Używane Ge Healthcare Kolumna Ge Healthcare Bpg 300/750 Axichrom na sprzedaż (28 761)

Stan: używany, przebieg: 77 301 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: 153440 Lokalizacja: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH w Osnabrück (kod pocztowy 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Komfort i ekologia * Asystent ruszania pod górę * Asystent nagłego hamowania Multimedia * Wyświetlacz wielofunkcyjny „Plus” Stan/Dokumenty * Wersja dla niepalących Inne * 4-osobowa kanapa w drugim rzędzie siedzeń * Gniazdo 12V w kabinie kierowcy (na desce rozdzielczej) * ABS i ESP * Hak holowniczy / maks. masa przyczepy 3000 kg * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko zewnętrzne lewe, wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i polem szerokokątnym * Lusterko zewnętrzne prawe, wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i polem szerokokątnym * Półka dachowa z przegrodami, 2 wnęki 1-DIN oraz lampka do czytania * Gumowa wykładzina w kabinie kierowcy * Klimatyzacja Climatic w kabinie kierowcy * Radio MAN Van Hjdpey U Tqlefx Ahfen * Interfejs telefonu komórkowego * Wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) * Skrzynia z aluminiowymi burtami, oczkami mocującymi i stopniem * Tapicerka ze skóry ekologicznej „Mesh” * System Start Stop * Przygotowanie pod cyfrowy tachograf, bez anteny DSRC * Szyby przyciemniane termicznie * Centralny zamek z pilotem oraz ryglowaniem wewnętrznym Pozostałe informacje: * Dostawa na terenie całych Niemiec za 299 € netto plus VAT (355,81 € brutto) * Dla wszystkich pojazdów dostawczych: Na życzenie 12 lub 24 miesiące gwarancji Mercedes-Benz na pojazdy używane. * Chętnie przyjmiemy Twój obecny pojazd w rozliczeniu, rozliczymy go na poczet nowego lub wypłacimy wartość odkupu. * Leasing/finansowanie przez Mercedes-Benz Bank. Chętnie przygotujemy ofertę. * Pojazd po wynajmie * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej ----.

Stan: używany, przebieg: 77 301 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: 153440 Lokalizacja: Hedpsy U Tp Usfx Ahfsn OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH w Osnabrück (kod pocztowy 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Komfort i ekologia * Asystent ruszania pod górę * Asystent nagłego hamowania Multimedia * Wyświetlacz wielofunkcyjny "Plus" Stan/Dokumenty * Wersja dla niepalących Inne * 4-osobowa kanapa w drugim rzędzie siedzeń * Gniazdo 12V w kabinie kierowcy (w desce rozdzielczej) * ABS i ESP * Hak holowniczy / masa holowania 3 000 kg * Lusterka zewnętrzne, elektryczne i podgrzewane * Lusterko zewnętrzne lewe, wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i strefą szerokokątną * Lusterko zewnętrzne prawe, wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i strefą szerokokątną * Półka dachowa z schowkami, 2 wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Gumowa wykładzina podłogi w kabinie kierowcy * Klimatyzacja Climatic w kabinie kierowcy * Radio MAN Van * Interfejs do telefonu komórkowego * Wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) * Skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burtami, oczkami mocującymi i stopniem wejściowym * Tapicerka z ekoskóry "Mesh" * System start-stop * Przygotowanie pod cyfrowy tachograf, bez anteny DSRC * Szyby z termoizolacją * Centralny zamek z pilotem i sterowaniem wewnętrznym Pozostałe informacje: * Ogólnokrajowa dostawa za 299 € netto plus VAT (355,81 € brutto) * Na wszystkie pojazdy dostawcze: na życzenie możliwa 12- lub 24-miesięczna gwarancja Mercedes-Benz na pojazdy używane. * Chętnie odkupiemy Twój obecny pojazd, zaliczymy jego wartość na poczet nowego lub wypłacimy kwotę odkupienia. * Leasing / finansowanie przez Mercedes-Benz Bank. Chętnie przygotujemy ofertę. * Pojazd po wynajmie * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie * Zastrzeżenie pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży ----.

