Używane Kabel Przyłączeniowy na sprzedaż (3 644)

Stan: używany, Grzałka bębna, ogrzewanie elektryczne, elektryczny grzejnik, spirala grzewcza, elektryczny grzejnik rurowy, element grzewczy, bęben grzewczy Gkedpfx Ajxm Rpteiija - Przekazanie: w stanie istniejącym, jak oglądany - Kabel przyłączeniowy: uszkodzony, patrz zdjęcia - Grzałka bębna: Oznaczenie typu 1082 105 BHT 932 07/20 - Wał: Ø 40 x 40 mm - Wymiary: Ø 180 x 760 mm - Waga: 49 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik PLC, wtyczka przyłączeniowa, złącze czołowe, złączka, okablowanie systemowe Gkedjip Rb Aepfx Aiioa -Producent: Siemens, Simatic S7 konfekcjonowane złącze czołowe S7 40-pinowe, oryginalne opakowanie -Okablowanie systemowe: typ S7 300/ 40-pinowe / Nr artykułu: Typ złącza: 6ES7 392-1AM00-0AA0 -Długość kabla: 3 m -Ilość: dostępne 2 sztuki złącz -Cena: za sztukę -Wymiary opakowania: 260/180/H30 mm -Waga: 1,1 kg /szt.

Stan: dobry (używany), Przedłużacz pakietu przewodów MIG/MAG, pakiet przewodów pośredni -Kabel spawalniczy: przedłużenie/przewód przyłączeniowy chłodzony wodą -Długość: 4,35 m -Wykonanie: wtyk Dinse, przewód gazowy, przewód sterujący Gkedpsucmncofx Aiisa -Wtyczka: 4-pinowa -Wymiary transportowe: 470/460/W100 mm -Waga: 6,0 kg

Stan: dobry (używany), Przedłużenie pakietu przewodów MIG/MAG, pakiet pośredni -Kabel spawalniczy: przedłużacz / kabel przyłączeniowy -Długość: 10 m -Wykonanie: wtyczka Dinse, przewód gazowy, kabel sterujący Gsdpeucmpysfx Aiijka -Wtyczka: 14-pinowa -Wymiary transportowe: 620/600/H160 mm -Waga: 14,8 kg

Stan: dobry (używany), Manometr, manometr testowy, manometr rurki Bourdona, technika pomiaru ciśnienia i temperatury, wąż pomiarowy, wąż hydrauliczny, kabel przyłączeniowy do manometru, wąż pomiarowy do manometru -Producent: Nylaflow, wąż pomiarowy przyłączeniowy do manometru -Typ: QC 649 04 630 bar -Długość: 450 mm -Połączenie śrubowe: patrz zdjęcia - Liczba: 115x dostępny wąż pomiarowy -Cena: za sztukę / od 2 sztuk 12,- €/sztuka / od 10 sztuk 10,- €/sztuka Gkjdpfx Ajv Rnrdjiija -Waga: 0,1 kg/sztuka

