Używane Dsb Bloki Podporowe na sprzedaż (4 150)

Stan: używany, przebieg: 263 858 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG Pierwszy właściciel. Książka serwisowa prowadzona wyłącznie w serwisie Mercedes. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 * A1O Producent półosi tylnej IFA * BB7 Układ hamulcowy zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie bazowe * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D50 Ściana oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania silnika * E3C Audio 30 * ED4 Akumulator z włókna szklanego 12 V 92 Ah * EL8 Dwu-drożne głośniki przednie * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnej obsługi Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lustra zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, nie składana * FR8 Kamera cofania * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia biegów TSG 380 * H16 Podgrzewane fotele kierowcy * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa * IK0 Pojazd kompletny Cjdpfx Aoz E Ag Eohbjhc * IL1 Krajowe (Niemcy) * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik zapinania pasów dla fotela pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JW8 System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik 70 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LC2 Listwa świetlna LED w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światło stopu * LX5 Europa * M3E Wentylator wyciągowy, elektryczny, stopień wydajności 5 * M60 Generator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU4 Silnik OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszki powietrznej, generacja AB12 * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy, komfortowy * V20 Okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, panele górne * V30 Okładzina wewnętrzna ścian bocznych w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V43 Podłoga drewniana * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, modyfikacja modelu * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X99 Producent Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagowy 2800 kg * XM0 Modyfikacja modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XN1 Rok modyfikacji G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tablice/materiały drukowane, język niemiecki * XW9 Kod sterujący, przejście na WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Podstawowa * Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5 Kod dystrybucyjny 0 * ZM0 Furgon * 914U - MOŻLIWOŚĆ INZAHLUNG I FINANSOWANIA. Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej:

Stan: nowe, Wymiary (dł., szer.), mm Waga ok. 90 kg Regulacja wysokości (tak/nie) tak Skok 300 - 800 mm Powierzchnia nośna stołu roboczego 1700 x 1500 mm Szerokość stołu maks. 3800 mm Ładowność ok. 130 kg Stół obrotowo-uchylny Ruchser RU-4-SSP ----- Powierzchnia nośna maksymalnie 1700 x 1500 mm Szerokość stołu rozłożonego 3800 mm, pneumatycznie odchylane, wgłębienie odporne na warunki atmosferyczne, z 6 pojemnikami do przechowywania, każdy z 2 przegródkami, szuflady poniżej do poszerzania, z 2 stopkami podporowymi i 2 płaskimi cylindrami dociskowymi, Urządzenie podnoszące od 300 - 800 mm, Przenośnik rolkowy jako nawierzchnia, składany. Udźwig 130kg. Urządzenie napędowe z 4 kółkami skrętnymi Urządzenie zatrzymujące (RU-4SSP) 2 przystanki na kontrolę końcową i Foka Urządzenie do montażu skrzydeł z półką na narzędzia i regulowany ogranicznik Cjdpfx Ahovu Hfdsbjhc Nachylenie dla RU-4-SSP Uchwyt do wiertarki, pistoletu śrubokrętowego itp. z kołczanem śrubokrętem Urządzenie napędowe z rolkami kołnierzowymi RU-DKFA i RU-4SSP 3 szyna dwumetrowa dla Urządzenie napędowe 25 x 10 mm ----- Cena powyższej maszyny na zapytanie! plus opakowanie i wysyłka ----- (dane techniczne według producenta - brak gwarancji!)

Stan: nowe, Ruchser – urządzenie do mocowania listew szklanych za pomocą zszywek „2 P Jumbo automatic E.C.” – nowe – Zalety: - Łączenia narożne są szczelne - Brak otwartych szczelin w listwach szklanych - Brak różnic kolorystycznych podczas lakierowania - Ramy listew szklanych można łatwo dopasować Maszyna do łączenia narożnego za pomocą zszywek 2P Jumbo Automatic E.C. do mocowania ram listew szklanych za pomocą zszywek. Chodpfx Ajvnh T Nehboc Możliwość wyboru pomiędzy trybem automatycznym i manualnym; Wyposażona w ogranicznik kątowy, urządzenie zaciskowe od góry i z przodu. Ciśnienie regulowane oddzielnie. Możliwość stosowania zszywek równoległych i nakładających się na siebie za pomocą elektronicznego sterowania programowego. Urządzenie do mocowania zszywek można zamontować na odpowiednim stole roboczym. Obsługa za pomocą pedału. ----- Cena w tej konfiguracji dostępna na zapytanie! Dodatkowo podatek VAT oraz koszty pakowania/wysyłki. ----- Zdjęcia przedstawiają maszynę do łączenia narożnego za pomocą zszywek 2P z opcją ruchomego stołu roboczego (szczegóły dotyczące dopłat znajdują się w sekcji „Dopłaty”). Dopłaty: ----- Ruchomy stół roboczy regulowany na wysokość od 700 do 1000 mm, 2 sztuki wkładanych listew podporowych o długości 1000 mm, 2 sztuki obrotowych i przesuwanych listew podporowych o długości 1000 mm, listwy podporowe pokryte filcem, 4 kółka skrętne, z czego 2 z blokadą. ----- Dopłata: 1 311,00 EUR netto Zszywki: opakowania Zszywki 15 mm (opakowanie po 2000 szt.): cena 22,00 EUR Zszywki 12 mm (opakowanie po 3000 szt.): cena 32,00 EUR Zszywki 10 mm (opakowanie po 3000 szt.): cena 32,00 EUR Wymiary i waga ----- Jumbo Automatic E.C. 470 x 370 x 300 mm, 35 kg Stół roboczy 32 kg Wszystkie ceny netto, plus podatek VAT. Cena z fabryki, plus koszty pakowania i wysyłki. (dane techniczne zgodnie z informacjami producenta – bez gwarancji!)