Stan: używany, przebieg: 77 301 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: 153440 Lokalizacja: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH w Osnabrück (kod pocztowy 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Komfort i środowisko: * Asystent ruszania pod górę * Asystent hamowania awaryjnego Multimedia: * Wyświetlacz wielofunkcyjny "Plus" Stan/dokumenty: * Wersja dla niepalących Inne: * Czteroosobowa kanapa w drugim rzędzie siedzeń * Gniazdo 12V w kabinie kierowcy (na tablicy przyrządów) * ABS i ESP * Hak holowniczy / Dopuszczalna masa przyczepy 3.000 kg * Lusterka zewnętrzne, elektryczne i podgrzewane * Lusterko lewe zewnętrzne, wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i strefą szerokokątną * Lusterko prawe zewnętrzne, wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i strefą szerokokątną * Galeria dachowa z schowkami, 2 wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Podłoga gumowa w kabinie kierowcy * Klimatyzacja Climatic w kabinie kierowcy * MAN Radio Van * Złącze do telefonu komórkowego * Wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) * Skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burtami, uchwytami do mocowania ładunku i stopniem wejściowym * Tapicerka siedzeń ze skóry syntetycznej "Mesh" * System Start-Stop * Przygotowanie pod tachograf cyfrowy, bez anteny DSRC * Szyby termoizolacyjne * Centralny zamek z radiowym pilotem i obsługą wewnętrzną Inne informacje: * Dostawa na terenie całego kraju za 299 € netto plus VAT (355,81 € brutto) * Dla wszystkich pojazdów dostawczych: opcjonalnie 12 lub 24 miesiące gwarancji Mercedes-Benz na używane pojazdy. * Chętnie przyjmiemy Twój obecny pojazd w rozliczeniu lub odkupimy go za określoną kwotę. * Leasing / finansowanie przez Mercedes-Benz Bank. Przygotujemy dla Ciebie ofertę. * Pojazd wcześniejszego najemcy * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie * Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----. Hjdpfey U Tqfox Ahfsn

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Rozdzielacz rolkowy Gebhardt sorter rozdzielający 45° 2400-1300-550 RA1147 Hedpfxek Aa Ebs Ahfsn Typ 356.10 Rok produkcji 2007 Dopuszczalne obciążenie: 30 kg/m ciężar własny: 40 kg/m Szerokość rolki: 550 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 610 mm Element dociskowy: rolki Ustawiona wysokość: 680 mm Prędkość transportu: 0,35 m/sek. Hamulec do pracy akumulacyjnej na przenośniku wyładowczym Napęd mechanizmu wyładowczego: Elektryczny Wymiary transportowanego materiału: l x w = 600 mm x 400 mm Opcjonalnie: Niestandardowa wysokość na żądanie Dodatki elektryczne, takie jak bariery świetlne, czujniki kodów kreskowych System sterowania/oprogramowanie Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 322 h, prędkość wrzeciona (maks.): 4 500 obr./min, przebieg osi X: 235 mm, przesuw osi Z: 1 144 mm, masa całkowita: 6 300 kg, producent sterowników: OKUMA, model sterownika: OSP-P300L, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa tokarka Okuma Genos L300E-M została wyprodukowana w 2015 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą toczenia wynoszącą około 300 mm i odległością między środkami wynoszącą 1060 mm. Maszyna jest wyposażona w oprzyrządowanie pod napięciem i możliwości osi C, co zwiększa jej wszechstronność w różnych zastosowaniach tokarskich. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia, rozważ maszynę Okuma Genos L300E-M, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Sterowanie: OSP-P300L • Wrzeciono główne: Tak • Oprzyrządowanie na żywo: Tak • Oś C: Tak • Oś Y: Nie • Maksymalna średnica toczenia: około 300 mm • Odległość między osiami: 1060 mm Hedpfx Ahjy S Sh Refon • Chłodziwo przez narzędzia pod napięciem • Napięcie zasilania: 400 V • Faza: 3 fazy • Częstotliwość: 50/60 Hz • Wydajność znamionowa: 22,4 kVA • Prąd pełnego obciążenia: 33,5 A • Największa wartość znamionowa silnika: 89 A • Obciążalność zwarciowa: 2,5 kA • Przenośnik wiórów: Tak • Ekstraktor mgły olejowej: Tak • Opcjonalnie: możliwe akcesoria, w tym narzędzia napędzane (5 szt.), wszystkie szczęki, uchwyty • Czas pracy wrzeciona: 2322 h Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Nożyce gilotynowe VS 3006 z urządzeniem przytrzymującym arkusze DURMA IV Specjalna cena* - Maszyna demonstracyjna Godziny pracy: 0h Grubość blachy: 6 mm Długość cięcia: 3 080 mm Kąt cięcia: 0,5 - 2° Zderzak tylny: 1000 mm przez CNC Moc silnika: 11 kW Długość: 4 100 mm Szerokość: 2,050 / 3,650 mm Wysokość: 1,950 mm Napełnianie olejem: 125 litrów Waga: 7,500 kg Hodpfx Ajf U Th Ejhfon Maszynę można obejrzeć i zademonstrować w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu się w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenberg. Inne maszyny są dostępne do demonstracji w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenberg. Chętnie prześlemy dalsze informacje na życzenie. *Łącznie z transportem i instalacją

