Używane Rittal Sz 2368.000 na sprzedaż (700)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne Nodpfxezgfqxj Ai Dswl - Instalacja chłodnicza/mroźnicza - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg Masa całkowita: 42000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (276 godzin pracy na dieslu; 9126 godzin pracy na zasilaniu elektrycznym) Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OP-22-SZ

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2020, Oferujemy Państwu zgrzewarkę rezystancyjną. Urządzenie jest przeznaczone do zautomatyzowanego zgrzewania rezystancyjnego następujących połączeń: - Obudowa + QLT - Obudowa + jednostka serwisowa grzałki P450 - Pompa spawająca + kołnierz P800 Załadunek i rozładunek urządzenia odbywa się ręcznie przez operatora. Inne zastosowanie urządzenia niż to opisane powyżej nie jest zgodne z przeznaczeniem i nie jest dozwolone! Układ maszyny: - Jednostka spawalnicza - Jednostka przesuwna (wózek) - Jednostka czyszczenia elektrody spawalniczej - Podstawa - Jednostka liniowa - Jednostka analizy DMC Wymiary (dł. x szer.) mm: 1700x1200 Czas cyklu (sek.): ≤ 30–35 Dostępność techniczna (%): ≥ 95 Obsługa (liczba operatorów): 1 Napięcie (V): 400 AC Częstotliwość (Hz): 50 Napięcie sterowania (V): 24 DC Zabezpieczenie (A): 50 Prąd znamionowy (A): ok. 17 Nsdpozd Rmgofx Ai Dswl Zasilanie sprężonym powietrzem (bar): 6 Rok produkcji: 2020 Elementy składowe maszyny: - Szafa sterownicza - Osłona ochronna - Jednostka liniowa • Oś z paskiem zębatym Festo DGE-25-700-ZR-LKRV • Serwomotor Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN • Przełożenie i=5 • Stała posuwu = 63 mm/obr. • Wyłącznik referencyjny: BES 516-324-G-E5-C-S49 - Jednostka przesuwna • Balluff BES M08EC-PSC15B-S49G - Jednostka analizy DMC: Keyence SR-1000 - Jednostka spawalnicza • Oś wrzeciona pozioma: Compact Module CKK 110-250 bez hamulca - Serwomotor Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN - i=1, p=5 mm - Wyłącznik referencyjny zintegrowany: Hall PNP NC • Oś wrzeciona pionowa: Compact Module CKK 110-100 z hamulcem - Serwomotor Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN - i=1, p=5 mm - Wyłącznik referencyjny zintegrowany: Hall PNP NC - Szczypce spawalnicze Crede PSZ-K • Sterowanie: ST-T13V2.0 • Moduł mocy: LT-L05-T13V13.0 (5.000A) • Chłodnica wodna: DLK 1002-C • Interfejs: ProfiNet - Blok zaworów proporcjonalnych PVB V1.0 - Skrzynka adapterowa AB V3.0 do SZ i PSZ - Odpylanie: TBH GmbH GL 265 Z - Czujnik przepływu: Turck GmbH & Co. KG FCS-M18-AP8X Typ: BDE11154003 Stan: nieużywana, maszyna nigdy nie była użytkowana produkcyjnie. Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych zastrzeżone!) Na wszelkie pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nwodpfxjz Av Exe Ai Djl - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg Masa całkowita: 42000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 115 cm Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (923 godziny pracy silnika Diesla; 5017 godzin pracy silnika elektrycznego) Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OP-23-SZ

Stan: używany, przebieg: 793 130 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Radio z ekranem dotykowym MAN * Zestaw głośnomówiący * Bluetooth * Wielofunkcyjna kierownica * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa Nsdezpg Dlepfx Ai Dswl * Podgrzewane siedzenia * Klimatyzacja * Schowek chłodzący * 2 łóżka ----* Adaptacyjny tempomat * Eco-Drive * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Retarder * Pełne zawieszenie pneumatyczne ---- Wewnętrzny numer pojazdu: 8681---- Zastrzeżenie pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 863 835 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Radio z ekranem dotykowym MAN * Zestaw głośnomówiący * Bluetooth * Wielofunkcyjna kierownica * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Podgrzewane siedzenia * Klimatyzacja * Schowek chłodzący * 2 leżanki ----* Tempomat adaptacyjny * Eco-Drive Nwedpfx Aiozp Ddvo Dol * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Retarder * Pełne zawieszenie pneumatyczne ---- Wewnętrzny numer pojazdu: 8713---- Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 860 715 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Radio z ekranem dotykowym MAN * Zestaw głośnomówiący * Bluetooth * Wielofunkcyjna kierownica * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Podgrzewane siedzenia * Klimatyzacja * Schowek chłodniczy * 2 miejsca do spania ----* Tempomat adaptacyjny * Eco-Drive * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Retarder * Pełne zawieszenie pneumatyczne ---- Wewnętrzny numer pojazdu: 8731---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! Nwedpfxjvhukus Ai Dol W razie pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym Nwjdpfxszqxppe Ai Djl * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie * Udźwig: 300 kg przy 33 m * Maksymalny udźwig: 16 000 kg * Stabilizacja: 5 punktów * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: używany, przebieg: 826 936 km, pierwsza rejestracja: 10/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, !?Uszkodzenie powypadkowe?! Bez silnika i skrzyni biegów! ---- Wewnętrzny numer pojazdu: 9664 ---- Zastrzeżenie pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp Nedpfx Aoun Hz Iji Djwl

Stan: nowe, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 48 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-196 / DOSTĘPNY NATYCHMIAST MAN TGS 26.480 6x4 wywrotka trójstronna z żurawiem załadunkowym FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hydrauliczny wysięgnik czterostopniowy 12,7 m przy 1415 kg instalacja hydrauliczna e-dynamic do 2 dodatkowych urządzeń zakres obrotu 400° system podwójnego ramienia z PROLINK (przegub do nadwykrętu do 15°) elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX 500 FASSI kontrola stabilności FSC z LMB II FASSI RCS radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory, szerokość rozstawu 6,64 m hydraulicznie rozsuwane, w tym FSC Podpory sterowane zdalnie radiowo System FL (Full Lift) – włączany zawór szybkobieżny dla wysięgników Przednie reflektory robocze LED Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, normy Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Oprogramowanie jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, do 70.000 kg Napęd 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Rozstaw osi główny 3.600 mm, rozstaw tylnych osi 1.400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent pełnego hamowania Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnych osiach Sprzęg przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Dach podnoszony, mechaniczny Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, dopasowaniem ramion i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna, elektryczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Advanced Mapa nawigacji Europa i Rosja Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 e-dynamic zamontowanym bezpośrednio za kabiną kierowcy Skrzynia: Wymiary Dł./Sz./Wys. 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Przednia burta: 1.000 mm wysokości Wyposażenie specjalne: - Tylne słupki narożne stałe - Wspomagania podnoszenia burt bocznych - Osiem uchwytów mocujących w podłodze, po cztery z każdej strony - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem z kabiny - Umiejscowienie osłony przeciwnajazdowej, tylnych świateł i przewodów po lewej stronie - Centralny zamek sterujący pneumatycznie otwieraniem dolnych zamków z kabiny - Hydraulika przyczepy dwuoobwodowa Możliwość finansowania/leasingu, jak również leasingu częściowo amortyzacyjnego, we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji naszego zespołu sprzedaży. Njdpfeylm Nhox Ai Dowl Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż zastrzeżona, z możliwością pomyłek i zmian. Informacje ogólne Kabina: transport lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi...

Stan: używany, przebieg: 743 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Ciężarówka z naczepą TGS 18.500 BL, przeznaczona do przewozu materiałów niebezpiecznych (GGVS) oraz zgodnie z przepisami ADR * Certyfikat ADR ważny do grudnia 2026 * RETARDER – świeżo wymieniony olej w marcu 2026 * Łożyska korbowodów – wymienione w ramach akcji serwisowej MAN w marcu 2026 * Numer pojazdu do celów informacyjnych: 4574 * Retarder/Intarder * Hydraulika do cystern * Asystent utrzymania pasa ruchu * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Naklejka ekologiczna (zielona) * Ogrzewanie postojowe * Zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * EBS Nwedpoya Rrijfx Ai Dol * Tempomat * Filtr cząstek stałych * Elektryczne szyby * Komputer pokładowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Dwa miejsca * Wspomaganie kierownicy * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Bluetooth * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Poduszka powietrzna * Dzienny reflektor LED * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie firmom. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * WYSOKA JAKOŚĆ OBSŁUGI + * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie * Badanie techniczne TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, jednak wymagane jest indywidualne zapytanie * Opłata drogowa dla Toll-Collect może być zrealizowana w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stała oferta ponad 200 pojazdów

