Używane Seacom Łabędzia Szyja na sprzedaż (195)

Rok budowy: 2021, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4104064175, KITOTEC CT-12000-D – wysokoprecyzyjna maszyna do pomiaru narzędzi skrawających (2021) KITOTEC CT-12000-D to uniwersalne, wysokoprecyzyjne urządzenie pomiarowe odpowiednie do wszelkich zastosowań: umożliwia bezpośredni pomiar specjalnych kątów wiertła, gwintownika, frezu, rozwiertaka, płytki wymiennej lub piły, takich jak: kąt przyłożenia, kąt natarcia, kąt śruby, kąt krawędzi skrawającej, kąt przyłożenia czołowego, skok, średnica rdzenia, krawędź ścinająca, kąt krawędzi ścinającej, kąt osiowy, pomiar promienia i środka, ustawialny i obracany krzyż nitek, kąt podcinania oraz kąt luzu promieniowego. Długość pomiarowa: 250 mm. Obrót w zakresie 280° z płytą montażową z przesuwem 300 mm. System trzpieniowy z możliwością repozycjonowania. Oprogramowanie pomiarowe Metric MT 9.02. Rozdzielczość pikselowa przy największym powiększeniu z soczewką konwersyjną 0,5x wynosi 2 mikrony. W zestawie Rollomatic Concentricity Pro z płytą adaptera. Wyposażenie: Csdpovi Enasfx Akvjhb - System powiększania 12x z adapterem 0,67x, z optyką kątową - Soczewka nasadkowa 0,5x - Podwójny system prowadnic osi Z i Y - Oś Z: 170 mm – skok 1 mm, rozdzielczość 0,001 mm - Oś X: 100 mm – skok 1 mm - Oś Y: 250 mm – skok 5 mm (śruba kulowa) z systemem pomiarowym o rozdzielczości 0,001 mm - Oś obrotowa: 280°, długość 150 mm, z bloczkiem V, oraz ogranicznik tylny, mały bloczek V do mniejszych narzędzi - Źródło światła zimnego LED z pierścieniem świetlnym i dyfuzorem – ruchome - Podwójny reflektor LED na elastycznych ramionach (gęsia szyja) - Oświetlenie tylne, równoległe, z ruchomym uchwytem, światło niebieskie do funkcji pomiaru automatycznego - Oprogramowanie pomiarowe Metric MT 9.02 - Interfejs do odczytu osi XZ na oprogramowanie - W zestawie komputer NUC-PC 4K WIN 10 GB

