Używane Polar 78 Es na sprzedaż (10 335)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, numer maszyny/pojazdu: 6741108, szerokość cięcia (maks.): 1 370 mm, Rozmiar 137 cm, Program, Nóż zapasowy, Stan doskonały Gedpfxow Inyyj Ah Aobl Nr maszyny: 6741108

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, numer maszyny/pojazdu: 7141440, Rozmiar 137 cm, chromowany stół powietrzny, program, nóż zapasowy Godpfxsw Inyms Ah Aobl Nr maszyny: 7141440

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 9011221, Kolorowy ekran dotykowy, boczne stoły z powietrzem, chromowany stół tnący z powietrzem Gbodpfxoxrzkle Ah Ajl

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7411231, Rozmiar 92 cm, Program, Nóż zapasowy, duże stoliki boczne Gbedpfxjwnqwce Ah Aol Numer maszyny: 7411231

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Specyfikacja techniczna: • Szerokość cięcia: 800 mm • Stół powietrzny • Programowanie • Funkcje bezpieczeństwa: kurtyna świetlna i osłony bezpieczeństwa Stan: Gedpjw Dtigjfx Ah Aobl Polar 80 Eco z 2013 roku jest w bardzo dobrym stanie, starannie utrzymany i w pełni sprawny. Idealny do precyzyjnego i wydajnego cięcia różnych rodzajów papieru w środowiskach drukarskich komercyjnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2002, - Po prawej stronie maszyny tnącej Gsdoxy Rn Ajpfx Ah Asbl

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Rozładowywacz Polarny TR-ER100-3 Gjdouliw Tjpfx Ah Ajbl Rok budowy: 1992 Opis - Po prawej stronie maszyny tnącej

Stan: używany, Rok budowy: 1994, linia cięcia Polar 176 EMC - Monitor Rok budowy: 1994 Składający się z układacz Godpfxsiaqv Ds Ah Aobl Polarny LW2000-W-7S Rok budowy: 2000 Opis - Z płytą stalową maszyna wibracyjna Polarny RAB-7S-VA Rok budowy: 1994 Opis - wałek rozprowadzający powietrze - Wyświetlanie z lewej i prawej strony ładowanie tylnego stołu plan tnący Monitor EMC Polar 176 Rok budowy: 1994 Opis monitor - Ustawienia automatyczne - Stolik boczny lewy z wentylacją - Stolik boczny prawy z wentylacją - dmuchawa - Zabezpieczenie fotokomórką - Ilość noży: 2 rozładowca Transomat polarny TR-1EL 185 7S Rok budowy: 1994 Opis - Po lewej stronie maszyny tnącej

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Gbsdpfew U H Sbox Ah Asl Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 850 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim czasem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami * Przystosowane do wysokiego obciążenia punktowego. Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, nos podpierający dolny ok. 700 mm szerokości * Mocowanie do montażu wspornika klienta z przodu, ok. 90 x 90 x 4 mm Urządzenie sprzęgające: * Sworzeń królewski 2 cale (także gniazdo dla 3,5 cala) Ochrona przed wjazdem pod pojazd: * Zgodnie z przepisami UE, wersja przykręcana Ochrona boczna: * Zgodnie z przepisami UE Nogi podporowe: * Nogi podporowe 24 t, sterowane z jednej strony (ok. 66 t obciążenie testowe), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Oś: * 3 x 9 t zespoły osi pneumatycznych, producent wg wyboru, z hamulcami tarczowymi ok. 430 x 45 mm * ABS * Piasty centrujące, 10-otworowe, ET 120 * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z blokadą, funkcja RTR * Przełącznik dla drugiej wysokości jazdy (+ ok. 50 mm) przy mocowaniu układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona z pełni automatycznym, zależnym od ładunku sterowaniem, funkcja wspomagania ruszania przez przycisk w kabinie (gniazdo 15-pin PIN12), przycisk w kabinie nie obejmuje zakresu dostawy Układ hamulcowy: * Producent do wyboru * Pneumatyczny hamulec dwuprzewodowy zgodny z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia Gbodewx Dbpjpfx Ah Aol * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Zabezpieczone głowice sprzęgające na poprzecznicy, bez przewodu do ciągnika Ogumienie: * 6 sztuk, 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (producent do wyboru), ET 120 * Podstawowa kontrola ciśnienia w oponach, połączona z systemem CAN bus EBS * Wskaźnik ciśnienia w oponach w kabinie (przysposobienie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, błotniki PVC (połowki) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par blaszek zaczepowych spawanych w ramie zewnętrznej (wytrzymałość ok. 3 t) * 6 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej po bokach, równomiernie rozłożonych (wytrzymałość ok. 10 t) * 13 par uchem mocujących w ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania ok. 2,5 t na punkt) Gniazda pod słupki/słupki: * 5 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary gniazd na podłodze ładunkowej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 sztuk słupków wtykowych z ocynkowanej rurki kwadratowej, ok. 80 x 80 x 4 mm, z ogranicznikiem dolnym Ściana przednia: * Ściana przednia skręcana, ok. 1 200 mm wysokości, obłożona blachą ok. 5,5 m Magazyn słupków: * Magazyn na słupki wtykowe zintegrowany w ścianie przedniej Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna wpuszczona w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V z wielokomorowymi lampami * LED światła obrysowe boczne * LED światła pozycyjne białe przednie * LED światła obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * 1x złącze 15-pinowe i 2x 7-pinowe na poprzecznicy przedniej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 * 2 sztuki roboczych reflektorów LED na belce lamp (włączane na biegu wstecznym) * Uchwyt pod la

