Używane Terberg Bc 182 Mit Sattelkupplung Wiesel Mafi na sprzedaż (8 773)

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Długość 5000 mm Ładowność 18 Dobry stan ogólny. Pełne ogumienie Fgjdewg Htwopfx Ailef Sterowanie wymuszone Do walców 2 sztuki na magazynie

Stan: używany, 7 Chuck Collet rozmiary: Fgodjbn Rpijpfx Ailof 7-9-10-12-16-18-20 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 331 009 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ALLISON, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś przednia 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Oś tylna 2: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Wagi Masa własna: 17 870 kg Ładowność: 35 130 kg DMC: 53 000 kg Stan Fsdpfx Aouxy U Reilegf Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-NZ-59 TERBERG FM2850 10X4 Z SYSTEMEM ŁAŃCUCHOWYM 40 TON EURO 5 L-PAKIET 400 KM NAPĘD 10X4 3X OŚ SKRĘTNA 1X OŚ PODNOSZONA ROZSTAW OSI 560 CM KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ SKRZYNIA BIEGÓW ALLISON AUTOMATYCZNA LED SYSTEM ŁAŃCUCHOWY TRANS-COM 40 TON HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA CENTRALNE SMAROWANIE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OBEJRZEĆ FILMY NASZYCH SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH/POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN DOSTĘPNYCH NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WLWRT2837C3172638, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 15 239 h, producent silników: Mercedes, Typ maszyny: ciągnik terminalowy RoRo Kraj produkcji: NL Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie. Fgjdpfxoy Drubo Ailof

Stan: bardzo dobry (używany), Przenośnik rolkowy Interroll 0,99m z napędem Element przenośnika rolkowego Interroll jest w bardzo dobrym stanie. Ponadto przenośnik rolkowy ma własny silnik napędowy. Szerokość: 400 mm Długość: 990 mm Fedpfx Aehvmi Tsilegf Całkowite zamknięcie fabryczne, szeroka gama platform magazynowych, regałów paletowych, regałów półkowych, paternosterów. Wysokiej jakości maszyny przemysłowe, tokarki, szlifierki, maszyny ręczne Kolejne artykuły - nowe i używane - znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki za granicę na zapytanie!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLWRT223XB1580957, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 18 462 h, rodzaj paliwa: diesel, Kraj produkcji: NL Fjdpsy Aamvefx Ailogf Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLWRT382XC2352389, Rok budowy: 2012, rodzaj paliwa: diesel, Kraj produkcji: NL Fodpfeyzzrqox Ailogf Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Fsdpfx Aioyzyp Uelogf

Stan: używany, przebieg: 573 442 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Redukcja w piastach - WOM (PTO) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw. Penz 25ZR 3,00 m – 7 575 kg. 5,00 m – 4 535 kg. 7,00 m – 2 840 kg. 9,00 m – 2 525 kg. Ciężarówkę można obsługiwać z miejsca operatora żurawia. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Przednia oś 1: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Fsdpjxxkdhofx Ailogf Przednia oś 2: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 440 kg Ładowność: 31 560 kg DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Penz Identyfikacja Numer typu: FM2850-T / PENZ CRANE/KRAN / 10x = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się rzetelnie podawać informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych roszczeń.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 28 529 h, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Mercedes, Kraj produkcji: NL Fgjdpfsx Dmuyox Ailsf Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 83 112 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 8 920 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2000, XLWFM1457Y00925 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Wagi Masa własna: 16 880 kg Ładowność: 12 120 kg DMC: 29 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BJ-LS-30 = Informacje o firmie = Jeśli masz pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Fgodpfx Aijymrufslof Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: TEL KOM: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) TEL KOM: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 403 764 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 8 300 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 7 899 h, Wyposażenie: żuraw, = Więcej informacji = Fgjdoymq Dfspfx Ailof Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 000 kg Oś przednia 2: Maks. nacisk na oś: 000 kg Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 7 500 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Wagi Masa własna: 31 675 kg Ładowność: 18 520 kg DMC: 50 000 