Używane Lithec Lithoflash Inline Hbdm Xl75 na sprzedaż (613)

Stan: używany, Rok budowy: 2010, numer maszyny/pojazdu: GA25, Używana wirehooder ROBINO & GALANDRINO 14000 BPH - Rok 2010Specyfikacja techniczna & Dane wydajnościRobino & Galandrino RECORD 14000 to wysokowydajna maszyna typu wirehooder zaprojektowana do równomiernego i precyzyjnego nakładania drucianych koszyczków na butelki szklane. Wyprodukowana w 2010 roku, ta jednostka z drugiej ręki jest utrzymana w stanie roboczym i dobrze nadaje się do modernizacji istniejącej używanej linii rozlewniczej lub zwiększenia zdolności pakowania w przemyśle napojowym. Solidna konstrukcja i niezawodna mechanika umożliwiają stabilną, ciągłą pracę przy wysokich prędkościach typowych dla nowoczesnych urządzeń rozlewniczych.Typ maszyny: WirehooderProducent: Robino & GalandrinoModel: RECORD 14000Rok produkcji: 2010Prędkość produkcji: do 14,000 butelek/godzinęRodzaje pojemników: Zaprojektowana do obsługi butelek szklanychZastosowanie: Aplikacja koszyczków drucianych dla napojów musującychZasilanie elektryczne: 400 V, 3-phaseCzęstotliwość: 50 HzPrąd znamionowy (In): 4.15 AZabezpieczenie (ICC): 20 AKod schematu elektrycznego: REC262Certyfikacja: CEZaawansowana automatyzacja & Systemy sterowaniaMaszyna posiada przemysłową instalację elektryczną oznaczoną kodem schematu REC262 i pracuje przy zasilaniu 400 V 3-phase, 50 Hz. Dzięki zabezpieczeniom zgodnym z CE wirehooder zapewnia niezawodne, powtarzalne działanie z konsekwentnym osadzaniem koszyczków i utrzymaniem jakości skrętu. Blokady bezpieczeństwa oraz układ awaryjnego zatrzymania chronią operatorów podczas pracy i przezbrojeń. Konstrukcja ułatwia szybkie regulacje elementów transportu butelek, upraszczając ustawienia dla kompatybilnych formatów i utrzymując wysoką dostępność linii pakującej.Możliwości integracji z linią produkcyjnąTen wirehooder integruje się bezproblemowo za korkowaniem i przed etykietowaniem w szklanej linii rozlewniczej. Jest kompatybilny ze standardowymi interfejsami przenośników i może być synchronizowany z urządzeniami w górę i w dół strumienia, takimi jak korkownice, aplikatory folii, etykieciarki oraz systemy pakowania wtórnego. RECORD 14000 wspiera ciągłą pracę inline lub może działać jako samodzielne stanowisko z odpowiednimi przenośnikami wejścia i wyjścia. Jego charakterystyka i elastyczne interfejsy czynią go skutecznym uzupełnieniem linii produkcji napojów musujących w butelkach szklanych.Stan maszyny & Historia obsługiUrządzenie pracowało do końca marca 2026 i obecnie jest w stanie roboczym. Zostało skontrolowane, wyczyszczone i nasmarowane, co potwierdza staranną konserwację zgodną z efektywną pracą linii. Maszyna jest dostępna od zaraz, umożliwiając szybkie uruchomienie i minimalne przestoje dla zakładów chcących zwiększyć moce lub zastąpić starsze stanowisko wire-hooding.Wydajność operacyjna & WszechstronnośćOpracowana przez Robino & Galandrino, RECORD 14000 zapewnia szybkie nakładanie koszyczków z stabilnym prowadzeniem butelek i jednolitą jakością skrętu. Konstrukcja ws... Lhjdpfx Adszvprlswol

Stan: używany, przebieg: 48 402 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 2 624 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzega się błędy oraz sprzedaż pośrednią. W przypadku podania waluty obcej obowiązuje aktualny kurs dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Filtr budowlany, silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, oś przednia 4,1 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, rozstaw osi 3020 mm, zbiornik z tworzywa sztucznego 120 l, zbiornik AdBlue 25 l, zaczep do przyczep, zaczep do przyczep, zaczep do przyczep, kabina S, kabina S, wywrotka trójstronna 4000 x 2300 x 400 mm, klimatyzacja, standardowy amortyzowany fotel kierowcy, środkowe siedzenie z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, tempomat, zabudowa Meiller, kula zaczepu wysoka, zaczep oczkowy Ø 40. Lsdpfx Adjydf Rbewohl

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 ✔ Stały napęd na wszystkie koła (6x6) ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia Mercedes PowerShift 3 ✔ Wielozadaniowa zabudowa ładunkowa ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Zamki kontenerowe Twist Lock ISO 20 ft ✔ Składane burty boczne i modułowa platforma ładunkowa ✔ Zaprojektowany do pracy w odległych lokalizacjach ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Stworzony do pracy w odległych lokalizacjach Niektóre projekty zaczynają się tam, gdzie kończą się utwardzone drogi. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 pojazd wielozadaniowy został zaprojektowany do wymagających operacji, w których niezawodność, trakcja i wszechstronność są kluczowe. Niezależnie od tego, czy wspiera projekty górnicze, place budowy, inwestycje energetyczne, logistykę pracowników czy odległe projekty infrastrukturalne, ta ciężarówka została zbudowana, aby jechać dalej tam, gdzie konwencjonalne pojazdy osiągają swoje granice. Stały napęd na wszystkie koła, wzmocnione podwozie i zawieszenie Heavy-Duty zapewniają doskonałą mobilność na piasku, błocie, żwirze i nierównym terenie. Jedna ciężarówka. Wiele rozwiązań transportowych. Nowoczesne projekty wymagają elastyczności. Wszechstronna zabudowa ładunkowa została zaprojektowana do transportu sprzętu, ładunków paletowych, kontenerów i zorganizowanych zespołów roboczych na tej samej platformie. Składane burty boczne, zdejmowane sekcje, zintegrowane siedzenia i zamki Twist Lock ISO 20 ft pozwalają szybko dostosować pojazd do różnych wymagań transportowych bez skomplikowanych modyfikacji. Sprawdzona wydajność Mercedes-Benz Napędzany niezawodnym 12,8-litrowym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM460 EURO-3 o mocy 394 KM i momencie 1 900 Nm, Arocs zapewnia niezawodne osiągi przy ciągłej pracy Heavy-Duty. W połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią Mercedes PowerShift 3 i stałym napędem 6x6 konfiguracja ta zapewnia doskonałą trakcję, płynne przekazywanie mocy i niezawodną pracę w wymagających warunkach terenowych. Zaprojektowany do trudnych klimatów Arocs 3340A został specjalnie skonfigurowany do wymagających warunków pracy. Elementy takie jak pakiet chłodzenia do bardzo gorącego klimatu, wlot powietrza umieszczony za kabiną, filtr powietrza do warunków budowlanych, dodatkowy filtr wstępny paliwa i ochrona przeciwpyłowa pomagają utrzymać niezawodne osiągi w gorących, zapylonych i odległych środowiskach. Te fabryczne rozwiązania czynią pojazd szczególnie odpowiednim do wymagających projektów międzynarodowych. Wszechstronna Heavy-Duty zabudowa ładunkowa Wytrzymała stalowa zabudowa ładunkowa została opracowana z myślą o maksymalnej elastyczności i długotrwałej trwałości. Ledpfxey R Ar Dj Adwohl Antypoślizgowa stalowa podłoga, zdejmowane burty, wodoodporna plandeka PVC, składane tylne stopnie wejściowe i modułowa konstrukcja pozwalają wykorzystać ciężarówkę w szerokim zakresie zastosowań transportowych. Zintegrowane zamki Twist Lock ISO...

