Używane Schomberg Es 90/135-D na sprzedaż (59 483)

Stan: gotowy do pracy (używany), Stöber K21R 80 K4 TLB 960 silnik z przekładnią z przekładnią C403Q1350D SN: 1926741, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Ncsdpfx Ajx Dwc Ism Sjr

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 9 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Ncjdpfxsydmtwo Am Ser

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 9 000 kg Njdpfx Asydmtqem Sscr Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 200 844 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 15 273 kg Ładowność: 11 727 kg Njdpeydbtrsfx Am Sscr DMC (zGG): 27 000 kg Numer rejestracyjny: 05-BHS-7

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 617 h, numer maszyny/pojazdu: SX135H-434, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 21.712 kg Udźwig: 454 kg Wysokość robocza: 4.315 cm Stan ogumienia przód: 60% Stan ogumienia tył: 60% Maks. zasięg poziomy: 2.743 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 19,76x2,49x3,05 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP. Nodpfxew Dmwds Am Sscr

Stan: nowe, Bauer & Böcker Reflektor LED ''Spacelight'', żywotność baterii do 8 godzin, oświetlenie szerokokątne 230°, 350lm, 3.7V, 10W, waga 100g, wymiary 100x55x35mm, 4 tryby świecenia, nieużywany, w zapieczętowanym oryginalnym pudełku, 100% sprawny, zakres dostawy wg. zdjęć Nsdpfekk Dawox Am Socr

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 212 h, numer maszyny/pojazdu: 0300138964, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koła Nsdpfx Astr Il Ujm Socr Masa własna: 20 070 kg Udźwig: 450 kg Wysokość robocza: 4 330 cm Maksymalny wysięg poziomy: 2 440 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11,9 x 2,49 x 3,05 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Nowy: Nie Wymiary (dł. x szer. x wys.): 190 x 67 x 58 cm Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie Podatek VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczany Njdpeyaplhjfx Am Secr

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, SZLIFIERKA 3-GŁOWICOWA HESSEMANN: Wymiary taśmy ściernej: 2.620 x 1.400 mm 1 jednostka szlifowania wzdłużnego (z wałkiem kontaktowym do kalibracji (stal)) Średnica: 250 mm Prędkość taśmy: ok. 18 m/s Moc: 22 kW Jednostka hamulcowa o zwiększonej trwałości, automatyczna regulacja długości Sterowany w zależności od obrabianego elementu system odpylania, taśma ścierna pracująca w kierunku przeciwnym, kompensacja zużycia ziarna taśmy przez komputer Prędkości taśmy: 1,0 – 18 m/s Napęd: 15 kW Nodpfx Aox Rdn Tjm Secr 1 jednostka szlifowania wzdłużnego Prędkości taśmy: 1,0 – 18 m/s Napęd: 15 kW W zestawie płynna regulacja prędkości szlifowania poprzez elektroniczny przetwornik częstotliwości, z podwójną ilością otworów odpylających. Jednostka hamulcowa o zwiększonej żywotności, automatyczna regulacja długości krawędzi taśmy ściernej, system odpylania sterowany w zależności od obrabianego elementu, z możliwością odłączenia, taśma ścierna pracująca w przeciwnym kierunku. 2 belki dociskowe z selektywnym systemem regulacji ciśnienia – system CSD® Płynne dostosowywanie nacisku poszczególnych elementów dociskowych, dla swobodnego i wielokrotnego podawania. Rozstaw: 32 mm. Kompensacja tolerancji obrabianych elementów do 2 m dzięki bezobsługowym magnesom naciskowym. Szerokość robocza, a także początek i koniec szlifowania przez belkę dociskową są regulowane elektronicznie. Elementy dociskowe są sterowane przez elektromagnesy podnoszące umożliwiające płynne dostosowanie siły każdego buta szlifującego w trakcie przejścia elementu przez maszynę. Ta innowacyjna technologia CSD® zapewnia zawsze proporcjonalnie równomierny nacisk względem pokrycia buta szlifującego na obrabianym elemencie. Ryzyko przebicia na krawędziach jest praktycznie wyeliminowane dzięki dynamicznej, ciągłej kontroli siły docisku.

