Używane Mahle Msk G11 na sprzedaż (417)

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, alufelgi, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost, klapa, składana osłona boczna. Iisdpov S Di Usfx Aizsh Nadwozie: komorowa wywrotka typu combi, 24 m³, rama aluminiowa, podstawa wywrotki wykonana z Hardoxu z aluminiową górną częścią, tylna klapa z gumową listwą i dodatkowym zabezpieczeniem. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 97 782 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 3 200 mm, masa całkowita: 2 800 kg, masa własna: 1 930 kg, maksymalna waga ładunku: 870 kg, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: FODZ2021, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, WAŻNE ELEMENTY I PAKIETY Pakiet BlueEFFICIENCY Dwudrożne głośniki przednie SYSTEMY ASYSTUJĄCE System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz Zarządzanie awarią System ATTENTION ASSIST PARKTRONIC Funkcja ECO Start-Stopp TEMPOMAT Asystent świateł drogowych SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I UKŁAD JEZDNY 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380 Podwozie podstawowe AUDIO I KOMUNIKACJA Isdpfxsz Iax Ds Aizeih Audio 30 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych Cyfrowe radio (DAB) WNĘTRZE Tkanina Caluma, kolor czarny Zamykany schowek Deska rozdzielcza z wyświetlaczem matrycowym Okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, górna część Taśma oświetlenia LED w przestrzeni ładunkowej Panel sterowania nad głową Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC Wygodny fotel kierowcy Podłoga drewniana Fotel pasażera, podwójny Szyny mocujące na bocznej ściance, przy pasach bezpieczeństwa Ściana grodziowa, pełna Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym Punkty mocowania w ramie dachu Okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, boczna OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ Adaptacyjne światło stopu Światła przeciwmgielne halogenowe TECHNOLOGIA I BEZPIECZEŃSTWO Asystent ruszania pod górę Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami Ochrona pieszych System przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera ZEWNĄTRZE Szyby termoizolacyjne Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie Drzwi tylne dwuskrzydłowe, otwierane pod kątem 180 stopni, bez okien INNE WYPOSAŻENIE Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD Interwał serwisowy 40 000 km Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy Świadectwo rejestracji, część II Seria C447 Vito/Klasa V Główny zbiornik paliwa 57 litrów Generator 14 V / 250 A Tabliczki/nadruki w języku niemieckim Podstawowa wersja Homologacja jako pojazd ciężarowy Modernizacja modelu Furgon Zarządzanie generatorem Akumulator buforowy do rozruchu Klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 Gr.III/N2 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah

Stan: dobry (używany), Separator DF, separator oleju dokładnego, separator powietrza i oleju, filtr sprężonego powietrza, wkład filtra, filtr dokładny, filtr, filtr wstępny, filtr powietrza dolotowego, obudowa filtra powietrza, obudowa filtra powietrza, filtr powietrza generatora -Producent: Mahle Air Oil Separator Filter Typ 852 631 Iisdpfx Aewbz Dajizeh -Wewnątrz/na zewnątrz: Ø 120/170 mm -Ilość: 1x dostępny filtr powietrza -Wymiary: Ø 200 x 610 mm -Waga: 4,2 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, Średnica obrotowa: 650 mm Długość obrotowa: 1500 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 33 kW Rozstaw między podporami: 1500 mm Średnica obrotowa nad łożem: 650 mm Iodpfx Asz N E Aloizsih Średnica obrotowa w wycięciu: 670 mm Średnica obrotowa nad suportem: 260 mm Skok suportu: 380 mm Napęd główny Moc napędu, silnik prądu zmiennego – 40/60/100 % ED: 33/27/22 kW Głowica wrzeciona Średnica otworu wrzeciona: 106 mm Średnica wrzeciona w przednim łożysku: 140 mm Zakres prędkości obrotowych (prędkość stała): 1–2000 obr/min Suport krzyżowy Zakres posuwu w osi Z: 0,001–1000 mm/obr Zakres posuwu w osi Z, opcjonalnie do: 5000 mm/obr Zakres posuwu w osi X i skoku gwintu: 0,001–2000 mm/obr Zakres posuwu w osi X i skoku gwintu, opcjonalnie do: 13000 mm/obr Siła posuwu w osi Z: 9000 N Siła posuwu w osi X: 12000 N Automatyczna głowica narzędziowa typu karuzelowego Liczba stanowisk narzędziowych: 12 z napędem narzędzi dla 6 stanowisk System mocowania narzędzi (DIN 69880) VDI 40 Wyposażenie Sterownik SIMENS SINUMERIK 840D sl (Shop Turn z funkcjami manualnymi) Zintegrowane stanowisko obsługi Oś C z cyklami wiercenia, frezowania i grawerowania Wykrywanie i obróbka resztek materiału – podczas skrawania i obróbki kieszeni konturowych System MULTIFIX C zamontowany z przodu Trójzaciskowy uchwyt SMW AUTOBLOK: HI-GRIP HGF260-81-3 Filtr mgły olejowo-emulsyjnej do odprowadzania oparów z obszaru roboczego: MAHLE LTA600