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Wyposażenie Żuraw: ODIN O-K6 Marka zabudowy: KENNIS 55TON Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BS-XS-44 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny netto, bez VAT. Zamieszczone informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: Tel. kom.: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Tel. kom.: holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 000 h, Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, Do sprzedania w komplecie: Maszyna do cięcia wodą STM 3015, rok prod. 2013, komputer z 2018 r., z 3 kluczami sieciowymi do oprogramowania IGEMS. Obszar roboczy 3000 x 1500 mm Pompa wysokociśnieniowa Ecotron 40.37, rok prod. 2013 Stacja zmiękczania wody, rok prod. 2018 --> jak nowa System zwrotnego płukania ścierniwa, rok prod. 2013 Żuraw słupowy obrotowy Abus 2t, rok prod. 2018 --> jak nowy Urządzenie podciśnieniowe Devo-Tech, udźwig 1800 kg --> jak nowe Różne akcesoria. Różne worki z piaskiem Fodsyq Rdyspfx Ailsgf Zestaw został zakupiony pod koniec 2018 r., a uruchomiony na początku 2019 r. Maszyna do cięcia wodą wraz z pompą była wtedy generalnie wyremontowana przez dostawcę. Niestety, urządzenie u nas prawie nie było używane. Pracowała tylko kilka godzin w roku. Od ok. lipca 2025 nie była używana. Pompa wysokociśnieniowa jest uszkodzona — nie trzyma szczelności, przecieka woda. Oba cylindry wysokociśnieniowe były wymieniane w ostatnich latach. Ostatni serwis w 2025 r. Naprawa pompy, według serwisanta, kosztowałaby ok. 5 000–6 000 CHF. Żuraw oraz urządzenie próżniowe mogą być sprzedane oddzielnie. Proszę o przesłanie oferty z propozycją ceny. Cena nowego żurawia i urządzenia podciśnieniowego w 2019 r. wynosiła ok. 37 000 CHF brutto. Maszyna może być obejrzana w godzinach pracy firmy. Jest jeszcze podłączona, jednak została opróżniona i wyczyszczona. Prosimy o zgłoszenia i oferty wyłącznie mailowo, nie telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 908 h, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: MERCEDES, typ przekładni: przetwornik, napięcie akumulatora: 28 V, stan opon: 70 procent, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, Ciągnik 4x4 Tylko 8 000 godzin pracy Zarejestrowany jako maszyna robocza i homologowany do zastosowań z pługiem śnieżnym i posypywarką na terenach publicznych Fgjdpfev H Urcex Ailof Dostępne: przyczepa do posypu + posypywarka 2 m³ + balast + homologowana lemiesz do pługa śnieżnego na drogę – 5 000 € + VAT Obrotowy fotel z trzema pozycjami Klimatyzacja Zewnętrzne gniazda elektryczne 24V z przodu i z tyłu do akcesoriów

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLWRT2835B1260727, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 20 000 h, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, ładowność: 36 000 kg, DANE TECHNICZNE Oś przednia Nośność: 16 000 kg (przy 20 km/h) Przełożenie: 16,3:1 Oś tylna Nośność: 38 000 kg (przy 20 km/h) Przełożenie: 16,36:1 Siodełko (siodło) Typ: Płyta stalowa Ferodo, odlew 2 cale Techniczna nośność: 36 000 kg Udźwig: 35 000 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 14 × 14 mm, prawa 14 × 14 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Średnica kierownicy: 350 mm Promień skrętu po zderzaku przednim przy rozstawie osi: 3100 mm strona kierowcy: 13,190 m strona pasażera: 12,750 m przy rozstawie osi: 3200 mm strona kierowcy: 13,460 m strona pasażera: 13,020 m przy rozstawie osi: 3300 mm strona kierowcy: 13,730 m strona pasażera: 13,290 m przy rozstawie osi: 3500 mm strona kierowcy: 14,270 m strona pasażera: 13,830 m Układ hydrauliczny Pojemność zbiornika: 105 dm³ Ciśnienie robocze: 230 bar Fgjdjyilz Ijpfx Ailef Siłowniki podnoszące: 2 sztuki Pojemność zbiornika paliwa: 200 dm³ Dane elektryczne Napięcie instalacji: 24 V Alternator: 28 V Prąd alternatora: 100 A Akumulatory: 2 × 12 V / 140 Ah Rozrusznik: 5,5 kW Wymiary wewnętrzne kabiny (dł. × szer. × wys.): 1 670 × 1 520 × 1 660 mm Typ skrzyni biegów: Automatyczna Przebieg motogodzin: 20 000 h WYPOSAŻENIE Deklaracja zgodności WE Dalsze szczegóły pojazdu znajdują się w załączonej karcie danych.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 400 h, ładowność: 6 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, 2016 MAFI podwójnie skrętne i sprzęgane naczepy ciężarowe (podłoga: 250x130 cm) o ładowności 6.000 kg, dostępnych 9 sztuk = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: wrzesień 2016 Rok modelowy: 2016 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna: skrętna Wagi Masa własna: 525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6.525 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MAFI 1060/6t Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh. Fjdoxztadspfx Ailsgf

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 163190, długość szlifowania: 600 mm, szerokość szlifowania: 300 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 270 kg, średnica tarczy szlifierskiej: 350 mm, odległość stołu do osi wrzeciona: 565 mm, Nowa, w doskonałym stanie, horyzontalna szlifierka płaska, z niewielką liczbą przepracowanych godzin! SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Obszar szlifowania Długość szlifowania: 600 mm Szerokość szlifowania: 300 mm Stół roboczy i obciążenie obrabianego elementu Wymiary stołu: 300 mm × 630 mm Maksymalna waga obrabianego elementu: 270 kg Odległość osi wrzeciona od powierzchni stołu: 565 mm Drogi przemieszczeń i posuwów Droga przemieszczenia osi X: 765 mm Droga przemieszczenia osi Y: 340 mm Podziałka pierścienia skali osi Y: 0,02 mm Podziałka pierścienia skali osi Z: 0,005 mm Automatyczny posuw poprzeczny osi Z: 0,1–8 mm Posuwy i posuwy szybkie Hydrauliczny posuw osi X: 7–23 m/min Posuw szybki osi Y: 990 mm/min Posuw szybki osi Z: 460 mm/min Tarcza szlifująca Wymiary tarczy szlifującej: 350 mm × 40 mm × 127 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Rodzaj sterowania: konwencjonalny 2-osiowy wyświetlacz pozycji: KNUTH Xpos 3.1 Moc silnika wrzeciona szlifującego: 5,5 kW Całkowite zapotrzebowanie na moc: 7 kW Wymiary i waga Wymiary maszyny: 2.800 mm × 2.200 mm × 1.890 mm Waga maszyny: ok. 2,7 t WYPOSAŻENIE 2-osiowy wyświetlacz pozycji KNUTH Xpos 3.1 Tarcza szlifująca Kołnierz tarczy szlifującej Wał balansujący Fgedpfx Aiszqcvgolsf Podpora do balansowania Halogenowa lampa robocza Magnetyczny stół 600 mm × 300 mm Śruby regulacyjne Klucz Automatyczny posuw poprzeczny i wzdłużny Hydrauliczny posuw wzdłużny stołu Podwójne prowadnice w kształcie litery V dla ruchu wzdłużnego Połączone prowadnice w kształcie litery V i płaskie dla ruchu poprzecznego Hartowane i szlifowane prowadnice stołu z powłoką PTFE Wrzeciono szlifujące z bezobsługowymi, wstępnie naprężonymi, precyzyjnymi łożyskami kulistymi skośnymi Zewnętrzna jednostka hydrauliczna Automatyczne centralne smarowanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5737, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 6 587 h, Pierwsza rejestracja Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Napęd: Diesel 4x4 Napęd przez 6-cylindrowy silnik Diesla Mercedes o mocy 92 kW / 125 KM, pojemność 5957 cm³ 16-biegowa manualna skrzynia biegów Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi Rozmiar opon: 365/80 R 20, bieżnik 14-16 mm, rozstaw osi 3300 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5500 x 2265 x 3400 mm Masa własna: 6.960 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 4400 kg, tylnej: 4400 kg ABS, radio, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie kierownicy, kliny pod koła Żuraw HIAB 050 z pilotem przewodowym Wywrotka trójstronna nieaktywna z powodu odciążenia, 230 x 210 x 45 cm Fjdpfx Aiezru Ecslegf Burty stalowe Zaczep oczkowy 40 mm, 2 x drzwi ratunkowe tylne, wyciągarka, hydraulika przód i tył, skrzynia biegów uszkodzona, pojazd porusza się tylko na małym zakresie biegów, uszkodzona deska rozdzielcza, ogniska korozji w kabinie kierowcy – patrz zdjęcia. Dodatkowe dane i więcej zdjęć dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy, nie udziela się gwarancji na wszystkie podane informacje.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5737, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 6 587 h, Unimog z wywrotką, wciągarką, podpórkami i dźwigiem U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Pierwsza rejestracja: 09/1991, Licznik wskazuje 6587 godzin pracy, Przebieg 117608 km (odczyt z licznika), Pojemność silnika 5958 cm³, moc 92 kW (125 KM), 16-biegowa skrzynia biegów, Kabina kierowcy z 3 miejscami, Rozmiar opon 365/80 R 20, głębokość bieżnika 14-16 mm, Fgodpfxozcbngo Ailof Rozstaw osi 3300 mm, Masa całkowita 7490 kg (zredukowana), masa własna 6960 kg, obciążenie osi przedniej 4400 kg, obciążenie osi tylnej 4400 kg, ABS, radio, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie kierownicy, kliny pod koła, Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 5500 x 2265 x 3400 mm, Dźwig HIAB 050 z kablowym pilotem, Tylna wywrotka z trzema stronami, obecnie nieczynna z powodu zredukowania masy, wymiary skrzyni: 230 cm x 210 cm x 45 cm, stalowe burty, Hak holowniczy 40 mm, 2 podpórki z tyłu, Wciągarka, hydraulika z przodu i z tyłu, Skrzynia biegów jest uszkodzona, pojazd jeździ tylko na niskich biegach, Deska rozdzielcza uszkodzona, oznaki korozji w kabinie kierowcy, patrz zdjęcia. Szczegółowe dane i dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na wszystkie podane informacje.