Używane Topcon X-53X / Mc-Max X-53X / Mc-Max na sprzedaż (72 677)

Stan: używany, przebieg: 545 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Cena z powodu szkody po gradobiciu! Wysokość siodła: 1150 mm AGATE BLACK - KBXEWHA Retarder Wersja specjalna F-Max Select Klimatyzacja postojowa na dachu kabiny Pakiet technologiczny 5 MirrorCam - wersja podstawowa Skrzynia biegów Ford Ecotorq OD - 16-biegowa automatyczna - przełożenie 14,11:1 Voith Retarder VR 115CT Lakier kabiny: Moondust Silver Fotel pasażera nieruchomy Bez górnego łóżka Ogrzewanie postojowe ciepłym powietrzem Nawigacja Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy z trzema trybami jazdy (Comfort, Balance, Direct) 4-mieszki pneumatyczne tylnej osi Jasna deska rozdzielcza Okleina szyb, 4-mieszki pneumatyczne, 1150 mm, FDR 2.31, pakiet zimowy z podgrzewaną przednią szybą, spojler przeciwsłoneczny, LED, retarder, sygnał pneumatyczny, pakiet technologiczny 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Rozstaw osi 3600 Wysokość siodła 1150 Przedni zwis 1450 Tylny zwis 873 Całkowita długość 5907 Całkowita długość kabiny 2350 Całkowita wysokość 3950 Całkowita szerokość (bez lusterek) 2540 - 2160 Zbiornik SCR 78 litrów Zbiornik Diesla 372 litry 600-litrowy zbiornik główny Prześwit przód 269 Prześwit tył 243 ConnecTruck Tempomat Asystent pasa ruchu Asystent awaryjnego hamowania Wskaźnik obciążenia osi Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Eco Roll Blokada mechanizmu różnicowego Fotel kierowcy (wysokiej jakości tapicerka) Ogrzewanie postojowe ConnecTruck MaxCruise (zaawansowany tempomat) Elektryczny system przechyłu kabiny LED do jazdy dziennej Oświetlenie manewrowe Przednie i tylne światła przeciwmgielne Automatyka świateł Kierownica obszyta skórą Przełączniki na kierownicy 8-calowy panel wskaźników System multimedialny z 7,2-calowym ekranem dotykowym Zewnętrzna spojler przeciwsłoneczna Spojler dachowy Spojlery boczne Progi boczne Internet w pojeździe Codpfeyt Uc Sjx Adqogt

Stan: używany, przebieg: 347 649 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: miał wypadek, LOKALIZACJA: Ales Kresnik Transporte Albert-Tillmanns-Weg 12 D – 42899 Remscheid Tel: !!!USZKODZENIE SILNIKA!!! Cgjdpeyra N Ijfx Adqjt Stan ogólny: EURO VI, E, M, pojazd/obiekt posiada, oprócz opisanych uszkodzeń/wad, standardowy stan ogólny odpowiadający wiekowi i eksploatacji Liczba miejsc siedzących: 2 Szczegóły dotyczące KOLORU -1-: biały, jednolity Szczegóły dotyczące KOLORU -2-: LOGO Typ napędu: diesel Liczba osi: 2 Liczba osi napędzanych: 1 Długość całkowita: 5911 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Wysokość całkowita: 3925 mm Oś 1: Opony: lewa 315/60 R 22.5, bez ozn., 6 mm Oś 1: Opony: prawa 315/60 R 22.5, bez ozn., 6 mm Oś 2: Bliźniacze opony: lewa wewnętrzna 295/60 R 22.5, bez ozn., 10 mm Oś 2: Bliźniacze opony: lewa zewnętrzna 295/60 R 22.5, bez ozn., 10 mm Oś 2: Bliźniacze opony: prawa wewnętrzna 295/60 R 22.5, bez ozn., 10 mm Oś 2: Bliźniacze opony: prawa zewnętrzna 295/60 R 22.5, bez ozn., 10 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 245 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia – pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Podłoga ładunkowa z twardego drewna z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 2 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 6 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej podłogi do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) Podpory: * Sattelstützen JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t, obciążenie testowe ok. 50 t Osie: * Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe (ok. 377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET 120) * Narzędzia do osi Ogumienie: * Opony 435/50 R 19.5 – marka według naszego uznania * System TPMS monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić odpowiednie dane, pojazd musi być wyposażony w odpowiedni system umożliwiający przesył i wizualizację tych informacji. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE; oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła odblaskowe LED migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich * Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony przed korozją * Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach, jednowarstwowy w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień (zgodnie z RAL 841GL) * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) * Warstwa lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z ISO 9227-NSS * Uszczelnienie wnętrz woskami specjalistycznymi W wyposażeniu dodatkowym: * Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu – żółto-czerwone sprzęgi powietrzne * 4 kliny pod koła z uchwytami * 2-calowy sworzeń królewski * Podłoga ładunkowa z mocnego twardego drewna * 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy * Ocynkowane podpory składane pod ścięciem podłogi * 9 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej podłogi * Ocynkowana stalowa przednia ściana (EN12642-XL), ok. 1.600 mm wysokości * Na belce centralnej warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe * 1 skrzynka narzędziowa INOX poprzecznie pod podłogą, ok. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na podłodze, do transportu kontenerów 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' * 3 pary poprzecznych listew na kieszenie na słupki (ok. 100 x 50 mm) na podłodze * Schowek na max. 9 par słupków ok. 100 x 50 mm, przykręcona od wewnątrz do przedniej ściany Cgjdpfx Asyvnfaodqst * 2 skrzynki narzędziowe INOX pod podłogą po lewej i prawej stronie, ok. 600 x 350 x 600 mm * Uchwyt na aluminiowe najazdy poprzecznie pod podłogą za osiami