Rok budowy: 2019, stan: gotowy do pracy (używany), Kompletna instalacja dozująco-lejąca żywicę epoksydową marki Respecta jest dostępna. 1) Stacja Big-Bag do podawania wypełniaczy, maks. wielkość ziarna: 0,7 mm, maks. gęstość nasypowa: 0,5 g/cm³. 2) Dwa przyłącza IBC dla ciekłych komponentów A i B z pompami membranowymi. 3) Dwa zbiorniki buforowe dla A i B, objętość: ok. 230 l. W zestawie czujniki poziomu napełnienia i automatyczne napełnianie z IBC. 4) Dozowanie wolumetryczne do ślimaka mieszającego z przepływomierzem i kontrolą ciśnienia. 5) Jednostka odpowietrzająca. 6) Ciągłe przepływowe urządzenie grzewcze do żywicy epoksydowej z monitoringiem temperatury procesu żywicy i utwardzacza epoksydowego, zakres lepkości: ok. 350–450 mPas, maks. temperatura żywicy epoksydowej: 20°C. 7) Półautomatyczna jednostka płukania i czyszczenia sekcji lejącej, objętość: ok. 50 l. Sterowanie całej instalacji: Siemens Simatic S7, dodatkowe sterowania: szafy sterownicze/przemienniki częstotliwości/komputer przemysłowy, całkowita wydajność lejna instalacji: ok. 30 l/min. Instalacja umożliwia mechaniczne przygotowanie do doposażenia w maksymalnie 3 dodatkowe systemy dozujące wypełniacze. Zaleca się wymianę przewodów i pomp membranowych przed uruchomieniem. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia na miejscu. Ljdpfx Adjyt N A Hswohl

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Samochód Chłodnia | 245HP | EURO-3 | Carrier | Samochód chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 jest na sprzedaż i został skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Napędzany sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz EURO 3 o mocy 245 HP, ten samochód chłodnia łączy napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego, solidnym manualnym układem napędowym oraz specjalnie zaprojektowaną izolowaną zabudową chłodniczą GRP. Zabudowa chłodnicza o długości około 5 metrów posiada izolowaną konstrukcję z paneli warstwowych, wzmocnioną izolowaną podłogę, podwójne tylne drzwi i system chłodniczy Carrier. Ta konfiguracja jest szczególnie odpowiednia do dystrybucji żywności, logistyki łańcucha chłodniczego i transportu w kontrolowanej temperaturze tam, gdzie warunki drogowe mogą wykraczać poza standardowe trasy utwardzone. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Samochód Chłodnia ✔ Napęd na Wszystkie Koła 4x4 ✔ Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego ✔ 245 HP / 180 kW ✔ 6-Cylindrowy Silnik Diesla Mercedes-Benz EURO 3 ✔ Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 ✔ Około 5,000 mm Zabudowa Chłodnicza ✔ Izolowana Konstrukcja z Paneli Warstwowych GRP ✔ 50 mm Izolowane Ściany Boczne & Dach ✔ 80 mm Izolowana Podłoga ✔ Agregat Chłodniczy Carrier ✔ Dwuskrzydłowe Izolowane Drzwi Tylne ✔ Wytrzymała Aluminiowa Wewnętrzna Powierzchnia Podłogi ✔ Oświetlenie Wewnętrzne Przestrzeni Ładunkowej ✔ Klimatyzacja ✔ Opony 10.00 R20 do Użytku Mieszanego ✔ Zbudowany do Dystrybucji w Kontrolowanej Temperaturze ✔ Dostępny do Eksportu na Cały Świat 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Samochód Chłodnia Ljdpfx Asy R Atbsdwehl Transport w łańcuchu chłodniczym nie zawsze odbywa się po idealnie utrzymanych drogach. Mercedes-Benz Atego 1725A zapewnia zabudowie chłodniczej sprawną platformę 4x4 zaprojektowaną tak, aby kontynuować pracę, gdy warunki transportowe stają się bardziej wymagające. Moc pochodzi z rzędowego sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego Mercedes-Benz o mocy 180 kW / 245 HP, połączonego z manualną skrzynią biegów Mercedes-Benz G 85-6 i skrzynią rozdzielczą VG550. Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi zapewniają dodatkową przyczepność podczas jazdy po luźnych nawierzchniach, drogach nieutwardzonych lub wymagających trasach dostaw. Sprawia to, że Atego jest szczególnie interesujący dla operacji transportu chłodniczego wymagających większej mobilności niż może zapewnić konwencjonalny samochód dystrybucyjny 4x2. Specjalnie Zaprojektowana Izolowana Zabudowa Chłodnicza Transport w kontrolowanej temperaturze zaczyna się od zabudowy. Zabudowa chłodnicza o długości około 5,000 mm wykorzystuje konstrukcję z paneli warstwowych GRP zaprojektowaną z myślą o izolacji, wytrzymałości i praktycznej obsłudze...

Stan: używany, przebieg: 849 741 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs z Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) i pompą wywrotki Z felgami ALCOA Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, kabina: stały stopień wejściowy, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, aluminiowy zbiornik oleju hydraulicznego 200 l, po lewej stronie, filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, tylna zabudowa integralna, aluminiowy zbiornik paliwa 330 l, po lewej stronie, lodówka/chłodziarka, dolot powietrza za kabiną, spojlery dachowe (regulowane) oraz boczne, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm pod siodło, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, parametryzowany moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia w miechu, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, siodło małowymogące konserwacji, wyłącznik automatyczny, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany – komfort, przyciemniana przesłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie po stronie kierowcy i drzwi, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze z przodu, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze kabiny pasażera, przedni zderzak przeciwpodjazdowy, ogrzewanie dodatkowe (wodne). Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, wyłączane ABS, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, Arocs, wylot spalin do środka pojazdu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie, stalowy zbiornik powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, kabina szerokość 2,30 m, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina L ClassicSpace, tunel silnika 170 mm, zawieszenie: resor/poduszka powietrzna, przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 281-12, zbiornik AdBlue 60 l, podnoszony dach manualnie (stal), tylna oś z kołem talerzowym 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr pyłków, standardowa wersja nadwozia, komfortowe łóżko dolne, trzyczęściowe błotniki, nieregulowana pompa wspomagania układu kierowniczego, dolot powietrza z przodu, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 12,8 l - 330 kW R6 diesel (OM 471), izolacja komory silnika, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, częściowo chronione hamulce tarczowe, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka/fotel materiałowy, fotele w kabinie: fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo 24V w kabinie, prosta oś przednia, dopuszczalna masa całkowita 18 t. Lsdpfx Aoxuxnmjdwohl Chętnie pomożemy w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, Dostępne są dwa identyczne ładowarki kołowe Volvo L180D. Stan motogodzin: ok. 30 000 h, masa: 32,7 t, typ silnika: Volvo TD 122 KHE, prędkość obrotowa nominalna: 2100 obr./min, moc SAE J1995 (brutto): 209 kW (284 KM), moc ISO 9249/SAE J1349 (netto): 206 kW (280 KM), maksymalny moment obrotowy: przy 900 obr./min, moment obrotowy SAE J1995 (brutto): 1580 Nm, moment obrotowy ISO 9249/SAE J1349 (netto): 1580 Nm, pojemność skokowa: 12 l, instalacja elektryczna: 24 V, akumulatory: 2x 12 V, pojemność akumulatorów: 2x 140 Ah, prąd rozruchowy na akumulator: 1050 A, rezerwa pojemności na akumulator: 290 min, alternator: 1680 W/60 A, rozrusznik: 6,6 kW (9 KM), masa eksploatacyjna: 26-29 t. Wyposażenie: Silnik wysokoprężny o wysokiej wydajności i niskiej emisji, 6-cylindrowy, rzędowy, z bezpośrednim wtryskiem, turbosprężarką i intercoolerem, 4-suwowy, z wymiennymi tulejami cylindrowymi. Filtr powietrza: trzystopniowy. Układ chłodzenia: hydrostatycznie napędzany wentylator z osobnym obiegiem chłodzenia dla intercoolera. Przekładnia hydrokinetyczna: jednostopniowa. Skrzynia biegów: automatyczna Volvo HT 220 Powershift z wałkiem pośrednim i sterowaniem joystickiem. System zmiany biegów: Volvo Automatic Power Shift II generacji (APS II) z wyborem trybu jazdy. Osie: osie Volvo z pełnopływającymi półosiami, przekładnie planetarne w piastach, obudowa osi ze staliwa, sztywna oś przednia, tylna wahliwa, 100% blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej. Typ przekładni: Volvo HT 220, mnożnik momentu: 2,27:1. Układ hamulcowy: mokre hamulce tarczowe, całkowicie zamknięte, chłodzone olejem, zamontowane na zewnątrz osi. Możliwość obejrzenia maszyny na miejscu. Lhsdpozadmajfx Adwjl

