Używane Kreuzmayr Inline Wypełniacz Kif6 na sprzedaż (730)

Stan: dobry (używany), Oferuję przemysłową pompę pionową renomowanej niemieckiej marki ALLWEILER GmbH – model NLT 50-200. Pompa przeznaczona do pracy ciągłej w instalacjach przemysłowych, wodnych oraz technologicznych. Sprzęt w pełni kompletny z silnikiem elektrycznym. Stan używany – widoczne ślady magazynowania i lekkiej korozji powierzchniowej. Psdpoyxtfwjfx Allepr ⚙️ Dane techniczne producent: ALLWEILER (Germany) typ: NLT 50-200 rok produkcji: 2014 wydajność: 75 m³/h wysokość podnoszenia: 48 m prędkość obrotowa: 2900 obr/min moc silnika: 11,6 kW zasilanie: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) średnica króćca: ok. 65 mm wykonanie: pionowe (vertical inline pump) ✅ Stan techniczny pompa kompletna z silnikiem brak widocznych uszkodzeń mechanicznych obraca się swobodnie stan wizualny jak na zdjęciach (ślady magazynowania, naloty rdzy)

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Tylko ok. 16 000 płyt Maks. format płyty: 830 x 660 mm Apogee Workflow 10.69.0 RIP Sztancowanie inline Myjka Azura C95 Stacker ST 95EX Dostępny w krótkim terminie Ppodpjyt I Unsfx Alljr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 346 966 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Podpfx Ajy Ecrgjllopr Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: nowe, Na sprzedaz wysokiej jakosci pompa odsrodkowa renomowanej niemieckiej firmy KSB model ETALINE SYT ETL050-050-160 w komplecie z silnikiem elektrycznym Urzadzenie nowe nieuzywane lezak magazynowy w oryginalnej skrzyni transportowej DANE TECHNICZNE Producent KSB Model ETALINE SYT ETL050-050-160 Typ pompy odsrodkowa inline Wydajnosc Q 40 0 m3 h Wysokosc podnoszenia H 42 m Predkosc obrotowa okolo 3493 obr min Srednica wirnika 153 mm Rok produkcji 2020 Pjdpfx Alsywvnlslopr Material korpusu EN GJS 400 15 Przylacza kolnierzowe DN50 SILNIK Producent WEG Moc 7 5 kW Zasilanie 400 V Czestotliwosc 50 Hz Predkosc okolo 2900 obr min Klasa sprawnosci IE3 Stopien ochrony IP55 STAN Nowa nieuzywana Oryginalna skrzynia transportowa Pelna dokumentacja KSB Mozliwe minimalne slady magazynowania ZASTOSOWANIE Instalacje przemyslowe Systemy HVAC Instalacje grzewcze i chlodnicze Obieg wody i cieczy Przepompownie

Rok budowy: 2019, stan: używany, Rok produkcji: listopad 2019 Ppedpfx Aey Exbkollor Stan: doskonały, jak nowy Prasa z podłączeniem inline do DGR Binder KM41 Dane techniczne: · Maks. nacisk: 25 t · Transport zszytych książek na płasko do stacji prasowania · 2x prasowanie w spoczynku · Regulowana siła prasowania · Regulowany czas prasowania · Obracany taśmociąg podający · Możliwość ręcznego załadunku

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Bez przewracania Napęd bezpośredni InlineColorPilot IPC (Graphometronic): System rejestracji oraz pomiaru i kontroli koloru PressPilot – panel sterowania maszyny APL (całkowicie automatyczny zmieniacz płyt): automatyczny system wymiany płyt z napędem silnikowym docisku i naciągu płyt drukowych IntegrationPilot plus Automatyczne urządzenie do mycia cylindrów drukowych Automatyczne urządzenie do mycia wałków farbowych Automatyczne urządzenie do mycia obciągu gumowego z użyciem szczotki SelectAntistatic – instalacja jonizacyjna: podajnik & wykładak, producent Eltex Non-stop LCS: Low Coverage Stabilisation – oprogramowanie do stabilizacji ustawień zespołu farbowego przy bardzo niskich nakładach Quickstart: oprogramowanie do optymalizacji sterowania maszyną po zatrzymaniach Temperowanie zespołu farbowego Grapho Metronic Technotrans – system chłodzenia i cyrkulacji QuickChange Infeed: automatyczny wybór oraz napędzany silnikowo przesuw znaczników czołowych QuickChange Air: ustawianie parametrów powietrza zależnie od zlecenia i ich powtarzalność dla wszystkich istotnych odbiorników powietrza przez panel sterowania Elektroniczna kontrola podwójnych arkuszy Rolandmatic – zespół zwilżający Ppodpox Nm Adsfx Aller Airglide – system odbioru arkuszy BECKER VariAir – szafa sprężarkowa Odsysanie pudru ze zautomatyzowanym systemem samooczyszczania SCIP, producent Schneider Dynamiczny hamulec arkuszy Stan licznika wydruków: 270 mln