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, siła nacisku: 10 t, Prasa jednostojakowa – producent Hidrobrasil – prasa montażowa 10 t – stół 600 × 300 mm Na sprzedaż oferowana jest hydrauliczna prasa jednostojakowa (rama typu C) firmy Hidrobrasil, o sile nacisku do 10 t. Maszyna została zaprojektowana do pracy ciągłej w systemie zmianowym i wyróżnia się solidną konstrukcją, niezawodnymi komponentami hydraulicznymi oraz szerokimi możliwościami zastosowania w procesach montażowych i wciskania detali. ==== Dane techniczne i informacje: Hydrauliczna prasa jednostojakowa – 10 t ==== Informacje ogólne - Producent: Hidrobrasil Gkedpfohaqygox Aiiea - Model: Prasa jednostojakowa / prasa montażowa - Typ konstrukcji: Prasa o ramie typu C / prasa jednostojakowa - Siła nacisku: maks. 10 t (100 kN) - Masa maszyny: ok. 1,2 t - Wymiary (dł. × szer. × wys.): ok. 1.100 × 600 × 1.850 mm - Wysokość stołu: 850 mm - Ilość stron obsługi: 1 ==== Obszar roboczy - Maks. szerokość otwarcia: 400 mm - Skok: 350 mm ==== Stół i suwak - Płyta stołu: 600 × 300 mm - Płyta suwaka: 300 × 300 mm - Wykonanie: z rowkami teowymi i centralnym napinaniem cylindra ==== Prędkości - Prędkość dosuwu: 0 – 10 mm/s - Prędkość powrotu: do 25 mm/s - Prędkość prasowania: 0 – 10 mm/s ==== Hydraulika - Ilość cylindrów: 1 - Ciśnienie robocze: maks. 250 bar - Dokładność ciśnienia: ± 5 bar - Pompa: pompa zębata, ok. 6 l/min - Objętość oleju: ok. 80 l (HLP 46) ==== Napęd i elektryka - Moc silnika: 2,2 kW - Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 3 kW - Zasilanie główne: 400 V AC - Napięcie sterowania: 24 V DC - Częstotliwość: 50 Hz ==== Wyposażenie i obsługa - Regulacja siły nacisku za pomocą pokrętła (0,5 – 10 t) - Sterowanie kablowe podnoszeniem i opuszczaniem - Wskaźnik temperatury oleju - Zasilanie szafy sterowniczej: 3.000 mm kabla z wtyczką 16 A - Korpus maszyny lakierowany proszkowo / podwójnie malowany ==== Sterowanie i komponenty - System sterowania: Siemens - Komponenty hydrauliczne: Bosch Rexroth ==== Konstrukcja i bezpieczeństwo - Solidny korpus maszyny zgodnie z DIN 8651 - Cylinder indukcyjnie hartowany i chromowany - Certyfikat CE - Dokumentacja w języku niemieckim - Niska potrzeba konserwacji i niezawodność - Spełnia aktualne normy UE ==== Prace montażowe, prace wciskania, małoseryjna produkcja, zastosowania warsztatowe, lekka technologia obróbki plastycznej Prasa jednostojakowa, prasa C, prasa hydrauliczna, prasa warsztatowa, prasa do wciskania, prasa przemysłowa, prasa do dopasowania narzędzi, prasa try-out, prasa do prób narzędziowych Szukasz prasy hydraulicznej dostosowanej do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać indywidualną ofertę. Nasze prasy hydrauliczne produkowane są zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami dotyczącymi maszyn (Dyrektywa 2006/42/WE), normami EC i przepisami bezpieczeństwa UE. Ponadto nasze prasy przewyższają wymagania bezpieczeństwa kanadyjskie i europejskie, ponieważ spełniają wszystkie wymogi brazylijskiej krajowej dyrektywy bezpieczeństwa NR 12, która bazuje na poprzednich. Naszą mocną stroną jest budowa maszyn specjalnych oraz automatyzacja pras. Oferujemy indywidualne prasy hydrauliczne w konkurencyjnych cenach. Do układów hydraulicznych wykorzystujemy głównie komponenty wiodących europejskich producentów.