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Przegląd Iijdpfx Aioyb S Dvezoh Ten zestaw zbiorników został wyprodukowany w latach 2015–2025 przez hiszpańskich producentów Inox GC i Magusa oraz niemiecką firmę Linde AG. Obejmuje kilka fermentorów izobarycznych i atmosferycznych, elektryczny podnośnik oraz hop-torpedo do ciśnieniowego chmielenia na zimno. Dane techniczne i zakres dostawy - Fermentor izobaryczny (Jednostka 1) | Inox GC | — | 2016 | 1.500 l; cylindryczno-stożkowy; izobaryczny; podwójna płaszcz chłodzący - Fermentor izobaryczny (Jednostka 2) | Inox GC | — | 2016 | 1.500 l; cylindryczno-stożkowy; izobaryczny; podwójna płaszcz chłodzący - Fermentor izobaryczny (Jednostka 3) | Inox GC | — | 2016 | 1.500 l; cylindryczno-stożkowy; izobaryczny; podwójna płaszcz chłodzący - Fermentor izobaryczny | Inox GC | — | 2019 | 2.000 l; cylindryczno-stożkowy; izobaryczny; płaszcz chłodzący glicolowy, dwuścienny - Zbiornik do fermentacji izobarycznej | Inox GC | — | 2021 | 3.000 l; cylindryczno-stożkowy; izobaryczny; podwójna ściana chłodząca - Fermentor izobaryczny | Inox GC | — | 2024 | 4.800 l; cylindryczno-stożkowy; izobaryczny; podwójny płaszcz do cyrkulacji glikolu; kamień karbonizacyjny w stożku - Fermentor atmosferyczny (Jednostka 1) | Magusa | — | 2015 | 1.300 l; atmosferyczny; podwójny płaszcz chłodzący - Fermentor atmosferyczny (Jednostka 2) | Magusa | — | 2015 | 1.300 l; atmosferyczny; podwójny płaszcz chłodzący - Elektryczny podnośnik | Linde AG | L14 | — | elektryczny; udźwig 1.400–1.700 kg - Izobaryczny hop-torpedo | Inox GC | — | 2025 | ok. 50 l; pionowy izobaryczny zbiornik do chmielenia na zimno; nowy

Stan: używany, przebieg: 263 858 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG Pierwszy właściciel. Książka serwisowa prowadzona wyłącznie w Mercedesie. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru: Arktyczna biel MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 9147 Kolor lakieru: Arktyczna biel MB 9147 * A1O Producent wałów napędowych tylnej osi: IFA * BB7 Zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 układ hamulcowy * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie podstawowe * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D50 Przegroda oddzielająca * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) Iedpfsz E Agxex Aizoih * E2R Generacja radia 2 * E34 Buforowa bateria do uruchamiania silnika * E3C Audio 30 * ED4 Bateria z włókna szklanego 12 V, 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki przednie * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnych usług Plus * EY5 System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, niemożliwość składania * FR8 Kamera cofania * FY7 Wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * GE1 6-biegowa skrzynia biegów, TSG 380 * H16 Podgrzewane fotele kierowcy * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Półautomatyczny system klimatyzacji Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimna/komfortowa) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region: UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 System przypominający o zapinaniu pasów bezpieczeństwa dla pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JW8 System wykrywania zmęczenia kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów * KP7 System oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł mijania * LC2 Listwa LED w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M3E Wentylator elektryczny, poziom wydajności 5 * M60 Generator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU4 Silnik OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszki powietrznej, generacja AB12 * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy, komfortowy * V20 Wykończenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej, górna część * V30 Wykończenie wewnętrzne ścian przestrzeni ładunkowej/przedziału pasażerskiego * V43 Podłoga z drewna * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, lifting modelu * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagi 2800 kg * XM0 Lifting modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XN1 Rok modyfikacji G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tabliczki/materiały drukowane, język niemiecki * XW9 Kod sterujący, dostosowanie do WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Podstawa * Z41 Dopuszczenie jako samochód ciężarowy * ZC5 Kod identyfikacyjny dystrybutora 0 * ZM0 Furgon * 914U - MOŻLIWOŚĆ ZAMIANY I FINANSOWANIA. Więcej pojazdów znajdzi

Stan: używany, przebieg: 263 858 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG Pierwszy właściciel. Książka serwisowa prowadzona wyłącznie w serwisie Mercedes. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 * A1O Producent półosi tylnej IFA * BB7 Układ hamulcowy zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie bazowe * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D50 Ściana oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania silnika * E3C Audio 30 * ED4 Akumulator z włókna szklanego 12 V 92 Ah * EL8 Dwu-drożne głośniki przednie * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnej obsługi Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lustra zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, nie składana * FR8 Kamera cofania * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia biegów TSG 380 * H16 Podgrzewane fotele kierowcy * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Krajowe (Niemcy) * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik zapinania pasów dla fotela pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JW8 System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik 70 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LC2 Listwa świetlna LED w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światło stopu * LX5 Europa * M3E Wentylator wyciągowy, elektryczny, stopień wydajności 5 * M60 Generator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h Iiodpfez E Ag Esx Aizsh * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU4 Silnik OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszki powietrznej, generacja AB12 * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy, komfortowy * V20 Okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, panele górne * V30 Okładzina wewnętrzna ścian bocznych w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V43 Podłoga drewniana * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, modyfikacja modelu * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X99 Producent Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagowy 2800 kg * XM0 Modyfikacja modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XN1 Rok modyfikacji G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tablice/materiały drukowane, język niemiecki * XW9 Kod sterujący, przejście na WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Podstawowa * Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5 Kod dystrybucyjny 0 * ZM0 Furgon * 914U - MOŻLIWOŚĆ INZAHLUNG I FINANSOWANIA. Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej:

