Używane Wöhner Nh 2 400 A na sprzedaż (114 975)

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU Z DŹWIGIEM Iedpfxsylk Hkj Afqjbb 2 OSIE, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TRIDEC, SKRĘTNA OŚ TYLNA OŚ SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ PLATFORMY: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDZEGO 28 MM OPONY 265/55 R 19,5 Mamy 2 identyczne naczepy na magazynie, nieużywane.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg DMC: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Badania techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z ŻURAWIEM 2-OSIOWA, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OS TYŁA SKRĘTNA TRIDEC OS SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ NACZEPY NISKOPODWOZIOWEJ: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDOLISTNEGO 28 MM Ibjdpfoylk H Rex Afqeb OPONY: 265/55 R 19,5 POSIADAMY 2 IDENTYCZNE NIEUŻYWANE NACZEPY NA MAGAZYNIE

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Podwozie z kabiną | 400 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH podwozie z kabiną jest na sprzedaż i stanowi solidną platformę heavy-duty do profesjonalnego transportu, budownictwa, przemysłu, infrastruktury oraz specjalistycznych zastosowań pojazdów użytkowych.* Napędzany sprawdzonym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 o mocy 400 KM / 294 kW i momencie obrotowym 2 050 Nm, ten MAN TGS łączy niezawodne osiągi silnika z mocnym układem napędowym 6x4 oraz zautomatyzowaną skrzynią biegów MAN TipMatic 12.28 OD. Dwie napędzane planetarne osie tylne zapewniają wytrzymałość mechaniczną i trakcję wymaganą podczas trudnych zastosowań komercyjnych, natomiast blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych zapewniają dodatkowe wsparcie, gdy pojazd pracuje na luźnych nawierzchniach, nieutwardzonych drogach dojazdowych lub wymagających placach budowy. Iedpfx Afozl Uateqebb Główny rozstaw osi wynoszący 4 200 mm, heavy-duty konstrukcja podwozia oraz w pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę pod profesjonalny montaż zabudowy. Przy technicznej dopuszczalnej masie całkowitej do 33 000 kg MAN TGS 33.400 został zaprojektowany do zastosowań, w których kluczowe znaczenie mają wytrzymałość podwozia, potencjał ładowności i trwałość. Specyfikacja dla ciepłych krajów, podwyższony wlot powietrza do silnika, dodatkowa filtracja paliwa oraz osłona chłodnicy dodatkowo przygotowują pojazd do międzynarodowej eksploatacji w gorącym, zapylonym i wymagającym środowisku. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY *Kluczowe dane MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty podwozie z kabiną - MAN D26 6-cylindrowy silnik wysokoprężny EURO-2 - 400 KM / 294 kW - 2 050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty układ napędowy 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych - W pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych - Główny rozstaw osi 4 200 mm - Rozstaw tylnych osi 1 400 mm - Do 33 000 kg technicznej DMC - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony Bridgestone 315/80R22.5 - Bliźniacze opony tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Konfiguracja dla ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Kabina MAN NN - Klimatyzacja - Kierownica po lewej stronie - Dostępny do eksportu na cały świat ZBUDOWANY JAKO PROFESJONALNE PODWOZIE HEAVY-DUTY *Podwozie z kabiną powinno zapewniać operatorom swobodę konfiguracji gotowego pojazdu zgodnie z pracą, którą ma wykonywać.* MAN TGS 33.400 BB CH został opracowany jako trzyosiowe sztywne podwozie, a nie jako ciągnik siodłowy. Daje to profesjonalnym operatorom i producentom zabudów solidną bazę do stworzenia kompletnego pojazdu użytkowego zgodnie z określonymi wymaganiami transportowymi. Rozstaw osi 4 200 mm zapewnia użyteczną przestrzeń montażową za kabiną, zachowując jednocześnie praktyczną zwrotność trzyosiowego samochodu ciężarowego. W...

