Używane Qbe D.o.o. Toprol-3 Anschlagsystem na sprzedaż (67 082)

Stan: nowe, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 050 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona wersja, pneumatyczne zawieszenie z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi do pomiaru obciążenia osi, długość platformy górnej ok. 4140 mm, długość platformy dolnej ok. 8600 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, przeznaczona do ciągników siodłowych z dwoma i trzema osiami, ściana przednia o wysokości ok. 1600 mm, 18 kieszeni na profile w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy profilowe, 24 punkty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych do, 2 kontenery ISO 20 stóp lub 1 kontener ISO 40 stóp, dopłata za rampy aluminiowe, cena: 2200 EUR, koło zapasowe, cena: 300 EUR, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów drukarskich i pomyłek, zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Cjdpfx Agszr R U Tskorf

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość przestrzeni ładunkowej 9 200 mm, wysokość załadunku (zał.) ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz przy rampach i skosie tylnym, najazdy regulowane bocznie, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, hamulec postojowy ze sprężynami, pojazd ocynkowany ogniowo zanurzeniowo, w tym wskaźniki nacisku na oś, dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 400 €, poszerzenie do 3 m = cena: 500 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne i hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1 000 €, mulda na ramię koparki = cena: 1 000 €, także dostępne z długością przestrzeni ładunkowej 8,20 m + poszerzeniem na magazynie. -- Drukarskie błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Crsdpfx Agjzr Sbzskof

Stan: używany, masa własna: 5 560 kg, maksymalna waga ładunku: 24 440 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 10 500 mm, sprzedaż na zlecenie, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na stronie: !, More Details: ! Codpfjzr R T Aox Agkerf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Crodeycqptepfx Agksf Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg Crjdpfsycqnvjx Agkjf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Crsdpsycqpyjfx Agkof Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Zastosowanie Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Universal manual arbor press made of high-quality cast iron. This series is a perfect solution for various operations in one reliable and cost-effective device. Easy to use, it is suitable for bushing, bending, straightening and expanding holes. Machine description for pressing and assembling bearings, bushings and pins, high-quality cast iron construction, worktable adjustable in four positions, suitable for use in any workshop, Crjdpfxov Hqfre Agkjf Technical parameters PRESSING FORCE 3 tonnes MAX. RAM HEIGHT (FROM FIXED TABLE SURFACE) 310 mm RAM REACH 145 mm FIXED TABLE SIZE 190 × 180 mm ROTARY TABLE SIZE Ø166 × 20 mm ROTARY TABLE HOLES 18, 25, 36, 46 mm RAM SIZE 38 × 38 mm BASE DIMENSIONS 455 × 195 mm HEIGHT WITH RAM LOWERED 570 mm (without lever) WEIGHT 63 kg

Stan: używany, Maszyna do usuwania zadziorów z profili, maszyna do wykańczania powierzchni, maszyna wibracyjna do obróbki wykończeniowej, maszyna wibracyjna do polerowania, używana maszyna. Cedpfjzpvbysx Agkerf Producent: Vibrochimica Typ: VBT-2E 650/3 Wymiary całkowite: 2260 x 1870 x 1450 mm Rok produkcji: 2002 Waga: 1160 kg Dane elektryczne: 400 V; 5,5 kW d: 840 mm D: 1360 mm Średnica pierścienia: 430 mm Powierzchnia wewnętrzna, na której odbywa się usuwanie zadziorów, jest uszkodzona. Uszkodzenia są widoczne na zdjęciach.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 15 kW (20,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 770 kg, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 3 743 h, Wyposażenie: gąsienice gumowe, Minikoparka YANMAR Vio 25-3 Rok produkcji: 2010 Licznik: 3743 godziny Csdpfszrd S Sjx Agkjrf 2,770 kg 15,2 kW - łyżka do prac przy skarpach, hydrauliczna - łyżka do głębokich wykopów - wszystkie przewody - zadbana koparka - dobre gąsienice - gotowa do natychmiastowego użycia Cena sprzedaży: 16 500,00 zł netto Możliwa również tania dostawa! Dostępne dodatkowe, nowe łyżki za dopłatą!

