Używane Ge Healthcare Kolumna Axichrom Ge Healthcare Bpg 200/270 na sprzedaż (31 042)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Kompletny zestaw z: - Podwoziem aluminiowym - Małymi drzwiami w przedniej ścianie - Pilotem radiowym - Małymi drzwiami w przedniej ścianie - Obrotowym poprzecznym dźwigarem - Smartboardem - 2x skrzynkami ze stali nierdzewnej Dalsze informacje: Mark van der Steen = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Kjdpey D Szhsfx Afyslr Marka osi: SAF CD Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 7.840 kg Ładowność: 34.160 kg DMC: 42.000 kg Obsługa APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-51-SZ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, nowy! całkowicie ze stali nierdzewnej jezdny Waga: 40 kg (na rynku są także wózki normowe o wadze tylko 38 kg, ale niższej jakości) Klodpsy Dc T Iofx Afyer zgodnie z DIN 9797

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2006, przebieg osi X: 1 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, przesuw osi Z: 650 mm, szerokość stołu: 1 140 mm, długość stołu: 1 640 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 770 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 270 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 680 mm, posuw osi Z: 12 m/min, obciążenie stołu: 7 500 kg, Stan: po całkowitym remoncie Sterowanie: Mitsubishi - 64-bitowy CNC Wyjście generatora: 70 amperów – wielopulsowe Odległości przesuwu (X, Y, Z): 1000 x 1500 x 650 mm Zmieniacz elektrod: 30-krotny zmieniacz płytek odbiorczych Kedpfx Asyx Dn Nsfyjlr Kontener roboczy (szer. x gł. x wys.): 1770 x 1270 x 680 mm Stół do mocowania przedmiotu obrabianego (szer. x gł.): 1640 x 1140 mm Ładowność: 7500 kg Akcesoria: - Instalacja gaśnicza CO2 - System filtrów kasetowych - Technologia HSJ (High Speed Jump)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, Durst P10-200 z opcją dla tektury, pełna automatyzacja Rozdzielczość 10 pl - 1000 dpi Kolor 6C + (opcjonalnie biały) Bardzo niski przebieg Prędkość do 2025 m2/h Automatyczny podajnik (feeder) Automatyczny odbiornik (stacker) Atrament: do papieru i kartonu o bardzo niskim zapachu Opcje: Opcja tekturowa z 2 prowadnicami do opuszczania materiału Antystatyczna listwa do tektury dla różnych grubości materiału Oprogramowanie do tektury do kontroli mediów i grubości - Antystatyczna listwa podawcza i automatyczne zatrzymanie mediów na wypadek awarii - Oprogramowanie Caldera Rip Film demonstracyjny przedstawia model Durst Rho 750 (28 pl, 600 dpi) Klsdpsy Amckofx Afyor