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia do broszurowania HORIZON SPF-200A + VAC-100 + FC-200A + ST-40 Opis ogólny: Na sprzedaż kompletna linia do produkcji broszur renomowanej japońskiej firmy Horizon International Inc.. Linia przeznaczona do automatycznego zbierania, szycia i przycinania broszur. Maszyna w pełni sprawna, użytkowana w warunkach produkcyjnych. Idealna do drukarni cyfrowych i offsetowych. W skład linii wchodzą: Wieża zbierająca: VAC-100a + VAC-100m Moduł szyjąco-falcujący: SPF-200A Trymer trójnożowy: FC-200A Odbiornik (stacker): ST-40 Parametry techniczne: ---- 1. Wieże zbierające (Air-Suction Collator) Modele: VAC-100a / VAC-100m Napięcie: 230 V Częstotliwość: 50 Hz Pobór prądu: 10.4 A (każda sekcja) System podawania: ssący (air suction) Ilość wież: 2 (rozbudowany system zbierania) każda po 10 półek ---- 2. Moduł szyjąco-falcujący Model: SPF-200A Napięcie: 230 V Częstotliwość: 50/60 Hz Pobór prądu: 3.4 / 3.2 A Funkcje: zszywanie drutem (2 głowice) falcowanie na pół produkcja broszur do 4,5 mm (booklet maker) ---- 3. Obcinak frontowy Model: FC-200A Automatyczne przycinanie czoła broszury Wysoka precyzja cięcia Praca inline z SPF-200A ---- 4. Odbiornik (Stacker) Model: ST-40 Napięcie: 230 V Częstotliwość: 50 Hz Pobór prądu: 4.7 A Automatyczne układanie zebranych składek ---- Stan i eksploatacja: Maszyna w dobrym stanie technicznym W pełni kompletna linia produkcyjna Regularnie użytkowana Licznik produkcji widoczny na panelu (ok. 1.8 mln broszur) ---- Zalety: ✔ Kompletny system do produkcji broszur ✔ Renomowany producent – Horizon ✔ Możliwość pracy inline ✔ Wysoka wydajność i powtarzalność Pedpfx Alsy Axdaelspr ✔ Idealna do średnich i dużych nakładów ---- Dodatkowe informacje: Możliwość testów na miejscu Pomoc przy uruchomieniu Dostępność: do uzgodnienia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1988, 1 sztuka używanej wytwórni betonu Producent: Liebherr Typ: Mobilmix 60 Rok produkcji: 1988 Wydajność: ok. 55 m³/h betonu towarowego przy 30 sek. czasu mieszania Magazyn kruszyw Silos rzędowy 4-komorowy 2 × 30 m³ + 2 × 40 m³ Mieszalnik Liebherr ZE 1000/1500 w zestawie sonda wilgotności / pomiar wilgotności Dozowanie / Ważenie Kruszywa przez taśmę wagową: maks. 2.500 kg Waga cementu: 250 kg Waga wody: 250 litrów Pedpfxoy Hia Ts Allepr Silosy cementu 3 × 60 t – producent: Kurz 1 × 60 t – producent nieznany Sterowanie Gedis Stanowisko operatorskie w kontenerze sterującym Wyposażenie dodatkowe: Częściowa obudowa w zestawie Kontener na domieszki w zestawie Dostępność: Dostępna od zaraz Lokalizacja: Ludwigslust / północne Niemcy Oferta netto z odbiorem własnym Sprzedaż zastrzeżona do czasu zamknięcia Zastrzega się możliwość błędów i/lub nieścisłości Sprzedaż w stanie widocznym, bez gwarancji i/lub rękojmi - Powielanie, ponowne wykorzystanie, publikacja i/lub kopiowanie tej oferty – nawet częściowe – jest zabronione.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1994, Wytwórnia betonu Stetter H2 -Rok produkcji: 1994 -Mieszalnik Teka z wykładziną ceramiczną, 2 m³ -4 x silos cementowy, 120 t -Wieża mieszalnicza -Instalacja silosów rzędowych -Sterowanie w stałym budynku biurowym -Instalacja sprężarkowa -Instalacja do recyklingu betonu resztkowego -Dokumentacja Ppsdpexyu Dhefx Alljr