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, KAESER – oszczędny chłodniczy osuszacz powietrza, model TB 26 SECOTEC Przepływ objętościowy: 2,55 m³/min | Temperatura punktu rosy: 3 °C | Czynnik chłodniczy: R-513A Przepływ objętościowy (m³/min) 2,55 Temperatura punktu rosy (°C) 3 Spadek ciśnienia (bar) 0,20 Pobór mocy elektrycznej przy 100% przepływie (kW) 0,62 Pobór mocy elektrycznej przy 50% przepływie (kW) 0,34 Pobór mocy elektrycznej przy 10% przepływie (kW) 0,1 Minimalne nadciśnienie (bar) 3 Maksymalne nadciśnienie (bar) 16 Minimalna temperatura otoczenia (°C) 3 Maksymalna temperatura otoczenia (°C) 43 Maksymalna temperatura powietrza na wlocie (°C) 55 Szerokość (mm) 620 Głębokość (mm) 540 Wysokość (mm) 963 Iedpfx Aozrhizsizeih Waga (kg) 116 Przyłącze powietrza G 1 Przyłącze odprowadzacza kondensatu G 1/4" Zasilanie elektryczne 230 V / 1 f / 50 Hz Czynnik chłodniczy R-513A Ilość czynnika chłodniczego (kg) 0,53 Ekwiwalent CO2 (t) 0,33 Potencjał tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) 631 Oszczędna regulacja zużycia energii Magazyn chłodu Lokalizacja: dostępny od ręki w magazynie 54634 Bitburg - dostępny od ręki -

Stan: używany, przebieg: 60 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 97 Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG. Pierwszy właściciel. Kod lakieru. * 9147 Kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2 Tkanina Tunja, czarna Wyposażenie: * 212L Berlin * 9147 Kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 * A1O Producent osi tylnej: IFA * BB7 Zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie podstawowe * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * CL2 Skórzana kierownica i dźwignia zmiany biegów * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50 Ścianka działowa pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Bateria buforowa do uruchamiania silnika * EA4 Audio 40 * ED4 Akumulator z włókna szklanego 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki z przodu * EW6 Przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY2 Przygotowanie do informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym * EY5 System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ5 Pakiet Park * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F48 Ogrzewanie spryskiwaczy szyb * F64 Lusterka zewnętrzne, składane elektrycznie * F66 Zamykany schowek * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera tylna, nie składana * FR8 Kamera cofania * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia biegów, TSG 380 * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * I52 Dane mapowe HU, zestaw krajowy 3 * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Wersja podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj pochodzenia: Niemcy * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi wysięg * J0V Przygotowanie do systemu monitorowania martwego pola * J55 Kontrolka przypominająca o zapięciu pasów bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera * JA1 Kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Deska rozdzielcza z wyświetlaczem matrycowym * JP4 Pakiet asystenta pasa ruchu * JW5 Asystent pasa ruchu * JW8 Asystent uwagi * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km Iiodpfsz Iim Dox Aizjh * KB5 Główny zbiornik 70 litrów * KP7 Oczyszczanie spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L16 Światła przeciwmgielne, halogenowe * LA2 Asystent świateł drogowych * LC2 Listwa oświetleniowa LED w przestrzeni ładunkowej * LC4 Panel sterowania na dachu, komfortowy * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M3E Wentylator ssący, elektryczny, poziom 5 * M60 Generator 14 V/250 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości do 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU2 Silnik OM654 DE 20 LA 100 kW (136 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * Q22 Hak holowniczy, kula stała * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM7 Opony letnie * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * RY2 Monitorowanie ciśnienia w oponach z przodu i z tyłu, bezprzewodowe * S00 Sterownik poduszek powietrznych, generacja AB12 * S23 Siedzenie pasażera, dwuosobowe * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Siedzenie kierowcy, komfort * SE5 Podparcie lędźwiowe dla siedzenia kierowcy * V3L Mata podłogowa, całoroczna * V42 Szyny mocujące, ściana boczna do pasa zabezpieczającego * V43 Podłoga drewniana * VA2 Wykładzina wewnętrzna, prz