Stan: nowe, Jest to nowa maszyna produkowana w Rumunii przez firmę Emsil. Życzenia klientów mogą być brane pod uwagę w zależności od możliwości technicznych i są wcześniej sprawdzane przez biuro inżynieryjne producenta. Informacje o wrzecionach: Csdju Id H Aepfx Ahbshc Narwhal posiada wrzeciono wiertarskie wykonane z hartowanej, odpuszczanej i stopowej stali. Jest ono zamontowane na wstępnie obciążonych precyzyjnych łożyskach kulkowych. Maszyna jest również wyposażona we frezarkę i wytaczarkę, które mogą obsługiwać wyjątkową moc i moment obrotowy. Drążek jest wykonany z azotowanej stali stopowej i jest również wyposażony w kątowe, wstępnie obciążone, precyzyjne łożyska kulkowe. Porusza się na tulejach prowadzących z brązu. Zaciski obu jednostek, które służą do mocowania i odłączania stożka uchwytu narzędziowego ze złączem ISO 50, otwierają się i zamykają automatycznie. Obrotowy stół obrotowy: Stół jest obracany za pomocą podwójnej przekładni zębatej, centralnego pręta zamontowanego na łożyskach i hydrostatycznego bloku ślizgowego łożyska środkowego, który jest zwymiarowany tak, aby zapewnić maksymalną precyzję nawet przy dużych, nawet niezrównoważonych obciążeniach. Dla osi x zastosowano system łożysk kulkowych obiegowych. Obie osie są wyposażone w bezpośredni system pomiarowy. Sterowanie osiami CNC: 9 osi maszyny jest monitorowanych przez cały czas. System monitorowania jest wyposażony w 15-calowy ekran TFT, panel sterowania, zdalną diagnostykę, która ostrzega użytkownika w przypadku błędów, pamięć użytkownika, połączenie sieciowe, zdalne sterowanie procesem, zintegrowany sterownik PLC itp. Maszyna jest kompatybilna z różnymi systemami sterowania, takimi jak Heidenhain, Fanuc, Siemens itp. Ty wybierasz rozmiary cięcia osi X/Y i Z: od 1200 - 3500 / 1000 - 3500 / 400 - 1500mm dla Ciebie! i.D. *

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Szczegóły techniczne: Długość szlifowania: 600 mm Szerokość szlifowania: 350 mm Wysokość obrabianego przedmiotu: 600 mm Prędkość posuwu: 1 - 30 m/min Rozmiar tarczy magnetycznej: 610 x 255 mm Tabela odległości - środek wrzeciona: min./maks. 150 / 420 mm Prędkość obrotowa wrzeciona szlifierskiego: 3000 obr. Skok stołu: min./maks.: 200 / 650 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 4,0 kW Waga maszyny: ok. 2,5 tony Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 1,5 x 1,9 x 2,0 m Wymiary układu chłodzenia LxWxH: 0,63 x 0,40 x 0,65 m Wrzeciennik: -posuw pionowy Y = 0,002 - 0,06 mm -posuw wewnętrzny = 0,001 - 2 mm Suwak poprzeczny: -przesuw poprzeczny Z = 360 mm -posuw = 1 - 60 mm/skok -Szybki przesuw = 1,2 m/min. Obciąganie ręczne Jednostka wody chłodzącej o pojemności 140 litrów Wyposażenie: -3x stopy podporowe -Oświetlenie maszyny Chjdpfxsu Ngicj Ahbec Akcesoria: -Urządzenie do wyrównywania uchwytu tarczy szlifierskiej *

Stan: używany, Rok budowy: 1977, Szczegóły techniczne: Średnica tarczy szlifierskiej: 200 mm Prędkość obrotowa: 3000 obr. z poręczą: regulowana 30 mm Typ zasilania: 220V / 380V Całkowite zapotrzebowanie na moc: 900 watów Waga: 149 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: 0,4 x 0,5 x 1,2 m Podwójny blok szlifierski Wyłącznik główny - Włącznik/wyłącznik Cedpfju Nguxsx Ahbjhc Przyłącze do odsysania pyłu Aktualnie dołączone tarcze szlifierskie: Ø 140 x 25 i Ø 150 x 25 mm *

Stan: używany, Rok budowy: 1978, Dane techniczne: Ciśnienie: 160 ton Skok tłoka - maks.: 500 mm Odległość stołu/ramki: maks. 2880 mm Prędkość ruchu postępowego taranu: 0,03 m/s Prędkość powrotu tłoka: 0,04 m/s Powierzchnia ramowa: szer.: 1720 x wys.: 1000 mm Średnica tłoka: Ø 259 mm Otwór popychacza: Otwór centralny: Ø180 mm Ciśnienie robocze: 260 atm bar Całkowite zapotrzebowanie na moc: 11,0 kW Masa maszyny ok.: 18,8 t Wymiary maszyny ok. Dł. x szer. x wys.: 7,5 x 1,6 x 1,6 m PRASA HYDRAULICZNA POZIOMA WIELOZADANIOWA Badanie TÜV do 02/2024 Informacje o blokadzie licznika: Codou Nfq Eepfx Ahbehc Wymiary szer.: 1720 x wys.: 690 mm Blok kontrujący U-mount = Ø 225 mm x głębokość = 450 mm Przesunięcie poziome ręczne: długość maks. 2880 mm Informacje o cylindrze prowadzącym: 2 cylindry ustawione naprzeciw siebie; Rozmiar Ø230 mm x długość 3350 mm, 7 cylindrów podzielonych rowkiem regulacyjnym Ø 170 x 50 mm, ręcznie regulowany za pomocą pierścienia regulacyjnego Informacje o łóżku szpitalnym: Konstrukcja stalowa, spawana z 2 rowkami prowadzącymi 20mm; Wymiary dł. x szer. x wys.: 4000 x 1400 x 200 mm *