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Cgedpsyvnfgjfx Adqjt Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, SODERANGEBOT! AUSVERKAUF! Granulator Futter GKM-200 MAX | 7,5 kW wird zum Granulieren hauptsächlich weicher Rohstoffe verwendet, wie zum Beispiel: Vollkorn, Getreideschrot, Hafer, Mais, Hirse, Biomasse (Stroh, Rapsschalen, Haferabfälle). Der Antrieb erfolgt bei dieser Pelletmaschine über einen Keilriemen (2 x 1750 Typ B Riemen), die Matrize ist rotierend und die Rollen sind feststehend. Der Durchmesser der Löcher in der Matrize beträgt 6 mm lub 4 mm Europäisches Produkt direkt vom Hersteller, Garantie, Ersatzteile verfügbar. Nettokaufpreis mit USt.Id.Nummer Selbstabholung oder Lieferung nach Vereinbarung. Es besteht die Möglichkeit, die Maschine vor dem Kauf zu besichtigen und zu testen. Codpfx Adewk Id Soqjgt Ich freue mich auf Ihre Anfragen.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 420 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia załadunkowa: * Powierzchnia załadunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * 9 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej platformy do słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd silnikowy musi mieć możliwość ich odbioru i prezentacji. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, techniczne obciążenie na oś po 10 000 kg, pierwsza oś hydro-mechaniczna, druga sztywna, trzecia hydro-mechaniczna sterowana przymusowo, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego * Metalizacja całego podwozia ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor wg RAL 9005 głęboka czerń, wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Felgi w kolorze srebrnoszarym * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS Cgjdpjyu Eu Ijfx Adqot * Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie w cenie: * Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana ściana czołowa stalowa (EN12642-XL), ok. 1 200 mm wysokości * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu sprzęgi powietrzne DUOMATIK * Schowek na wsuwane słupki ok. 1000 mm z tyłu w belce centralnej * Na gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Biała taśma odblaskowa zgodna z normami UE po bokach oraz czerwona z tyłu * 10 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Chlapacz na tylnej części naczepy * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem standardowym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną na pompę * 4 kliny pod koła z uchwytem na przedniej ściance * Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 6 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1000 mm wysokości * 5 par

