Używane Ostrzarka Os-2M na sprzedaż (21 149)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wysokiej jakości ściernica borazonowa CBN dedykowana do ostrzarki do wierteł CORMAK DG13M to element eksploatacyjny, który bezpośrednio wpływa na jakość ostrzenia oraz żywotność narzędzi skrawających. Zapewnia precyzyjne ostrzenie wierteł HSS w pełnym zakresie obsługiwanym przez urządzenie. Jej konstrukcja została zoptymalizowana do pracy w wymagających warunkach warsztatowych i przemysłowych, oferując wysoką wydajność oraz minimalne zużycie materiału ściernego. Główne atuty produktu Dedykowana do ostrzarki CORMAK DG13M – gwarancja idealnego dopasowania i parametrów pracy. Iiodpsycqt Sefx Afqsg Materiał ścierny CBN (borazon) – optymalny do szlifowania stali szybkotnących HSS. Bezwibracyjna praca – wysoka równowaga dynamiczna tarczy eliminuje drgania i poprawia jakość ostrzenia. Wysoka żywotność – znacząco przewyższa trwałością standardowe ściernice korundowe. Stabilne parametry ostrzenia – zapewnia powtarzalność i dokładność nawet przy seryjnej regeneracji wierteł. Budowa i technologia Ściernica CBN (ang. Cubic Boron Nitride) to narzędzie ścierne drugie pod względem twardości po diamencie, lecz znacznie bardziej odporne na temperaturę i zużycie przy pracy ze stalą HSS. Specjalistyczne spoiwo oraz precyzyjna geometria czynią ją idealną do zastosowań w ostrzarkach takich jak CORMAK DG13M, gdzie liczy się wysoka dokładność krawędzi tnącej i długi czas eksploatacji narzędzia. Tarcza została zoptymalizowana do montażu bezpośrednio w osi wrzeciona maszyny, zapewniając minimalne bicie i pewność prowadzenia procesu szlifowania. Precyzja i wydajność pracy Zastosowanie ściernicy CBN w ostrzałkach do wierteł takich jak DG13M przekłada się na znacznie lepsze parametry pracy: krótszy czas ostrzenia, niższą temperaturę narzędzia i mniejsze ryzyko przypaleń. Wysoka sztywność materiału ściernego pozwala na uzyskanie bardzo równej i ostrej krawędzi tnącej przy zachowaniu odpowiedniego kąta natarcia i geometrii ostrza. Dzięki temu ostrzenie wierteł staje się bardziej powtarzalne i efektywne. Zapewnij najwyższą jakość ostrzenia – wybierz ściernicę do ostrzarki CORMAK DG13M Wymiana zużytej tarczy na oryginalną ściernicę borazonową CBN to gwarancja utrzymania optymalnej jakości ostrzenia w ostrzałkach do wierteł. Dzięki wysokiej wydajności i trwałości tarczy, zminimalizujesz przestoje i poprawisz efektywność procesu. Zamów już dziś i przywróć pełną precyzję swojej ostrzarce do wierteł CORMAK DG13M!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 37 000 h, model sterownika: Siemens Sinumerik 840 D, moc lasera: 3 200 W, przebieg osi X: 2 500 mm, przesuw osi Y: 1 250 mm, przesuw osi Z: 115 mm, DANE TECHNICZNE Moc lasera: 3200 W Skok osi X: 2500 mm Skok osi Y: 1250 mm Skok osi Z: 115 mm Grubość blachy ze stali konstrukcyjnej maks.: ok. 20 mm Grubość blachy ze stali nierdzewnej maks.: ok. 15 mm Grubość blachy aluminiowej maks.: ok. 8 mm DANE MASZYNY Sterowanie: Siemens Sinumerik 840 D Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 88 kVA Godziny pracy maszyny: 74 000 h Godziny pracy lasera: 37 000 h Wymiary i waga Zajmowana przestrzeń: 8660 x 6110 x 2700 mm Waga maszyny: ok. 7300 kg WYPOSAŻENIE Zamknięta rama maszyny ze zintegrowanym zespołem laserowym Automatyczna zmieniarka palet Kolorowy ekran TFT Dioda laserowa pozycjonująca System natryskowy Jednostka ruchu do precyzyjnej obróbki Dodatkowa, wysoko dynamiczna oś Yp Napędy z bezobsługowymi silnikami serwo trójfazowymi Zamknięta ścieżka wiązki Podajnik do drobnych elementów i odpadów Laser TRUMPF Laser CO2 TruFlow 3200 Wzbudzenie wysokoczęstotliwościowe Bezobsługowa turbosprężarka radialna Mieszalnik gazów (zintegrowany) Sterowanie mocą lasera Funkcja dziennika zdarzeń lasera Głowica tnąca laserem z obiektywem 5" Głowica tnąca laserem z obiektywem 7,5" Uniwersalny system szybkiej wymiany narzędzi ControlLine Sterowanie SINUMERIK 840D Automatyczne wyłączanie ContourLine SprintLine Usługi zdalnej obsługi (Teleservice) Iedez A D Irjpfx Afqoig Microweld Złącze sieciowe RJ45 Połączenie sieciowe poprzez telediagnozę Certyfikat CE Bariery świetlne Wielokomorowy system odciągu Kompaktowy system odpylania