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Lammers 13AA 100L-2 SN: GL15043/224414-002-080 z płytą adaptacyjną 4602 15PA037247-19 do wentylatora - Ø = 420mm, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ijdjtlhy Nopfx Afqebb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne Ibsdpezu Iv Hsfx Afqeb #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: dobry (używany), przebieg: 321 208 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS - Hydraulika wywrotu - Felgi ze stopów lekkich - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 580 kg Ładowność: 11 420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Iedpfx Afjy E Tzxoqjbb Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 18 Numer pojazdu: 18 VOLVO FH500 / Globetrotter / hydraulika wywrotu / Euro 4 / 352 tys. km Nr VIN: YV2ABP0A09B542674 Zawieszenie: resory/ powietrzne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Norma emisji EURO 4 Hydraulika wywrotu Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Kontakt mobilny: Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, masa własna: 870 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, rozmiar opony: 165r13c, Przyczepa handlowa stabilnie i solidnie wykonana do sprzedaży gastronomicznej lub towarów. Przyczepy gastronomiczne SELLER są produkowane w technologii izolowanego nadwozia typu sandwich. Ekstremalnie wytrzymała rama stalowa została zespawana i cynkowana ogniowo metodą kąpielową, co zapewnia wysoką stabilność. Klapa oraz drzwi wejściowe mają spawaną ramę, aby nadwozie sprzedażowe utrzymywało trwałą stabilność. W drzwiach zastosowano stalowy, zamykany zamek osobowy (nie z tworzywa sztucznego). Nadwozie typu sandwich o grubości 30 mm posiada ocynkowaną, lakierowaną proszkowo powłokę zewnętrzną. Izolację stanowi rdzeń z pianki PUR. Przyczepa samochodowa jest z zewnątrz w kolorze srebrnoszarym, a wewnątrz biała. Cztery podpierane korbką podpory zapewniają stabilne ustawienie przyczepy gastronomicznej. Jest to więc ekonomiczna przyczepa samochodowa przeznaczona na rynek, do gastronomii, sprzedaży non-food, street food, koktajli, fast foodów i innych towarów handlowych. Finansowanie: MOŻLIWE BEZ WKŁADU WŁASNEGO! Ibodpsd U Itwjfx Afqsb Inne rozmiary, wyposażenie oraz więcej korzystnych modeli znajdziesz w naszym sklepie: ----- Wszystkie nasze oferty w atrakcyjnych cenach dostępne są również na naszej stronie internetowej. Dostawa na terenie całych Niemiec (oprócz wysp) możliwa! Zapraszamy do kontaktu w sprawie cen dostaw. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr koło Bremy Tel: 0 Fax: Odbiór osobisty: poniedziałek – piątek – godziny odbioru po uzgodnieniu Soboty – brak możliwości odbioru!

Stan: używany, masa własna: 4 060 kg, maksymalna waga ładunku: 11 940 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1979, zawieszenie: stal, | Przyczepa Schwarzmüller do transportu drewna | Do transportu długich bali | 2 pary podpór | Masa własna: kg | Ładowność: kg | Zawieszenie na resorach piastowych | Masa całkowita: kg | | Opony podwójne 275/70R22,5 | Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów w druku i wcześniejszej sprzedaży. Iodpjzt R R Dofx Afqjbb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G300411 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej INFORMACJI pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 3 260 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ibodpfxeykf Ugj Afqeb Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x skrzynka sztaplowana, używana Wymiary zewnętrzne: 400 x 300 x 120 mm Wymiary wewnętrzne: 360 x 260 x 117 mm Kolor: zbliżony do antracytowego Waga: 0,62 kg | szt. Iodpfxjw E Ixre Afqjbb Uwagi: Materiał jest dopuszczony do kontaktu z żywnością i wykonany z polipropylenu (PP). Informacje ogólne o artykule: Ten artykuł jest oferowany wyłącznie do odbioru osobistego. Ewentualny transport lub wysyłka tego towaru wiąże się z dodatkowymi kosztami, które można uzgodnić osobno w zależności od miejsca dostawy lub zakresu zamówienia.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopowy, niskopodwoziowy przyczep do transportu maszyn leśnych, używany, w bardzo dobrym stanie – teleskopowy, z 2 osiami kierowanymi hydraulicznie, nośność 12 ton. Producent: Ressenig (Austria), długość platformy: ok. 5500 mm (w pozycji złożonej), ok. 8500 mm (w pozycji rozłożonej), pierwsza rejestracja: 05/2019, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, obciążenie siodła: 18 000 kg, obciążenie osi tylnej: 24 000 kg, długość całkowita: ok. 12 860 mm (w pozycji złożonej), ok. 15 860 mm (w pozycji rozłożonej), masa własna: 13 180 kg, ładowność: 28 820 kg, szerokość: 2550 mm, osie: DL-S, osie 12 ton, zawieszenie pojedynczych kół Tridec, hydrauliczne, kierowane hydraulicznie, zdalne sterowanie radiowe dla układu kierowniczego i zawieszenia pneumatycznego, opony: 245/70 R 17,5, układ hamulcowy: BBA – pneumatyczny, EBS, hamulec postojowy sprężynowy na obu osiach, platforma: teleskopowa, wysuwana o 3 metry, od 5,5 m do 8,5 m, rampy: elektro-hydrauliczne, pozostałe wyposażenie: żółta lampa obrotowa, koło zapasowe, aluminiowe mostki do wkładania w teleskopową platformę, czerwono-białe, wysuwane tablice do transportu ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dodatkowe informacje = Ijdpfx Afoyfrxnoqjbb W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 298 698 km, moc: 293 kW (398,37 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2000, Ogólne informacje Kabina: standardowa Tablica rejestracyjna: 71-BHG-9 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 700 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 70 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg Wagi Masa własna: 7,4 kg Ładowność: 11 190 kg Masa całkowita: 18 600 kg Maks. siła uciągu: 42 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Ibodszyyr Repfx Afqjb W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępne języki: holenderski, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny język: holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa własna: 3 574 kg, maksymalna waga ładunku: 14 426 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 265/70R19,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 265/70R19,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z tyłu z uchylnym zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na żądanie!, Więcej szczegółów: ! Isdpjzzy A Ssfx Afqebb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Ibodpfezfp Uxsx Afqeb Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Ibsdpfx Afjzd U Uueqob Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: gotowy do pracy (używany), Elau MC-4 / 11 / 03 / 400 PacDrive MC-4 SN:897473.0060, plastikowa przednia część jest lekko uszkodzona, patrz zdjęcie, profesjonalnie całkowicie odnowiona i przetestowana z 24-miesięczną gwarancją, 100% funkcjonalności, zakres dostawy jak na zdjęciach Ibsdpfxep Hrzpj Afqsb