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 6 000 mm, przesuw osi Y: 3 200 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, RepairFIT by Dornhöfer Różnica. W cenie montaż & uruchomienie! Rok produkcji maszyny: 2018 Zakresy / przesuwy robocze: Podłużny (X): 6.000 mm Pionowy (Y): 3.200 mm Poprzeczny (Z): 1.500 mm Wielkość stołu: Długość: 6.000 mm Szerokość: 2.500 mm Szerokość rowków T: 22H12 mm Odległość pomiędzy rowkami: 250 mm Lakier: RAL 7021 (antracytowy szary) RAL 7035 (jasnoszary) NCS S 3560 R80B (DanobatGroup niebieski) Uchwyt narzędziowy: ISO 50, DIN 69871 AD Napęd główny: Rodzaj napędu: Silnik liniowy chłodzony wodą Moc napędu: 43 kW, 100% ED Regulacja obrotów: Bezstopniowo poprzez silnik liniowy chłodzony wodą z przełącznikiem gwiazda/trójkąt Zakres prędkości wrzeciona: Prędkość wrzeciona: 20–7.000 min⁻¹ Ppjdpfx Asyu Swcjllsr Moment obrotowy przy 37 kW/S1: 900 Nm (1045/S6) Maks. siła posuwu (X, Y, Z): 20.000 N Maks. prędkość szybkiego przesuwu (X, Y, Z): 35.000 mm/min Waga: ok. 44.500 kg WYPOSAŻENIE STANDARDOWE MASZYNY: Sterowanie CNC Heidenhain TNC640 Automatyczna głowica frezarska, diagonalna (bezstopniowa) Automatyczny zmieniacz narzędzi (40 pozycji) Transporter wiórów System chłodzenia i smarowania z ciśnieniem 20 bar (IKZ) Przygotowanie pod stół obrotowy NC Potwierdzenie głębokiego wiercenia RepairFIT to nasza sprawdzona oferta na opłacalny start z naszymi liniami produktowymi. Maszyny dostępne w tej linii są starannie wybierane przez nas i poddawane gruntownemu przeglądowi (Deep-Dive-Check). Po dokładnym czyszczeniu zidentyfikowane oczywiste usterki i błędy są profesjonalnie usuwane przez nasz wykwalifikowany serwis.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dwie używane prasy brykietujące marki Pawert SPM oraz 3 prasy brykietujące Di Più Prasy Pawert – szczegółowa specyfikacja poniżej: - 2 silosy ze stali, każdy ok. 20 m³ pojemności użytkowej, w komplecie z systemem wybierania - 1 prasa brykietująca, prod. SPM PAWERT AG, typ 84 / 1 - 90 / 200, nr fabr. 1060, moc 55 kW - 1 prasa brykietująca, prod. SPM PAWERT AG, typ 96 / 1 - 90 / 200 SBP, nr fabr. 1140 - Kompletny system transportowy, w tym 2 ciągi chłodzące, taśmy transportowe, przenośniki rolkowe itd. - 2 stacje odcinania brykietów - 1 kabina dźwiękoszczelna dla pił odcinających - 1 podajnik, prod. KÖRA, model Packmat, prawdopodobnie typ EF-235 - 1 owijarka termokurczliwa, prod. KALLFASS, typ Super Wrap 650 – De luxe – inline, nr fabr. VD 03.08.445, rok prod. 2000, z tunelem obkurczającym - Akcesoria: szafy sterownicze i mocy, sterowniki PC, falowniki - Części zamienne wg załącznika 1 Granice linii: - Wejście materiału: kołnierz podajnika wiórów do pojemnika wiórów przy prasach - Zasilanie: zaciski wejściowe szafy sterowniczej Pawert _____ Dane techniczne (na każdą maszynę): Typ: Di Più BRIK MB100 Rok produkcji: 2009 Średnica brykietu: ok. 90 – 110 mm Wydajność: ok. 1.300 – 2.300 kg/h Ciśnienie prasowania: ok. 2.000 – 2.500 kg/cm² Silnik główny: 75 kW Moc całkowita: ok. 98 kW Wilgotność materiału: optymalnie 8 – 12 % Pedpfx Aloyiyhfolepr Frakcja materiału: ok. 1 – 12 mm Waga: ok. 7.800 kg na maszynę Napęd: prasa hydrauliczna z tłokiem ⸻ Wyposażenie: Lej zasypowy Podajniki ślimakowe Układ hydrauliczny Szafy sterownicze Piły do docinania brykietów na długość Osłony i systemy bezpieczeństwa Jednostki odbiorcze ⸻ Zakres dostawy: 3 kompletne prasy brykietujące Di Più MB100 Piły Technika transportowa i akcesoria Części zamienne wg ustaleń ⸻ Zastosowanie: Tartaki Przemysł drzewny Zakłady biomasy Produkcja brykietów na potrzeby energetyki i sprzedaży Lokalizacja: 3383 Inning Transport: do uzgodnienia Cena: na zapytanie Możliwość sprzedaży pojedynczo lub w pakiecie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 316 h, przebieg osi X: 550 mm, przesuw osi Y: 550 mm, przesuw osi Z: 510 mm, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: Sinumerik 828D, całkowita wysokość: 2 840 mm, obciążenie stołu: 600 kg, masa całkowita: 5 600 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, waga narzędzia: 8 000 g, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa maszyna DMG MORI M1 PRO została wyprodukowana w 2022 roku. Posiada solidne wrzeciono inline z zakresem prędkości 20-12000 obr/min oraz 24-pozycyjny automatyczny zmieniacz narzędzi. Stół roboczy wytrzymuje obciążenie do 600 kg przy wymiarach 850 × 650 mm. Dodatkowe zalety to sonda Renishaw PP40, system chłodzenia 20 bar i oświetlenie LED. Idealna do