowej 4 mm, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, odchylane i wahliwie montowane z centralnym zamkiem na dole. Tylne słupki zdejmowane, tylna burta odchylana i wahliwa, z centralnym zamkiem na dole, długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne na 6 zawiasach dolnych. Sprężyny powrotne burty (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, po 5 ton każdy. Wskazówki eksploatacyjne: podana masa całkowita jest technicznie możliwa – w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może być niższa, w celu zachowania dopuszczalnych nacisków na osie/podparcie/siodło. (Zła stabilność jazdy i prowadzenie mogą wynikać z nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 8 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących Uwaga! aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Przednia stopa podporowa skrzyni biegów Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy ocynkowany Błotniki ćwierćszalowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. = 620 / wys. = 360 / gł. = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) 1 otwarta schowek na kłonice pod podłogą ładunkową 4 pary kieszeni na kłonice wpuszczane w zewnętrzną ramę, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 4 sztuki kieszeni na kłonice wpuszczane centralnie w podłogę z wzmocnieniem do ramy głównej, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 6 par kłonic wsuwanych B = 80 / G = 80 / L = 2000 mm, ocynkowanych ogniowo Uwaga: Kieszenie/kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez owinięcia pasem! Urządzenie sprzęgające przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym uchem sprzęgu 40 mm Dyszel o regulowanej długości mechanicznie 4 x 500 mm, od 1800 do 3800 mm, domyślnie ustawiony na 1800 mm (Uwaga! zwracać uwagę na rozkład i nacisk osi!) Oś i zawieszenie Osie GFA z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami oraz mechaniczne wyrównanie nacisków osi (kompensacja huśtania) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Zintegrowany zbiornik powietrza 2 przednie głowice sprzęgające nie do zamiany, z przewodami do samochodu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła konturowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezamienialne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Płyta antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na duże punktowe obciążenia Uwaga: możliwość wyboczenia podłogi pod wpływem czynników atmosferycznych! Długość platformy ok. 6 200 mm Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest masą techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa ta może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych osiowych nacisków oraz nacisku na siodło/nad podporę. Dopuszczenie/rejestracja/oznaczenia Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią Dekra 24/7 Serwis Hotline Przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednostronną Podpfsi Ri H Dex Allsgk Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama w kolorze DB 7350 Novagrau Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Rok budowy: 2023, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Leica Laser DD 120 — Rok produkcji 2023 Używany, z profesjonalnej floty wynajmu firmy Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Stan i uwagi: - Stan: Używany z wynajmu, regularnie serwisowany - Funkcjonalność: W pełni sprawny - Zdjęcia produktu wkrótce — w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt w celu uzyskania aktualnych zdjęć - Oględziny możliwe po uzgodnieniu w 37574 Einbeck Cena 850 EUR netto | EXW Einbeck | Dostawa na zapytanie Psdey A Hc Depfx Allogk

Rok budowy: 2008, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Elumatec SLK 118 3-osiowe centrum obróbcze CNC do profili. Centrum obróbcze prętów z 3 sterowanymi osiami; zaprojektowane do obróbki profili i ekstrudowanych elementów aluminiowych oraz cienkościennych profili stalowych, aluminium, PVC oraz stali lekko stopowej. Szczególnie polecane dla firm przetwarzających profile Neher do ochrony przed owadami lub automatyzujących produkcję drzwi. Obróbka od góry, obrót elementu do obróbki strony przeciwnej. Parametry techniczne: Posuw w osi X: 2450 mm / V max. 36 m/min Posuw w osi Y: 350 mm / V max. 15 m/min Posuw w osi Z: 280 mm / V max. 15 m/min Obroty wrzeciona: 18 000 obr./min. Silnik wrzeciona 6,5 KM (4,5 kW) Minimalna instalacja chłodząca Wymiary: 3100 x 1850 x 2250 mm (122" x 73" x 89"). Waga: 1400 kg (3 087 lbs). Wyposażenie: Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego PC z oprogramowaniem Windows, 4 uchwyty materiałowe. Podpfx Aoyr Ai Dollogk Maszyna znajduje się w wyjątkowo dobrym stanie.

