Używane Komfi Amiga 52 Tandem Emboss (Ready) na sprzedaż (14 736)

Stan: gotowy do pracy (używany), Przetwornica Seidel 20K-200/100-B SN: 52-72235 L 3x148V 21 kVA, używana, stan dobry, 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Blsdpol Eck Iofx An Njn

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, 2 stoły połączone są obwodem tandemowym dla wspólnego obciążenia 5000Kg. Opis techniczny z następującymi głównymi danymi: nośność 3000 kg statyczne obciążenie linii skok użyteczny 800 mm wysokość całkowita 240 mm Wysokość całkowita 1040 mm Długość platformy 1300 mm Szerokość platformy 1000 mm Bodpjk E Hmtefx An Nsln Materiał blacha gładka Czas podnoszenia ok. 18 sek. dla pełnego użytecznego skoku Czas opuszczania zależny od obciążenia Przyłącze elektryczne 3 x 400 V/ 50 Hz + uziemienie ochronne, z wtyczką CEE 16 A i przewodem o długości 3 metrów Silnik 2,2 kW, 1.400 obr. Napięcie zaworu 24 V DC Stopień uszczelnienia IP 54 ogólny, zawór elektromagnetyczny i przełącznik IP 65 Stal lakierowana na niebiesko RAL 5011 Umieszczenie urządzenia zintegrowane w stole podnoszącym Skrzynka kontrolna sterowania dla osób niepełnosprawnych z kablem 2 m Ciężar całkowity ok. 330 kg Sterowanie tandemowe do jazdy wspólnej. Uwaga: Nie można zagwarantować 100% synchronicznej jazdy. Ewentualne różnice wysokości są wyrównywane w pozycji wyjściowej lub górnej! Listwy odcinające bezpieczeństwa obu stołów podnoszących NIE są wzajemnie sprzężone. Minimalna odległość 500 mm między stołami podnoszącymi. Maksymalna odległość 3000 mm między stołami podnoszącymi. Samonośna rama podłogowa z 4 kołami kołnierzowymi, w której zamontowany jest stół podnoszący. 4 łożyskowane koła kołnierzowe kołoØ150/175, wersja ciężka do największych obciążeń, wykonane z toczonej stali C45. Wysokość całkowita + ok. 50 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Bledjk Ttc Sopfx An Non Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, * EuroScan * Agregat chłodniczy Frigoblock EK13 U * Elektryczna roleta przednia * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne Blodpfslltvusx An Nsn * Wsporniki hydrauliczne ----Wewnętrzny numer pojazdu: 7701----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Składarka MBO K 800.2/4 SKTL MWK Rok budowy: 2005 Opis: - 16 stronicowa falcerka - MBO Navigator Podajnik - Podajnik palet - Bez pompy Jednostka składająca MBO K 800.2/4 SKTL MWK Blodpstczixjfx An Non - Jednostka składania równoległego z 4 płytami klamrowymi - Wał perforujący - Pierwsze zagięcie krzyżowe - Płyta klamry złożona pod pierwszą fałdą poprzeczną - Drugie zagięcie krzyżowe w lewo - Drugie zagięcie krzyżowe w lewo i w prawo - Urządzenie redukujące hałas na całej jednostce składającej - Ekskluzywna dostawa

Stan: nowe, masa własna: 410 kg, maksymalna waga ładunku: 2 090 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 185/70R13, Stabilna, hamowana przyczepa niskopodwoziowa z osią tandemową od producenta ANSSEMS, model BSX2500 301x150. Przyczepa skrzyniowa Anssems z hamulcem jest standardowo wyposażona w aluminiowe burty, wewnętrzne zamknięcia, zewnętrzne zaczepy do mocowania ładunku, profilowane kanały do montażu akcesoriów lub zabezpieczenia ładunku, bardzo stabilną, spawaną ramę stalową, relingi boczne, wysoką przednią ramę, przednią klapę, wysuwane podpory tylnej klapy, koło podporowe oraz dyszel w kształcie litery V. Bodpfxerz Ryde An Njln Oferujemy również akcesoria do przyczep samochodowych Anssems, takie jak plandeka z konstrukcją, płaska plandeka, haczyki do siatki, nadstawka siatkowa, nadstawka burtowa, zestaw tylnych podpór, skrzynka narzędziowa, uchwyty mocujące, pasy oraz zamek.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 202-052, szerokość folii: 570 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, ciśnienie: 6 belka, całkowita szerokość: 25 800 mm, całkowita długość: 82 200 mm, całkowita wysokość: 22 800 mm, Maszyna do termoformowania używana, funkcjonalna dla PET, PS, PP. Maszyna jest nadal w trybie produkcyjnym, ale jest dostępna natychmiast. Bledpfxorh E Ibo An Njn