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Długość panelu: 4000 mm Szerokość panelu: 1300 mm Wysokość panelu: 190 mm Grubość panelu: 95 mm Waga maszyny około: 4,15 tony na panel Wymiary transportowe LxWxH: ok. 4,0 x 1,3 x 0,2 / na panel m Bardzo dobra blacha stalowa na sprzedaż za darmo, zapakowana w olejowany papier i folię AP 4000x1300 - szlifowana blacha stalowa Ra 0,8 Powierzchnia szlifowana Ra 0,8 zgodnie z rysunkiem Hjdeu N D Ipjpfx Ahfen Rowki teowe zgodnie z DIN 650: a=36; h=65; b=60 c=26 mm, fazowane ok. 1,5 mm Odległość od krawędzi: 100 mm; odległość od środka: 100 mm (bez pokazanych 4x obrotowych ograniczników) *

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletny stan naszego taboru pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Przedni cyngiel zabezpieczający o szerokości ok. 700 mm Hsdpfx Ajzahp Eohfsn * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ścierna ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm * Układ sprzęgający: sworzeń królewski 2 cale * Zderzak tylny przykręcany, zgodny z normą UE * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych, anodowanych, zgodne z normą UE * Stopy podporowe naczepy 2 x 12 t * Stopy podporowe z płozą wyrównawczą i jednostronną obsługą po prawej stronie * Osie 3 x 9 t, agregat osi pneumatycznie resorowany * Hamulce tarczowe 22.5, całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja uzależniona od obciążenia * Siłownik sprężynowy jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, zamontowane na stałe do przedniego wspornika, bez przewodu połączeniowego do pojazdu ciągnącego Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 x 22,5 ET 120, według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 400-600 mm do zaczepiania pasów mocujących Ściana przednia: * Wzmocniona stalowa konstrukcja, nieruchoma, wysokość ok. 1 400 mm * We wnętrzu wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wysokość ok. 1 250 mm) Podłoga: * Podłoga z drewna twardego Z o grubości ok. 28 mm, zatopiona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodna z normą UE, 24 V, lampy wielokomorowe * LED boczne światła obrysowe * Przednie światła pozycyjne LED – białe * Tylne światła obrysowe LED * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Światła kierunkowe LED * Złącza: 1x15- i 2x7-pinowe na przednim wsporniku Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzeczna do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2 430 mm, ocynkowana, za osiami Malowanie: * Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy * Podwozie: ocynkowane ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy * Boczne zabezpieczenie: aluminium anodowane * Zderzak tylny: biały (RAL 9016 biały drogowy) * Elementy dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne * Felgi: srebrne W cenie wyposażenie dodatkowe: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem podnoszenia zależnym od obciążenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1 200 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych wewnątrz przy ścianie przedniej * Blokady kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, wyrównane z tyłem * Blokady