Stan: używany, Kod: 0354 Marka: JET/USA Model: DDS 225 - Standard CE Automatyczna dwuwalcowa kalibrująca szlifierka do drewna, mebli, stolarstwa, produkcji mebli na zamówienie, paneli, stolarki drewnianej, tworzyw sztucznych i różnych materiałów – Standard CE Cechy: - Solidna konstrukcja - Regulacja wałka wyjściowego niezależnie od wałka wejściowego - Twarda, gumowa powłoka na wałkach - Transporter o dwóch prędkościach - Szerokość robocza 635 mm - Minimalna długość elementu 230 mm - Minimalna wysokość elementu 0,8 mm - Maksymalna wysokość elementu 133 mm - Wymiary wałka 152 x 635 mm - Prędkość obrotowa wałków 1400 obr./min - Prędkość transportera 2–3 m/min - 2 króćce odciągowe, średnica każdy 100 mm - Moc silnika 5 KM - Zamknięta podstawa z drzwiczkami - Taśma ścierna 80 grit - Taśma ścierna 100 grit - Wymiary całkowite (mm) 1150 x 1150 x 1050 h - Waga (kg) 330 Pgodpfx Ajy A Synslljk

Stan: dobry, jak nowy (używany), MASZYNA POKAZOWA Na sprzedaż oferowana jest prawie nowa dwunastowalcowa szlifierka taśmowa JET DDS-237 z wydajnym silnikiem 400V o mocy 7,5 KM i maksymalnej szerokości szlifowania 940 mm. Maszyna pokazowa znajduje się w bardzo dobrym stanie. Dane techniczne - Silnik: 400 V / 7,5 KM - Prędkość obrotowa wałka szlifierskiego: 1.400 obr./min - Prędkość posuwu: 3 m/min - Maks. szerokość szlifowania: 940 mm - Grubość szlifowania: 0,8–133 mm - Minimalna długość obrabianego elementu: 230 mm - Wałek szlifierski: 152 x 940 mm każdy - Szerokość taśmy szlifierskiej: 75 mm lub 100 mm Pgedpjycc R Nofx Alljk - Króciec odciągowy: 2 x średnica 100 mm - Wymiary (DxSxW): 1.090 x 1.420 x 1.090 mm - Waga: 440 kg Maszyna znajduje się w A-5431 Kuchl i można ją obejrzeć w dowolnym momencie w godzinach pracy. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia! Wysyłka spedycyjna: Austria: 180,00 € z VAT Niemcy: 210,00 € z VAT Południowy Tyrol: 240,00 € z VAT Powiązane terminy: JET DDS-237, szlifierka dwuwalcowa, szlifierka szerokotaśmowa, obróbka drewna, napęd 7,5KM, przemysł 400V, szerokość robocza 940mm, system posuwu, maszyna warsztatowa, profesjonalna szlifierka Referencja: R-A0117

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Hein Lehmann * Typ: LS 1.5-32 DD * Rok produkcji: 1998 - Wyremontowana w 2019 * Powierzchnia: 7600 x 1500 mm - 2 pokłady * Napęd: Silnik elektryczny 45 kW Pgjdpfx Asywmgfsllek * Waga: 12 ton.