Stan: używany, Model: CW Numer seryjny: 26520 Parametry: Maksymalna średnica toczenia nad łożem: 430 mm Maksymalna odległość między kłami: 2500 mm Cjdpfxeyx Hx De Adqsgt Wymiary ściernicy: 660 x 75 mm Prędkości wrzeciona roboczego: (3) 20 – 160 obr./min Prędkość wrzeciona ściernicy: 735 obr./min Obrót stołu: Elektryka: 415V, 3 fazy, 50 Hz Silniki Głowica ściernicy: 20 KM 975 obr./min Głowica robocza: 3 KM 1120 obr./min Wyposażenie: 2 szt. otwartych podtrzymek 2-punktowych kompletnych Na końcu wrzeciona zamontowane urządzenie do obciągania ściernicy Chłodzenie Przybliżone wymiary: 6 750 x 2 000 x 1 800 mm Przybliżona masa: 9 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 9-tarczowa wertykalna szlifierka do fazowania + 2 tarcze peryferyjne do krawędzi + 1 tarcza do załamania krawędzi. Minimalny rozmiar: 40 x 40 mm. Prędkość: 0,5 - 4,1 m/min. Grubość szkła: 3 - 25 mm. Kąt fazowania: 3° - 45°. Maksymalna szerokość fazy: 60 mm. Moc: 26 kW. Wymiary maszyny (D x S x W, m): 8,4 x 1,7 x 2,3. Waga: 5300 kg. Cgedpfeyw Hkwsx Adqst

Stan: dobry (używany), Gwintownica, gwintownica do rur - do: maksymalny rozmiar rury 2" - głowice tnące: 1" - napęd: przez 3 przekładnie - wymiary: 550/360/W240 mm - waga: 55 kg Cgjdpfx Adsb A Iyaoqet

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprężarka śrubowa o zmiennej prędkości IE3 Codpeup Dwcjfx Adqegt Dane techniczne = patrz arkusz danych PDF.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ta drukarka UV zastępuje powszechnie stosowane drukarki laserowe - również kolorowe wydruki na szkle, drewnie, tkaninach, plastiku, metalu i wielu innych materiałach. Nowy model: PS-UV4060 Max Pro Cjdpfx Aefvx U Uodqegt Maszyna dwu- / dwugłowicowa 2x CMYK + 4x biała Szybki potwór! Głowica drukująca: 2x Epson TX800 (CMYK + CMYK + WWWW / 12 kanałów) 720x1080 / 720x1440 / 720x2160 dpi Wraz z oprogramowaniem do obsługi drukarki i przetwarzania obrazów waga: 95 kg Wyświetlacz operacyjny Przesuwanie stołu przez technologię śrubową Możliwość zastosowania 360 stopni na życzenie: dla dużych butelek okrągłych Przedmioty Rozmiar A2 45x65 cm i wysokość druku 20 cm wymiary drukarki: 920x940x570mm System chłodzenia wody obiegowej W razie potrzeby chętnie udzielimy wyjaśnień dotyczących ustawień oprogramowania i drukarki. Niemcy/Europa.

Rok budowy: 1999, stan: bardzo dobry (używany), - silnik 0.8 kW - zasilanie 400 V - 3 wrzeciona Cjdpfoidmu Rex Adqjgt - regulacja głębokości wiercenia - skok wrzecion pneumatyczny - zintegrowany nadmuch na miejsce wiercenia - dwa dociski pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 422 272 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, masa całkowita: 11 999 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Atego 1222 Bluetec 4 Skrzynia biegów automatyczna Zabudowa chłodnicza 6 metrów Chłodnia Thermo King V-600 max Przyłącze prądu Winda załadunkowa Hollandia 2000 kg Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Cgodpfeywc Daex Adqot Belgijski samochód ciężarowy Dobry stan Cena 9.900,- € netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau Cgjdpfxow Tgp Do Adqst * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Rok produkcji 2021, szerokość robocza 2,20 m. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE ODCZUCIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. Cgedpfxswrqyxe Adqst *MOŻLIWA WYMIANA, PRZYJĘCIE PAŃSTWA POJAZDU W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE, A TAKŻE FINANSOWANIE!* Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis oraz podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Jedynie umowa kupna zawarta w salonie przy zakupie pojazdu jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), godziny pracy: 7 738 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 225 mm, średnica toczenia: 260 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, przebieg osi X: 170 mm, przesuw osi Z: 335 mm, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Maks. średnica toczenia: 260 mm Maks. długość toczenia: 225 mm Rozmiar uchwytu: 6” Średnica przelotu nad łożem: 550 mm Przesuw osi X: 170 mm Przesuw osi Z: 335 mm Prędkość szybkiego przejazdu X/Z: 36 m/min Wrzeciono tokarskie Końcówka wrzeciona (ASA): A2-5 Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 6 000 obr./min Średnica otworu przelotowego wrzeciona: 56 mm Maks. średnica przelotu pręta: 45 mm Rewolwer narzędziowy Liczba stanowisk narzędziowych: 12 pozycji Czas zmiany stanowiska rewolweru: 0,15 s Konik Średnica tulei pinoli: 60 mm Skok tulei pinoli: 80 mm Stożek/uchwyt konika: 4 MK Wrzeciono frezarsko-tokarskie Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 5 000 obr./min Magazyn podający pręty Model: Fedek Machine Co. DH-65 Minimalna/maksymalna długość pręta: 280/1 200 mm Średnica pręta: 5–65 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Model sterowania: Fanuc 0i-TD Czas całkowitego włączenia sterowania: 30 811 h Czas pracy maszyny: 7 738 h Moc silnika wrzeciona: 15/7,5 kW Moc silnika posuwu osi X/Z: 3,0/1,8 kW Moc silnika wrzeciona frezarsko-tokarskiego: 3,7/2,2 kW Wymiary Wymiary (D x S x W): ok. 1 620 × 1 200 × 1 400 mm WYPOSAŻENIE Przenośnik wiórów do montażu bocznego oraz pojemnik na wióry Krótkie magazynowanie prętów Interfejs do podajnika prętów Taca odbiorcza na detale (odbierak detali) Przełącznik potwierdzania uchwytu (otw./zam.) Indeksowanie osi C Narzędzia napędzane Konik przesuwny Prowadnice liniowe Instrukcje obsługi Csdsyngptopfx Adqjgt