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Ncsdpfx Aew U H Sbjm Ssr Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t Ncedpfx Amewt Iyle Ssr * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Masa własna: 6 250 kg Nedewzx Ipopfx Am Sjcr Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 3: lewa 14 mm, prawa 11 mm

Stan: używany, przebieg: 477 738 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGA 18.390 LL Cysterna paliwowa FIN: 7M459141 Podwozie / Elementy dodatkowe: * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi: 4.000 mm * Ogumienie: 315/80 R22.5 * Pozostała głębokość bieżnika opon: oś 1: 40/60% 2: 50% * Aluminiowe felgi Speedline * 1 x zbiornik paliwa * 2 x uchwyt na gaśnicę Zabudowa: * Zabudowa zbiornikowa Lindner & Fischer * 2 komory (7.000 l + 7.000 l) * Pompa F.A. Sening max. 1.000 l/min * 2 x pokrywa komory * Petrodat TMU Kabina / Szoferka * Kabina typu M * Kamera cofania * Kamera martwego pola * Automatyczna klimatyzacja * Radio CD * Tempomat Silnik / Skrzynia biegów * 287 kW // 10.518 cm³ // Euro 4 * 8-biegowa skrzynia biegów ze splitem * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi * Masa całkowita 18.000 kg * Ładowność 9.450 kg * Masa własna 8.550 kg Inne * pojazd niemiecki * badanie techniczne (SP) do 04/2026 * badanie zbiornika do 10/2027 * ADR FL / AT * nowe badanie techniczne na życzenie ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także w dostawie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Nsdpfx Aoxnfv Rjm Secr Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za literówki i błędy pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Zależy nam na zadowoleniu klientów, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz opiekę kompetentnego doradcy na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomoc przy organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Pomoc w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Pomoc w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Easylift r190 Rok produkcji: 2012 Motogodziny: - Maszyna ma drobną usterkę. Ncodpfx Amsxc Ecto Sjr Napęd: do przodu, do tyłu, w lewo, w prawo Wysuwane podpory działają: góra, dół Czasami górne ramiona nie podnoszą się ani nie opuszczają. Wymagana wymiana jednego gąsienicy Pracuje na dieslu i prądzie

