Używane Biegemaster Dura 4.1,50 na sprzedaż (196)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Lodox Rk Duopfx Ac Tjab • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t Lasdox Rk Dhjpfx Ac Tob - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona Lasdpfex Rk Dnsx Ac Tsb • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF Naczepa wywrotka 3-osiowa SKM 36/3 SR-Membran ze stalową wanną półokrągłą (50,4 m³) – Nowy pojazd Dostępność: Przewidywany termin luty 2026 ----Dane techniczne Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka ze stalową wanną półokrągłą * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12 000 kg * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 500 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2 350 mm * Wysokość wanny: ok. 2 400 mm * Pojemność wanny: ok. 50,4 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3 830 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) * Wysokość siodła nominalna: ok. 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) ----Nadwozie / wanna Stalowa wanna półokrągła w solidnej wersji terenowej * Materiał: stal HARDOX o wysokiej odporności na ścieranie (HB 450 / HB 500) * Podłoga: całościowo 5 mm stal HARDOX, wzmocniona * Ściany boczne: 4 mm stal HARDOX * Ściana przednia: nachylenie 20°, 4 mm stal HARDOX * Tylna ściana: dwuskrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa), uszczelniona na zboże, z pneumatycznym zamkiem dwuhakowym i zintegrowanym zsypem (400 x 400 mm) * Blacha ochronna: zdejmowana, chroni zsyp przed brudem i uszkodzeniem * Wibrator pneumatyczny: tył lewa strona, sterowanie przełącznikiem * Pomost z drabiną i poręczami zgodnie z wytycznymi BHP * Wejście od wewnątrz poprzez system stopni w ściance przedniej * Uchwyt na łopatę i miotłę na ściance przedniej ----Podwozie i nadwozie Spawana konstrukcja KEMPF z drobnoziarnistej stali, śrutowana i ogniowo cynkowana Lasdpsxn Ebmjfx Ac Teb * Wersja terenowa, zwężająca się stożkowo * Kolor podwozia: głęboka czerń (RAL 9005) * Kolor wanny: biel aluminiowa (RAL 9006) * Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) * Elementy dodatkowe: cynkowane ogniowo i malowane proszkowo na czarno * Solidne i wysokiej jakości wykonanie całości ----Osie, ogumienie i zawieszenie Osie SAF INTRADISC plus Integral Offroad z hamulcami tarczowymi (Ø 430 mm) * Osie z automatycznym podnoszeniem jednej osi i wymuszonym opuszczaniem * Ogumienie: 385/65 R 22.5 (producent według wyboru Kempfa) * Felgi: Alcoa Ultra ONE aluminiowe, Dura-Bright EVO * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania i szybkim odpowietrzaniem * Manometr załadunku z wyświetlaczem ton na przednim lewym rogu * Zawieszenie ustawione laserowo (optymalne zużycie i oszczędność opon) ----Hydraulika i układ wywrotu Przedni siłownik wywrotu Hyva, układ hydrauliczny jednookrużgowy (190–250 bar) * Złącze Edbro 1", podwyższone * Trzpień hartowany, konstrukcja wytrzymała ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa Knorr EBS z RSP (Roll Stability Program) * ABS w wersji 4-kanałowej (4S/2M) z sygnałem stopu * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R141 * Moduł informacyjny naczepy TIM G2 z wyświetlaczem zużycia hamulców i diagnostyką * Akustyczny sygnalizator cofania * Składana belka przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 z pomocą sprężynową ----Oświetlenie i elektryka Kompletny system LED zgodny z normą UE, przystosowany do ADR * Tylne trójkomorowe lampy LED z chromowanymi ringami * Bocznie montowane światła LED z funkcją kierunkowskazu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, sterowane przełącznikiem * Reflektory cofania LED (2 dodatkowe, boczne) * Tylna lampa przeciwmgielna LED oraz podświetlenie tablicy * Światło stopu * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Akcesoria i wyposażenie dodatkowe Dwa skrzynie narzędziowe z PVC (ok. 660 x 500 x 460 mm każda) * Odczepiana aluminiowa drabina (4 m) z uchwytem * Dwa kliny podporowe z tworzywa s

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) Lajdpfx Acjxn Eckj Tjb • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem Fassi: * Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona * Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Rozstaw osi 4900 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom D, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake o momencie 2 550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisk osi, DMC zestawu 70 t * Przełożenie osi napędowej 2,64 * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, wytrzymałe, lustra szerokokątne z obu stron * Otwierany ręcznie stalowy szyberdach * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem po stronie kierowcy * Radio z odbiorem AM/FM oraz DAB (analogowe i cyfrowe) * Złącze USB * 6 głośników * Bluetooth dla dwóch telefonów * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 7" * System nawigacji * Pakiet oświetlenia FMX * Reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie świateł dziennych i mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Wzmocniony stabilizator przedni oraz tylny * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Tylnie zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory 24V/225 Ah * Wskaźnik poziomu baterii na wyświetlaczu * Zbiornik aluminiowy 405 L po prawej stronnie, D-kształtny, 710 mm wysokości, 1030 mm długości * Zbiornik AdBlue po prawej, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne urządzenie do holowania z przodu * Elektryczne gniazdo przyczepy/naczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Gniazda przyczepy na środku pojazdu * Hamulec postojowy przyczepy/naczepy (aktywny do 7 km/h) Lajdpfx Ajrrtl Hsc Teb * Zbiornik powietrza ze stali * Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony VA 385/65R22.5 Continental * 4x opony AA 315/70R22.5 Continental * 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa przy silniku * Separator wody do standardowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Przystawka odbioru mocy z boku skrzyni biegów * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie * Cyfrowy tachograf 4.0, II generacji * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją i czujnikiem nasłonecznienia * Immobilizer * Elektryczne szyby * Boczne osłony przeciwsłoneczne od strony kierowcy * Alarm cofania * Kamera cofania, dostarczona luzem * Przygotowanie do OBU (urządzenie poboru opłat, Toll Collect) * Bezprzewodowy, wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Standardowe oświetlenie wnętrza * Dodatkowa izolacja cieplna tylnej i bocznych ścian kabiny * Złącze do pistoletu do przedmuchiwania w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Przyciemniane szyby * Przedni zderzak odbojowy * Ręczny mechanizm pochylania ka

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem załadunkowym Fassi: * Oś wleczona elektrohydraulicznie sterowana * Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna kabina dzienna FMX * Rozstaw osi 4900 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6, poziom D, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake 2.550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona Ljdpfx Acsrrtl Rs Tsab * Tylny most napędowy RSS1370A, prosta przekładnia, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Przełożenie osi napędowej 2,64 * Pakiet komfort kierowcy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, wytrzymałe, szerokokątne po obu stronach * Klapka dachowa stalowa, obsługiwana ręcznie * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ze lusterkiem po stronie kierowcy * Radio AM/FM i DAB (analogowe & cyfrowe) * Złącze USB * 6 głośników * Bluetooth do podłączenia dwóch telefonów * Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, 7" * System nawigacji * Pakiet oświetleniowy FMX * Reflektory Bi-Xenon z automatyczną regulacją wysokości * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Sztywny stabilizator przód * Wzmocniony stabilizator tył * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Pneumatyczne zawieszenie tylne * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory, 24V/225 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu * Zbiornik aluminiowy 405 l po prawej, D-shape, wys. 710 mm, dł. 1030 mm * Zbiornik AdBlue po prawej, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne oczko holownicze z przodu * Elektryczne gniazdo przyczepy/naczepy, 15-pinowe * Złącza Duomatic przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralnie * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywne do 7 km/h) * Zbiornik powietrza stalowy * Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony VA 385/65R22.5 Continental * 4x opony AA 315/70R22.5 Continental * 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa na silniku * Separator wody do typowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Przystawka odbioru mocy (PTO), przy skrzyni biegów * Kierownica wielofunkcyjna, skórzana * Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach * Tacho cyfrowe 4.0, generacja 2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania * Klimatyzacja z automatyczną regulacją i czujnikiem słońca * Immobilizer * Elektryczne podnośniki szyb * Osłona przeciwsłoneczna z boku po stronie kierowcy * Sygnalizacja cofania * Kamera cofania (luzem) * Przygotowanie pod OBU (urządzenie do opłat drogowych, Toll Collect) * Bezprzewodowy, wielofunkcyjny pilot * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany * Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Oświetlenie wewnętrzne standardowe * Dodatkowa izolacja termiczna tyłu i boków kabiny * Złącze do pistoletu do sprężonego powietrza w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Szyby przyciemniane * Osłona przeciwzderzeniowa przód * Ręczna pochylarka kabiny * Lusterko przednie * Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” * D