Rok budowy: 2016, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 116245, GM DC330 Cyfrowa maszyna do sztancowania/konwerter Kompaktowa konstrukcja Odwijak Prowadzenie wstęgi Szerokość wstęgi 330 mm Podajniki wejściowe/wyjściowe do kontroli naprężenia Stacja magnetyczna 200z / 25 cali obsługująca matryce od 50 do 520 mm Współczynnik odkształcenia/dopasowania do obsługi matryc z różną wielkością zęba Czytnik znaku rejestracyjnego wspomagający wstęgę zadrukowaną Offset sztancowania możliwy w trybie inline Możliwość przesuwu poprzecznego i bocznego Odwijak odpadów Stacja cięcia z 7 ręcznymi nożami V na sprężone powietrze Górny i dolny przewijak z opcją obrotu zgodnie lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Licznik etykiet lub metrów Mandryny/trzpienie 25 mm, 38 mm, 44 mm i 76 mm x 2 Zimne złocenie Samoprzylepne laminowanie Rozwijak i przewijak laminatora Wyciszacz do redukcji hałasu podczas laminowania Lodpfx Adjylpvdjwjhl Kompletny moduł fleksograficzny Taca lakierująca, wałek pobierający, wałek aniloksowy, wałek drukujący w zestawie Lampa UV GEW Minimalne wymagane ciśnienie powietrza: 6 barów Masa maszyny: 1200 kg !! Maszyna dostępna od ręki !!

Stan: używany, przebieg: 217 983 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Wyposażenie specjalne: wywrotka trójstronna Meiller * Bordmatik po lewej stronie * Dozowanie na zsypie * Zaczepy mocujące w podłodze wywrotki * Burta prawa wahliwa i uchylna * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t * Reflektory robocze w tylnej części kabiny, u góry * Stopień wejściowy z poręczą na dachu * Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * Klakson pneumatyczny * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa * Zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 3-piórowe * Tylne światła w wersji budowlanej * Pompa hydrauliczna (Meiller, 9-tłokowa) * Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami * Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych * Błotniki z blachy ryflowanej, aluminiowe * Zbiornik paliwa: 320 l, aluminium, lewa strona * Czujnik światła i deszczu * Pobór powietrza z przodu * Podświetlane logo Mercedes * Wzmocniony hamulec silnikowy * Akustyczne ostrzeżenie cofania (sygnał na zewnątrz) * Interfejs do systemu zarządzania flotą * Automatyczny wyłącznik zabezpieczeń * Fotel kierowcy: komfortowy, amortyzowany * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy * Felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej) * Schowek zewnętrzny po lewej * Gniazdo 24V / 25A w podłodze po stronie pasażera * Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera * Krata zabezpieczająca przed kamieniami * Pakiet do układarek drogowych * Składana osłona antynajazdowa tylna * Przygotowanie do CB-radia Lhjdpjyv S A Ajfx Adwjl Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6 C * ABS wyłączany * Konfiguracja osi: 8x4/4 * Uchwyt do holowania typu Ringfeder * Arocs * System audio: radio z USB * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Akumulatory 170 Ah, ustawione jeden nad drugim * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Szerokość kabiny 2,30 m * Ruchome wejście do kabiny * Kabina uchylana hydraulicznie * Kabina: M ClassicSpace * Podłoga w kabinie z tunelem silnika 170 mm * Zawieszenie piórowe/piórowe * Tylne resory 2x10 t, twarde * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana przednia szyba * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 25 l * Tylna oś z koroną zębatą 390 * Filtr pyłków * Nadwozie/zabudowa: wywrotka, Meiller * Centralny zamek komfortowy * Dwustopniowa sprężarka powietrza * Podgrzewany osuszacz powietrza * Silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Izolacja komory silnika * Przekładnia pomocnicza MB 131-2c * Lusterko rampowe * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Hamulce tarczowe ze zwiększoną ochroną * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Wspomaganie kierownicy Servotwin * Materiał obiciowy/fotele: tkanina * Fotel pasażera funkcjonalny * Stabilizator tylnej osi * Stabilizator przedniej osi * Tachograf / rejestrator czasu pracy * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Przednia oś prosta * Pompa wodna sterowana * Dopuszczalna masa całkowita 32,00 t * Chłodnica oleju przekładniowego * Opony oś przednia 385/65R22,5 14/14 mm * Opony oś przednia druga 385/65R22,5 13/14 mm * Opony tylnej osi pierwsza 315/80R 22,5 8/8 i 8/8 mm * Opony tylnej osi druga 18/19 i 17/17 mm * itp. !!! Zastrzegamy możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 829 800 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 359 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 496 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 505 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA G410 – ACC – RETARDER – PODNOSZONA OŚ – PEŁNE SPRĘŻYNY – HISTORIA POJAZDU * 1. WŁAŚCICIEL * POJAZD Z NIEMIEC * FILM MOŻLIWY DO OBEJRZENIA NA ŻYCZENIE ----Dane pojazdu* Scania G 410 B6x2?4NB * Pierwsza rejestracja: 27.01.2020 * Przebieg: 829 800 km * Ciężarówka 3-osiowa * Rozstaw osi: 6x2 * Klasa pojazdu: N3 * Euro 6 / EURO VI D * Silnik Diesla * Prędkość maksymalna: 90 km/h Silnik i skrzynia biegów* Silnik Diesla 12,7 litra * 6-cylindrowy silnik rzędowy * 410 KM / 302 kW * Automatyczna skrzynia biegów / AMT * 12 biegów * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego Podwozie i osie* 3 osie * 3. oś skrętna * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Rozstaw osi 1–2: 4750 mm * Rozstaw osi 2–3: 1350 mm Oś 1* Opony: 385/55 R22.5 * Zawieszenie pneumatyczne Oś 2* Opony podwójne Ljdpjzz Efrefx Adwohl * Opony: 315/70 R22.5 * Zawieszenie pneumatyczne Oś 3* Podnoszona oś * Opony: 385/55 R22.5 * Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie i podwozie* Podwozie przystosowane do wymiany * Zbiornik 400 litrów * Schowek * Hak holowniczy * Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy * Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Systemy wspomagające* ACC – adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Kontrola trakcji (TC) * Asystent ruszania pod górę * Asystent zjazdu z górki Kabina i komfort* Podgrzewane fotele * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka boczne * Skórzana kierownica * Wielofunkcyjna kierownica * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lodówka System informacyjno-rozrywkowy* Scania Infotainment Premium * System nawigacji Masy* Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Dopuszczalna masa techniczna całkowita: 27 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcami: 24 000 kg Wymiary* Szerokość pojazdu: 2550 mm * Dopuszczalna długość pojazdu: do 12 000 mm ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZADATKIEM (DEPOSIT) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZADATKIEM MIN. 500 EUR - 2000 EUR REJESTRACJA NA WYWÓZ, CELNE EXW W 10 MIN. (ZATWIERDZONY EKSPORTUJĄCY) 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI I 15 DNI W AUSTRII Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI EURO 1 DANE TECHNICZNE (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDU PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – Ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie mogą się zdarzyć błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsza reklama sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązywania umowy. Podane tutaj informacje nie są wiążące i dlatego nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, przebieg: 217 983 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Wyposażenie specjalne: wywrotka trójstronna Meiller * Bordmatik po lewej stronie * Dozowanie na zsypie * Zaczepy mocujące w podłodze wywrotki * Burta prawa wahliwa i uchylna * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t * Reflektory robocze w tylnej części kabiny, u góry * Stopień wejściowy z poręczą na dachu * Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * Klakson pneumatyczny * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa * Zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 3-piórowe * Tylne światła w wersji budowlanej * Pompa hydrauliczna (Meiller, 9-tłokowa) * Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami * Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych * Błotniki z blachy ryflowanej, aluminiowe * Zbiornik paliwa: 320 l, aluminium, lewa strona * Czujnik światła i deszczu * Pobór powietrza z przodu * Podświetlane logo Mercedes * Wzmocniony hamulec silnikowy * Akustyczne ostrzeżenie cofania (sygnał na zewnątrz) * Interfejs do systemu zarządzania flotą * Automatyczny wyłącznik zabezpieczeń * Fotel kierowcy: komfortowy, amortyzowany * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy * Felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej) * Schowek zewnętrzny po lewej * Gniazdo 24V / 25A w podłodze po stronie pasażera * Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera * Krata zabezpieczająca przed kamieniami * Pakiet do układarek drogowych * Składana osłona antynajazdowa tylna * Przygotowanie do CB-radia Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6 C * ABS wyłączany * Konfiguracja osi: 8x4/4 * Uchwyt do holowania typu Ringfeder * Arocs * System audio: radio z USB * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Akumulatory 170 Ah, ustawione jeden nad drugim * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Szerokość kabiny 2,30 m * Ruchome wejście do kabiny * Kabina uchylana hydraulicznie * Kabina: M ClassicSpace * Podłoga w kabinie z tunelem silnika 170 mm * Zawieszenie piórowe/piórowe * Tylne resory 2x10 t, twarde * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana przednia szyba * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 25 l * Tylna oś z koroną zębatą 390 Ledpfxsyv S A Nj Adwehl * Filtr pyłków * Nadwozie/zabudowa: wywrotka, Meiller * Centralny zamek komfortowy * Dwustopniowa sprężarka powietrza * Podgrzewany osuszacz powietrza * Silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Izolacja komory silnika * Przekładnia pomocnicza MB 131-2c * Lusterko rampowe * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Hamulce tarczowe ze zwiększoną ochroną * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Wspomaganie kierownicy Servotwin * Materiał obiciowy/fotele: tkanina * Fotel pasażera funkcjonalny * Stabilizator tylnej osi * Stabilizator przedniej osi * Tachograf / rejestrator czasu pracy * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Przednia oś prosta * Pompa wodna sterowana * Dopuszczalna masa całkowita 32,00 t * Chłodnica oleju przekładniowego * Opony oś przednia 385/65R22,5 14/14 mm * Opony oś przednia druga 385/65R22,5 13/14 mm * Opony tylnej osi pierwsza 315/80R 22,5 8/8 i 8/8 mm * Opony tylnej osi druga 18/19 i 17/17 mm * itp. !!! Zastrzegamy możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Horizon Stitchliner 5500 to wydajne, kompleksowe rozwiązanie do produkcji broszur. Łączy w sobie funkcje składania arkuszy, bigowania, składania, zszywania i przycinania w jednym, efektywnym procesie. Dzięki intuicyjnej obsłudze, wysokiej wydajności i wszechstronności, ten system oferuje liczne korzyści dla drukarni, introligatorni i w przypadku druku na żądanie. Ten model Stitchliner 5500 składa się z następujących komponentów: - 1 x VAC-60Ha, 2 x VAC-60Hm, 1 x VAC-60Hc – moduły do składania arkuszy - 1 x ST-40 - 1 x BC-20 - 1 x ACF-30 - 1 x SPF-30 - 1 x HTS-30 Wyjątkowe cechy: - 24 stanowiska - Produkcja w linii, od składania arkuszy do gotowego produktu - Zmienna obróbka danych: System może przetwarzać spersonalizowane wydruki i zmienną liczbę stron, co czyni go idealnym do druku cyfrowego Lhjdpfx Adjzqr I Eewol - W pełni automatyczne ustawianie formatów dla szybkiej zmiany zadań - Ekran dotykowy zapewniający łatwą obsługę, nawet dla mniej doświadczonych operatorów Specyfikacje: - Formaty arkuszy: maks. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Gramatura papieru: 40–350 g/m² - Grubość obrabianego materiału: 8–200 stron (maks. 5 mm grubość grzbietu zszywki) - Szybkość produkcji: do 5500 broszur/godzinę - Odstęp między zszywkami: 60–150 mm Szczegóły techniczne: - Przycinanie (nieprzycinane): maks. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Przycinanie (przycinane): maks. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Zasilanie: 400 V / 50 Hz - Wymiary: min. 5709 x 3240 mm - Waga całkowita: ok. 2500 kg Kompleksowa oferta – bez obaw Zajmujemy się wszystkim: od bezpiecznego pakowania, przez transport, aż po odprawę celną. Na życzenie przygotujemy również ofertę leasingu dostosowaną do Państwa potrzeb. Zrównoważone rozwiązanie i oszczędność Wybierz używaną maszynę i ciesz się podwójnymi korzyściami: dbaj o środowisko i oszczędzaj budżet. Pomimo potencjalnych śladów użytkowania, otrzymujesz wysokiej jakości produkt w atrakcyjnej cenie.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 339 h, numer maszyny/pojazdu: M329, Używany ELOPAK sks-s60S shikoku monoblokDane techniczne i osiągiTen aseptyczny monoblok do napełniania kartonów został zaprojektowany do wysokohigienicznego pakowania napojów w używanej linii rozlewniczej lub środowisku wtórnego przemysłowego pakowania. Wyprodukowany przez Shikoku Kakoki, zapewnia niezawodność i precyzyjne dozowanie w zastosowaniach produkcji napojów, gdzie aseptyka i integralność produktu są kluczowe.Producent: Elopak Shikoku KakokiModel: SKS-S60SRok: 2007Godziny pracy: 3339Tryb pracy: AseptycznyObsługiwane formaty: Kompatybilny z opakowaniami kartonowymi 0.5L, 0.75L, 1.0LTyp opakowania: Przystosowany do obsługi kartonówMasa maszyny: 6000 kgInstalacja elektryczna: 400 V, 50 Hz, 3-fazowaSprężone powietrze: Min. 550 kPa, Maks. 930 kPa, Zużycie ok. 2,460 NL/minZaawansowana automatyzacja i systemy sterowaniaMonoblok integruje precyzyjną kontrolę napełniania dla operacji aseptycznych, zapewniając dokładne objętości dla wielu rozmiarów kartonów. Został zaprojektowany do zautomatyzowanej produkcji z centralnym sterowaniem i przyjaznymi dla operatora interfejsami. Blokady bezpieczeństwa i osłony chronią operatorów, jednocześnie umożliwiając szybki dostęp do regulacji i czyszczenia. Szybka regulacja formatu wspiera efektywne przezbrojenia między 0.5L, 0.75L i 1.0L.Centralne sterowanie z czytelną sygnalizacją statusuZautomatyzowane zarządzanie cyklem aseptycznymOsłony bezpieczeństwa z blokowanymi punktami dostępuKonstrukcja umożliwiająca szybkie przezbrojenia do produkcji wieloformatowejMożliwości integracji z linią produkcyjnąZaprojektowany do bezproblemowej integracji w przemysłowych liniach pakowania i produkcji napojów, ten aseptyczny monoblok napełniający współpracuje z modułami formowania/wyjaławiania kartonów przed procesem oraz z aplikacją zamknięć, znakowaniem i pakowaniem w opakowania zbiorcze za procesem. Może pracować jako samodzielne stanowisko lub jako część kompletnej linii pakującej.Praca inline lub w trybie samodzielnymElastyczny interfejs do przenośników i maszyn pakujących downstreamMożliwość pracy w wielu formatach: 0.5L, 0.75L, 1.0LOdpowiedni do integracji w używanej linii rozlewniczej i układach wtórnego wyposażenia rozlewniczegoStan maszyny i historia serwisowaMaszyna wykazuje niskie godziny pracy jak na swoją klasę, co wskazuje na ograniczone zużycie. Prezentowana w stanie roboczym, gotowym do ponownego uruchomienia w produkcji napojów. Konstrukcja przyjazna prewencyjnemu utrzymaniu ruchu minimalizuje przestoje i wspiera przewidywalną pracę w środowisku wtórnych maszyn pakujących.Niskie godziny: 3339Dobrze zachowany osprzęt do aseptycznego napełnianiaGotowa do pracy po standardowych testach integracji liniowejWydajność operacyjna i wszechstronnośćZaprojketowana specjalnie do pakowania aseptycznego, jednostka utrzymuje sterylne warunki przez cały cykl napełniania. Zakres ... Lodpoy Epktefx Adwshl