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-osiowy niskopodwoziowy naczepa z serii rapid produkcji DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, ciężkim terenie oraz w codziennej eksploatacji na placach budowy. Bardzo szybka dostępność i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid – w zależności od dostępności. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg * Masa własna: ok. 13.600 kg – ładowność: ok. 31.400 kg * Podwozie: 2x osie wahliwe 12t * Rozsuwane niskopodwozie * Szerokość pojazdu: 2.550 mm * Wysokość załadunku (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1.360 mm Wyposażenie * Odczepiany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek oraz rozładunek * Łatwo i lekko wysuwany system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optimalna ochrona przed korozją i krótsze przestoje * Lakierowane proszkowo i cynkowane ogniowo elementy dodatkowe – wytrzymałe i trwałe – brak rdzy Państwa korzyści w skrócie * Szybka dostępność * Solidna i niezawodna konstrukcja – sprawdzona technologia, idealna także w trudnych warunkach * Made in Germany – wyprodukowane przez DOLL Fahrzeugbau w Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w produkcji wysokiej jakości pojazdów Nowoczesne technologie Cjdpfeyytm Rsx Akvehb Nasz innowacyjny model łączy jakość, wydajność i efektywność kosztową na najwyższym poziomie. Stale rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w seryjnej produkcji. Kontakt & lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (główna siedziba i zakład produkcyjny). * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w fabryce lub u wybranych klientów referencyjnych na terenie całych Niemiec, we współpracy z przedstawicielem handlowym.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 45 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 170 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Główne cechy Rok produkcji: Nowy Uniwersalna Gęsia Szyja SH 35/2 Platforma załadunkowa: 3.700 mm x 2.440 mm Bolce królewskie 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1.450 mm Zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Automatyczne smarowanie gęsiej szyi z pompą Beka-MAX Hatz Diesel PPU Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (silent pack) o mocy 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, malowany proszkowo Wydajność: 35 l/min, maks. ciśnienie robocze: 250 bar 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia ciśnieniowego 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia zbiornika Elektroniczna regulacja obrotów THP SL 3 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg DMC: 135.000 kg Masa własna: 10.650 kg Ładowność: 124.350 kg Całkowita długość: 4.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg DMC: 180.000 kg Masa własna: 13.850 kg Ładowność: 166.150 kg Całkowita długość: 6.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg DMC: 225.000 kg Masa własna: 17.250 kg Ładowność: 207.750 kg Całkowita długość: 7.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg DMC: 270.000 kg Masa własna: 19.800 kg Ładowność: 250.200 kg Całkowita długość: 9.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) Pokład niskoprofilowy FB 300 - 10.000 mm, bez mechanicznego łączenia, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 300 t - Wysokość 300 mm, długość 10.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - Wózki do modułowego wózka - Masa własna ok. 21.300 kg - W zestawie hydrauliczny sworzeń blokujący do łączenia modułowych wózków wzdłuż 1 x Pokład niskoprofilowy FB 250 - 8.000 mm, z połączeniem mechanicznym, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 170.000 kg - Wysokość 250 mm, długość 8.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 4.000 mm - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 5.000 mm Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 4: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 5: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 6: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 117 cm Wyciągana zabudowa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe... Cedsx S Evbspfx Akvshb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych Codotx Nwnopfx Akvjhb * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach Chsdpfx Aksw Tgp Djvsb * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Chjdpfx Akjyvnfgevsb * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Chodpfxew Tpq Do Akveb - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg Chodpfxergzv Ne Akvob * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowanej pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1000 mm x 6° - Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 oraz 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi (z wykluczeniem hydraulicznych wciągarek linowych). Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku - Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami montażowymi na wkręcane pierścienie mocujące. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, dalsze co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5000 daN) - Otwór montażowy w tylnym górnym obszarze zewnętrznej belki gęsiej szyi na wkręcany pierścień mocujący - 1 para wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 10 000 daN) - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wewnątrz zewnętrznej belki gęsiej szyi (LC 5000 daN) - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na środku gęsiej szyi (LC 5000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących z tyłu pośrodku gęsiej szyi (LC 5000 daN) - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu kratownica z dodatkowym wzmocnieniem blachą 5 mm - 2-calowy sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiralny przewód zasilający agregat elektrohydrauliczny i/lub elektryczną wciągarkę linową (ok. 35 mm², długość ok. 3,5 m) pomiędzy naczepą a ciągnikiem z wtyczkami (NATO-NATO) Codpfx Akoyhkquovjhb - Na gęsiej szyi 1 para demontowalnych bocznych burt ALU, wysokość ok. 400 mm, anodowane POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9600 mm, z tylnym ścięciem ok. 900 mm x 6° - Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 3000 mm, nośność do ok. 9000 kg - System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach według ECE R 141 - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna. 3. oś ze sterowanym elektromagnetycznie blokowaniem cofania aktywowanym przez bieg wsteczny lub manualnie - Techniczny nacisk osi: każda po 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru, indeks nośności 143/141J (144/144F) - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - Ciągły kratownicowy pokład z podłożem blaszanym ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowany do punktowego obciążenia: - na podnoszonym pokładzie - na powierzchni ładunkowej - Malowana powłoka antypoślizgowa na osłonach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między gęsią szyją a podnoszonym pokładem, podnoszonym pokładem a powierzchnią ładunkową, powierzchnią ładunkową a rampami - 1 adapter do mocowania koła zapasowego pod powierzchnią ładunkową z prawej strony przed osiami - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnoszonego pokładu do zamocowania pasów mocujących (LC 2000 daN) - 11 par wpuszczanych pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz, w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN): - 3 pary w ramie podnoszonego pokładu - 8 par w ramie powierzchni ładunkowej - 11 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 5000 daN): - 3 pary w podnoszonym pokładzie - 8 par w tylnej części powierzchni ładunkowej - Zawory sterowania rampami hydraul

