Używane Schomberg Es 90/135-D na sprzedaż (59 475)

Stan: używany, Bezel, sztyft do ustawiania, lynette -Maks. otwór: Ø 190 mm Lsdsdl U Ncjpfx An Sshf -Wysokość środka: 390 mm -Podpora: rolki łożyskowe Kugle -Rysunek techniczny: patrz zdjęcia -Ilość: 1 sztuka dostępna -Wymiary: 600/140/H800 mm -Waga: 79 kg

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg DMC: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Badania techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Lhedpfx Aeylk H Rjn Sjf Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z ŻURAWIEM 2-OSIOWA, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OS TYŁA SKRĘTNA TRIDEC OS SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ NACZEPY NISKOPODWOZIOWEJ: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDOLISTNEGO 28 MM OPONY: 265/55 R 19,5 POSIADAMY 2 IDENTYCZNE NIEUŻYWANE NACZEPY NA MAGAZYNIE

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU Z DŹWIGIEM 2 OSIE, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TRIDEC, SKRĘTNA OŚ TYLNA OŚ SAF Ledpfeylk Hkjx An Sehf PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ PLATFORMY: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDZEGO 28 MM OPONY 265/55 R 19,5 Mamy 2 identyczne naczepy na magazynie, nieużywane.

Stan: używany, Trzy szczęki uchwytu (223/5) Średnica 190 mm Wysokość 130 mm Ljdpoddym Refx An Sshf

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 833 h, numer maszyny/pojazdu: GS9014-49482, rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 7 906 kg Udźwig: 680 kg Lsdpfowvpnvsx An Sehf Wysokość robocza: 1 815 cm Stan ogumienia przód: 70% Stan ogumienia tył: 70% Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,88 x 2,3 x 2,47 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 936 h, numer maszyny/pojazdu: GS9014-49479, rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 7 906 kg Udźwig: 680 kg Wysokość robocza: 1 815 cm Stan ogumienia przedniego: 60% Stan ogumienia tylnego: 60% Lhedpfx Answux Ivs Sef Wymiary transportowe (D x S x W): 4,88 x 2,3 x 2,47 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 002 h, numer maszyny/pojazdu: GS9013-48513, rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 8.147 kg Udźwig: 680 kg Lsdpfx Anjwrl Tme Sohf Wysokość robocza: 1.815 cm Stan ogumienia przód: 50% Stan ogumienia tył: 50% Wymiary transportowe (D x S x W): 4,88x2,3x2,47 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Rok budowy: 2016, stan: używany, Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Nowy: Nie Rok modelu: 2016 Numer typu: 1949906 Lhedjylbxkspfx An Sef Informacje techniczne Część odpowiednia do: ciężarówek Wymiary (dł. x szer. x wys.): 93 x 70 x 70 cm Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT do odliczenia

Stan: bardzo dobry (używany), Hydromotor do siłownika śrubowego Lhodpfxofnqage An Sjf Wielkość jednostki wtryskowej ES3550 Napędy Hägglunds Typ CA50 20 2 0 0 N 004

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko ścięta, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających 3 pary dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każda do 2,5 t 14 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każda do 2,5 t 24 t, 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem i kompensacją przesuwu Marka SAF Uwaga: Wolny rozstaw stóp podporowych lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi boczne 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa aluminiowa Lodpfx Ajxbzkkon Sshf Lakierowana w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. Tylna belka ochronna stal ocynkowana Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt tylnej belki ochronnej Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. Błotniki ćwierćskorupowe przed i za agregatem osiowym Z chlapaczami antybryzgowymi wg normy EG Odbój tylny 1 aluminiowa drabinka ok. 2 550 mm, z uchwytem bocznym, za boczną osłoną najazdową Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do zaczepienia napinaczy plandeki, wersja skręcana, stojąca ok. 15–20 mm nad powierzchnią ładunkową, u góry z perforacją do mocowania pasów, Load Lock w ramie zewnętrznej musi być użyteczny (bez uchwytów mocujących). W połączeniu z dolną aluminiową listwą wsuwaną do wykorzystania jako ogranicznik! (nie w połączeniu z burtami) 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość = 800/wysokość = 450/głębokość = 450 mm Po jednym po lewej i prawej stronie ramy, za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm Piasty lakierowane RAL 3002 karminowa czerwień "Osiowe/podwoziowe pomiary laserowe" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwudrożny pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących 24 V EBS marki Wabco, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Telematyka Idem, z akumulatorem LIN, czujnikiem sprzężenia i lokalizatorem (bez umowy – do zawarcia przez klienta). Koła i opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta Aluminiowa polerowana felga, marka Alcoa Dura-Bright Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Belka oświetleniowa lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowa zabezpieczona przed zamianą gniazda z przodu, bez kabli połączeniowych Boczne LED-owe lampy robocze po obu stronach (włączane przez światło cofania), na wysokości pierwszego poprzecznika za podporami 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, uruchamiane przez światło cofania Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Oznakowanie klienta na tylnym portalu, pojazd obecnie bez plandeki