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 339 h, numer maszyny/pojazdu: LC615, Używana linia rozlewnicza ELOPAK sks-s60S shikokuDane techniczne i osiągiTa aseptyczna rozlewaczka do kartonów typu gable-top została zaprojektowana do opakowań napojów o wysokiej integralności, zapewniając niezawodną pracę dla produktów o długim okresie przydatności. Wyprodukowana przez Shikoku Kakoki w 2007, pracuje z niskim przebiegiem i obsługuje wiele formatów kartonów, co umożliwia elastyczne planowanie produkcji w środowiskach przemysłowego pakowania i produkcji napojów.Producent: Elopak Shikoku KakokiModel: SKS-S60SRok produkcji: 2007Godziny pracy: 3339Tryb napełniania: AseptycznyTyp opakowania: Kartony gable-topKompatybilne formaty: 0.5L, 0.75L, 1.0LZasilanie elektryczne: 400 V, 50 Hz, 3-phasePobór prądu: 114 ACiśnienie sprężonego powietrza: 550–990 kPaZużycie powietrza: 2460 NL/minZaawansowana automatyka i systemy sterowaniaZaprojketowana do pracy aseptycznej, ta maszyna zapewnia precyzyjne napełnianie w kontrolowanym, sterylnym środowisku. Trójfazowa przemysłowa konfiguracja elektryczna gwarantuje stabilną pracę i łatwą integrację z mediami zakładowymi. Przezbrojenia między formatami 0.5L, 0.75L i 1.0L są zoptymalizowane pod kątem wydajności, co pomaga ograniczyć przestoje i podnieść ogólną efektywność wyposażenia w instalacjach używanych lub po refurbishu.Przemysłowe układy sterowania dla spójnej wydajności aseptycznejParametry procesu zoptymalizowane pod operacje sterylnego pakowaniaPrzyjazny dla operatora interfejs do konfiguracji i monitoringuBlokowane punkty dostępu i obwody bezpieczeństwa dla chronionej eksploatacjiMożliwości integracji w liniach produkcyjnychTa aseptyczna rozlewaczka do kartonów bezproblemowo integruje się z używaną linią rozlewniczą lub nową konfiguracją pakującą. Doskonale współpracuje z modułami przygotowania lub sterylizacji kartonów przed rozlewem oraz z urządzeniami zamykania nakrętek, znakowania daty, pakowania w kartony zbiorcze i paletyzacji na wyjściu. Maszyna może pracować inline lub jako samodzielna, w zależności od układu zakładu.Interfejsy z przenośnikami i maszynami pakującymi na wyjściuElastyczne usytuowanie w linii dla projektów greenfield lub retrofitWielkoformatowość dla kartonów 0.5L, 0.75L, 1.0LStan maszyny i historia serwisowaPrzy zaledwie 3339 godzinach pracy, ta używana aseptyczna rozlewaczka wykazuje niski stopień zużycia względem typowych oczekiwań cyklu życia dla przemysłowych urządzeń pakujących. Jej konfiguracja i media są zgodne z powszechnymi europejskimi standardami zakładowymi, co sprzyja szybkiemu ponownemu uruchomieniu przez wykwalifikowanych techników.Niskie godziny pracy wskazujące ograniczony cykl obciążeniaDobrze zachowana konfiguracja aseptycznaWydajność operacyjna i wszechstronnośćOptymalizowana pod produkcję aseptycznych napojów, maszyna idealnie nadaje się do produktów o długiej trwałości, powszechnie pakowanych w kartony ga... Lhjdpfx Adsyz R E Tewjl