Stan: nowe, moc: 238,3 kW (324,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 820 mm, maksymalna waga ładunku: 11 990 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wciągarka linowa, TERMIN DOSTAWY: 6 MIESIĘCY OD ZŁOŻENIA ZAMÓWIENIA Mercedes-Benz Atego 1224 Rozstaw osi: 4820 mm Kolor: żółty sygnałowy Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm Norma emisji Euro 6 Ledpfx Acjt Hxp Ie Toab Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Reflektory LED Kamera cofania Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Felgi aluminiowe 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa i wiele więcej Miles 4021 platforma przesuwna (ocynkowana ogniowo) Wymiary: 6800 mm x 2450 mm Techniczna ładowność: 5000 kg Wyciągarka linowa Hammer 5 t Hak kulowy na wyciągarce Reflektory robocze przy wysięgniku i z tyłu Lampy ostrzegawcze przy wysięgniku Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej Łopata i miotła Kosz na śmieci Bloki kierujące linę Gniazdo NATO 12-kanałowy pilot radiowy do sterowania platformą i wyciągarką Skrzynka hydrauliki Widły holownicze (tzw. hubbrille) 3,5 t Aluminiowe płyty antypoślizgowe na platformie Stopnie boczne ułatwiające wejście na platformę

Stan: nowe, przebieg: 99 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: GRAFITOWA CZERŃ * Pakiet klimatyzacji * Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych * Kabina XG+ * Lustra główne * Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego * Reflektory bez regulacji wysokości * Kamera cofania * Zasłony oraz przyciemniane rolety w kabinie kierowcy, przyciemniane szyby boczne * Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne * LED-owe światła do jazdy dziennej * Stały stopień wejściowy do kabiny * Wykonanie ramy z płytą podłogową z przodu * Szkło zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * 2 lampy obrotowe * Sygnalizacyjne klaksony, 1 zestaw * LED-owe świetliki dachowe, dodatkowe lampy LED przygotowane w dachu kabiny * DAF Corner View * Asystent świateł drogowych * Poszerzone błotniki boczne * Zestaw poszyć bocznych * Regulowany spoiler dachowy, do kabiny XG+ * Kolor podwozia: czarny * GRAFITOWA CZERŃ * Lewostronne sterowanie * Skórzana kierownica, wersja Exclusive * Czarny pas bezpieczeństwa * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Przygotowanie pod urządzenia sprężonego powietrza * Fotel kierowcy na stałej podstawie * Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta * Fotel pasażera na stałej podstawie * Xtra Comfort Materac + wzmocniony spód leżanki * Górne miejsce do spania * Automatyczna klimatyzacja kabiny kierowcy * Siatki zabezpieczające na obu leżankach * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Wersja deski rozdzielczej: Plateau * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Elektryczne podnośniki szyb * Filtr pyłków * Kolorystyka tapicerki wnętrza: Exclusive Ljdpfxoxgacvs Ac Toab * Materiałowa tapicerka ścian kabiny * Składany stolik na desce rozdzielczej * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Xtra Leather Air * Fotel pasażera: Kino i stolik, skórzana tapicerka * Tapicerka drzwi: skóra * Zasłony z firanką oddzielającą * Lodówka i szuflada * Zasilanie dodatkowego osprzętu: standard + 2x 40 A * LED-owe oświetlenie wnętrza: Exclusive * Zdalne sterowanie ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Bezprzewodowa ładowarka * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie pod system płatnych dróg * DAF Connect * Gniazdo FMS, przygotowane * Asystent wydajności kierowcy * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Exclusive * Anteny: przygotowanie do DAB, radio, 2x telefon kom., GNSS-Extra: CB * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection (wykrywanie zmęczenia kierowcy) * Standardowy system antykradzieżowy * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * System ostrzegania przy cofaniu * Zawieszenie tylnych osi Stabilink * Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa * Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 * Tylna oś 1, 12.600 kg, indeks nośności 148 * Nośność tylnej osi 13,00 t * Monitorowanie obciążenia na osiach * Przednie zawieszenie pneumatyczne: standardowe * Oś przednia: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Tylne zawieszenie pneumatyczne SR1347 * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 * Oś przednia: 385/55R22.5 * Felgi aluminiowe

Stan: używany, przebieg: 559 247 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1845 Actros ciągnik siodłowy z pompą hydrauliczną 4x2 Zawieszenie: resorowane-pneumatyczne Rozstaw osi: 3,70 m Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, Ledpfx Acewqt Hlo Teab Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny (góra), System audio: radio CD Komfort (Bluetooth), CB-radio, Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, Klakson pneumatyczny, Kabina: urządzenie przechylania elektrohydrauliczne, Zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 2-piórowe, Przyciemniana przednia szyba, Uchwyt do Fleetboard Dispopilot, Zbiornik AdBlue: 75 l, Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z wyświetlaczem dodatkowym, Zbiornik paliwa: 390 l aluminium, Lodówka/chłodziarka, Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Doprowadzenie powietrza za kabiną kierowcy, Płyta montażowa/siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, Wzmocniona hamownia silnika, Przekładnia odbioru mocy MB 131-2c, Obniżenie ramy bez automatycznej regulacji ciśnienia w