Stan: używany, przebieg: 60 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 97 Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG. Pierwszy właściciel. Kod lakieru. * 9147 Kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2 Tkanina Tunja, czarna Wyposażenie: * 212L Berlin * 9147 Kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 * A1O Producent osi tylnej: IFA * BB7 Zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie standardowe * CL1 Regulacja kierownicy w pochyleniu i wysokości * CL2 Kierownica i dźwignia zmiany biegów obszyte skórą * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50 Ściana oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania na wzniesieniu * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Bateria buforowa do uruchamiania silnika * EA4 Audio 40 * ED4 Akumulator włóknisty 12 V, 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki przednie * EW6 Przygotowanie do systemu Remote Services Plus * EY2 Przygotowanie do informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ5 Pakiet parkingowy * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F48 Ogrzewanie spryskiwaczy szyb * F64 Lusterka zewnętrzne, składane elektrycznie * F66 Zamykany schowek w desce rozdzielczej * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, nieskładana * FR8 Kamera cofania * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia biegów, TSG 380 * H20 Szkło termoizolacyjne, całe * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna, Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimna/komfortowa) * I52 Dane mapowe HU, zestaw krajowy 3 * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J0V Przygotowanie do systemu wspomagania zmiany pasa ruchu * J55 Kontrolka przypominająca o zapięciu pasa bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera * JA1 Kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Tablica wskaźników z wyświetlaczem matrycowym Iiodpfxsz Iim Rj Aizeh * JP4 Pakiet wspomagania utrzymania pasa ruchu * JW5 System wspomagania utrzymania pasa ruchu * JW8 Asystent koncentracji * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L16 Światła przeciwmgielne, halogenowe * LA2 Asystent świateł drogowych * LC2 Diody LED w przestrzeni ładunkowej * LC4 Komfortowy panel sterowania na dachu * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M3E Wentylator wyciągowy, elektryczny, poziom 5 * M60 Generator 14 V / 250 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości do 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU2 Silnik OM654 DE 20 LA, 100 kW (136 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * Q22 Hak holowniczy, kula stała * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM7 Opony letnie * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Felgi stalowe, 6,5 J x 16 * RY2 Monitorowanie ciśnienia w oponach na osiach przedniej i tylnej, bezprzewodowe * S00 Sterownik poduszek powietrznych, generacja AB12 * S23 Siedzenie pasażera, dwuosobowe * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Siedzenie kierowcy, komfort * SE5 Podparcie lędźwiowe dla siedzenia kierowcy * V3L Wykładziny podłogowe, całoroczne * V42 Szyny mocujące po bokach, na ściani

Stan: używany, przebieg: 38 323 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 109 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA, 3 MIEJSCA Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). Kod lakieru: * Kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * A1O Producent półosi tylnej: IFA * BB7 Zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie standardowe * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem podróżnym * D50 Ścianka działowa, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania * ED4 Akumulator AGM 12 V, 92 Ah * EL8 Dwu-drożne głośniki przednie * EN6 Audio 10 * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnego dostępu Remote Services Plus * EY5 System powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lustra zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * FKA Furgon * FY7 Pilot z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380 * H20 Szkło termoizolacyjne, wokół * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa wersja * IK0 Gotowy pojazd * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region: UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik przypięcia pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Kombinacja wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8 System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB6 Główny zbiornik paliwa 57 litrów * KP7 System oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LE1 Adaptacyjne światła stop * LX5 Europa * M3E Wentylator ssący, elektryczny, poziom 5 * M60 Generator 14 V/250 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU0 Silnik OM654 DE 20 LA, 75 kW (102 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszek powietrznych, generacja AB12 * S02 Fotel kierowcy * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * V43 Podłoga z drewna * VA2 Wykładzina ścian przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący modernizacji modelu * X30 Świadectwo rejestracji, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG Iiodpfx Ajz Em Nqoizeh * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagi 2800 kg * XI2 Rok modyfikacji G2-I * XM0 Modernizacja modelu * XM8 Kod sterujący rozwoju * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tabliczki/materiały drukowane, język niemiecki * XW1 Kod sterujący modyfikacji systemu chłodzenia * XW9 Kod sterujący modyfikacji WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Wersja podstawowa * Z41 Dopuszczenie jako ciężarówka * ZC5 Kod identyfikacyjny dystrybutora 0 * ZM0 Furgon MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUPIENIE. Więcej pojazdów znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, przebieg: 38 323 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (w zapytaniach): 109 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA, 3 MIEJSCA Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). Kod lakieru: * Kolor lakieru: Biel arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: Iiedoz Em Nkspfx Aizeh * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * A1O Producent osi tylnych: IFA * BB7 Zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie podstawowe * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50 Przegroda oddzielająca * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Pokolenie radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania silnika * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki przednie * EN6 Audio 10 * EW6 Przygotowanie do systemów zdalnych Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * FKA Furgon * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa manualna skrzynia biegów TSG 380 * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Wersja podstawowa * IK0 Pełny pojazd * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Ostrzeżenie o niezapiętych pasach na siedzeniu pasażera * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Panel wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8 Asystent uwagi * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB6 Główny zbiornik 57 litrów * KP7 System oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LE1 Adaptacyjne światło hamowania * LX5 Europa * M3E Wentylator odsysający, elektryczny, poziom 5 * M60 Generator 14 V/250 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU0 Silnik OM654 DE 20 LA, 75 kW (102 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszek powietrznych, generacja AB12 * S02 Fotel kierowcy * S23 Fotel pasażera, dwa miejsca * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * V43 Podłoga drewniana * VA2 Wykładzina ścian wewnętrznych przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, aktualizacja modelu * X30 Dowód rejestracyjny, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagowy 2800 kg * XI2 Rok modyfikacji G2-I * XM0 Aktualizacja modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Naklejki/materiały drukowane, język niemiecki * XW1 Kod sterujący, zmiana obciążenia wodą * XW9 Kod sterujący, zmiana WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Wersja podstawowa * Z41 Zarejestrowany jako samochód ciężarowy * ZC5 Kod identyfikacyjny sprzedaży 0 * ZM0 Furgon MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I WYKUPIENIA INNEGO POJAZDU W ROZLICZENIE. Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Ijdoz Dm Siopfx Aizjih !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 54 200 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 System wspomagania ruszania pod górę, EY5 System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz, EY6 System zarządzania awariami, VF4 Tkanina Caluma, kolor czarny, F66 Zamykany schowek na rękawiczki, H20 Termoizolacyjne szyby, CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, JW8 ATTENTION ASSIST, GE1 6-biegowa skrzynia biegów TSG 380, RS3 Stalowe felgi 6½ J x 16, S02 Fotel kierowcy, V20 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej – panele w górnej części, Y44 Trójkąt ostrzegawczy, LC2 Listwa oświetleniowa LED w przestrzeni ładunkowej, RG1 Opony 205/65 R16, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, JX2 Interwał serwisowy 40 000 km, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, WA5 Kod sterujący – zakład 157, CF0 Podwozie standardowe, EN6 Radio Audio 10, IN2 Rozstaw osi 3200 mm – długi zwis, WA6 Kod sterujący – zakład 157, ZC5 Kod identyfikacyjny dystrybutora 0, W50 Drzwi tylne dwuskrzydłowe, otwierane pod kątem 180 stopni, bez okien, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do obsługi usług cyfrowych, X30 Dokument rejestracyjny – część II, E1D Radio cyfrowe (DAB), Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, IB6 Model C447 Vito/Klasa V, KB6 Główny zbiornik paliwa 57 litrów, FY7 Wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania, M60 Generator 14 V / 250 A, RD8 Osłona kół, MS1 Tempomat, WB5 Kod sterujący – zakład 157, HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodno/komfortowo), V43 Podłoga drewniana, S23 Fotel pasażera – dwuosobowy, XU1 Tabliczki / materiały drukowane – język niemiecki, IG5 Wersja podstawowa, Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy, RM1 Opony M+S, LE1 Adaptacyjne światło hamowania, XM0 Modernizacja modelu, LA2 Asystent świateł drogowych, ZM0 Furgon, C70 Ochrona pieszych, D50 Stała ściana oddzielająca, MG9 System zarządzania generatorem, MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY, WC3 Kod sterujący – zakład 157, E34 Buforowa bateria do uruchamiania, WC2 Kod sterujący – zakład 157, J55 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera, MT6 Klasa emisji Euro 6d N1, EL8 Dwudrożne głośniki z przodu, IL6 Lakier metalizowany, ED4 Akumulator flisowy 12 V 92 Ah, Pod telefonem jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00! Dodatkowo:!! Isdpfx Aiozk Hp Rjzsih Możliwość leasingu/finansowania oraz przyjęcia samochodu w rozliczenie!! !! !! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!! - Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: bardzo dobry (używany), Rexroth, R911311555 + R911308681, MSK030B-0900-NN-M1-UG0-NNNN, silnik serwo Stan artykułu: używany, w bardzo dobrym stanie. Isdpjivd Nhsfx Aizeih H1R6A12K34-2_CK Więcej silników – nowych i używanych – znajdą Państwo w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej dostępne na zapytanie!