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2021, Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: Siodłowa naczepa spedycyjna Spawana konstrukcja lekka ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2", mulda do cewek o długości ok. 8040 mm, 6 wsporników cewek (kieszenie na cewki wewnątrz 82 x 52 mm), pokrywa na cewki z płyt antypoślizgowych i stalowych podłużnic, 2 pokrywy szczelinowe na muldę każda o szerokości ok. 293 mm, masa własna około 13 kg na pokrywę, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepów pasów mocujących, Uwaga! W celu zaczepienia pasów w połączeniu z bortami bocznymi, burty muszą być otwarte! 9 par pierścieni mocujących po 5 t wbudowanych w rejonie muldy cewek, dwubiegowa podpórka 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, Uwaga: Wolny wymiar narożnika podporowego lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1930 mm, bez podpór, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi bocznych, 2 kliny z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, uchwyt poprzeczny do podłużnicy i na podłużnicy do podparcia listew aluminiowych, tylna osłona przeciwwjazdowa z aluminium, błotniki półokrągłe, chlapacze antyrozpryskowe według normy EG, odbojnik z tyłu, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, 2 pary kieszeni na słupki montowane w zewnętrznej ramie, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm, pozycja 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 19219, 2 kieszenie na słupki zamontowane centralnie w podłodze, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 192198, Uwaga: Kieszenie/kołki na słupki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez opasania. Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, "osie/podwozie laserowo wymierzone" celem redukcji zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Lhsdpfxswhp A Do An Sof

Rok budowy: 2023, stan: używany, Rok produkcji: 2023 Nowy: Nie Rok modelowy: 2023 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 112 x 70 x 70 cm Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT do odliczenia Lhsdpfjyi Dtlex An Sjf Numer typu: 2250677

Stan: dobry (używany), Uchwyt trójszczękowy, uchwyt tokarski trójszczękowy -Rozmiar uchwytu: Ø 190 mm Lhedpfxed Im S Ro An Ssf -Przelot: Ø 56 mm -Waga: 10,6 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 5 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2003 roku z systemem ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), pierwsza oś podnoszona, 1x20FT, masa własna: 3 290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 7/10/15 mm; bieżnik prawy: 13/6/15 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 80% Tylna oś 2: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 40% Tylna oś 3: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Wagi Masa własna: 3 290 kg Ładowność: 35 710 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXAX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lhodpfsykad Nsx An Ssf Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-34-FN Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1190-3AA00 SINUMERIK MS250 E Stand 00 SN:250272, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Lodpfx Aoxagrqsn Sjhf

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1190-7AA00 SINUMERIK MS250 A E Stojak 2 SN:SN:250458, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ledpfxoxagrwo An Sjhf

Stan: nowe, Sick V2D631R-MKSEB8 Czytnik kodów oparty na kamerze Lector63x z uchwytem SN:19090050, nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Lsdpfjp Hr Aisx An Sjhf

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł elektroniczny ABB GJR5146900R0101 35CS91 9112, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ledpsi D Tryofx An Sehf

Stan: gotowy do pracy (używany), Urządzenie do regulacji procesu AGIE PRD-01 C 613890.3, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Lhodpfxji D Tx Uo An Ssf

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Promess DUM4-11-.3-20R.94-5S8 nr 15090474 SN: 3286, używany, dobry stan, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Lodpfstv S U Rox An Sshf

Stan: gotowy do pracy (używany), SEW Eurodrive DT90L-4 / TH / ES1S / Z silnik SN:01.3011254501.0001.00, używany, niewielkie ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Lhodpfx Anetupb Ej Ssf

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain AE LC 281 ID 721 856-02 SN: 53627624 - Długość kabla: 2,90 m, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ljdpfxjrlyx Hs An Sshf

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6AV9070-1AC00 Rozszerzenie kanału operacyjnego VS 100 E Stoisko A01 w otwartym OVP używane 100% sprawne Lhodpfxoi Edhqo An Sof

Stan: gotowy do pracy (używany), Przekładnia SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15 SN: 40.1785609002.0002.12, używana, dobry stan, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Ljdpombr Inofx An Sehf

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1190-3AA00 MS 250 Moduł E Stand B używany, w 100% sprawny Ledpexagrksfx An Sohf