Używane Sprzęgło Hydrodynamiczne na sprzedaż (1 173)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, Wydajność: 1040 x 3,5 mm - Ochrona przed uszkodzeniem belki świetlnej z tyłu - Połączony układ hamulca i sprzęgła Ortlinghaus - Stolik z rolkami i mechanizmem przechylania lub podnośnik do blach z rolkami z tworzywa sztucznego Iodpozq Uvxjfx Aizsih - Centralny system smarowania

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Siła nacisku 800 t Skok tłoka 100 mm Liczba suwów na minutę 45 Rozstaw kolumn 600 mm Powierzchnia stołu 560 x 650 mm Ijdozl E Saepfx Aizoih Siła wyrzutnika 5 t Skok wyrzutnika 15 mm Powierzchnia płyty wypychającej 590 x 450 mm Moc napędu 22,0 kW Masa 17,0 t Wymiary (szer. x gł. x wys.) 1,7 x 2,55 x 3,1 m Nominalny skok roboczy 1,46 mm Wyposażona w napęd dźwigniowy, hamulec cierny na kole zamachowym, sprzęgło hydrauliczne z dodatkowym hamulcem, system balansowania ramy prasy, pojedynczy wyrzutnik w stole, system samokontroli.

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, Finansowanie/leasing możliwe po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej! Zapraszamy do kontaktu! Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży. Rozstaw osi 3800 mm, przełożenie tylnej osi i=2,17, interfejs VDI do systemów telematycznych, przygotowanie do odbioru mocy, półka górna, tryby ECO-NORMAL-PERF, zbiornik powietrza z aluminium, kliny pod koła, 2 sztuki, trójkąt ostrzegawczy, akumulator 210 Ah (wysoka wydajność), elementy plastikowe w kolorze Fhs, wyposażenie ADR, retarder/intarder ZF, chłodnica, kierownica obita skórą, pneumatyczne zawieszenie kabiny, zbiornik paliwa 1190 l (710 l + 480 l), luksusowe siedzenie kierowcy z klimatyzacją, akumulator naładowany, dokumentacja (instrukcja obsługi), system ostrzegania przed zmęczeniem (DDAW), schowek po lewej i prawej stronie, poduszka powietrzna kierowcy, bez podnośnika, apteczka, zbiornik AdBlue 135/145 l, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, felga ALCOA LVL ONE, zasłony przy łóżku, dolna część łóżka jednoczęściowa – miękka, dodatkowe ogrzewanie, diesel/woda 4 kW, wysokiej klasy lodówka, reflektory przednie LED, klimatyzacja automatyczna i klimatyzacja postojowa, światła przeciwmgielne/światła skrętu, spojler dachowy i boczny, instrukcja obsługi i konserwacji (wersja elektryczna), waga 8000/11500 kg, sygnał dźwiękowy cofania, możliwość wyłączenia, roleta przeciwsłoneczna do szyby bocznej, odłącznik akumulatora ADR (elektryczny), zaczep siodłowy bez płyty, wysokość 190 mm, immobilizer z 3. kluczem, pneumatyczne zawieszenie 2-osiowe, 630 cm, sprzęgło, zaczep siodłowy firmy Jost, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, tempomat sterowany GPS, przygotowanie do dodatkowych świateł, osłony boczne lakierowane, cyfrowy rejestrator drogi zgodny z normą UE 4.1 ADR, przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU), kamery lustrzane, adaptacyjny tempomat ACC ze Stop&Go, elektryczny hamulec postojowy. Isdpfx Aijzr A T Uezsih