precyzyjnej obróbki skrawaniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji o tej maszynie. Dodatkowe wyposażenie • Pakiet Job Shop • Bezprzewodowa sonda przedmiotu obrabianego PP40 firmy Renishaw • Sonda do pomiaru narzędzi TS27R • Przenośnik wiórów typu zgrzebłowego • Pojemność zbiornika chłodziwa: 200 l (lewa strona) • Pompa chłodziwa: 20 barów wewnętrznego chłodziwa przez wrzeciono • Dach obudowy maszyny • Oświetlenie LED obszaru roboczego Ppsdpfxjx D Nigs Allsr Zalety maszyny • Rozmiar stołu: 850 × 650 mm • 24-pozycyjny automatyczny zmieniacz narzędzi z podwójnym chwytakiem • Napięcie: 3 × 400 V Dodatkowe informacje • Maszyna jest w pełni funkcjonalna • Przetestowana i potwierdzona raportem serwisowym DMG, w tym pomiarami dokładności • Dostępna jest pełna dokumentacja • Aktualnie odłączona od zasilania Dimensions Machine Depth 3065 mm Technical Specification Taper Size SK 40 Through-spindle Coolant Yes

Stan: używany, przebieg: 231 519 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 6 170 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej stosuje się aktualny kurs dnia. Obowiązująca jest waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, norma emisji Euro VI, z OBD-C, wysokowydajny hamulec silnikowy, przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, przednia oś, 5,3 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, zbiornik z tworzywa sztucznego 180 l, zbiornik AdBlue 35 l, kabina typu S, klimatyzacja, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, asystent pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, tempomat, podnośnik: Palfinger MBB C 1.500 S, kg załadunku, przedział ładunkowy podzielony ścianą działową. Pole 1 ok.: Dł. 1640/Szer. 2450/Wys. 2060 mm. Drzwi przejściowe ok.: Szer. 1270 mm, Wys. 1880 mm. Pole 2 ok.: Dł. 5420 mm, Szer. 2440 mm, Wys. 1980 mm. Podpsy Hyq Nefx Alljpr

Stan: używany, przebieg: 313 534 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 5 200 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej jest ona przeliczana według aktualnego kursu dnia. Obowiązującą walutą jest waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, norma emisji Euro VI, z OBD-B, wysokowydajny hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, rozstaw osi 4760 mm, zbiornik plastikowy 180 l, zaczep, kabina typu S, kabina typu S, nastawny deflektor powietrza, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, komfortowy fotel pneumatyczny dla kierowcy, elektryczne szyby po obu stronach, czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi, światła do jazdy dziennej, halogeny, asystent pasa ruchu, system Active Brake Assist, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, zabudowa Spier, podnośnik LBW Bär 1500 kg, 1800 Bla tt, podniesiony, zaczep kulowy Ø 40, po 7 uchwytów mocujących na każdej stronie podłogi, skrzynka narzędziowa z tworzywa z tyłu po prawej oraz uchwyt na gaśnicę z tyłu po lewej. Psdpfx Aley Hyq Aslopr

Stan: używany, przebieg: 112 529 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 65 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 700 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (kontakt telefoniczny na życzenie). Ppsdpfsy H Ut Sox Alljr Mercedes-Benz Atego 1223 L 4x2 z zabudową typu furgon i windą załadunkową Winda załadunkowa: Palfinger MBB C 2000 S (2 000 kg) Oś przednia: 5,3 t, Oś tylna: przekładnia talerzowa 390, hypoid, 11,0 t, blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej, przełożenie mostu i = 3,909, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, niska, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, rozstaw osi 4760 mm, układ kierowniczy ZF 8095, stabilizator pod ramą na osi tylnej, przedni zderzak przeciwnajezdny (zgodny z ECE), stalowa osłona boczna, ochrona boczna, ochrona przed rozpryskami w błotniku, brak tylnego zderzaka przeciwnajezdnego (ECE), fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, fotel pasażera