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Naczepa furgon typu Dry Liner Dane podstawowe • Typ pojazdu: SZK 18 eLB41-LI • Wysokość siodła bez ładunku: 1.150 mm Masa (dopuszczalna / techniczna) • Obciążenie siodła: 12.000 kg / 12.000 kg • Obciążenie osi: 18.000 kg / 18.000 kg • Masa całkowita: 30.000 kg / 30.000 kg Wymiary • Wymiary zabudowy: 13.620 x 2.480 mm (wewnątrz) • Wysokość wewnętrzna: 2.715 mm • Wysokość przejazdowa otworu tylnych drzwi: 2.650 mm • Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 4.000 mm • Wysokość konstrukcyjna z przodu: 100 mm (łącznie z podłogą) Osie • 2 osie, każda o nośności 9.000 kg • Druga oś podnoszona • Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi • Średnica tarczy hamulcowej: 430 mm • Rozstaw agregatu: 8.135 mm • Rozstaw osi: 1.310 mm • Gwarancja: 6 lat bez ograniczenia przebiegu Opony i felgi • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitorowanie opon KRONE Smart Tyre Monitoring • Bez koła zapasowego Układ hamulcowy • EBS 2S/2M z ABS • Sprężynowy hamulec postojowy • Układ hamulcowy: WABCO Zabudowa furgonowa • Konstrukcja zamknięta • Ściany boczne: panel sandwich 28 mm, okładzina stalowa, izolowane • Dach: panel sandwich 30 mm, rdzeń PU, izolowany • Wewnętrzny odbojnik na wózki widłowe po bokach – wysokość 320 mm • Przednia ściana: stalowa blacha, wewnątrz płyta antypoślizgowa 9 mm • Tylna ściana: stalowe drzwi kontenerowe z uszczelką • Pasek LED po lewej stronie przestrzeni ładunkowej • 2 kratki wentylacyjne po każdej stronie • 2 rzędy szyn mocujących (800 mm / 1.600 mm nad podłogą) Podłoga • Wodoodporna, klejona płyta podłogowa, grubość 30 mm • Wytrzymałość wg EN 283 do 7.000 kg nacisku osi wózka widłowego Oświetlenie • Pełne oświetlenie LED • W pełni LED-owe tylne lampy zespolone (Hella Gen.2) • LED-owe boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazów • Tylne światła obrysowo/stopowe na górze Certyfikaty • EN 12642 Code XL • VDI 2700 do transportu napojów • Wytyczne Daimlera 9.5 • Certyfikat CEMT/CM Lakierowanie • Rama: RAL 9005 czarna głęboka • Nadwozie: KRONE biały Isdezf Tfbepfx Afqoig • Dach: RAL 9010 czysta biel

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ostrzarka do pił tarczowych JMY-870 to precyzyjne i niezawodne urządzenie do ostrzenia pił widiowych o średnicach od 80 do 700 mm. Zaprojektowana z myślą o profesjonalnych użytkownikach, gwarantuje wysoką jakość ostrzenia oraz stabilność pracy dzięki solidnej, żeliwnej konstrukcji. W zestawie znajduje się diamentowa ściernica zapewniająca długą żywotność i najwyższą dokładność obróbki. Główne atuty ostrzarki JMY-870 Diamentowa ściernica 125 mm – idealna do ostrzenia pił z węglika spiekanego (widii). Regulacja kąta ostrzenia w zakresie -35° do +45° – precyzyjne dopasowanie pozycji tarczy do typu piły. Ustawianie kąta siecznego w zakresie -30° do +85° – pełna elastyczność w doborze geometrii ostrza. Stabilna, żeliwna podstawa – minimalizacja wibracji i bezpieczna praca. Redukcje do różnych średnic otworu w zestawie – szeroka kompatybilność z piłami. Zestaw kluczy gratis - w komplecie z maszyną otrzymają Państwo klucze potrzebne do pracy z maszyną. Cicha praca – gumowe podkładki tłumiące drgania poprawiają komfort użytkowania. Budowa i technologia Ostrzarka JMY-870 została wyposażona w precyzyjny zestaw mocujący tarczę oraz odchylaną podtrzymkę, co umożliwia dokładne ustawienie tarczy w obu płaszczyznach. Mocny silnik o mocy 0,25 kW i prędkości obrotowej 2850 obr/min zapewnia optymalną siłę cięcia i wysoką jakość ostrzenia. Precyzja i wydajność pracy Wysoka jakość wykonania oraz stabilność konstrukcji przekładają się na równomierne ostrzenie każdego zęba piły. Dzięki szerokiemu zakresowi regulacji kąta i solidnemu prowadzeniu tarczy, ostrzałka gwarantuje dokładność ostrzenia nawet w przypadku bardzo twardych materiałów. Zastosowanie Ostrzałka JMY-870 jest idealna do warsztatów stolarskich, zakładów produkcyjnych, a także serwisów zajmujących się regeneracją narzędzi. Doskonale sprawdza się jako ostrzałka do pił tarczowych o zróżnicowanej geometrii, a dzięki precyzyjnej pracy może być stosowana również w ostrzarkach przemysłowych. Wyposażenie standardowe Diamentowa ściernica 125 mm Komplet redukcji do różnych średnic otworu piły Żeliwna podstawa z gumowymi podkładkami Parametry techniczne Parametry techniczne MIN/MAX ŚREDNICA PIŁY 80mm - 700mm POZIOME WYCHYLANIE UCHWYTU OSTRZA PIŁY -35° do +45° Iijdpfx Afju Tti Ieqsg NACHYLENIE ZESTAWU DO SZLIFOWANIA -20° do +20° PRĘDKOŚĆ OBROTOWA TARCZY SZLIFUJĄCEJ 2850 obr/min WYMIARY TARCZY 125 x 10 x 13 mm MOC SILNIKA 0,25 kW NAPIĘCIE ZASILAJĄCE 230 V WAGA NETTO 21 kg WYMIARY URZĄDZENIA 750 x 750 x 350 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Ijdpfsi Riwqjx Afqoig Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje: Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, płyta siodła z wymiennym królem 2'', tylko 2 dźwigary główne jako podwójne dźwigary typu I, umożliwiające późniejszy montaż wieszaka z przodu w nowej/aktualnej wersji, zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem Load-Lock do zaczepu pasów mocujących. Uwaga! Aby zawiesić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Podpory 24 t, dwubiegowe, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium składana, tylna osłona przeciwnajazdowa stalowa, ocynkowana, wysuwana, błotniki półmuszlowe – dostarczone luzem, niezamontowane, z chlapaczami antyrozbryzgowymi za każdą osią, jeden plastikowy zbiornik na wodę o pojemności ok. 30 l po lewej stronie w kierunku jazdy. Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, dodatkowo opuszczana ręcznie przyciskiem na pojeździe. Dwururowa instalacja hamulcowa pneumatyczna, jeden centralny zbiornik powietrza standard, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących, EBS - elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS 2S/2M, zewnętrzne gniazdo kontrolne ciśnienia cylindrów hamulcowych przy module EBS. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w układ ABS zapewniający jego skuteczność! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, jednostka sterująca + hamulec zintegrowane w ramie jak w naczepie wywrotce, zamontowane przed osiami. Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych przy hamulcach tarczowych poprzez lampkę ABS/EBS w samochodzie ciężarowym. Opony 385/65 R22.5 marki Continental, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny. 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym jak w naczepie wywrotce, wymiar 3000 mm musi być zachowany, dwie przednie białe pozycyjne LED (luzem), dwie biało-czerwone lampy konturowe z tyłu, dwie 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodów łączących. Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46 dla kompletnego pojazdu, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowanie pod podwójny uchwyt na tablicę rejestracyjną (jednorzędowy) – jeden uchwyt plastikowy, jeden ze stali nierdzewnej, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, aluminiowa (luzem), EBS, safe parking, bez oznakowania konturowego/odblasków wg ECE R 048, Rama: DB 7350 Novagrau, podpory: malowane na czarno Dostępny od ręki! Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 TRANSPORTER SAMOCHODÓW/SAMOCHODÓW KEMPINGOWYCH - 1 oś 9-tonowa SAF lub BPW - 100% ocynkowany - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS Iedpekb Au Rjfx Afqsig - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 5t z radiowym sterowaniem (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwany tył na pełną szerokość (2550 mm) i długość 1500 mm - Długość: 13 600 mm - Długość z wysuwanym tyłem: 15 100 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 950–1150 mm (możliwa również inna wysokość siodła) - Marki opon: Goodyear, Pirelli lub Continental w układzie bliźniaczym - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wyciągarki, rampy załadunkowej i wysuwu tylnego - Możliwość indywidualnych modyfikacji zgodnie z życzeniem klienta - Dowolny kolor lakieru / Gratis - Pełna dokumentacja (COC, TÜV, itd.) do rejestracji Więcej informacji: kalepar *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Brak możliwości roszczenia praw autorskich.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE Isdpfsxn Eckjx Afqsig --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, O.ME.P.S Naczepa-wywrotka silosowa — Typ: CR 47 Podwozie: Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice w kształcie litery I z poprzecznymi belkami, szerokość ramy 1.400 mm, sworzeń królewski 2", siłownik wywrotu: Hyva Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5", zestawy osi SAF 3x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy na górze zbiornika, Wabco Smartboard, Wabco TPMS — system monitorowania ciśnienia w oponach, oś 1. podnoszona bez wyposażenia do ciągnika, oś 3. podnoszona z Wabco Optiturn Koła i ogumienie: 6 kół z oponami 385/65 R22,5, wg wyboru producenta na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 Układ hamulcowy: EBS 4S/2M WABCO, pneumatyczny układ hamulcowy z RSS, zgodny z normą 98/12/CE - ECE R13/09, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Nogi podporowe: Mechaniczne, dwubiegowe, 2x 20 t udźwig ze stopą obrotową, z tyłu bez dodatkowej podpory Instalacja elektryczna: Całe oświetlenie w technologii LED, instalacja 24 V obejmuje: 15-pinowe gniazdo zamontowane przed płytą siodłową na ramie, żółte światła obrysowe po bokach zgodnie z wymogami, światła pozycyjne z tyłu, światła obrysowe z przodu, podświetlenie tablicy rejestracyjnej z tyłu, oświetlenie zgodnie z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne światła wielokomorowe przy łożysku obrotowym montowane na aluminiowych konsolach, 1 reflektor roboczy LED na zbiorniku, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu przy rurach węży, 2 światła cofania w osłonie antynajazdowej, 2 światła cofania przy podporach (każde wyłączane na konsoli zasilającej) Wykonanie zbiornika: Zbiornik poziomy z stopu aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednokomorowy, pojemność 