Używane Silniki Wibracyjne na sprzedaż (35 664)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 784 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw wideł, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, Lredszc Sl Ajpfx Ahrjr , osłona dachu, poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, Linde Connect, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Wentylator promieniowy z obudową z odlewu aluminium, wentylator z filtrem Ledeztrv Iopfx Ahrerr Moc silnika: 1,8 kW Przyłącze do sieci: 380 V, 50 Hz Waga: ok. 30 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Oferujemy 23 silniki elektryczne różnych producentów. 1) 4 × Innomotics 1AV3104A, moc: 3 kW, rok produkcji: 2024. 2) Hoyer HMA3-132S1-2, moc: 5,5 kW, rok produkcji: 2021. 3) 2 × Innomotics 1CV3073A, moc: 0,55 kW, rok produkcji: 2024. 4) WEG W22 02P71, moc: 0,55 kW, rok produkcji: 2023. 5) 4 × Siemens 1AV3205B, moc: 30 kW, rok produkcji: 2020. 6) WEG W22 160L-04, moc: 15 kW, rok produkcji: 2021. 7) Silniki prądu zmiennego FOA, moc: 2,2 kW. 8) 4 × WEG W22 100L-04, moc: 2,2 kW, rok produkcji: 2022. 9) VEM K21R 112 M 6-4 L H TPM140, moc: 1/3 kW, rok produkcji: 2022. 10) 2 × CEM TCE 80MCY 4 V1, moc: 0,55 kW. 11) WEG W22 06P90S, moc: 0,75 kW, rok produkcji: 2024. 12) WEG W22 160M-06, moc: 7,5 kW. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Ljdpfx Ahszvghqsrerr

Rok budowy: 2021, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność : 5 t/h w nadawie w trybie pracy ciągłej, liczona dla materiału suchego, sypkiego, przesiewacz wyposażony w daszek rozprowadzający materiał na szerokość sita sposób podparcia: amortyzatory sprężynowe, urządzenie wykonane w wersji zamkniętej, liczba pokładów sitowych : 2 2. pokład dolny : sito plecione napinane wzdłużnie wykonane ze stali nierdzewnej 1.4301 (304) lub sprężynowej o oczkach kwadratowych 1,0 x 1,0 mm dla granicy rozdziału około 0,8-1,0 mm, Lrodpfeznvzkex Ahror pod ¾ dolnego pokładu sitowego zainstalowane kulkowe urządzenie wspomagające proces przesiewania drobnych frakcji oraz wspomagające proces samooczyszczania sita 3. zasilanie : 400 V, 4. moc zainstalowana : 2 x 2,2k W/1500 obr/min. 5. częstotliwość robocza : 25 Hz. szerokość wewnętrzna przesiewacza :1000 mm, 2250 mm

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3536, Rok budowy: 2011, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 1 800 mm, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 19 840 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE160-6 firmy Uniktruck Rodzaj opony – opona napędowa: Rodzaj opony – opona kierunkowa: pneumatyczna Lsdpfxoyuimne Ahrerr Rozmiar opony – opona napędowa: 12.00-20 Rozmiar opony – opona kierunkowa: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3513, Rok budowy: 2009, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 3 700 mm, masa eksploatacyjna: 46 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne; Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne; Rozmiar koła – Koło napędowe: 16.00x25; Rozmiar koła – Koło skrętne: 16.00x25 Lodpoyuil Refx Ahrjrr

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3022, Rok budowy: 2002, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 890 mm, całkowita szerokość: 2 680 mm, masa eksploatacyjna: 18 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 13660-32 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Ljdpeyuh Evjfx Ahrjrr Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 800 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 360 mm, wolny skok podnoszenia: 1 860 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 620 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Trójszczeblowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, Ljdpfx Aezu Dwtshrorr , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 151 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 656 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, Lredpfxjyzk A Ej Ahror siedzisko z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 262 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 413 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Lredpoy Ab Sgjfx Ahror Opony tylne, typ: Pneumatyczne 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, BlueSpot z przodu, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 015 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 656 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Ljdsyt Tmcspfx Ahrorr Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony tylne, typ: pneumatyczne 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 225 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Lrodpfx Aey S Hfqohrer Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 17 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 453 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 212 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Lsdpfxoymt Ias Ahrsrr Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Typ ogumienia przód: Superelastyczne Typ ogumienia tył: Superelastyczne Opis: NOWE URZĄDZENIE Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, osłona dachu, przednia szyba, półkabin, kratownica ochronna ładunku, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 501 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, masa własna: 12 300 kg, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG80-9. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Lrodpeztg Hbefx Ahror ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga, obrotowe siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 16 191 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 18 300 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Widłowy wózek wysokiego udźwigu, silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest u nas zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 13,6 60-32. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 630 / 2280 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie. Lsdpfexxdy Asx Ahrerr