sztywny, pojedynczy, podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, tapicerka fotela welurowa, klasyczna deska rozdzielcza, elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, klimatyzacja z filtrem pyłków, półka nad przednią szybą, półka nad tunelem silnika, półka za podstawowym schowkiem, okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu, akumulatory firmy Exide, obudowa akumulatora, akumulatory 2 x 12 V/165 Ah, o niskim stopniu obsługi, alternator 28 V/100 A, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, balustrada, wyłącznik nr 1 do osprzętu elektrycznego zabudowy, czujnik cofania, pilot przewodowy do sterowania zawieszeniem pneumatycznym, przygotowanie pod sterowanie windy załadunkowej, kabina kierowcy ClassicSpace S, wydłużona, 2,30 m, tunel środkowy, spojler dachowy z możliwością ustawiania, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna z przezroczystego materiału, podgrzewane lusterko przednie, główne lusterko elektryczne po stronie kierowcy, dwustopniowe wejście do kabiny, 2 kluczyki z pilotem, centralny zamek, czujnik światła, czujnik deszczu, tryb jazdy economy/power, skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, opony bezdętkowe 265/70 R 19,5 VA, układ osi 4x2, 12-tonowy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zestaw wskaźników 10,4 cm, tachograf cyfrowy 2. generacji, ADR, producent tachografu VDO, parametryzacja czasu pracy przy wyłączonym zapłonie, głośniki 2-drożne, Fleetboard Eco Support, radio z portem USB i Bluetooth, przygotowanie pod Truck Data Center 7, przygotowanie pod CB Radio, gniazdo 12 V DIN, przygotowanie pod system poboru opłat, plastikowy zbiornik paliwa 180 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 35 l, zamykane zbiorniki, ochronna nasadka na układ dozowania AdBlue, układ wydechowy po prawej stronie ramy, końcówka skierowana do wewnątrz, oświetlenie zgodnie z UN-R 48.06, światła do jazdy dziennej, halogenowe światła przeciwmgielne, kierunkowskazy boczne, wyciszenie zgodnie z ECE, silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, norma emisji Euro VI E, High Performance Engine Brake, integracja funkcji CLCS TL w ASAM, przygotowanie do windy załadunkowej Atego, przednie resory paraboliczne 5,1 t, osłona nakrętek kół, felgi typu steilschulter 6.75 x 19.5, asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, poduszka powietrzna kierowcy, ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph zgodny z ECE, tempomat, wariant wagowy 11,99 t (4,9/8,1), kod sterowania EBS 4. generacji, kod CAN klasyczny, kod globalnego czujnika AdBlue (GMS DEF), 2. generacja architektury elektronicznej, nowa rozdzielnia Atego, generacja modelu

Stan: używany, przebieg: 238 189 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 73 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon do kontaktu dostępny na życzenie). Mercedes-Benz Actros 1824 L 4x2 Skrzynia + winda załadunkowa Winda załadunkowa: Palfinger MBB C 2000 S (ładowność 2.000 kg) Osie: - Oś przednia: rozstaw wąski, 7,5 tony, oś wygięta - Oś tylna: przekładnia talerzowa 440, hypoidalna, 13,0 t, przełożenie osi i = 4,300 Systemy hamulców i powietrzne: - Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR - Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem oraz sterowanie, średniej wielkości - Hamulce tarczowe na obu osiach - Hamulec postojowy elektroniczny - Kontrola kondensatu systemu powietrza - Zbiornik powietrza stalowy - Hamulec przyczepy dwuobwodowy - Asystent stabilizacji przyczepy (TSA) Podwozie: - Rozstaw osi 5.500 mm - Tylny zwis ramy 2.400 mm - Elementy mocujące do zabudowy skrzyniowej Układ kierowniczy i zawieszenie: - Układ kierowniczy jednoobwodowy, pompa wspomagania bez regulacji - Stabilizator przedniej osi Nadwozie i kabina: - Przedni zderzak aluminiowy, boczne stopnie - Aluminiowy wspornik akumulatorów - Błotniki i osłony przeciwbłotne na podwozie transportowe - Zestaw palacza - Gniazdo powietrzne w kabinie kierowcy - Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy; fotel pasażera funkcyjny; tapicerka welurowa - Roleta przeciwsłoneczna boczna - Klimatyzacja, wykorzystanie ciepła resztkowego - Schowki kierowcy i pasażera, wysoko na tunelu silnika - Luk dachowy/klapa wentylacyjna - Czujnik akumulatora Hella, akumulatory Exide 2x12V/170Ah, niskonakładowe w eksploatacji Elektryka i funkcje dodatkowe: - Prądnica 28 V/100 A, gniazdo 24 V/15 A w przestrzeni pasażera - Doposażenie pod zabudowę: przełącznik nr 1 do zabudowy elektrycznej, przełącznik świateł nocnych, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, ostrzegacz cofania, pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego, przygotowanie sterowania windy załadunkowej - Modul boczny, pojazd kategorii N3 - Lusterka i szyby: przyciemniana szyba przednia, ogrzewane lusterko przednie - Zderzaki stalowe, centralny zderzak z hakami holowniczymi, wejście do kabiny lewa/prawa strona, centralny zamek komfortowy Psdpfx Aoy H Utxsllepr - Czujniki światła i deszczu Układ napędowy: - Tryb jazdy economy/power - Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79, pojedyncze sprzęgło tarczowe, Mercedes PowerShift 3 - Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA przód, 315/70 R 22,5 HA tył - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Systemy i multimedia: - Cyfrowy tachograf 2. generacji ADR, producent VDO - Parametryzacja czasu pracy przy wyłączonym zapłonie - System głośnikowy 2-drożny - System nawigacji, interaktywny kokpit multimedialny - Przygotowanie pod Truck Data Center 7, CB-radio 12 V, wnęka DIN, przygotowanie pod system opłat drogowych oraz wyświetlanie do 4 kamer (bez montażu Truck Data Center) Zbiorniki paliwa i AdBlue: - Główny zbiornik paliwa, prawy; zbiornik AdBlue 60 l, lewy; zbiornik 500 l, prawy, aluminiowy, zabezpieczony przed otwarciem - Osłona systemu dozowania AdBlue Wydech, oświetlenie i inne: - Układ wydechowy z końcówką do wewnątrz, po prawej stronie ramy - Oświetlenie zgodne z UN-R 48.06 – światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, boczne światła obrysowe, migające, dolna osłona przeciwpyłowa - Spełnia normę hałasu UN-R 51.03 poziom 2 Silnik: - OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, zgodność z normą emisji Euro VI D, silnik wysokiej wydajności...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 257 039 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Pjdjyz Tqfjpfx Allepr Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 408 054 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Psdpfx Aeyz Tpzollspr Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 398 842 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Ppjdpfx Asyz Tpbsllor Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), Linia do produkcji pelletu rolniczego! Rok - 2012 Wydajność - 10t/h - Linia Ai B do transportu bel, most dowodzenia i pas - 2 szt. - Kruszarka obrotowa - 1 szt. - Rotogrind - 1 szt. - Transport pneumatyczny z wentylatorem - 2 sztuki - Cyklon - 2 sztuki - Bunkier do mieszania materiałów - 2 sztuki - Linia - 2 spirale do podawania materiału - 1 szt. - Linia - 2 kołowroty do podawania materiału - 1 szt. - Linia A suszarnia z czterema cyklonami - 1 szt. - Linia B suszarni z czterema cyklonami - 1 szt. - Prosta taśma do transportu surowców - 4 sztuki - Taśma skośna do transportu surowców - 4 sztuki - Rębak do rozdrabniania materiału - 4 sztuki - Transport pneumatyczny z wentylatorem - 4 sztuki - Cyklon materiałowy - 4 sztuki Ppjdelqw Dcepfx Alljr - Mały cyklon dozujący - 4 sztuki - Bunkier do mieszania surowców - 2 sztuki - Prasa spiralna dozująca (przenośnik ślimakowy) - 5 sztuk - Prasa Kahla z napędem elektr. z silnikiem - 250 kw - 1 szt. - Prasa Kahla z napędem elektr. z silnikiem - 250 kW - 1 szt. - Prasa Kahla z napędem elektr. z silnikiem - 250 kW - 1 szt. - Mały przenośnik taśmowy do pelletu - 1 szt. -Mały pochylony przenośnik taśmowy do pelletu - 1 szt. - Przesiewacz wibracyjny - 1 szt. - Chłodnica