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A25-M5-22-48408, powtarzalność: 0,004 mm, liczba osi: 7, Cena nowej maszyny w 2023 roku wynosiła 48.700 €! DANE TECHNICZNE Liczba osi: 7 Długość ramienia: 2,5 m Powtarzalność: 0,0042 mm Dokładność wolumetryczna: 0,054 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Data kalibracji: 03.2023 Cedpfx Aoyqwgbsdqsgt Zakres temperatury roboczej: 10°C – 40°C Wilgotność robocza: 95% (bez kondensacji) Napięcie robocze: 100 – 240 V AC Częstotliwość: 47/63 Hz Uwagi: Bez licencji CAM2 Probe/Taster Professional Dane, informacje i parametry techniczne pochodzą od producenta, sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Cgedpeg Sk T Dsfx Adqst Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, rodzaj lasera: laser światłowodowy, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odciąg oparów, odpylanie, wyłącznik awaryjny, zmieniacz dysz, Format cięcia (mm): 12000*2500 Przesuw w osi X (mm): 2530 Przesuw w osi Y (mm): 12050 Przesuw w osi Z (mm): 120 Cgjdpfx Ajwwz Dxedqot Maksymalna syntetyczna prędkość pozycjonowania (m/min): 140 Przyspieszenie (G): 1,5 Objętość jednostki głównej (mm): 15600*3650*1900 Zajmowana powierzchnia (mm): 16000*5500 Całkowita masa maszyny (kg): 12500

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1997, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 670 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 osie skrętne. 2 x rozsuwany: 1340 cm. Oś BPW. Odległość od sworznia królewskiego do końca naczepy: 1200 - 2540 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Codpfxjw Dtlho Adqjgt Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylną oś 1: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; lewej opony zewnętrznej: 70%; prawej opony wewnętrznej: 70%; prawej opony zewnętrznej: 70% Tylną oś 2: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; lewej opony zewnętrznej: 40%; prawej opony wewnętrznej: 40%; prawej opony zewnętrznej: 40% Tylną oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; lewej opony zewnętrznej: 80%; prawej opony wewnętrznej: 80%; prawej opony zewnętrznej: 80% Tylną oś 4: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; lewej opony zewnętrznej: 20%; prawej opony wewnętrznej: 20%; prawej opony zewnętrznej: 20% Wagi Masa własna: 15 980 kg Ładowność: 38 020 kg DMC: 54 000 kg Identyfikacja Numer typu: MCO-58-04V / 2 x ROZSUWANY / ST = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać prawidłowe informacje, jednak z opublikowanych treści nie wynikają żadne prawa.