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 850 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim czasem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami * Przystosowane do wysokiego obciążenia punktowego. Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, nos podpierający dolny ok. 700 mm szerokości * Mocowanie do montażu wspornika klienta z przodu, ok. 90 x 90 x 4 mm Urządzenie sprzęgające: * Sworzeń królewski 2 cale (także gniazdo dla 3,5 cala) Ochrona przed wjazdem pod pojazd: * Zgodnie z przepisami UE, wersja przykręcana Ochrona boczna: * Zgodnie z przepisami UE Nogi podporowe: * Nogi podporowe 24 t, sterowane z jednej strony (ok. 66 t obciążenie testowe), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Oś: * 3 x 9 t zespoły osi pneumatycznych, producent wg wyboru, z hamulcami tarczowymi ok. 430 x 45 mm * ABS * Piasty centrujące, 10-otworowe, ET 120 * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z blokadą, funkcja RTR * Przełącznik dla drugiej wysokości jazdy (+ ok. 50 mm) przy mocowaniu układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona z pełni automatycznym, zależnym od ładunku sterowaniem, funkcja wspomagania ruszania przez przycisk w kabinie (gniazdo 15-pin PIN12), przycisk w kabinie nie obejmuje zakresu dostawy Układ hamulcowy: * Producent do wyboru * Pneumatyczny hamulec dwuprzewodowy zgodny z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Zabezpieczone głowice sprzęgające na poprzecznicy, bez przewodu do ciągnika Ogumienie: * 6 sztuk, 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (producent do wyboru), ET 120 * Podstawowa kontrola ciśnienia w oponach, połączona z systemem CAN bus EBS * Wskaźnik ciśnienia w oponach w kabinie (przysposobienie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, błotniki PVC (połowki) nad wszystkimi osiami Hodpfx Aowx Dbpohfen * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par blaszek zaczepowych spawanych w ramie zewnętrznej (wytrzymałość ok. 3 t) * 6 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej po bokach, równomiernie rozłożonych (wytrzymałość ok. 10 t) * 13 par uchem mocujących w ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania ok. 2,5 t na punkt) Gniazda pod słupki/słupki: * 5 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary gniazd na podłodze ładunkowej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 sztuk słupków wtykowych z ocynkowanej rurki kwadratowej, ok. 80 x 80 x 4 mm, z ogranicznikiem dolnym Ściana przednia: * Ściana przednia skręcana, ok. 1 200 mm wysokości, obłożona blachą ok. 5,5 m Magazyn słupków: * Magazyn na słupki wtykowe zintegrowany w ścianie przedniej Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna wpuszczona w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V z wielokomorowymi lampami * LED światła obrysowe boczne * LED światła pozycyjne białe przednie * LED światła obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * 1x złącze 15-pinowe i 2x 7-pinowe na poprzecznicy przedniej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 * 2 sztuki roboczych reflektorów LED na belce lamp (włączane na biegu wstecznym) * Uchwyt pod la

Stan: gotowy do pracy (używany), Samson Trovis 6412 6412-921505100.00 stacja regulacji procesów SN 300108, używana, niewielkie ślady użytkowania, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hedpfx Ahoy Srp Ujfjn

Stan: nowe, (wykonane przez N & N) nowość ! całkowicie ze stali nierdzewnej pojemność 300 litrów 3 x 400V, 5,5kW podwójne spiralne ramię mieszające Wymiary: (dł. x szer. x wys.) : ± 1 900 x 670 x 1 740 mm (otwarta pokrywa: ± 2 140 mm) Hjdpjzaatiefx Ahfon Wysokość wylotu: ± 720 + 20 mm Pokrywa bezpieczeństwa z oznaczeniem CE Bezstopniowa regulacja prędkości 2 kierunki obrotów 5,5 kW Cyfrowy ekran dotykowy z programami Specjalnie zaprojektowany do produktów suchych, takich jak zioła, składniki, proszki,...