pelletu - 1 szt. - Winda do zawracania materiału z dwiema spiralami Filtr przeciwpyłowy - 1 szt. - Wypełniacz otrębów - 2 sztuki - Duży nachylony pas do transportu - 1 szt. Silosy do workowania pelletu z wagą - 1 sztuka - Szafy elektryczne - 20 sztuk - Filtr do odprowadzania pary z prasy - 1 szt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 649 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Psdpfsyzdr Tex Alljpr Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, GG 015 EURO 5 Nowa ładowarka kompaktowa Günter Grossmann GG015. Ładowarka Günter Grossmann GG015 (udźwig 1500 kg) jest fabrycznie nowa. Günter Grossmann to wysokiej jakości maszyna wyprodukowana dla europejskiej firmy. Ładowarka jest bardzo mocna i może pracować w każdych warunkach. Ładowarka jest bardzo dobra. Panel sterowania jest bardzo ładny i przejrzysty. Kabina jest wygłuszona, izolowana, wyposażona w ogrzewanie, bardzo wygodna i ładnie przeszklona, co pozwala na bezpieczną i komfortową pracę. Ppodpfx Alsu Dcgyelsr Maszyna ma bardzo wytrzymałą konstrukcję. Maszyna wyposażona jest w szybkozłącze, które zapewnia szybką wymianę akcesoriów bez wychodzenia z kabiny. Dodatkowe wyposażenie: łyżka 4 w 1, chwytak aligatorowy, chwytak aligatorowy do drzew, słomy lub kiszonki. Jesteśmy największym dealerem w Polsce, Czechach i na Węgrzech. Posiadamy wszystkie części zamienne do naszych markowych maszyn. Ładowarka GG015 + łyżka + widły do palet + szybkozłącze Specyfikacja Model GG015 Silnik Xinchai euro 5 Typ silnika: rzędowy, chłodzony wodą czterosuwowy silnik wysokoprężny Moc znamionowa: 36,8 kW - (50 KM) Prędkość znamionowa: 2200 obr. Układ kierowniczy: W pełni hydrauliczny Ciśnienie w układzie: 1,2 ~ 1,5 MPa Hamulec: jeden hamulec hydrauliczny na cztery koła Hamulec postojowy: ręczny Opona 12-16,5 Rozstaw osi: 2100 mm Rozstaw kół: 1720 mm GŁÓWNE WYMIARY Długość całkowita (łyżka na ziemi): 5200 mm Wysokość całkowita: 2730 mm Szerokość całkowita: 1540 mm ZAKRES Pojemność łyżki: 0,7 m3 Szerokość łyżki: 1750 mm Maks. siła zrywająca: 36,8KN Udźwig: 1500 kg Masa maszyny: 3550 kg Napęd: Napęd na cztery koła Min. Promień skrętu: 4500 mm Wysokość rozładunku: 2650 mm Układ napędowy: Konwerter hydrauliczny

Rok budowy: 1992, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest przemysłowa myjnia tunelowa Dürr po modernizacji w 2013 roku. Wymiary wsadu X/Y/Z: 670 mm / 480 mm / 300 mm, maks. masa wsadu: 100 kg, wydajność: ok. 8 wsadów/godz., masa przepływowa: ok. 800 kg/godz., maks. temperatura kąpieli: 70°C, maks. temperatura powietrza: 130°C, liczba stacji: 5, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 6250 mm / 2450 mm / 3000 mm, sterowanie: Siemens Simatic S7. Układ regulacji temperatury urządzenia jest uszkodzony. W zestawie obiegowa instalacja jonowymienna Geltz. Dokumentacja dostępna. Możliwość oględzin na miejscu. Psdpfx Aloy Ey Uljlspr

Stan: używany, przebieg: 35 076 km, moc: 130 kW (176,75 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 52 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, wspomaganie układu kierowniczego, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (numer telefonu: ...). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 chłodnia z windą załadunkową Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1.500 kg), Agregat chłodniczy: ThermoKing V-600 Max, A1M Oś przednia, 4,1 t, A2B Oś tylna, Talerzowe koło 325, hipoidalne, 6,2 t, A5L Przełożenie osi i = 3,417, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1C Elektroniczny moduł zasilania powietrzem, niski, B1F Ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe, oś przednia i tylna, B4A Kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, C1U Rozstaw osi 3620 mm, C5I Elementy mocujące do zabudowy skrzyniowej, C6B Układ kierowniczy ZF 8095, C6S Stabilizator do ekstremalnych obciążeń, oś tylna, C7E Ochrona antynajazdowa przednia (ECE), stal, C7M Osłona boczna, zoptymalizowana wagowo, C8J Osłona przeciwbłotna w błotniku, C9M