Stan: używany, przebieg: 250 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, Możliwość finansowania/leasingu po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej!, Zapraszamy do kontaktu!, Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży, rozstaw osi 3800 mm, przełożenie tylnego mostu i=2,17, interfejs VDI do telematyki, przygotowanie do montażu dodatkowego WOM, schowek górny, tryby ECO-NORMAL-PERF, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium, kliny pod koła, 2 szt., trójkąt ostrzegawczy, akumulator 210 Ah, elementy plastikowe w kolorze FHS, wyposażenie ADR, retarder/intarder ZF, chłodnica, kierownica obita skórą, pneumatyczne zawieszenie kabiny, zbiornik 1190 l (710 l + 480 l), luksusowe siedzenie kierowcy z klimatyzacją, akumulator naładowany, dokumentacja techniczna (instrukcja obsługi), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (DDAW), schowki po lewej i prawej stronie, poduszka powietrzna kierowcy, bez podnośnika, apteczka, zbiornik AdBlue 135/145 l, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, felga ALCOA LVL ONE, zasłony na łóżko, dolne łóżko jednoczęściowe – miękkie, dodatkowe ogrzewanie, silnik diesla/woda 4 kW, wysokiej jakości lodówka, reflektory przednie LED, klimatyzacja automatyczna i klimatyzacja postojowa, światła przeciwmgielne/światła skrętu, spojler dachowy i boczny, instrukcja obsługi i konserwacji, wersja wagowa 8000/11500 kg, sygnalizator dźwiękowy cofania, wyłączany, roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, odłącznik akumulatora ADR, siodło bez płyty, wysokość 190 mm, immobilizer z 3. kluczem, pneumatyczne zawieszenie 2-balonowe, 630 cm, sprzęgło, siodło firmy Jost, klakson za zderzakiem, tempomat sterowany GPS, przygotowanie do montażu dodatkowych reflektorów, obudowy boczne lakierowane, cyfrowy tachograf zgodny z normą WE 4.1 ADR, przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU), kamery zamiast lusterek bocznych, adaptacyjny tempomat ACC ze stop & go, elektryczny hamulec postojowy. Iiodpfozr A Ufex Aizeh

Stan: używany, przebieg: 638 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SUPER STAN Nadwozie: Chłodniczo-mroźnicze, Ebo Rhoon Platforma podnoszona: 2000 kg, platforma chowana Dhollandia Chłodzenie: TRS Carrier Iceland, elektryczne, temperatura od -30 do +30 stopni Celsjusza Data pierwszej rejestracji: ? 2026 Przegląd techniczny: Przebieg: 638 000 km Moc silnika: 355 kW (483 KM) 13 litrów Skrzynia biegów: AS-Tronic Rozstaw osi: 670 cm (oś 1 do 3). 