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Dane techniczne: Udźwig: 1,0 t Wysięg: ok. 5000 mm Wysokość dolnej krawędzi wysięgnika: 3200 mm Długość wysięgnika od środka kolumny: 4500 mm Średnica kolumny: 406 mm Chedpfou Nvmdsx Ahbsc Zakres obrotu: 120° Klasyfikacja żurawia: DIN 15018 H2B3 Wymiary (dł. x szer. x wys.): Żuraw: 4,62 x 0,62 x 3,5 m Wymiary (dł. x szer. x wys.): Wysięgnik: 7,6 x 0,66 x 0,37 m Żuraw słupowy obrotowy składa się z następujących głównych komponentów: Słup nośny Wysięgnik (wymiary transportowe dł.: 7600 mm x szer.: 660 mm x wys.: 370 mm) Wyciąg: Balkancar typ MB 093n, 500 kg; wysokość podnoszenia 4 metry; typ łańcucha nośnego 7,2 x 21 podwójny łańcuch; hak/blok z zabezpieczeniem linkowym; sterownik wiszący Wykonanie 071/53 Obsługa obrotu manualna Wysięg od kolumny do haka: 4.000 mm Wysokość kolumny: 3.200 mm; szerokość toru na wysięgniku: 180 mm Stopa kolumny – kołnierz Ø 700 mm; rozstaw otworów Ø 520 mm, 12 otworów Ø 31 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, numer maszyny/pojazdu: 68-410235, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, SCHMIDT, prasa hydro-pneumatyczna nr 68, w tym system sterowania bezpieczeństwem (Kleinig Engineering) i podstawa maszyny. Chodpfjz Duhxsx Ahbsc Na sprzedaż oferujemy prasę hydro-pneumatyczną SCHMIDT nr 68, wyprodukowaną w 1999 roku, która została poddana gruntownej modernizacji w 2019 roku i ostatnio została w pełni sprawdzona w lipcu 2025 roku (dostępny protokół kontroli). Prasa wyposażona jest w system sterowania bezpieczeństwem pras KLEINIG KPS-SPS, z obsługą dwuręczną i przyciskiem awaryjnego zatrzymania. System sterowania bezpieczeństwem posiada certyfikat zgodności z normami europejskimi. Dane techniczne: Producent: SCHMIDT Typ prasy: prasa hydro-pneumatyczna nr 68 Rok produkcji: 1999 Gruntowna modernizacja: 2019 Numer maszyny: 68-410235 Numer seryjny: 1-014-99 Siła nacisku: 62 kN Skok: 100/12 mm Odległość bezpieczeństwa: 150 mm Czas opóźnienia: 1 sek. Droga opóźnienia: 15 mm Powierzchnia robocza cylindra: 2967/1998 Cylinder tłokowy: 3723/1999 System sterowania bezpieczeństwem: KLEINIG KPS-SPS Numer seryjny: KE00633-011 System sterowania bezpieczeństwem z obsługą dwuręczną Certyfikat zgodności z normami europejskimi Obudowa sterownika IP54 Wyświetlacz z panelem dotykowym Zasilanie 85–264 V / 50/60 Hz Programowalne cyfrowe wejścia/wyjścia Złącze programowania wraz z kablem USB i oprogramowaniem PLC Dwukanałowy blok sterowania pneumatycznego Dwuręczny przycisk i przycisk awaryjnego zatrzymania Gniazda X1/X2 do podłączenia do pras SCHMIDT Wraz z podstawą maszyny KE 10, wersja ciężka: Wykonanie z profilu aluminiowego Regulowane na wysokość, przykręcane podstawy Oświetlenie stanowiska pracy bez odblasków Zbiornik sprężonego powietrza Listwa gniazdkowa z 5 gniazdami 230 V Regulowana na wysokość podpora dla stóp Blat roboczy z tworzywa sztucznego Prasa jest oferowana w komplecie z opisanym systemem sterowania bezpieczeństwem i podstawą maszyny. Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. są w komplecie. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 98 863 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 178 Mercedes-Benz Vito 114 CDI MIXTO EXTRADŁUGI 1. właściciel Kod lakieru: * 9147 Lakier Arktyczna Biel MB 9147 Wyposażenie wnętrza: Chedjxxw Nqopfx Ahbec * VF4 Tkanina Caluma czarna Wyposażenie: * 212L Berlin * 9147 Lakier Arktyczna Biel MB 9147 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF9 Podstawowe zawieszenie Plus * CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E2R Nowa generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do rozruchu * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki z przodu * EN6 Audio 10 * EW6 Przygotowanie pod Remote Services Plus * EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awaryjne * F447 - * F61 Lusterko wewnętrzne * F66 Schowek zamykany na klucz * FKB Kombi * GC9 6-biegowa manualna skrzynia biegów Fsg 350 * H00 Kanał cieplno-chłodzący do przestrzeni pasażerskiej * H20 Szyby termoizolacyjne dookoła * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimny/komfortowy) * IB6 Seria C447 Vito/V-Klasa * IG5 Podstawowy * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Rynek wewnętrzny (Niemcy) * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej * IN3 Rozstaw osi 3430 mm, długi tył * J55 Czujnik pasów bezpieczeństwa fotela pasażera * JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu spryskiwacza * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem Pixel-Matrix * JW8 Attention Assist * JX2 Przegląd co 40 000 km * KB6 Zbiornik główny 57 litrów * KP6 Oczyszczanie spalin SCR generacji 3 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LD9 Oświetlenie wnętrza z tyłu * LE1 Adaptacyjne światło hamowania * LX2 Rynek regulowany na 3 miesiące * LX5 Europa * M44 Alternator 14 V/185 A * MG9 Zarządzanie alternatorem * MJ8 System Start-Stop ECO * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT2 Norma emisji Euro 6D-TEMP N1 * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * MX8 Silnik OM622 DE 17 LA 100 kW (136 KM) * Q22 Stałe zaczep holowniczy (kula) * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RG1 Opony 205/65 R16 * RH6 Opony marki Hankook * RM7 Opony letnie * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszki powietrznej generacji AB12 * S02 Fotel kierowcy * S23 Podwójny fotel pasażera * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * T14 Aktywny zamek drzwi przesuwnych * T70 Blokada drzwi tylnych dla