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 11/2010, Rok budowy: 2016, Numer seryjny: HSF 9010 ECO-P Ncodpfx Amsxywkko Sjr Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 11/2010, Rok budowy: 2016, Numer seryjny: HSF 9010 ECO-P Ncedpjxywfbjfx Am Sjr Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, ładowność: 180 kg, zasięg ramienia: 2 900 mm, producent sterowników: KUKA, model sterownika: KRC4, KUKA KR 180 R2900 prime to 6-osiowe ramię robotyczne o udźwigu 180 kg i maksymalnym zasięgu 2896 mm. Najczęściej stosowany jest w aplikacjach przemysłowych, takich jak paletyzacja. Udźwig: 180 kg Maksymalny zasięg: 2896 mm Pozycja montażu: podłoga Powtarzalność pozycjonowania (ISO 9283): 0,06 mm Powtarzalność pozycjonowania według testu PLC MERKEZI: 0,01 mm & 0,01 mm (dokument w załączeniu) Sterownik: KR C4 Liczba osi: 6 Ncsdjw Idy Nepfx Am Sjr Stan: używany, w pełni sprawny, malowany, z załączonym testem powtarzalności Cena nie obejmuje kosztów transportu. Jako PLC Merkezi EOOD posiadamy ponad 300 robotów w naszym magazynie i współpracujemy z markami KUKA, ABB, FANUC oraz Motoman. Oferujemy również dedykowane usługi inżynieryjne oraz projektowanie rozwiązań pod konkretne potrzeby produkcyjne. (Źródło: Strona internetowa KUKA)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tunel do głębokiego mrożenia Sérifroid SG900 Twin Tunel do głębokiego mrożenia Sérifroid SG900 Twin umożliwia ciągłe, równomierne mrożenie przy zachowaniu wysokiej jakości produktu. Urządzenie dedykowane jest zakładom, które oczekują stabilnej wydajności oraz precyzyjnej kontroli temperatury. Dzięki podwójnej konstrukcji tunelu, powietrze cyrkuluje równomiernie wokół produktów, zapewniając kontrolowane obniżanie temperatury na każdym etapie procesu. Takie rozwiązanie poprawia końcową strukturę produktu, ogranicza ubytek wody i gwarantuje jednolity wygląd każdej partii. Transport produktów odbywa się na taśmie ze stali nierdzewnej, co zapewnia ich płynne przesuwanie. Dodatkowo, izolacja z pianki poliuretanowej o grubości 80 mm minimalizuje straty cieplne i zwiększa efektywność energetyczną urządzenia. System pracuje z czynnikiem chłodniczym CO₂ (R744), który gwarantuje wysoką wydajność termiczną oraz spełnienie norm środowiskowych. Model SG900 Twin wyposażono również w automatyczną regulację parametrów, co pozwala utrzymać zadane warunki pracy bez konieczności stałego nadzoru. Operator interweniuje jedynie przy zmianie przepisów technologicznych lub tempa pracy, co upraszcza obsługę urządzenia. Odladzanie (defrost) systemu przebiega szybko i jest zaplanowane – wystarcza 20-minutowy cykl co 8 godzin, by utrzymać pełną wydajność tunelu. Pozwala to ograniczyć przestoje i sprzyja pracy w trybie ciągłym. Urządzenie łatwo zintegrować z istniejącą linią produkcyjną − zarówno w piekarnictwie, wędliniarstwie, jak i podczas produkcji dań gotowych. Spójność procesu zwiększa całkowitą wydajność linii technologicznej oraz zapewnia powtarzalną jakość końcową. Tunel SG900 Twin jest zatem atrakcyjną inwestycją dla zakładów, które chcą zwiększyć swoje moce produkcyjne, jednocześnie uzyskując stabilne i powtarzalne rezultaty mrożenia każdego dnia. Dane techniczne: • Wydajność mrożenia: 250 kg/h • Długość tunelu: 2 × 9,6 m (19,2 m) • Szerokość robocza: 2,6 m • Izolacja: 80 mm, pianka poliuretanowa Njdpfxexr Al Ds Am Socr • Czynnik chłodniczy: CO₂ (R744) • Moc chłodnicza: 35 kW • Temperatura odparowania: –40°C • Odladzanie: elektryczne, ≤20 min / 8 h

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dozownik do gorących produktów, będzie podłączony do naczynia gotującego i pompuje produkt do worków o ustawionej, regulowanej wadze. Pneumatyczny zaciskacz do zamykania worków. Gotowe, zamknięte worki mogą trafić do chłodziarki bębnowej w celu schłodzenia. Maszyna jest w dobrym stanie technicznym, gotowa do dostawy. Zasilanie jednofazowe 240 V 50 Hz. Wymagane jest podłączenie sprężonego powietrza. Ncjdpfexgutpjx Am Sjr