Stan: używany, przebieg: 1 003 850 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina długa, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), intarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep powietrze+światło, zbiornik aluminiowy, cichy G1, uchwyty do mocowania ładunku, burty wahadłowe, luk dachowy, miejsce na żuraw za kabiną, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3150 mm. Zabudowa: ciągnik siodłowy z platformą balastową. Przygotowany do montażu żurawia. Złącza powietrza i światła z przodu! Wysokość załadunku ok. 1420 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nsdpfxoyh Rgge Ai Djwl

Stan: gotowy do pracy (używany), Belownica Hsm V press 860 rocznik 2008- 2009 cena 5800eur Siła zgniotu: 54 kN Jednostkowa siła nacisku: 63,46 N/cm² Moc napędu: 7,5 kW Czas cyklu pracy: 25 s Wysokość ładowania: 1110 mm Szerokość x wysokość otworu załadowczego: 1195 x 650 mm Długość x szerokość x wysokość beli: 1200 x 780 x 1200 mm Waga beli: 480 kg Szerokość x głębokość x wysokość maszyny: 1797 x 1247 x 2985 mm Waga maszyny: 2008 kg Rodzaj materiałów eksploatacyjnych: drut Prasowany materiał: folia, zmieszany papier, karton, odpady z wykrawarki, odzież, Big Bags, styropia Belownica Hsm V press 860 plus 2013- 2015 cena 8 000eur Belownica Hsm V press 860 L rocznik 2015 cena 9 000eur Belownica Hsm V press 860 plus rocznik 2019 cena 9000 eur Belownica Hsm V press 860 plus rocznik 2024 cena 10 000 eur Belownica Hsm V press 860 nowa , powystawowa rocznik 2020 cena 13 000eur 4-krotne wiązanie beli drutem .Wymiary beli:Dł x Sz. x Wys. (mm): 1200 x 800 x 1000 - 1200 Waga beli (kg): około 500kg Dane techniczne:Dł x Sz x Wys (mm): 1213 x 1824 x 2987 Otwór załadowczy (mm): 1200 x 565 Cykl (sek): 35 Siła nacisku (T): 54 Zasilanie (V): 400 (trzy fazy) Belownica Hsm V press 860 plus B rocznik 2020 cena 14 000eur Siła nacisku: 594 kN Napięcie/częstotliwość: 400 V/50 Hz Moc: 4kW Szerokość x wysokość otworu do napełniania: 1500 x 651 mm Długość beli x szerokość beli x wysokość beli: 1500 x 780 x 1200 mm Masa beli: 550 kg Nedpfx Aisra Rbge Dswl Rodzaj załadunku: Ręczny Szerokość x głębokość x wysokość: 2099 x 1245 x 2985 mm Waga: 2336 kg Rodzaj materiału eksploatacyjnego: drut Materiał do prasowania: folia, karton Czas cyklu na biegu jałowym: 25 s

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Nwsdpfx Asi Ri Hroi Djl Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 23 140 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 538 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennymi 2 bolcami siodłowymi Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu Swobodny kąt ustawienia podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1920 mm 2 kliny podpierające z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminium Osłona przeciw najazdowi, stal Półosłony błotników z przodu i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem mocującym koło 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wyjmowaną podstawą, szerokość 620/wysokość 360/głębokość 440 mm, zamykany na kłódkę. (Kłódka nie wchodzi w skład zestawu) *Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, wybór producenta Osie/podwozie mierzone laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy *Koła i opony 235/75 R17,5, wybór producenta Felgi stalowe, srebrne *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED, żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego Nedpfekv Uvzox Ai Dswl *Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / wzmocnienia narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, ok. 1350 mm wysokości, wzmocnienia narożne stalowe w wersji objętościowej *Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy z akceptacją Dekra i certyfikatem (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno-rzędowego Oznakowanie konturowe za pomocą taśmy odblaskowej zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana na życzenie klienta Ściana czołowa, aluminium Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Nwjdpfx Aisy Rxmwo Del Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Nwodpoy Sk U Aefx Ai Dsl Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, numer maszyny/pojazdu: 32006, napięcie wejściowe: 480 V, Sprinter do kół zębatych o małej szerokości czołowej do 100 mm Maszyna do kształtowania kół zębatych 100S idealnie nadaje się do kół zębatych o małych szerokościach czołowych, do kształtowania kół zębatych czołowych i śrubowych, wewnętrznych i zewnętrznych, a także do kół zębatych stożkowych i stożkowych. Zajmując zaledwie 6 m2, 100S jest jedną z najbardziej kompaktowych maszyn w swojej klasie. Wyposażona w: Sterowanie Siemens Sinumerik 840D SL Układ hydrauliczny System obciążenia 180 stopni Wrzeciono HSK-63 Automatyczna regulacja skoku Przenośnik wiórów Kosz na wióry Flexlink Automation Pneumatyka Festo Kondycjonery panelowe Rittal Agregat chłodniczy Silnik i sterowanie 480/3/60, 35 KvA Specyfikacje: Obrabiany przedmiot z przekładnią zewnętrzną: -Największy moduł (stal o wytrzymałości ok. 600 N/mm2): 3 mm -Maksymalna szerokość: 26 mm -Maksymalna średnica: 100 mm Obrabiany przedmiot z przekładnią wewnętrzną: -Największy moduł (stal o przybliżonej wytrzymałości 600 N/mm2): 3 mm -Maksymalna szerokość: 26 mm -Maksymalna średnica obrotu: 150 mm -Maksymalna średnica wewnętrzna: 100 mm Nwsdertrvyspfx Ai Dol Narzędzie: -Stożek ustalający we wrzecionie frezu: HSK-D63 -Wrzeciono kształtujące o średnicy: 85 mm -Maksymalna długość skoku: 30 mm Odległości przesuwu maszyny: -Promieniowa (oś X): 180 mm -Pochylenie kolumny (oś B): -1 - +11 stopni Stół roboczy maszyny: -Średnica zewnętrzna: 220 mm -Średnica mocowania: 160 mm -Otwór: 63 mm Prędkości: -Prędkość posuwu w osi X: 12 000 mm/min -Stół przedmiotu obrabianego (oś C): 0-400 min-1 -Frez (oś C2): 0-300 min-1 -Skok wrzeciona (oś A): 500-3,000 min-1 Wyposażenie elektryczne: -Napięcie robocze: 480 V -Napięcie zasilania: 115 V -Napięcie sterowania: 24 V -Częstotliwość: 60 Hz -Podłączone obciążenie maszyny: 35 kVA -Pole przekroju kabla: 35 mm2 -Zabezpieczenie: 80 A Wymiary całkowite maszyny (dł. x szer. x wys.): 3,380 x 3,950 x 3,015 mm Waga maszyny: 7,800 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, LANDIS LT-2 DWUŚCIERNICOWA SZLIFIERKA OSCYLACYJNA CNC NA KORBĘ Wyposażona w: Njdpfx Asrtrxxji Djwl Sterowanie CNC Landis 6400 Siemens TOUCH HMI Arobetech Steady Rest System pomiarowy Marposs P7 Lokalizator boczny Podwójne ściernice CBN Obciągacz obrotowy Wrzeciennik Konik Jednostki AC Rittal Specyfikacje: Maksymalny rozstaw osi: 680 mm

Stan: nowe, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 1 300 kg, masa eksploatacyjna: 1 200 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, Befard XM1200 - NOWOŚĆ SPECYFIKACJA TECHNICZNA: • Udźwig 1200 kg - PICK&CARRY • Udźwig 1500 kg - przy zastosowaniu wyposażenia opcjonalnego • 3 wysuwy hydrauliczne Nwodox A Uc Aopfx Ai Del • Kąt otwarcia ramienia 65 stopni • Zasięg w pionie 10 m - przy zastosowaniu wyposażenia opcjonalnego • Niebrudzące gąsienice • Rozsuwane podwozie w zakresie 780-1250 mm • Sterowanie radiowe • Obrót kolumny 50 stopni • Przekładnia kolankowa • Możliwość zastosowania wciągarki 500 kg lub 990 kg -opcjonalnie • Oświetlenie LED stałe + na magnes DOSTĘPNE WERSJE ZASILANIA: 3w1 - silnik benzynowy, silnik elektryczny ( do wyboru 230 V, 400 V, 110 V) oraz baterie litowo jonowe Spalinowe - zasilany tylko silnikiem spalinowy, Spalinowo elektryczne - zasilany silnikiem spalinowym i elektrycznym 230 V, 400 V lub 110 V DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: • Wciągarka 500 kg lub 990 kg do wyboru • Manualne ramie JIB- zwiększające zasięg o 1 m - Można użyć 2 szt Jib manualny do żurawia • Hak szperający- pracujący w 6 pozycjach zwiększający zasięg o 0,5 m • Lemiesz podporowy hydaruliczny - Dodatkowy lemiesz podporowy rozsuwany ręcznie, opuszczany hydarulicznie na przodzie maszyny Zwiększające udźwig stacjonarny do 1500kg Opcje dodatkowe do lemiesza: • widły • hak holowniczy • Sterowanie radiowe z wyświetlaczem • Podest do stania na maszynie - Podest do stania na maszynie, jako zwiększenie przeciwwagi (w standardowym użyciu nie jest konieczne) • Przedłużenie do podestu ładunkowego - Demontowane przedłużenie do podestu ładunkowego o ok. 500 m • Uchwyt na XP mocowany do podestu - Uchwyt na