Stan: używany, przebieg: 108 300 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * Wyposażenie dodatkowe: * Zabudowa chłodnicza Kiesling, rok prod. 2020 * Drzwi portalowe tylne * Kurtyna chłodnicza * Podłoga aluminiowa * Listwy mocujące po 2 z każdej strony * Belka poprzeczna do zabezpieczenia ładunku * Agregat chłodniczy Thermoking T 600R prąd/diesel * Gniazdo zewnętrzne nocne z kablem do zasilania agregatu chłodniczego * Winda załadunkowa BÄR, 1,5 t, składana pod pojazdem * Kierownica skórzana * Asystent skrętu * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent stabilności * Asystent czujności * Active Brake Assist 5 * PPC * Nawigacja * Klimatyzacja automatyczna * Reflektory Bi-Xenon * Niska półka na tunelu silnika * Schowek nad przednią szybą z klapką * Pakiet Komfort * Pakiet Widoczność * Akumulator 220 Ah * Radio CB * Multimedialny, interaktywny kokpit * 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny * Instalacja elektryczna w kabinie: 24V / 100A * System wspomagania: asystent skrętu * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12 * Dach podnoszony ręcznie (stalowy) * Podgrzewany filtr paliwa * Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, lewa strona * Wzmocnione hamowanie silnikiem * Wzmocnienie wygłuszenia komory silnika * Rozstaw osi 5500 mm * Tylny zwis ramy 2400 mm * Pakiet dla palących * Zewnętrzny sygnał akustyczny cofania * Przełącznik windy załadunkowej * Dodatkowy klucz z pilotem * Interfejs do zarządzania flotą * Automatyczne bezpieczniki * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Gniazdo 12V/15A w podłodze pasażera * Gniazdo 24V w podłodze pasażera * Przygotowanie pod 4 kamery (wyświetlanie na monitorze pokładowym) * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory * Przygotowanie do lodówki/skrzynki chłodniczej * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Dalsze wyposażenie: * Norma emisji EURO 6d * Przednia oś 8,0 t * Actros 5 * Podgrzewane lusterko przednie * Hamulec przyczepy dwururowy * Złącza po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24V/15-pin * Wylot spalin do środka pojazdu * Akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Złącze pneumatyczne w kabinie * Układ sprężonego powietrza z monitoringiem kondensatu * Automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła) * Asystent uwagi (czujnik wykrywający zmęczenie) * Asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5) * Asystent pasa ruchu * ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Kontury pojazdu – oświetlenie LED * Zawieszenie pneumatyczne przód/tył (pełna pneumatyka) * Elektryczne podnośniki szyb * Przednia szyba przyciemniana * Zbiornik AdBlue: 60 l * Centralny zamek komfortowy * Zasysanie powietrza z przodu * Kompresor powietrza dwustopniowy * Podgrzewacz osuszacza powietrza * Silnik 7,7 l – 220 kW, R6 diesel (OM 936) * Lusterko rampowe * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Klucz z pilotem * Błyskające światła obrysowe LED * Fotel pasażera: funkcjonalny * Chlapacze z przodu * Gniazdo 12V w podłodze pasażera Lhedpfx Ajxafgysdwjl * Tachograf/urządzenie kontroli czasu pracy * Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą) z przodu * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą) * Oś przednia wygięta * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Ogumienie 315/60R22,5 * i wiele innych * Możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży zastrzeżona

Rok budowy: 2025, stan: używany, Wkładacz wstążek Müller Martini Ribbon A 751 Rok produkcji: 2025 - do pracy inline lub offline - Nowoczesna technologia serwonapędów zastępuje mechaniczne krzywki i przekładnie - W pełni zautomatyzowany z systemem amrys - Obsługa za pomocą jednego panelu operatorskiego HMI - Praca od lewej do prawej - Możliwość integracji z pulpitem sterującym Diamant Commander - Obsługa z prawej strony Wyposażenie: - Element podający do mocowania taśmy transportowej zsynchronizowanej – z lewej lub prawej - Pionowy kanał podający - Pozycjonowanie książek za pomocą bariery świetlnej - Rozdzielanie bloku książkowego w dwóch pozycjach za pomocą strumienia powietrza - Stacja wkładania wstążek – standardowa dla 1 lub 2 wstążek - Urządzenie do pozycjonowania (dociągającego) wstążki – dokładne umieszczenie w grzbiecie Ljdpfx Ajzgd Enodwshl - Pionowy kanał odbiorczy z odbiorem na lewo, pozioma taśma odbiorcza - Dopłata za taśmę z rolką krawędziową do delikatnego przekazywania wrażliwych produktów - Mechanizm odcinający wstążki z podgrzewanym nożem - Trzecia wstążka - System transportowy „Ribbon Bypass” Dane techniczne dla Ribbon A751.8611: Maks. prędkość mechaniczna: 3900 cykli/h Zakres formatów: Blok książki: - min. Szer. x Wys. x Gr. 70* x 110* x 5 mm - maks. Szer. x Wys. x Gr. 300 x 390* x 80 mm Wstążka: - min. Szer. x Dł. 3 x 200 mm - maks. Szer. x Dł. 8 x 530 mm * Ograniczenia formatów – patrz dane techniczne Wymogi podłączeniowe: - Zasilanie elektryczne: 2 kW - Zużycie sprężonego powietrza: 18 Nm3/h przy 6 bar - Powietrze: czyste i suche (punkt rosy ciśnieniowej 10°C poniżej temperatury otoczenia) Rzeczywista wydajność zależy od rodzaju papieru, materiału, formatu, operatora, warunków klimatycznych itp.

Stan: używany, przebieg: 292 364 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive * Śmieciarka * Skrętna i podnoszona tylna oś wleczona * 16-biegowa skrzynia manualna (MAN TipMatic opcjonalnie) * Moc: 294 kW / 400 KM * Pojemność skokowa: 10.518 cm³ * Typ silnika: MAN D2066LF40 (rzędowy sześciocylindrowy, turbodoładowany, chłodzony powietrzem doładowującym, Common Rail) * Euro 5 EEV * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa całkowita (rzeczywista): 28.000 kg * Masa własna: 15.800 kg * Przebieg: 292.367 km * Liczba miejsc: 2 * Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 * Rozstaw osi: 3600 / 1350 mm * Numer VIN: WMA71SZZ8CM592045 * Klimatyzacja automatyczna * Szczególne wyposażenie: zintegrowany system mycia pojemników na odpady * Rok produkcji pojazdu: 2012 Lhedpfex Suwhex Adwsl * Dopuszczalne naciski na osie: 1. oś: 7.500 kg * 2. oś: 11.500 kg * 3. oś (oś wleczona): 9.000 kg * Zabudowa: STUMMER EUROWAREN * Typ: MEDIUM XL CITY * Rok produkcji zabudowy: 05/2012 * Netto----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Przegląd Ten system dozowania inline został wyprodukowany w 2021 roku przez firmę AGATHA (Włochy). Model AGATHA PRO to kompaktowe, automatyczne urządzenie do precyzyjnego dozowania płynnych stabilizatorów, takich jak Gomasol i Estabicel, stosowanych w produkcji wina. Może być bezpośrednio zintegrowane z liniami do rozlewu lub filtracji, a jego system wtrysku sterowany przepływem zapewnia dokładne i równomierne dozowanie. Maszyna jest w dobrym stanie technicznym i gotowa do użycia. Dane techniczne - Zastosowanie: dozowanie płynnych stabilizatorów w produkcji wina - Konstrukcja: stal nierdzewna AISI 304 - Wymiary (D × S × W): 160 × 60 × 80 cm Lhedpfoyb Tafox Adwol - Waga: 140 kg - Sterowanie: panel dotykowy z oprogramowaniem dozującym - Zasilanie: 230 V, ≈500 W - Wyposażenie: czujniki przepływu, alarmy, stopień ochrony IP65, łatwa integracja z linią produkcyjną