Stan: nowe, APHS MAX to specjalnie zaprojektowana, wytrzymała prasa krawędziowa opracowana do zastosowań gięcia na dużą skalę i specjalnego. Została zaprojektowana tak, aby sprostać wymaganiom branż wymagających wyjątkowo długich, wysokotonażowych lub niestandardowo skonfigurowanych pras krawędziowych. Ten model łączy w sobie moc, precyzję i wszechstronność, dzięki czemu idealnie nadaje się do obróbki ponadgabarytowych elementów obrabianych i spełniania wyjątkowych wymagań produkcyjnych. Csdewnagtepfx Adqegt

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2008, Sprzedam strugarkę czterostronną Futura P-MAX 23/5+UNIV, rok produkcji 2008. maszyna wystawowa, pracowała bardzo mało ! 6 wrzecion: dolne - prawe - lewe - górne - dolne - uniwersalne Cgedpfx Adjhcfizeqjt Elektroniczne programowanie szerokości roboczej, wysokości roboczej i prędkości posuwu. Element max. 230x170mm ! Wszystkie 6 wrzecion 6000 obr. Ciśnienie materiału dla elementów krótkich. Waga całkowita 2500kg. 1-strefowy pneumatyczny system docisku materiału do podajnika. W pełni sprawny. Dostępny od zaraz. Maszyna wystawowa, pracowała bardzo mało!

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, Wyposażenie: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis, oś podnoszona, maks. 41,00 t Nr wewnętrzny zapytania: 0326215 * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Osie BPW * Hamulce bębnowe * Multi Chassis Opony: Cgjdpfjyrvutjx Adqot * 1. oś: 385 / 55 R22.5 35% zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385 / 55 R22.5 55% zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385 / 55 R22.5 35% zawieszenie pneumatyczne ---- Cena: 15.900,- EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy po: niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (dł./szer./wys.) 0x0x0 mm Waga 0 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc 2,5 kW Gwiazdnica klejąca ROTORMAX 30 x 12 HYDRAULICZNA - Długość robocza 3000 mm - Szerokość robocza 1200 mm - Grubość klejenia 20 - 80 mm - Liczba poziomów 3 - Ręczne obracanie - Docisk realizowany jednostronnym cylindrem hydraulicznym - Liczba cylindrów na poziom 6 - Cylindry dociskowe są zamocowane na stałe Cedpfx Adjv A E Rueqjgt - Typ cylindra Ø 50 x 150 mm - Specyficzny nacisk 7 kg/cm2 - Liczba dociskaczy na poziom 3,4 - Każdy dociskacz posiada siłownik pneumatyczny - Typ siłownika pneumatycznego Ø 50 x 75 mm - Każdy dociskacz wyposażony jest w własny zawór powietrza do wł./wył. - Regulacja ciśnienia za pomocą regulatora - Zespół hydrauliczny - Przepływ pompy 10,0 l/min - Moc silnika hydraulicznego 2,5 kW - Maksymalne ciśnienie silnika hydraulicznego 30–160 bar - Miejsce parkingowe dla dociskaczy

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, NEGOCJACJE INDYWIDUALNE. Cena nie obejmuje VAT, podatku IPT oraz MSS. Codpfoq Rwydjx Adqsgt OPCJONALNE WYPOSAŻENIE POJAZDU: - wyjście do odbioru mocy (PTO); - ADR (transport materiałów niebezpiecznych). Oferta ważna przy zawarciu umowy i/lub rejestracji pojazdu do 30.04.2026, po akceptacji. - Akceptujemy pojazdy w rozliczeniu każdej marki, pod warunkiem oceny technicznej. - Możliwość finansowania lub leasingu na dowolną kwotę, zgodnie z potrzebami klienta. Jesteśmy DOŚWIADCZENI w obsłudze transakcji na odległość, oferując najlepsze rozwiązania dla zakupu naszych pojazdów nawet jeśli mieszkasz daleko od prowincji Bergamo. Zalecamy weryfikację szczegółów opublikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne, niezamierzone rozbieżności pomiędzy opisem a rzeczywistym stanem pojazdu. Jeśli jesteś zainteresowany pojazdem, w odpowiedzi na ogłoszenie podaj: miasto i numer telefonu. W przypadku rozliczenia pojazdu, podaj: markę, model, kolor, miesiąc i rok rejestracji, przebieg, główne wyposażenie, rodzaj skrzyni biegów, moc w KW/KM oraz stan techniczny pojazdu (najlepiej z załączonymi zdjęciami). Na podstawie tych informacji odpowiemy szybciej. Kontaktuj się pod numerem