530 cm (oś 1 do osi 2) Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 815 x 250 x 275 cm (wymiary wewnętrzne) Wymiary ciężarówki (dł. x szer. x wys.): 1110 x 260 x 400 cm (wymiary zewnętrzne) Masa własna: 13,9 kg Ładowność: 14 107 kg DMC: 28 000 kg Maksymalna masa na przedniej osi: 9000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów: 50 000 kg Kolor: H3279 Norma emisji: Euro 6 E Zawieszenie: Przednie – paraboliczne, tylne – pneumatyczne Konfiguracja osi: 6X2 Opony przednie: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Opony osi 2: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Opony osi 3: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Typ kabiny: XG Dodatkowe wyposażenie: Hamulec silnikowy MX, PTO (przekładnia odbioru mocy), klimatyzacja z regulacją temperatury, klimatyzacja postojowa, nagrzewnica postojowa, oś przednia o ładowności 9 ton, lodówka, luksusowe radio, 2 sprężynowe fotele, 2 łóżka, 2 zbiorniki o pojemności 600 litrów, zbiornik AdBlue o pojemności 130 litrów, ostatnia oś jest osią podnoszoną (bez kierowania), Predictive Cruise Control (adaptacyjny tempomat), alarm B3, rozstaw osi 530 (oś 1 do osi 2), tylny zwis 2,90 m, kamera z szerokim kątem widzenia, kamera cofania z tyłu skrzyni ładunkowej, złącze do kamery na naczepie, chłodzenie 45 stopni, w pełni izolowana nadbudowa wykonana przez Ebo Rhoon, 5 szyn na suficie i podłodze, 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, stal nierdzewna – osłona zderzaka w skrzyni ładunkowej, oświetlenie LED w skrzyni ładunkowej, chłodzenie TRS Iceland z systemem EcoDrive i funkcją start-stop, platforma podnoszona Dhollandia o udźwigu 2000 kg, pneumatyczne sprzęgło naczepy, złącza elektryczne i pneumatyczne, gotowy do natychmiastowej dostawy i użytkowania, ciężarówka zawsze miała podpisaną umowę serwisową z dealerem DAF Blom Katwijk, pełna historia serwisowa jest znana, itp. Możliwość dostawy w połączeniu z: DRACO Naczepa EBO RHOON Skrzynia TRS CHŁODZENIE PLATFORMA PODNOSZONA 24 CC Iijdpfx Aiszr Dflozsh Nadwozie: Chłodniczo-mroźnicze, Martini EBO Rhoon Marka i typ podwozia: Draco MZS 218 Chłodzenie: TRS Carrier Iceland, w tym EcoDrive i system start-stop Data pierwszej rejestracji: 11 – 2022 Przegląd techniczny: 11 – 2026 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 760 x 250 x 290 cm (wymiary wewnętrzne) Regulowana długość trójkąta: 40 cm Masa własna: 6930 kg Ładowność: 11 070 kg DMC: 18 000 kg Zawieszenie: Pneumatyczne Typy osi: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Platforma podnoszona: Dhollandia 2000 kg, platforma chowana Rozmiar opon: 445/45 R19.5 Oś 1: L80% R80% Oś 2: L80% R80% Koło zapasowe do naczepy: 100% Dodatkowe wyposażenie: Regulowany trójkąt (40 cm), platforma podnoszona Dhollandia o udźwigu 2 tony, ABS, EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, podwozie wzmocnione, kliny pod koła, w pełni izolowana EBO Rhoon, 5 szyn ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie, 1 pozioma szyna do mocowania ładunku w ścianach bocznych, chłodzenie TRS Iceland z systemem EcoDrive i funkcją start-stop, temperatura od -30 do +30 stopni (działa na 380V lub na chłodzeniu z samochodu), ładny, płaski wymiennik ciepła, różne lampy cofania LED,