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3549, Rok budowy: 2017, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, masa eksploatacyjna: 8 860 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG55-6H od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 315 / 70 - 15 Rozmiar koła – Koło skrętne: 225 / 75 - 15 Lrjdpfx Ahey D Ucbsrjr

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik prądu zmiennego -Producent: Siemens Atlas Copco, silnik elektryczny z kompresora Atlas Copco, typ GA 408 Pack -Typ: 1RA6 183-2AB 51-Z -Moc: 30 kW -Prędkość obrotowa: 2925 obr/min -Wał: Ø 55 x 110 mm -Konstrukcja: B5 -Wymiary: 625/480/H395 mm Lrsdpezul Awefx Ahrsr -Waga: 156 kg

Stan: dobry (używany), Silnik serwo, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, silnik krokowy -Producent: Control Techniques, silnik serwo typu DutymAx MS 75MSA600T -Prędkość obrotowa: 6000 obr./min -Napięcie: 220 V -Wał: Ø 11 x 21 mm Lsdpfx Ahozul Aqorsrr -Ilość: 1 silnik serwo dostępny -Wymiary: 245/75/H120 mm -Waga: 3,1 kg

Stan: dobry (używany), Silnik serwo, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, silnik krokowy -Producent: Control Techniques, silnik serwo, typ DutymAx MS 75MSB300TAAAA Lrjdszuliqjpfx Ahrer -Prędkość obrotowa: 3000 obr./min -Napięcie: 210 / 240 V -Wał: Ø 14 x 28 mm -Dostępna ilość: 2 silniki serwo -Cena: za sztukę -Wymiary: 280/76/H120 mm -Waga: 3,9 kg/szt.

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 4 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 0,55 kW (0,75 KM), masa całkowita: 990 kg, całkowita długość: 1 560 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 380 mm, napięcie wejściowe: 400 V, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, wyłącznik awaryjny, ASCO VS Medi bęben przesiewający to idealny wybór do wymagających zadań przesiewających z wysoką wydajnością materiałową. Dzięki solidnej konstrukcji i inteligentnej technologii niezawodnie oddziela duże i ciężkie frakcje od materiału przeznaczonego do przesiewania – co znacząco zwiększa wydajność przesiewania oraz wydłuża żywotność powierzchni sitowych. Wielostopniowe przesiewanie z systemem Dzięki zintegrowanemu prętowemu sizerowi możliwa jest skuteczna wstępna separacja – idealna do materiałów o dużych frakcjach. W połączeniu z systemem trzech frakcji materiał może być precyzyjnie podzielony na trzy różne rozmiary ziaren. Inteligentna przegroda zapewnia wyraźny podział materiału i wysoką czystość każdej frakcji – wszystko podczas jednego procesu przesiewania. Elastyczność i dopasowanie do każdego miejsca pracy VS Medi zachwyca nie tylko wydajnością, ale także swoją wszechstronnością. Regulowane stopki gwarantują optymalną stabilność nawet na nierównym terenie. Dodatkowo, regulacja nachylenia sita umożliwia indywidualne dostosowanie procesu przesiewania do konkretnego materiału – dla najlepszych rezultatów w rzeczywistych warunkach pracy. Najważniejsze cechy ASCO VS Medi: - Solidna technologia przesiewania zgrubnego do ciężkich materiałów - Wstępna separacja przez prętowy sizer – mniejsze zużycie, większa efektywność - System trzech frakcji dla precyzyjnej klasyfikacji rozmiarów ziaren - Regulowane nachylenie sita dla optymalnej wydajności - Regulowana wysokość konstrukcji zapewniająca stabilność na każdym podłożu Przesiewanie na nowym poziomie – z ASCO VS Medi Niezależnie od tego, czy to w budownictwie lądowym, przy rekultywacji gleby czy w przemysłowym recyklingu – bęben przesiewający ASCO VS Medi to idealne rozwiązanie dla dużych ilości materiału i zróżnicowanych wymagań. Maksymalna wydajność łączy się tu z przemyślaną technologią – dla trwałych i ekonomicznych procesów przesiewania. 📩 Dowiedz się więcej o ASCO VS Medi lub zamów indywidualną ofertę już teraz! Lrjdpjw Ry D Ajfx Ahrjr

