Używane Fassi Jib L 425 Voor Fassi F425 Kraan Series 2024Bwj,... na sprzedaż (75 395)

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Światło ostrzegawcze obrotowe - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL – platforma do transportu kontenerów z dźwigiem FASSI F545RA2.28 Opis pojazdu ciężarowego: * Kabina MAN GM (wersja przestronna) * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI – 540 KM / 397 kW, norma EURO 6E, SCR – 2650 Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic z retarderem * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Oś podnoszona i skręcana * Rozstaw osi 5.500 + 1.350 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Sprzęg hakowy ROCKINGER 500 G 6 * Opony: przód 2x 385/55R22,5, tył 4x 315/70R22,5, oś nośna 2x 385/55R22,5 * Oświetlenie LED: światła do jazdy dziennej + światła pozycyjne + światła tylne * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi * Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Chłodziarka z funkcją chłodzenia, w pełni chowana pod leżanką * 2 leżanki * Schowek w tylnej ścianie kabiny ze światłem typu „gęsia szyja”, modułem sterowania, budzikiem i stacją ładowania * System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala * System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * Zaawansowany system dźwiękowy MAN Sound System z subwooferem * System MAN CameraView – kamera cofania * System wspomagania skrętu * System rozpoznawania obiektów z przodu, możliwość wyłączenia * Asystent nagłego hamowania EBA Plus * System rozpoznawania znaków drogowych * Ostrzeżenie o obecności pojazdu * System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard * Przygotowanie do systemu blokady alkoholowej, niemożliwość obejścia * i inne Nadwozie: Platforma do transportu kontenerów o niskiej konstrukcji * Wymiary platformy 6.700 mm x 2.480 mm * Ściany boczne + ściana tylna o wysokości 550 mm * Ściana przednia o wysokości kabiny kierowcy * Uchwyty do mocowania w odstępach ok. 250 mm * 2 pary zaczepów TWISTLOCK do kontenerów, wysuwane do 3 m w celu zamocowania kontenerów 20-stopowych * ALTERNATYWNIE TwistLook * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Ochrona przed najazdem wózkiem widłowym Żuraw: * Żuraw FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic. Przy wysięgu 20,8 m żuraw ten udźwigna jeszcze 1650 kg (możliwość rozbudowy o 2 ręczne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) * Zakres obrotu nieskończony * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub z możliwością przekroczenia 15 stopni) * System stabilizacji FASSI * Pilot radiowy z dźwignią liniową i wyświetlaczem ciśnienia * System XF (Extra Flink) * System XP (Extra Power) * System FL (Full Lift) * Podpory obsługiwane pilotem radiowym * Światło robocze LED * Przygotowanie do wciągarki (wciągarka może być zamontowana w każd Gusdpfx Aiszk H Hcoiof

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Lampka obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach otwierany - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna funkcja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań: 6-011 MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, platforma do przewozu kontenerów z dźwigiem FASSI, najwyższej klasy. Opis pojazdu ciężarowego: Kabina MAN GM (przestronna) * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI - 540 KM / 397 kW, EURO6E SCR, 2650 Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic z retarderem * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Oś podnoszona i skręcana * Rozstaw osi 5.500 + 1.350 mm * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne * Hak holowniczy ROCKINGER 500 G 6 * Opony: oś przednia 2x 385/55R22,5, oś tylna 4x 315/70R22,5, oś nośna 2x 385/55R22,5 * Oświetlenie LED: światła do jazdy dziennej + światła pozycyjne + światła tylne * Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem * Chłodziarka z funkcją chłodzenia, całkowicie chowana pod leżanką * 2 leżanki * Schowek w tylnej części kabiny z lampką typu "gęsia szyja", modułem obsługi, budzikiem i stacją ładowania * System nawigacji MAN Media System Navigation Professional, ekran 12,3 cala * System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami bezpośredniego wyboru * Zaawansowany system dźwiękowy MAN Sound System z subwooferem * System kamer MAN CameraView - kamera cofania * Asystent skrętu * System rozpoznawania przeszkód z przodu, możliwość wyłączenia * System wspomagania hamowania awaryjnego EBA Plus * System rozpoznawania znaków drogowych * Ostrzeganie o odległości od pojazdu poprzedzającego * System czujności kierowcy MAN AttentionGuard * Przygotowanie do systemu blokady alkoholowej, bez możliwości obejścia * i inne Nadwozie: platforma do kontenerów, konstrukcja o niskiej wysokości * Wymiary platformy: 6.700 mm x 2.480 mm * Ściany boczne + ściana tylna o wysokości 550 mm * Ściana przednia o wysokości kabiny kierowcy * Uchwyty do mocowania ładunku w odstępach co ok. 250 mm * 2 pary zamków kontenerowych typu TWISTLOCK, rozsuwane do 3 m, do mocowania kontenerów 20-stopowych Godezk H E Eepfx Aiiouf * ALTERNATYWNIE: system TwistLock * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m * Zabezpieczenie przed najazdem wózkiem widłowym Dźwig: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic - przy wysięgu 20,8 m, dźwig podnosi 1650 kg (możliwość przedłużenia o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) * Zakres obrotu: nieskończony * System podwójnego dźwignika z PROLINK (ramię z możliwością przegięcia do 15 stopni) * Kontrola stabilności FASSI * Bezprzewodowe sterowanie z liniowym dźwigniem i wskaźnikiem ciśnienia * System XF (Extra Flink – ekstra zwrotny) * System XP (Extra Powe