Stan: używany, przebieg: 476 603 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy Ibjdpfx Asz A Ivmsfqeb * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwuwodowy przyłącz powietrza * 16 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 9300 * Hamulec trwałego działania: elektronicznie regulowany hamulec silnikowy ----Nadwozie: Nadwozie zbiornikowe Lindner+Fischer (rok produkcji 2008), GGVS/ADR Klasa 3 do oleju napędowego i oleju opałowego (certyfikat ADR ważny do 01/27), pojemność 13 800 litrów, 2 komory (6900 + 6900 litrów), materiał zbiornika RTS G1 5182H111, następna kontrola zbiornika L 01/29, P 01/32. Pompa Sening beta 2 (800 litrów/min, kompensator temperatury i przepływu (TKZ) Bartec Petrodat-TMU, miernik przepływu gazu Sening GMVTD 805 (40-800 litrów/min), zdalne sterowanie radiowe. 1 wąż ssący, średnica nominalna 80 mm, 1 wąż tłoczny, średnica nominalna 40 mm, długość 50 m, system dozowania dodatków, system pompowania zwrotnej, drukarka paragonów, specjalny hak holowniczy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Informacje prawne).

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Ibedpoz An A Njfx Afqjb

Stan: używany, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 14 930 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Do kontenerów rolkowych lub hakowych, dopłata za rampy: 1.000 € , -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Ibjdpfxszzapfs Afqob

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, rodzaj paliwa: diesel, Na sprzedaż dwa agregaty prądotwórcze Atlas Copco QAS 18 z silnikiem diesla. Oba agregaty mają kompaktową konstrukcję i nadają się do profesjonalnego użytku na placach budowy, w warsztatach i w innych miejscach, gdzie wymagane jest mobilne źródło zasilania. Atlas Copco QAS 18 Agregat prądotwórczy z silnikiem diesla. Podłączenie 400 V. Podłączenie 230 V. Wiele gniazd wyjściowych. Przycisk zatrzymania awaryjnego. Analogowe wskaźniki do pomiaru napięcia, prądu i częstotliwości. Iodpjz Dkqpsfx Afqebb Zintegrowany zbiornik paliwa. Obudowa. Oba agregaty są używane i wykazują ślady użytkowania, które są typowe dla ich wieku. Można je sprzedać oddzielnie lub razem. Cena za jeden agregat: 3750 EUR netto. Cena za oba agregaty razem: 7500 EUR netto. Filmy dostępne na życzenie. Możliwość obejrzenia i przetestowania agregatów w naszej siedzibie w Deventer. Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6. 7418 BG Deventer. Holandia. [](mailto:). [/](/). = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: czerwiec 1997 Rok modelu: 1997 Przeznaczenie: budownictwo Napięcie sieciowe: 400 V Moc generatora: 10 kVA Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Ibodpfxsz Azkmo Afqjb