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących, 12 kieszeni na słupki, 2 rampy, każda o długości 3.110 mm i szerokości 760 mm, listwa najazdowa zewnętrzna przy rampach i tylnej pochylni, hydrauliczne rampy jednoczęściowe, wysokość załadunku: 880 mm, w zestawie wskaźniki obciążenia osi. Dopłaty: ostatnia oś skrętna: 3.500 €, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa: 200 €, poszerzenie do 3 m z drewnem: 300 €, hydrauliczne przesuwanie ramp: 1.000 €. -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych dostępnych na:! Credezrql Sspfx Agksf

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Crjdpfx Aszrqngjgksf

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Crodpfxozrqmvj Agkjf

Stan: używany, masa własna: 7 420 kg, maksymalna waga ładunku: 37 580 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 56 x ucha mocujące, długość powierzchni ładunkowej górnego pokładu ok. 3 850 mm, długość powierzchni ładunkowej dolnego pokładu ok. 9 600 mm, wysokość załadunku 880 mm, 4 x środkowe słupki, 8 x kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, dopłata za aluminiowe rampy: 900 € -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Cjdpfjzrqm Nex Agkjrf

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Crodpfszrqnaex Agkof

Stan: używany, masa własna: 10 860 kg, maksymalna waga ładunku: 37 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pokrycie gumowe, 2-częściowa rampa z kratkami, rampy na pełnej szerokości, elektrohydrauliczna pompa do ramp lub przez hydraulikę ciężarówki, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Crodpfxezrqlfo Agkof

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona wersja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr obciążenia osi, długość wysokiego pokładu ok. 4 400 mm wraz ze skosem, długość niskiego pokładu ok. 8 500 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, dla ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych, ściana czołowa ok. 800 mm wysokości, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 32 uchwyty mocujące, rampa ok. 3 100 mm długości, rampy do przejazdu przez gęsią szyję, hydrauliczne przesuwanie ramp, cena: 1 000 €, -- Błędy drukarskie, omyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Csdpfezrqllsx Agkerf

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Opony szerokoprofilowe, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 1.080 mm, 20 x uchwyty mocujące po 6 t, 20 x pałąki mocujące po 6 t, 18 x otwory mocujące, 7 x kieszeni na słupki pośrodku, 14 x kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za przednią ścianę ok. 1.600 mm wysokości, wsuwana Cena: 1.500 €, dopłata za wysuwaną dyszlę Cena: 1.000 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem Cena: 800 €, Możliwość dostawy także z długością powierzchni ładunkowej 8.600 mm, 9.000 mm lub 10.000 mm! -- Zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Credpfx Aszrql Esgksf

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok.: 8 800 mm, niski pokład ok.: 6 600 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm, 24 x pierścienie mocujące po 10 t, 12 x kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3 100 x 750 mm), listwy antypoślizgowe na zewnątrz ramp i na pochyleniu tylnym, rampy najazdowe bocznie regulowane, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy spinające, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, pojazd kąpielowy – ocynkowany ogniowo, w tym wskaźniki nacisku na oś. Dodatkowo za dopłatą: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą ostrzegawczą, poszerzenie do 3 m z drewnem, cena: 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp, cena: 1 000 €, wnęka na ramię koparki, cena: 1 000 € netto. Zastrzega się prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe – więcej danych pod:! Credpfozrqkusx Agkof

Stan: używany, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy słupkowe, 14 uchwytów mocujących, 4 pary zamków do kontenerów dla 2 x 20 ft ISO-kontenerów lub 1 x 40 ft ISO-kontenra, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji pod: !, More Details: ! Crodpfx Aezrqk Isgkjf

Stan: używany, masa własna: 5 560 kg, maksymalna waga ładunku: 24 440 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 10 500 mm, sprzedaż na zlecenie, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na stronie: !, More Details: ! Crjdpfszrqkhex Agkef

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Cedozrqkbopfx Agkerf

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunkowa ok. 980 mm, 20 uchwytów mocujących po 6 t, 20 pałąków mocujących po 6 t, 18 otworów mocujących, 7 kieszeni na słupki pośrodku, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za zdejmowaną ścianę przednią o wysokości ok. 1.600 mm: cena 1.500 €, dopłata za wysuwny dyszel: cena 1.500 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem: cena 800 €, Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 9.000 mm lub 10.500 mm! -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Crodpozrqknofx Agkjf

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 940 mm, 20 x ucho mocujące po 6 t, 20 x uchwyt mocujący po 6 t, 18 x otworów mocujących, 7 gniazd na słupki pośrodku, 14 gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za ścianę czołową ok. 1600 mm wysokości, wsuwana Cena: 1.500 ¤, dopłata za wysuwane dyszle Cena: 1.500 ¤, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem Cena: 800 ¤. Dostępne także w długościach powierzchni ładunkowej 8.600 mm, 10.000 mm lub 10.500 mm! -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia przykładowe --. Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Csdpfxezrqgie Agkerf