Stan: używany, przebieg: 123 126 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gusdpfozpax Nex Aiief - Tempomat adaptacyjny - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Reflektory LED - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Volvo FMX 460 8x4 Podnoszona oś. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Kamera boczna i tylna. HMF 1943 Najwyższe stanowisko operatora. Funkcje do obsługi kontenera z góry. Chwytak Bakker 100 cm. Hyva, podnośnik 26-60 S 26 000 kg. 600 cm. Szybki obrót do opuszczania. Rockinger, zaczep 50 mm. Skrzynia ze stali nierdzewnej po lewej stronie. Pojemniki na materiały między osiami. Siłownik do siatki. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 80%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 80%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Dwuosiowa; Głębokość bieżnika, wewnętrzna, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika, zewnętrzna, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika, wewnętrzna, prawa strona: 40%; Głębokość bieżnika, zewnętrzna, prawa strona: 40%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Dwuosiowa; Głębokość bieżnika, wewnętrzna, lewa strona: 30%; Głębokość bieżnika, zewnętrzna, lewa strona: 30%; Głębokość bieżnika, wewnętrzna, prawa strona: 30%; Głębokość bieżnika, zewnętrzna, prawa strona: 30%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 50%; Zawieszenie: Pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 668 kg Ładowność: 19 332 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FMX 460 8x4*4 / HMF Z KRAAN + HY = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po-russki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Jednak na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie * Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na osi tylnej * Hamulce tarczowe na osi wleczonej * Tylne światła LED * Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych * Akustyczny sygnalizator cofania, wyłączany podczas biegu wstecznego Guedoy Auilopfx Aiisf * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem * Opony na osi przedniej 355/50R22,5 * Opony na osi tylnej 295/60R22,5 * Opony na osi wleczonej 355/50R22,5 * Oś przednia, 8 500 kg, nie napędzana, zakrzywiona, kierowana, bez podnoszenia * Oś tylna HY-1360, 13 000 kg, HY-oś bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona * Oś wleczona, 9 000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej * Zawieszenie pneumatyczne na osi wleczonej * Kabina GM: obszerna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Reflektory przednie LED * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * 2 lampy obrysowe LED * 2 sygnały pneumatyczne na dachu kabiny * Ostrzegawcze światła obrotowe LED * Siedzenie kierowcy premium, pneumatyczne, z ogrzewaniem i wentylacją * Klimatyzacja postojowa elektryczna, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW do pojazdów ADR * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny * Ogranicznik prędkości, regulowany (ograniczenie silnika) * Asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączany * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW, nie wyłączane * Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu * Asystent koncentracji kierowcy MAN AttentionGuard, nie wyłączany * System multimedialny MAN Professional z nawigacją 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF40/G150A * Oryginalny pałąk dachowy MAN z kwadratowymi reflektorami * Lakier wykończeniowy przedłużenia drzwi i wejść – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy błotników za kabiną – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy kabiny – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy dachu podwyższonego – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy zderzaka (tworzywo) – RAL 9016 Traffic White * Podwozie platformowe pod kontener, wersja niska * Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Żuraw hydrauliczy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6-stopniowy wysuw

Stan: nowe, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 1 500 kg, masa eksploatacyjna: 1 600 kg, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 1 110 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, Befard XM1600 Z JIBEM HYDARULICZNYM - NOWOŚĆ SPECYFIKACJA TECHNICZNA: • Udźwig 1250 kg - PICK&CARRY • Udźwig Jib hydrauliczny - 650 kg • Udźwig 1600 kg Z lemieszem • Lemiesz podporowy w standardzie Opcje dodatkowe do lemiesza: • widły • hak holowniczy • 3 wysuwy hydrauliczne • Kąt otwarcia ramienia 65 stopni • Zasięg w pionie 10 m - przy zastosowaniu wyposażenia opcjonalnego • Niebrudzące gąsienice • Rozsuwane podwozie w zakresie 780-1250 mm • Sterowanie radiowe • Obrót kolumny 50 stopni • Przekładnia kolankowa • Możliwość zastosowania wciągarki 500 kg lub 990 kg -opcjonalnie • Oświetlenie LED stałe + na magnes DOSTĘPNE WERSJE ZASILANIA: 3w1 - silnik benzynowy, silnik elektryczny ( do wyboru 230 V, 400 V, 110 V) oraz baterie litowo jonowe Spalinowe - zasilany tylko silnikiem spalinowy, Spalinowo elektryczne - zasilany silnikiem spalinowym i elektrycznym 230 V, 400 V lub 110 V DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: • Wciągarka 500 kg lub 990 kg do wyboru • Manualne ramie JIB- zwiększające zasięg o 1 m - Można użyć 2 szt Jib manualny do żurawia • Hak szperający- pracujący w 6 pozycjach zwiększający zasięg o 0,5 m • Sterowanie radiowe z wyświetlaczem • Podest do stania na maszynie - Podest do stania na maszynie, jako zwiększenie przeciwwagi (w standardowym użyciu nie jest konieczne) • Przedłużenie do podestu ładunkowego - Demontowane przedłużenie do podestu ładunkowego o ok. 500 m • Uchwyt na XP mocowany do podestu - Uchwyt na chwytak do szkła XP mocowany do podestu • RAL color - Wybór koloru maszyny z palety RAL • Hak holowniczy - Możliwość zastosowania haka holowniczego do platformy transportowej żurawia • Najazdy - Aluminiowe najazdy o długości 2,5 m Befard XM1600to nowoczesny mini żuraw typu Pick & Carry zaprojektowany z myślą o maksymalnej funkcjonalności i mobilności w trudnych warunkach pracy. Dzięki kompaktowym wymiarom bez problemu mieści się w standardowe drzwi, a rozsuwane gąsienice do szerokości 1250 mm zapewniają stabilność i bezpieczeństwo podczas operacji dźwigowych. Gedpfx Aieyrf D Deiouf Ten wszechstronny model oferuje imponujący zasięg do 11,2 metrów – co umożliwia pracę na wysokości drugiego piętra. Mini żuraw XM1600 może przemieszczać się z ładunkiem o masie do 1250 kg, a przy użyciu lemiesza jego maksymalny udźwig wzrasta aż do 1600 kg. Opcjonalne wyposażenie w postaci wciągarki dodatkowo zwiększa elastyczność zastosowań, czyniąc z mini dźwig gąsienicowy XM1600 idealnym rozwiązaniem do prac montażowych, serwisowych, przemysłowych czy budowlanych. Możliwość przetestowania sprzętu przed zakupem. * Cena w ofercie dotyczy wersji podstawowej zasilanej silnikiem benzynowym * Produkt na zamówienie * Cena netto

Stan: nowe, nowy całkowicie ze stali nierdzewnej Wysokość rozładunku ± 1770 – 2250 mm Zabezpieczenie przed zerwaniem łańcucha 400 V – 50 Hz Przenośny Gusdpszldw Usfx Aiief Silnik 1,1 kw