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Engel ES 1350/275 HL z robotem Engel ERC 53/1-E / Maszyna w bardzo dobrym stanie technicznym Rok produkcji: 2001 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 60 mm Waga wtrysku: 547 g Ciśnienie wtrysku: 1834 bar Objętość dozowania: 618 ccm Jednostka zamykająca: Siła zwarcia: 275 t Odstęp między kolumnami: 0x0 mm Wymiary płyt mocujących: 1050x900 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: CC 100 Dodatkowe wyposażenie: Maszyna w bardzo dobrym stanie technicznym Przebieg: 35.819 h w trybie automatycznym Maszyna bezkolumnowa Ncodpfjy Dqr Eex Am Ssr Hydrauliczny rdzeń x 3 Sterowanie gorącymi kanałami x 16 Jednostka wtryskowa utwardzana – bimetaliczna Maszyna regularnie serwisowana przez autoryzowany serwis Engel Wymiary: Waga: 20 000 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 7,10x2,15x2,30 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane i testowane przez naszych serwisantów przed sprzedażą. Możliwe jest otrzymanie filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udział w testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: nowe, Ogromny zapas części zamiennych do tokarek POREBA: TR55, TR70, TR70B, TR80, TR90, TR90B, TR100B, TR115, TR135, TR135B, TCC125, TCA125, TCA 160, TCG125, TCG160, TCG200, TPC90, TRP110MN, TZG250, TNA90N i wiele innych. - koła, wały i przekładnie - listwy zębate Ncodpfxjv R Uaue Am Sor - śruby pociągowe z nakrętkami - śruby ślizgowe z nakrętkami - sprzęgła i hamulce elektromagnetyczne, szczotkotrzymacze - pompy, filtry, silniki - podtrzymki stałe i ruchome - tuleja konika - imadło narzędziowe - uchwyt tokarski Zapytaj o więcej.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 2 451 kN, średnica śruby: 70 mm, pojemność skokowa: 1 000 cm³, waga wtrysku: 901 g, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! DANE TECHNICZNE Siła zamykania: 250 ton Średnica ślimaka: 70 mm Objętość wtrysku: 1.000 cm³ Waga wtrysku: 901 g SZCZEGÓŁY MASZYNY Powiększona płyta mocująca: 1.050 x 900 mm Ncjdpfjy Ewd Rjx Am Ser Uwaga: Przy zakupie kilku pozycji z tej samej lokalizacji (sprawdź poniższe oferty) zostaną naliczone korzystniejsze koszty demontażu i załadunku.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Siła nacisku: 135 t Długość gięcia: 2550 mm Rozstaw stojaków: 2050 mm Sterowanie: CYBELEC ModEva 10 S Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 25 kW Masa maszyny: ok. 11.000 kg Maszyna: - Stabilna rama maszyny jako konstrukcja spawana w całości ze stali - Belka dociskowa o wysokiej wytrzymałości na zginanie - Elektohydrauliczny napęd górny za pomocą zaworów proporcjonalnych Njdpfx Amsy D T S Ie Sjcr - Nowoczesna hydraulika blokowa Wyposażenie specjalne: - Powiększenie wysokości montażowej oraz skoku o po 150 mm - System zderzaka tylnego 2 - 2 osie, regulacja osi R 150 mm - 2 x dodatkowy palec zderzaka 2/4-osiowy, jednak gięty na 20 mm - Podtrzymywacz CNC - Odległość linii gięcia do podtrzymania ok. 240 mm - Szybkozłącze EHT do narzędzi górnych EHT, pneumatyczne, szerokość głowicy 26 mm, samocentrujące w poziomie - Zacisk dolnego narzędzia EHT, szerokość mocowania 55 mm, pneumatyczny - Hartowana wstawka do zacisku narzędzia dolnego EHT 55 mm / 90 mm - Przesuw matryc sterowany CNC, bezstopniowy - System bombierowania CNC w stole (minimalna szerokość stołu 110 mm) bez zacisku narzędziowego - Urządzenie bezpieczeństwa SICK V4000 - 2 x pomoc do gięcia maks. 1500 N - 2 x 2 listwy podtrzymujące do pomocy w gięciu z rowkiem T 14 mm i miarą - 2 x przedłużenie stołu do pomocy w gięciu - Pozycja parkowania po prawej i lewej stronie, krótka

Rok budowy: 1998, stan: gotowy do pracy (używany), Różnorodne starsze, lecz sprawne urządzenia pomiarowe i testowe z laboratorium zbożowego są dostępne. 1) Aparat do pomiaru liczby opadania Perten Falling Number 1402. 2) Czyszczarka do próbek A/S Rationel Kornservice Sample Cleaner MLN, waga: ok. 60 kg. 3) Młyn laboratoryjny MIM 3100. 4) Miernik masy hektolitra Louis Schopper z wagą i odważnikami. 5) Miernik wilgotności ziarna Pfeuffer HOH Express HE 90, rok produkcji: 1998, czas pomiaru: ok. 30 s. 6) Młyn laboratoryjny Perten LM 3100. 7) Piec laboratoryjny. 8) Wanna kalibracyjna i referencyjna temperaturowa Fluke 7320 High-Precision Bath, zakres temperatur: -20°C/150°C, rozdzielczość: 0,01°C, wymiary wanny X/Y/Z: ok. 170 mm/90 mm/230 mm, pojemność: ok. 9 l. Dokumentacja dostępna. Możliwa wizytacja na miejscu. Preferowana sprzedaż w pakiecie, jednakże możliwa również sprzedaż pojedyncza. Ncjdpfx Asy Ey Thom Ser