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Iodpoz Dm Spjfx Aizeih Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, Panasonic SUNX Typ: LP-431U-C Laserowy system do znakowania Cechy produktu: Laser CO2 klasy 4 Mikroznakowanie Długość fali: 10,6 μm / 0,417 mil Moc lasera (tryb ciągły): ok. 30 W Waga głowicy znakującej: 20 kg Waga jednostki sterującej: 12 kg Rozmiar pola znakowania z osłoną przestrzeni roboczej: 0–55 mm lub 0–2,2 cala Dopuszczalna temperatura otoczenia: 0–40 stopni Celsjusza Dopuszczalna wilgotność powietrza: 35%–85% 100 V AC: 1000 VA lub mniej 200 V AC: 1200 VA lub mniej Chłodzenie powietrzem Możliwości drukowania: litery, cyfry, katakana, hiragana, kanji, symbole, do 50 własnych znaków, kod QR, mikro kod QR, Data Matrix, GS1 Data Matrix i kody kreskowe Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych zastrzegamy!) Isdpfx Aiozdqpnozeih W razie dodatkowych pytań chętnie udzielimy odpowiedzi telefonicznie.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 500 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, masa całkowita: 14 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 445/65 R 22,5, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 200 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U430 Uni-Touch Pierwsza rejestracja: 19.05.2026 Przebieg: ≥ 3500 km Godziny pracy: ≥ 200 h Opony: 445/65 R 22,5 - Michelin XZL Lakier: Kabina MB 9735, srebrny metalik Cena netto: 233 900 EUR Cena brutto: 278 341 EUR Wyposażenie standardowe AZ1 Przełożenie osi i = 6,377 B30 Blokada różnicowa C1H Rozstaw osi 3150 mm Ijdsz Tc N Djpfx Aizoih D6F Automatyczna klimatyzacja G49 Automatyczna skrzynia biegów (EAS), obsługa dwupedalowa GN1 Pełna synchronizacja skrzyni biegów MB, UG130, 8 biegów do przodu / 6 biegów do tyłu J1C Kombinacja zegarów, 12,7 cm, z funkcją wideo JA1 System obsługi UNI-TOUCH, z ekranem dotykowym 10,5" M2D Silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm Wyposażenie opcjonalne B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy C50 VarioPilot (system zmiany kierunku jazdy, prawo/lewo) CA3 Uchwyty montażowe, środkowe CA4 Uchwyty montażowe, tylne CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy (hydrauliczne, elektrohydrauliczne) CP3 Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6N Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina i silnik DF3 Fotel amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem, kierowca DG1 Dodatkowy przełącznik na drążku kierowniczym, po lewej stronie DG5 Dźwignia sterowania, wpinana, przy podłokietniku fotela kierowcy DH4 Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego panelu sterowania DM4 Środkowa konsola przesuwana w bok, dodatkowa przestrzeń do przechowywania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy akumulatorze E40 Gniazdo ABS dla przyczepy 24 V, 7-biegunowe / 5-pinowe E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-biegunowe E87 Gniazdo urządzeń, 32-biegunowe ED2 Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, środkowa konsola ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 EF4 Dodatkowa kamera, odłączana, do urządzeń montowanych EF6 Kamera cofania, na tylnej części pojazdu EM6 Monitor, do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN16330 F16 Przygotowanie, kabina do drzwi/siedzenia do koszenia, po prawej stronie F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HN9 Hydraulika LS, 4 sekcje, oddzielny obwód ciągły, sterowanie urządzeniem do odśnieżania J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J5S Radio, z portem USB i Bluetooth KC2 Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminiowy LB6 Lampy ostrzegawcze LED, żółte, po lewej i prawej stronie, ze statywami LD4 Dodatkowe reflektory dalekosiężne LED, na belce dachowej LE4 Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED LE6 Reflektor dodatkowy, regulowany, słup A, LED, podgrzewany M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N05 Dodatkowy WOM silnika, do tyłu, z kołnierzem N08 WOM silnika, z WOM przednim P60 Rama pośrednia do skrzyni ładunkowej PB6 Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 Q33 Poprzeczka tylna do niżej umieszczonego haka holowniczego R42 Felgi o wysokim profilu 14.00x22.5 S1O Asystent rozpoznawania znaków drogowych S1Y System kontroli ciśnienia w oponach S2G System Sideguard Assist 2 S2L System Frontguard Assist S2P System Attention Assist 2 SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, odblaskowe TS3 Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) Z4B Zakres dostawy – Niemcy UQSL Koło podporowe, do haka holowniczego, regulowane na wysokość, Scharmüller UQSM Hak holowniczy, Scharmüller, bolec 38 W ZESTAWIE rama skrętna Mulag, hydrauliczna + dodatkowe wyposażenie Oferta bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sp