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piece suszarnicze pokazane na zdjęciach mogą różnić się ceną w zależności od wielkości, konfiguracji oraz opcji dodatkowych. 💡📏⚙️ W ROMER produkujemy zarówno modele standardowe, jak i całkowicie indywidualne rozwiązania, dostosowane do wymagań konkretnego procesu. 🏭✅ Podaj nam wymiary detali, wydajność linii, profil utwardzania i dostępne miejsce – zaproponujemy najlepszą konfigurację oraz opcje rzeczywiście wpływające na codzienną efektywność. 🔥🎯 🧠📡 Sterowanie i monitoring Podgląd parametrów procesu w czasie rzeczywistym: temperatura, czas, obieg powietrza, tryby – z alarmami i zapisanymi recepturami, zapewniającymi powtarzalność cykli. 🔁✅ 🔥🧩 Moduł grzewczy Szybkie nagrzewanie i stabilna temperatura dzięki wydajnym elementom grzewczym oraz skutecznemu transferowi energii. ⚡🌡️ 🌀💨 Cyrkulacja powietrza Jednolity przepływ eliminuje różnice temperatur, co zapewnia wysoką jakość powłok. 🎯✅ 🧱❄️ Izolacja i konstrukcja Przemyślana budowa komory minimalizuje straty ciepła – szybkie osiąganie zadanej temperatury, niższe zużycie energii. ♻️📉 🛡️⚠️ Bezpieczeństwo i certyfikacja Czujniki, blokady i logika zabezpieczeń zwiększają bezpieczeństwo oraz niezawodność eksploatacji. 🔒👷 ⚡💰 Wysoka wydajność Optymalny transfer ciepła i ograniczenie strat to realne oszczędności eksploatacyjne. 📉🔥 ⏰🤖 Automatyczne uruchamianie Programowany harmonogram – automatyczne podgrzanie przed rozpoczęciem zmiany dla płynnego startu produkcji. ⏱️✅ 🚪🔒 Drzwi samozatrzaskowe + inteligentny komin Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem – komin uruchamia się tylko w razie potrzeby, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania. 🧯✅ 🌿🔋 Tryb ECO Niskie zużycie energii w trybie czuwania – oszczędność paliwa do 20% (w zależności od procesu). 🌱📉 👀💡 Podgląd i oświetlenie Możliwość kontroli bez otwierania drzwi – mniej spadków temperatury, łatwiejsza inspekcja. ✨👁️ 🛤️🔥 Szyny prowadzące + automatyczna klapa Pokrywa grzewcza pracuje tylko podczas załadunku, ograniczając straty ciepła; automatyczny podajnik szyn poprawia ergonomię i przyspiesza załadunek. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ WIELOSTREFOWE GRZANIE Niezależne sterowanie strefami umożliwia równomierne utwardzanie elementów o różnych masach i geometrii. 🧩✅ 🧠♨️ System MTS Elementy grzewcze montowane bez mostków termicznych – wyższa efektywność i szybsze osiągnięcie zadanej temperatury. ⚡⏱️ 2-w-1 🧱↔️🧱 Komora dzielona Ruchoma przegroda umożliwia dwie niezależne strefy – suszenie i utwardzanie w jednej maszynie dla maksymalnej elastyczności. 🚀🔁 🎚️🌀 Wentylacja VFD Regulacja prędkości wentylatora w zależności od warunków w komorze – precyzyjna kontrola i niższe zużycie energii. ⚙️💡 Guodpsfx Nfmofx Aiiof

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piece suszarnicze pokazane na zdjęciach mogą różnić się ceną w zależności od wielkości, konfiguracji oraz opcji dodatkowych. 💡📏⚙️ W ROMER produkujemy zarówno modele standardowe, jak i całkowicie indywidualne rozwiązania, dostosowane do wymagań konkretnego procesu. 🏭✅ Podaj nam wymiary detali, wydajność linii, profil utwardzania i dostępne miejsce – zaproponujemy najlepszą konfigurację oraz opcje rzeczywiście wpływające na codzienną efektywność. 🔥🎯 🧠📡 Sterowanie i monitoring Podgląd parametrów procesu w czasie rzeczywistym: temperatura, czas, obieg powietrza, tryby – z alarmami i zapisanymi recepturami, zapewniającymi powtarzalność cykli. 🔁✅ 🔥🧩 Moduł grzewczy Szybkie nagrzewanie i stabilna temperatura dzięki wydajnym elementom grzewczym oraz skutecznemu transferowi energii. ⚡🌡️ 🌀💨 Cyrkulacja powietrza Gsdpfx Aofz U Nbjiijuf Jednolity przepływ eliminuje różnice temperatur, co zapewnia wysoką jakość powłok. 🎯✅ 🧱❄️ Izolacja i konstrukcja Przemyślana budowa komory minimalizuje straty ciepła – szybkie osiąganie zadanej temperatury, niższe zużycie energii. ♻️📉 🛡️⚠️ Bezpieczeństwo i certyfikacja Czujniki, blokady i logika zabezpieczeń zwiększają bezpieczeństwo oraz niezawodność eksploatacji. 🔒👷 ⚡💰 Wysoka wydajność Optymalny transfer ciepła i ograniczenie strat to realne oszczędności eksploatacyjne. 📉🔥 ⏰🤖 Automatyczne uruchamianie Programowany harmonogram – automatyczne podgrzanie przed rozpoczęciem zmiany dla płynnego startu produkcji. ⏱️✅ 🚪🔒 Drzwi samozatrzaskowe + inteligentny komin Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem – komin uruchamia się tylko w razie potrzeby, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania. 🧯✅ 🌿🔋 Tryb ECO Niskie zużycie energii w trybie czuwania – oszczędność paliwa do 20% (w zależności od procesu). 🌱📉 👀💡 Podgląd i oświetlenie Możliwość kontroli bez otwierania drzwi – mniej spadków temperatury, łatwiejsza inspekcja. ✨👁️ 🛤️🔥 Szyny prowadzące + automatyczna klapa Pokrywa grzewcza pracuje tylko podczas załadunku, ograniczając straty ciepła; automatyczny podajnik szyn poprawia ergonomię i przyspiesza załadunek. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ WIELOSTREFOWE GRZANIE Niezależne sterowanie strefami umożliwia równomierne utwardzanie elementów o różnych masach i geometrii. 🧩✅ 🧠♨️ System MTS Elementy grzewcze montowane bez mostków termicznych – wyższa efektywność i szybsze osiągnięcie zadanej temperatury. ⚡⏱️ 2-w-1 🧱↔️🧱 Komora dzielona Ruchoma przegroda umożliwia dwie niezależne strefy – suszenie i utwardzanie w jednej maszynie dla maksymalnej elastyczności. 🚀🔁 🎚️🌀 Wentylacja VFD Regulacja prędkości wentylatora w zależności od warunków w komorze – precyzyjna kontrola i niższe zużycie energii. ⚙️💡

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piece suszarnicze pokazane na zdjęciach mogą różnić się ceną w zależności od wielkości, konfiguracji oraz opcji dodatkowych. 💡📏⚙️ W ROMER produkujemy zarówno modele standardowe, jak i całkowicie indywidualne rozwiązania, dostosowane do wymagań konkretnego procesu. 🏭✅ Podaj nam wymiary detali, wydajność linii, profil utwardzania i dostępne miejsce – zaproponujemy najlepszą konfigurację oraz opcje rzeczywiście wpływające na codzienną efektywność. 🔥🎯 🧠📡 Sterowanie i monitoring Podgląd parametrów procesu w czasie rzeczywistym: temperatura, czas, obieg powietrza, tryby – z alarmami i zapisanymi recepturami, zapewniającymi powtarzalność cykli. 🔁✅ 🔥🧩 Moduł grzewczy Szybkie nagrzewanie i stabilna temperatura dzięki wydajnym elementom grzewczym oraz skutecznemu transferowi energii. ⚡🌡️ 🌀💨 Cyrkulacja powietrza Jednolity przepływ eliminuje różnice temperatur, co zapewnia wysoką jakość powłok. 🎯✅ 🧱❄️ Izolacja i konstrukcja Przemyślana budowa komory minimalizuje straty ciepła – szybkie osiąganie zadanej temperatury, niższe zużycie energii. ♻️📉 🛡️⚠️ Bezpieczeństwo i certyfikacja Czujniki, blokady i logika zabezpieczeń zwiększają bezpieczeństwo oraz niezawodność eksploatacji. 🔒👷 ⚡💰 Wysoka wydajność Gsdpjfz Nd Iefx Aiisuf Optymalny transfer ciepła i ograniczenie strat to realne oszczędności eksploatacyjne. 📉🔥 ⏰🤖 Automatyczne uruchamianie Programowany harmonogram – automatyczne podgrzanie przed rozpoczęciem zmiany dla płynnego startu produkcji. ⏱️✅ 🚪🔒 Drzwi samozatrzaskowe + inteligentny komin Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem – komin uruchamia się tylko w razie potrzeby, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania. 