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Na sprzedaż: Marka: Tramper typ: NWL5300 model: Podnośnik / przechylarka do wózków normowych pojemność: 200 litrów pneumatyka: Festo wymiary Długość x szerokość x wysokość: 1200 mm x 1570 mm x 5500 mm Hsdpfox H Smpjx Ahfon waga: 1000 kg całość ze stali nierdzewnej (RVS) w zestawie 3 wózki normowe po 200 litrów każdy Podnośnik/przechyłarka do obejrzenia na miejscu, transport do uzgodnienia. Cena obejmuje załadunek do transportu. W przypadku pytań lub uwag proszę o kontakt. Z poważaniem, Leo Holland

Stan: używany, masa własna: 7 710 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, STAS Walkingfloor, felgi aluminiowe, oś podnoszona, hamulce tarczowe, ABS, EBS. Masa własna: 7 710 kg. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Hodpfxoy Txyvo Ahfen

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 521 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: L3M0474, długość toczenia: 500 mm, średnica toczenia: 300 mm, całkowita wysokość: 2 210 mm, całkowita długość: 3 950 mm, całkowita szerokość: 2 260 mm, masa całkowita: 5 680 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, używana tokarka Okuma Stan jak nowy, zadbany 521 godzin pracy Hjdoy Rx Tdopfx Ahfsn 347 godzin pracy wrzeciona

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja stalowa spawana z długich bel i przekładkami poprzecznymi w układzie Z, gęsto rozmieszczone poprzecznice dla wysokiej nośności podłoża * Miejsce na rampy pomiędzy podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą transportową dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, zamykane blachą przy ramie tylnej Ochrona przed najechaniem: * Zgodnie z normami UE Podpory przednie: * Podpory sterowane jednostronnie Podpory tylne: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x agregat osi pneumatycznych 10 t, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, zamocowanie koła na środku pod bliźniacze ogumienie, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm, z tego podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm, sterowanie dźwignią ręczną z blokadą Ogumienie: * 8x, 235/75R 17,5 - marka według naszego wyboru, na feldze stalowej 6,75 x 17,5, zamontowane z offsetem Chlapacze: * PVC przed i za osiami zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie ładunku: * Co ok. 150 mm w ramie zewnętrznej otwór do pasów spinających, siła ciągu ok. 2,5 t (pasy można zakładać przy zamkniętych burtach bocznych, zewnętrzna rama ścięta) Hsdpey Up Tiefx Ahfen * 6 par odchylanych pierścieni zabezpieczających, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 8 t * Kieszenie na słupki zatrzaskowe 80/50: 3 pary kieszeni w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z UE z EBS * Dwie spirale jako połączenie z ciągnikiem z głowicą sprzęgającą czerwoną/żółtą * Postojowy hamulec sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną * Ściana przednia wykonana z wyjmowanej burty 25 mm Instalacja oświetleniowa: * Instalacja oświetleniowa zgodna z UE, 24 V, wielokomorowe światła tylne, podświetlenie tablicy rejestracyjnej, boczne światła obrysowe i światła prowadzące z tyłu, płyta przyłączeniowa po lewej stronie na dyszlu z kablami łączącymi z wtyczkami 15-pinowymi oraz 2 x 7-pinowymi Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Lampa ostrzegawcza montowana z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 mm (DMC max. 13 500 kg) Malowanie: * Podwozie śrutowane, czyszczone i najnowocześniej cynkowane ogniowo. Części zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo * Podwozie: ocynk ogniowy + RAL 9011 czarny grafitowy * Burty: RAL 9010 biel czysta * Słupki Kinnegrip: RAL 9010 biel czysta * Piasty: KTL czarne * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 biel czysta * Felgi: RAL 9006 srebrny * Zaczepy: ocynkowane / KTL czarne Łącznie z wyposażeniem dodatkowym: * Wysuwany tył ok. 800 mm razem z ochroną przed najechaniem, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny w zakresie 6 x ok. 100 mm, z przykręcaną oczką zaczepu ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki do poprzecznego montażu na powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone * 12 sztuk słupków wtykanych z rur ocynkowanych, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Zatrzaski kontenerowe na 1 x 20’ kontener * Zatrzaski kontenerowe 1 x 20’ rozkładane do ok. 2 820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para ramp aluminiowych najazdowych, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za nimi * 6 x burty 25 mm i tylna burta

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Hodpfx Ahswt Iylefsn Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy Hsdpfx Asy Up S Sohfen * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT6082-1AF71-1AG1 serwomotor synchroniczny SN:YFE8610615303006, fachowo kompletnie zregenerowany i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Cena na zapytanie! Hsdpjy R Iukjfx Ahfsn