Stan: używany, przebieg: 113 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system immobilizera, Wyposażenie specjalne: Pakiet Business, otwór przelotowy (podłokietnik środkowy z tyłu), lakier metalizowany, pakiet dla palaczy. Pgedpfx Aljykc T Holsk Dalsze wyposażenie: Pakiet schowków, Advantage, wyłączana poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, program stabilizacji przyczepy (ASL), pakiet wyposażeń: Connected, pakiet wyposażeń: ConnectedDrive Services, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, BMW Live Cockpit, komputer pokładowy, tuner DAB (cyfrowa odbiór radia), zabezpieczenie felg przed kradzieżą (zamek do felg), dynamiczna kontrola stabilności (DSC) z rozszerzoną funkcjonalnością, dynamiczna kontrola trakcji (DTC), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego, systemy asystujące: Active Guard Plus (asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeżenie przed kolizją czołową), asystent uwagi, przełącznik profili jazdy, Performance Control, elektryczne szyby przednie i tylne, zestaw głośnomówiący Bluetooth z interfejsem USB/audio, dywaniki welurowe, zbiornik AdBlue (SCR): 20,5 l, wykończenie wnętrza: listwy dekoracyjne Quarz Silver matowe, uchwyty ISOFIX na tylne siedzenia, nadwozie: 5-drzwiowe, system poduszek powietrznych typu kurtyna z tyłu i z przodu, kolumna kierownicza mechanicznie regulowana, regulacja wysokości świateł, felgi ze stopów lekkich, silnik 2,0 l – 110 kW 16V turbodiesel, Park Distance Control (PDC) przód i tył, elektryczny hamulec postojowy, system personalizacji (Personal Profile), system kontroli ciśnienia w oponach, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, podgrzewane dysze spryskiwaczy, boczne poduszki powietrzne z przodu, systemy serwisowe: ConnectedDrive Services, inteligentne połączenie alarmowe z TeleServices, tapicerka: tkanina Grid, przycisk Start-Stop, system Start/Stop, trójkąt ostrzegawczy, przyciemniane szyby termoizolacyjne.

Stan: bardzo dobry (używany), !!!MASZYNA POKAZOWA!!! Na sprzedaż oferujemy prawie nową szlifierkę JET DDS-237 o maksymalnej szerokości szlifowania 940 mm. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie, została przygotowana i sprawdzona przez nasz wykwalifikowany personel. (W pełni sprawna) Dane techniczne: - Szlifierka dwubębnowa JET DDS-237 - Silnik 400 V / 7,5 KM - Obroty walców szlifierskich: 1.400 obr./min - Prędkość posuwu: 3 m/min - Maks. szerokość szlifowania: 940 mm - Grubość szlifowania: 0,8 do 133 mm - Minimalna długość obrabianego elementu: 230 mm - Walce szlifierskie: każdy 152 x 940 mm - Szerokość pasów ściernych: 75 mm lub 100 mm - Króćce odciągowe: 2 x Ø 100 mm - Wymiary (DxSxW): 1.090 x 1.420 x 1.090 mm - Masa: 440 kg Maszyna znajduje się w A-8561 Söding i można ją obejrzeć lub odebrać w godzinach otwarcia. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży! Powiązane terminy: wiertarka stołowa, wiertarka kolumnowa, wiertło Pjdpfxsx Sqzvj Allsgk Referencja: R-D1618

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6.470 kg Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm Pgodpsym Awdjfx Alljk

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość szlifowania: 635 mm, wysokość szlifowania: 133 mm, – rok produkcji 2008 PARAMETRY TECHNICZNE: – moc znamionowa: 5550 W – moc rzeczywista: 3700 W = 3,7 kW – maks. szerokość szlifowania: 635 mm – maks. grubość elementu: 133 mm – min. grubość elementu: 0,8 mm – min. długość elementu: 230 mm – walce szlifujące: 2 x ø 152 x 635 mm – regulacja wysokości drugiego wału – obroty 1400 obr/min – szerokość taśmy szlifującej: 600 mm – dwa rodzaje prędkość posuwu – gabaryty maszyny (dł./szer./wys.): 110 / 110 / 110 cm Pedow Ip Hujpfx Allegk – waga: 332 kg