Rok budowy: 2022, stan: dobry, jak nowy (używany), Agilent Model: G9800A Na sprzedaż: Agilent Cary Eclipse spektrofotometr fluorescencyjny – nieużywany, w oryginalnym opakowaniu (bez oprogramowania). Zgodnie z naszą wiedzą, urządzenie nie było używane i jest w stanie jak nowym. Oryginalne opakowanie jest dostępne, może wykazywać drobne ślady magazynowania. Rok produkcji: 11/2022 Agilent Technologies Cary Eclipse spektrofotometr fluorescencyjny Opis: Cary Eclipse G9800A to wysokiej klasy spektrofotometr fluorescencyjny do zastosowań badawczych, laboratoryjnych i przemysłowych. Zapewnia wyjątkową czułość, szybkość oraz łatwość obsługi i jest idealny do zastosowań w biochemii, farmacji, analizie środowiskowej i badaniach materiałowych. Dane techniczne: Źródło światła: lampa ksenonowa błyskowa Zakres długości fal: 200–900 nm Tryby pomiaru: Spektroskopia emisyjna i wzbudzenia Fluorescencja rozdzielcza czasowo Fosforescencja Matryca wzbudzenie-emisja (3D-skany) Oprogramowanie: Cary Eclipse Software (nie zawarte) Detektor: wysoce czuły fotopowielacz (PMT) Prędkość skanowania: bardzo szybka (do 80 nm/s) Typowe zastosowania: Analiza białek, DNA, enzymów Wykrywanie zanieczyszczeń środowiska, m.in. WWA Barwniki fluorescencyjne i markery Opracowywanie substancji farmaceutycznych Producent: Agilent Technologies (dawniej Varian) Model: G9800A – Cary Eclipse spektrofotometr fluorescencyjny Gkodpfx Aozia Iqjiisa W zestawie: urządzenie, przewód zasilający, instrukcja Zasilanie / dane przyłączeniowe: Zasilanie: Gniazdo IEC C14 (klasyczna wtyczka zimna, jak w komputerach PC) → podłączenie przez standardowy kabel zasilający zimny Napięcie zasilania: 100–240 V AC, 50/60 Hz (automatyczne przełączanie) Pobór mocy: Ok. 150–200 W (w zależności od trybu pracy) Bezpiecznik: Wbudowany, typowo T2A lub T3.15A Waga: ok. 28–32 kg Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Możliwe zmiany i błędy w danych technicznych, podane informacje są niezobowiązujące!) W razie pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, Sprzedajemy nasz dźwig budowlany z powodu redukcji firmy. Oferujemy dźwig POTAIN HUP 32-27, rok produkcji 2019. Dźwig jest w bardzo dobrym stanie, z typowymi śladami użytkowania. Nie stwierdzono żadnych usterek. Dźwig nie był wykorzystywany do wynajmu. Dane techniczne: - Maksymalny wysięg: 32 metry - Maksymalna wysokość haka: 27 metrów - Maksymalna ładowność: 4000 kg (do wysięgu około 12 metrów) - Ładowność na końcu wysięgnika: 1000 kg (przy pełnym wysięgu 32 metry) - Rozstaw podpór: 4 m x 4 m - Promień obrotu: 2,25 metra lub 2,75 metra Dodatkowo: - Dźwig wyposażony jest w system TopSite. - Dźwig posiada centralny system smarowania (automatyczny). - Łańcuch prowadzący kable w maszcie (akcja serwisowa Potain) został już wymieniony. - W zestawie kabel przyłączeniowy o długości około 15 m, z wtyczką CEE 63A. - Pilot radiowy jest w bardzo dobrym stanie, praktycznie nowy. - W zestawie kabel sterujący. - W zestawie cała dokumentacja techniczna (oryginalna). Gsdpfx Aijzlb Epoiska - W zestawie balast betonowy. - Dzięki długości transportowej około 12 m, dźwig może być używany na bardzo ciasnych placach budowy (patrz zdjęcia). Dźwig znajduje się obecnie w 76870 Kandel i musi zostać stamtąd przetransportowany przez kupującego, wraz z balastem, na jego koszt. Oś transportowa nie jest objęta ofertą. W celu sprawdzenia funkcjonalności należy dostarczyć odpowiedni agregat prądotwórczy, ponieważ na miejscu nie ma dostępu do zasilania. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem odpowiedzialności za wady i gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt przez wiadomość lub e-mail.