47.000 l, gwarancja 24 miesiące od dostawy, parametry robocze: zbiornik ciśnieniowy zgodny z PED 97/23/CE, grubość ścianki ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3,0 bar, ciśnienie robocze 2,0 bar, temp. robocza -40° do +80°C Możliwości napełniania: 4 włazy robocze DN 450 z uchylnymi i składanymi pokrywami, każda zamykana szczelnie na 4 motylkowe nakrętki, gumowa przekładka do pokryw, rynna przeciwdeszczowa z przodu zamknięta - z tyłu otwarta Wylot materiału: 1 lej wylotowy DN 800 z INOX, składany z tarczą INOX do rozluźniania, lej wylotowy obracany na bok, zasuwka DN 150 z białą uszczelką, złączka: STORZ-A Instalacja powietrzna: 2,5" nierdzewna rura zbiorcza powietrza po prawej stronie obsługi, 4" nierdzewna rura rozdzielająca z tyłu zbiornika, zawory powietrza (zasuwy) z INOX, przewody powietrza i węże górne z szybkozłączami 2" STORZ, filtr mikronowy, zawór próżniowy na górze zbiornika, 1x bujak 1 m przed łożyskiem obrotowym Drabina i pomost: 1 drabina aluminiowa z tyłu po lewej stronie pojazdu, 1 aluminiowa barierka bezpieczeństwa z oddzielnym składanym segmentem drabiny dostawianym od dołu, z hamulcem postojowym po otwarciu, 1 aluminiowy pomost bezpieczeństwa poprowadzony na górze zbiornika z lewej strony, powłoka antypoślizgowa na zbiorniku Schowek na węże: 4 pojemniki na węże DN 200 długości 5 m z aluminium z 4 wężami DN 100 i szybkozłączami STORZ, pojemnik na wąż kompresora D.76 Wyposażenie dodatkowe: Iiodpfxox Nufme Afqeg Boczna osłona antynajazdowa z anodowanego aluminium z lewej strony

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Odciąg trocin GGE Minisilos 7.5kw Iodpfx Afez Ahw Tsqeig Moc 7.5kw System czyszczenia worków filtrowych 36 worków filtrujących Średnica worka filtrującego 160mm Długość worka filtrującego długość 2000mm Zasobnik na trociny o pojemności 4,84 m³ Możliwy powrót powietrza na halę

Stan: używany, przebieg: 635 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Radio z funkcją zestawu głośnomówiącego * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Fotel komfortowy * Drewniano-skórzana kierownica Iisdpfx Afev D Tzkeqog * Okno dachowe * Lodówka * Leżanka ----* Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * ASR (system kontroli trakcji) ----* Spojler dachowy * Osłony boczne * Syrena pneumatyczna * Światła przeciwmgielne * Osłona przeciwsłoneczna ----Wewnętrzny numer pojazdu: 8622---- Zastrzegamy błędy i sprzedaż pośrednią. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, Na zdjęciu widoczny jest Fanuc Series 0-M (popularny sterownik CNC stosowany w latach 80/90). Obsługuje interpolację osi X, Y, Z oraz magazyn narzędzi. Ekran CRT, klasyczna klawiatura z przyciskami 3. Parametry elektryczne (tabliczka znamionowa) Zasilanie: 3-fazowe, 380 V, 50 Hz Napięcie sterowania: (brak odczytu, ale standardowo Fanuc 110/220 V → transformator) Napięcie pomocnicze: 24 V Zabezpieczenie: 16 A (flink) Numer schematu elektrycznego: 711 792 01 01 4. Konstrukcja maszyny Pionowe centrum obróbcze CNC (frezarka) z zamkniętą obudową. Stół roboczy z rastrem otworów do mocowania elementów. Magazyn narzędzi karuzelowy (widoczny na zdjęciu) – najczęściej 12, 20 albo 24 narzędzia (zależnie od wersji). Automatyczna wymiana narzędzi (ATC). Oś Z pracuje w pionie (widoczny zespół prowadnic i osłon harmonijkowych). 5. Typowe dane techniczne (dla maszyn Chiron FZ 12/15 z tego okresu) Iodpfx Asw Uab Ajfqsig (wartości mogą się różnić w zależności od modelu, ale to przybliżone parametry): Przesuwy (X/Y/Z): ok. 500 – 700 / 400 / 400 mm Powierzchnia stołu: 800 × 400 mm (przykładowo) Obciążenie stołu: 200 – 300 kg Prędkość wrzeciona: 20 – 6000 obr./min (niektóre wersje do 8000 obr./min) Stożek wrzeciona: SK 40 (DIN 69871) Napęd wrzeciona: 7,5 – 15 kW (zależnie od wersji) Magazyn narzędzi: 12 – 24 narzędzia Dokładność pozycjonowania: ±0,005 mm Szybkie przesuwy: 30 m/min (osi X/Y/Z) 6. Zastosowanie Obróbka metali (stal, aluminium, żeliwo, stopy lekkie). 📌 Dane ogólne: • Producent: CHIRON, Germany • Typ: Centrum obróbcze CNC • Sterowanie: widoczne na zdjęciu (Fanuc Series 0-M) • Automatyczny zmieniacz narzędzi • Solidny stół roboczy z możliwością mocowania detali • Stabilna, przemysłowa konstrukcja 📌 Stan maszyny: • Maszyna używana, w dobrym stanie • Regularnie serwisowana • Widoczne normalne ślady eksploatacji • Pełna funkcjonalność 📌 Zastosowanie: • Frezowanie precyzyjne • Obróbka elementów metalowych • Produkcja jednostkowa i seryjna