Stan: używany, Panasonic SUNX Typ: LP-431-C Laserowy system do znakowania Cechy produktu: Laser CO2 klasy 4 Mikroznakowanie Długość fali: 10,6 μm (0,417 mil) Iijdpszdqpzsfx Aizjh Moc lasera (tryb ciągły): ok. 30 W Prędkość: 240 m/min lub mniej Waga głowicy znakującej: 20 kg Waga jednostki sterującej: 12 kg Rozmiar pola znakowania z osłoną przestrzeni roboczej: 0–55 mm lub 0–2,2 cala Dopuszczalna temperatura otoczenia: 0–40 stopni Celsjusza Dopuszczalna wilgotność powietrza: 35–85% Zasilanie: 90–132 V AC, 180–264 V AC, 50/60 Hz Chłodzenie powietrzem Możliwości drukowania: litery, cyfry, katakana, hiragana, kanji, symbole, do 50 znaków zdefiniowanych przez użytkownika, kod QR, mikro kod QR, Data Matrix, GS1 Data Matrix i kody kreskowe Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych są możliwe!) W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11 Iisdpez Dm R Eefx Aizoh

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz Iodpez Dm Rxofx Aizjih

Rok budowy: 2018, stan: bardzo dobry (używany), DYCOMETAL CRT2VT-180 – Komora do testów szoków termicznych / komora do zanurzania w lodowatej wodzie Producent: DYCOMETAL Equipos Control Calidad, S.L. Model: CRT2VT-180 Rok produkcji: 2018 Typ maszyny: Komora do testów szoków termicznych / komora do zanurzania w lodowatej wodzie Pojemność testowa / klasa modelu: ok. 180 litrów Na sprzedaż używana komora do testów szoków termicznych DYCOMETAL CRT2VT-180 z połączonym systemem testowania w gorącym powietrzu / w wodzie. Urządzenie służy do przeprowadzania szybkich testów szoków termicznych. Testowany obiekt umieszczany jest na pneumatycznie przesuwanej platformie (podwoziu), poddawany obróbce temperaturowej w górnej strefie gorącego powietrza, a następnie zanurzany w dolnej, temperowanej kąpieli wodnej. Dzięki szybkiemu przejściu między strefą gorącego powietrza a kąpielą wodną, komponenty, podzespoły i materiały są poddawane silnym obciążeniom termicznym. Przełączanie może odbywać się ręcznie lub w sposób zaprogramowany; głębokość zanurzenia jest regulowana. Dane techniczne: Model: CRT2VT-180 Rok produkcji: 2018 Stopień ochrony: IP22 Zakres temperatur: 0 °C do +200 °C System testowy: system gorącego powietrza / kąpieli wodnej Górna strefa: strefa testowania w gorącym powietrzu Dolna strefa: temperowana kąpiel wodna / do zanurzania Platforma testowa: pneumatyczne podwozie Maks. kontrolowany skok: ok. 500 mm Tryby pracy: ręczny / automatyczny Kąpiel wodna / system chłodniczy: Temperowana kąpiel do zanurzania Automatyczny system monitorowania poziomu wody Wlot / wylot wody Zintegrowany obieg wodny z pompą cyrkulacyjną Czynnik chłodniczy: R134a / 3,4 kg GWP: 1.430 Ekwiwalent CO₂: 4,86 t Dane elektryczne: Przyłącze sieciowe: 400 V / 3N~PE / 50 Hz Moc przyłączeniowa: 5,32 kW Pobór prądu: 11,51 A Sterowanie / wyposażenie: Programowalny regulator EUROTHERM 2604 Tryb testowania ręcznego / automatycznego Sterowanie PLC Iiodpjzzbwwsfx Aizjh Komunikacja Ethernet Brama Anybus Modbus Sterownik Eaton easy Oprogramowanie EUROTHERM iTools Pneumatyczna platforma testowa / podwozie Regulowana głębokość zanurzenia Wewnętrzna komora ze stali nierdzewnej Wentylatory do obiegu powietrza Okienko obserwacyjne / oświetlenie komory testowej Wyłącznik awaryjny / system alarmowy i bezpieczeństwa Dokumentacja i oprogramowanie zgodnie z ilustracjami Obszary zastosowań: Testy szoków termicznych i zanurzania w lodowatej wodzie Obciążenia termiczne Komponenty elektroniczne i motoryzacyjne Czujniki i sterowniki Testowanie materiałów i komponentów Kontrola jakości / badania i rozwój Testy niezawodności Wymiary / dane dotyczące transportu: Wymiary wewnętrzne (dł. × szer. × wys.): ok. 650 × 650 × 450 mm Wymiary zewnętrzne (dł. × szer. × wys.): ok. 1.800 × 1.250 × 2.320 mm Dodatkowa wysokość pneumatycznego cylindra podnoszącego: ok. 1.500 mm Całkowita wysokość łącznie z cylindrem podnoszącym: ok. 3.820 mm Waga: ok. 810 kg Transport firmą spedycyjną Stan / zakres dostawy: Używany – rok produkcji 2018 Stan wizualny zgodny z ilustracjami. DYCOMETAL CRT2VT-180 Sterownik EUROTHERM 2604 Oprogramowanie i dokumentacja zgodnie z ilustracjami Akcesoria zgodnie z ilustracjami Dostępność: po uzgodnieniu. Zakres dostawy zgodny z ilustracją. Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, Ta oferta dotyczy chromatografu gazowego Varian 3900 GC z autosamplerem CP-8400. Chromatograf gazowy Varian 3900 został zaprojektowany z myślą o wymaganiach laboratoriów analitycznych. Dzięki kompaktowej konstrukcji, zajmuje mniej niż połowę miejsca w porównaniu do przeciętnego chromatografu gazowego. Modele 39001-00 oraz -05 wyposażono w klawiaturę z ikonami, co upraszcza obsługę oraz podnosi produktywność podczas codziennego użytkowania. Dla większej wygody można wybrać jeden z sześciu wstępnie zaprogramowanych języków obsługi. Ochrona hasłem zabezpiecza klawiaturę przed nieautoryzowanym dostępem. Ijdpsxzg Twjfx Aizsih Każdy egzemplarz Varian 3900 GC wyposażony jest w łatwo dostępny piec kolumnowy z precyzyjną kontrolą temperatury, obsługujący standardowe kolumny kapilarne o średnicy 7" (17,5 cm). Maksymalna temperatura pracy to 450°C – pozwala to na realizację praktycznie każdej aplikacji. Dodatkowo piec schładza się z temperatury 450°C do 50°C w zaledwie 5,2 minuty!

Stan: używany, przebieg: 78 117 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 76 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 50 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 20 100 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A, skrzynia ładunkowa + plandeka Ijdpoz Si T Iofx Aizsih A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 – przednia oś 7,5 t, AM3 – tylna oś H7 13,0 t, przekładnia stożkowa 300, AR1 – przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 – system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B65 – osuszacz powietrza z ogrzewaniem, BB6 – hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C63 – zderzak, stalowy, C95 – brak osłony podjazdowej (norma europejska), CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy / układ otworów, CR5 – wzmocniona głowica ramy, do specjalnych nadwozi, CU0 – składana osłona podjazdowa, tylna (Meiller), D15 – szyberdach, obrotowy, D17 – wózek skrętny, E10 – obwód świateł maskujących, E84 – skrzynka akumulatorowa, zamykana, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, EW2 – brak przygotowania do systemu poboru opłat, F20 – kabina S, przedłużona o 180 mm, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FL3 – mocowanie kabiny, wzmocnione z tyłu, FL6 – mocowanie kabiny, standardowe, FN1 – kokpit rozdzielczy, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera, FX7 – przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GS3 – ręczna skrzynia biegów, hydrauliczna, GT1 – skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 – przekładnia rozdzielcza VG1400 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, HH1 – dodatkowe ogrzewanie płynem, Eberspächer D5W S, I40 – opony 14.00 R 20, przednia/tylna oś, I41 – opony 14.00 R 20, tylna oś, IA1 – układ osi 4x4, IB6 – seria SKN-R, IC1 – podwozie skrzyniowe, ID1 – zawieszenie resorno-teleskopowe, IL1 – krajowe (Niemcy), IQ8 – rozstaw osi 4200 mm, IV0 – pojazd 18-tonowy, IX5 – silnik rzędowy, 6 cylindrów, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, licznik obrotów + dodatkowe rejestracje, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – PRODUCENT TACHOGRAFU CONTINENTAL, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, korek wlewu paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, podgrzewany separator wody, KAL3 – przednia oś 7,5 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza umieszczone w ramie, KCR4 – elementy mocujące do ramy lub układ otworów, KCU0 – składana osłona podjazdowa, tylna (Meiller), KCUM – zmiana wysięgu 1650 mm, KCYF – uchwyt flagi, KCYL – śruba uziemiająca, zgodnie z życzeniem klienta, KCYQ – punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodnie z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – szyberdach okrągły, obrotowy, KD17 – pierścień obrotowy (bez pierścienia obrotowego), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE10 – obwód świateł maskujących (STANAG 4381), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KEAM – główny wyłącznik akumulatora jednopolowy NATO, KECM – gniazdo przyczepy 12-biegunowe VG 96 923, KECN – gniazdo przyczepy 7-biegunowe VG 95 234, KECZ – gniazdo do podtrzymywania ładowania akumulatora, KESM – gniazdo do rozruchu zewnętrznego / zasilania, 2-biegunowe (STANAG), KF20 – kabina S, przedłużona o 180 mm, KFKV – przeniesienie po