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 626 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * 5-miejscowa podwójna kabina z przegrodą * Specjalne lakierowanie MAN TGE Individual Lions * Asystent ruszania pod górę * Układ emisji spalin, EU6e (EC) * Przygotowanie pod zaczep holowniczy * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Półka dachowa z schowkami, dwoma wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Daszki przeciwsłoneczne, składane i obracane bocznie * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe, wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i strefą szerokokątną * Napęd na cztery koła 4x4 * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa podłoga w kabinie * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, systemem zapobiegającym poślizgowi (ASR) i ABS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi (ręcznie załączana, mechaniczna) * Elektroniczna blokada rozruchu * Asystent parkowania z czujnikami parkowania i monitoringiem boków pojazdu * Uchwyty na słupkach tylnych * Gniazda i porty USB typu C o zwiększonej mocy ładowania * Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł asystujących i funkcją Coming Home/Leaving Home * Elektryczna listwa zaciskowa i KFG z programowaniem ABH * Wyciszenie wnętrza premium * Z systemem UNECE CS&SU * Silnik wysokoprężny 2,0L Aggr. 03N.G * Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go * Automatyczna skrzynia biegów 8-biegowa dla 4x4 * Schowek na rękawiczki z zamykaną, podświetlaną klapką * Klimatyzacja "Climatronic" w kabinie * Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED * Oświetlenie LED wnętrza w części pasażerskiej/ładunkowej * Informacje o znakach drogowych * System kamer cofania z dynamicznymi liniami prowadzącymi * Asystent świateł drogowych "Light Assist" * Skórzana wielofunkcyjna kierownica, podgrzewana z tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Pakiet krajowy "WLTP EU-homologacja" * Cyfrowy zestaw wskaźników * System ostrzegania o zmęczeniu i koncentracji * MAN SmartLink * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * System nawigacji (Baseline) * MAN Connect * 4 felgi aluminiowe 6 1/2 J x 17, o nośności 1 200 kg, czarne * MAN Media Van Navigation Business (12,9 cala) * Gniazdo 12 V, uchwyty na napoje * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony 235/60 R17C 117/115 R, zoptymalizowane pod kątem oporu toczenia * Standardowy rozstaw osi: 3 640 mm Klsdpfxeyx Ru Ne Afyer * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Tylne drzwi skrzydłowe z poszerzonym kątem otwarcia * Szyby termoizolacyjne * Gniazda 12 V w kabinie * Fotel amortyzowany "ergoActive" lewy * Fotel amortyzowany "ergoActive" prawy * Kontrola pasów – kontakt elektryczny w zamku pasa, fotel kierowcy i pasażera * Tapicerka materiałowa "Toronto Grid" * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, regulowane oddzielnie * 2 kluczyki z pilotem * Homologacja 3,5 t * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Asystent bocznego wiatru * System czyszczenia reflektorów, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, podgrzewane dysze spryskiwaczy * Przerywacz wycieraczek ze światło- i deszczosensorem * Keyless Go z SAFELOCK * Asystent skrętu * Asystent awaryjny (aktywny asystent utrzymania pasa, Emergency Assist i asystent jazdy w korku) * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Inteligentny asystent prędkości * Z kamerą wielofunkcyjną * Przegroda z obudową * Oświetlenie stopni wejściowych * Cyfr

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 626 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGE w wersji Individual z lakierowaniem Lions * Asystent ruszania pod górę * Koncepcja emisji spalin, EU6e (EC) * Przygotowanie do montażu urządzenia holowniczego * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Półka dachowa z przegrodami, dwoma gniazdami 1-DIN oraz lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane oraz obrotowe na bok * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe, wypukłe, z kierunkowskazem LED i strefą szerokokątną * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa wykładzina w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * System ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, kontrolą trakcji ASR oraz ABS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi (włączana ręcznie, mechaniczna) * Elektroniczny immobilizer Kjdpfx Afox Dgm Nsyolr * Park Assist z czujnikami parkowania i ochroną boków pojazdu * Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych * Porty USB typu C do transmisji danych i ładowania o podwyższonej mocy * Światła do jazdy dziennej z funkcją asystenta oraz funkcją Coming-Home i Leaving-Home * Listwa zaciskowa elektryczna i KFG z programowaniem ABH * Komfortowe wygłuszenie wnętrza Premium * Zgodność z UNECE CS&SU * Silnik wysokoprężny 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją zatrzymania * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów do napędu 4x4 * Schowek z zamykaną, podświetlaną klapą * Klimatyzacja „Climatronic” w kabinie * Przednie reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej LED * LED-owy system oświetlenia wnętrza w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * Informacja o znakach drogowych * Kamera cofania z dynamicznymi liniami prowadzącymi * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Multifunkcyjna, podgrzewana kierownica skórzana z Tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Pakiet krajowy „WLTP UE-Homologacja” * Cyfrowy zestaw wskaźników * System ostrzegania o zmęczeniu i braku uwagi kierowcy * MAN SmartLink * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * System nawigacji (Baseline) * MAN Connect * 4 aluminiowe felgi 6 1/2 J x 17 o nośności 1.200 kg, w kolorze czarnym * System nawigacji MAN Media Van Business (12,9 cala) * Gniazdo 12V, uchwyt na kubek * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony 235/60 R17C 117/115 R o zoptymalizowanym oporze toczenia * Rozstaw osi standard 3.640 mm * Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Tylne drzwi skrzydłowe z powiększonym kątem otwarcia * Szyby termoizolacyjne * Gniazda 12V w kabinie kierowcy * Fotel amortyzowany „ergoActive” lewy * Fotel amortyzowany „ergoActive” prawy * Kontrola zapięcia pasów, elektroniczny kontakt w zamku pasa na siedzeniu kierowcy i pasażera * Tapicerka z tkaniny „Toronto Grid” * Podgrzewane osobno fotele kierowcy i pasażera * 2 kluczyki z pilotem * Homologacja 3,5 t * System Start-Stop z rekuperacją energii podczas hamowania * Asystent bocznego wiatru * System czyszczenia reflektorów, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, podgrzewane dysze spryskiwaczy * Przerywacz wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Keyless Go z funkcją SAFELOCK * Asystent skrętu * Asystent awaryjny (aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, emergency assist i asystent jazdy w korku) * Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej * Inteligentny asystent prędkości * Kamera wielofunkcyjna * Przegro