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 950 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SKS stalowa półokrągła wywrotka 27 m³ ? Hardox ? elektryczna plandeka Producent: Kässbohrer Typ: SKS B / 27 – 15 / 18 Rejestracja: Niemcy Stan: Nowy / pojazd do zamówienia --- Nadwozie & Dane techniczne: * Pojemność: 27,0 m³ * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: ok. 6 050 kg * Długość zabudowy: 8 000 mm * Długość całkowita: 9 030 mm * Szerokość: 2 550 mm * Wysokość: 3 170 mm * Wysokość sprzęgu: 1 220 mm --- Mulda & Materiał: * Stalowa półokrągła mulda z Hardox/HB450 * Grubość blach: * Podłoga: 5 mm * Ściany boczne: 4 mm * Przód i tył: 4 mm * Tylna klapa szlamoszczelna z uszczelką gumową i zamknięciami śrubowymi * Dodatkowa mechaniczna tylna klapa * 5-stopniowy siłownik wywrotu HYVA (250 bar) Iiedox I Twfjpfx Afqsg * Automatyczny hamulec bezpieczeństwa przy podniesionej muldzie * System ostrzegania o przechyleniu podczas wywrotu --- Elektryczna plandeka / system plandek: * System elektryczny plandeki (650 g/m²) * Sterowanie przyciskiem na pojeździe i pilotem * Plandeka zgodna z normą ogniową ISO 3795 * Kolor RAL 3002 czerwony karminowy --- Podwozie & Technika: * Wysokowytrzymała rama stalowa S700 MC * Powłoka KTL – 10 lat ochrony antykorozyjnej * 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi (po 9 t) * Oś podnoszona, sterowana automatycznie i manualnie * WABCO EBS 2S/2M z ABS oraz RSS * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * WABCO Smartboard (nacisk na oś, hamulce, opony, diagnostyka) --- Ogumienie: * 385/65 R22.5 * Opony premium zgodne z normami UE * Felgi stalowe * Opony M+S * Błotniki i fartuchy dostosowane do ogumienia --- Elektryka & Bezpieczeństwo: * Oświetlenie LED ASPÖCK Europoint III * Tylne reflektory robocze LED * Boczne zabezpieczenie aluminiowe * Tylne zabezpieczenie stalowe (ECE R58.3) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) --- Dodatkowe wyposażenie: * System Body-Fix (redukcja drgań i hałasu) * Drabinka aluminiowa * Skrzynka na dokumenty z przodu * Logo Kässbohrer z boku i z tyłu * Złącza żółty / czerwony --- Kolory: * Rama: MB 7350 szary Novagrau * Mulda: RAL 9005 głęboka czerń * Plandeka: RAL 3002 czerwony karminowy

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, CORMAK OS-4000S to przemysłowy, odciąg spawalniczy przeznaczony do skutecznego usuwania dymów spawalniczych, pyłów i drobnych zanieczyszczeń powstających podczas spawania oraz prac pokrewnych. OS4000S posiada nową, niższą obudowę. Urządzenie pracuje lokalnie – przy stanowisku, dzięki czemu zanieczyszczenia są przechwytywane zanim rozprzestrzenią się po hali. To realnie poprawia komfort pracy, widoczność w strefie spawania i pomaga utrzymać standardy BHP. Parametry: Model - OS4000S Zasilanie - 400 V Moc - 4,0 kW Przepływ powietrza - 3000–4000 m³/h Ciśnienie robocze - 3050–2600 Pa Skuteczność filtracji - 99,00% Liczba wkładów filtracyjnych - 4 szt. Specyfikacja filtra - Ø325 × 600 mm Materiał filtra - poliester Metoda czyszczenia filtrów - pneumatyczne, impulsowe Pojemność zbiornika na pył - 50 l Poziom hałasu - ≤ 78 dB(A) Wymiary - 900 × 900 × 1950 mm Dlaczego OS-4000S? Wysoka wydajność odciągu – skuteczne zasysanie dymu i pyłu w pobliżu łuku spawalniczego. Filtracja patronowa o dużej powierzchni – wysoka skuteczność separacji drobnych cząstek. Automatyczne, pneumatyczne oczyszczanie filtrów – stabilna praca bez częstych przerw serwisowych. Zbiornik na pył – szybkie i wygodne opróżnianie bez bałaganu. Isdpoy Sgc Asfx Afqsig Prosta obsługa – czytelne sterowanie i szybki dostęp do elementów eksploatacyjnych. Skuteczna filtracja i stała moc ssania OS-4000S wykorzystuje wielostopniowy układ filtracyjny oparty o wkłady patronowe. Dzięki temu urządzenie efektywnie zatrzymuje drobny pył i cząstki dymu spawalniczego. Dodatkowo system impulsowego oczyszczania (pneumatycznego) „strząsa” pył z powierzchni filtrów, co: utrzymuje stałą wydajność zasysania, wydłuża żywotność filtrów, ogranicza spadki mocy przy intensywnej pracy. Komfort i bezpieczeństwo na stanowisku Odciąganie zanieczyszczeń bezpośrednio przy źródle daje natychmiastowy efekt: mniej dymu w strefie pracy operatora, lepsza widoczność spoiny i stabilniejsze warunki pracy, czystsza hala i mniej osiadania pyłu na maszynach/instalacjach. Zastosowania CORMAK OS-4000S sprawdzi się m.in. przy: spawaniu MIG/MAG, TIG, MMA, pracach ślusarskich i serwisowych w produkcji, szlifowaniu/gratowaniu w pobliżu stanowiska, lekkich pracach cięcia/obróbki, gdzie powstaje pył i dym.