Stan: używany, przebieg: 800 km, moc: 235,36 kW (320,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 43, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 10 530 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, hamulce: retarder, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, rozstaw osi: 5 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, opony letnie, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Podwozie Silnik Cummins D6.7EVIE320 Euro VI 6 cylindrów, 6700 cm³, 320 KM / 235 kW Maksymalna masa: 14 800 kg Wymiary: 9915 x 2500 x 3380 mm Rozstaw osi: 5100 mm Zwisy: przód 1 905 mm, tył 2 910 mm Opony: 275/70R22.5 Hamulce tarczowe – pełny układ pneumatyczny Hamulec postojowy: Sterowany pneumatycznie, obsługa na tylnej osi Zbiornik paliwa: olej napędowy 280 l Zawieszenie: 2 miechy powietrzne – niezależne zawieszenie kół, 2 z przodu / 4 z tyłu ECAS, ASR, ABS, EBS + ESC Alternator: 28V, 2 x 180A Akumulatory: 24V (2x12V), 2 x 200Ah Automatyczna skrzynia biegów ZF Ecolife 6AP1220 Lakier metaliczny (RAL) ABS, ESP, ASR, EBD Cyfrowy tachograf Ogranicznik prędkości Norma GSR2 Retarder zintegrowany ze skrzynią (sterowanie ręczne i nożne) Aktywny asystent pasa ruchu Tempomat; układ kierowniczy: hydrauliczny, regulowany Podesty pod siedzeniami i ostatni rząd siedzeń podwyższone Wzmocnienie – ECE-R66.02 R107 Konstrukcja: stal ocynkowana Boki z aluminium Antykorozyjna ochrona podwozia Drzwi i szyby Drzwi przednie jednoskrzydłowe, pneumatyczne, wychylane na zewnątrz, sterowanie zdalne Tylne drzwi jednoskrzydłowe, pneumatyczne, wychylane na zewnątrz Duża panoramiczna przednia szyba z elektryczną roletą przeciwsłoneczną Przyciemniane, podwójnie oszklone okna Górna tylna szyba Elektryczne okno kierowcy z podgrzewaniem przeciwmgielnym Lusterka wewnętrzne Luki bagażowe Boczne luki bagażowe lewy/prawy 5,8 m³ Oświetlenie luków bagażowych Elektryczne boczne klapy luków bagażowych Siedzenia i wyposażenie wnętrza Szuflady montażowe pod siedzenia 41 regulowanych siedzeń z weluru z wygodnymi zagłówkami Zagłówki z ekoskóry Pasy 2- i 3-punktowe Siatki na siedzeniach Stoliki z uchwytami na kubki Podnóżki 9 podwójnych siedzeń z lewej 9 podwójnych siedzeń z prawej 5 siedzeń w ostatnim rzędzie Fotel kierowcy ergonomiczny, regulowany Zawieszenie pneumatyczne fotela z wygodnym zagłówkiem Podłokietnik fotela kierowcy Fotel pilota/przewodnika Klimatyzacja, ogrzewanie i oświetlenie Ogrzewanie postojowe 25 kW Konwektory Nawiew przedni Półki bagażowe z kanałami klimatyzacji i zestawami serwisowymi (lampki do czytania i nawiewy) Klimatyzacja 32 kW Oświetlenie wnętrza (dwustopniowe) LED na wejściu Oświetlenie miejsca kierowcy i przewodnika LED na podwyższeniach Wykończenie wnętrza Podłoga z antypoślizgowego PVC w stylu drewna lub marmuru Dywan na podłodze Poręcz z przegrodą za kierowcą Przegroda przed pierwszym rzędem Zasłonki Wyposażenie i akcesoria wewnętrzne Zestaw multimedialny radio, MP3 Mikrofon i wzmacniacz Elastyczny mikrofon gęsia szyja 2 ekrany LCD 15'' Kamery wnętrza Kamera cofania 20 podwójnych gniazd USB Podwójne gniazda USB dla kierowcy Lodówka w przednim panelu Instalacja podświetlanych tablic szkolnych (przód i tył) Wyposażenie i akcesoria zewnętrzne Światła do jazdy dziennej przednie Przednie światła przeciwmgielne Czujnik cofania Czujnik ognia i system alarmowy w komorze silnika Automatyczna gaśnica w komorze silnika 6 felg aluminiowych 22.5 Codey Exwxopfx Akvshb Chlapacze przednie Chlapacze tylne Inne COC Napisy, naklejki i oznaczenia Gaśnica Wyjścia awaryjne / wyjście dachowe Młotki awaryjne Książka serwisowa Koło zapasowe i narzędzia