🧯✅ 🌿🔋 Tryb ECO Niskie zużycie energii w trybie czuwania – oszczędność paliwa do 20% (w zależności od procesu). 🌱📉 👀💡 Podgląd i oświetlenie Możliwość kontroli bez otwierania drzwi – mniej spadków temperatury, łatwiejsza inspekcja. ✨👁️ 🛤️🔥 Szyny prowadzące + automatyczna klapa Pokrywa grzewcza pracuje tylko podczas załadunku, ograniczając straty ciepła; automatyczny podajnik szyn poprawia ergonomię i przyspiesza załadunek. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ WIELOSTREFOWE GRZANIE Niezależne sterowanie strefami umożliwia równomierne utwardzanie elementów o różnych masach i geometrii. 🧩✅ 🧠♨️ System MTS Elementy grzewcze montowane bez mostków termicznych – wyższa efektywność i szybsze osiągnięcie zadanej temperatury. ⚡⏱️ 2-w-1 🧱↔️🧱 Komora dzielona Ruchoma przegroda umożliwia dwie niezależne strefy – suszenie i utwardzanie w jednej maszynie dla maksymalnej elastyczności. 🚀🔁 🎚️🌀 Wentylacja VFD Regulacja prędkości wentylatora w zależności od warunków w komorze – precyzyjna kontrola i niższe zużycie energii. ⚙️💡

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piece suszarnicze pokazane na zdjęciach mogą różnić się ceną w zależności od wielkości, konfiguracji oraz opcji dodatkowych. 💡📏⚙️ W ROMER produkujemy zarówno modele standardowe, jak i całkowicie indywidualne rozwiązania, dostosowane do wymagań konkretnego procesu. 🏭✅ Podaj nam wymiary detali, wydajność linii, profil utwardzania i dostępne miejsce – zaproponujemy najlepszą konfigurację oraz opcje rzeczywiście wpływające na codzienną efektywność. 🔥🎯 🧠📡 Sterowanie i monitoring Podgląd parametrów procesu w czasie rzeczywistym: temperatura, czas, obieg powietrza, tryby – z alarmami i zapisanymi recepturami, zapewniającymi powtarzalność cykli. 🔁✅ 🔥🧩 Moduł grzewczy Szybkie nagrzewanie i stabilna temperatura dzięki wydajnym elementom grzewczym oraz skutecznemu transferowi energii. ⚡🌡️ 🌀💨 Cyrkulacja powietrza Jednolity przepływ eliminuje różnice temperatur, co zapewnia wysoką jakość powłok. 🎯✅ 🧱❄️ Izolacja i konstrukcja Przemyślana budowa komory minimalizuje straty ciepła – szybkie osiąganie zadanej temperatury, niższe zużycie energii. ♻️📉 🛡️⚠️ Bezpieczeństwo i certyfikacja Czujniki, blokady i logika zabezpieczeń zwiększają bezpieczeństwo oraz niezawodność eksploatacji. 🔒👷 Gujdpjfy T Spefx Aiijf ⚡💰 Wysoka wydajność Optymalny transfer ciepła i ograniczenie strat to realne oszczędności eksploatacyjne. 📉🔥 ⏰🤖 Automatyczne uruchamianie Programowany harmonogram – automatyczne podgrzanie przed rozpoczęciem zmiany dla płynnego startu produkcji. ⏱️✅ 🚪🔒 Drzwi samozatrzaskowe + inteligentny komin Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem – komin uruchamia się tylko w razie potrzeby, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania. 🧯✅ 🌿🔋 Tryb ECO Niskie zużycie energii w trybie czuwania – oszczędność paliwa do 20% (w zależności od procesu). 🌱📉 👀💡 Podgląd i oświetlenie Możliwość kontroli bez otwierania drzwi – mniej spadków temperatury, łatwiejsza inspekcja. ✨👁️ 🛤️🔥 Szyny prowadzące + automatyczna klapa Pokrywa grzewcza pracuje tylko podczas załadunku, ograniczając straty ciepła; automatyczny podajnik szyn poprawia ergonomię i przyspiesza załadunek. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ WIELOSTREFOWE GRZANIE Niezależne sterowanie strefami umożliwia równomierne utwardzanie elementów o różnych masach i geometrii. 🧩✅ 🧠♨️ System MTS Elementy grzewcze montowane bez mostków termicznych – wyższa efektywność i szybsze osiągnięcie zadanej temperatury. ⚡⏱️ 2-w-1 🧱↔️🧱 Komora dzielona Ruchoma przegroda umożliwia dwie niezależne strefy – suszenie i utwardzanie w jednej maszynie dla maksymalnej elastyczności. 🚀🔁 🎚️🌀 Wentylacja VFD Regulacja prędkości wentylatora w zależności od warunków w komorze – precyzyjna kontrola i niższe zużycie energii. ⚙️💡

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 59 153 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 394 h, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Wzmacniacz siły hamowania Gsdpfx Aezmmtboiisuf - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Światło obrotowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Dyszel Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Masy Masa własna: 29 075 kg Ładowność: 7925 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (14 segmentów) Udźwig: 30 000 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK110002-SH G + PJ 170 E PLUS Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA # SCANIA G450 8x4, ciężarówka z platformą i żurawiem PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA ## Scania G450 8x4, ciężarówka z platformą i wysokowydajnym żurawiem Z przyjemnością prezentujemy Państwu tę znakomicie wyposażoną ciężarówkę Scania G450 8x4. Pojazd jest wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, wysięgnik PJ 170 E DPS Plus oraz hydrauliczną wyciągarkę. To połączenie idealnie nadaje się do wymagających prac związanych z podnoszeniem i montażem w budownictwie, przemyśle maszynowym, transporcie specjalistycznym, w sektorze energetycznym, a także w transporcie elementów stalowych i prefabrykowanych. Ciężarówka pochodzi z Niemiec, jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym oraz gotowa do natychmiastowego użytku. --- # Dane pojazdu Producent: Scania Model: G450 Wersja: 8x4, ciężarówka z platformą Moc silnika: 450 KM Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów Scania Opticruise Przebieg: 59 152 km Pochodzenie: Niemcy Stan: Bardzo dobry, oryginalny stan Felgi: Oryginalne felgi aluminiowe Alcoa --- # Żuraw PALFINGER ## Typ Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Wyposażenie: * Wysięgnik PJ 170 E DPS Plus * Hydrauliczna wyciągarka * Pilot zdalnego sterowania * Dodatkowy chłodnik oleju do hydrauliki żurawia * 14-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany maszt * System PowerLink Plus * Wysięgnik DPS Plus * Proporcjonalny układ sterowania hydraulicznego * Nowoczesne systemy bezpieczeństwa i stabilizacji --- # Dane wydajnościowe Maksymalna siła podnoszenia: 30 000 kg Maksymalna wysokość robocza: ok. 36 metrów Liczba godzin pracy żurawia: 5394 godziny PK 110.002-SH należy do najwydajniejszych żurawi w swojej klasie i charakteryzuje się ogromną siłą podnoszenia, dużym zasięgiem i najwyższą precyzją nawet w wymagających operacjach podnoszenia. --- # Platforma Scania jest wyposażona w stabilną, otwartą platformę. ### Wymiary * Długość: 500 cm * Szerokość: 250 cm Wyposażenie: * Aluminiowe burty * Wytrzymała, stalowa podłoga * Idealna do transportu maszyn, materiałów budowlanych i ładunków specjalistycznych --- # Podwozie Wyposażenie: * Przyczepka * Oryginalne felgi aluminiowe Alcoa * Dodatkowy chłodnik oleju hydraulicznego * Automatyczna skrzynia biegów * Wytrzymałe i stabilne podwozie 8x4 --- # Masy Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg ...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Dach przesuwany - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa Numer wewnętrzny zapytania: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL z rozstawem osi 4.200 mm !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! DOSTĘPNY OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! Specjalna skrzynia ładunkowa z żurawiem Fassi F235. !!! Wymiana żurawia na F235 z 6 wysuwami lub F255 z 4 lub 6 wysuwami dostępna za dopłatą EURO 6E!! Kabina kierowcy TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) * Napęd 6x6 * Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyka (BL) * Rozstaw osi główny 4 200 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1 400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2 600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Blokady mechanizmów różnicowych: przednia, tylna, środkowa osi napędowych tylnych * Zaczep przyczepy ROCKINGER Typ 500 G 6A (lub 40 wg życzenia) * Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana wysokość i nachylenie * Łóżko dolne z regulowanym stelażem i podgłówkiem Gjdpfxozikzuj Aiiouf * Roleta przeciwsłoneczna szyby przedniej, wewnętrzna, elektryczna * Lodówka wysuwana i szuflada * System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Integracja smartfona Nadwozie: Skrzynia ładunkowa o wymiarach 5800 x 2480 x 800 mm Burty dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burt Podłoga standardowo wykonana ze sklejki fińskiej wodoodpornej, 30 mm grubości, mocowana śrubami do ramy zewnętrznej oraz poprzeczek wierconych pod kątem 45° Listwa mocująca środkowa wzdłuż osi pojazdu 4 reflektory robocze 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, za trzecią osią po jednej z prawej i lewej Żuraw Fassi F235: * F235A.2.4 e-dynamic, 4 wysuwy * Udźwig przy 12,7 m – 1 345 kg * Kąt obrotu 400° * System podwójnych przegubów z PROLINK (przekątna ramię wychylna o 15°) * Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX500 * Zdalne sterowanie Fassi RCS maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) (alternatywnie sterowanie liniowe dostępne na magazynie) * Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny (90% i 100%) z możliwością ustawienia cyfrowego ograniczenia obrotu * System stabilizacji FASSI FSC z LMB II * Układ sterowania dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami przewodów (np. uchwyt lub cęg, 5. i 6. obwód sterowania) * Ręczne przedłużenia dla 5. i 6. wysuwu za dopłatą Finansowanie możliwe z naszymi partnerami finansowymi. ...

Stan: nowe, Częściowo rozpakowany do fotografii – nieużywany artykuł z likwidacji magazynu. Obiektyw do kamery Edmund HP Series Gjdpfx Aiozgawteiouf LEC-86571 (Ogniskowa stała – 16 mm) Pole obrazu: do formatu matrycy 2/3" Wysokiej jakości obiektyw przemysłowy do przetwarzania obrazu, systemów wizyjnych i zastosowań automatyzacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 203 546 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Lodówka - Miejsce do spania - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: 15-BJD-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Głębokość bieżnika lewego opona: 20%; Głębokość bieżnika prawego opona: 20%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika lewego opona: 20%; Głębokość bieżnika prawego opona: 20%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 12 095 kg Ładowność: 8405 kg DMC: 20 500 kg Guodpfx Aszmmipoiiof Funkcjonalność Żuraw: HMF 1823K Obsługa Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 39 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Kabina i komfort * Kabina S ClassicSpace, szerokość 2,30 m, z tunelem na silnik o wysokości 320 mm * Pneumatyczne siedzenie kierowcy (standard), regulowane siedzenie pasażera, środkowe siedzenie z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa * Klimatyzacja, wykorzystanie ciepła resztkowego * Tapicerka siedzeń z tkaniny płaskiej * Kolor wnętrza: szary/antracytowy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna (przezroczysta) * Czujnik deszczu * Komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem * Pakiet dla palaczy * Filtr do pracy w budowie ----System informacyjno-rozrywkowy * Przełącznik do urządzeń elektrycznych * Truck Data Center 7 * Radio z portem USB * Głośniki, system dwudrożny * Kombinacja wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * Cyfrowy tachograf (2. generacja, ADR) * Cyfrowa książka serwisowa * Mercedes-Benz OnRoadService ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (możliwość wyłączenia) * Hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi * Hamulec silnikowy (system standardowy) * Hamulec postojowy elektroniczny * Ogranicznik prędkości (90 km/h), tempomat ----Oświetlenie i widoczność * Dźienne światła LED * Kierunkowskazy LED w charakterystycznym kształcie * Światła obrysowe boczne (migające) * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny * Podgrzewane lusterka przednie ----Podwozie i układ napędowy * Silnik OM936, rzędowy 6-cylindrowy, 7,7 l, 235 kW (320 KM), 1300 Nm, Euro VI E * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79, Mercedes PowerShift 3 * Oś przednia 8,0 t, oś tylna 13,4 t (oś planetarna) * Zawieszenie przednie 8,0 t, 3-liściowe, zawieszenie tylne, sprężynowe, wzmocnione * Hamulec silnikowy (system standardowy) ----Nadwozie: Standardowa wywrotka Meiller (4200x2420x600 mm) * Punkty mocowania w podłodze skrzyni wywrotki * Wysokość burty bocznej 600 mm * Wysokość przedniej ściany 800 mm * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej * Sterowanie wywrotką w kabinie * Przełącznik do pracy z przyczepą i żurawiem * Elementy mocujące do wywrotki i żurawia * Schody do skrzyni wywrotki Żuraw załadowczy FASSI F120B.1.23 E-Dynamic, rok produkcji 2022, w pełni hydrauliczny * Stabilizatory teleskopowe * Radio * 2 dodatkowe hydrauliczne podpory * Sterowanie z poziomu podłoża * Wyłączniki bezpieczeństwa podpór * Wyłącznik bezpieczeństwa wysokości * Maks. wysięg 9,75 m z udźwigiem 0,995 kg * Maks. 4175 kg przy wysięgu 2,40 m ----Pozostałe wyposażenie i cechy szczególne: Hak holowniczy standardowy, D40, Rockinger Godpfx Aszlbf Asiisuf ----* Wymiar opon, oś przednia: 385/65R22,5 * Wymiar opon, oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 290 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 10395 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 18000 kg * Długość całkowita: 7250 mm * Termin przeglądu: 09.