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Tokarka CNC typu Swiss TSUGAMI B0206E-III bardzo dobry stan tylko 6000 godzin pracy CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA: Rok produkcji: 2015 Iedpfx Afezp D Uujqeig Sterowanie CNC: FANUC serii 32i-B Liczba osi: 6 Prędkość posuwu szybki oś X1: 24 000 mm/min Prędkość posuwu szybki oś X2: 24 000 mm/min Prędkość posuwu szybki oś Z1: 32 000 mm/min Prędkość posuwu szybki oś Z2: 32 000 mm/min Prędkość posuwu szybki oś Y1: 15 000 mm/min Prędkość posuwu szybki oś Y2: 15 000 mm/min Maks. średnica pręta: 20 mm Minimalna prędkość wrzeciona: 200 obr/min Maks. prędkość wrzeciona: 10 000 obr/min Podziałka osi C: 0,001° Moc wrzeciona: 3,7 kW Minimalna prędkość przeciwwrzeciona: 200 obr/min Maks. prędkość przeciwwrzeciona: 12 000 obr/min Podziałka osi C przeciwwrzeciona: 0,001° Moc przeciwwrzeciona: 2,2 kW Liczba pozycji głowicy narzędziowej czołowej: 8 Liczba pozycji głowicy suportowej 1: 5 Liczba pozycji napędzanych głowicy suportowej 1: 3 Prędkość narzędzi napędzanych głowicy suportowej 1: 8 000 obr/min Liczba pozycji obróbki wtórnej: 8 Liczba napędzanych pozycji obróbki wtórnej: 4 Prędkość narzędzi napędzanych obróbki wtórnej: 8 000 obr/min Maksymalny przekrój uchwytu narzędziowego: 12 x 12 mm Waga: 1 750 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wysokowydajna ściernica borazonowa CBN przeznaczona do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 to kluczowy element gwarantujący precyzyjne ostrzenie wierteł wykonanych ze stali szybkotnących HSS i stali kobaltowych. Oferuje niezrównaną trwałość i dokładność, niezbędną w codziennej pracy narzędziowni, warsztatu mechanicznego lub działu utrzymania ruchu. Główne atuty ściernicy do DG20 Wysoka twardość i odporność termiczna dzięki zastosowaniu materiału ściernego CBN (borazon). Kompatybilność z ostrzarką CORMAK DG20 – ściernica zaprojektowana do pracy z konkretnym modelem zapewnia idealne dopasowanie i maksymalną wydajność. Bezwibracyjna praca dzięki precyzyjnemu wyważeniu – redukcja ryzyka uszkodzeń narzędzi oraz poprawa komfortu użytkowania. Długa żywotność – istotna redukcja częstotliwości wymiany ściernic oraz niższe koszty eksploatacji. Stabilna geometria – brak potrzeby częstego korygowania kształtu ściernicy pozwala na zachowanie stałej jakości ostrzenia. Budowa i technologia Iiedpsycq Hrefx Afqog Ściernica do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 została wykonana w technologii CBN – borazon to jeden z najtwardszych znanych materiałów ściernych, idealnie przystosowany do obróbki narzędzi ze stali szybkotnących. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zoptymalizowanemu kształtowi, ściernica gwarantuje wysoką efektywność ostrzenia przy jednoczesnym ograniczeniu strat materiału narzędzia. Precyzja i wydajność pracy Zastosowanie oryginalnej ściernicy CBN w modelu CORMAK DG20 zapewnia doskonałe rezultaty nawet przy wielogodzinnym cyklu pracy. Ściernica umożliwia utrzymanie dokładnego kąta wierzchołkowego (w zakresie 90–135°), co przekłada się na jakość cięcia, redukcję sił skrawania oraz wydłużenie trwałości naostrzonych wierteł. Jej właściwości tłumiące drgania ograniczają ryzyko mikroodprysków na krawędziach tnących. Postaw na jakość – wybierz oryginalną ściernicę do DG20 Ściernica CBN do ostrzarki CORMAK DG20 to niezbędny komponent dla każdego, kto oczekuje precyzji i niezawodności podczas ostrzenia wierteł. Dzięki swojej konstrukcji, materiałowi oraz idealnemu dopasowaniu do maszyny, gwarantuje długotrwałą, wydajną i powtarzalną pracę. Zamów oryginalną ściernicę już dziś i utrzymaj swoją ostrzałkę w pełnej gotowości produkcyjnej.

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowany - DMC: 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11 800 mm - Długość z wysunięciem: 13 300 mm Isdpfx Aokbyt Isfqsig - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie) - Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu - Możliwość zmian według wymagań klienta - Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie - Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd. Więcej informacji: kalepar *Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek* - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowana - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): - Masa własna: ok. 5500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11800 mm - Długość z wysunięciem: 13300 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości) Ijdpfxokqmuue Afqsig - Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu - Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta - Dowolny kolor lakierowania w cenie - Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne - Więcej informacji na życzenie *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*

Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 29 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 75 R 17,5, Wyposażenie: ABS, żuraw, KALEPAR KLP 228V6M2 - 6-miejscowa naczepa autotransportowa, nowy model Certyfikacja zgodnie z VDI 2700 8.1 Spełnia statycznie znacznie więcej niż wymagania wg EN 12642 Code XL Załącznik B oraz VDI 2700 8.1 oraz jest testowany dynamicznie pod kątem transportu samochodów osobowych. ● Obróbka powierzchni: na życzenie klienta ocynk ogniowy + RAL po bokach ● Układ hamulcowy: 2S-2M Wabco EBS-E ● System zawieszenia: pneumatyczny ● Instalacja elektryczna: 24 V Aspoeck ● Opony: 8+1 sztuk 245/70 R17.5 ● Osie: oś 9-tonowa SAF lub BPW ● Masa bram: od 9000 kg do 9500 kg ● Masa całkowita pojazdu: 29 500 kg (11 500 kg siodło + 18 000 kg osie) ● Długość piątego koła: ok. 950 mm ● Szerokość naczepy: 2550 mm ● Długość naczepy: 13 600 mm ● Wysuw hydrauliczny tyłu: 1 500 mm ● Całkowita długość naczepy: 16 500 mm ● 1 rok gwarancji ● Certyfikat VDI 2700 8.1 ● Hydrauliczna wyciągarka linowa o sile uciągu 5 ton z pilotem radiowym ● Dokumenty COC (Europejska Homologacja CE) Wszystkie dane mają charakter informacyjny i mogą ulec zmianie! Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek i błędów w opisie! Iodpfevr Iunox Afqoig Zdjęcia służą wyłącznie jako przykładowe.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 4 322 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, FANUC ROBODRILL α-T21iF | 4322 godziny | 24 000 obr./min | BT30 FANUC ROBODRILL α-T21iF – wysokowydajne centrum obróbkowe CNC Bardzo dobrze utrzymana maszyna FANUC ROBODRILL o bardzo małej liczbie godzin pracy – zaledwie ok. 4322 godziny. Maszyna została wyprodukowana w grudniu 2008 roku w Japonii i jest wyposażona w sterowanie CNC FANUC serii 31i-Model A5, szybkowirujący wrzecion o prędkości 24 000 obr./min oraz szybkie ruchy osi do 54 m/min. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym i może być oglądana i demonstrowana w działaniu po wcześniejszym uzgodnieniu. W cenie zawarto ok. 50 sztuk uchwytów narzędziowych BT30 różnych typów i rozmiarów. Specyfikacja techniczna Producent: FANUC Model: ROBODRILL α-T21iF Typ: A04B-0099-B112#BM Rok produkcji: 12/2008 Kraj pochodzenia: Japonia Sterowanie CNC: FANUC serii 31i-Model A5 Czas pracy: ok. 4322 godziny Skok osi X: 500 mm Skok osi Y: 400 mm Skok osi Z: 330 mm Szybki przesuw X/Y/Z: do 54 m/min Maksymalna prędkość wrzeciona: 24 000 obr./min Stożek wrzeciona: BT30 Automatyczna zmiana narzędzi: 21 pozycji Maksymalne obciążenie stołu: 300 kg Masa maszyny: ok. 2100 kg Zapotrzebowanie na moc: 10 kVA Zasilanie: trójfazowe, 200/220 V, 50/60 Hz Oznakowanie CE: Tak Wliczone w cenę Ok. 50 sztuk uchwytów narzędziowych / mocujących BT30 różnych typów i rozmiarów. WAŻNE Obracany stół / czwarta oś, widoczna na zdjęciach zainstalowana w maszynie, NIE jest wliczona w cenę. Iedpfoz Diqbex Afqoig Maszyna jest dostępna do oględzin i demonstracji w działaniu po wcześniejszym umówieniu się.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Praca w osiach X,Y,Z Iodpfx Afjzx Amuoqoig Pole robocze 3100x1340 oś Z=180mm Wiertła poziome w osi X - 6szt Wiertła poziome w osi Y - 4szt Wiertła pionowe w osi X - 8szt Wiertła pionowe w osi Y - 6szt Dwa magazynki: boczny - 11 pozycji i przenoszący - 14 pozycji Piłka nutująca w osi X Wrzeciono 8kW chłodzone powietrzem, 600-24.000 RPM, HSKF63 Pompa Vacuum Becker 2,2kW Możliwość pracy dwupolowej Prędkość w osi X - 25m/min (programowalna) - 56m/min (wektorowa) Prędkość w osi Y - 50m/min (programowalna) - 56m/min (wektorowa) Prędkość w osi Z - 15m/min

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1986, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Uniwersalna frezarka Deckel FP4M z 3-osiowym wyświetlaczem cyfrowym Heidenhain ND780, w specjalnym lakierze jasnoszarym, z certyfikatem CE!!! Dane techniczne: >> Rok produkcji 1986, numer maszyny 2203-2471 >> Sztywny stół obrotowy (nowo obrobiony) >> Prędkość obrotowa: 50 – 2500 obr/min >> Posuw: 8 – 630 mm/min >> Moc napędu: 3,7 / 4,4 kW >> Hamulec wrzeciona >> Szybki posuw: 1300 mm/min >> Skoki osi X/Y/Z: 500/400/400 mm >> Pionowy uchwyt frezarski, przesuwany na podstawie wrzeciona o 150 mm >> Pionowy i poziomy trzpień – SK40 Isdpfx Aoz A S Rnsfqoig >> Pionowy trzpień wysuwany o 90 mm >> System mocowania M16 >> Waga ok. 1500 kg Wyposażenie i akcesoria: >> 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy Heidenhain ND780 >> Instalacja chłodzenia >> Taca na wióry >> Centralny system smarowania Informacje o maszynie: Oferujemy uniwersalną frezarkę Deckel FP4M z certyfikatem CE, w bardzo dobrym stanie. Maszyna została częściowo odnowiona, ma niewielkie luzy i wszystkie wrzeciona poruszają się lekko i równomiernie. Nawet przy najwyższych obrotach frezarka pracuje stabilnie. Szybki posuw we wszystkich osiach, wszystkie miechy zostały wymienione na nowe. Sztywny stół obrotowy został nowo obrobiony. Jest to niezawodna i łatwa w obsłudze maszyna. Wykonano wymianę oleju. Przegląd mechaniczny i elektryczny. Dzięki cyfrowemu wyświetlaczowi Heidenhain praca jest łatwiejsza i jeszcze dokładniejsza. Zapraszamy do obejrzenia i przetestowania maszyny w naszym warsztacie.