chwytak do szkła XP mocowany do podestu • RAL color - Wybór koloru maszyny z palety RAL • Hak holowniczy - Możliwość zastosowania haka holowniczego do platformy transportowej żurawia • Najazdy - Aluminiowe najazdy o długości 2,5 m Befard XM1200to nowoczesny mini żuraw typu Pick & Carry zaprojektowany z myślą o maksymalnej funkcjonalności i mobilności w trudnych warunkach pracy. Dzięki kompaktowym wymiarom bez problemu mieści się w standardowe drzwi, a rozsuwane gąsienice do szerokości 1250 mm zapewniają stabilność i bezpieczeństwo podczas operacji dźwigowych. Ten wszechstronny model oferuje imponujący zasięg do 10 metrów – co umożliwia pracę na wysokości drugiego piętra. Mini żuraw XM1200 może przemieszczać się z ładunkiem o masie do 1200 kg, a przy użyciu stóp podporowych jego maksymalny udźwig wzrasta aż do 1500 kg. Opcjonalne wyposażenie w postaci wciągarki dodatkowo zwiększa elastyczność zastosowań, czyniąc z mini dźwig gąsienicowy XM1200 idealnym rozwiązaniem do prac montażowych, serwisowych, przemysłowych czy budowlanych. Możliwość przetestowania sprzętu przed zakupem. * Cena w ofercie dotyczy wersji podstawowej zasilanej silnikiem benzynowym * Produkt na zamówienie * Cena netto

Stan: używany, Elektryczna dwugłowicowa jednostka wkręcająca z automatycznym posuwem i pneumatycznym podwójnym skokiem BÖLLHOFF Typ UVS-100-2-R-E Dwugłowicowa jednostka wkręcająca Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E wyposażona jest w pneumatyczny podwójny skok sterowany zaworami i siłownikami Festo. Dodatkowo zamontowano różne systemy monitorowania dla pełnej automatyzacji. Dane techniczne: Moment obrotowy elektrycznego wkrętaka: 0,6 Nm Moment obrotowy przekładni: max. 10 Nm Prędkość obrotowa: max. 20000 obr./min. Napięcie znamionowe: 3~ 0–230 VAC Pobór prądu: max. 7 A (na wkrętak) Pneumatyczny siłownik o długim skoku: 80 mm Pneumatyczny siłownik o krótkim skoku: 20 mm Całkowity skok pneumatyczny: 100 mm Skok sprężyny wkrętaka: 20 mm Odstęp między narzędziami wkręcającymi: 73 mm – wyposażona w końcówkę TORX T27 lub TP27 (prawdopodobnie do śrub M6) – do obsługi wkrętaka wymagany jest moduł mocy Bosch Rexroth LT303 (moduł mocy nie wchodzi w skład zestawu) Wkrętaki 1 i 2 składają się z następujących komponentów: Rexroth Typ: serwomotor Rexroth Typ 0: przekładnia planetarna Rexroth Typ 0: enkoder Rexroth Typ 0: przekładnia prosta Szczegóły komponentów: Jednostka elektrycznego wkrętaka Rexroth Serwomotor Rexroth Typ: EC302 SZ3 Numer materiału: 0 Moment obrotowy: 0,6 Nm Maksymalny moment: 0,7 Nm Prędkość obrotowa: max. 20000 obr./min. Pobór prądu: max. 7 A Napięcie znamionowe: 3~ 0-230 VAC Waga: 0,8 kg Jednostka przekładniowa Rexroth Typ: 3GE27 SZ3 Nr materiału: 0 Sprawność: 90% Przełożenie: i=18,9 Moment obrotowy: max. 10 Nm Waga: 0,4 kg Długość zabudowy: 65,5 mm Enkoder Rexroth Typ: 2DMC012 SZ2 Nr materiału: 0 Moment znamionowy: 12 Nm Przełożenie: 1 Sprawność: 1 Waga: 0,55 kg Długość zabudowy: 118,5 mm Przekładnia prosta Rexroth Typ: 2GA82 SZ2 1/4"SQ Nr materiału: 0 Skok sprężyny: 20 mm Siła sprężyny: 16–34 N Uchwyt narzędzia: 1/4" kwadrat Maksymalny moment obrotowy: 10 Nm Przełożenie: 1 Waga: 0,2 kg Długość zabudowy: 90 mm W zestawie przewód silnika o długości 7 m. Wymiary całkowite (szer. x wys. x gł.): ok. 180 x 920 x 300 mm Nodpohxvu Eofx Ai Dewl Ciężar całkowity: ok. 20 kg Stan dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Te automatycznie otwierane, szybkie bramy firmy Efaflex, wyprodukowane głównie w 2022 roku, model EFA-SRT0-L MS, o wymiarach około 177 x 40 x 280 cm, z szerokością otworu około 130 cm, zostaną wystawione na naszej internetowej aukcji przemysłowej zatytułowanej „Komponenty zmodernizowanej linii produkcyjnej modułów bateryjnych (zakład BMW Group w Lipsku) – sterowniki Festo, silniki, systemy transportu, bramy szybkodziałające”. Już teraz, do 30 września, można licytować 150 pozycji. Nodpfx Aez Erbroi Dswl Inne atrakcyjne oferty tej aukcji: - Automatycznie otwierane, szybkie bramy EFAFLEX - Modułowe stacje wejścia/wyjścia Festo z wyspą zaworową - Szafy sterownicze Rittal z systemem blokowania - Przekładnie SEW Eurodrive z kołem łańcuchowym - Systemy liniowe SNR NTN oraz 16 przenośników rolkowych Oględziny są możliwe wyłącznie po wcześniejszym zgłoszeniu przez naszą platformę aukcyjną, najpóźniej na 24 godziny przed terminem, czyli we wtorek, 29.09.2026, w godzinach 14:00–14:30. Te i wiele innych pozycji można znaleźć na naszej platformie.