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Gbedpfx Ajwt Iyloh Ajl Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 610 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi, przystosowana do dużych obciążeń punktowych Urządzenie sprzęgające: * Sworzeń królewski 2" Osłona przeciwzderzeniowa: * Wykonanie skręcane, zgodne z normami UE Boczne zabezpieczenie przed najazdem: * Zgodnie z normami UE Podpory siodłowe: * 2 x 12 t podpory siodłowe z płozą wyrównującą i jednostronnym sterowaniem po prawej stronie FR Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Hamulce tarczowe * Marka Gigant Układ hamulcowy: * Dwudrutowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem siodłowym * Marka Wabco Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 X 22,5 ET 120 Błotniki: * Zgodnie z normami UE, błotniki PVC przed i za agregatem osiowym Uchwyt na koło zapasowe: * 1 szt. podwójny kosz z materiałem mocującym na koło zapasowe ET 120 Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 8,0 t * 8 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 2,5 t * W zewnętrznej ramie otwory na pasy spinające co ok. 500 mm Ściana przednia: * Wzmocniona stalowa konstrukcja, stała * Wewnątrz ok. 9 mm sklejka antypoślizgowa, wys. ok. 1 250 mm Godewyhy Eopfx Ah Aobl Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno Z, wpuszczone w zewnętrzną ramę Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy * LED-owe lampy obrysowe boczne * LED-owe lampy pozycyjne białe z przodu * LED-owe lampy obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * 1x 15- i 2x 7-bolcowe gniazda elektryczne na belce czołowej Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia piaskowane, gruntowane i lakierowane jednokolorowo * Podwozie: RAL 3002 karminowy czerwony * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwzderzeniowa: biały RAL 9010 * Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne * Felgi: srebrne W cenie wyposażenie dodatkowe: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem zależnym od obciążenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej * 20 słupków z rury ocynkowanej 80/50, długość ok. 1 000 mm * Wnętrze ściany przedniej zawiera magazyn na 20 wkładanych słupków * Blokady kontenera na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, na równi z tyłem * Blokady kontenera na 1 x 20' po środku * Reflektor roboczy na wsporniku lamp (sterowany biegiem wstecznym) * 2 skrzynki narzędziowe z PVC, ok. 660 x 400 x 500 mm