Stan: używany, przebieg: 74 053 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 35 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 8x2, maksymalna waga ładunku: 11 625 kg, masa własna: 23 375 kg, rozmiar opony: 385/55/315/70 R 22,5, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), stałe dławienie, przystawka mocy, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, przyłącza powietrza i świateł do haka holowniczego, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, luk dachowy, pilot zdalnego sterowania, zielona plakietka ekologiczna. Iiodpfxjzbvdas Aizeh Rozstaw osi: 4500 mm Nadwozie: Wiedemann Super 2000, pojemność (osad): 6 000 l (woda użytkowa), 16 000 l (całkowita), z odzyskiem wody, pilot radiowy 9t/7,5t - przednie osie, hamulce tarczowe na obu osiach, pompa próżniowa typ: KW 4000, wymieniona w 2023 (1801), system Aerokill, hydrauliczna wyciągarka linowa (350 kg) i ucho ratunkowe, licznik długości węża, kamera cofania, drabina wejściowa, system uzdatniania wody bez filtrów (sedymen­tacja/centrifuga), zbiornik na wodę ze stali nierdzewnej (V2A, system wielokomorowy) oraz zintegrowana instalacja wody czystej (ok. 800 - 1 000 l), pompa wysokociśnieniowa Uraca P4-45-70 (1 025), duży bęben wysokociśnieniowy: ok. 180 m węża ciśnieniowego DN38, mały bęben: ok. 70 m węża DN13, sprzęgło DUO do redukcji mocy, zewnętrzny system przepompowywania (pompa obrotowa Jurop VL14) do pracy przy dużym przepływie wody. Wydajność pomp: 1 400 l/min, 2 bar, 7 kW, szafa na ubrania z ogrzewaniem, umywalka z ciepłą/zimną wodą. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 59 110 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 950 kg, maksymalna waga ładunku: 13 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5 und 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Całkowita masa zespołu pojazdów: 68.000 kg Iisdpfxjy Ulpmo Aizjh - Dopuszczalna masa przyczepy: 55.000 kg - Sprzęgło turbo-retarder - Osłona przeciwsłoneczna - Syreny pneumatyczne - Lodówka - Oświetlenie LED - Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Składana osłona przeciwnajazdowa - 1 leżanka - Uchwyty mocujące - Hydraulika (przystawka odbioru mocy) - Felgi aluminiowe - Asystent odstępu Nr VIN: 10795161 Zastrzeżenie możliwości pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Gwintownica elektryczna CORMAK RGE36PWx1200 to zaawansowane narzędzie, które zostało zaprojektowane z myślą o wydajnym i precyzyjnym gwintowaniu w środowiskach przemysłowych. Doskonale sprawdza się w dużych zakładach produkcyjnych, jak i w małych warsztatach. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i nowoczesnym technologiom, gwintownica ta zapewnia wyjątkową niezawodność i szybkość działania, jednocześnie minimalizując ryzyko błędów i niedokładności w procesie gwintowania. Główne atuty Gwintownicy Elektrycznej CORMAK RGE36PWx1200 Precyzyjne gwintowanie: Dzięki zastosowaniu serwonapędu oraz ramienia gwintującego, maszyna gwarantuje wysoką precyzję i powtarzalność przy gwintowaniu w różnych materiałach. Wydajność: Ramię do gwintowania umożliwia szybkie i efektywne gwintowanie, co znacząco skraca czas operacji w porównaniu do tradycyjnego gwintowania ręcznego. Nowoczesny panel sterowania: Dotykowy panel sterujący umożliwia łatwą konfigurację parametrów, takich jak prędkość obrotowa, głębokość nacinania gwintu oraz kierunek gwintowania. Panel jest dostępny w dwóch językach: polskim i angielskim. Ijdpfx Ajvugq Tjizjih Chłodzenie narzędzi: W standardzie znajduje się system mikro-rozpylania, który skutecznie chłodzi gwintownik, minimalizując zużycie środka smarnego i zapewniając długowieczność narzędzi. Wydajność pracy: Wydmuchiwarka wiórów skutecznie usuwa wióry, co zapewnia lepszą widoczność obrabianego elementu i komfort pracy operatora. Uniwersalne zastosowanie: Dzięki szerokiemu zakresowi gwintów (od M6 do M36), gwintownica jest idealnym rozwiązaniem do różnorodnych zadań w przemyśle. Budowa i Technologia Gwintownicy CORMAK RGE36PWx1200 Gwintownica CORMAK RGE36PWx1200 została zaprojektowana z myślą o intensywnym użytkowaniu w wymagających warunkach przemysłowych. Jej konstrukcja charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie oraz długowiecznością. Napędzany przez silnik serwonapędowy, mechanizm gwintowania działa płynnie i bez zakłóceń. Ramię gwintujące umożliwia precyzyjne ustawienie narzędzia, a obrotowy zespół silnikowy pozwala na gwintowanie pod różnymi kątami, co zwiększa wszechstronność maszyny. Podstawowe cechy konstrukcyjne gwintownicy CORMAK RGE36PWx1200 to: Ramię gwintujące z uchwytem szybko-mocującym, umożliwiające szybkie i pewne zamocowanie gwintowników. Regulowane sprzęgła przeciążeniowe, które zapewniają ochronę przed nadmiernym obciążeniem. Solidna konstrukcja maszyny z systemem mikro-rozpylania, który efektywnie chłodzi narzędzia Wyposażenie Standardowe Gwintownicy CORMAK RGE36PWx1200 Dotykowy panel sterowania: Umożliwia łatwe programowanie parametrów gwintowania, takich jak prędkość obrotowa, kierunek gwintowania i głębokość nacinania gwintu. Obrotowe ramię gwintujące: Umożliwia nacinanie gwintów pod dowolnym kątem. Oprawki do gwintowników ze sprzęgłami przeciążeniowymi: Zapewniają ochronę urządzenia przed nadmiernym obciążeniem, co zapewnia jego długotrwałą trwałość. System mikro-rozpylania: Stałe chłodzenie narzędzi przy minimalnym zużyciu chłodziwa. Wydmuchiwarka wiórów: Umożliwia usuwanie wiórów, co poprawia widoczność podczas gwintowania. Parametry techniczne Gwintownicy CORMAK RGE36PWx1200 Moc 2 kW Zasilanie 230V Waga 56 kg Max. zasięg ramienia 1200 mm Max. Prędkość obrotowa 125 obr./min.

Stan: używany, przebieg: 15 244 km, moc: 48 kW (65,26 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, masa całkowita: 2 800 kg, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 1 560 kg, masa własna: 1 240 kg, rozmiar opony: 175/75R14, rozstaw osi: 2 150 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 880 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 3 550 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie aluminiowe, znak domowy, przełącznik 4, światło ostrzegawcze, resory piórowe, wyposażenie do zimowej obsługi dróg. Rozstaw osi: 2150 mm. Zabudowa: przygotowanie do zimowej obsługi z posypywarką. Nowe sprzęgło, pług śnieżny dostępny za dopłatą 1.000 EUR! Silnik Daihatsu 4-cylindrowy. Pojazd w stanie wymagającym naprawy! DANE DOT. WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iiedpfevhhc Dex Aizjh

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 340 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 997 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 099 mm, długość wideł: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 2 040 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 8 000 kg, szerokość konstrukcji: 2 095 mm, Wózek widłowy do dużych obciążeń - diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: ISO klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Przekładnia: Hydrodynamiczna Stan: Nowa maszyna Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Nieoznakowane Opony przednie Rozmiar: 8.25-15 Iiedovcukwjpfx Aizeh Opony przednie Stan: Nowe Opony tylne Typ: bez oznaczeń Opony tylne Rozmiar: 8,25-15 Stan opon tylnych: Nowe Opis: Pelna kabina z ogrzewaniem, swiatla robocze z przodu i z tylu, 3. i 4. zawór do wózka widlowego, kierunkowskazy, radio, dŸwignia rêczna przesuw boczny, pozycjoner wideł, Kaskadowy pozycjoner wideł z przesuwem bocznym Zakres otwarcia: IK- IK 160- 1690 mm 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, pełny podnośnik, certyfikat CE, opony bliźniacze, opony niepękające, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, wycieraczka przedniej szyby, LED, siedzenie,

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DANE TECHNICZNE: Prasa ROSS Model: T50 Siła nominalna: kN 500 Skok suwaka min./maks.: mm 8÷100 Iiedpfxsu Rdw Hj Aizeh Maksymalna regulacja suwaka wysokość zamknięta: 70/275 Prędkość: c/min. 90 Ciśnienie sprzęgła: Bar 5,5 Częstotliwość silnika (Hz) / prędkość (obr/min): 50/1410 Wymiary blatu: L=650 x D=520; Otwór na trzpień: Ø50 Występ na środku młotka: 260 mm Przejście przednie: 290 mm Zatrzymanie maszyny: TDC (górny martwy punkt) W komplecie z instrukcją obsługi i zgodnością CE Gwarancja sześciomiesięczna (6) z wyłączeniem części elektronicznych. ZAINSTALOWANE NOWE KOMPONENTY: • Osłony zabezpieczające przed wypadkami z kluczami zabezpieczającymi; • Łożyska silnika; • Panel elektryczny; • Zespół hamulca/sprzęgła; • Sterowanie dwuręczne; • Płyta pedałowa; • regulator powietrza; • Powierzchnia obrobiona na maszynie CNC

Stan: używany, Sterowanie CNC, panel sterowania, jednostka sterująca, gniazdo karty, karty sterujące, sterowanie MC3, karty wtykowe, płytki drukowane, moduł zaworu, wzmacniacz zaworu, płytka drukowana, karta rozdzielacza analogowego, płytka rozdzielacza, wzmacniacz zaworu, nadruk magistrali, płytka magistrali, karta procesora, karta sprzęgła, karta kontroli temperatury -Producent: Mannesmann Demag, moduły elektroniki sterującej z wtryskarki Demag D 100-275 NC nośnik karty wtykowej: Murrelektronik 630055 -Karta sterująca: Philips 9404 780 020 -Poszczególne komponenty: patrz zdjęcia -cena/sprzedaż: kompletna -wymiary całkowite: 315/140/H215 mm Iisdpfx Aien Hbc Ijzsh -waga: 1,4 kg

Stan: dobry (używany), Moduł sprzęgający, przemysłowy przełącznik Ethernet, przełącznik sieciowy, LAN-switch, sprzęgło, sprzęg DP/DP Iiedsnbhl Rjpfx Aizsh - Producent: Siemens, Simatic S7 Profibus DP/DP-Coupler - Typ: 6ES7 158-0AD00-0XA0 - Ilość: 2 x sprzęgło dostępne - Cena: za sztukę - Wymiary: 40/120/W80 mm - Waga: 0,5 kg/szt.