Stan: bardzo dobry (używany), NUMER KATALOGOWY 7503 DANE TECHNICZNE: - max szerokość strugania 610mm - max wysokość strugania dwustronnie 200mm - max wysokość strugania czterostronnie 100mm z góry: - 2 rolki ciągnące gumowe - 2 rolki ciągnące zębate Ijdpfxjzr Ixce Afqjig - rolka ciągnąca metalowa - wał wprowadzający ciągnący, zębaty - zapadki - docisk - wał ciągnący, zębaty 2szt - docisk - wał strugający 610mm, 4-nożowy 7,5kW - docisk - rolka ciągnąca, gładka, metalowa - docisk - wał profilujący 7,5kW - docisk - rolka ciągnąca gumowa z dołu: - wał strugający oś 35mm, długość osi 130mm 2,2kW - listwa prowadząca 2szt - blat wprowadzający - wał ciągnący, gładki - wał strugający 610mm, 4-nożowy (założone 2szy noży) 7,5kW - 2 wały ciągnące, gładkie - rolka poślizgowa, metalowa dzielona - docisk boczny z tyłu: - wrzeciona boczne + dociski 2 - 1) pionowe prawe 95mm 4kW - 2) pionowe lewe 95mm 4kW - średnica wrzecion 35mm - wrzeciona regulowane góra/dół, prawo/lewo - regulowane wałki w dolnym blacie - elektryczne ustawienie grubości strugania - 6 rodzajów prędkości posuwu 7/9/11,5/14/18/23m/min - silnik posuwu 3,1kW - średnice króćca odciągu 3×120, 3x160mm - wymiary dł/szer/wys 3150x1900x1600mm - waga około 3500kg ATUTY: – najlepsza maszyna szeroko strugająca do drewna mokrego i suchego – idealna do obróbki bali, podłogówki itp. – dodatkowy wał profilujący oraz wał strugający (podcinacz) – 4 wały strugające poziome + 2 wrzeciona pionowe – produkcji niemieckiej marki KUPFERMUHLE – strugarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 66900 PLN Cena netto: 15930 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ośrodek obróbczy CNC Kunzmann WF 600 CNC Sterownik: Heidenhain TNC 640 Rok produkcji: 2015 Wewnętrzny numer maszyny: 76 Skoki osi: Oś X: 600 mm Oś Y: 400 mm Oś Z: 400 mm Uchwyt: SK 40 DIN69871 Prędkość obrotowa: 1 – 5000 obr./min Iijdpfoz A Tz Iex Afqsg

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych Iijdjzw Aafspfx Afqsg - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-067 OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2, zawieszenie pneumatyczne z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu!!! jako wywrotka z żurawiem ładunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 lub F255, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: WTÓRNY HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY (SEKUNDAER-OEL-RETARDER) WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY (HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE) SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 NM WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 (12-biegowa, automatyczna) WYJŚCIE BOCZNE, PROSTE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ZBIORNIK 630 L ZBIORNIK ADBLUE 75 L SPRZĘG PRZYCZEPY, STANDARDOWY, D50, VBG (możliwość zastosowania 40 mm, wymaga wymiany) HAMULEC TARCZOWY, Z PRZODU I Z TYŁU KABINA M, CLASSICSPACE, 2,30 M FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KIEROWNICA OBSZYTA SKÓRĄ KAMERA COFANIA, DLA POJAZDÓW CIĄGNĄCYCH INTERAKTYWNY KOKPIT MULTIMEDIALNY 2 Z SYSTEMEM NAWIGACYJNYM KLIMATYZACJA ŚWIATŁA GŁÓWNE LED, ŚWIATŁA TYLNE LED, KIERUNKOWSKAZY LED, ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED TEMPOMAT Pakiety: PAKIEJ SIGHT, ZE ŚWIATŁAMI GŁÓWNYMI LED PAKIEJ KOMFORTU, DLA KABIN S/M PAKIEJ BEZPIECZEŃSTWA, BEZ SYSTEMU KONTROLI PRZYCZEPU PAKIEJ DLA PALACZY WYKONANIE POJAZDU ZGODNIE Z GSR, FAZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 3 LATA/450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 4. ROK/600 000 KM Nadwozie: Wywrotka: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty boczne 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burty Podwozie: konstrukcja stalowa, KTL + powłoka proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Rama z otworami do mocowania ładunku Środkowa listwa do mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Płytki podparcia wraz z mocowaniem Żurawie: Żuraw Fassi F235: Udźwig przy 12,7 m wynosi 1.345 kg lub 17,1 m przy 740 kg Zakres obrotu 400° System podwójnego ramienia z PROL1NK (ramię z możliwością wysuwania poza zakres do 15°) Elektroniczne urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem z FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny, a także alarm optyczny (90% i 100%), w tym cyfrowo regulowany ogranicznik obrotu Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami / e-dynamic Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem alternatywnie: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ŻURAW SAMOCHODOWY -Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) -Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 -Szybki system wysuwania z odzyskiwaniem oleju i wewnętrznym przewodem olejowym -Podwójne ramię z Power Link Plus 15° -Mechanizm obrotu z cylindrami obrotu -Zakres obrotu 400° -Elektroniczna jednostka sterująca HPLS (dla dwóch zakresów ciśnień) -Sterowanie pojedynczymi podpórkami z blokowanymi zaworami zwrotnymi na cylinderach podporowych -Przewód spiralny od ramy podstawowej do ramienia głównego - Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem Cena: od 219.990,00 € netto, w zależności od typu i wykonania żurawia. Indywidu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, godziny pracy: 1 941 h, Wyposażenie: kabina, Traktor FENDT 716 ROK 2001 1941,8 mtg, SKRZYNKA VARIO KABINA PODWIESZANA OŚ PRZEDNIA ZAWIESZANA Z PRZEDNIM PODNOŚNIKIEM PRZEDNI WOM HAMOWANIE HYDRAULICZNE I PNEUMATYCZNE 4 TYLNE ROZDZIELACZE HYDRAULICZNE 1 ROZDZIELACZ PRZEDNI KOŁA 540/65 R 38 I 540/65 R 28 + WĄSKIE KOŁA 900/95 R 46 I 270/95 R 32 Iiedpfoukq Nzsx Afqsg