Rok budowy: 2018, stan: bardzo dobry (używany), Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 – komora do badań w warunkach zraszania solą Producent: Weiss Umwelttechnik GmbH Typ: SaltEvent SC/UKWT 1000, z systemem rozpylania powietrza pierścieniowego Typ urządzenia: komora do badań w warunkach zraszania solą / urządzenie do badań w zmiennych warunkach klimatycznych Objętość komory testowej: 1028 litrów Na sprzedaż używana komora Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 do badań w warunkach zraszania solą, zintegrowana z systemem do badań w zmiennych warunkach klimatycznych, wyposażona w panel sterowania dotykowego i system rozpylania powietrza pierścieniowego. Urządzenie zostało zaprojektowane do profesjonalnych badań korozyjnych, badań w warunkach zraszania solą, badań w warunkach kondensacji, badań temperatury i badań w zmiennych warunkach klimatycznych. Idealnie nadaje się do laboratoriów testowych, przemysłu motoryzacyjnego, badań materiałowych, badań naukowych oraz kontroli jakości. Dane techniczne: Producent: Weiss Umwelttechnik GmbH Typ: SaltEvent SC/UKWT 1000 Rok produkcji: 2018 Objętość komory testowej: 1028 litrów Wymiary wewnętrzne (szer. × gł. × wys.): 1560 × 645 × 720 mm Wymiary zewnętrzne (szer. × gł. × wys.): 2925 × 980 × 1370 mm Wymiary do transportu (szer. × gł. × wys.): 2925 × 1880 × 1370 mm Waga: 650 kg Przyłącze sieciowe: 3/N/PE AC 400 V (-10 % / +10 %) 50 Hz Przyłącze elektryczne: 3P+N+PE 400 Vac 32 A Moc znamionowa: 9,4 kW Prąd znamionowy: 19 A Czynnik chłodniczy: R134a Ilość czynnika chłodniczego: 1,30 kg GWP: 1430 Ekwiwalent CO₂: 1,86 t Maks. ciśnienie niskie: 17 bar(g) Maks. ciśnienie wysokie: 25 bar(g) Wersja z chłodzeniem powietrznym Interfejs Ethernet Zakresy badań: Badanie w warunkach zraszania solą: temperatura otoczenia +5 °C do +50 °C Badanie w warunkach kondensacji: temperatura otoczenia +5 °C do +42 °C Badanie klimatyczne: +23 °C do +70 °C Suszenie / wentylacja: temperatura otoczenia +5 °C do +70 °C Zakres wilgotności w badaniu klimatycznym: 20 do 98 % wilgotności względnej Zakres wilgotności w suszeniu / wentylacji: < 30 % wilgotności względnej Zakres temperatury punktu rosy: +12 °C do +69 °C Dane dotyczące zużycia: Zużycie wody w badaniu w warunkach zraszania solą: ok. 0,4 l/h Zużycie wody w badaniu w warunkach kondensacji: ok. 34 l Zużycie roztworu do rozpylania: ok. 0,9 l/h Zużycie sprężonego powietrza w badaniu w warunkach zraszania solą: ok. 1,4 m³/h Zużycie sprężonego powietrza w wentylacji: ok. 7,0 m³/h Stabilność temperatury: ±1,0 K Wyposażenie: Panel sterowania dotykowego System rozpylania powietrza pierścieniowego Funkcja badania w zmiennych warunkach klimatycznych zgodnie z VDA 621-415 Badanie w warunkach zraszania solą Badanie w warunkach kondensacji Badanie temperatury Badanie klimatyczne Funkcja suszenia i wentylacji Chłodzony powietrzem system chłodzenia Interfejs Ethernet Automatyczne programy testowe Dane dotyczące transportu: Wymiary (szer. × gł. × wys.): ok. 2925 × 980 × 1370 mm Wymiary do transportu (szer. × gł. × wys.): ok. 2925 × 1880 × 1370 mm Waga: ok. 650 kg Stan: Używany Iodpfx Aezzli Rjizeih Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 Zintegrowany panel sterowania dotykowego Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Dostępność: w zależności od uzgodnień. Zakres dostawy jak na zdjęciach. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.