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Gksdpju N Ag Rofx Aiioa Maksymalna temperatura: 150 stopni Napięcie: 380 V V / Hz Prąd: 6,5 A Waga: 65 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: 0,68 x 0,22 x 0,58 m Obszar zastosowania / użytkowania: System kontroli temperatury wody przenośny - Podłączenie wody chłodzącej: Wlot i wylot Ø 12 mm wewnątrz z połączeniem bagnetowym - Podłączenie czynnika obiegowego: Wlot i wylot Ø 12 mm z połączeniem bagnetowym - Obsługa za pomocą panelu sterowania Wyposażenie: - Kabel przyłączeniowy 1400 mm Możliwość opcjonalnego uruchomienia testowego. *

Rok budowy: 2016, stan: używany, Dane techniczne: Rozstaw osi: 950 mm Nośność: 25000 kg Wysokość podnoszenia: 1310 mm Masa własna: 2100 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: 1,7 x 2,0 x 0,75 m Całkowite zapotrzebowanie na moc: 11,2 kW SYSTEM WYMIANY ZESTAWU KÓŁ - ZANURZENIE ZESTAWU KÓŁ Zastosowanie: Wymiana zestawów kołowych i napędowych w pojazdach kolejowych (lokomotywy, wagony towarowe itp.) 2 poziomy prędkości do przodu/do tyłu 2 poziomy prędkości podnoszenia ok. 60 sek./opuszczania ok. 110 sek., obsługa za pomocą jednostki sterującej ręcznej przesuń w lewo/prawo +/-20 mm Kategoria podnoszenia 5 WYŁĄCZNIK AWARYJNY Platforma: dł.: 1420 x szer.: 657 mm, skok efektywny 1050 mm, ciśnienie robocze hydrauliki = 185 bar Prędkość podwozia = 2 etapy min. 18 mm/sek. Gkodjx Ac R Ujpfx Aiiea Rozstaw osi: 950 mm Sprzęt: 10 m kabel przyłączeniowy 380 V *

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie Gkodpji Riw Aofx Aiiea - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 600 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – Wyposażenie: Dyszel: Dyszel w konstrukcji SNT, optymalizujący długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm. Dyszel z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 6°. Maksymalne obciążenie siodłowe: 18 000 kg. Dla konfiguracji 4x2 i 6x2. Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa teleskopowa, długość ok. 9600 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 900 mm x 6°. Platforma ładunkowa za dyszlem może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3000 mm. Udźwig do ok. 9000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4920 mm i szerokości ok. 900 mm. Pokrycie z otwartej kratownicy. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy mogą być indywidualnie, hydraulicznie przesuwane na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 365 mm. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu zgodnie z kartą danych technicznych: C470319. Maksymalny kąt nachylenia przy obniżonej platformie ładunkowej: ok. 9°. Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna. Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany przez bieg wsteczny i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Klucz do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wybór producenta. Indeks nośności 143/141J (144/144F). Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest piaskowana. 1 warstwa farby podkładowej na bazie cynku, 1 warstwa farby gruntującej. Lakierowanie nawierzchniowe 2 warstwami lakieru 2-komponentowego (akrylowego), jednokolorowego w odcieniu RAL 3002, karmelowo-czerwony, następnie uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Lakierowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Wyposażenie w zestawie: - ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. - Przyłącze 24N zgodne z normą ISO-1185. - Przyłącze 24S zgodne z normą ISO-3731. - Przyłącze 15-biegunowe zgodne z normą ISO-12098. - Elektryczny agregat hydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych. - Pozycja parkowania na dyszlu dla tablic ostrzegawczych, gdy nie są używane. - Zewnętrzne wsporniki dyszla z otworami montażowymi do przykręcanych punktów mocowania. - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm. - Jeden otwór montażowy w tylnej górnej części zewnętrznych wsporników dyszla do przykręcanego punktu mocowania. - 1 para przykręcanych punktów mocowania (LC 10 000 daN). - 3 pary chowanych punktów mocowania wewnątrz zewnętrznego wspornika dyszla (LC 5000 daN). Gjdjzkx Hbepfx Aiiska - 3 pary chowanych punktów mocowania w środku dyszla (LC 5000 daN). - 1 para chowanych punktów mocowania z tyłu, na środku dyszla (LC 5000 daN). - Na dyszlu i w tylnym pochyleniu pokrycie z kratownicy z wzmocnieniem z blachy o grubości ok. 5 mm. - Koło kręte King Pin 2 cale. - Płyta prowadząca od dyszla do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. - Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią 2-biegową i korbą. Moduł JOST B – statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg. - Ciągła kratownica z podkładką z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, zaprojektowana do obciążeń punktowych. - Zabezpieczenie platformy ładunkowej za pomocą stożkowo spawanych profili blokujących, co ok. 500 mm na pierwszych ok. 3000 mm wysuwu, następnie co ok. 1000 mm.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana) Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego Gkedpfsi Riziex Aiisa EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny „TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrotka Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy Burta membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C! Podłoga 6 mm na całej długości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perf