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 0,75 kW (1,02 KM), masa całkowita: 1 240 kg, całkowita długość: 1 560 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 490 mm, napięcie wejściowe: 400 V, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, wyłącznik awaryjny, ASCO VS Medi bęben przesiewający to idealny wybór do wymagających zadań przesiewających z wysoką wydajnością materiałową. Dzięki solidnej konstrukcji i inteligentnej technologii niezawodnie oddziela duże i ciężkie frakcje od materiału przeznaczonego do przesiewania – co znacząco zwiększa wydajność przesiewania oraz wydłuża żywotność powierzchni sitowych. Wielostopniowe przesiewanie z systemem Lrodsw Ry Hdepfx Ahrer Dzięki zintegrowanemu prętowemu sizerowi możliwa jest skuteczna wstępna separacja – idealna do materiałów o dużych frakcjach. W połączeniu z systemem trzech frakcji materiał może być precyzyjnie podzielony na trzy różne rozmiary ziaren. Inteligentna przegroda zapewnia wyraźny podział materiału i wysoką czystość każdej frakcji – wszystko podczas jednego procesu przesiewania. Elastyczność i dopasowanie do każdego miejsca pracy VS Medi zachwyca nie tylko wydajnością, ale także swoją wszechstronnością. Regulowane stopki gwarantują optymalną stabilność nawet na nierównym terenie. Dodatkowo, regulacja nachylenia sita umożliwia indywidualne dostosowanie procesu przesiewania do konkretnego materiału – dla najlepszych rezultatów w rzeczywistych warunkach pracy. Najważniejsze cechy ASCO VS Medi: - Solidna technologia przesiewania zgrubnego do ciężkich materiałów - Wstępna separacja przez prętowy sizer – mniejsze zużycie, większa efektywność - System trzech frakcji dla precyzyjnej klasyfikacji rozmiarów ziaren - Regulowane nachylenie sita dla optymalnej wydajności - Regulowana wysokość konstrukcji zapewniająca stabilność na każdym podłożu Przesiewanie na nowym poziomie – z ASCO VS Medi Niezależnie od tego, czy to w budownictwie lądowym, przy rekultywacji gleby czy w przemysłowym recyklingu – bęben przesiewający ASCO VS Medi to idealne rozwiązanie dla dużych ilości materiału i zróżnicowanych wymagań. Maksymalna wydajność łączy się tu z przemyślaną technologią – dla trwałych i ekonomicznych procesów przesiewania. 📩 Dowiedz się więcej o ASCO VS Medi lub zamów indywidualną ofertę już teraz!

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 0,35 kW (0,48 KM), masa całkowita: 557 kg, całkowita długość: 1 306 mm, całkowita szerokość: 1 876 mm, całkowita wysokość: 1 993 mm, napięcie wejściowe: 230 V, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, wyłącznik awaryjny, ASCO® VS COMPACT to solidna, półmobilna przesiewacz o składanej konstrukcji i modułowej rozbudowie. Idealnie nadaje się do przesiewania ziemi, żwiru, trocin, odpadów, gałęzi oraz wielu innych materiałów w sektorze recyklingu i przemysłu materiałów budowlanych. Dzięki kompaktowej budowie oraz łatwym możliwościom rozbudowy, urządzenie jest wyjątkowo oszczędne pod względem zajmowanej powierzchni, elastyczne w zastosowaniu i zapewnia wysokowydajną technologię przesiewania na poziomie profesjonalnym. Zastosowania - Przemysł recyklingowy - Architektura krajobrazu i ogrodnictwo - Przygotowanie placów budowy - Przerób biomasy i drewna - Separacja ziemi i gruzu budowlanego Główne cechy VS COMPACT ✔ Wysoka wydajność przesiewania - Dwa mocne silniki wibracyjne - Optymalna separacja materiałów przy wysokiej efektywności Lredpfx Aow R N Uwohror ✔ Elastyczność i modularność - Praca na 1 lub 2 pokładach - Separacja do 3 frakcji - Możliwość rozbudowy o modułowe przenośniki taśmowe ✔ Regulowana technologia przesiewania - Regulacja kąta przesiewania dla optymalnego dopasowania do materiału - Kompatybilność z zasilaniem 230V lub 400V (tylko VS COMPACT) ✔ Uniwersalne media przesiewające - Szybka wymiana mediów przesiewających - Kompatybilność z blachami perforowanymi, kratami przesiewowymi czy prętami - Możliwość rozbudowy o blachę zsypową Wyjątkowa w swojej klasie ASCO® VS COMPACT łączy kompaktową konstrukcję, wysoką wydajność przesiewania oraz łatwą obsługę w jednej jednostce mobilnej – wyjątkowej w swoim segmencie rynkowym. Modułowa struktura pozwala na indywidualne dostosowanie do zmieniających się wymagań na placu budowy lub w zakładzie.