dzieci * U71 3-osobowa kanapa w 1. rzędzie z odchylanym zewnętrznym siedzeniem * V20 Okładzina górna przestrzeni ładunkowej * V30 Okładzina boczna przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V43 Podłoga drewniana * VD2 Standardowa podsufitka * VF4 Tkanina Caluma czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W16 Stałe okno przednie lewe w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych * W17 Stałe okno przednie prawe w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych * W65 Pokrywa tylna * WM0 Kod sterujący – facelifting * X30 Dowód rejestracyjny część 2 * X99 Producent Mercedes-Benz AG * XA6 Wariant masy 3,05 t * XC9 Dokumenty COC * XI1 Rok zmiany G1-I * XM0 Facelifting * XM8 Kod sterujący – rozwój * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tablice/Napisy po niemiecku * XW5 Brak oznakowania tylnego * XW9 Kod sterujący przejście na WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z41 Rejestracja jako pojazd ciężarowy * ZC5 Dystrybucja – zakończona

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Codpjzlkgcjfx Ahbohc Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Csdpfx Aji Riv Nehbehc Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: używany, przebieg: 71 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 013 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Generacja modelu XZ1, FR8 kamera cofania, W50 dwuskrzydłowe tylne drzwi 180 stopni bez okna, E07 asystent ruszania pod górę, LA2 asystent świateł drogowych, MJ8 funkcja ECO Start-Stop, HZ0 elektryczny dodatkowy ogrzewacz, MS1 tempomat, F68 podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, V30 boczna okładzina przestrzeni ładunkowej, MX0 pakiet BlueEFFICIENCY, SA6 poduszka powietrzna pasażera, E1D radio cyfrowe (DAB), S04 regulowany fotel pasażera, SB1 komfortowy fotel kierowcy, VV9 punkty mocowania w ramie dachu, D50 pełna przegroda, IL5 kierownica po lewej stronie, RG1 opony 205/65 R16, RS3 stalowe felgi 6,5 J x 16, F66 zamykany schowek, H20 szyby termoizolacyjne, LE1 adaptacyjne światło stopu, JW8 Attention Assist, C70 ochrona pieszych, EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz, EL8 2-drożne głośniki przednie, GE1 6-biegowa manualna skrzynia TSG 380, EA4 Audio 40, CF0 zawieszenie podstawowe, IB6 seria C447 Vito/V-Klasa, EY2 przygotowanie do Live Traffic Information (usługi cyfrowe), MT6 norma emisji Euro 6d N1, M60 alternator 14 V / 250 A, MG9 zarządzanie alternatorem, XG6 wariant masy 2 800 kg, J55 sygnalizacja niezapiętych pasów pasażera, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, KB5 główny zbiornik paliwa 70 litrów, V43 drewniana podłoga, ZM0 furgon, HI1 strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort), JH3 moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, LC2 taśma LED w przestrzeni ładunkowej, CL1 kierownica regulowana w pionie i poziomie, XO9 MobiloVan z DSB i GgD Mercedes-Benz, XY3 trzeci rok modelowy, XM0 facelifting, FY7 pilot wielofunkcyjny, MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 KM) 3800 obr/min, EY6 zarządzanie awariami, E34 akumulator podtrzymujący do rozruchu, IN2 rozstaw osi 3200 mm, przedłużony tył, XU1 tablice/naklejki po niemiecku, VF4 tapicerka materiałowa Caluma czarna, ZC5 kod sprzedażowy 0, XQ1 numer VIN zakodowany z cyfrą kontrolną, ED4 akumulator AGM 12 V 92 Ah, JX2 interwał serwisowy 40 000 km, Z41 rejestracja jako pojazd ciężarowy, X30 część II dokumentu rejestracyjnego Uwaga Codpjzur Rhjfx Ahbohc Mimo starannej kontroli wszystkich naszych oznaczeń cen, mogą się zdarzać błędy. Część z nich wynika z błędów podczas transferu danych między systemami różnych platform. Również nasze własne pomyłki nie są wykluczone. Prosimy zatem mieć na uwadze, że wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Oznaczenia cenowe nie mogą być traktowane jako element umowy. Jeśli szczególnie zależy Państwu na konkretnym wyposażeniu wymienionym w ogłoszeniu, prosimy przekazać tę informację przy zawieraniu umowy. Dziękujemy za wyrozumiałość!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 160 t, szerokość stołu: 1 600 mm, wysokość stołu: 2 000 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Dostępny hydrauliczny system do cięcia KAEV Kompletny hydrauliczny system do cięcia KAEV, pierwotnie używany do cięcia matrycowego materiałów akustycznych i laminowanych elementów samochodowych. 