Stan: nowe, Maszyna czyszcząca POSEIDON-1000 została zaprojektowana do diagnozowania, mycia i suszenia filtrów DPF i katalizatorów o różnych konstrukcjach, spełniających normy EURO 5 i EURO 6. Maszyna oferuje delikatne i skuteczne czyszczenie dzięki metodzie mycia, która osiąga doskonałe wyniki bez uszkadzania drogich filtrów. Stanowisko działa w oparciu o uderzenie hydrauliczne i turbulentny ruch płynu, wykorzystując specjalne roztwory myjące i reżimy temperaturowe do skutecznego czyszczenia. Po czyszczeniu właściwości filtra są przywracane o 97%. KLUCZOWE CECHY - Testowanie filtra przed myciem w celu oceny stopnia zatkania i po myciu w celu sprawdzenia jakości czyszczenia. - Zautomatyzowany cykl mycia z możliwością zaprogramowania wszystkich trybów pracy. Czyszczenie filtra jest hydrodynamiczne, z układami hydraulicznymi i pneumatycznymi działającymi w określonych trybach w celu generowania impulsów hydraulicznych do usuwania zanieczyszczeń. - Przyspieszone suszenie filtra za pomocą potężnej dmuchawy gorącego powietrza, która umożliwia całkowite usunięcie wilgoci resztkowej z produktu. >> Pozwala to na zakończenie całego cyklu czyszczenia w krótkim czasie, >> i zwrócenie klientowi czystego i suchego filtra gotowego do zamontowania w pojeździe. Perspektywiczny biznes z POSEIDON-1000 - Sprzęt i technologia pozwalają wykonywać wysokiej jakości czyszczenie filtrów cząstek stałych DPF wszystkich typów i marek samochodów. - Najbardziej funkcjonalne stanowisko wśród zagranicznych odpowiedników, dzięki czemu ma wysoką wydajność. - Zautomatyzowana obsługa i kontrola procesu czyszczenia i suszenia filtra pozwala na obsługę stanowiska przez jedną osobę. - Minimalne zasoby i czas potrzebny do otwarcia własnego serwisu czyszczenia filtrów cząstek stałych za pomocą naszego sprzętu. - Maksymalnie szybki zwrot kosztów zakupu sprzętu w przypadku posiadania własnego serwisu naprawy części samochodowych. TWOJE KORZYŚCI + Zautomatyzowany proces czyszczenia filtra DPF z możliwością zaprogramowania wszystkich trybów pracy maszyny, daje możliwość niezależnego dostosowania trybu mycia w celu zwiększenia wydajności procesów lub pracy z trybami ustawionymi przez producenta. + Pełną kontrolę nad procesem mycia i suszenia filtra gwarantuje obecność w standardowym programie wykresów wyświetlających wartości ciśnienia powietrza lub wody w czasie rzeczywistym. + Funkcja diagnostyki stanu filtra z drukowaniem raportów umożliwia tworzenie raportów przed czyszczeniem (w celu sprawdzenia stopnia zanieczyszczenia) i po czyszczeniu (w celu sprawdzenia jakości wykonanej operacji). + Powierzchnie robocze i korpus stojaka nie ulegają korozji, ponieważ są wykonane z blachy ze stali nierdzewnej. + Hermetyczna komora nie tylko ogranicza rozlewanie płynów technicznych, ale także zmniejsza poziom hałasu do akceptowalnego poziomu, dzięki czemu praca na stanowisku jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. + Szybki montaż filtra DPF jest możliwy dzięki oddzielnemu systemowi pneumatycznemu do podłączenia uniwersalnego adaptera szybkiego montażu. + Uniwersalne narzędzie umożliwia montaż dowolnego filtra DPF, niezależnie od typu pojazdu. + Filtracja płynu w obiegu zamkniętym odbywa się za pomocą filtrów zgrubnych i dokładnych. Filtry są wyposażone w manometry umożliwiające określenie stopnia zanieczyszczenia. + Racjonalnie dobrana pojemność zbiornika wody pozwala zapewnić krótki czas nagrzewania płynu, długi czas pomiędzy wymianami płynu. Prosimy o kontakt w celu uzyskania najl Iiodepbv Hgspfx Aizsh

Stan: używany, Pompa hydrauliczna, pompa olejowa, pompa zębata, wtryskarka, wtryskarka, wtryskarka do tworzyw sztucznych, wtryskarka do tworzyw sztucznych, prasa wtryskowa do tworzyw sztucznych -Pompa hydrauliczna pochodzi: z wtryskarki. -Producent: Battenfeld -pompa podwójna -Producent: Flutec Iedpfx Aedwqp Djizjih -Typ pompy: TYP POMPY: PT-350/2.3/N -Napęd typu silnik ABB: MBT160L -Moc: 15 kW 1455 obr/min -z: dzwonkiem sprzęgła -Z: Zawory hydrauliczne Bosch -Wymiary: 1070/630/H500 mm -Waga: 232 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1990, Pompa boczno-kanałowa, pompa podająca -samozasysająca pompa -sprzęgło Ijdpfob A H Dlex Aizjih -nr zamówienia: 32175/90