Stan: używany, przebieg: 17 270 km, moc: 174 kW (236,57 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Elektroniczne sterowanie szybą boczną - lewa strona - Elektroniczne sterowanie szybą boczną - prawa strona - Aby zapewnić jak najlepszą obsługę, prosimy o wcześniejsze umówienie terminu spotkania. Pan Kiel z przyjemnością Państwu doradzi, tel: Ncjdpfx Asyf U Hzom Sjr BA3 Aktywny asystent hamowania, BH1 Funkcja HOLD, C74 Podświetlany napis Mercedes-Benz przy wejściu, CA1 Zawieszenie AGILITY CONTROL, CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie, CL3 Kierownica skórzana, CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym, CM2 Zderzak i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, CU4 Pakiet aerodynamiczny, D14 Relingi dachowe anodowane, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D Radio cyfrowe (DAB), E1E Nawigacja, E1F Wyświetlacz 26 cm (10,25"), E1T Touchpad, E34 Akumulator pomocniczy do uruchamiania, E4S Pakiet integracji smartfona, E57 Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, E65 System dźwięku przestrzennego Burmester, E6M System multimedialny MBUX Mid, E70 Przełącznik w dolnym panelu, ES2 Gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, ES3 Gniazda 12V dla tylnych rzędów siedzeń po prawej i lewej stronie, EZ6 Pakiet parkowania z kamerą 360°, EZ8 PARKTRONIC, F2Z Elementy ozdobne w podwójnym pasku, F48 Podgrzewanie spryskiwaczy szyb, F65 Składane automatycznie lusterka zewnętrzne, F66 Zamykany schowek, F69 Lusterka zewnętrzne, F72 Lusterka zewnętrzne i wewnętrzne automatycznie przyciemniane, FC1 Elektroniczny klucz w chromowanej obudowie, FG0 Konsola środkowa z roletą, FP3 Pakiet lusterek, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, FZ8 Komfortowe otwieranie i zamykanie z pilotem na podczerwień, G43 9G-TRONIC, H00 Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H15 Podgrzewany fotel pasażera, H16 Podgrzewany fotel kierowcy, H20 Szkło termoizolacyjne dookoła, HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, HZ7 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC z tyłu, IN2 Rozstaw osi 3200 mm, wydłużony zwis tylny, J55 Sygnalizacja zapięcia pasa dla fotela pasażera, JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy, JA7 Asystent martwego pola, JA9 Asystent rozpoznawania znaków drogowych, JF1 Czujnik deszczu, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JK5 Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, JP1 PRE-SAFE, JP2 Pakiet asystentów, JS1 Kamera 360°, JW5 Asystent utrzymania pasa ruchu, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Okres między przeglądami 40 000 km, KB5 Zbiornik główny 70 litrów, LA2 Asystent świateł drogowych, LB9 Oświetlenie wyjścia, LC1 Oświetlenie ambientowe, LC4 Komfortowa jednostka sterująca dachem, LC5 Oświetlenie otoczenia w lusterkach zewnętrznych, LC6 Oświetlenie w uchwycie tylnym z lampką do czytania, LC7 Oświetlenie podłogi z przodu, LC8 Oświetlenie otoczenia przy tylnej klapie, LE1 Adaptacyjne światło STOP, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 Światła tylne, STOP i kierunkowskazy w technologii LED, LG8 Asystent świateł drogowych PLUS, M5O 174 kW (237 KM) 4200 obr./min, MJ2 Wskaźnik ECO, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MO6 Norma emisji Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 TEMPOMAT, MU8 OM654 DE 20 LA Moc 5 Top Type, MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY, R1O Felgi aluminiowe 7,5Jx18, wzór 5-podwójnych ramion, RY2 Monitorowanie ciśnienia w oponach na osi przedniej i tylnej, bezprzewodowe, S37 Zewnętrzne podłokietniki dla pojedynczych siedzeń w 2. rzędzie, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, SB1 Fotel kierowcy komfortowy, SB2 Fotel pasażera komfortowy, SE4 Podparcie lędźwiowe siedzenia pasażera, SE5 Podparcie lędźwiowe siedzenia kierowcy, SH1 Boczne poduszki po