Stan: używany, Siłowniki pneumatyczne, siłowniki pneumatyczne, siłowniki standardowe, siłowniki mocujące -Producent: Festo -Type: DNC-32-400-PPV-A -Tłok: Ø 32 mm -Uderzenie: 400 mm -Ciśnienie: maks. 12 barów -Tłumienie pneumatyczne: regulowane z obu stron -for: wyłącznik zbliżeniowy -Numer: 1x dostępny -Cena: za sztukę Isdpfx Afsdkx Tleqebb -Wymiary: 45/45/H545 mm -Waga: 1,7 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 730 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2021, Nr wewnętrzny pojazdu: G300385 Ijdpfx Ajxnuk Refqsbb Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 3.270 kg Powierzchnia ładunkowa: 5.500 mm Hamulec bębnowy Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2010, masa własna: 2 300 kg, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19,5 146J, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, rozmiar przedniej opony: 285/70R19,5 146J, rozmiar tylnej opony: 285/70R19,5 146J, Wyposażenie: ABS, Zamknięta platforma, punkty mocowania, – błąd drukarski, pomylki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe – więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Ibedpozzl Igjfx Afqjb

Stan: nowe, masa własna: 345 kg, maksymalna waga ładunku: 1 155 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, całkowita długość: 4 460 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/55 R10C, maksymalna prędkość: 80 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Jednoosiowa przyczepa transportowa 1500 kg, platformowa Typ QUAD-2 3020 firmy Temared do przewozu 1-2 quadów i motocykli Ibjdpfxox Uq Ets Afqob Dostępna od ręki! Możliwość finansowania! Dostawa za dopłatą! Fabrycznie nowa przyczepa, 2 lata gwarancji producenta Przegląd techniczny ważny 2 lata przy pierwszej rejestracji Dokumenty do rejestracji (certyfikat COC i dowód rejestracyjny) Wyposażenie: - spawana, ocynkowana rama - ocynkowane dyszel w kształcie V - platforma zamknięta płytą antypoślizgową 15 mm - reling przedni przykręcany na stałe - boczne relingi wsuwane i wyjmowane (możliwość załadunku bocznego) - 2 stalowe najazdy 1500 x 400 mm - 4 uchwyty mocujące wpuszczane w podłogę - 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych do ramy zewnętrznej - automatyczne koło podporowe - oś resorowana na gumowych poduszkach KNOTT - hamulec najazdowy z automatem cofania, hamulec ręczny - opony 195/55 R10C na stalowych felgach - błotniki z tworzywa sztucznego 1/4 muszli - instalacja oświetleniowa 12V, wtyczka 13-pinowa - lampy wielofunkcyjne - światła pozycyjne z przodu - 2 lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej - 2 kliny pod koła Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Masa własna: 345 kg Ładowność: do 1155 kg Obciążenie dyszla: 100 kg Długość całkowita: 4460 mm Szerokość całkowita: 2050 mm Powierzchnia użytkowa platformy: 3050 x 1940 mm Wysokość platformy: 580 mm Opcjonalnie na zamówienie: Amortyzatory kół (homologacja do 100 km/h) + 125,00 EUR Blokada koła do motocykla + 80,00 EUR Zamek skrzyniowy – zabezpieczenie antykradzieżowe + 30,00 EUR Cena ofertowa z 19% VAT. Przyczepa dostępna od ręki. Finansowanie na zapytanie. Dostawa za dopłatą możliwa. Na magazynie dostępne inne przyczepy do motocykli. Zapraszamy do kontaktu lub odwiedzin. Oględziny pn.-pt. 09:00 - 17:00, sobota 09:00 – 12:00. Oferta i więcej informacji na zapytanie: Biuro tel. +49 (0) 2254/83718-20 Możliwe zmiany techniczne, błędy drukarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Na zdjęciach widoczne częściowo wyposażenie opcjonalne. *Prosimy o przestrzeganie przepisów dotyczących ograniczeń masy i prędkości.