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 380 V, Do sprzedania dwa segmenty drukujące flexo wyjęte z urządzenia Autobox 2600+2x FelexoPrint+Multicut. Maszyna o szerokości roboczej 2600 z 2017 roku. Drukarki praktycznie nie używane z ceramicznymi aniloxami. Maksymalny format zadruku 1150 x 990 mm. Fsdpfx Aiszq Eg Uslogf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 3 541 mm, całkowita szerokość: 1 690 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU z podwoziem H-1100 i szarą plandeką UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują dużej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego dla różnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 264 x 125 cm zapewnia dużo miejsca do transportu towarów, co czyni ten model idealnym do prac w ogrodzie, renowacji, prac budowlanych i sprzątania, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Ściany boczne wykonane z aluminium – wytrzymała, lekka i odporna konstrukcja. Kluczową zaletą modelu Garden 264 KIPP ALU są aluminiowe ściany boczne, które łączą w sobie wysoką stabilność z odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do przyczepek zewnętrznych, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują swój atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótko je przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne przy częstym transporcie narzędzi, sprzętu ogrodniczego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 264 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Fodpfxjzqurgs Ailjgf Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort transportu. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 145 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej przestrzeni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania do transportu różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Fjdpfx Aiozquqpjlegf UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – większa przyczepka z aluminiowymi ścianami bocznymi do codziennego transportu. Rama H-800 z szarą plandeką znacznie rozszerza funkcjonalność przyczepki KIPP ALU Garden 230, tworząc przestronną i chronioną przestrzeń ładunkową. Wysoka konstrukcja umożliwia transport większych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak skrzynie, narzędzia ogrodowe, sprzęt, meble, torby, paczki i zapakowane materiały. Szara plandeka chroni przewożone przedmioty przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, zapewniając optymalną ochronę ładunku podczas transportu i przechowywania. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję i są odporne na korozję, ten zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium doskonale nadaje się do przyczepek, ponieważ jest niewrażliwe na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one większą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania do podłogi, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Fjdozqunnjpfx Ailsgf Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU z ramą H1100 i niebieską plandeką UNITRAILER Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 230 x 125 cm. Jest idealna dla osób, które potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale nadaje się do prac wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju sprzętu w firmie. Rama H-1100 z niebieską plandeką – maksymalna nośność i ochrona ładunku Wysoka na 110 cm rama z niebieską plandeką znacząco zwiększa ładowność przyczepki Garden 230 KIPP ALU i tworzy dużą i przestronną przestrzeń ładunkową, idealną do transportu większych i bardziej gabarytowych ładunków. Doskonale nadaje się do przewozu mebli, paczek, kartonów, sprzętu ogrodowego, narzędzi, tekstyliów lub materiałów chronionych przed warunkami atmosferycznymi. Niebieska plandeka chroni zawartość przed deszczem, śniegiem, kurzem, błotem i wiatrem, a wysoka konstrukcja umożliwia optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej o wymiarach 230 x 125 cm. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję przyczepki i są odporne na korozję, przyczepka Garden 230 KIPP ALU H-1100 jest idealna do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do zastosowania w przyczepkach, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, większych lub nieregularnych ładunków. Fgodpezqumqofx Ailjf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 134 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego do różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do produkcji przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Ponadto aluminiowe ściany boczne są łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy je krótko przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do kolejnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Fgjdpfx Aozqulmoilof Przyczepka jest wyposażona w cztery punkty mocowania na podłodze, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.