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 205/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 215 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 177 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,7 l/100km, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 205/75R16C, rozmiar tylnej opony: 205/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Renault Master 125KW/170KM 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, nowy pojazd dostępny od ręki! Nowy model z bogatym wyposażeniem bezpieczeństwa. Lakier: Black Diamond – czarna perła metallic 676. Rozstaw osi: 4.215 mm, DMC: 3.500kg. Zabudowa skrzyniowa z plandeką przesuwną na lewo i prawo, drzwi portalowe tylne, wymiary wewnętrzne aluminiowej przestrzeni ładunkowej: Dł/Sz/Wys 4210 x 2210 x 2300 mm (8 palet). Dachowy i boczny spojler, dolna ochrona 3D, 8 punktów mocowania, skrzynka narzędziowa. AUDIO, NAWIGACJA & KOMUNIKACJA: RA484 Open R-Link z 10-calowym systemem multimedialnym i bezprzewodowym kopiowaniem smartfona (nawigacja przez Android Auto, Apple CarPlay), WICH0 indukcyjne ładowanie smartfonów (do 15 W). WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE: SPTY0 koło zapasowe FOTELE & KOMFORT: DRST5 amortyzowany fotel kierowcy, PCV82 automatyczna klimatyzacja, HTWSN podgrzewana przednia szyba, ASST3 podwójna kanapa pasażera z schowkiem, UDBS2 zamknięte schowki w desce rozdzielczej, PPINS izolacja i zabudowa tylnej ściany kabiny ŚWIATŁA & WIDOCZNOŚĆ: ALAWP czujnik deszczu i światła, FFGL0 światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, PRAHL asystent świateł drogowych, RRCAM kamera cofania BEZPIECZEŃSTWO: TPRM0 kontrola ciśnienia w oponach, tapicerka z tkaniny w kolorze ciemnoszarym z szarymi przeszyciami Pakiet do zabudowy: REXWI przedłużona wiązka elektryczna do zabudów, EXEXM lusterka zewnętrzne o poszerzonym kącie widzenia, WRAN2 antena w lusterku zewnętrznym Nwjdpfsywbpnjx Ai Dol Seria: Reflektory LED z dziennymi światłami LED, aktywny asystent hamowania awaryjnego z funkcją miejską i wykrywaniem pieszych/rowerzystów, elektroniczny program stabilizacji (ESC) z Extended Grip, asystent ruszania pod górę, stabilizator przyczepy, asystent bocznego wiatru + kontrola trakcji (ASR), system ABS z asystentem hamowania awaryjnego i rozdziałem siły hamowania, inteligentny asystent prędkości (ISA), asystent pasa ruchu z ingerencją w kierownicę, tempomat z ogranicznikiem prędkości, komputer pokładowy 3,5 cala, system kontroli ciśnienia w oponach, system wykrywania zmęczenia i koncentracji, elektryczne szyby. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: automatyczny, producent sterowników: KUKA, model sterownika: KRC4, rodzaj lasera: laser światłowodowy, model źródła lasera: TruDisk 4001, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odpylanie, - Trumpf TruLaser Weld 5000 - Rok produkcji: 2021/2022 - Zaawansowana, gotowa do użycia komora robotycznego spawania - 6-osiowy, przemysłowy robot - Obudowa zapewniająca bezpieczeństwo - Różnorodne techniki spawania i inteligentny system wspomagający, wykrywający położenie elementu - Robot spawalniczy z wykorzystaniem sztucznej inteligencji – numer seryjny: 1422667 - Portal robotyczny / jednostka liniowa KUKA KL 4000 – numer seryjny: 153080 - Dwuosiowy pozycjoner elementu obrabianego, model DKP-400 V5 – numer seryjny: 154987 - TruDisk 4001 – wysokowydajne źródło lasera diodowego – numer seryjny: L5211E3364 - Chiller Technotrans, model RL 16/0 SK V2 NEC Grav MIZ 1" - Numer seryjny: 40000135731 Nwodpfxezy T Tzs Ai Djl - Sterownik robota KUKA KRC4 – numer seryjny: 3121117 - System chłodzenia Rittal TopTherm Blue E, montowany na ścianie – numer seryjny: 2021K000144111 - System odpylania Camfil – model MF 8-8 A2, numer seryjny: 10011175 - Dwustanowiskowy, obrotowy