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12251----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Wystarczy podzielić się swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Opcjonalnie możemy zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą: ----Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu Przegląd techniczny / badanie okresowe Kompleksowa obsługa eksportowa Pomoc w znalezieniu finansowania Wystąpienie o tablice eksportowe Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Odzyskiwanie i transport pojazdów ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 765 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Gedeyiv Dpepfx Aiisuf Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 20 - 40% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UVV, nowe lakierowanie, napęd hydrostatyczny, opony przednie w bardzo dobrym stanie / tylne NOWE, urządzenie przeszło kompletne sprawdzenie techniczne. Chętnie zorganizujemy tani transport. Możliwy leasing z opcją wykupu! Jesteśmy oficjalnym partnerem Jungheinrich Niemcy. Przesuw boczny, 3. i 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, półkabina, pełny wolny skok, certyfikat CE.

Stan: używany, przebieg: 349 714 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Kabina * Standardowe, amortyzowane siedzenie kierowcy * Radio MB Truck Line CD * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Radio CB * Klimatyzacja * Centralny zamek ----* Osłona przeciwsłoneczna * Reflektory H7 * Światła przeciwmgielne * Światła obrysowe ----* Silnik wysokoprężny V6, LA, 265 kW, norma Euro 5 * Skrzynia biegów G 210-16/14,2-083 * Skrzynia rozdzielcza VG2400-3W, 2 biegi * Dodatkowe WOM MB131-2c, wał wyjściowy ----* Hamulce bębnowe * System Telligent II * Tempomat * Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia * Blokady dyferencjału * Hamulec silnikowy z przepustnicą o stałym działaniu * Elektroniczna blokada uniemożliwiająca uruchomienie * Sprzęg kulowy Ringfeder 4040G150 ----* Żuraw ładunkowy FASSI F95A.22 (F105AXP.22), rok produkcji 2010, maks. udźwig 4750 kg przy 2,0 m * maks. udźwig 1205 kg przy 7,9 m * 2 hydrauliczne podpory dodatkowe, rozstaw podpór 3,93 m * Wysięgnik teleskopowy i przegubowy * Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem * System FX (FASSI Electronic Control System) * Wyłącznik awaryjny * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (60 l) * System Multi-Power-Extension-System (MPES) * Niezależny od sekwencji system wysuwania * Sterowanie z poziomu gruntu za pomocą 2 hydraulicznych wysięgników * Pilot radiowy HBC z pilotem i 6 funkcjami * Blok sterujący DANFOSS S800, proporcjonalny, z 6 funkcjami i systemem ochrony przed przeciążeniem * Ogranicznik momentu obciążenia LMB II dla 2 obszarów roboczych * Elektrohydrauliczne ograniczenie obrotu o 210° ----* Wywrotka trójstronna F.X. MEILLER, typ 9, rok produkcji 2010, system hydrauliczny F.X. MEILLER Guedpjzb Auljfx Aiisf * 8 punktów mocowania ładunku w podłodze * Zderzak tylny * Schody do skrzyni wywrotki ----* Wymiary opon przednich: 315/80R22,5 * Wymiary opon tylnych: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 300 l * Zbiornik AdBlue: 75 l * Masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 11450 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: 7810 mm * Rozstaw osi: 3900 mm * Termin przeglądu: 03.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12168----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Wycena i odkup Państwa starego pojazdu.Przegląd techniczny / przegląd rejestracyjny.Kompletna obsługa eksportu.Pomoc w uzyskaniu finansowania.Występowanie o tablice eksportowe.Transport pojazdów.Rejestracja pojazdów.Odzyskiwanie i transport pojazdów.----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych Guodpfey E Hansx Aiief - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna + żuraw załadowczy Fassi F235 (składany z tyłu! Dostępny również z chwytakiem dwułupinowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e 40000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - nat. zużycie 44000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - technicznie Rozstaw osi główny: 3.900 mm Hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Tryby skrzyni biegów MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving, Freischaukeln 6x4-4 (pełny napęd na wszystkie koła = 1. oś napędzana wałem kardana; nie Hydrodrive) Ostatnia oś: "skrętna/podnoszona" Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowej (oś 2) Blokady mechanizmów różnicowych osi przedniej (oś 1) i wiele więcej. Nadwozie: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokości kabiny kierowcy z rurą do przechowywania pasa Długość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna): 4800 mm; szerokość: 2410 mm; wysokość: 1000 mm (dostępna również długość 5200 mm) Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczna burta załadunkowa od strony kierowcy (otwierana hydraulicznie, z góry na dół) Hydrauliczna burta załadunkowa z 2 siłownikami hydraulicznymi zamontowanymi pod wywrotką, sterowana z kabiny przez zawór pneumatyczny Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipra przyczepy dwusekcyjna z tyłu pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Żuraw załadowczy składany z tyłu pojazdu: Fassi F235 lub Fassi F255 według wyboru. Wszystko dostępne od ręki. 4 lub 6 wysięgów. Radio-sterowanie Scanreco Żuraw z hydraulicznymi podporami sterowanymi radiowo Reflektory robocze 5. i 6. sekcja sterowania, np. do chwytaka dwułupinowego Opcjonalnie: chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX 250 l (50 cm) z obrotnicą KM04 S69-30, lub 325 l (60 cm) 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dane techniczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 28.000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce: bębnowe; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2:...