Używane Lithec Lithoflash Inline Hbdm Xl75 na sprzedaż (587)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Resor paraboliczny - Radio/CD - Radio/kaseciak - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z wywrotką Meiller to wytrzymały, wszechstronny i potężny wywrotka przeznaczony do ciężkiego transportu w sektorze budowlanym i górniczym. Dzięki mocnemu silnikowi, dużej ładowności oraz niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten idealnie nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni lub innych materiałów sypkich. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller: - Napęd: układ 8x4 zapewniający optymalną stabilność i trakcję. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 ton, idealny do bardzo ciężkich ładunków. - Konfiguracja osi: podwójnie napędzane tylne osie. - Zawieszenie: wzmocnione do intensywnej eksploatacji. - Rozstaw osi: zoptymalizowany pod kątem zwrotności i stabilności przy ciężkim załadunku. - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy Diesel 12,8 l Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment 1900 Nm. - Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift3 z trybem terenowym dla maksymalnej kontroli. - Obciążenia osi: 2x przednia oś 7,5T, 2x tylna oś 13,4T. - Sprzęgło: dwutarczowe. - Ogumienie: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczny wywrot tylnego typu H436, 20 m³, podłoga HARDOX. - Typ: wywrotka tylna, przeznaczona do materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: stal trudnościeralna dla zwiększonej trwałości. - Hydraulika: wysokowydajny układ hydrauliczny Meiller zapewniający efektywne rozładunki. - Bezpieczeństwo: automatyczny system ryglowania i stabilizator zapewniający bezpieczną pracę na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy przewóz dużych ilości materiałów przy DMC 41 ton. - Silnik zoptymalizowany pod kątem wydajności nawet przy ekstremalnym obciążeniu. - Solidna konstrukcja i wysoki prześwit do pracy w terenie. - Łatwa i intuicyjna obsługa wywrotki z kabiny kierowcy. Obszary zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller idealnie nadaje się do: - Realizacji projektów budowlanych: przewóz ziemi, piasku, żwiru czy gruzu. - Górnictwo: transport dużych kamieni i rud. - Prace infrastrukturalne: dostawa asfaltu i materiałów budowlanych. WYMIARY: Długość 8282 mm | Szerokość 2500 mm | Wysokość 3700 mm (waga 16 000 kg) Tradycja Meiller: Wywrotki Meiller są produkowane w Niemczech od ponad 170 lat i słyną z niezawodności oraz innowacyjnych rozwiązań w branży budowlanej. Moc w wymagających warunkach: Model Arocs 4140K testowany był w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałe osiągi. Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Zastosowania: rolnictwo, budownictwo, rozbiórki, roboty ziemne, leśnictwo, logistyka wewnętrzna, górnictwo, recykling i uprawy polowe Dsdpfjy N T Iyex Ah Ujut Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 41 000 kg Skrzynia biegów Typ: Mercedes Powershift 3, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce:...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Resor paraboliczny - Radio/CD - Radio/kaseciak - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe Duedsy N T Itopfx Ah Ust - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z wywrotką Meiller to wytrzymały, wszechstronny i potężny wywrotka przeznaczony do ciężkiego transportu w sektorze budowlanym i górniczym. Dzięki mocnemu silnikowi, dużej ładowności oraz niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten idealnie nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni lub innych materiałów sypkich. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller: - Napęd: układ 8x4 zapewniający optymalną stabilność i trakcję. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 ton, idealny do bardzo ciężkich ładunków. - Konfiguracja osi: podwójnie napędzane tylne osie. - Zawieszenie: wzmocnione do intensywnej eksploatacji. - Rozstaw osi: zoptymalizowany pod kątem zwrotności i stabilności przy ciężkim załadunku. - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy Diesel 12,8 l Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment 1900 Nm. - Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift3 z trybem terenowym dla maksymalnej kontroli. - Obciążenia osi: 2x przednia oś 7,5T, 2x tylna oś 13,4T. - Sprzęgło: dwutarczowe. - Ogumienie: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczny wywrot tylnego typu H436, 20 m³, podłoga HARDOX. - Typ: wywrotka tylna, przeznaczona do materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: stal trudnościeralna dla zwiększonej trwałości. - Hydraulika: wysokowydajny układ hydrauliczny Meiller zapewniający efektywne rozładunki. - Bezpieczeństwo: automatyczny system ryglowania i stabilizator zapewniający bezpieczną pracę na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy przewóz dużych ilości materiałów przy DMC 41 ton. - Silnik zoptymalizowany pod kątem wydajności nawet przy ekstremalnym obciążeniu. - Solidna konstrukcja i wysoki prześwit do pracy w terenie. - Łatwa i intuicyjna obsługa wywrotki z kabiny kierowcy. Obszary zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller idealnie nadaje się do: - Realizacji projektów budowlanych: przewóz ziemi, piasku, żwiru czy gruzu. - Górnictwo: transport dużych kamieni i rud. - Prace infrastrukturalne: dostawa asfaltu i materiałów budowlanych. WYMIARY: Długość 8282 mm | Szerokość 2500 mm | Wysokość 3700 mm (waga 16 000 kg) Tradycja Meiller: Wywrotki Meiller są produkowane w Niemczech od ponad 170 lat i słyną z niezawodności oraz innowacyjnych rozwiązań w branży budowlanej. Moc w wymagających warunkach: Model Arocs 4140K testowany był w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałe osiągi. Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Zastosowania: rolnictwo, budownictwo, rozbiórki, roboty ziemne, leśnictwo, logistyka wewnętrzna, górnictwo, recykling i uprawy polowe Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 41 000 kg Skrzynia biegów Typ: Mercedes Powershift 3, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce:...