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Godpfx Aiei Rivdoioka Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5², stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie według indywidualnych potrzeb klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennymi dwoma sworzniami królewskimi Przednia, zakrzywiona ścianka czołowa – opatentowana Centralna, teleskopowa podpórka, rozpięcie z ładunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytem Składana belka przeciwzderzeniowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowane uchwyty błotników z powłoką odpierającą kamienie Z ochroną przeciwbłotną tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Oś hamulca tarczowego SAF ze średnicą tarczy 430 mm Gkedoi Ri H Ispfx Aiiea Osie/układ jezdny mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, wraz z wymuszoną obniżką i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozji Układ hamulcowy 2-obwodowy układ pneumatyczny, przejrzyście poprowadzone kolorowe przewody ułatwiają serwis Hamulce postojowe z siłownikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające Z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu + zawór odcinający Koła i opony 385/65R22.5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakier fabryczny – srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy z ciężarówki Skrzynia/mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi z profili komorowych 30 mm, czyste spawanie, profil górny odporny na zsypywanie towarów masowych. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance Uchwyt na szuflę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni/muldy Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z 2-krotnym zamknięciem na hak Tylna ściana z gumową uszczelką Uwaga! Odporność cieplna do maks. 170°C! Podłoga na całej powierzchni o grubości 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla najwyższej wygody obsługi Plandeka rolowana składana na prawo (patrząc w kierunku jazdy), centralny zamek po stronie lewej Wskazówki eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym prętem tłokowym w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, jednak w zależności od rodzaju ładunku, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, siodła i podpory nie zawsze osiągalna (niepra

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Gjdpfji Ri A Isx Aiiska Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Gkjdpoi Rizfsfx Aiiea Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: nowe, Zdolność wiercenia w St 60: 18 mm Gwintowanie w St 60: M 12 Gwintowanie w GG 20: M 14 Wrzeciono krótkie: MK 2 Prędkość obrotowa wrzeciona: 225–4.300 obr./min Wysuw wrzeciona: 80 mm Wysięg: 190 mm Średnica kolumny: 65 mm Stół roboczy – użyteczna powierzchnia: 300x240 mm Liczba rowków teowych – szerokość – odstęp: 2 x 12 x 80 mm Odległość wrzeciono–stół min./max.: 75/357 mm Podstawa maszyny – użyteczna powierzchnia: 300x240 mm Liczba rowków teowych – szerokość – odstęp: 2 x 12 x 80 mm Odległość wrzeciono–podstawa min./max.: 437/437 mm Posuw ręczny Regulacja wysokości stołu: korba ręczna Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 0,37/0,55 kW Wysokość maszyny: 840 mm Gksdpfoyv Nddsx Aiija Waga: 120 kg Wyposażenie standardowe: - Wyłącznik główny z możliwością zamknięcia i wyłącznikiem ochrony silnika - Przełącznik zmiany kierunku obrotów (prawo/lewo) - Płynna regulacja prędkości obrotowej - Stopień ochrony IP 54 - Przewód zasilający (bez wtyczki, długość kabla 2 m) - Przycisk grzybkowy zatrzymania awaryjnego (blokowany) - Osłona wrzeciona z zabezpieczeniem elektrycznym Opcja 12 - Lampa LED do maszyn, z promieniem światła regulowanym promieniowo, moc przyłączeniowa 230 V, stopień ochrony IP 65