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-005 Gsdpfx Aisyy U U Aoisuf MAN TGM 18.320 4x4 BB Z WYWROTKĄ MEILLER-TRIGENIUS I DŹWIGIEM FASSI F135 AC0.24 Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB wywrotka z żurawiem załadunkowym Wywrotka 4200x2420 mm, producent MEILLER typ TRIGENIUS (nowa seria) Wysokość ściany czołowej 800 mm Wysokość burt bocznych 600 mm Oczka do mocowania ładunku w pełni zlicowane z podłogą skrzyni Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) Rozstaw osi 3.875 mm Zawieszenie piórowo/piórowe (alternatywnie piórowe/pneumatyczne z przodu) Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5 tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Oś pompy osiowej MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką z wnętrza kabiny Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Wyjście hamulcowe 2-przewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Informacje o ruchu na żywo dla nawigacji online Integracja smartfona Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, regulowane elektrycznie Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach itp.) FASSI F135AC.0.24 dynamiczny (4-sekcyjny wysięg) Maks. wysięg 10,85 m Zakres obrotu 390° Szerokość podparcia 4,37 m, podpory hydrauliczne Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromem Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX500 z wyłącznikiem awaryjnym i sygnalizacją optyczną (90% i 100%) Kontrola stabilności FASSI FSC-M/1 z LMB II, zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Zespół sterujący z 4 zaworami, obsługa z obu stron Instalacja do 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadzeniami przewodów (np. do chwytaka) Zdalne sterowanie radiowe Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) 1 reflektor LED roboczy na ramieniu łamanym Sterowanie reflektorami roboczymi przez RCH / wyświetlacz (funkcja czarno-biała) Reflektory robocze alternatywnie żuraw: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ DMC: 18 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: ...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Radio DAB - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna klimatyzacja dodatkowa - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: pojazd referencyjny -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem HDS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw i zabudowa: F 485RA.2.28 xe-dynamic Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania System podwójnego przegubu z PROLINK Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II Sterowanie radiowe Fassi V7S (maxi-6 dźwigni liniowych, kolorowy wyświetlacz) System FL (Full Lift) – dodatkowy szybki zawór do wysuwania ramienia Maks. wysięg 20,95 m z udźwigiem 1 325 kg (opcjonalnie do 24,95 m) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 Rozdzielacz Danfoss D850 Reflektory robocze Instalacja sterująca dla funkcji dodatkowych » wyciągarka / xe-dynamic Kranowa zabudowa siodłowej ciągnika PAVIC w wersji kompaktowej Łożysko kuliste na zabudowie umożliwiające oddzielne użytkowanie platformy balastowej (platforma 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14 500 € netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL ciągnik siodłowy Dopuszczalna technicznie masa całkowita zestawu 73 000 kg Guodpfx Ajylxrzjiijf Silnik D2676LF78 - 520 KM EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Tryb jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozszerzenie trybu jazdy MAN TipMatic, 70 000–90 000 kg, transport ciężki Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Tylna oś Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik paliwa 370 l po prawej stronie oraz 60 l AdBlue Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300+1350 mm Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie ECAS Tylny zwis ramy 750 mm Uchwyt do przyczepy ROCKINGER 400G150A Hak do przyczepy do ciągnięcia przyczepy z dyszlem obrotowym (przebudowa fabryczna) Siodło JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm z integrowanym smarowaniem Wymiar siodła 1125 mm Płyta siodła 40 mm, prod. JOST (obciążenie siodła do 36 t) Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) Elektrycznie sterowane okno dachowe Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem 2 łóżka sypialne Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Schowek na tylnej ścianie kabiny z elastyczną lampą i panelem sterującym Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótowymi Integracja smartfona System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych i wiele innych. Finansowanie / leasing oraz leasing operacyjny /...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne Gsdpeylx H Sefx Aiiouf - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - PTO (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL z trójstronną wywrotką PAVIC i żurawiem załadunkowym Fassi Pojazd: MAN TGM 18.320 4X2 BL wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowej wysokości) Rozstaw osi 3 875 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5 tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Funkcjonalność skrzyni: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hak holowniczy RINGFEDER typ 4040/G150B Przyłącze pneumatyczne (dwuobwodowe) na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Centralny zamek z pilotem MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 cali Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z regulacją odcinka lędźwiowego, dopasowaniem do ramion i podgrzewaniem Regulowana wysokość pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotem w kabinie kierowcy Zabudowa: Trójstronna wywrotka PAVIC 4200x2420 mm Wysokość ściany czołowej 800 mm Wysokość burt bocznych 600 mm 8 zaczepów mocujących, całkowicie wpuszczanych w podłogę skrzyni (4 na każdą stronę) Materiał: Hardox 450 Półka do poziomego układania burty z gumową podkładką (transport dłużycowy) Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt 2 uchwyty na ścianie czołowej (np. do mocowania zagęszczarki lub chwytaka) Wywrotka ocynkowana ogniowo, burty malowane lakierem 2K do ciężarówek w kolorze RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i lakierowana w kolorze RAL 9011 Lewa i prawa strona wykonane z jednego elementu, obustronne otwieranie pneumatyczne przez zawór powietrza z kabiny, wszystkie burty otwierane od dołu (wahadłowe), od góry do dołu manualnie; słupy środkowe demontowane Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt I wiele innych Uwaga: dodatkowe przygotowanie zabudowy – przygotowane miejsca w słupkach do późniejszego montażu siatki na liście (nakładki burtowe PLUS 500 mm np. do transportu odpadów z cięcia) – dostępne z magazynu Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowy wysięg hydrauliczny 12,7 m e-dynamic – przewody hydrauliczne do 2 urządzeń dodatkowych Zakres obrotu 400° Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przeciążeniowego FX 500 FASSI system kontroli stabilności FSC wraz z LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory, rozstaw podpór 6,64 m wysuwane hydraulicznie wraz z FSC Podpory sterowane radiowo System FL (Full Lift) – załączany zawór szybkobieżny dla wysięgu Reflektory robocze LED To jest...