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. Duodpfx Ahjy N T H Ao Uot - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ciągnik siodłowy to wydajny i wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu dalekobieżnego. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnym rozwiązaniom technologicznym oraz nowoczesnej kabinie, pojazd ten jest idealny dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna) - DMC (maks. masa całkowita): 20.500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-sypialna ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm Dedpfx Ajy N T Hieh Ueut OPCJE: - Przednia oś: 7,5T - Tylna oś: Tylna oś, koło talerzowe 300, most planetarny, 13,4T - Bezpieczeństwo: elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewa strona, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: drugi zbiornik, 480 l, prawa strona, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium WYPOSAŻENIE: - Opony 315/80 R 22,5 - Kompresor dwucylindrowy - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, niskonakładowe - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Komfortowe łóżko luksusowe Masa własna: 7452 kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się wysoką wydajnością dzięki silnikowi o mocy 450 KM spełniającemu normę emisji spalin Euro 3. Zapewnia doskonałą efektywność paliwową dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabina została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz asystenci kierowcy podnoszą poziom ochrony. Ciągnik jest znany z niezawodności i długiej żywotności, a także objęty jest globalną siecią serwisową i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości zapewnia niskie całkowite koszty eksploatacji (TCO) i nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 20 500 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Max. nacisk osi: 7500 kg; sterowana; przełożenie: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 13 000 kg; przełożenie: osie planetarne zewnętrzne Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ciągnik siodłowy to wydajny i wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu dalekobieżnego. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnym rozwiązaniom technologicznym oraz nowoczesnej kabinie, pojazd ten jest idealny dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna) - DMC (maks. masa całkowita): 20.500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-sypialna ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Przednia oś: 7,5T - Tylna oś: Tylna oś, koło talerzowe 300, most planetarny, 13,4T - Bezpieczeństwo: elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewa strona, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: drugi zbiornik, 480 l, prawa strona, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium WYPOSAŻENIE: - Opony 315/80 R 22,5 - Kompresor dwucylindrowy - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, niskonakładowe - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Komfortowe łóżko luksusowe Masa własna: 7452 kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się wysoką wydajnością dzięki silnikowi o mocy 450 KM spełniającemu normę emisji spalin Euro 3. Zapewnia doskonałą efektywność paliwową dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabina została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz asystenci kierowcy podnoszą poziom ochrony. Ciągnik jest znany z niezawodności i długiej żywotności, a także objęty jest globalną siecią serwisową i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości zapewnia niskie całkowite koszty eksploatacji (TCO) i nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Djdpfjy N T Hcex Ah Ueut Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 20 500 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Max. nacisk osi: 7500 kg; sterowana; przełożenie: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 13 000 kg; przełożenie: osie planetarne zewnętrzne Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do ciężkich zadań transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 pojazd został zaprojektowany do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, wydajność oraz komfort, a tym samym stanowi idealny wybór do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Maksymalna prędkość: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik paliwa: drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: długie podwozie przeznaczone do ciężkich zabudów - Uciąg przyczepy: do 120 000 kg (w zależności od zabudowy i ładunku) Właściwości jezdne i układ jezdny - Układ osi: oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: oś tylna, koło talerzowe 300, zwolnice planetarne, 13,4T - Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na obu osiach - ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół) dla dodatkowej przyczepności i bezpieczeństwa Zastosowanie Dusdoy N T E Sspfx Ah Uet Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 znajduje zastosowanie tam, gdzie wymagana jest wysoka wydajność i uniwersalność. - Górnictwo: transport surowców, piasku lub ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerów: idealny do przewozu kontenerów na dużych odległościach - Naczepy: transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów - Transport: przewóz maszyn i materiałów budowlanych - Transport ładunków specjalnych: dzięki elastyczności modelu Actros 3348S w zależności od potrzeb przewozowych możliwy jest montaż różnych zabudów jak wywrotka, cysterny czy zabudowa kontenerowa Wymiary: dł. 7450 mm, szer. 2500 mm, wys. 3671 mm Masa własna: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy moc, niezawodność, zaawansowaną technologię oraz niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich i wymagających zadań w transporcie oraz budownictwie. To inwestycja, która w dłuższym okresie zapewnia trwałość i efektywność – cechy, z których Mercedes-Benz jest znany na tle pozostałych marek z branży. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 33 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do ciężkich zadań transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 pojazd został zaprojektowany do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, wydajność oraz komfort, a tym samym stanowi idealny wybór do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dedpfoy N T E Eox Ah Ujut Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Maksymalna prędkość: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik paliwa: drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: długie podwozie przeznaczone do ciężkich zabudów - Uciąg przyczepy: do 120 000 kg (w zależności od zabudowy i ładunku) Właściwości jezdne i układ jezdny - Układ osi: oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: oś tylna, koło talerzowe 300, zwolnice planetarne, 13,4T - Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na obu osiach - ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół) dla dodatkowej przyczepności i bezpieczeństwa Zastosowanie Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 znajduje zastosowanie tam, gdzie wymagana jest wysoka wydajność i uniwersalność. - Górnictwo: transport surowców, piasku lub ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerów: idealny do przewozu kontenerów na dużych odległościach - Naczepy: transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów - Transport: przewóz maszyn i materiałów budowlanych - Transport ładunków specjalnych: dzięki elastyczności modelu Actros 3348S w zależności od potrzeb przewozowych możliwy jest montaż różnych zabudów jak wywrotka, cysterny czy zabudowa kontenerowa Wymiary: dł. 7450 mm, szer. 2500 mm, wys. 3671 mm Masa własna: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy moc, niezawodność, zaawansowaną technologię oraz niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich i wymagających zadań w transporcie oraz budownictwie. To inwestycja, która w dłuższym okresie zapewnia trwałość i efektywność – cechy, z których Mercedes-Benz jest znany na tle pozostałych marek z branży. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 33 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do ciężkich zadań transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 pojazd został zaprojektowany do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, wydajność oraz komfort, a tym samym stanowi idealny wybór do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Maksymalna prędkość: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik paliwa: drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: długie podwozie przeznaczone do ciężkich zabudów - Uciąg przyczepy: do 120 000 kg (w zależności od zabudowy i ładunku) Właściwości jezdne i układ jezdny - Układ osi: oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: oś tylna, koło talerzowe 300, zwolnice planetarne, 13,4T - Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na obu osiach - ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół) dla dodatkowej przyczepności i bezpieczeństwa Zastosowanie Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 znajduje zastosowanie tam, gdzie wymagana jest wysoka wydajność i uniwersalność. - Górnictwo: transport surowców, piasku lub ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerów: idealny do przewozu kontenerów na dużych odległościach - Naczepy: transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów - Transport: przewóz maszyn i materiałów budowlanych - Transport ładunków specjalnych: dzięki elastyczności modelu Actros 3348S w zależności od potrzeb przewozowych możliwy jest montaż różnych zabudów jak wywrotka, cysterny czy zabudowa kontenerowa Dusdpfx Aoy N T Exsh Uot Wymiary: dł. 7450 mm, szer. 2500 mm, wys. 3671 mm Masa własna: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy moc, niezawodność, zaawansowaną technologię oraz niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich i wymagających zadań w transporcie oraz budownictwie. To inwestycja, która w dłuższym okresie zapewnia trwałość i efektywność – cechy, z których Mercedes-Benz jest znany na tle pozostałych marek z branży. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 33 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do ciężkich zadań transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 pojazd został zaprojektowany do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, wydajność oraz komfort, a tym samym stanowi idealny wybór do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Maksymalna prędkość: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik paliwa: drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium Dodpfxjy N T Ere Ah Ueut - Podwozie: długie podwozie przeznaczone do ciężkich zabudów - Uciąg przyczepy: do 120 000 kg (w zależności od zabudowy i ładunku) Właściwości jezdne i układ jezdny - Układ osi: oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: oś tylna, koło talerzowe 300, zwolnice planetarne, 13,4T - Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na obu osiach - ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół) dla dodatkowej przyczepności i bezpieczeństwa Zastosowanie Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 znajduje zastosowanie tam, gdzie wymagana jest wysoka wydajność i uniwersalność. - Górnictwo: transport surowców, piasku lub ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerów: idealny do przewozu kontenerów na dużych odległościach - Naczepy: transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów - Transport: przewóz maszyn i materiałów budowlanych - Transport ładunków specjalnych: dzięki elastyczności modelu Actros 3348S w zależności od potrzeb przewozowych możliwy jest montaż różnych zabudów jak wywrotka, cysterny czy zabudowa kontenerowa Wymiary: dł. 7450 mm, szer. 2500 mm, wys. 3671 mm Masa własna: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy moc, niezawodność, zaawansowaną technologię oraz niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich i wymagających zadań w transporcie oraz budownictwie. To inwestycja, która w dłuższym okresie zapewnia trwałość i efektywność – cechy, z których Mercedes-Benz jest znany na tle pozostałych marek z branży. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 33 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do ciężkich zadań transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 pojazd został zaprojektowany do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, wydajność oraz komfort, a tym samym stanowi idealny wybór do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Maksymalna prędkość: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik paliwa: drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: długie podwozie przeznaczone do ciężkich zabudów - Uciąg przyczepy: do 120 000 kg (w zależności od zabudowy i ładunku) Właściwości jezdne i układ jezdny - Układ osi: oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: oś tylna, koło talerzowe 300, zwolnice planetarne, 13,4T - Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na obu osiach - ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół) dla dodatkowej przyczepności i bezpieczeństwa Zastosowanie Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 znajduje zastosowanie tam, gdzie wymagana jest wysoka wydajność i uniwersalność. - Górnictwo: transport surowców, piasku lub ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerów: idealny do przewozu kontenerów na dużych odległościach - Naczepy: transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów - Transport: przewóz maszyn i materiałów budowlanych - Transport ładunków specjalnych: dzięki elastyczności modelu Actros 3348S w zależności od potrzeb przewozowych możliwy jest montaż różnych zabudów jak wywrotka, cysterny czy zabudowa kontenerowa Wymiary: dł. 7450 mm, szer. 2500 mm, wys. 3671 mm Masa własna: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy moc, niezawodność, zaawansowaną technologię oraz niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich i wymagających zadań w transporcie oraz budownictwie. To inwestycja, która w dłuższym okresie zapewnia trwałość i efektywność – cechy, z których Mercedes-Benz jest znany na tle pozostałych marek z branży. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Dedpfxjy N T Ele Ah Usut Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 33 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Duedpfey N T Efjx Ah Uet Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do ciężkich zadań transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 pojazd został zaprojektowany do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, wydajność oraz komfort, a tym samym stanowi idealny wybór do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Maksymalna prędkość: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik paliwa: drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: długie podwozie przeznaczone do ciężkich zabudów - Uciąg przyczepy: do 120 000 kg (w zależności od zabudowy i ładunku) Właściwości jezdne i układ jezdny - Układ osi: oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: oś tylna, koło talerzowe 300, zwolnice planetarne, 13,4T - Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na obu osiach - ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół) dla dodatkowej przyczepności i bezpieczeństwa Zastosowanie Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 znajduje zastosowanie tam, gdzie wymagana jest wysoka wydajność i uniwersalność. - Górnictwo: transport surowców, piasku lub ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerów: idealny do przewozu kontenerów na dużych odległościach - Naczepy: transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów - Transport: przewóz maszyn i materiałów budowlanych - Transport ładunków specjalnych: dzięki elastyczności modelu Actros 3348S w zależności od potrzeb przewozowych możliwy jest montaż różnych zabudów jak wywrotka, cysterny czy zabudowa kontenerowa Wymiary: dł. 7450 mm, szer. 2500 mm, wys. 3671 mm Masa własna: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy moc, niezawodność, zaawansowaną technologię oraz niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich i wymagających zadań w transporcie oraz budownictwie. To inwestycja, która w dłuższym okresie zapewnia trwałość i efektywność – cechy, z których Mercedes-Benz jest znany na tle pozostałych marek z branży. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 33 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do ciężkich zadań transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 pojazd ten został zaprojektowany do pracy w najtrudniejszych warunkach. Actros 4048S zapewnia niezrównaną stabilność, wydajność i komfort, będąc idealnym wyborem do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Silnik: sześciocylindrowy rzędowy, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Podwozie: Długie podwozie do ciężkich zabudów - Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: Do 120 000 kg (w zależności od zabudowy i załadunku) Właściwości jezdne i układ jezdny - Układ osi: Oś przednia, wersja prosta 8,0T - Układ osi: Oś tylna, koło talerzowe 300, przekładnia planetarna, 16,0T - Układ hamulcowy: hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej - ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) zapewniający dodatkową przyczepność i bezpieczeństwo Zastosowanie Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 sprawdzi się w zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności i wszechstronności. - Górnictwo: Transport surowców, piasku lub ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerów: Doskonały do przewozu kontenerów na duże odległości - Ciągniki siodłowe: Transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów Dusdpfjy N T D Uox Ah Ujt - Transport: Przewóz maszyn i materiałów budowlanych - Transport ładunków specjalnych: Dzięki możliwościom adaptacji Actros 4048S, w zależności od specyfiki transportu, możliwy jest montaż różnych zabudów, takich jak wywrotka, cysterna czy zabudowa kontenerowa. Wymiary: Dł. 7450 mm Szer. 2500 mm Wys. 3671 mm Masa: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 łączy w sobie moc, niezawodność, zaawansowaną technologię oraz niskie koszty eksploatacji, będąc idealnym wyborem do ciężkich i wymagających zastosowań transportowych i budowlanych. To inwestycja, która długoterminowo zapewni trwałość i efektywność – cechy, którymi Mercedes-Benz wyróżnia się od lat na tle konkurencji w branży. Ciągniki siodłowe dostępne tylko z naczepą. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 40 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; kierowana Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 16 000 kg; redukcja: osie planetarne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 16 000 kg; redukcja: osie planetarne

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna Dusdjy N T A Dopfx Ah Uot - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. Duedpfsy N Tzmox Ah Uet - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Duedpfx Asy N Tzgjh Ust Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Dedpfx Asy N Tvweh Uout Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Resor paraboliczny - Radio/CD - Radio/kaseciak - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z wywrotką Meiller to wytrzymały, wszechstronny i potężny wywrotka przeznaczony do ciężkiego transportu w sektorze budowlanym i górniczym. Dzięki mocnemu silnikowi, dużej ładowności oraz niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten idealnie nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni lub innych materiałów sypkich. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller: - Napęd: układ 8x4 zapewniający optymalną stabilność i trakcję. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 ton, idealny do bardzo ciężkich ładunków. - Konfiguracja osi: podwójnie napędzane tylne osie. - Zawieszenie: wzmocnione do intensywnej eksploatacji. - Rozstaw osi: zoptymalizowany pod kątem zwrotności i stabilności przy ciężkim załadunku. - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy Diesel 12,8 l Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment 1900 Nm. - Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift3 z trybem terenowym dla maksymalnej kontroli. - Obciążenia osi: 2x przednia oś 7,5T, 2x tylna oś 13,4T. - Sprzęgło: dwutarczowe. - Ogumienie: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczny wywrot tylnego typu H436, 20 m³, podłoga HARDOX. - Typ: wywrotka tylna, przeznaczona do materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: stal trudnościeralna dla zwiększonej trwałości. - Hydraulika: wysokowydajny układ hydrauliczny Meiller zapewniający efektywne rozładunki. - Bezpieczeństwo: automatyczny system ryglowania i stabilizator zapewniający bezpieczną pracę na nierównym terenie. Duodpfx Ahoy N Tvko Ust Zalety: - Bezproblemowy przewóz dużych ilości materiałów przy DMC 41 ton. - Silnik zoptymalizowany pod kątem wydajności nawet przy ekstremalnym obciążeniu. - Solidna konstrukcja i wysoki prześwit do pracy w terenie. - Łatwa i intuicyjna obsługa wywrotki z kabiny kierowcy. Obszary zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller idealnie nadaje się do: - Realizacji projektów budowlanych: przewóz ziemi, piasku, żwiru czy gruzu. - Górnictwo: transport dużych kamieni i rud. - Prace infrastrukturalne: dostawa asfaltu i materiałów budowlanych. WYMIARY: Długość 8282 mm | Szerokość 2500 mm | Wysokość 3700 mm (waga 16 000 kg) Tradycja Meiller: Wywrotki Meiller są produkowane w Niemczech od ponad 170 lat i słyną z niezawodności oraz innowacyjnych rozwiązań w branży budowlanej. Moc w wymagających warunkach: Model Arocs 4140K testowany był w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałe osiągi. Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Zastosowania: rolnictwo, budownictwo, rozbiórki, roboty ziemne, leśnictwo, logistyka wewnętrzna, górnictwo, recykling i uprawy polowe Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 41 000 kg Skrzynia biegów Typ: Mercedes Powershift 3, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce:...

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 19 500 h, numer maszyny/pojazdu: LC621, Używana linia Tetra Pak A3 Speed do opakowań typu Prisma 200 ml na produkty UHT Dane techniczne i wydajność Ta używana linia rozlewnicza to kompletne rozwiązanie Tetra Pak A3/Speed V040, skonfigurowane do kartonów Prisma o pojemności 200 ml. Jest to przemysłowa, używana linia pakująca przeznaczona do produkcji wysokiej jakości napojów, wyposażona w zintegrowane moduły do pakowania wtórnego i kodowania danych. W pakiecie znajduje się kompleksowy moduł UHT wspierający aseptyczne procesy nalewania. Główne elementy linii: - Główny nalewak: Tetra Pak A3/Speed V040 (technologia napełniania kartonów) - Podstawowy format: kartony Prisma 200 ml - Wydajność: 24 000 butelek/godzinę (200 ml Prisma) - Akumulator: Tetra HELIX ACHX30-0700-100M - Sterowanie liniowe: Tetra Pak Line Controller 30 PLUS - Aplikator słomek: Tetra Pak Straw Applicator - Przenośniki: kompletny system przenośników Tetra Pak - Pakowanie – wrap around: GAMPACK WB90HS - Pakowanie w skrzynki/kartony: GAMPACK Kartonpacker - Kodowanie danych: drukarka Domino - Przebieg: 19 500 mth (cała linia) Duodsy Egm Ispfx Ah Ujt W zestawie wyposażenie UHT: - Homogenizator Tetra Pak 400 - Zbiornik chłodzący: 2 000 l - Zbiornik aseptyczny Tetra Pak 30 720 l z systemem Tetra Alsafe - Kompletna jednostka Tetra Pak VTIS UHT (pompy, zawory, wymienniki ciepła) - Satelita CIP Tetra Pak Zaawansowana automatyzacja i systemy sterowania Linia jest zarządzana przez Tetra Pak Line Controller 30 PLUS zapewniający zsynchronizowaną pracę od napełniania do pakowania wtórnego. Zintegrowana automatyka gwarantuje płynny przepływ produktu (przez akumulator Tetra HELIX), a drukarka Domino realizuje kodowanie danych inline. Systemowe blokady i intuicyjne punkty obsługowe umożliwiają efektywne przezbrojenia oraz utrzymanie stabilnego, powtarzalnego procesu, odpowiedniego do aseptycznego pakowania napojów. Możliwość integracji z liniami produkcyjnymi Linia została zaprojektowana z myślą o bezproblemowej pracy ciągłej – łączy napełniacz Tetra Pak A3/Speed V040 (ze słomką), przenośniki, akumulator oraz urządzenia do pakowania wrap around i do skrzynek. Konfiguracja umożliwia płynne przejścia pomiędzy sekcjami, zapewniając stabilną wydajność. Linia jest dedykowana kartonom Prisma 200 ml i może być łatwo zaadaptowana do istniejących rozkładów pakowania napojów, zarówno jako samodzielna linia kartonująca, jak i w połączeniu z wcześniejszymi etapami procesowymi. Stan maszyny i historia serwisowa Oferowana używana linia do napełniania kartonów Tetra Pak A3/Speed V040 ma przebieg 19 500 godzin. Sprzedawana jest jako kompletna linia z urządzeniami do pakowania wtórnego i technologią UHT — idealna dla zakładów poszukujących sprawdzonych, gotowych do pracy maszyn kartonujących. Wydajność operacyjna i wszechstronność System przeznaczony do aseptycznego pakowania kartonów obsługuje produkcję napojów UHT...

Stan: używany, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: LC611, Używany system UHT Tetra Pak 5000 LPH Specyfikacja techniczna i dane wydajnościowe Ten system UHT Tetra Pak Steritherm (model VTIS C-4) to solidna, używana instalacja przetwórcza zaprojektowana do zapewnienia stabilnej, ultra-wysokotemperaturowej obróbki cieplnej w produkcji napojów oraz w przemysłowych procesach pakowania. Urządzenie wyróżnia się wysoką niezawodnością i łatwą integracją z późniejszymi liniami napełniająco-pakującymi, zapewniając stabilną wydajność termiczną oraz higieniczną pracę dla nowoczesnych linii produkcji napojów. Producent: Tetra Pak Model: VTIS C-4 Steritherm Rok produkcji: 2017 Wydajność: 5000 l/h Maksymalna temperatura procesu (wartość przykładowa): do 148°C (zgodnie ze sprawdzonym odcinkiem ciśnieniowym) Zakres dostawy obejmuje: homogenizator Alfa Laval SHL-20 (250 bar), wymiennik płytowy Alfa Laval H7-RC (198 l), stację pomp z modelami Alfa Laval LKH-10 i LKH-107, napęd ABB oraz sterownik CIP Koncepcja konstrukcyjna: Kontynuacyjna obróbka UHT z zintegrowaną homogenizacją i wymiennikiem płytowym Budowa: higieniczne komponenty procesowe ze stali nierdzewnej Zaawansowane systemy automatyzacji i sterowania System wyposażony jest w sterowanie komputerowe do precyzyjnego zarządzania procesem, zapewniając stabilne profile czasowo-temperaturowe oraz powtarzalną jakość produktu. Zautomatyzowane monitorowanie kluczowych parametrów pozwala minimalizować straty produktu i optymalizować zużycie energii. Blokady bezpieczeństwa i aparatura pomiarowa gwarantują bezpieczną pracę podczas faz podgrzewania, utrzymania i chłodzenia. Centralne sterowanie komputerowe przebiegiem procesu i alarmami Zintegrowany sterownik CIP do optymalizacji procedur mycia Oprzyrządowanie procesowe do kontroli ciśnienia, temperatury i przepływu Dusdpfx Aey Ef T Tsh Ujt Oznakowanie CE na poziomie komponentów dla podzespołów Alfa Laval Możliwości integracji w liniach produkcyjnych System zaprojektowano do płynnej integracji z istniejącymi liniami rozlewniczymi lub nowymi układami produkcyjnymi. UHT może współpracować zarówno z wstępną obsługą surowca, jak i techniką rozlewu oraz pakowania na dalszych etapach. Obsługuje przemysłowe linie PET i szkło, podając termicznie obrabiany produkt do nalewaków. Kompatybilność inline z nalewakami, buforami i transporterami Idealne rozwiązanie dla środowisk produkcji napojów wymagających ciągłej wydajności 5000 l/h Elastyczne przyłącza procesowe do integracji z istniejącymi instalacjami rurowymi i pętlami CIP Nadaje się do modernizacji używanych linii lub zwiększenia mocy przerobowych Stan techniczny maszyny i historia serwisowa Jednostka oferowana jest jako sprawny, używany system UHT. Komponenty pomocnicze wykazują ślady profesjonalnej konserwacji, w tym aktualną naklejkę serwisową na pompie Alfa Laval (data 04/24) oraz protokoły kontroli dla elementów pracujących pod ciśnieniem. Stan operacyjny: sprawna Obecność oznaczeń kontroli na sekcjach ciśnieniowych

Stan: używany, Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: GA22, Używana maszyna R&B RECORD 12 wirehooder 12000 BPH Dane techniczne i parametry Wirehooder RECORD 12 z podwójnym podajnikiem to wysoce wydajna maszyna zaprojektowana do aplikowania koszyków drucianych na butelki musujące oraz podobne szklane opakowania w przemysłowych warunkach pakowania. Urządzenie przeznaczone jest do pracy ciągłej w używanych liniach rozlewniczych lub jako samodzielna stacja i oferuje niezawodną, sprawdzoną jakość dla produkcji napojów, gdzie kluczowa jest powtarzalność oraz wydajność. Model: RECORD 12 Maksymalna wydajność: 12 000 bph Kierunek obrotu: Prawoskrętny, od lewej do prawej Rok produkcji: 2016 Podwójny podajnik: Obsługuje koszyki z 2 lub 4 nogami Podwójne magazynki: ok. 6 000 koszyków każdy Obsługa pojemników: Zaprojektowana do obsługi szklanych butelek Zaawansowana automatyzacja i systemy sterowania Maszyna została zaprojektowana tak, by maksymalnie skrócić czasy przezbrojeń i ograniczyć ingerencję operatora, integrując automatyzację opartą na recepturach oraz precyzyjne funkcje obsługi. Zautomatyzowane procedury ustawień gwarantują stałą jakość aplikacji przy wysokiej wydajności. - Automatyczna regulacja wysokości według receptur: szybkie dostosowanie formatu dzięki zapisanym ustawieniom - Uniwersalna śruba podająca: automatyczna konfiguracja z poziomu receptury dla płynnego prowadzenia butelek - Czujniki i blokady: detekcja obecności nakrętki (brak aplikacji koszyka, jeśli brak nakrętki) oraz czujnik obecności koszyka z funkcją zatrzymania maszyny Możliwości integracji z linią produkcyjną RECORD 12 może być płynnie zintegrowany z kompletnymi liniami rozlewniczo-pakującymi dla produktów musujących. Działa inline przed stacjami zamknięciowymi oraz za stacjami etykietującymi/inspekcyjnymi i wspiera szeroki zakres rozmiarów i wysokości butelek typowych dla opakowań win musujących. Dodpfjy Ef Tyex Ah Uout - Tryb pracy inline lub jako samodzielne stanowisko - Kompatybilność z wcześniejszymi stacjami zamknięć oraz kolejnymi stacjami