Wydłużony tylny zwis ramy, 400 mm, 2-osiowy, C9Y Brak tylnej ochrony przeciwnajazdowej (ECE), D1B Fotel kierowcy amortyzowany, standardowy, D1M Fotel pasażera stały, pojedynczy, D3X Tapicerka siedzeń tkanina płaska, D4B Kokpit Classic, D4W Elektryczne podnośniki szyb, obustronne, D6Y Filtr pyłków, D7L Schowek nad szybą przednią, 1 przegroda, D8A Okno dachowe/klapa wentylacyjna dachowa, E0E Akumulatory firmy Banner, E0Y Pokrywa akumulatora, E1H Akumulatory 2 x 12 V/165 Ah, o niskim poziomie obsługi, E1N Alternator 28 V/100 A, E5A Przełącznik nr 1 do zabudowy dodatkowej, E7F Pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, E9H Przygotowanie do sterowania windą załadunkową, F1P Kabina S, F1X Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F2U ClassicSpace, F6I Lusterko przednie, podgrzewane, F6J Lusterko główne elektryczne, strona kierowcy, F7V Wejście do kabiny, dwustopniowe, F8E System zamykania z centralnym zamkiem, F8V Czujnik światła, F8W Czujnik deszczu, F9A Przygotowanie elementów kabiny na szerokość zabudowy 2600 mm, G0K Program jazdy economy/power, G1B Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I Opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5 przednia oś, I6X Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej, J1A Zestaw wskaźników 10,4 cm, J1O Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio z USB i Bluetooth, J8Y Przygotowanie do Truck Data Center 7, J9D Przygotowanie pod pobór myta, K0E Zbiornik plastikowy 120 l, lewa strona, K3S Zbiornik AdBlue 35 l, K5M Zamykane zbiorniki, K5S Osłona dozownika AdBlue, K7I Układ wydechowy po prawej stronie ramy, końcówka do wewnątrz, L0A Oświetlenie zgodnie z przepisami UN-R 48.06, L0Y Wydłużone wiązki tylnych świateł, L1B Światła do jazdy dziennej, L2H Boczny kierunkowskaz, migający, L9D Przygotowanie pod dodatkowe kierunkowskazy, M0S Izolacja akustyczna zgodnie z ECE, M1I Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, M4X Wersja silnika Euro VI, E, M5U Hamulec silnikowy, system standardowy, O1X Integracja funkcji CLCS TL w ASAM, P0L Przygotowanie do windy załadunkowej, Atego, Q1D Resor paraboliczny przedni 4,0 t, R0Z Osłona nakrętek kół, R1B Felgi o stromym barku 6.75 x 17.5, S1D Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP), S1H Asystent pasa ruchu, S1P Aktywny asystent hamowania, S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z Tempomat, T0K Wariant masy 7,49 t (3,8/5,7), U2I Kod sterujący EBS, 4. generacja, U3D Kod sterujący klasyczne punkty CAN, U3F Kod sterujący globalny czujnik AdBlue (GMS DEF), U3M Architektura elektroniki 2. generacji, V1D Nowy dystrybutor Atego, V1W Ppodjyfrzijpfx Allsr

Stan: używany, przebieg: 128 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 9 925 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, przeliczenie odbywa się według aktualnego kursu dziennego. Obowiązująca jest waluta lokalizacji pojazdu. Wykorzystanie ciepła resztkowego, silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, układ osi 4x2, Predykcyjne Sterowanie Układem Napędowym, przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, kontrola ciśnienia w oponach, rozstaw osi 3700 mm, zbiornik 680 l + 120 l AdBlue, aluminiowy, z wejściem, dodatkowy zbiornik 290 l aluminiowy, kabina typu L, szerokość kabiny 2,50 m, GigaSpace, klaksony pneumatyczne, dach kabiny, MirrorCam, skórzana kierownica, koncepcja wnętrza Style-Line, komfortowe łóżko, górne, szerokie, z możliwością poziomowania, komfortowe łóżko dolne, materac PremiumComfort na górze, lustro do golenia, oświetlenie ambientowe LED, prowadzenie i mieszkanie, StyleLine, klimatyzacja automatyczna, amortyzowany fotel kierowcy, klimatyzacja, amortyzowany fotel pasażera, komfort, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, czujnik deszczu, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent odległości, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, jedno wyjście przystawki odbioru mocy. Ppjdpsy E A Alofx Aller