1. Hydrauliczna prasa do cięcia belką Prasa czterokolumnowa z podwójnie wyważonym jarzmem, samonawilżającymi tulejami, osłonami kolumn i dwoma hydraulicznymi cylindrami zintegrowanymi z ramą. Dwustopniowa pompa hydrauliczna zapewnia szybkie zbliżenie i wolniejszy, bardziej wydajny ruch tnący. Wydajność jednostki hydraulicznej: do 300 litrów; olej w zestawie. Funkcje obejmują automatyczne pozycjonowanie matrycy w celu ustawienia najniższego punktu cięcia oraz płynną regulację skoku powrotnego. Szafa sterownicza wyposażona jest w panel dotykowy i PLC OMRON, z możliwością rozbudowy i dodawania dodatkowego sprzętu. Standardowe oprogramowanie obejmuje wskazanie błędów, modem do połączenia z Internetem, tryby ustawiania/ręcznego/automatycznego oraz interfejs w języku niemieckim/angielskim. Zamontowane są osłony ochronne i fotokomórki bezpieczeństwa. Dane techniczne: • Siła cięcia: 160 t / 1600 kN • Stół/belka: 2000 × 1600 mm • Wysokość stołu: ok. 950 mm • Przestrzeń robocza: 200 mm • Regulowany skok: 15–180 mm • Prędkość skoku: 51 mm/s • Silnik pompy: 22 kW lub 18 kW • Maks. ciśnienie oleju tnącego: 314 bar • Waga: ok. 16 000 kg 2. Pneumatyczny podajnik belek zaciskowych Podajnik montowany z tyłu, z jedną parą ruchomych belek do podawania materiału pod prasę i jedną parą do ciągnięcia i utrzymywania materiału. Podawanie odbywa się za pomocą pasów zębatych i sterowanego częstotliwością silnika przekładniowego. Napędzane serwomechanizmem belki ciągnące mocno trzymają materiał i mogą go przesunąć do tyłu do zaprogramowanej pozycji. Szafa elektro-pneumatyczna sterowana przez PLC. Długość podawania ustawiana jest za pomocą panelu dotykowego. Materiał jest podtrzymywany przez pas; obszar podawania przez stalową płytę. Csdpfsz E S Ilox Ahbshc Dane techniczne: • Szerokość zacisku: 2000 mm • Maks. długość podawania: 1600 mm • Otwarcie belki: 60 mm • Prędkość belki: do 800 mm/s, regulowana • Dokładność podawania: ± 1 mm • Siła ciągnięcia: 200 kp 3. Jednostka transportowa podkładki tnącej Podkładka tnąca porusza się synchronicznie z podawaniem materiału do przodu prasy, umożliwiając wygodne usuwanie wyciętych elementów. Liniowy napęd i sterowany częstotliwością silnik przekładniowy przesuwają ramę transportową. Automatyczny system przesuwu podkładki, połączony z blokiem tnącym, zmienia pozycję cięcia w określonym obszarze, redukując wielokrotne cięcia w tym samym miejscu i wydłużając żywotność podkładki. Pozioma kurtyna świetlna bezpieczeństwa (ok. 1200 mm) zatrzymuje ruch, jeśli operator wejdzie do obszaru transportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 334 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 80 mm, całkowita szerokość: 1 995 mm, całkowita wysokość: 400 mm, A35 GW26GA00006 Przyczepa obniżająca się prod. STEMA, Typ WOM STS XT .1 Dopuszczalna masa całkowita: 1.000 kg, Niskopodwoziowa, opuszczana hydraulicznie, hamowana najazdowo * Oś skrętna z nową kinematyką * Koło podporowe * Ręczna pompa hydrauliczna Chodpfxsyn Ugae Ahbjc * Ekstremalnie stabilna rama spawana ze zintegrowaną relingą * Dodatkowy centralny profil mocujący * Wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej * Nowoczesne oświetlenie Multipoint III z cofania i światłem przeciwmgielnym * Optymalna stabilność jazdy dzięki stabilnej, ogniowo cynkowanej ramie z dyszlem STEMA typu V ze zwiększonym bezpieczeństwem * 2 kliny pod koła * 2 fartuchy przeciwbłotne * Opatentowany składany uchwyt tablicy rejestracyjnej * Nieodnowiony pojazd... i wiele więcej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, prędkość wrzeciona (maks.): 18 000 obr./min, przebieg osi X: 1 020 mm, przesuw osi Y: 850 mm, przesuw osi Z: 805 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: 31i-b5, moc silnika wrzeciona: 22 000 W, obciążenie stołu: 800 kg, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 40, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna DN SOLUTIONS DVF 8000 została wyprodukowana w 2022 roku. Charakteryzuje się imponującym skokiem osi X wynoszącym 1 020 mm, skokiem osi Y wynoszącym 850 mm oraz skokiem osi Z wynoszącym 805 mm. Maszyna pozwala na obróbkę detali o maksymalnej średnicy 1 000 mm i charakteryzuje się prędkością obrotową wrzeciona wynoszącą 18 000 obr./min. Jeśli poszukują Państwo rozwiązań zapewniających wysoką jakość obróbki, warto rozważyć zakup uniwersalnego centrum obróbczego DN SOLUTIONS DVF 8000, które mamy w ofercie. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • 15-calowy kolorowy ekran dotykowy • Certyfikat CE • Konfiguracja metryczna • Zasilanie: trójfazowe prąd przemienny 380 V / 50 Hz • Liczba osi: 5 (X, Y, Z, A, C) • Jednoczesna obróbka 5-osiowa • System pomiaru bezwzględnego (enkodery bezwzględne na osiach A i C) • Średnica stołu: 800 mm • Maksymalna średnica obrabianego elementu: 1 000 mm • Maksymalna wysokość obrabianego elementu: 630 mm • Moc silnika wrzeciona: 22 / 18,5 kW • Stożek wrzeciona: HSK-A63 • Typ uchwytu narzędziowego: HSK63A • Pompa chłodziwa obiegowego: 2,5 kW / 0,44 MPa / 100 l/min • Chłodziwo przepływające przez wrzeciono: 4,0 kW / 2,0 MPa (20 bar) • Monitorowanie obciążenia narzędzia • Przenośne pokrętło MPG • Automatyczne wyłączanie zasilania • Pamięć programów: 10 240 m (4 MB) • Pojemność 1 000 programów • 400 par przesunięć narzędzi • 48 układów współrzędnych roboczych • Pamięć o dużej pojemności: 2 GB Csdpfx Ahozlg Ngsbjhc • Serwer danych i karta pamięci: 2 GB • Wbudowana sieć Ethernet • Łatwy w obsłudze system iHMI (EZI i cykle obróbki) • DSQ1 (AICC II – 200 bloków) Wyposażenie dodatkowe • Przenośnik wiórów z taśmą na zawiasach (z tyłu) • System filtrów cyklonowych • Przygotowanie do sondy Renishaw (RMI-Q) + oprogramowanie • Zewnętrzny transformator zasilający • Filtr sieciowy • Haki do podnoszenia maszyny