Rok budowy: 2023, godziny pracy: 15 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 0,35 kW (0,48 KM), masa całkowita: 621 kg, całkowita długość: 1 306 mm, całkowita szerokość: 1 876 mm, całkowita wysokość: 2 112 mm, napięcie wejściowe: 400 V, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, wyłącznik awaryjny, ASCO® VS COMPACT to solidna, półmobilna przesiewacz o składanej konstrukcji i modułowej rozbudowie. Idealnie nadaje się do przesiewania ziemi, żwiru, trocin, odpadów, gałęzi oraz wielu innych materiałów w sektorze recyklingu i przemysłu materiałów budowlanych. Dzięki kompaktowej budowie oraz łatwym możliwościom rozbudowy, urządzenie jest wyjątkowo oszczędne pod względem zajmowanej powierzchni, elastyczne w zastosowaniu i zapewnia wysokowydajną technologię przesiewania na poziomie profesjonalnym. Zastosowania - Przemysł recyklingowy - Architektura krajobrazu i ogrodnictwo - Przygotowanie placów budowy - Przerób biomasy i drewna - Separacja ziemi i gruzu budowlanego Główne cechy VS COMPACT ✔ Wysoka wydajność przesiewania - Dwa mocne silniki wibracyjne - Optymalna separacja materiałów przy wysokiej efektywności ✔ Elastyczność i modularność - Praca na 1 lub 2 pokładach - Separacja do 3 frakcji - Możliwość rozbudowy o modułowe przenośniki taśmowe ✔ Regulowana technologia przesiewania Lsdpfow Ryzusx Ahrjrr - Regulacja kąta przesiewania dla optymalnego dopasowania do materiału - Kompatybilność z zasilaniem 230V lub 400V (tylko VS COMPACT) ✔ Uniwersalne media przesiewające - Szybka wymiana mediów przesiewających - Kompatybilność z blachami perforowanymi, kratami przesiewowymi czy prętami - Możliwość rozbudowy o blachę zsypową Wyjątkowa w swojej klasie ASCO® VS COMPACT łączy kompaktową konstrukcję, wysoką wydajność przesiewania oraz łatwą obsługę w jednej jednostce mobilnej – wyjątkowej w swoim segmencie rynkowym. Modułowa struktura pozwala na indywidualne dostosowanie do zmieniających się wymagań na placu budowy lub w zakładzie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 570 mm, wolny skok podnoszenia: 1 640 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, moc: 75 kW (101,97 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 966 kg, całkowita długość: 3 971 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 268 mm, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 9.00-20-14 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 9.00-20-14 Opony tylne stan: 80-100% Przesuw boczny, rozstawienie wideł, MEYER prowadzone na wałkach przesuwy boczne i rozstawienie wideł Ljdpfx Ahozwavqjrjrr 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełen wolny skok, certyfikat CE, Mokre hamulce tarczowe, kabina uchylna + ogrzewanie + klimatyzacja Silnik Cummins QSF3.8 - Stage IV, pompa o niskim poziomie hałasu, system wykrywania kierowcy + zestaw podnoszący, 4. linia hydrauliczna V (integralna część masztu podnoszącego), siedzenie Grammer bez podgrzewania siedziska, podłokietniki & oparcie, opony Nexen (4/2), 4 zawory na maszynie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 7 278 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Lrodjzuhhispfx Ahrjr Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60–80% Ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina.