Używane Rittal Sz 2368.000 na sprzedaż (659)

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2001, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś z przymusowym skrętem, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, ochrona boczna, podpory, bliźniacze ogumienie, słupki. Ibsdpfx Aeq T Szijizsc Nadwozie: 2-osiowa naczepa do transportu drewna z 5 stojakami na kłody, rozsuwana od 10,75 m do 14,35 m, 2 x 10 t osie BPW, hamulce bębnowe, pierwsza oś podnoszona, druga oś hydraulicznie przymusowo skrętna. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 718 811 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ACTROS 1842 LS ciągnik siodłowy * STREAMSPACE – długa kabina kierowcy * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3796 * Silnik zgodny z normą Euro VI * Predictive Powertrain Control (Przewidywalne Sterowanie Układem Napędowym) * Radio/nawigacja Bluetooth, wersja komfortowa * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Kabina typu L StreamSpace, szerokość 2,30 m, tunel 170 mm * Klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Asystent stabilności toru jazdy (ESP) * Wysoko wydajny hamulec silnikowy * Zbiornik 390 l, lewy, 650 x 700 x 1000 mm, aluminium * Kabina L * Dach podnoszony elektrycznie * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Dolne komfortowe łóżko * Owiewki boczne, aerodynamiczne * Actros * Tempomat * Poduszka powietrzna kierowcy * Active Brake Assist 2 (Asystent aktywnego hamowania) * Tachograf cyfrowy, zgodny z przepisami UE, licznik obrotów * Mercedes PowerShift 3 * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * System komfortowego zamykania * Centralny zamek * Syrena pneumatyczna * Deflektory powietrza z końcówkami zamykającymi * Czujnik cofania zintegrowany z sygnalizacją awaryjną * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Filtr cząstek stałych Ibjdpfx Aorbctqeizoc * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowy * Wersja wagowa 18,0 t (7,5/11,5) * Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, u góry * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Szuflady pod łóżkiem * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy * Stabilizator przedniej osi * Rozstaw osi 3700 mm * Ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania sprężonego powietrza * Siodełko bez płyty montażowej * 1 klucz wielofunkcyjny i 1 zdalny * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub WYNAJMU na życzenie * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe po zapytaniu do ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu (wymagane osobne zapytanie) * Rejestracja systemu opłat drogowych Toll-Collect w naszym biurze * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY PRZYJAZD/Train Station: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stała dostępność ponad 200 pojazdów magazynowych

Stan: używany, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 560 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozciągana rama, pierścienie mocujące, zabezpieczenie boczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Zabudowa: 3-osiowa naczepa platformowa z wysuwanym tyłem (1500 mm), 3 x 9 t osie BPW, podwójne ogumienie, tył pneumatycznie wysuwany o ok. 1500 mm, długość górnego pokładu ok. 3600 mm, długość dolnego pokładu ok. 7900 mm. Ibedpfxotxzpis Aizoc Wysokość załadunku ok. 860 mm! Podane wyposażenie dodatkowe bez gwarancji. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Siłowniki pneumatyczne, siłowniki pneumatyczne, siłowniki pneumatyczne, siłowniki standardowe, siłowniki zaciskowe, siłowniki o krótkim skoku Iodotr R Apjpfx Aizobc Siłownik pneumatyczny dwustronnego działania, skok 80 mm -Typ: PA62090-0080 SZ6080/80 -Tłoczysko: Ø 25 mm / M16 -Maksymalne ciśnienie: 10 bar -Liczba: 5 dostępnych cylindrów -Cena: za sztukę -Wymiary: 150/95/H130 mm -Waga: 2,3 kg/szt.

Rok budowy: 1980, stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 03.2123, Producent: Arthur Klink Model: Wpisz 25 x 2500 x 500 Rok budowy: 1980 Nr urządzenia: 03.2123 Ogólne informacje techniczne dane: używana maszyna pionowa, hydrauliczne, wewnętrzny, przeciąganie z 3 pokojowe w bardzo dobrym stanie Siła pociągowa: 25000 KG Długość: 2000 mm Pokój zestaw: 3 szt Odległość między agencji kosmicznych: 160 mm Średnica nagrywania ciągnięcia głowy: 3 x Ø 100 mm Passage szerokość między cylindrów: Wielkość nominalna 500 mm Szerokość między butli zmierzone: 590 mm Prędkość skrawania: hydraulicznie regulowana, 1 m/min do Max 10 m/min Zwraca prędkości: hydraulicznie bezstopniowa od 5 do 25 m/min Wymiary urządzenia: (w x d x w) około 3400 x 3400 x 6900 mm (bez pit) Pobór zasilania / moc: 380 v-50 HZ / 22 KW Akcesoria / specjalne wyposażenie: urządzenie jest obecnie bez pracy kawałek tabeli. Obrabianego przedmiotu stołem przesuwnym montowane z materiałem obrabianym specjalne urządzenie do przestrzeni zewnętrznych na maszynie. (Werkstueckschiebetisch jest zmienny). Narzędzie system mocowania wyposażony jest w hydrauliczne blokada mostu kolejowego, a także transfer. Maszyna posiada system podawania chłodziwa z przenośnikiem zintegrowany chip. Ijdsdffzfepfx Aizsbc Uwagi: Maszyna jest w bardzo dobrym stanie i jest nadal w oryginalnej farby. To jest przeznaczony do użytku w produkcji, dla optymalnego wykorzystania Fundacji jest idealnie wymagane (pit)

Rok budowy: 1969, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 6.223.0085, Siła: 10 do obrysu: 1250 mm 3 przeciąganie stacje Wymagana powierzchnia: ok. 140 x 120 cm Iodpfxsbrcl Ie Aizebc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Przedłużki belkowe do suwnic bramowych – zwiększ zasięg swojej suwnicy Przedłużki belkowe to profesjonalne akcesoria do suwnic bramowych, które pozwalają na zwiększenie szerokości roboczej konstrukcji. Stosuje się je wszędzie tam, gdzie standardowa szerokość suwnicy jest niewystarczająca – szczególnie w szerokich halach, magazynach oraz zakładach przemysłowych. Wykonane z trwałych i odpornych materiałów, gwarantują niezawodność oraz długą żywotność nawet w intensywnym środowisku pracy. Większa funkcjonalność i bezpieczeństwo Przedłużki pozwalają na łatwe dopasowanie suwnicy do indywidualnych potrzeb, rozszerzając zakres jej zastosowań bez konieczności zakupu większego modelu. Maksymalny udźwig suwnicy z przedłużkami wynosi 800 kg. Należy jednak pamiętać, że przy rozszerzeniu powyżej 200 mm, udźwig ulega dalszemu zmniejszeniu. Z tego względu kluczowe jest stosowanie się do wytycznych producenta oraz regularne kontrole techniczne wszystkich elementów suwnicy, w tym również przedłużek. Najważniejsze cechy produktu: Umożliwiają zwiększenie szerokości roboczej suwnicy w sposób szybki i bezpieczny Prosty montaż – zestaw zawiera dwie przedłużki gotowe do zamocowania Solidna konstrukcja – stalowe profile o wysokiej wytrzymałości Bezpieczeństwo pracy – spełniają normy przemysłowe i wymagania BHP Kompatybilne z suwnicami bramowymi marki CORMAK oraz innymi modelami zgodnymi konstrukcyjnie Wskazówki dotyczące użytkowania: Rozszerzenia suwnic bramowych należy użytkować zgodnie z zaleceniami producenta, szczególnie w kontekście spadku nośności po ich zastosowaniu. Minimalna szerokość rozszerzenia wynosi 200 mm, a każda dodatkowa jednostka zwiększenia przekłada się na dalsze ograniczenie maksymalnego udźwigu. Regularne przeglądy techniczne i właściwa konserwacja są niezbędne do zachowania pełnego bezpieczeństwa pracy. Zastosowanie przedłużek belkowych Produkt idealnie sprawdza się w takich branżach jak logistyka, produkcja przemysłowa, montaż konstrukcji stalowych, przemysł motoryzacyjny i inne. Wszechstronność, trwałość i jakość wykonania czynią z niego doskonały wybór dla firm oczekujących elastyczności i niezawodności sprzętu. Wybierając przedłużki belkowe CORMAK, inwestujesz w wydajność, funkcjonalność i bezpieczeństwo. Rozszerz możliwości swojej suwnicy i dopasuj ją do zmieniających się potrzeb produkcyjnych lub magazynowych! Parametry techniczne: Długość 520 mm Szerokość 131 mm Ibsdpfxoycqh No Aizec Wysokość 70 mm Liczba sztuk w zestawie 2 Waga zestawu 20 kg

Stan: bardzo dobry (używany), silnik główny 4 kW szerokość strugania 500 mm długość stołu wstępnego 1230 mm długość stołu odbiorczego 1240 mm stoły regulowane wał 3 nożowy Isdpfx Aisx Aw Riezebc hamulec waga ~ 600 kg

Stan: dobry (używany), Oferta 35511 Dane techniczne: Isdoxdi A Hspfx Aizebc - 8 sztuk prowadnic na łożyskach kulkowych, wysuwane w 90% - Wymiary szuflad ok. szer. 1010 x gł. 650 mm - Wysokości szuflad: 2 x wys. 55 mm; 3 x wys. 80 mm; 3 x wys. 130 mm - Brak klucza - Wymiary szafy ok. szer. 1120 x gł. 780 x wys. 1000 mm - Waga ok. 80 kg

Stan: używany, Zestaw kół ślimakowych i przekładni, szlifierka do krawędzi, szlifierka do krawędzi, szlifierka, szlifierka do szuflad, szlifierka do prętów cylindrycznych Iedped Nb Tdofx Aizobc -zestaw składający się z: 1 koła ślimakowego i 1 koła zębatego do oscylacji -jest: oryginalną częścią zamienną Ehemann -do: Szlifierka krawędziowa Ehemann -różny kształt: dostępne pojedyncze lub podwójne koło zębate -kilka zestawów: dostępne -Cena: za 1 zestaw -Waga zestawu: 1,4 kg

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Suszenie kondensacyjne powietrza i pośrednio żywności (owoców, herbaty, grzybów itp.) jest najbardziej energooszczędnym sposobem usuwania wody z różnych materiałów. Działa na zasadzie pompy ciepła - poprzez schłodzenie do temperatury pary, osiągana jest temperatura poniżej punktu rosy, zwilżając powierzchnię parownika wilgocią z powietrza. Ciepło pobrane z powietrza jest natychmiast zwracane do tego samego powietrza, a dzięki energii elektrycznej potrzebnej do działania sprężarki generowane jest 20-30% więcej ciepła. - Nadaje się do suszenia różnych rodzajów owoców (jabłek, śliwek, moreli itp.). Ibjdpfx Aijd Atipjzsc - sterowanie cyfrowe - automatyczna wentylacja - wyposażona w ruszty ze stali nierdzewnej dane techniczne: - Nominalna pojemność: 25-50 kg / korytarz roboczy - zapotrzebowanie na moc: 0,6 kW, 230 V - Temperatura: 40-60 °C - Materiał: Wnr. 1.4301, stal nierdzewna AISI 304 - Wymiary: 710 x 800 x 2000 mm - Waga: 100 kg - Ruszty: 11 sztuk (570 x 570 mm) - Powierzchnia suszenia: ~3,6 m2 - Ciągła wentylacja - Izolacja: poliuretan 70 mm - Zamknięty system odprowadzania kondensatu - Minimalna konserwacja Nadaje się do owoców, warzyw, przypraw, ziół, grzybów, makaronów

Stan: używany, przebieg: 567 425 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 890 kg, maksymalna waga ładunku: 8 110 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, ogrzewanie fotela, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu się kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczną, elektryczną i hydrauliczną, zbiornik aluminiowy, cichy silnik G1, osłona podwozia, klapy wahliwe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: IFE wywrotka trójstronna, MAN HydroDrive, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe. Może być również używany jako ciągnik siodłowy! Ibedpfjvhib Ujx Aizsc Płyta siodłowa dostępna za dopłatą! Wyposażenie bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 421 830 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Stan techniczny: bardzo dobry Iodpfjuxqkvox Aizsbc Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R500 NGS 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 6X4 ROZSTAW OSI 335 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA CR20H W PEŁNEJ OPCJI Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ, KSENONEM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA RETARDER HYDRAULIKA DO WYWROTKI OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 337 227 km, pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne (sideskirts) - Klapa przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Masa własna: 10 635 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 16.750 6X4 Z KABINĄ XXL EURO 6 L PAKIET, 750 KM NAPĘD 6X4 ROZSTAW OSI 335 CM PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE FH XXL GLOBETROTTER KABINA – PEŁNE WYPOSAŻENIE: -KLIMATYZACJA -NAVI -LODÓWKA -MIKROFALÓWKA -EKSPRES DO KAWY -SKÓRZANE WYKOŃCZENIE -PRZYGOTOWANIE POD TV -EKSTRA SZEROKIE ŁÓŻKO -WIELE SZAFEK -VOLVO DYNAMIC STEERING KABINA XXL GLOBETROTTER MA 13 CM WIĘCEJ DŁUGOŚCI I 25 CM WIĘCEJ SZEROKOŚCI. SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT REGULOWANA PŁYTA SIODŁOWA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA FELGI ALCOA KSENON LED Iedpsuxvduofx Aizebc OBSŁUGUJEMY INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 289 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Izolacja kabiny NORDIC, certyfikat niskiej emisji hałasu dla Austrii, tablica L. Brak dokumentu COP. Aktualna plakietka ekologiczna na Austrię. Kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i nachylenia, MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, ACC, pneumatyczne zawieszenie kabiny, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka szerokokątne i krawężnikowe, asystent manewrowania elektryczny po stronie pasażera, dzienne światła LED. Radio MAN Media Truck Advanced 12V z kolorowym wyświetlaczem 7'' oraz przygotowaniem do nawigacji + SD Navi. Siodełko JOST JSK 42, wysokość 150mm z zintegrowanym smarowaniem, przesunięcie siodła 585mm, płyta siodła 40mm. Ibsdpsx Epnhefx Aizjc

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, pierścienie mocujące, możliwość zastosowania najazdów, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, osie SAF, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, 13 par pierścieni kotwiących, 10 par przygotowań pod słupki wtykowe, długość ładunkowa całkowicie wsunięta 13 200 mm, długość ładunkowa całkowicie wysunięta 16 800 mm, wysokość platformy ładunkowej (niskopodwozia) 800 mm, długość niskopodwozia wsunięta ok. 9500 mm, przegląd techniczny do wykonania, rampy aluminiowe dostępne za dopłatą 1 500,00 EUR. Dane o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ibedpfxjxxkqzj Aizsc

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder - Klimatyzacja - Zaczep do przyczepy - System szybkiej wymiany Wywrotka dwustronna / Sprzęg siodłowy z żurawiem / Sprzęg siodłowy z żurawiem i platformą - Specjalnie wykonany pojazd dla firm o zróżnicowanych potrzebach. - Wywrotka Wohlgenant dwustronna z Bordmatik - Żuraw Hiab 2011 Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne Ibodpjx Dzpfjfx Aizjc

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Honingująca maszyna SZS 200X500D Ibodpfx Aijy D A Niozjc

Stan: używany, Silnik przekładniowy, elektryczny -Prędkość: 15,5 obr. -Moc: 0,11 kW -Konstrukcja: Kąt B5 -Wałek średnicy: Ø 18 mm -Klasa ochronna: STOPIEŃ OCHRONY: IP 54/65 -Numer: 1x dostępne motoreduktory -Cena: za sztukę -Wymiary: 325/150/H145 mm -Waga: 9,2 kg Isdpfx Aisc Uz Hwozjbc

Rok budowy: 1980, stan: używany, Maksymalna siła pociągowa: 10 do Max skok: 1250 mm Iodecdtpljpfx Aizebc Max prędkość cięcia: 10 m/min Prędkość maksymalna: 27 m/min Maksymalna średnica: 320 mm Pokój zestaw: 3 szt Waga: 4,8 do automatyczne narzędzie transferu hydrauliczne wyciągnąć głowę i ogon posiadacz blokowania Urządzenia dozujące automatyczne dla średnicy przedmiotu obrabianego do 100 mm taśmy przenośników

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 12 stopa, masa całkowita: 5 kg, Wyposażenie: ciepła woda, klimatyzacja, oświetlenie, prysznic, łazienka, Nowy, ocieplany, wykonany z płytwarstwowych w gatunku I pawilon o wymiarach zewnętrznych 12.00 x 4.0m Wymiary zewnętrzne ścian: 12x 4m.dach wysunięty po 10 cm z każdej strony)Wysokość wewnętrzna: 2.4 ze spadkiem do 2.3 m.Wysokość zewnętrzna: 250 / 240cm. 1. Podłoga - płyta poliuretanowa o gr. 120mm i przenikalnościtermicznej 0,22W/m2K, dodatkowo płyta OSB + wykładzina PVC 2. Ściany - płyta poliuretan gr.120mm i przenikalności termicznej 0,27W/m2K , RAL 7016 3. Dach - płyta poliuretanowa gr. 100mm i przenikalności termicznej 0,22W/m2K; 4. Obróbka zewnętrzna i wewnętrzna kolor RAL 7016 5. Szyba , wymiar 980 x 2000 – 2 szt. 6. Drzwi wejściowe aluminiowe przeszklone - 1szt.; 7.PODSTAWOWA ELEKTRYKA 8. Element ozdobny w kolorze DO WYBORU Isdofu Sw Hjpfx Aizobc 9.Mozliwosc ustawienia okien i dzwi w innym położeniu innym miejscu pawilonu. realizacja 1-2 tygodni po zaksiegowaniu sie 30% depozyt

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). Ibsdpfx Aefz Dt Njizjc - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. Iedpsfz Dubsfx Aizebc W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Ibodpfxsfz Nb To Aizec Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Ijdpfjfz U S Eox Aizobc Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.