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-14, masa własna: 814 kg, maksymalna waga ładunku: 1 886 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K3 306 170 2700 2 – wywrotka trójstronna + zamknięta siatka na liście 60 cm NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy ładunkowej: 66 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 1886 kg przyczepa tandemowa z hamulcami hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT 2 osie po 1350 kg z hamulcami niskie zawieszenie całospawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa aluminiowe profile burty z zamkiem zaciskowym możliwość odchylania i demontażu z każdej strony zamknięta siatka na liście 60 cm, wykonana z ocynkowanej ogniowo stali możliwość otwierania i demontażu z 4 stron podłoga wykonana z wytrzymałej płyty drewnianej z nadrukiem antypoślizgowym, grubość 15 mm dodatkowa płyta stalowa na podłodze drewnianej automatyczne koło podporowe o udźwigu 400 kg 6 zaczepów do mocowania ładunku, redukujących hałas, o sile ciągnięcia 800 kg wzmocnione opony 13" klasy C ze stalową zaworką opony M+S hak na siatkę/linę na ramie 13-biegunowe gniazdo przednie światła obrysowe LED Chedpfx Ahsz Egkhsbec tylne lampy z lampą cofania i trójkątnym odbijaczem górna rama zamontowana na gumowych podkładkach duży kąt wywrotu, 51 stopni do tyłu ręczna pompa z regulowanym uchwytem OPCJONALNE AKCESORIA – TRWAŁA OBNIŻKA CENY OD LUTY 2026 -wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -koło zapasowe z uchwytem -bez burt (zniżka cenowa) -podwyższenie burt do 35 cm -wersja Black Edition (malowane proszkowo na czarno burty i felgi) -zintegrowane najazdówki 2800 kg -elektryczne sterowanie wywrotem -ładowarka -pilot -pilot Bluetooth -awaryjna ręczna pompa w połączeniu z elektrycznym sterowaniem -dodatkowe podparcie dla prac serwisowych przy przechylonym pojeździe -składana korba tylnych podpór -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie przed kradzieżą -siatka o drobnych lub grubych oczkach -rama w kształcie litery H -siatka na liście o różnych wysokościach, również zamknięta -nadstawki na burty 30 cm z zamkiem zaciskowym -plandeka płaska z lub bez pałąków -plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm inne akcesoria dostępne na zamówienie! dodatkowo koszt transportu do miasta Gera oraz opłata za rejestrację 250 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria, za które pobierana jest dodatkowa opłata. Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie 50-100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawie osi, również do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skontaktuj się z nami telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź bezpośrednio.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: YC27-200T, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 200 t, skok: 180 mm, prędkość robocza: 8 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 140 mm/s, szerokość stołu: 940 mm, długość stołu: 740 mm, wysokość stołu: 750 mm, głębokość gardzieli: 400 mm, masa całkowita: 14 000 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Prasa jednokolumnowa Digima YC27-200T Hydrauliczna prasa typu C o nacisku 200 ton do obróbki plastycznej metali Digima YC27-200T to nowoczesna hydrauliczna prasa jednokolumnowa typu C-frame, zaprojektowana do szerokiego zakresu procesów obróbki plastycznej. Maszyna sprawdzi się przy cięciu, wykrawaniu, gięciu, lekkim tłoczeniu, prostowaniu wałów oraz obróbce elementów wymagających bardzo dużej siły nacisku. Konstrukcja typu C zapewnia wygodny dostęp do strefy roboczej z trzech stron, co ułatwia manipulację materiałem, ustawianie detalu i wymianę oprzyrządowania. Spawana rama stalowa zapewnia wysoką sztywność, ogranicza odkształcenia pod obciążeniem i wspiera powtarzalność procesu. Najważniejsze zalety Dlaczego warto wybrać prasę Digima YC27-200T? Nacisk 200 ton — bardzo duża siła robocza do wykrawania, gięcia, tłoczenia i prostowania elementów. Konstrukcja typu C — dostęp do strefy roboczej z trzech stron ułatwia obsługę i wymianę narzędzi. Spawana rama stalowa — wysoka sztywność, ograniczone odkształcenia i stabilność pod obciążeniem. Zintegrowany blok zaworowy — kompaktowa budowa układu hydraulicznego i szybka reakcja maszyny. W pełni zabudowany napęd — większe bezpieczeństwo pracy oraz łatwiejsza konserwacja urządzenia. Intuicyjna obsługa — system dźwigniowo-pedałowy i panel sterowania wspierają wygodną pracę operatora. Zastosowanie Gdzie sprawdzi się prasa hydrauliczna YC27? Prasa jednokolumnowa Digima YC27-200T została przygotowana do pracy w zakładach produkcyjnych, narzędziowniach, działach utrzymania ruchu oraz warsztatach przemysłowych, gdzie wymagana jest wysoka siła nacisku, wygodne pozycjonowanie detalu i powtarzalny proces roboczy. Gięcie