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik o mocy 4 kW Szerokość stołu 52 cm Bledpfoul Uvnox An Nsn Długość stołu 250 cm 4 noże

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Zakres roboczy 225 mm Rozmiar stołu L:550 mm Rozmiar stołu W:200 mm Średnica tarczy szlifierskiej 200 mm Rozmiar tarczy magnetycznej 500 mm Masa maszyny ok. 1,8 tony Wymagana przestrzeń ok. 2000x1600x2100 m 400V, X-Y-Z = 650x230x350mm Powierzchnia: 550x200mm, maks. wysokość 390 mm, Bledpfx Anjud Algj Non 1,5kW, maksymalna średnica tarczy: 225x25mm

Stan: używany, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: Q43-000103, Sprężarka CompAir Torbo Model: CompAir Quantima 52 Rok produkcji: 2008 Sprężarka jest sprawna i była regularnie serwisowana i kontrolowana do momentu wycofania z eksploatacji. Bedpsu Rn Shsfx An Noln Jeśli są Państwo zainteresowani obejrzeniem urządzenia, prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Arburg 520H 1500-400 e² / Maszyna hybrydowa Rok produkcji: 05.2011 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 40 mm Masa wtryskiwanego tworzywa: 184 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Objętość dawki: 201 cm³ Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 150 t Rozstaw podpór: 520 x 520 mm Bodpszy I Iajfx An Nsln Wymiary płyt zaciskowych: 695 x 695 mm Wyrzutnik: elektryczny Jednostka zaciskowa: dźwigniowa Sterownik: SELOGICA – ekran dotykowy Dodatkowe wyposażenie: Maszyna hybrydowa: energooszczędna i bardzo cicha Euromap 67 Interfejs robotyczny Sterowanie ruchem rdzenia Sterownik z systemem gorących kanałów x 8 Głowica wtryskowa utwardzona – bimetal Główny silnik maszyny – serwomotor napędzany przez falownik – oszczędność energii Jednostka wtryskowa napędzana przez serwomotor sterowany przez falownik Maszyna z cylindrem / akumulatorem ze sprężonym azotem (dodatkowe naładowanie dla szybkiej pracy) Centralne smarowanie Równoległe ruchy Czujnik Priamus – regulacja nacisku narzędzia Wymiary: Masa: 6010 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 4,67 x 1,56 x 2,21 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Możliwe jest uzyskanie nagrania wideo z testów technicznych wybranej maszyny lub udział w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Opis: Bedsvyrbnepfx An Neln Kompresor śrubowy ZR 4-52 Cechy: Ciśnienie robocze: 8,00 bar Moc: 250 kW Napięcie: 500 V Wydajność powietrza: 634 l/min Godziny pracy przy ostatnim serwisie: 57 287

Stan: używany, GTOVP 52 4-kolorowa maszyna offsetowa Format arkusza 360x520 mm Blodpoyv D D Sofx An Njn Szczegółowe informacje wkrótce.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, siła zacisku: 500 kN, średnica śruby: 22 mm, odstęp między kolumnami: 355 mm, masa całkowita: 2 700 kg, Siła zamknięcia: 50t Bledpfx Aozt Ih Ten Nen Rok produkcji: 2006 Jednostka wtryskowa .../200 Średnica ślimaka: 22 mm Specyficzne ciśnienie wtrysku: 2800 bar Objętość wtrysku: 41,8 ccm Układ zamykania narzędzia 50/... Siła zamknięcia: 50 t Wymiary płyt narzędziowych: 520 x 520 mm Prześwit między kolumnami: 355 x 355 mm Wysokość narzędzia: 210 mm Droga otwarcia: 400 mm Maksymalna Odległość płyt: 610 mm Waga: 2700 kg Wymiary (m) dł x szer x wys: 3,8 x 1,1 x 2,1 m Sterowanie:NC4