Rok budowy: 2018, stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M iClean HM mit GIO, Zmywarka kapturowa MEIKO M-iClean H z 2018 roku z modułem GIO (odwrócona osmoza) lub bez niego. Przyłącze wody zimnej KW 1° do 35°C. Dozownik detergentu płynnego oraz płynu nabłyszczającego nie są zintegrowane. Wykrywanie wycieków wody, system filtracji kąpieli, AktivPlus, pompa podnosząca ciśnienie / pompa kąpielowa, tylna osłona z stali CrNi, ramiona myjące i płuczące z rur CrNi, przewody dozujące z CrNi M-iClean, system sygnalizacji. Połączone ramiona myjąco-płuczące z CrNi, składany uchwyt na kosze. - Teoretyczna wydajność koszy na godzinę: 60/40/17 - Wydajność talerzy na godzinę: 1 080/720/306 - Wydajność szkła na godzinę: 2 160/1 440/612 Dostawa obejmuje: zestaw przyłączeniowy (wąż dopływowy, odpływowy oraz kabel zasilający, każdy po 1,8 m od urządzenia) Dane techniczne: Rozmiar kosza: 500 x 500 mm Wysokość wsadu: 505 mm Pojemność zbiornika: 22 l Zużycie wody na kosz: 2,4 l Moc całkowita: zabezpieczenie 16 A – 7,2 kW / 32 A – 16,1 kW Materiał: CNS 18-10 Wymiary: szerokość 619 x głębokość 750 x wysokość 1520/2080 mm Nogi z regulacją wysokości 150 mm (120-180 mm). Gsdpfopy Dxrsx Aiiska W zestawie moduł odwróconej osmozy GIO zapewniający perfekcyjne rezultaty mycia. Płatność przelewem z góry, brak możliwości płatności PayPal! Wysyłka na zapytanie za zwrotem kosztów! Brak wysyłki przy mrozie! Preferowany odbiór osobisty urządzenia. Gwarancja B2B/rękojmia 6 miesięcy tylko na silnik myjący, pompę podnoszącą ciśnienie i płyty sterujące.

Stan: używany, przebieg: 115 200 km, moc: 174 kW (236,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 100 kg, pierwsza rejestracja: 12/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, paliwo: diesel, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, JA7 Asystent martwego pola, T56 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi po lewej stronie, T55 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi po prawej stronie, EY5 System powiadamiania ratunkowego Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, G43 9G-TRONIC, CM2 Zderzak i elementy przyłączeniowe lakierowane w kolorze nadwozia, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, JS1 Kamera 360°, FC1 Elektroniczny klucz w chromowanym wzornictwie, JK5 Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 Tylne światła, światła hamowania i kierunkowskazy w technologii LED, LG8 Asystent świateł drogowych PLUS, RK8 Felgi aluminiowe 7 J x 17" w 20-ramiennym wzorze, SE1 Aktywna wentylacja fotela pasażera, SE0 Aktywna wentylacja fotela kierowcy, EZ6 Pakiet parkowania z kamerą 360°, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 Podparcie lędźwiowe fotela pasażera, T70 Zabezpieczenie przed dziećmi w drzwiach w przestrzeni pasażerskiej, ZC6 Kod dystrybucyjny 1, F2Z Wykończenie w podwójnym pasku, T74 Uchwyt do wsiadania, HH4 Klimatyzacja automatyczna THERMOTRONIC, UR1 System szyn siedzeń z szybkozłączem, V33 Wykładzina dywanowa w tylnej części, E1E Cyfrowy dodatek: nawigacja na dysku twardym, V36 Okładzina dachu, E1D Cyfrowe radio (DAB), Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, E1F Przekątna wyświetlacza 26 cm (10,25"), 804 AEJ X3/1, IB6 Seria C447 Vito/V-Klasa, SF2 Fotel pasażera regulowany elektrycznie, SF1 Fotel kierowcy regulowany elektrycznie, HY1 Pilot zdalnego sterowania do dodatkowego ogrzewania wodnego, ES3 Gniazda 12V dla rzędów siedzeń z tyłu po prawej i lewej stronie, ES2 Gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, VD5 Podsufitka w kolorze szarym krystalicznym, E1T Touchpad, H00 Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, ES9 Zestaw kabli Media Interface, H05 Wentylacja siedzeń w tylnej części, 1. rząd siedzeń, IK3 Luksusowy kombi, HI1 Klimatyzacja, Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 i w soboty do godz. 16:00! Dodatkowe informacje: Możliwe leasing/finansowanie i przyjęcie pojazdu w rozliczeniu! - Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! - Wszystkie dane bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej. Gkjdeyk Shyjpfx Aiisa