etykietowania/inspekcji - Wydajny przepływ materiału dzięki układowi z lewej na prawą (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) - Elastyczność multi-formatowa dzięki ustawieniom recepturowym Stan maszyny i historia serwisowa Ten używany wirehooder jest oferowany w stanie gotowym do pracy, z solidną konstrukcją i niezawodną wydajnością dla zastosowań przemysłowych. Nadaje się do szybkiego ponownego uruchomienia na używanej linii rozlewniczej. - Stan techniczny: gotowa do pracy - Przeglądy komercyjne, w pełni sprawna automatyka i systemy detekcji Wydajność operacyjna i wszechstronność Optymalizowany do zamknięć musujących, podwójny dystrybutor obsługuje zarówno koszyki 2-, jak i 4-nogowe, co pozwala pokryć różne SKU. Dwa wysokowydajne magazynki umożliwiają dłuższe serie przy mniejszej liczbie uzupełnień, zapewniając ciągłość produkcji napojów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: LC608, Używana linia rozlewnicza do cydru w butelkach szklanych, 32 000 BPH Dane techniczne i wydajnościowe: Ta kompletna, używana linia do rozlewu w butelki szklane jest przeznaczona do produkcji napojów z zamknięciem kapslowym oraz do przemysłowego pakowania. Integruje inspekcję, płukanie, napełnianie, etykietowanie, pakowanie i paletyzację końcową jako solidne rozwiązanie używane dla przemysłu napojowego. • Depaletyzator: Kettner Pressant Universal (1N), 5 warstw/min • Inspektor pustych butelek (EBI): Krones Linatronic 731 M2, 700 butelek/min • Myjka: CBI JetMatic, 72 głowice, 670 butelek/min • Monoblok nalewarka/kapslownica: O & H Hansa Ref C2932B 03, 600–660 butelek/min, 80/14 głowic • Inspektor butelek 1: Heuft Spectrum TX • Tunel grzewczy: CBI MCC 2000 • Etykieciarka: Krones (Renner) Topmatic Typ 071, 850 butelek/min Duodpfxjy Ef Ttj Ah Uot • Inspektor butelek 2: Heuft Spectrum TX • Packer termokurczliwy (overwrapper): SMI SK 800F, 160 opakowań/min • Pakowarka Wrap Around: SMI WP 450, 45 skrzynek/min • Oddzielacz skrzynek: CBI • Paletyzator: Berchi Dinamatic PTF/2 • Owijarka do palet: Robopac Helix HS 30, 30 palet/godz. • Koder paletowy: Logopak LOGO • Transportery + sterowania: CBI transportery do butelek i systemy sterowania; transportery do skrzynek CBI; transportery do palet CBI • Wagi do skrzynek: John White & Son Cartomat 2 • Drukarka do kartonów: Videojet Excel 100 • Suszarka/wywiewarka do butelek: Jetair Jet-2; Sonic 150 • Chłodnica: Geoclima 2 × TMA 2A450A EC-34 Rodzaj opakowania: Zaprojektowana do obsługi butelek szklanych Wydajność linii (nalewanie): do 850 butelek/min (ograniczona konfiguracją w dalszej części linii) Zaawansowana automatyzacja i systemy sterowania: Linia posiada scentralizowane sterowanie nad depaletyzacją, inspekcją, płukaniem, rozlewem, etykietowaniem i pakowaniem. Modułowe podzespoły automatyki zapewniają stabilną pracę od 160 opakowań/min pakowarki termokurczliwej do 850 butelek/min etykieciarki, oferując efektywne przezbrojenie między operacjami. Blokady bezpieczeństwa, wyłączniki awaryjne i osłony wokół systemów ruchomych podnoszą poziom bezpieczeństwa operatora i gwarantują niezawodną produkcję napojów. • Skoordynowana logika transportu i buforowania zapewniająca płynny przepływ produktu • Zautomatyzowana inspekcja (EBI oraz kontrola po etykietowaniu) dla zapewnienia jakości • Sterowanie termiczne przez tunel grzewczy w celu ograniczenia kondensacji • Zintegrowane kodowanie palet i kartonów dla śledzenia produktu na końcu linii Możliwości integracji linii produkcyjnej: Ta używana linia rozlewnicza jest zaprojektowana do pracy „in-line” od depaletyzatora do owijarki palet, z modularnymi stacjami umożliwiającymi łatwą rozbudowę.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: PST30, Używana aseptyczna pasteryzator Tetra Therm – 2012 Dane techniczne & Wydajność Ten aseptyczny pasteryzator zapewnia niezawodne, krótkotrwałe przetwarzanie w wysokiej temperaturze (HTST) dla wymagającej produkcji napojów. Urządzenie zaprojektowane w rodzinie Tetra Therm i wyprodukowane we współpracy z Alfa Laval, skonfigurowane jest do aseptycznej pracy z wbudowanym systemem odgazowywania w celu zachowania jakości produktów wrażliwych. Jako używana maszyna pochodząca ze środowisk przemysłowego pakowania, oferuje wysoką wydajność zarówno jako część używanej linii rozlewniczej, jak i samodzielna jednostka procesowa. Typ maszyny: Pasteryzator aseptyczny (błyskawiczny) Marka: Tetra Pak (opracowany z Alfa Laval) Model: CM6-SM Rok produkcji: 2012 Wydajność produkcyjna: do 12 000 l/h (obecne ustawienie ok. 6 000 l/h) Maksymalna temperatura procesu (TS): 125 °C Maksymalne ciśnienie robocze (PS): 6,0 bar Ciśnienie próbne (PT): 8,6 bar Objętość robocza: 162,0 l Grupa medium: 2 Odgazowywacz: w zestawie Zgodność CE: CE 0409 Data próby ciśnieniowej: 2012-11-28 Zaawansowana automatyka & systemy sterowania Przeznaczony do nowoczesnej produkcji napojów pasteryzator ten wspiera automatyczną kontrolę temperatury oraz stabilne warunki wytrzymania wymagane przez procesy HTST. Kompatybilny z typowymi architekturami PLC/HMI stosowanymi w liniach rozlewniczych i urządzeniach pakujących, umożliwia zarządzanie