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Cicha praca - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wnętrze skórzane - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Asystent wykrywania zmęczenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wałek odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna Guedpfx Aieylxw Rjijf - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka na narzędzia - Szyba przednia NOWOŚĆ w PAVIC POJAZDY DŹWIGOWE najwyższej klasy! Żadne życzenie nie pozostaje niespełnione. Aktualnie w fazie planowania i zamówienia, dlatego nadal możliwe są indywidualne zmiany według życzenia klienta (np. kolor kabiny lub elementy wyposażenia). VOLVO FH540 KM 8X4 pneumatyka/pneumatyka z platformą i dźwigiem Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (wyciągarka linowa) CIĘŻARÓWKA: Volvo FH 540 8x4 FH – kabina bezpieczeństwa (płaska kabina z łóżkiem) Silnik 13 l, 551 KM, Euro 6 Step E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Zawieszenie w pełni pneumatyczne Opony przód 385/65 R 22,5, napęd 315/80 R 22,5 Zaczep AHK ROCKINGER 400 G 150 lub ø50mm Pakiet Aktywnego Bezpieczeństwa: ACC – aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa, kamera cofania, asystent skrętu, system kontroli ciśnienia w oponach, przygotowanie pod Alco-Lock, itd. Reflektory główne LED Tylne światła LED Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Zestaw wskaźników "High" z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy – 4 tryby widoku Palfinger PK 165.002 TEC 7 z Fly-Jib PJ300L + TS wyciągarka linowa (zamontowane za kabiną) Dźwig najwyższej klasy! 5-punktowe podparcie (1x przed pojazdem, 4x boczne) Pełne wyposażenie Fly-JIB (demontowalny) Wyciągarka linowa 4,5t Sterowanie radiowe Scanreco z dźwignią liniową Udźwig bez JIB przy 16,2 m jeszcze 6800 kg Udźwig z JIB przy 35,9 m jeszcze 1120 kg Maksymalna wysokość z JIB (skośnie/stromo) prawie 40 metrów!!! Maksymalna wysokość z dźwigiem i JIB na poziomo ok. 20 metrów, wysięg prawie 25 metrów (patrz diagramy udźwigu) Zabudowa platformowa z bortami Zabudowa platformowa z bortami wysokości 400 mm Długość platformy ok. 4500 mm Szerokość platformy ok. 2550 mm Możliwość mocowania ładunku: ramka zewnętrzna pod kątem 45° co ok. 200 mm Ochrona najazdu wózka widłowego Płyty podporowe wraz z mocowaniami Różne skrzynki narzędziowe Skrzynka na łańcuchy zintegrowana z tylną podporą Mnogość lamp roboczych Możliwość finansowania, leasingu lub wynajmu z opcją wykupu. W razie pytań nasz zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 530 230 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, Bardzo zadbany pojazd MAN TGS 26.360 z żurawiem ładunkowym Copma 0 i wysięgnikiem. Idealny do prac budowlanych, montażowych, transportowych oraz w zastosowaniach przemysłowych. Uniwersalna ciężarówka o dużej ładowności i dużym zasięgu dzięki wysięgnikowi. MAN TGS 26.360 Pierwsze uruchomienie: 04.05.2017 Przebieg: 530 230 km Klasa emisji: 6 Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw ładunkowy COPMA 0.4 + wysięgnik Rok produkcji: 2005 4x hydraulicznie wysuwany + 3x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 4100 kg przy 4,54 m Udźwig: 2000 kg przy 8,4 m Udźwig: 1270 kg przy 12,4 m Udźwig: 610 kg przy 15,3 m Udźwig: 300 kg przy 16,5 m Pilot zdalnego sterowania Sterowanie z nadstawki Przestrzeń ładunkowa: Długość: 6,85 m Szerokość: 2,48 m Ładowność: 12 000 kg Masa całkowita: 26 000 kg Profil opon – oś przednia: % Profil opon – oś druga: +/- 25–30% Profil opon – oś trzecia: +/- 25–30% Gujdozl Ttfspfx Aiijf Klocki hamulcowe – oś pierwsza: 76–82% Klocki hamulcowe – oś druga: 82–82% Klocki hamulcowe – oś trzecia: 41–24% Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Asystent utrzymania pasa ruchu Klaksony pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Podnoszona tylna oś / Skręcana tylna oś Ergonomiczne siedzenie kierowcy Podgrzewane siedzenia .... O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w branży ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzona w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista od ciężarówek MAN, żurawi ładunkowych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w międzynarodowym eksporcie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 453 900 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 620 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Wysokiej klasy żuraw samochodowy do profesjonalnego użytku! Mercedes-Benz Actros 4151 V8 8x4, wyposażony w żuraw Palfinger PK78002 Performance i wysięgnik pomocniczy PJ170. Wyjątkowo wydajne i w pełni wyposażone urządzenie o dużym zasięgu, zdalnym sterowaniu radiowym i niezawodnym silniku Mercedes V8. Idealne do prac dekarskich, budowy domów z bali, konstrukcji stalowych, montażu szyb i prac montażowych w przemyśle. Ten samochód ciężarowy jest w pełni gotowy do pracy, znajduje się w doskonałym stanie i może być używany od razu. To maszyna, która doskonale łączy wydajność, niezawodność i komfort obsługi. Mercedes Actros 4151 Pierwsze uruchomienie: 05.2012 Klasa emisji spalin: 5 Przebieg: 453 900 km Półautomatyczna skrzynia biegów Żuraw z pilotem Palfinger PK78002 Rok produkcji: 2018 5-krotne hydrauliczne wysuwanie + wysięgnik 5-krotne hydrauliczne wysuwanie Obrotnik + dodatkowa funkcja! 11 800 kg przy 6 metrach 7000 kg przy 10 metrach 4850 kg przy metrach 00 kg przy 20 metrach 1340 kg przy 27 metrach Gsdjzl Tp Hspfx Aiiouf Przestrzeń ładunkowa: Długość: 6,2 metra Szerokość: 2,44 metra Opony pierwszej osi: +/- 75% Opony drugiej osi: +/- 80% Opony trzeciej osi: NOWE Opony czwartej osi: NOWE O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w obsłudze samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista w zakresie samochodów ciężarowych marki MAN, żurawi i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w międzynarodowym eksporcie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 387 050 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 13.07.2017 Przebieg: 387.050 km (7824 godz.) Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna, 12 biegów Hakowiec JIMECA z teleskopem Odległość hak – rolki (wsunięte): 3 metry Odległość hak – rolki (wysunięte): 3,6 metra Odległość rolki – zderzak: 0,35 metra Żuraw załadunkowy Palfinger PK4501 Rok produkcji 2012 2x hydraulicznie wysuwane ramiona Udźwig: 730 kg przy 5,1 metra Udźwig: 520 kg przy 7,1 metra Wyposażony w 5. i 6. funkcję Opony przednie: ok. 60% Opony tylne: ok. 75% Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne szyby i lusterka Tylne zawieszenie pneumatyczne Podgrzewany fotel ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Guodjzl Tpgspfx Aiiof 2200 Herentals Belgia