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, całkowita szerokość: 2 370 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, Rok budowy: 2004, 1187 – Przyczepa rowerowa dla 40 rowerów, data pierwszej rejestracji: 04/2004, wymiary (dł./szer./wys.): 6,9 m, 2,370 m, 2,86 m Otwarta z boków, jednak w górnej prowadnicy można zamontować plandekę przykrywającą. Ksdjyx Nb Ujpfx Afyolr Wszystkie języki poprzez e-mail. W razie pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Tel. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Wiele innych dobrych autobusów znajdziesz na: Uwaga, oględziny tylko po uprzednim umówieniu telefonicznym! Top-Reisen KG Bayreuther Straße 7 D-95700 Neusorg Tel. Fax. Mail. Web.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja stalowa spawana, zespawane podłużnice oraz przechodzące poprzecznice w układzie Z, mały rozstaw poprzecznic zapewnia wysoką nośność podłogi * Miejsce na rampy między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą załadunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w ramie tylnej Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normami UE Kljdpfoy Auhbsx Afyor Nogi podporowe z przodu: * Nogi podporowe z obsługą jednostronną Podpora z tyłu: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x 10 t agregat osi pneumatycznej, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralne mocowanie kół na bliźniakach, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią z pozycją zatrzasku Ogumienie: * 8 szt., 235/75R 17,5 – marka według naszego wyboru, na stalowej feldze 6,75 x 17,5, zamontowane z ET Ochrona przeciwbryzgowa: * Wykonana z PCV przed i za osiami zgodnie z UE Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy napinające, siła zrywająca ok. 2,5 t (pasy można zaczepić przy zamkniętych burtach, zewnętrzna rama ukośna) * 6 par składanych uchwytów do mocowania, równomiernie rozłożonych, siła zrywająca ok. 8 t * Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS * Dwie spiralne linie połączeniowe z ciężarówką ciągnącą z główką sprzęgającą czerwoną/żółtą * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Wymienna, z 25 mm burty Instalacja oświetleniowa: * Oświetlenie zgodne z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła obrysowe i światełka kierunkowe z tyłu, płyta połączeniowa z lewej strony dyszla wraz z przewodem i wtykami 15-pin oraz 2 x 7-pin Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytami * Lampa ostrzegawcza typu stroboskopowego montowana z tyłu * Dostawa dodatkowego urządzenia holowniczego 40 mm (DMC max. 13 500 kg) * Tylne wysuwane o ok. 800 mm wraz z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, wysuwana platforma załadunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany w długości dyszel sztywny, 6 x ok. 100 mm, ze śrubowaną oczką holowniczą ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej, równomiernie rozłożone * 12 szt. słupków wsuwanych z ocynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Blokady kontenerowe do 1x20’ kontenera * 1 x 20’ wysuwane do ok. 2 820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych, nośność ok. 9 000 kg na parę * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za nimi * 6 burt 25 mm i tylna burta z anodowanych aluminiowych profili zamkniętych, ok. 600 mm wysokości, uchylne i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip (szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm), wraz z magazynem na burty z przodu przy ścianie przedniej Lakierowanie: * Podwozie śrutowane, oczyszczone i bardzo dobrze ocynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi standardami technologicznymi * Elementy zabudowy oczyszczone, zagruntowane i ocynkowane ogniowo * Podwozie: Ocynkowane