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 54444062835030, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 679 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: inny, masa całkowita: 3 620 kg, typ silnika: Diesel, producent: Toyota Blodpfxjzp Ub Ej An Nen

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 2 300 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, ciśnienie robocze: 300 belka, ciśnienie: 180 belka, szerokość beli: 650 mm, długość beli: 850 mm, wysokość beli: 6 980 mm, masa całkowita: 21 500 kg, Sprzedam hydrauliczną prasę do zgniatania karoserii samochodów renomowanej firmy ECOTECNICA ORCA S5250-P Blodpfx Ajz Afa Ejn Nsn Rok produkcji 2012 Silnik Deutz D91 6cyl. 150PS Ciśnienie 300 bar Maszyna w naszej firmie sprawuje się bezawaryjnie. Przebieg około 2300 godzin. Cena do negocjacji

Stan: używany, Jednokolumnowa prasa hydrauliczna DUNKES typ HZT 2,5 Maszyna. Nr art. H94-2558 Rok budowy 1994 siła nacisku 2,5 tony. gardziel 180 mm powierzchnia stołu 420 x 300 mm Otwór przelotowy w stole 60 x 185 mm Powierzchnia tłoka Ø 40 mm Otwór na czop mocujący Ø 20 mm Skok nurnika 160 mm Wysokość zabudowy maks. 250 mm Szybki przesuw w dół 65 mm/sek. Szybki przesuw w górę 160 mm/sek. Prędkość robocza 8,3 mm/sek. Wysokość stołu nad podłogą 950 mm Hydrauliczne ciśnienie robocze 135 bar Pojemność zbiornika hydraulicznego ok. 100 litrów Bljdpfxsh Uhqyo An Non Moc napędu 1,5 kW Przyłącze sieciowe 400 Volt, 50 Hz - Wysokość zabudowy można zwiększyć poprzez skrócenie tłoczyska o 80 mm - Odcięcie ciśnienia i skoku - Obsługa maszyny dwiema rękami - Licznik skoków - Bezpieczne sterowanie prasą za pomocą 2 monitorowanych zaworów hydraulicznych - UVV 11.064 VGB 7.n.5.2 (dla ręcznego wstawiania) - 32047 godzin pracy z odczytem - Dostępny schemat elektryczny i schemat hydrauliczny Zapotrzebowanie na miejsce L x W x H 1100 x 980 x 1950 mm Waga 700 kg stan bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła gięcia (maks.): 230 t, liczba osi: 5, Długość gięcia [mm] 3230 Siła nacisku [t] 230 Sterowanie TRUMPF TASC 6000 Wyposażenie standardowe: Maszyna - Stabilna rama maszyny, wykonana w całości ze stali - Belka dociskowa, poddana odprężeniu - Sferyczne łożyskowanie belki dociskowej z możliwością ustawienia pod kątem - Elektrohydrauliczny napęd górny z technologią 4-cylindrową - Duży prześwit - Płaskie osłony przednie - Nowoczesna hydraulika blokowa - Elektroniczna waga siły nacisku - System pomiarowy ze skalą szklaną i kompensacją odkształceń - Olej hydrauliczny w maszynie (smarowanie dożywotnie) - Chłodnica oleju - Chłodzenie szafy sterowniczej za pomocą wymiennika ciepła powietrze-powietrze - Nowoczesny design maszyny System pozycjonowania - Tylny system pozycjonowania, 2 osie, oś X i oś R - 2 palce pozycjonujące z bezpieczną regulacją od przodu Uchwyty narzędzi - Uchwyt górnego narzędzia, ręczne mocowanie, hartowany - Uchwyt dolnego narzędzia, hydrauliczne mocowanie, hartowany - Przesuw dolnego narzędzia w 2 pozycjach, pneumatyczny Wypukłość - Ręczna regulacja wypukłości Sterowanie - TRUMPF TASC 6000 - Graficzne programowanie warsztatowe - Windows XPe (wbudowany), Pentium 4 z częstotliwością taktowania 2,8 GHz - 2 GB pamięci RAM - 15-calowy ekran dotykowy - Możliwość podłączenia do sieci - Zdalny serwis przez modem Obsługa - Panel sterowania z klawiaturą LCD i przełącznikiem pedałowym - Szyna komunikacyjna Bezpieczeństwo Bsdoz D Tnwepfx An Noln - Standardowe urządzenia bezpieczeństwa