miechu, Retarder 5-stopniowy, Szuflady pod parapetem, Fotele w kabinie: fotel kierowcy zawieszany Komfort, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Rolety przeciwsłoneczne na boczne szyby, Drzwi kierowcy, Dodatkowe gniazdo 24V w przedziale pasażera, Dodatkowa izolacja cieplna, Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, Obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Reflektory robocze, Wydech z prawej strony na zewnątrz, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Zbiornik powietrza stalowy, Średnia jednostka sprężonego powietrza, Systemy wspomagania jazdy: Attention Assist (czujnik wykrywający zmęczenie), System wspomagania hamowania (Active Brake Assist), Asystent pasa ruchu, Kabina: szerokość 2,30 m, Kabina: L StreamSpace, Kabina: resorowana stalowo, Komfort, Podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, Elektryczne podnośniki szyb, Alternator 100 A, Skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 211-12, Tylna oś z talerzem 440, Zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, Komfortowe łóżko dolne, Centralny zamek komfortowy, Interfejs komunikacyjny, Błotniki trzyczęściowe, Żaluzja chłodnicy, Sterowana pompa wspomagania układu kierowniczego, Sprężarka powietrza dwustopniowa, Silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), Osłona komory silnika, Lusterko rampowe, Wykorzystanie resztkowej energii cieplnej, Hamulce tarczowe oś przednia i tylna, Obicia tapicerka: materiał, Fotele w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny, Fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, Przetwornica napięcia 24V/12V 10A, Osłona przeciwbryzgowa przód, Stabilizator osi przedniej, Schowek zewnętrzny lewy, Gniazdo elektryczne kabiny 24V, Tachograf / urządzenie kontrolne UE, Przedłużenie drzwi kabiny, Osłony podwozia aerodynamiczne, Osłona przeciwnajazdowa przód, Przednia oś wygięta, Sterowana pompa wodna, Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t, Dodatkowe ogrzewanie wodne Chętnie doradzimy również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 699 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes 1845 / Przyczepa Kempf wywrotka trójstronna / Rok produkcji 2018 / Zawieszenie pneumatyczne / Plandeka / Felgi aluminiowe itd. Laodoyfkdijpfx Ac Tsb Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hamulec przyczepy dwuobwodowy, złącza po lewej stronie, zbiornik powietrza aluminiowy, dwa sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, przygotowanie elektryczne w kabinie: 24V / 100A, system asystenta stabilizacji przechyłów, zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 2-piórowe, uchwyt na Fleetboard Dispopilot, uchwyt na notebooka, wyświetlacz 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, automatyczna klimatyzacja, szerokie górne łóżko komfortowe, trójdzielne nadkola, zbiornik paliwa: 500 l aluminium, lodówka / chłodziarka, felgi aluminiowe 11,75x22,5 (ALCOA Dura-Bright, na osi przedniej), felgi aluminiowe 9,00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), zintegrowany wlot powietrza, dwu-cylindrowa sprężarka powietrza, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, konfigurowany moduł specjalny, koło zapasowe, retarder, interfejs systemu zarządzania flotą, schowki pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: amortyzowany, klimatyzowany fotel kierowcy, fotele w kabinie: SoloStar Concept, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektrycznie sterowana, dwuczęściowa roleta przeciwsłoneczna, schowek po lewej pod kabiną, gniazdo 12V w podłodze pasażera, gniazdo 24V / 25A w podłodze pasażera, dodatkowa izolacja cieplna, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny i silnika. Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio z USB, wydech na prawo na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, jednostka pneumatyczna - średnia, systemy asystujące: Attention Assist (czujnik zmęczenia), Active Brake Assist (asystent hamowania), asystent pasa ruchu, kabina L BigSpace, stalowe zawieszenie kabiny, komfortowe zawieszenie: resor / pneumatyka, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 100A, 12-biegowa skrzynia biegów Typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, tylna oś z zębnikiem 440, podwozie/ramy: podwozie, wąskie górne łóżko komfortowe, system centralnego zamka komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzje chłodnicy, regulowana pompa wspomagania kierownicy, silnik 12,8 l – 330 kW, 6-cylindrowy rzędowy Diesel (OM 471), wyciszenie komory silnika, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, fotel pasażera funkcjonalny, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica 24V/12V 10A, przednie błotniki, stabilizator osi przedniej, zewnętrzny schowek lewej strony, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / rejestrator cyfrowy zgodny z przepisami UE, przedłużenie drzwi do kabiny, aerodynamiczne osłony podwozia, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie pod CB radio, przygotowanie pod system opłat drogowych, wygięta oś przednia, regulowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t.