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi. Przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Urządzenie sprzęgające: * Płyta pod siodło z królem 2-calowym Ochrona przeciwzderzeniowa tylna: * Zgodnie z normami UE, wersja przykręcana Ochrona boczna: * Zgodnie z normami UE Podpory siodła: * 2x podpory siodła 12 t z podstawą wyrównującą i obsługą po stronie prawej (w kierunku jazdy) Osie: * 3x agregat osi pneumatycznej 9 t, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła centralnie ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm (podnoszenie ok. 110 mm, opuszczanie ok. 70 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą ręcznego sterownika z funkcją Stop Układ kierowniczy: * Ostatnia oś przymusowo skrętna za pomocą układu drążków kierowniczych Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem zależne od obciążenia Układ hamulcowy: Klodpfey Auhzex Afysr * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na przednim trawersie, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym * Marka Wabco Ogumienie: * 6 szt., 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 X 22.5 ET 120 – marka do wyboru. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach, wyświetlacz ciśnienia w kabinie kierowcy (przygotowanie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z normami UE, 1/4 błotniki PVC przed i za zespołem osiowym Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 8,0 t) * 8 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 2,5 t) * W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwór pod pasy mocujące (pasy można mocować przy zamkniętych burtach, ramka zewnętrzna skośna) Gniazda pod słupki: * 10 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczone * 4 rzędy gniazd poprzecznych na powierzchni ładunkowej * Słupki wsuwane: 20 szt. rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.000 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych po wewnętrznej stronie ściany przedniej Ściana przednia: * Wzmocniona, nieruchoma konstrukcja stalowa, wewnątrz pokryta sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Burty: * 4 burty 25 cm i tylna z anodowanych profili aluminiowych, odchylane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: pod podwoziem * Prowadnice pod burty i słupki po lewej i prawej stronie Instalacja świetlna: * Zgodnie z normami UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, bocznymi markerami LED, przednimi światłami LED pozycyjnymi (białe), tylnymi światłami LED obrysowymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej * 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe gniazda elektryczne na przednim trawersie Wyposażenie: * Klin pod koła z dwoma uchwytami * Tablice ostrzegawcze wg ECE 70 * Reflektor roboczy na wsporniku lamp (uruchamiany na biegu wstecznym) * Uchwyt pod lampę obrotową z tyłu wraz z lampą * 2 x skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 600 x 500 x 500 mm Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumienio

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja stalowa z długimi belkami i perforowanymi poprzecznymi belkami typu Z, gęsty układ poprzeczek dla wysokiej nośności podłogi * Składane rampy: między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w tylnej belce głównej Ochrona przed najechaniem: * Zgodność z normą UE Podpory siodłowe: * Przód: podpory siodłowe z obsługą jednostronną * Tył: dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2x agregat osi pneumatycznego zawieszenia 10 t, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralnie montowane do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią ręczną z blokadą Ogumienie: * 8 szt., 235/75 R17.5 – marka według naszego wyboru, na feldze 6.75x17,5 z ET, montowane Osłony przeciwbłotne: * z PVC przed i za osiami, zgodnie z normą UE Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej otwór co ok. 150 mm na pasy mocujące, siła ciągu ok. 2,5 t * 6 par odchylanych zaczepów mocujących, równomiernie rozłożonych, siła ciągu ok. 8 t * Kieszenie na słupki: 3 pary kieszeni na słupki 80/50 w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny, zgodny z normą UE z systemem EBS * Dwie spirale łączące z pojazdem silnikowym, złącza czerwone/żółte * Hamulec postojowy ze sprężyną na jedną oś Podłoga: * ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczonego w ramę zewnętrzną Instalacja świetlna: * Oświetlenie według normy UE, 24V, lampy tylne wielokomorowe, lampy tablicy rejestracyjnej, obrysówki i światła obrysowe z tyłu, listwa połączeniowa po lewej stronie dyszla, w tym przewód z wtyczką 15-pin oraz 2x7-pin Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytami * Przenośna lampa ostrzegawcza montowana z tyłu * Uchwyt do sprzęgu 40, DMC max. 13 500 kg * Tylne przedłużenie o ok. 800 mm z ochroną przeciwnajechaniową, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny, 6x po ok. 100 mm, ze śrubowanym oczkiem sprzęgu, ok. 50 mm według DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do platformy, równomiernie rozłożone * 12 słupków wsuwanych ze stali ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Blokady kontenerowe dla 1x20' kontenera * Blokady kontenerowe 1x20' wysuwane do ok. 2 820 mm, według ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych najazdów, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami i za osiami Lakierowanie: * Rama stalowa śrutowana, czyszczona i cynkowana ogniowo według najnowszych standardów technologicznych * Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo * Rama: ocynk ogniowy + RAL 9011 czarny grafitowy * Rama zewnętrzna: ocynk + RAL 9010 biały czysty * Piasty: KTL czarny Kedey Auf Topfx Afyelr * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 biały czysty * Felgi: RAL 9006 srebrny * Części dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09BLH3556EE32123, Rok budowy: 2006, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Klsdsy Dgkqjpfx Afyor

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 116 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 941 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Intarder - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie Xenon - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Felgi LM Kledpfxsy Dfaqs Afyor Oś tylna 2: Felgi LM Wagi Masa własna: 29.000 kg Ładowność: 3.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2010, TETRA PAK A3 COMPACT FLEX 200/250 EDGE KOMPLETNA LINIA ZAWIERA: 1. TETRA PAK A3 COMPACT FLEX QUICK CHANGE 200/250 EDGE FILLER V200, rok produkcji 2010 15 120 godzin pracy Ksdpfjya Nf Iex Afyolr Wydajność: 9 000 kartonów na godzinę 2. TETRA PAK ACHX 10-0400-44 HELIX MAGAZYN KARTONÓW V400, rok produkcji 2010, 17 431 godzin pracy 3. TETRA PAK APLIKATOR SŁOMEK TS30 U-FORM Zmodernizowany V300, rok produkcji 2010 4. TETRA PAK APLIKATOR KAPSUŁEK CAP30 FLEX PRO23 V200, rok produkcji 2010, 10 914 godzin pracy 5. TETRA PAK ZAWIJARKA FOLIOWA 32 V400, rok produkcji 2010, nieużywana, tylko 45 godzin pracy! 6. TETRA PAK PAKOWACZ KARTONU CBP 32 V400, rok produkcji 2010, wrap around 7. TETRA PAK STEROWNIK LINII LC30+ 8. SYSTEM TRANSPORTERÓW 9. DRUKARKA INKJET VIDEOJET 1620 Linia w stanie jak nowa. Lokalizacja – Szwecja. Gotowa do demontażu i natychmiastowej wysyłki. Cena na zapytanie.