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Ogranicznik podjazdu, szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Blacha ścierna ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Sworzeń królewski 2-calowy Osłona podzderzakowa * Wersja przykręcana, zgodnie z przepisami UE Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Zgodnie z przepisami UE, z anodowanych profili aluminiowych Nogi podporowe * 2 x 12 t nogi o regulowanej stopie i obsłudze jednostronnej od strony FR prawej Osie * 3 x 9 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym * Hamulce tarczowe 22.5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Podnoszenie i opuszczanie za pomocą zaworu obrotowego Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, zgodnie z normami UE * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Złącza sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem Ogumienie * 6 opon, 385/55 R22,5 160J na stalowej feldze 11.75 x 22,5 ET 120 * Marka według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system magistrali CAN układu EBS Błotniki * Zgodnie z normami UE Uchwyt koła zapasowego * Brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t Gbodpfougqvfjx Ah Aol * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów spinających Ściana czołowa * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wys. ok. 1.400 mm * Od wnętrza wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Ok. 28 mm podłoga z drewna twardego Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną z ocynkowanymi profilami stalowymi typu omega Instalacja oświetleniowa * Zgodnie z normami UE, 24 V, z wielokomorowymi lampami * LED-owe lampy obrysowe boczne * LED-owe przednie światła pozycyjne * LED-owe tylne lampy konturowe * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED-owe lampy do jazdy wzdłużnej * 1x15- i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą + lampa ostrzegawcza * 2 gumowe odboje na tylnej belce * Składana i wysuwana drabinka tylna prawa (bez podestu) * 1 otwarty zbiornik z blachy perforowanej, w poprzek do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowany, za osiami Lakierowanie * Ściana czołowa: jednolity kolor RAL według życzenia * Rama: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + jednolity kolor RAL według życzenia * SSV: aluminium anodowane. Osłona podzderzakowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne * Felgi: srebrne * Oznakowanie konturowe: pełne żółte Wyposażenie dodatkowe * Pierwsza oś podnoszona z automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzeczne do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z rury ocynkowanej 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 szt. słupków wsuwanych od wewnątrz ściany czołowej * Zamki kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1982, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna całkowicie zregenerowana – Program serwisowy Polar EM elektronika Cyfrowy wyświetlacz wymiarów Sterowanie równoczesnością Ochrona tylnego stołu Optyczny wskaźnik cięcia Stół powietrzny Pokrywa szczeliny na tylnym stole Stoły boczne (2) – żeliwo 2 noże, książki, schematy elektryczne, narzędzia Wymiary zabudowy S180 x G175 cm / 1.050 kg Gsdpfxjxk Tpdj Ah Aobl Wymiary opakowania S200 x G200 x W160 cm / 1.250 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, BM5134 - Wymaga wcześniejszej sprzedaży i potwierdzenia -> Rok produkcji 1999 (dostępne inne modele) -> Format średni do 75 x 105 cm -> z obudową ochronną / ogrodzeniem zabezpieczającym Transomat ten został zaprojektowany do rozładunku szybkobieżnego noża tnącego wstawiono - stojąc po prawej stronie. Polar Transomat wykorzystuje rozdzielone i niepodzielone warstwy automatycznie na paletach, jednocześnie jest dalej cięty. To obniża koszty produkcji, W zależności od programu cięcia, redukcja wynosi 25-70%. Opatentowana, ruchoma końcówka palety umożliwia Gjdpfx Aowh Rvrjh Ajbl Polar Transomat charakteryzuje się wyjątkowo wysoką dokładnością krawędzi. Zwiększenie produktywności: układanie w stosy w tym samym czasie co cięcie Poprawa jakości: Szczególnie dokładne pod względem krawędzi stosy można produkować bezpośrednio i szybciej dalszy proces.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Polarny system pomiaru długości - odnowiona oryginalna skala do P92 Alternatywnie: dla P76 - P155 (wszystkie maszyny EMC II) Liniowy system pomiarowy dla wszystkich typów frezów Polar EMC II. Nowy precyzyjny system pomiarowy dla Polar SD, SDP, EM i EMC II Gedpfeip Nzuox Ah Aobl Wstęp LMS MOD. SET jest zaawansowanym technologicznie produktem, który zawiera najnowocześniejsze rozwiązania. dekoder i chipset. LMS MOD. SET może uaktualnić starsze LMS-y modeli POLAR SD, SDP, EM i EMC II do nowej serii ED lub XT. Jest to najlepszy wybór do wymiany komponentów do POLAR SD, SDP, EM i EMC II.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1996, numer maszyny/pojazdu: 6672311, Nr ref. 5141 Podnośnik koszowy Polar Mohr L-1000-W-6 => odnowiony do ergonomicznej pracy na przyjaznej dla użytkownika wysokości roboczej Dane techniczne Panel sterowania Regulacja wysokości sterowana czujnikiem Rozmiar tacy 100x145 cm Maksymalny udźwig 1000 kg Sterowane czujnikiem podnoszenie materiału umożliwia operatorowi obsługę materiału na ergonomicznie korzystnej wysokości roboczej, umieszczanie materiału w automatycznym podajniku lub bezpośrednio w maszynie tnącej. Gbodpfx Ahstgupce Ael Podnośnik stosu może być również używany do usuwania stosu ciętego materiału. Materiał jest opuszczany półautomatycznie. Oznacza to, że proces jest uruchamiany ręcznie i zatrzymywany automatycznie. Podnośnik POLAR nie musi być zakotwiczony w podłodze i dlatego może być używany elastycznie. Korzyści dla klienta: - Wydajność krajalnicy zwiększa się nawet o 10%, ponieważ wysokość robocza pozostaje stała podczas załadunku i rozładunku. - Podnoszenie ciężkich ładunków jest zminimalizowane - Krzywa wydajności operatora pozostaje stała - Choroby zawodowe są znacznie ograniczone