Stan: dobry (używany), Pompa z tłokami promieniowymi, pompa hydrauliczna Iiedpfob A Itysx Aizsh -Silnik hydrauliczny -Wał napędowy: Ø 22 mm -Dzwon silnika -Sprzęgło: Ø 200 mm -Waga: 90 kg

Stan: nowe, Nośność 0,25t skok 4000 mm Stosować jako stacjonarną wciągarkę łańcuchową pomalowane na kolor RAL 5017 traffic blue Nośność 250 kg Droga haka 4000 mm Lokalizacja: Hala operacyjna Podstawa obliczeniowa FEM 9.901 Iijdpsh Un Hdsfx Aizsh Grupa silników 2m / M5 Napięcie robocze 3~50Hz 400V Typ sterowania sterowanie bezpośrednie Klasa ochrony IP55 Podnoszenie 2-stopniowe (przełączalne bieguny) 2 / 8 m/min Moc podnoszenia 0,09 / 0,35 kW Cykl pracy 60% ED Obwody 360 c/h Wyposażenie standardowe elektryki Cat Wózek/wciągnik solo, wstępnie zmontowany i gotowy do użycia, z Wtyczka sieciowa. Sterowanie korytarzem za pomocą pilota Wisząca jednostka sterująca z 2-stopniowymi przyciskami jest przymocowana do wciągarki łańcuchowej. Marka: ABUS Długość przewodu sterującego, wliczając sterowanie wiszące: 3060 mm Obliczanie linii sterującej według ścieżki haka Zabezpieczenie przed przeciążeniem Mechaniczne sprzęgło poślizgowe jako zabezpieczenie przed przeciążeniem. Sprzęgło poślizgowe to ustawione wstępnie.

Stan: dobry (używany), mechanicznie załączane sprzęgło, sprzęgło rozłączne, sprzęgło mocy, sprzęgło -Producent: Ortlinghaus, sprzęgło typ 100110405 35-12 -Przełożenie: i = 1:1 Iijdsik Ac Uspfx Aizeh -Wały: Ø 24x60 / 24x55 mm -Wymiary: 405/212/H213 mm -Waga: 41 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Podkładki klinowe + uchwyt Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Iiodpfxei Ri Hkj Aizsh Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 952 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 425 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), szerokość karetki wideł: 1 900 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 9 165 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 095 mm, wózek widłowy terenowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Klasa ISO: Typ pinu Typ masztu: Triplex Przekładnia: Hydrodynamiczna Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 445/65-22.5 Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.5/80-18 Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, światła robocze z przodu i z tyłu, 3. i 4. zawór do wózka wideł, dźwignia ręczna Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Iiodpfxjv Itmhs Aizsh 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, lusterko wewnętrzne, obrotowy sygnał świetlny, wycieraczka szyby przedniej, siedzenie,

Stan: używany, przebieg: 198 035 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 12 750 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina z łóżkiem, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, klakson pneumatyczny, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat stały, wydech podniesiony, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, bordmatik lewy, zaczep przyczepy z pneumatyką, elektryką i hydrauliką, niski poziom hałasu G1, składany osłona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3500 mm Iiodpfxovhnlle Aizoh Nadwozie: Dautel trójstronna wywrotka z Bordmatik lewy, zaczep 50 mm, turbodoładowanie i sprzęgło zregenerowane w 2023 roku za ok. 6.000,- EUR, nowe zawory do sterowania wywrotem. Wysokość załadunku ok. 1590 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 39 785 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 640 kg, maksymalna waga ładunku: 4 860 kg, masa całkowita: 13 500 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 560 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa, siedzenie wahadłowe, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), regulator stałego hamowania, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, resory paraboliczne, urządzenie do holowania, niska emisja hałasu G1, luk dachowy. Rozstaw osi: 3560 mm Zabudowa: samochód pożarniczy LF 16/12 z zabudową Schlingmann, zbiornik na wodę 1600 l oraz pompa Rosenbauer FPN 16/8. Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, oś przednia 6,1 t, oś tylna H4 10,8 t, koło koronowe 410, ABS, PSM, hamulec silnikowy z regulatorem stałego hamowania, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, przystawka odbioru mocy MB 61-10b, kołnierz, prędkość obrotowa M. W 11/2023 wymieniono zawór elektromagnetyczny oraz cylinder główny sprzęgła wraz z jednostką sterującą za ok. 4500,00 €! Iedpfx Aovhnvwjizoih Sprzedaż tylko firmom lub na eksport, do ceny należy doliczyć 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY I BŁĘDÓW!