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 249 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 700 mm, pojemność baterii: 345 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa całkowita: 1 298 kg, całkowita wysokość: 1 700 mm, całkowita długość: 2 100 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, JUNGHEINRICH ERC 214z G115-250 ZZ – Elektryczny wózek podnośnikowy prowadzony Bljdpjz Apn Tsfx An Njn DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.400 kg Wysokość podnoszenia: 2.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 1.700 mm Maszt: Duplex (2F250) Długość wideł: 1.150 mm Napęd: Elektro 24V Bateria: 24V/345 Ah (2014) Prostownik: ohne Ogumienie: Bandagen Masa własna: 1.298 kg Długość: 2.100 mm Szerokość: 800 mm Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 5.249 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE Sterowanie impulsowe, Podnoszenie wstępne Nr wewnętrzny: 1308600 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, Rok budowy: 2026, * Wszystkie nasze produkty są wykonane z należytą starannością i objęte 1-letnią gwarancją! * Montaż oraz szkolenie operatora GRATIS Stacjonarne węzły betoniarskie serii COMPACT gwarantują zadowolenie na każdym poziomie dzięki praktycznym i efektywnym rozwiązaniom. Stacjonarne węzły betoniarskie umożliwiają łatwą i wydajną produkcję wysokiej jakości, jednorodnej mieszanki betonowej na dużą skalę. Seria COMPACT charakteryzuje się łatwą obsługą oraz najniższymi kosztami inwestycyjnymi. Ponadto instalacja pozwala na efektywne wykorzystanie zasobów przedsiębiorstwa, co przekłada się na oszczędność czasu i większe zyski. DANE TECHNICZNE: Model: COMPACT 180 Wydajność produkcyjna: 180 m3 Typ mieszalnika: Dwuwałowy – 4,5 m3 Zasobnik kruszywa: 5x30 m3 Waga cementu: 2000 kg Waga dodatków: 2x50 kg Waga wody: 1000 l Bljdpfjz D U Dajx An Njn Silos cementu opcjonalnie. COMPACT 180 składa się z: • Zasobnik magazynowy kruszywa • Waga kruszywa • Przenośnik taśmowy lub system kubełkowy do transportu kruszywa • Mieszalnik dwuwałowy • Podest pod mieszalnik, pomosty robocze, drabina • Waga wody • Waga cementu • Waga dodatków • Kompresor powietrza • Przenośnik ślimakowy do cementu • Skręcany silos cementu • Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria • Szafa sterownicza • Komputer z systemem automatyki • Szafa sterująco-zasilająca W CELU UZYSKANIA DODATKOWYCH INFORMACJI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO!!!

Stan: nowe, Witam, Posiadam do zaoferowania wysokociśnieniowe pompy KSB z silnikami elektrycznymi ABB Zastosowanie pomp: - przemysł chemiczny - przemysł paliwowy - przemysł gazowy - przemysł papierniczy W swojej ofercie posiadam różne modele: - 5 sztuk : MCPK150-125-200 VX LXM - 5 sztuk: MCPK065-040-200 VC EXM - 2 sztuki: MCPK100-065-200 VC LXM - 2 sztuki: MCPK080-050-315 VC EXM Bodozx Upzepfx An Noln Podana cena dotyczy 1 kompletnej pompy z silnikiem model MCPK150-125-200 VX LXM W razie zainteresowania innym model pompy proszę o kontakt

Stan: nowe, Z filtrami 20 sztuk 2 silniki 15 kW Blsdpfx Anovu Sqls Nsn Wydajność 36 000 m³.h 400 V x 3 fazy x 50 godz 3 prędkości wentylatora Przybliżone wymiary: 5 m 3 m x 2 m  Numer seryjny: 20-1-267 Rok produkcji: 2020

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2003, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Dobrze utrzymana, dwuosiowa przyczepa wywrotkowa Kögel ZK 18. Blsdpfx Anjz Efdtj Non Wyposażenie: Oś SAF Zawieszenie pneumatyczne Stalowe burty Stalowa klapa tylna Składany zaczep Światła cofania LED Platforma na przedniej ścianie W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Nadwozie wywrotki może być polakierowane na wybrany kolor za dodatkową opłatą!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. Bodpfxjk E Tdas An Neln 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Bodpfx Anozadb Dj Neln Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.