i formowanie — obróbka elementów metalowych przy użyciu odpowiedniego oprzyrządowania. Wykrawanie i cięcie — praca z detalami wymagającymi dużej, kontrolowanej siły nacisku. Lekkie tłoczenie — zastosowanie w procesach kształtowania elementów metalowych. Prostowanie wałów i komponentów — korekcja elementów maszynowych oraz części technicznych. Narzędziownie — montaż, dopasowywanie, testowanie i serwis narzędzi produkcyjnych. Produkcja przemysłowa — powtarzalne operacje z zachowaniem stabilności i bezpieczeństwa pracy. Specyfikacja techniczna: Model: YC27-200T Typ maszyny: Hydrauliczna prasa jednokolumnowa typu C Nacisk nominalny: 2000kN/200ton Moc silnika:18,5kW Maksymalne ciśnienie układu: 25MPa Regulacja skoku: 10-180mm Maksymalny skok suwaka: 180mm Maksymalna wysokość montażu / prześwit: 80-380mm Cjdpfez Ari Tjx Ahbjhc Wysokość stołu od podłoża: 750mm Wymiary suwaka: 770x580mm Otwór w stole: 250mm Otwór mocujący: Ø70 mm Głębokość gardzieli / wysięg: 400mm Prędkość szybkiego zejścia: 21 mm/s Prędkość robocza: 8mm/s Prędkość powrotu: 140mm/s Wymiary zewnętrzne maszyny: 1800x2100x3600mm Waga maszyny: ok.14000kg Rodzaj: Prasa Marka: Digima Stan: Nowy Główne zastosowanie: Cięcie, wykrawanie, gięcie, lekkie tłoczenie, peostowanie wałów i komponentów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 220.00452, moc: 7,5 kW (10,20 KM), Używany, sprawny zespół sprężarkowy ALUP. Blok sprężarki Air End Tri AG 51-S. Zespół jest używany, ale w pełni sprawny. Nr kat.: 220.00452 Silnik: 7,5 kW 3970 obr./min 16,5 A Cena: 350 € netto, do której należy doliczyć podatek VAT. Chsdpsz Er Edofx Ahbec Możliwość wysyłki za dodatkową opłatą.

Stan: używany, Wózek manewrowy do dużych obciążeń, wózek transportowy do dużych obciążeń Wózek montażowy, wózek do dużych obciążeń DIRK PROKOP typ 10001-4 Bardzo stabilna konstrukcja specjalna Udźwig: 1800 kg Powierzchnia ładunkowa: 2720 x 930 mm Długość skrzyni ładunkowej: 2720 mm Szerokość nośnika ładunku: 140 mm Wysokość skrzyni ładunkowej: 135 mm Chedpjrktlfofx Ahbec Prześwit pod skrzynią ładunkową: 100 mm Wysokość górnej krawędzi skrzyni ładunkowej od podłogi: 235 mm Prześwit kółek do dużych obciążeń: 15 mm - 2 nośniki ładunku wykonane ze stali podwójnej T przykręcone po obu stronach wózków - Nośniki ładunku można łatwo oddzielić od wózka za pomocą śrub blokujących - Podwozie z bardzo wytrzymałymi kółkami skrętnymi z centralnym hamulcem - Możliwość przemieszczania we wszystkich kierunkach (wzdłuż, w poprzek, skręt kraba itp.) - Nośniki ładunku można podjechać zwykłym wózkiem paletowym w celu odblokowania wózków. - Idealny do transportu wewnętrznego szaf sterowniczych lub części maszyn do montażu. - Hamulec postojowy i bloki podporowe na belkach wzdłużnych można łatwo zdemontować. Długość całkowita z wózkami: 3450 mm Szerokość wózków: 980 mm Masa własna: 350 kg Stan bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Cjdpfx Aswllmajhbjhc Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Szczegóły techniczne: Moc nominalna: 1670 kVA Moc znamionowa: 1500 KW Napięcie: 400 / 50 V / Hz Godziny pracy: 800 h Ten system UPS jest idealny do bezawaryjnej pracy w wymagających warunkach środowiskowych, takich jak te, które mogą wystąpić w zastosowaniach przemysłowych. Nadaje się na przykład do stabilizacji systemów sieciowych. System UPS składa się z Powerbridge (masa koła zamachowego z dołączonym generatorem) i Uniblock (blok silnika elektrycznego/generatora). Uniblock dostarcza zasilanie do modułów klienta bez awarii sieci. Powerbridge służy jako magazyn energii. W przypadku awarii sieci Powerbridge na krótko przejmuje zasilanie (przy pełnym obciążeniu zasilanie jest utrzymywane przez 39 sekund). Chedpfx Asu Nzwujhbsc Magazyn energii typu PB60+ z czasem mostkowania 39 sekund. Silnik wysokoprężny jest podłączony za pośrednictwem sprzęgła jednokierunkowego. Oznacza to, że gdy tylko silnik osiągnie prędkość Unibklock, podnosi generator do prędkości synchronicznej, a tym samym przejmuje zasilanie. (W tym samym czasie mostek mocy jest ponownie zasilany energią) *

Stan: używany, przebieg: 19 267 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 2 249 kg, masa całkowita: 3 200 kg, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, Generacja modelu XZ1, pakiet komfortowych siedzeń SA8, akustyczna ochrona otoczenia J2A, informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym EY2, kamera cofania FR8, podgrzewane siedzenie kierowcy H16, tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane o 180 stopni bez okien W50, asystent ruszania pod górę E07, asystent świateł drogowych LA2, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne F68, wyściółka wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, boczna, SA6 poduszka powietrzna dla pasażera, cyfrowe radio (DAB) E1D, siedzenie pasażera dwuosobowe S23, komfortowe siedzenie kierowcy SB1, podparcie lędźwiowe siedzenia kierowcy SE5, punkty mocowania w ramie dachu VV9, przegroda oddzielająca z jednym oknem