Stan: używany, elektr. Hamulec sprzęgła, kombinacja hamulca sprzęgła -Producent: Lenze, kombinacja sprzęgła i hamulca -Typ: Simplatrol 14.113.08.1 = 24 V/15 W/77/40/VDE 0560. -Napięcie: 24 V/15 W. -Wymiary: 135/155/235 mm Iiodpfxogfrcco Aizsh -Waga: 4,5 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, DPF MASTER FLASH PROFESSIONAL ™ Profesjonalne urządzenie do regeneracji filtrów DPF/FAP/GPF i katalizatorów dedykowane do samochodów osobowych i dostawczych. Posiada zbiornik o pojemności 185 litrów, pompę o wydajności do 133 l/min i zintegrowany system suszenia. Pozwala na przywrócenie parametrów fabrycznych filtra w aż 99,9%. Wnętrze maszyny jest wykonane ze stali nierdzewnej AISI 304 i kwasoodpornej AISI 316. Technologia czyszczenia odbywa się w obiegu zamkniętym z wykorzystaniem metody hydrodynamicznej w odpowiedniej temperaturze. Urządzenie umożliwia pomiar zanieczyszczenia filtra na suchym filtrze zasadzie testu ciśnienia pośredniego podanego w mbar. oraz zintegrowany system suszenia w temperaturze do 100 stopni. Po zakończeniu procesu regeneracji następuje finalny pomiar przeciwciśnienia potwierdzony wydrukiem dla Klienta. Kompleksowy proces czyszczenia pozwala na przywrócenie parametrów fabrycznych filtra do 99%. Do skonstruowania maszyny zostały wykorzystane podzespoły wiodących europejskich producentów co gwarantuje najwyższą jakość i niezawodność. DANE TECHNICZNE: • Waga 600 kg • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) 210 x 106 x 215 cm • Wymiary komory 140 x 69 x 108 cm • Pojemność zbiornika 185 litrów • Ciśnienie robocze 6-8 bar • Napięcie 3 x 400 V • Moc maksymalna 10 kW • Przyłącze wody (dopływ) 1/2" • Przyłącze wody (odpływ) 6/4" • Temperatura cieczy: regulowana w zakresie 30-100 st. C • Temperatura suszenia: regulowana w zakresie 70-100 st. C • Wydajność pompy 133L/min • Filtracja cieczy: 3-stopniowa • Przepływ powietrza do 390 m3 • Nadciśnienie do 340 mbar • Zabezpieczenia: czujnik temperatury, czujnik ciśnienia, czujnik otwarcia drzwi, awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa. WYPOSAŻENIE: • kolorowy ekran dotykowy 7” • czujniki: poziomu cieczy, temperatury cieczy i powietrza, przepływu ciśnień, otwarcia drzwi • zabezpieczenia: awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa, zabezpieczenia krańcowe drzwi komory, zaniku i kolejności faz, • układ pomiarowy zanieczyszczenia filtra • komora ze stali nierdzewnej AISI 316 • rozszerzony 4-stopniowy system filtracji cieczy • zintegrowany system suszenia w płynnym zakresie temperatur od 70 do 100°C • chłodzenie systemu suszenia • zintegrowana drukarka termiczna do wydruku parametrów filtra • kontroler Ethernet do diagnostyki zdalnej • zestaw adapterów przyłączeniowych do filtrów DPF/FAP/GPF/KAT/SCR • zestaw startowy materiałów eksploatacyjnych (komplet filtrów + 2L detergentu XTON DPF Cleaner) • rozszerzona 12 miesięczna gwarancja producenta (w opcji 24 lub 36 m-c) OPCJE DODATKOWE: • dwustronne, automatyczne czyszczenie filtra • drugi obieg cieczy zawierający dodatkową pompę Isdegllwiepfx Aizjih • izolacja termiczna zbiornika na ciecz • automatyczne uzupełnianie poziomu cieczy • automatyczne dozowanie chemii • system mocowania filtra quick-X • adapter EURO5 i EURO6