Stan: używany, Atlas Copco GA 118 Kompresor śrubowy Pedeyt N Rkjpfx Alljgk

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, masa całkowita: 4 000 kg, 2 pasujące części dostępne Żeliwo szare, konstrukcja nie jest spawana Wyprodukowano we Włoszech Żeliwo szare – bardzo sztywne i stabilne wykonanie Liczba rowków T: 13 Odstęp między rowkami T: 170 mm Wymiar rowka T: 22 mm Liczba pasujących części: 2 Długość: 1200 mm Szerokość: 1000 mm Pgjdpfx Asykprvellsk Wysokość: 2350 mm Waga: 4000 kg Prosimy zwrócić uwagę: Informacje na tej stronie zostały opracowane według najlepszej wiedzy własnej oraz w miarę możliwości pozyskane od producenta. Informacje są przekazywane w dobrej wierze, ale ich dokładność nie może być zagwarantowana. Tym samym nie stanowią one oferty ani warunków umowy. Zalecamy sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Diskus Werke DDS 750 XRE Podwójna szlifierka do powierzchni Pjdox Squvjpfx Alljgk Nie jest w stanie roboczym - jednostka napędowa i sterująca zostały usunięte; Siemens Sinumerik 840D; 2 pionowe wrzeciona szlifierskie; rozmiar obrabianego detalu do szlifowania 2-80 mm; szerokość robocza maks. 420 mm; wymiary ściernicy: średnica zewnętrzna 750 mm/średnica wewnętrzna 250 mm; szerokość 80 mm; wymiary maszyny S/G/W=5000/4000/3100 mm; masa 13 000 kg; 400V/50Hz; 115 kW Ta maszyna jest uznawana za podwójnego zastosowania zgodnie z 2B201b i wymaga zezwolenia na eksport!

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość szlifowania: 940 mm, wysokość szlifowania: 150 mm, – rok produkcji 2007 PARAMETRY TECHNICZNE: – szerokość szlifowania: 940 mm – wysokość szlifowania: 150 mm – min. grubość elementu: 0,8 mm – min. długość elementu: 230 mm – moc silnika posuwu: 0,25 KM – silnik główny: 5,55 kW – wały szlifujące: 2 x ø 152 x 940 mm – obroty: 1400 obr/min. – prędkość posuwu: 2 lub 3 m/min. – średnica króćca odciągu: 2 x ø 100 mm Psdjw Ip Rtjpfx Allsgk – moc silnika: (400 V) 5600 W / S1 100% – gabaryty (dł./szer./wys.): 1090 / 1420 / 1090 mm – waga: 440 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, DISKUS DDS 750 XR – Specyfikacja techniczna Typ maszyny: pionowa dwutarczowa szlifierka Pgodpswwrqcsfx Allok Model: DDS 750 XR Średnica tarczy szlifierskiej: 750 mm Maksymalna szerokość szlifowania (przelot): 180 mm Maksymalna grubość materiału (przelot): 30 mm Maksymalna szerokość szlifowania (wgłębne): 300 mm Maksymalna grubość materiału (wgłębne): 80 mm Moc wrzeciona szlifierskiego 1: 48 kW Moc wrzeciona szlifierskiego 2: 48 kW Maksymalna prędkość powierzchniowa tarczy: 63 m/s Doprowadzenie chłodziwa: przez środek wrzeciona Typ podajnika: podajnik obrotowy Zakres prędkości podajnika: 20 mm/min do 240 mm/min Układ sterowania: Siemens 840 D CNC Całkowita wysokość maszyny: ok. 3 100 mm Całkowita masa: ok. 13 000 kg Wymagania dotyczące powierzchni: długość ok. 4 900 mm, szerokość ok. 5 000 mm Cechy konstrukcyjne: trójkątna, sztywna rama, wrzeciona na prowadnicach liniowych, 16 osi CNC, centralne smarowanie, filtracja chłodziwa

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Szczegóły techniczne: Littens samoczynnego działania: 0,0025 - 0,05 mm Pgsdpfxovnmnrs Alljk Całkowite zapotrzebowanie mocy: 100 kW Droga regulacji suwaka wrzeciona szlifierskiego: 150 mm Masa maszyny ok.: 17 t Napęd wrzeciona szlifierskiego: 2 x 37 kW Szerokość szlifowania: 30-150mm Prędkość obwodowa: 34 m/sek Prędkość detalu: 60 - 300 mm/sek. Wysokość szlifowania: 70 mm Średnica ściernicy: 750 mm Narzędzie szlifierskie: 750 x 75 x 350 mm Prędkość ściernicy: 870 obr./min. Średnica detalu - maks.: 250 mm