Rok budowy: 1991, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dane techniczne Wysokość koszenia: 1310 mm Szyja gęsia: 1560 mm Długość cięcia: 6000mm Moc silnika piły: 7,5 kW Chodpfx Asv Tzqfokvjb Nośność stołu: 80 ton

Stan: nowe, masa własna: 12 040 kg, maksymalna waga ładunku: 71 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, zawieszenie: powietrze, ładowność: 58 960 kg, • Agregat hydrauliczny 24V • Poszerzenia • Platforma 8,90 m • Gęsia szyja 3,45 m, strona prosta • Szerokość od 2,53 do 3,00 m • Wysokość platformy 0,90 m • Tylny najazd łamany • Najazdy hydrauliczne 3 m x 0,90 m • 14 pierścieni mocujących • Wysokość sprzęgu 1350 mm • Smartboard • Oświetlenie LED • 1 oś podnoszona • 3 i 4 oś samoskrętna • Hamulce bębnowe • Zestaw do konwoju Cedpfx Aox U E A Hjkvehb • Długość 12,65 m

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), 1 x ręczny palnik spawalniczy Fronius PT Drive do maszyn TPS 4000/5000. 4,047,375.000. Kompaktowy napęd planetarny. Chłodzony wodą. Szyja może być dostarczona za dodatkową opłatą. Chsdetqu Nrepfx Akvsb Nieużywany, wyprzedawany jako stary zapas. Dostępnych wiele innych palników Fronius. Prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowych informacji. Dostawa nie jest wliczona w cenę.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Podwójne rampy / Oś samoskrętna / Pneumatyczny poszerzacz, adaptowana gęsia szyja Cjdpfx Aey Uh Nvjkvohb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265.70 r 19.5, kolor: czerwony ciemny, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, Przyczepa typu hospitality przystosowana do biur i stanowiska do oglądania, podwozie Zorzi typu gęsia szyja z 1994 roku, zabudowa wyścigowa z 2012 roku, dach podnoszony elektrohydraulicznie z możliwością stworzenia drugiego poziomu użytkowego, boczne drzwi, tylne otwieranie, boczne schowki, podstawowe piętro wyposażone w 3 umeblowane pomieszczenia, zawieszenie pneumatyczne, dobry stan techniczny. KONCESJONER INTERDRIVE SRL – PARMA. Chsdpfxsk Aw Uro Akvsb