pozycjoner indeksujący - Sprzęt dostępny po zakończeniu projektu, dostępny od października 2026 r. - W cenie maszyny: oprogramowanie operacyjne maszyny jest dostarczane wraz z maszyną - Dostępne za dodatkową opłatą: oprogramowanie do programowania - Inne możliwości za dodatkową opłatą: obszerna baza danych z wynikami badań, zawierająca parametry spawania, w tym niektóre parametry, które zostały przetestowane i certyfikowane pod kątem wytrzymałości konstrukcyjnej. Dostępne szkolenia dla operatorów i programistów. W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7,5 kW (10,20 KM), napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, siła nacisku: 125 t, skok: 120 mm, długość stołu: 3 200 mm, głębokość gardzieli: 230 mm, długość płyty dociskowej: 3 200 mm, tabela odległości do tłoka: 390 mm, odstęp między kolumnami: 2 700 mm, pojemność zbiornika oleju: 200 l, całkowita długość: 3 870 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, masa całkowita: 7 500 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, # DOSTĘPNE OD RĘKI – GOTOWE DO NATYCHMIASTOWEJ DOSTAWY # HYDRAULICZNA PRASA KRAWĘDZIOWA CNC MTP 125 × 3200 Sterowanie dotykowe MTP-3212 | 125 T | 2 Osie (X, Y) Hydrauliczna prasa krawędziowa CNC MTP 125 × 3200 została zaprojektowana z myślą o precyzyjnym i wydajnym gięciu blach. Zapewnia siłę nacisku 125 ton oraz maksymalną długość gięcia 3200 mm. Maszyna może obrabiać blachy o grubości do 6 mm. Doskonale sprawdza się w warsztatach i zakładach produkcyjnych działających w branży elektromaszynowej, lekkim przemyśle, produkcji maszyn rolniczych, przemyśle stoczniowym, motoryzacyjnym, lotniczym oraz innych sektorach obróbki metali. Nsdpoytp N Hofx Ai Djwl ## STEROWANIE I WYPOSAŻENIE * Zderzak tylny osi X z serwonapędem * Regulacja belki osi Y z serwonapędem * Ręczna regulacja wysokości palców zderzaka tylnego (oś R) * Przesuw zderzaka tylnego: 600 mm * Dwa przednie wsporniki materiału * System szybkiego mocowania stempli typu AMADA * Panel sterowania zamontowany na ruchomym ramieniu * Oświetlenie LED obszaru roboczego ## STEROWNIK CNC MTP-3212 Sterownik MTP-3212 wyposażony jest w duży kolorowy ekran dotykowy oraz intuicyjne, przyjazne dla użytkownika menu. Oprogramowanie automatycznie oblicza kąt gięcia, co upraszcza ustawianie maszyny i zwiększa wydajność produkcyjną. Sterownik może zapisać dane dla maksymalnie 40 rodzajów stempli. ## KOMPONENTY WYSOKIEJ JAKOŚCI Układ hydrauliczny wykorzystuje wysokiej jakości niemieckie zawory Rexroth. Układ elektryczny zawiera podzespoły firmy Schneider Electric, natomiast komponenty bezpieczeństwa dostarczają firmy Omron i Schneider. Stalowe połączenia hydrauliczne znacznie ograniczają ryzyko przyszłych wycieków. ## WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA * Dobrze widoczne oznaczenia bezpieczeństwa * Osłony boczne * Tylna brama ochronna * Łatwo dostępne wyłączniki awaryjne * Kurtyna świetlna bezpieczeństwa zapobiegająca przypadkowemu dostępowi między stempel a matrycę Maszyna dostarczana jest wraz z instrukcją obsługi oraz Deklaracją Zgodności CE. ## DANE TECHNICZNE * Maksymalna grubość blachy: 6 mm * Siła nacisku: 125 t * Maksymalna długość gięcia: 3200 mm * Odległość między stojakami: 2700 mm * Wysięg (głębokość gardzieli): 320 mm * Skok suwaka: 120 mm * Maksymalna wysokość otwarcia: 390 mm * Przesuw zderzaka tylnego: 600 mm * Sterowane osie: X, Y * Moc silnika: 7,5 kW * Waga: 7500 kg * Wymiary (D × SZ × W): 3870 × 1550 × 2400 mm * Podpory przednie: 2 * Sterownik: MTP-3212 * Mocowanie stempli: Szybkomocujące typu AMADA ## WSPARCIE TECHNICZNE Nasi specjaliści pomagają w zaplanowaniu kolejności gięcia dla skomplikowanych detali, doborze odpowiednich materiałów i narzędzi oraz wyborze optymalnych parametrów roboczych. Przed zakupem dostępna jest również konsultacja techniczna pomagająca w wyborze właściwej maszyny i akcesoriów. Istnieje możliwość organizacji transportu. Koszty transportu kalkulowane są indywidualnie w zależności od miejsca przeznaczenia. Prosimy o podanie adresu dostawy lub kodu pocztowego w celu otrzymania wyceny.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, Cena promocyjna – maszyna wystawowa Garbsen. Nasza koncepcja maszyny WL 6. Wysokowydajne rozdrabniacze Weima, dzięki swoim elastycznym możliwościom zastosowania, mogą przetwarzać wszystkie rodzaje materiałów drzewnych (twarde i miękkie drewno, płyty wiórowe, materiały MDF, sklejka, resztki forniru itp.) na zrębki i przy tym, w przypadku materiałów o dużych gabarytach, osiągają ogromną redukcję objętości materiału. Sposób działania: Maszyna wyposażona jest w duży lejek zasypowy i może być zasilana za pomocą taśmy transportowej lub ręcznie. Lejek ten może być dostosowany do indywidualnych potrzeb i gwarantuje ciągły i ekonomiczny dopływ materiału, bez konieczności angażowania pomocy ręcznej. Sterowany hydraulicznie suwak przesuwa odpady drzewne do obszaru tnącego rotora i jest przy tym automatycznie sterowany w zależności od obciążenia. Wewnętrzne prowadnice suwaka wykonane są z tworzywa sztucznego o wysokiej odporności na ścieranie (poliamid) i mogą być regulowane. Cylinder hydrauliczny jest zawieszony na przegubie, aby uniknąć oddziaływania sił poprzecznych na mankiety tłoka. Opatentowany i profilowany rotor V, wykonany w całości ze stali, ma średnicę 252 mm i pracuje z prędkością obrotową rotora 80-120 obr./min. Wklęsłe, agresywne i czterostronnie obracalne noże / głowice tnące znajdują się we frezowanych kieszeniach nożowych na specjalnych nośnikach noży. Ten opatentowany system gwarantuje, dzięki możliwości po raz pierwszy zmniejszenia szczeliny między nożem kontrującym a rotorem, wysoką wydajność, niskie zużycie energii i optymalne odprowadzanie rozdrobnionego materiału. Sito umieszczone pod rotorem określa wielkość zrębków (10–100 mm). Na życzenie dostępny jest również kosz sitowy otwierany hydraulicznie. Moc przenoszona z silników elektrycznych odbywa się za pomocą pasków klinowych na mocno dobranej przekładni, która jest zamontowana po jednej stronie rotora na korpusie wału. Precyzyjne cięcie przy wysokiej wydajności dzięki profilowanemu rotorowi V. Rotor V, opracowany przez WEIMA, jest uniwersalny i wykonany w całości z jednego kawałka materiału. Jego agresywny system posuwu materiału, z maksymalnie dwoma rzędami noży, gwarantuje wysoką wydajność przy niskim zapotrzebowaniu na energię. Można go wyposażyć w hartowane noże tnące ze stali o długościach krawędzi 30 mm i 40 mm. W przypadku zużycia można je kilkukrotnie obracać, co znacznie obniża koszty konserwacji. Intuicyjna obsługa dzięki sterowaniu Siemens PLC z ekranem dotykowym. Aby zapewnić optymalne dopasowanie elektroniki do maszyny, sami projektujemy, budujemy i okablowujemy nasze szafy sterownicze. Używamy wyłącznie wysokiej jakości komponentów, np. od firm Siemens lub Rittal. Intuicyjne interfejsy dotykowe gwarantują szybką regulację. Funkcje, takie jak ustawianie czasu pracy lub zatrzymywania suwaka, zapewniają wysoką wydajność. Wbudowane zabezpieczenie przed przeciążeniem zapobiega również uszkodzeniom maszyny. Specyfikacja techniczna WL 6. Otwór zasypowy 800 x 1250 mm. Pojemność lejka 0,9 m³. Długość rotora 800 mm. Średnica rotora 256 mm. Moc napędu 22 kW. Prędkość obrotowa rotora 90 obr./min. Maks. liczba noży 42 szt. Rodzaj i rozmiar noży: wklęsły / 40 x 40 mm, głowice tnące. Otwór sita 10-60 mm. Lakierowanie WEIMA Standard RAL 2022 / 7016. Moc przyłączeniowa 400 V +/- 5% / 50 Hz. Waga ok. 1600 kg. W zestawie: - Szafa sterownicza (Rittal) z elektrycznym sterowaniem (Moeller / Siemens) i S Nodsy D E Tdepfx Ai Dewl