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących na podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących na podłodze, każda do 5 ton, w narożnikach Podpora przekładni z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa ze stali Chlapacze na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / głęb. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie) Uchwyt przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Wysokość dyszla regulowana wrzecionem, max zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, według wyboru producenta Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługową tuleją stalowo-gumową oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza integralny 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu silnikowego, ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Stalowa/riffelblech (blacha ryflowana) o dużej odporności punktowej Uwaga: możliwe niewielkie falowania podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 5 200 mm Tylne ścięcie wynosi ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm Burty Pjdpfx Aoi Rixrsllogk 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm, opuszczane i zdejmowane Ściana tylna / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przymocowanych do ramy z uchwytem do mocowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampa najazdowa 2 stalowe rampy, dł. 2 300 mm, szer. 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte 3 zębatymi szynami stalowymi z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy 24/7 infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048 – białe boczne, czerwone tylne Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Ściana przednia aluminium Burty z aluminium anodowanego Rampy najazdowe ogniowo cynkowane Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e763c8c2bb3370bd2342236a4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 8 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowa wywrotka Stalowa konstrukcja spawana, ciągła oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora z przekładnią z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciw najazdowa stalowa Zamykany schowek na najazdy pod platformą ładunkową Układ sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym typu S Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wózek balansowy) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy – oznaczone kolorami przewody dla łatwej obsługi Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza (integralny) Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczenie max. 60 km/h 2 niezawodne złącza przednie, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 V, światła wielokomorowe, bez bocznego oświetlenia LED, boczne odblaski 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-biegunowe gniazdo 12 V z przodu z kablem podłączonym, wydłużonym o ok. 60 cm Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny siłownik wielotłokowy z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą, Pgsdpfx Aloi Rizbolsk Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy wyposażyć samochód ciężarowy. Złącze hydrauliczne typu SVK NW 10/3, w tym przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, opuszczane i wahadłowe z centralnym ryglowaniem dolnym. Słupki narożne tylne demontowalne. Tylna ściana opuszczana i wahadłowa, z centralnym ryglowaniem dolnym. Długość platformy ok. 4500 mm, burty z 5 zawiasami dolnymi. Szerokość platformy 2420 mm 5 par uch do mocowania w podłodze, każda po 5 ton Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi / podporowych / siodłowych. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną, dopuszczenie max. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF (dla Szwajcarii max. 40 km/h) przystosowany do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej bez oznakowania konturowego / taśm odblaskowych wg ECE R 048 Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej Burty/wywrotka RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga! Jeśli wywrotka jest ocynkowana, nie będzie malowana! Uwaga! Wewnątrz wywrotki tylko podkład! Opony szerokie opcjonalnie za dopłatą. 355 / 60 R 18, wtedy wysokość załadunku ok. 980 mm Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a3b1347da4aa7f31dceb875db, masa własna: 2 kg, maksymalna waga ładunku: 9 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie - Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5t Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przeciw najazdowi ze stali Pedpfxji Ri Ilj Alljgk Chlapacze na całej szerokości tyłu Błotniki ćwiartkowe Urządzenie sprzęgające - Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maksymalny zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW Osie/podwozie laserowo wyjustowane - obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe fabryczne, srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym Zbiornik powietrza (integralny) 2 niezawodne sprzęgi z przodu, z przewodami połączeniowymi do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy z gwarancją działania ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/blacha ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi na skutek odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 5200 mm Skos tyłu ok. 900 mm Przednia burta/rury narożne z przodu Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 320 mm Burty boczne Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 320 mm, odchylane i zdejmowane Tylna burta/rury narożne z tyłu 1 para rur stalowych przykręconych do ramy z uchwytem do blokowania najazdów, szerokość wjazdu ok. 2430 mm Najazdy 2 stalowe rampy o długości 2300 mm, szerokości 510 mm, przesuwne na bok, z uchwytem w rampach pokryte drewnem ze sprężyną gazową do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita to wartość techniczna, w zależności od ładunku rzeczywista dopuszczalna masa całkowita może być ograniczona przez obciążenia osi/dozwolone naciski i masę sprzęgu. (Nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i stabilność pojazdu) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i świadectwem (zgodnie z §13 EG – FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z odblaskami wg ECE R048, z boku – białe, z tyłu – czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 nowagrau, 10 lat gwarancji na brak korozji Przednia burta aluminium Burta boczna aluminium anodowane Najazdy ogniowo cynkowane Uwaga: Zdjęcia archiwalne!