Stan: używany, 1. Rozwijak (Decoiler) Marka: SCHLOEMANN Typ: Rozwijak hydrauliczny z hydraulicznym rozprężaniem Zadanie: Utrzymywanie zwoju i kontrolowany obrót Sterowanie rozprężaniem: Hydrauliczne Rama: Spawana podstawa stalowa z wbudowanym hamulcem Szacowana ładowność: 8–12 ton Średnica gniazda zwoju: Ø 508 mm 🔹 2. Prostowarka / Zespół podający (Pinch Roll) Producent: COMEC (Société de Constructions Mécaniques de Creil) Typ: Zespół wstępnego podawania z walcami dociskowymi i prostowarką Sterowanie: Mechaniczne Numer zamówienia: 1305.1268 Zalecane środki smarne: Shell Macoma, Tellus, Alvania (zgodnie z tabliczką) Funkcja: Podawanie i wstępne prostowanie taśmy przed cięciem Funkcja dodatkowa: Synchronizowane podawanie materiału 🔹 3. Gilotyna wzdłużna (Slitter) Producent: COMEC Typ: Przecinarka wzdłużna z tarczami tnącymi Napęd: Mechaniczny, przekładniowy Regulacja tarcz/ostrzy: Ręczna Zainstalowane noże: ok. 10 kompletów (widocznych) Funkcja: Cięcie wzdłużne blach na wąskie pasy 🔹 4. Nożyce poprzeczne (Shear / End Cropper) Producent: COMEC STAMCO Typ: Nożyce rotacyjne lub liniowe Funkcja: Przycinanie końców lub finalne cięcie na długość Panel sterowania: Elektromechaniczny (widoczny na zdjęciu) Aplikacja linii Lhjdpow Dd Igofx Adwsl Kompletna linia do cięcia blach w kręgach na wąskie taśmy, z wcześniejszym prostowaniem oraz końcowym przycinaniem. Cechy i różnice – Wzmocniony hydrauliczny rozwijak SCHLOEMANN – Mechaniczna sekcja prostująca COMEC – Przecinarka wzdłużna z ręczną regulacją tarcz – Nożyce wyjściowe do podcinania końców lub cięcia na wymiar – Linia starszego typu, przemysłowa, przeznaczona do materiałów o średniej grubości

Stan: używany, przebieg: 373 811 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1230 L BIGSPACE furgon 7,20 m z windą załadunkową 1,5 t. * Kabina kierowcy L BigSpace, 2,30 m, tunel z 2 leżankami * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4712 * Kabina kierowcy L BigSpace, 2,30 m, tunel * Silnik Euro VI, z OBD-C * Active Brake Assist (asystent hamowania awaryjnego) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Komfortowe górne łóżko, szerokie, poziomowane * Lodówka w kabinie kierowcy * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadunkowa * Zaczep holowniczy G 145 – do ZAA * Zaczep holowniczy Ringfeder * Elektryczny dach podnoszony * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy) * Komfortowe dolne łóżko * Kabina kierowcy L * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Deflektor powietrza, wysokość zabudowy do 3 m * Czujnik deszczu/światła * ESP (asystent stabilizacji toru jazdy) * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne, 2000 W * Poduszka powietrzna kierowcy * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe * Komfortowy fotel pasażera (amortyzowany) * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy (amortyzowany) * Elektryczne szyby po obu stronach * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Czujnik cofania z sygnałem ostrzegawczym oraz światłami awaryjnymi * Centralny zamek * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Zbiornik AdBlue 25 l * Reflektor roboczy/manewrowy * Panel sterowania dachem przesuwnym/podnoszonym, leżanka na dole * Wariant wagowy 11,99 t (4,9/8,1) * Elektryczny główny lusterko po stronie kierowcy * Zbiornik plastikowy 180 l, z lewej strony * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Poprzeczka do późniejszego montażu haka G145 ZAA * Rozstaw osi 5360 mm * Opony bezdętkowe 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Boczne rolety przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera * Stabilizator pod ramą tylnej osi * Przednie resory paraboliczne 5,1 t * Przygotowanie do CB-radio, 12 V, wnęka DIN * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, EU, obroty, ADR Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Ljdpfoy U R Tdsx Adwshl Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Opis ma na celu identyfikację pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP-SERVICE + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu. * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela. * TÜV, UVV LBW, przegląd tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. Wszystkie dokumenty celne do wywozu możliwe na zapytanie. * Opłata drogowa Toll-Collect może być opłacona w firmie. * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub stacji Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów w ofercie

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, 1 system laserowy z 1 stacją ładującą, po 2 gniazda - Do 4 urządzeń spawalniczych - Moc lasera: 3,3 kW - Źródło wiązki: laser dyskowy Trumpf Trudisk 3302 - Producent systemu: Sitec - Godziny otwarcia: ok. 70 000 godz. - Maksymalnie. wymiary przedmiotu obrabianego: ok. 300x100x100mm - Możliwość obróbki większych elementów - Prowadzenie wiązki za pomocą kabla światła laserowego (LLK) - Spawanie laserowe z wykorzystaniem optyki spawalniczej Trumpf BEO D 70 na układzie osiowym. - System monitorowania laserowego w linii do monitorowania spoin - Prędkość spawania: do 5600 mm/min - Głębokość spawania: 1,5 mm - Możliwość spawania w osłonie gazu! Do aluminium lub stali nierdzewnej - Urządzenia mogą być chłodzone wodą! - 2 osie obrotowe na stronę stołu, programowalne indywidualnie PROGRAMOWANIE: 4 obwody zaciskowe cylindra na narzędzie 10 wejść poprzez obrotowy rozdzielacz pierścieniowy 8 dodatkowych wejść poprzez system radiowy na WKZ Wejścia można swobodnie parametryzować za pomocą interfejsu użytkownika (pozycja końcowa / sterowanie częścią / sterowanie konfiguracją) Programy zaciskania i zwalniania oraz zapytania o części można w pełni zaprogramować za pomocą programu NC Nie jest wymagane programowanie PLC System w pełni programowalny za pomocą sterowania Siemens (kod G) Laser programowany za pomocą Trumpf TruControl i wywoływany za pomocą sterowania Siemens (kod G). Ledpfswm I H Sox Adwjhl Wartości zastosowania wytycznych T1: 2 spoiny (każda I=100 mm, głębokość spoiny=1,5 mm) 2 komponenty na stronę stołu około 250 sztuk/godzinę T2: 17 spoin (każda I=10 mm, głębokość spoiny=1,2 mm) 2 komponenty na stronę stołu około 190 sztuk/godzinę Obiekt można oglądać pod napięciem!

Stan: używany, przebieg: 465 910 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 528 kg, maksymalna waga ładunku: 9 472 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina załogowa, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), hamulec silnikowy, hydraulika wywrotu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 3600 mm. Hamulce bębnowe przód/tył, fotel kierowcy resorowany, komfortowy, tapicerka welurowa fotele kierowcy i pasażera, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3, rozdzielnia mocy VG 3000-3W, przełożenie 1,04 załączane, radio/nawigacja Bluetooth Komfort, główny zbiornik paliwa lewy 290 l, aluminiowy, wymiary 650 x 700 x 750 mm, silnik OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, silnik zgodny z Euro VI, wersja 2, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, NA MB 124-10c. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Lodpfx Adeyv Ribowjhl

Stan: bardzo dobry (używany), Przegląd Obecnie w magazynie Glendale posiadamy odnowioną automatyczną laminarkę Foliant Vega 400A z modułem cyfrowego foliowania. Ten laminator w formacie B3+ został w pełni zrewitalizowany i przywrócony do znakomitej kondycji technicznej. Przeznaczony jest do intensywnych zadań w druku cyfrowym oraz laminacji offsetowej w formacie B3. Vega 400A to kompaktowa, przemysłowa maszyna laminująca, osiągająca prędkość do 18 metrów na minutę i realizująca ponad 2 000 arkuszy SRA3 na godzinę. Wyposażona jest w głęboki podajnik podciśnieniowy, szybki separator oraz walec dociskowy pokryty warstwą nieprzywierającą, co zapewnia niezawodne podawanie i spójną jakość laminacji zarówno dla wydruków cyfrowych, jak i offsetowych. System zawiera regulowaną, podwójną listwę prostującą do wydruków offsetowych i cyfrowych, moduł do foliowania cyfrowego z możliwością wykonywania wykończeń folią, hologramami, brokatem oraz efektami typu spot-UV, a także opcjonalny odbiornik z joggerem do równego układania arkuszy. Zintegrowany kompresor pneumatyczny umożliwia pracę urządzenia bez potrzeby korzystania z zewnętrznego zasilania powietrzem, co czyni je kompaktowym i wszechstronnym rozwiązaniem do wykańczania wydruków. Maszyna była używana w niewielkiej drukarni cyfrowej – od nowości zalaminowała mniej niż 75 000 arkuszy. Najważniejsze cechy: - Podajnik podciśnieniowy z głowicą taśmową - Zintegrowana pompa próżniowa Becker - Szybkozłączna rolka na folię z regulacją naciągu - Pojemność na folię do 3 000 metrów (22–42 mikrony) - Zintegrowane szczelinowe ostrze tnące oraz koło perforujące - Podwójny, regulowany system prostowania arkuszy - Podgrzewany, chromowany wałek laminujący - Pneumatyczna regulacja docisku Ljdpfx Asyxp Nxedwohl - Separator zderzakowy wysokiej prędkości - Sterowanie przez panel dotykowy - Opcjonalny odbiornik z joggerem w zestawie Dlaczego warto wybrać odnowioną Foliant Vega 400A? Odnowiona Foliant Vega 400A to wydajne i wszechstronne rozwiązanie dla drukarni realizujących zarówno prace cyfrowe, jak i offsetowe. Najważniejsze korzyści: - Prędkość pracy do 18 m/min - Wydajność ponad 2 000 arkuszy SRA3 na godzinę - Zintegrowany moduł cyfrowego foliowania do wykończeń premium - Podwójny system prostowania do wydruków cyfrowych i offsetowych - Wbudowany kompresor – brak potrzeby zewnętrznego zasilania powietrzem - Kompaktowa, przemysłowa konstrukcja - Krótki czas nagrzewania – poniżej 10 minut - Opcjonalny odbiornik z joggerem w zestawie System umożliwia produkcję wysokiej jakości, laminowanych wyrobów z możliwością stosowania efektów premium, takich jak foliowanie cyfrowe czy ozdobna laminacja. Specyfikacja techniczna: Producent: Foliant Model: Vega 400A Maksymalny format arkusza: 380 mm x 660 mm Minimalny format arkusza: 200 mm x 200 mm Gramatura papieru: 115–500 g/m² Maksymalna prędkość: 18 m/min Docisk wałka laminującego: pneumatyczny Podajnik: automatyczny, taśmowy z podciśnieniem Separator: automatyczne wałki zderzakowe Listwa prostująca: standardowa, regulowana w trakcie pracy Kompresor: zintegrowany (standard) Czas nagrzewania: 8 minut Zakres temperatur: 80–140°C Odbiornik z joggerem: w zestawie Zasilanie: 230/240 V, 50/60 Hz Waga maszyny: 370 kg Wymiary z odbiornikiem jogger: (dł.) 1980 mm x (szer.) 820 mm x (wys.) 1230 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, HP Indigo Press 7800 Maszyna jest w doskonałym stanie, nadal zainstalowana i obecnie pracuje w produkcji. Możliwość obejrzenia maszyny w warunkach produkcyjnych po wcześniejszym umówieniu się. Według obecnego właściciela, nie ma żadnych otwartych kwestii technicznych, a maszyna jest w pełni aktualna. Szczegóły maszyny: Producent: HP Indigo Model: HP Indigo Press 7800 Numer seryjny: IL 47000146 Rok produkcji: luty 2015 Licznik wydruków: ok. 19,7 miliona wydruków, stan na czerwiec 2025 Liczba autoryzowanych kolorów: 7 Liczba zainstalowanych kolorów: 7 Biały tusz: tak, autoryzowany Maszyna nadal w produkcji: tak Dostępność: natychmiastowa, brak presji czasowej Konfiguracja i wyposażenie: Ljdpfx Aezacdwjdwshl • Konfiguracja 7-kolorowa • Biały tusz autoryzowany • Zestaw do grubszych podłoży • Technologia One-Shot • Spektrofotometr inline • Zestaw OFIR • Zapasowy zbiornik na tusz S3 • Agregat chłodniczy • System UPS • Kontrakt serwisowy HP • HP Production Pro dla Indigo IN100T Digital Front End Hardware • HP Indigo Z4 G4 2133 V2 Control PC • Oprogramowanie HP w wersji 16.2.2 Stan techniczny i wizualny: Maszyna jest w bardzo dobrym stanie. Według sprzedawcy obecnie nie ma żadnych otwartych kwestii technicznych. Maszyna jest w pełni serwisowana i aktualna. W 2023 roku kompletny tor materiałowy został wymieniony/odnowiony – od podajnika po układarkę. To bardzo istotny atut, ponieważ sekcja transportu materiału należy do najważniejszych z punktu widzenia stabilnej i niezawodnej produkcji.

Stan: używany, przebieg: 249 811 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 493 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1624 L, chłodnia, SPIER, z elektryczną roletą * Hydrauliczna platforma załadowcza BÄR 1,5 t + boczne drzwi z przodu po prawej stronie * FRIGOLBLOCK FK 25, hydrauliczny system chłodzenia podczas jazdy i postoju, ELEKTRO 380 V * Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg = ładowność ok. 6530 kg * Szerokość wewnętrzna lewej komory 1,64 m / prawej komory 0,83 m * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3656 * Wersja silnika Euro VI, wersja 2 * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna Lhedoy Tc Azopfx Adwel * Asystent stabilizacji (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne, 2000 W * Platforma załadowcza * Wariant wagowy 16,02 t (6,1/10,5) * Tempomat * Hamulec silnikowy, standardowy system * Tachograf cyfrowy, zgodny z normami europejskimi, obrotomierz, ADR * Mercedes PowerShift 3 * System zamykania, z centralnym zamkiem * Elektryczne szyby, po obu stronach * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, komfortowe * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Filtr cząstek stałych * Naklejka ekologiczna (zielona) * Dwuosobowy * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Poprzeczka, do zaczepu przyczepy G145 * Resor przedni, 6,1 t, paraboliczny * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Zbiornik AdBlue 25 l * Plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie * Przygotowanie do montażu systemu poboru opłat drogowych * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Lusterka główne, elektryczne, strona kierowcy * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Stabilizator, pod ramą, oś tylna * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Opony bezdętkowe, 275/70 R 22,5, przednia/tylna oś * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Z przyjemnością przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, KUPNA NA RATY. * Na życzenie możliwe jest uzyskanie gwarancji ubezpieczeniowej. * Przegląd techniczny / UVV, przegląd platformy załadowczej / przegląd tachografu i montaż urządzenia OBU wykonywane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksportu są możliwe do uzyskania, ale należy o nie pytać indywidualnie. * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można rezerwować w naszej firmie. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów w magazynie