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Posiadamy dwie ładowarki Polar model TR150BL-3 1) Model z 2001 roku z samodzielnym ramieniem chwytakowym pochodzi z maszyny P137X 2) Model z roku 2008 - pochodzi z przecinarki P155X. Gbsdpfx Ahemf Uzqo Asl Warunkiem korzystania z tych urządzeń jest załadunek tylnego stołu szybkiej przecinarki. Cena VB

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, POLAR RA-2 Automatyczna wyrównywarka z wałkiem odpowietrzającym i pneumatycznymi ogranicznikami składania Rok 2001 Po zakończeniu procesu wyrównywania, powietrze zostaje wyciśnięte z warstwy cięcia. Możesz rozprowadzić warstwę 1 lub 2 razy, przy czym siła nacisku podczas pierwszego rozprowadzenia jest regulowana, a przy nachylonym stole możliwe jest również rozprowadzenie „pomiędzy”. – Powierzchnia stołu pokryta stalą nierdzewną 72 x 87 cm – Minimalna wysokość warstwy 30 mm – Maksymalna wysokość warstwy 165 mm Gsdpex N Svvefx Ah Asbl – Wysokość stołu 860 – 950 mm – Zapotrzebowanie na sprężone powietrze 6 – 8 bar, ok. 2L/min

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Polar Mohr RA-4 Wyprodukowano w 1997 r. Po zakończeniu procesu wibracji powietrze jest wyciskane z warstwy cięcia. Gbsdpfx Aowth Rweh Ael Można wykonać jedno lub dwa przeciągnięcia, przy czym ciśnienie pierwszego przeciągnięcia jest regulowane. Jeśli stół jest przechylony, można również wykonać „przeciągnięcia pośrednie”. Rozmiar stołu: 900x1150 mm Min. wysokość warstwy: 30 mm Ręczna wysokość warstwy: 80 mm Zużycie sprężonego powietrza przy ciśnieniu 6-8 bar: ok. 2 l/min

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Duża, częściowo zautomatyzowana linia tnąca Pace Polar 137 XT-Autotrim z podnośnikiem stosu, automatycznym wstrząsaczem z wagą licznikową, systemem transportu chwytakowego, głowicą obrotową i wykładakiem rocznik 2010 ok. 5,43 mln cięć Przebieg pracy: Materiał do cięcia jest umieszczany przez operatora za pomocą podnośnika załadunkowego na optymalnej wysokości roboczej, następnie wkładany do automatu wstrząsającego, wyrównywany, a po wyrównaniu transportowany przez system chwytakowy Autotrans na tylny stół krajarki szybkobieżnej i obracany. Po cięciu Transomat automatycznie odkłada warstwy na palecie, podczas gdy równolegle można kontynuować cięcie. Polar podnośnik stosu LW 1200-4 Wymiary platformy: 80x126 mm Udźwig: 1200 kg Wyposażony w płynnie regulowane bariery świetlne do automatycznego podnoszenia lub opuszczania. Automat wstrząsający RAH-4 z wałkiem odpowietrzającym i rozładunkiem do podawania na tylny stół Format użytkowy do 75 x 105 cm Rozładunek wyrównanego materiału następuje automatycznie do stojaka STR. System transportu chwytakowego Autotrans następnie transportuje warstwy na tylny stół krajarki szybkosciowej. Gbjdoxd U Saepfx Ah Asl Waga arkuszowa — Polar Zählwaage Avery Weigh-Tronix Do precyzyjnego odliczania ilości ciętych warstw System chwytakowy POLAR Autoturn — transport kleszczowy na tylny stół z głowicą obrotową Przejmuje przygotowaną warstwę z regału lub stołu buforowego. Za pomocą stołów powietrznych, które poprzez poduszki powietrzne optymalizują proces transportu, materiał cięty trafia bezpośrednio na tylny stół krajarki i tam zostaje precyzyjnie ułożony. Warstwa cięta jest podczas transportu bezpiecznie przytrzymywana przez chwytaki, dzięki czemu nawet wyrównane warstwy zachowują precyzyjne krawędzie. Krajarka Polar 137 XT-AT z panelem dotykowym i funkcją Autotrim — czyli automatycznym usuwaniem odpadów podczas cięcia przed stołem przednim - opuszczany boczny zderzak po lewej stronie (niezbędny do załadunku tylnego stołu), co umożliwia również cięcie formatów o przekątnej od