Stan: używany, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 r 17.5, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Nooteboom typu 'culla', 2 osie z zawieszeniem pneumatycznym, EBS, 2 osie skrętne Tridec sterowane z korony obrotowej oraz regulowane za pomocą systemu dźwigni, część dolna o długości 6,0 m i wysokości 50 cm od podłoża, regulowane i odpinane gęsia szyja, ładowność do 47,5 tony, rok produkcji 1999, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Cjdpfx Aepdqvlokvohb

Stan: dobry (używany), Prasa typu gęsia szyja RAFFIN 70 ton Wydajność 600mmx300 Dobry stan ogólny Chjdjxb D Hhjpfx Akveb Maszyna zdemontowana, załadunek na ciężarówkę. Kontakt telefoniczny po francusku, mailowy w Twoim języku.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: Oznakowanie CE, PLS2500 laser 2D z 2 stołami tnącymi, powierzchnia robocza: 3140 x 1640 x h100 mm, Skok osi 3000x1500x150 mm (XYZ), Maksymalna prędkość osi liniowych 40 m/min (XY) i 20 m/min (Z), Szyja LGL France typ NLEX 35, system odpylania Sideros Engineering, źródło lasera CO2 o mocy 3000W. DOSTĘPNA DOKUMENTACJA. Maszyna zdemontowana i przygotowana do załadunku. Była w idealnym stanie technicznym. Specjalna cena przy natychmiastowym zakupie. Codpfx Akexx R A Dovohb

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, siła nacisku: 150 t, masa całkowita: 10 800 kg, producent sterowników: Cybelec, długość robocza: 3 100 mm, zakres roboczy: 3 100 mm, typ sterowania: Sterowanie CNC, liczba osi: 7, rodzaj zwieńczenia: sterowany CNC, typ uruchamiania: hydrauliczny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dolne narzędzie, górne narzędzie, kurtyna bezpieczeństwa, Na sprzedaż: 1 używana wysokiej jakości / w bardzo dobrym stanie niemiecka prasa krawędziowa CNC Bystronic Pr150 3 metry x 150 ton Z górnym oprzyrządowaniem typu gęsia szyja, które ma 2 lata Bystronic Beyeler PR 150×3100 Marka: Bystronic Model: PR 150 Pressure Reference Rok / nowy: 2008 Łączna oś: 7 – 5-osiowy tylny miernik X R Z1 Z2 X1 Wolnostojąca, nie wymaga dołu Pojemność / rozmiar łóżka / tonaż: 3 metry x 3100 mm x 1500 ton Sterowanie CNC: Cybelec Modeva 10s W pełni serwisowana przez Bystronic uk – jak załączono na zdjęciu Informacje ogólne: Model: PR 150 x 3100 Wyprodukowano: 2008 Specyfikacja: Chodpoh Eyxkofx Akvjb Długość robocza mm 3100 siła nacisku kN 1500 skok mm 315 szybkie podejście mm/s 190 prędkość robocza mm/s 10 prędkość powrotu mm/s 150 masa kg 10800 wartości elektryczne: moc silnika głównego kW 11 całkowite obciążenie podłączone kW 15 napięcie robocze V AC 3ph 400 częstotliwość Hz 50 napięcie sterujące v DC 24 prąd znamionowy bezpiecznik A 35 pneumatyka: maksymalne ciśnienie robocze bar 8 hydraulika: maksymalne ciśnienie akumulatora bar 300 kompletne z używanym oprzyrządowaniem, ale możemy również wycenić zupełnie nowe oprzyrządowanie do tej maszyny do produkcji wyrobów stalowych. Dostawa do Twojej fabryki i instalacja wraz ze szkoleniem operatorów

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EP8607, Stempel do prasy krawędziowej Trumpf Cjdpfx Akeyzpf Ejvjhb Stempel typu gęsia szyja, 86 stopni, wysokość 220 mm Materiał: 42CrMo, cały korpus hartowany oraz końcówka z laserowo utwardzonym promieniem