Stan: nowe, Dane techniczne: Długość 6 m Długość ciętego kloca – 1000 – 4200 mm Silnik główny 7,5 kW Średnica obrabianego pnia 1000 mm Koła prowadzące piły taśmowej 600 mm Rama wykonana z profilu C 160 mm Długość piły taśmowej 4800 mm Klsdpewavqlofx Afysr Szerokość piły taśmowej 40-50 mm Elektryczne podnoszenie i opuszczanie Zasilanie odbywa się za pomocą silnika przekładniowego, który jest stale kontrolowany przez falownik Ramiona podporowe x 5 Hydrauliczny podnośnik piły WYPOSAŻENIE DODATKOWE Hydraulika: Ładowanie dziennika x 1 Zespół Armii Oporu Wyrównanie protokołu 1 Drewniana prasa x 1 Obracacz łańcucha x 1 Agregat hydrauliczny 4kW Wyposażenie opcjonalne: System opuszczania deski Mikroprocesorowy regulator grubości cięcia ISP-10 Korowacz/odkorowywacz Przedłużenie łóżka Silnik 11 kW / 15 kW / 18,5 kW Wałek elektryczny Dodatkowy nacisk ręczny Siedzenie kierowcy Platforma operatora Stacjonarny-Stacjonarny Dodatkowe elementy hydrauliczne / prasa do drewna / obracarka łańcuchowa / poziomowanie elektryczne / poziomowanie / ładowanie Łańcuchy do podnoszenia głowic dwustronne 2x16B Akumulator hydrauliczny Zawór elektromagnetyczny wody Rozsuwane ramiona podporowe rampa załadunkowa Napęd głowicy z dwóch stron

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, CNC tokarka Okuma Genos L200E-M z portalem Sterowanie: OSP-200LA-R Rok produkcji: 10/2012 Numer wewnętrzny maszyny: 13 Maks. długość toczenia: 380 mm Kljdpfeylkcrox Afyer Średnica toczenia: 200 mm Średnica toczenia nad łożem: 450 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 107 - 4.500 obr/min Przelot wrzeciona: 66 mm Rewolwer: M-V12 (VDI) Obroty narzędzi: 50 - 6.000 obr/min Posuw szybki m/min: X: 20 / Z: 25 Wyposażenie/akcesoria: Załadunek portalowy typ ATPGR-03, wymiar obrabianego przedmiotu Ø 20 - 150 mm, maksymalna masa przedmiotu 2 x 3 kg (chwytak podwójny) dla OKUMA Genos L200E-M Transporter wiórów Touch setter Hydrauliczny konik Pompa chłodziwa Pakiet narzędzi

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm Układ sprzęgu: * Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala) Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę: * zgodnie z normą UE, wersja śrubowana Osłony boczne: * zgodnie z normą UE Podpory: * Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Osie: * 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR * Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy Układ hamulcowy: * Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco Kedpfeyz E T Sex Afyelr Ogumienie: * 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120 * Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS * Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika) Błotniki: * Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t) * 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t) Kieszenie i słupki: * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole Ściana przednia: * Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana Magazyn na słupki: * Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych * 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie dodatkowe: * Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70 * 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym) * Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa) * 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu) * 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią * Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi * 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia * 2 LED reflektory robocze prz

Stan: nowe, nowy całkowicie ze stali nierdzewnej Wysokość rozładunku ± 1770 – 2250 mm Kedjyzyk Eopfx Afyslr Zabezpieczenie przed zerwaniem łańcucha 400 V – 50 Hz Przenośny Silnik 1,1 kw