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7711206, • Model: Polar 92 X • Typ: Gilotyna / maszyna tnąca • Rok produkcji: 2007 • Format: 920 × 920 mm • Wyposażenie: Cyfrowy program, bariery fotooptyczne, stoły powietrzne po prawej i lewej stronie Gjdpfxsxzzzce Ah Asbl • Stan: Maszyna standardowa • Przeznaczona do precyzyjnych prac cięcia w procesach introligatorskich

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, Dane techniczne Maksymalna szerokość cięcia: 920 mm (36,22 cala) Głębokość podawania: 920 mm (36,22 cala) Maksymalna wysokość załadunku: 130 mm (5,12 cala) Prędkość noża: 45 cykli/min Minimalny cięcie, automatyczne (bez płyty maskującej): 25 mm (0,98 cala) Minimalny cięcie, automatyczne (z płytą maskującą): 90 mm (3,54 cala) Minimalna siła docisku: 150 daN (331 lbs) Maksymalna siła docisku: 3 500 daN (7 716 lbs) Prędkość przesuwu stołu tylnego (ruch powrotny): 200 mm/s (7,87 cala/s) Masa maszyny: ok. 2 000 kg (ok. 4 400 lbs) Wymiary (szer. x głęb.): 1 770 mm x 2 030 mm (~69,7 cala x ~79,9 cala) Zasilanie: 380V (3 fazy, standard 50 Hz) Gbodpfjydip Ujx Ah Aol Najważniejsze cechy Interfejs sterowania: Model 92 XT wyposażony jest w 15-calowy, kolorowy ekran dotykowy do obsługi i programowania. Programowanie: Jest to model o wysokiej wydajności, w pełni programowalny, odpowiedni do zaawansowanych zastosowań; umożliwia zapisywanie parametrów pracy pod konkretne zlecenia oraz kompensację etykiet i zniekształceń. Stół roboczy: Standardowo wyposażony w stoły z nawiewem powietrza (stół chromowany) oraz powiększone stoły boczne, co ułatwia manipulację materiałem. Bezpieczeństwo: Zabezpieczenie świetlne (kurtyny/fotokomórki) oraz elektroniczna blokada noża gwarantują ochronę operatora. Napęd stołu tylnego: Wyposażony w napęd z wrzecionem kulowym zapewniający precyzyjne pozycjonowanie. System OptiKnife: Umożliwia wymianę noża od strony roboczej, co zwiększa bezpieczeństwo i wygodę obsługi.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, długość kontenera: 24 stopa, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 800 kg, masa własna: 3 200 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 930 mm, KONTENER WYMIENNY Z DRZWIAMI TYLNYMI, PRZEDNIĄ ŚCIANĄ I DACHEM ZE STALI Gbjdpfx Ajxax Evjh Asl BOCZNE BURTY PRZESUWNE Z ALUMINIOWYMI BORTNICAMI TABLICA KOLEJOWA DOSTĘPNE 2 SZTUKI WYSOKOŚĆ ZEWNĘTRZNA 310 cm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Bardzo dobra gilotyna do papieru na sprzedaż. Marka Polar, model 58 EM. Posiada 99 programów, napęd hydrauliczny, chromowany stół. W komplecie standardowe akcesoria. Oczywiście zachęcamy do przetestowania maszyny u nas. Możemy zorganizować dla Państwa transport/opakowanie oraz załadunek do ciężarówki lub kontenera. Zapytaj o cenę z transportem (lokalizacja: Holandia). Gjdpfxex H Sids Ah Asbl Pozdrawiam, Henk Hoos.