Stan: używany, przebieg: 562 900 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 6 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania P410 platforma z dźwigiem Pierwsza rejestracja: 4/2014 562.900 km z dokumentacją Norma emisji Euro6 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Pneumatyczne zawieszenie przód i tył Opony 375/55 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/60 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5600 mm Skrzynia ładunkowa 7000 mm Burty 800 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi skrzyni 1050 mm Masa własna 11.600 kg Dźwig Palfinger PK13001 Rok produkcji 2014 Tylko 787 motogodzin Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysuwy max: 5460 kg 3,80 m/ 3300 kg 5,50 m/ 2250 kg 7,40 m/ 1600 kg 9,40 m/ 1220 kg Wysokość haka ok. 12,50 metra Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Hsdpfoy S Sn Rjx Ahfon Cena eksportowa/netto: 33.900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 562 900 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 6 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania P410 z platformą i żurawiem Pierwsza rejestracja: 04/2014 562 900 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Opony 375/55 R22.5 z bieżnikiem ok. 50% Opony 315/60 R22.5 z bieżnikiem ok. 50% Rozstaw osi 5600 mm Platforma 7000 mm Burty 800 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy: 1050 mm Masa własna 11 600 kg Żuraw Palfinger PK13001 Rok produkcji: 2014 Tylko 787 motogodzin Sterowanie radiowe Hedpjy S Sn Defx Ahfen 3 hydrauliczne wysuwy Max.: 5460 kg 3,80 m / 3300 kg 5,50 m / 2250 kg 7,40 m / 1600 kg 9,40 m / 1220 kg Wysokość haka ok. 12,50 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w zadbanym stanie. Cena eksportowa/netto: 33 900 Euro Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów.

Stan: używany, przebieg: 12 460 km, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 35 000 mm, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 2 616 h, Układ napędowy Napęd: koła Marka silnika: MAN Hedpfxsy Sgr Do Ahfen Funkcjonalność Udźwig: 3 000 kg Oznakowanie CE: tak Przebieg Liczba właścicieli: 2 Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 80 Stan ogumienia tył: 80 Warunki dostawy: EXW Ostatni przegląd: 2026-03-03 Kraj produkcji: DE Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Michaelem Overmeerem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wysięgniki podporowe = Uwagi = Böcker AK 35/3000 zamontowany na MAN TGL 7.180, rok produkcji 2009, tylko 12 460 km przebiegu i 2 616 motogodzin. Pojazd w bardzo dobrym stanie (gdy nie był używany, maszyna zawsze przechowywana była w pomieszczeniu) i był regularnie serwisowany przez lata; ostatni duży serwis w Böcker 12-2025, ostatni duży serwis w MAN 03-2026, dostępne faktury); posiada m.in.: hydraulicznie składane podpory, hydrauliczny wysięgnik jib. Zastrzegamy możliwość zmian i ewentualnych błędów pisarskich.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 9 750 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Oś SAF. 2 x oś podążająca, skrętna. Możliwość wydłużenia. Dach podnoszony. Dach przesuwny. Długość przestrzeni ładunkowej: 910 cm. Wysokość podłogi: 80 cm. Długość szyi: 390 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; lewy zewnętrzny: 30%; prawy wewnętrzny: 30%; prawy zewnętrzny: 30% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40% Przednia oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 50% Przednia oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; prawy zewnętrzny: 50% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 35 830 kg Hjdpsy U Txpofx Ahfsn DMC: 46 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer typu: 4STL48 / 4 OSIE / DACH PRZESUWNY / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych opisów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - silnik serwo Z SN:E1Z80822403003, Z = patrz tabliczka znamionowa, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Uzgodnione rabaty nie mają zastosowania do tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Hodpfx Ahei D Sfcefen

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5073-0AF71-1 - Z Silnik AC-VSA Z= G44 + K31+ K84 + K93 + Q10, SN:YFM311220103005, silnik przeszedł remont w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Hodpfxei D Svae Ahfsn

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik AC-VSA Siemens 1FT5074-1AC71-1EG0 SN:EH782513002014, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Uzgodnione rabaty nie mają zastosowania do tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Hodji D Sywjpfx Ahfon