Stan: bardzo dobry (używany), Mettler Toledo T90 Excellence System miareczkowania Producent / Typ Producent: Mettler Toledo Typ: T90 Excellence Rodzaj urządzenia: Automatyczny system miareczkowania / miareczkator Wyprodukowano w Szwajcarii Opis Używany automatyczny system miareczkowania z serii Mettler Toledo Excellence. System nadaje się do analiz laboratoryjnych, automatycznego miareczkowania, pomiarów pH, kontroli jakości, a także zastosowań w badaniach, rozwoju oraz analizie przemysłowej. Dane techniczne Wersja oprogramowania: 4.0.1 Zasilanie: +5 V DC / 2,0 A oraz 24 V DC / 1,5 A Port Ethernet CAN IN / CAN OUT Interfejsy COM Złącza PT1000 Złącza czujników Złącza do mieszadła i pomp Wyposażenie Jednostka bazowa Mettler Toledo T90 Jednostka sterująca z ekranem dotykowym Wiele jednostek dozujących / modułów dozujących Nasadka do miareczkowania i uchwyt na elektrody Czujniki i elektrody zgodnie ze zdjęciami Wężyki i przewody przyłączeniowe Pudełko na akcesoria Eppendorf Gkedpfxjzc Ic Do Aiioa Papier testowy do fluorków Dodatkowe akcesoria według zdjęć Zastosowania Automatyczne miareczkowania Pomiar pH Analizy laboratoryjne Kontrola jakości Analiza chemiczna Badania i rozwój Laboratoria przemysłowe i badawcze Stan techniczny Używany Stan optyczny zgodnie ze zdjęciami Widoczne typowe ślady magazynowania i użytkowania Zakres dostawy Mettler Toledo T90 miareczkator Jednostka sterująca z ekranem dotykowym Kilka jednostek dozujących Mettler Toledo Nasadka do miareczkowania / uchwyty Czujniki, węże i kable, zgodnie ze zdjęciami Pudełko na akcesoria Eppendorf Dodatkowe akcesoria według zdjęć Wysyłka lub spedycja możliwa. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie odpowiemy na dalsze pytania telefonicznie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6AV6645-0CC01-0AX0 MOBILE PANEL 277 z jednym kluczem, wersja E: 13, SN: 16443571 + 6XV1440-4BH50 kabel przyłączeniowy PN do paneli mobilnych, długość 5 m., używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny technicznie, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gkodex Eun Tepfx Aiisa

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6AV6645-0CC01-0AX0 MOBILE PANEL 277 bez klucza, wersja E: 13 SN:16443555 + 6XV1440-4BH50 kabel przyłączeniowy PN do paneli mobilnych, długość 5 m, obudowa uszkodzona (zobacz zdjęcie), używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gedex Eun Hepfx Aiijka

Stan: nowe, Siemens 6AV6645-0AA01-0AX0 Mobile Panel 177 DP, wersja E-Stand: 18, SN: KBY-H8-17028845 + kabel przyłączeniowy 6XV1440-4AN10, długość: 10 m, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Godpfex Eunysx Aiiska

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6AV6645-0CC01-0AX0 MOBILE PANEL 277 bez klucza, wersja sprzętowa: 13, numer seryjny: 16458359 + 6XV1440-4BH50 kabel przyłączeniowy PN do paneli mobilnych, długość 5 m, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny technicznie, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gjdpjx Eupdjfx Aiieka