Stan: używany, przebieg: 43 831 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 135 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 WYSOKI + DŁUGI Kod lakieru: * 9775 Kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775 Kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkcja utrzymywania * BH8 Kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L Wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03 Wysoki dach * D50 Ściana oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 Złącze do podłączania kabli rozruchowych * ES5 Pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 Przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 System zarządzania awariami * F64 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8 Uchwyt na kubek z przodu * FJ4 Schowek pod kokpitem * FKA Furgon * FY7 Pilot z wieloma przyciskami * FZ9 Dodatkowy zestaw dwóch kluczyków * GK8 9G-TRONIC * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IF0 Seria C910 VS30, napęd na przednią oś * IG4 Standard * IG5 Podstawowy * IH6 Jednostka centralna ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj: Niemcy * IL5 Kierownica po lewej stronie * IL6 Metalik - lakier * IS3 Rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący wymiary) * IT3 Pojazd o masie 3,0 tony * J0V Przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 Tachograf km/h * J55 Urządzenie ostrzegawcze dotyczące zapięcia pasa bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 Urządzenie ostrzegawcze dotyczące zapięcia pasa bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 Przebieg między przeglądami: 40 000 km * K12 Główny zbiornik paliwa, 65 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L94 Rezygnacja z oświetlenia parkowego * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło hamowania * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M40 Generator 14 V/200 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M Pakiet asystenta parkowania * Q11 Wzmocnienie podłużnicy * RN5 Opony 225/65 R16 C * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 Producent felg: Maxion Wheels * S02 Fotel kierowcy * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, mocowanie ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 Podwójny fotel pasażera * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie * T77 Uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, drzwi przesuwne, przy ścianie oddzielającej * T86 Uchwyt przy wejściu w tylnym, narożnym słupku po prawej stronie * V94 Kanał kablowy na ścianie bocznej * V95 Kanał kablowy na tylnych drzwiach * VA3 Wykładzina ścian przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalna * VF7 Tkanina Maturin, kolor czarny * VK8 Wykładzina podłogi, tworzywo sztuczne * WB9 Kod sterujący, fabryka Csdpfx Ajzq Np Hjgksrf * WM2 Kod sterujący, fabryka * WM3 Kod sterujący, fabryka * WM9 Kod sterujący, fabryka * WN2 Kod sterujący, fabryka * WZ7 Kod sterujący, fabryka *

Stan: używany, przebieg: 46 570 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 162 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 – wysoki dach i przedłużony Kod lakieru: * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1 – funkcja Hold * BH8 – kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 – kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L – wielofunkcyjna kierownica * C910 – * CL1 – kierownica regulowana w nachyleniu i wysokości * D03 – dach wysoki * D50 – przegroda oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej, pełna * E07 – asystent ruszania na wzniesieniu * E1D – cyfrowe radio (DAB) * E3M – system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 – akumulator żelowy 12 V 92 Ah * ES0 – przewód do podłączenia kabli rozruchowych * ES5 – pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 – przygotowanie do systemu Remote Services Plus * EY5 – system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6 – zarządzanie awariami * F64 – lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 – lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 – * FG8 – uchwyt na napoje, przód * FJ4 – schowek pod deską rozdzielczą * FKA – furgon * FY7 – zdalny pilot z wieloma przyciskami * FZ9 – dwa dodatkowe kluczyki * GK8 – skrzynia biegów 9G-TRONIC * HH9 – półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic Cjdezq Npyopfx Agksrf * HI1 – strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 – seria C907/C910 Sprinter * IF0 – seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4 – standard * IG5 – podstawowy * IH6 – centralna jednostka ECE/ROW * IK0 – kompletny pojazd * IL1 – kraj: Niemcy * IL5 – kierownica po lewej stronie * IL6 – lakier metalizowany * IS3 – rozstaw osi 3924 mm (kod stanowiący podstawę wymiarów) * IT3 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 3,0 tony * J0V – przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 – prędkościomierz km/h * J55 – system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 – system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 – wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 – asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * JB7 – pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3 – moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 – okres między przeglądami 40 000 km * K12 – główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7 – układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L – kierownica po lewej stronie * L94 – rezygnacja z lampki pozycyjnej * LA2 – asystent świateł drogowych * LB5 – trzecie światło hamowania * LE1 – adaptacyjne światło hamowania * LX5 – Europa * M40 – alternator 14 V/200 A * M72 – pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 – funkcja ECO Start-Stop * MT6 – klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 – silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M – pakiet wspomagania parkowania * Q11 – wzmocnienie podłużnic * RN5 – opony 225/65 R16 C * RS3 – stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 – producent felg: Maxion Wheels * S02 – fotel kierowcy * S22 – podłokietnik dla fotela kierowcy, system ISO-fix (do mocowania fotelika dziecięcego) * S23 – fotel pasażera, dwa miejsca * SA5 – poduszka powietrzna kierowcy * SK2 – system rozpoznawania zajętości fotela kierowcy * T16 – drzwi przesuwne, prawa strona * T77 – uchwyt do wsiadania przy drzwiach bocznych, montowany przy przegrodzie * T86 – uchwyt do wsiadania przy słupku narożnym, prawa strona, tył * V94 – kanał do prowadzenia przewodów na ścianie bocznej * V95 – kanał do prowadzenia przewodów na tylnej klapie * VA3 – obicie ścian wewnętrznych przestrzeni ładunkowej do wysok