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalny frez czołowy renomowanej marki GARANT (Hoffmann Group), przeznaczony do obróbki z wysoką wydajnością. Średnica całkowita: 200 mm Otwór mocujący: 60 mm Wyposażony w płytki wymienne – łatwa obsługa, możliwość pracy w ciężkich warunkach przemysłowych. Stan bardzo dobry, narzędzie gotowe do pracy. Idealny wybór do zastosowań w centrach obróbczych i frezarkach przemysłowych. Klodpsw Sav Ujfx Afysr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, ładowność: 12 000 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, masa własna: 2 000 kg, całkowita długość: 3 100 mm, szerokość konstrukcji: 1 750 mm, Ramię dźwigu Klasa ISO: Terminal Zachodni Kljdpeu Dzv Tofx Afysr Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Kedpfx Afsu Dzq Royolr Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2001, Mercedes Atego 1823 4x2 Transporter maszyn / Samochód ciężarowy z najazdem EURO2 190 tys. km 2001 APK do 07-2026 wymiary: 760x255 cm wysokość podłogi: 130 cm ładowność: 10 700 kg Film dostępny na WhatsApp. Stały asortyment, zobacz stronę internetową. Ceny ex Nuland. Kodoy Anznepfx Afyjlr Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny zapas maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy są oferowane w cenach handlowych w warunkach AS-IS bez gwarancji. (patrz nasze ogólne warunki) Na oględziny i/lub jazdę próbną można umówić się bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie zawsze jesteśmy obecni na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YS2R8X40002124470, przebieg: 351 906 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = YS2R8X40002124470 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Ksdpfx Aeymq D Esfyjlr Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 25.751 kg Ładowność: 13.249 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Dźwig: PALFINGER PK72002 C Marka zabudowy: PALFINGER 72002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biurowy: Tel. komórkowy: (holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp oraz Viber. Tel. komórkowy: (holenderski) Dostępny na WhatsApp oraz Viber. W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności zawarte na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. Jeżeli masz jakiekolwiek wątpliwości, zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Kedpfx Ajx A St Esfyolr Więcej informacji: Mark van der Steen = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik po lewej: 100%; Bieżnik po prawej: 100% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik po lewej: 100%; Bieżnik po prawej: 100% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik po lewej: 100%; Bieżnik po prawej: 100% Wagi Masa własna: 7 990 kg Ładowność: 34 010 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Konserwacja APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Markiem van der Steen.

Stan: używany, przebieg: 162 500 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 260 kg, maksymalna waga ładunku: 7 740 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 62 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Atego 1524 platforma z dźwigiem Rok pierwszej rejestracji: 4/2013 Tylko 162 500 km z udokumentowanym przebiegiem 6-cylindrowy silnik o mocy 240 KM i pojemności 7201 cm³ Norma emisji Euro 5 Krótka kabina kierowcy Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Zawieszenie resorowe Opony 305/70 R19.5, bieżnik ok. 80% Rozstaw osi 4800 mm Długość platformy 6200 mm Ksdpoyymykjfx Afyolr Burty 800 mm Wariant masy: 16 000 kg Masa własna: 8260 kg Dźwig Palfinger PK 12002 Performance Sterowanie radiowe (pilot) 6 wysięgów w sumie: 5 hydraulicznych, 1 mechaniczny Udźwig maks.: 5260 kg 4,00 m: 2450 kg 5,90 m: 1540 kg 7,80 m: 1080 kg 9,90 m: 800 kg 11,90 m: 640 kg 13,90 m: 530 kg 16,00 m: 380 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka ok. 19 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Przegląd techniczny ważny do kwietnia 2027. Cena netto / eksportowa: 55 900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość błędów.

Stan: używany, przebieg: 162 500 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 260 kg, maksymalna waga ładunku: 7 740 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 62 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Atego 1524, platforma z dźwigiem Pierwsza rejestracja: 04/2013 Tylko 162.500 km z udokumentowaną historią Silnik 6-cylindrowy, 240 KM, pojemność 7201 ccm Norma emisji Euro 5 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Zawieszenie resorowe Opony 305/70 R19.5, bieżnik około 80% Rozstaw osi: 4800 mm Długość platformy: 6200 mm Burty: 800 mm Wariant masy: 16.000 kg Masa własna: 8260 kg Dźwig: Palfinger PK 12002 Performance Sterowanie radiowe Łącznie 6 wysuwów (5 hydraulicznych, 1 mechaniczny) Udźwig maksymalny / na wysięgu: 4,00 m: 2450 kg 5,90 m: 1540 kg 7,80 m: 1080 kg 9,90 m: 800 kg 11,90 m: 640 kg 13,90 m: 530 kg 16,00 m: 380 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka ok. 19 metrów Kljdpfxsyymywj Afysr Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. TÜV ważny do kwietnia 2027. Export/cena netto: 55.900 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.