recepturami, obsługę alarmów oraz analizę trendów poprzez standardowe systemy sterowania produkcją. Blokady bezpieczeństwa oraz zabezpieczenia zgodne z CE zapewniają ciągłą, bezpieczną pracę podczas procesu i czyszczenia. Możliwości integracji z linią produkcyjną Przystosowany do pracy in-line w linii produkcyjnej napojów lub używanej linii rozlewniczej. Integracja z modułami przygotowującymi i odgazowującymi oraz współpraca z downstream z aseptycznymi zbiornikami, nalewarkami lub homogenizatorami typowymi dla przemysłowego pakowania. Elastyczność procesu umożliwia obsługę wielu receptur soków i różnych SKU napojów niegazowanych, pomagając zakładom w dostosowaniu się do sezonowego lub markowego zapotrzebowania bez konieczności wymiany osprzętu. Dodpjy Ef Siefx Ah Uout Stan techniczny & historia serwisowa Jest to używany pasteryzator aseptyczny, wcześniej stosowany do soku pomidorowego oraz napojów niegazowanych. Jest przygotowany do pracy, oferując praktyczny wybór dla producentów poszukujących sprawdzonego, wydajnego sprzętu w środowiskach przetwórstwa napojów. Wydajność operacyjna & wszechstronność System wykorzystuje aseptyczny proces błyskawiczny, temperaturę do 125 °C oraz zintegrowany odgazowywacz w celu ochrony koloru, aromatu i właściwości odżywczych, a jednocześnie redukuje zawartość tlenu rozpuszczonego zapewniając wydłużony okres trwałości produktu. Zakres wydajności – obecnie ustawiony na ok. 6 000 l/h z możliwością zwiększenia do 12 000 l/h – obsługuje zarówno produkcję pilotażową, jak i średnioskalową. Konfiguracja idealna do zastosowań sokowych i innych napojów niegazowanych wymagających kontrolowanej obróbki termicznej. Wymagania instalacyjne & przygotowanie obiektu Pasteryzator standardowo montowany na ramie...

Stan: używany, przebieg: 341 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75 R 17,5, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system immobilizera, tempomat, Wyposażenie dodatkowe | System audio: radio CD (Bluetooth) | System asystenta jazdy: asystent utrzymania pasa ruchu | Zawieszenie: przednie resory o nośności 3,6 t | Elektryczne podnośniki szyb | Skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 70-6 | Klimatyzacja | Hamulec silnikowy | Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Seryjne wyposażenie | Norma emisji spalin EURO 6 | Elektroniczny system hamulcowy (EPB) z ABS+ASR | Kabina: S ClassicSpace | Zawieszenie: resory paraboliczne / resory paraboliczne | Tempomat | Zbiornik AdBlue: 25 l | Zbiornik paliwa: 120 l | Silnik 5,1 l - 115 kW Diesel (OM 934) | Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi | Dopuszczalna masa całkowita 7,49 t | Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA | Silnik rzędowy, 4-cylindrowy | Rozstaw osi 3620 mm | Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Dedpfjy Em Tzjx Ah Usut

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 358 870 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Atego 816 L z zabudową typu kontener z windą załadunkową Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm Norma emisji spalin Euro 6 / VI z OBD-D Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 Hamulec silnikowy Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą pilota przewodowego Klimatyzacja Tempomat Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Duodpfoy Hky Ijx Ah Ujt Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) Active Brake Assist – aktywny asystent hamowania Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę Poduszka powietrzna kierowcy Światła do jazdy dziennej Czujnik deszczu i zmierzchu Radio z wejściem USB i Bluetooth® Kamera cofania Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy Centralny zamek Kabina S ClassicSpace, szerokość 2,30 m, tunel Okno dachowe Plastikowy zbiornik paliwa 120 l, po lewej stronie Zbiornik AdBlue® 25 l Winda załadunkowa Dautel 1000 kg Rozstaw osi 4220 mm Nadwozie kontenerowe Junge Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6,06 m | szer. 2,50 m | wys. 2,42 m Opony 215/75 R17,5 Głębokość bieżnika: oś 1 – 8 mm, oś 2 – 14 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 207 690 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Atego 816 L furgon z windą załadunkową Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm Euro 6 / VI, z OBD-C Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 Wysokowydajny hamulec silnikowy Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym z pilota Klimatyzacja Tempomat Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Asystent stabilności toru jazdy (ESP) Dedpfx Ajy Hkxkjh Ueut Active Brake Assist Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę Poduszka powietrzna kierowcy Światła do jazdy dziennej Czujnik deszczu/światła Radio z USB i Bluetooth® Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel Okno dachowe Zbiornik plastikowy 120 l, lewe Zbiornik AdBlue® 25 l Winda załadunkowa Dautel 1.000 kg Rozstaw osi 4.220 mm Zabudowa furgon Junge Wymiary przestrzeni ładunkowej D 6,06 m | S 2,50 m | W 2,42 m Ogumienie 215/75 R17,5 Głębokość bieżnika oś 1: 9 mm, oś 2: 6 mm