D51, ogranicznik prędkości 120 km/h MD3, kierownica po lewej stronie IL5, opony 225/55 R17 RG7, opony M+S RM1, zamykany schowek F66, szkło termoizolacyjne wokół kabiny H20, adaptacyjne światło stopu LE1, ochrona pieszych C70, system alarmowy Mercedes-Benz EY5, dwudrożne głośniki przednie EL8, uniwersalne dywaniki podłogowe V3L, Audio 40 EA4, podstawowe zawieszenie CF0, seria C447 Vito/Klasa V IB6, kompensacja awarii wzmacniacza hamców BB6, zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2 BB7, dodatkowe funkcje cyfrowe: Remote Services Plus EW6, silnik elektryczny 85 kW ME0, okno w tylnej klapie z wycieraczką i spryskiwaczem W78, waga 3200 kg XA5, system przypominający o zapięciu pasów dla pasażera J55, półautomatycznie regulowana klimatyzacja TEMPMATIC HH9, kamera cofania nie składana FR1, podłoga drewniana V43, akumulator wysokiego napięcia 35 kWh E2T, lusterko wewnętrzne F61, furgon ZM0, strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) HI1, panel sterowania klimatyzacją na dachu LC4, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych JH3, kompletny pojazd IK0, tryb jazdy na krótkich dystansach JX0, kabel do ładowania Mode 3 (typ 2, 3x20A) 5m E3K, system szyn do mocowania ładunku VV2, regulowana w nachyleniu i wysokości kierownica CL1, Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD XO9, aktualizacja modelu XM0, wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania FY7, zarządzanie awariami EY6, ochrona opon Premium (3 lata) Z3R, region UE/EFTA IL4, instrukcje/dokumenty w języku niemieckim XU1, regulacja głębokości siedziska kierowcy SA1, stalowe felgi 6,5 J x 17 RS7, standard IG4, interwał serwisowy 40 000 km JI6, kod sterujący – wersja rozwojowa XM8, kod sterujący – aktualizacja modelu WM0, tkanina Caluma czarna VF4, osłona podwozia, aerodynamiczna CU1, akumulator żelazowy 12 V 92 Ah ED4, przygotowanie do zdalnych usług i nawigacji EW8, pakiet serwisowy JE1, interwał serwisowy 1 rok J1W. Uwaga Pomimo starannego sprawdzania wszystkich cen, zdarzają się błędy. Często wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych dostawców platform. Nie można jednak wykluczyć również naszych własnych pomyłek. Dlatego chcemy Państwa poinformować, że wszystkie dane podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Również cena nie może być traktowana jako element umowy. Jeśli przywiązują Państwo szczególną wagę do określonej cechy wyposażenia w naszej ofercie, prosimy o poinformowanie nas o tym w momencie zawierania umowy. Dziękujemy za zrozumienie! Chsdpfjzp Hu Rox Ahboc -.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 2 133 h, przebieg osi X: 3 060 mm, przesuw osi Y: 1 210 mm, przesuw osi Z: 100 mm, liczba osi: 3, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 8, całkowita wysokość: 2 350 mm, szerokość stołu: 4 500 mm, moc silnika wrzeciona: 12 000 W, długość produktu (maks.): 6 000 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, Ta 3-osiowa maszyna FORMAT4 PROFIT H22 została wyprodukowana w 2009 roku. Wyposażona jest w solidny stół roboczy z poduszką próżniową i prowadnicami, z 6 ruchomymi szynami podporowymi oraz przyssawkami próżniowymi. Maszyna posiada liniowy zmieniacz narzędzi z zębatką, oferujący 8 pozycji narzędzi oraz dodatkowe stacje pobierania. Jeśli poszukujesz wysokiej jakości rozwiązań do obróbki drewna z wykorzystaniem sterowania CNC, rozważ zakup maszyny FORMAT4 PROFIT H22, którą mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Cedpjz Hk I Hefx Ahbohc - Napięcie (V): 400,0 V- Częstotliwość (Hz): 50,0 Hz- Faza (PH): 3,0- Moc (kW): 18,0 kW- Cykl pracy: S6-40%- Prąd (A): 36,0 A- Typ stołu roboczego: Stół próżniowy typu „pod and rail”/konsolowy z 6 ruchomymi szynami nośnymi i przyssawkami próżniowymi- Zmieniacz narzędzi: liniowy zmieniacz narzędzi z zębatką zamontowany pod szyną suwnicy bramowej oraz dodatkowa stacja podnosząca/agregatowa Wyposażenie w zestawie: Przełącznik nożny, bęben na wąż sprężonego powietrza, centralny system odpylania z elastycznymi złączami węży, prowadnice kabli typu łańcuch energetyczny, maty bezpieczeństwa z oznaczeniem stref granicznych

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia uchylna do przeładunku, centralny zamek do burt bocznych i tylnej, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, burty boczne wahadłowe i uchylne, boczne burty odciążone sprężynowo, podłoga skrzyni z blachy drobnoziarnistej 4 mm, 8 mocnych uciągów wpuszczonych w podłogę, pięciostopniowy, twardo chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, boczny 45°, płynnie regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wkładane, podporowa wciągarka przekładniowa z trybem ładunku i szybkim, z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe rampy najazdowe, zamykany schowek na rampy (osłona wzrokowa), oznakowanie obrysowe zgodnie z ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- zastrzeżenie błędów druku, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Csdpfxjz Hi A Ns Ahbjhc