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazdy demonstracyjne Dostępny 1 egzemplarz Główne komponenty Kabina kierowcy FH Globetrotter z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa Rozstaw osi: 3.800 mm Wysokość podwozia: MED (średnia) Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm Tylna oś RSS1352A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 52 t Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maksymalny moment wejściowy: 2.652 Nm Przełożenie osi napędowej 2,47 : 1 Wzmocniony hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Alufelgi Dura-Bright EVO (polerowane) Lakierowanie: 1103WHIT Winterweiß Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Pakiet komfortu kierowcy Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera I-ParkCool (zintegrowana postojowa klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury) Wyjście mocy PTR-DH (szybkie), wyjście z przekładni, złącze: 1 DIN z tyłu na pompę Wnętrze kabiny, część mieszkalna Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Podłokietniki pokryte skórą Fotel pasażera Standard, stały Komfortowy materac piankowy do dolnego łóżka, twardy, składany, z siatką bezpieczeństwa Podkładka pod materac Basic (20 mm) Schowek pod łóżkiem Schowki nad łóżkiem, pojemność: 245 l Konsola sterowania (podstawowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe, szyberdach i centralny zamek) Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Lustro do makijażu/golenia Dwie elastyczne lampki do czytania Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia światła i czerwonym oświetleniem nocnym Boczna osłona przeciwsłoneczna, strona kierowcy Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta manualna Szyberdach i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) Zasłony na przedniej szybie i oknach 2 gumowe dywaniki Centralny zamek z pilotem Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem słonecznym Wnętrze kabiny, jazda Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu Skórzana kierownica Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny kierowniczej Antena dachowa i przygotowanie do radiotelefonu CB Cyfrowy tachograf, generacja 4 Eco-Cruise-Control (tempomat) z hamulcem tempomatu Asystent utrzymania pasa ruchu Urządzenie impulsowe do ładowania akumulatora Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego Immobilizer, transponder w kluczyku Laodpfx Aetxfw Rec Tjb Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy I-See z mapą topograficzną (wysoka rozdzielczość) Stacjonarny hamulec przyczepy do max. 7 km/h Elektroniczny program stabilizacji (ESP), wersja podstawowa z normalnym środkiem ciężkości Podwozie Dopuszczalne obciążenie tylnej osi (techniczne) maks. 13 t Dopuszczalne obciążenie przedniej osi (techniczne) maks. 7,5 t Przednie zawieszenie paraboliczne, 2-piórowe (normalna twardość) Tylne zawieszenie pneumatyczne, 4 miechy Trzy poziomy wysokości zawieszenia pneumatycznego Zbiornik aluminiowy 650 l po lewej stronie Zbiornik AdBlue 112 l po prawej stronie System pojedynczego akumulatora: jeden blok (2 pojedyncze akumulatory) dla całej instalacji elektrycznej pojazdu Dwa reflektory robocze LED z tyłu/na górze kabiny kierowcy Czujnik wykrywania przyczepy z sensorem

Stan: używany, przebieg: 680 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Super Space Cab 2 zestawy klaksonów pneumatycznych Fotel kierowcy luksusowy Lsdpfx Acotxfvms Tsab Lodówka Telefon ciężarówkowy CB radio Materac Xtra Comfort 2 leżanki Opony przednie: 385/55R22,5 Opony tylne: 315/70R22,5 Alcoa Dura-Bright Intarder ZF Spoiler, błotniki, osłony boczne Zbiornik 845 l + 430 l z zabezpieczeniem przeciwkradzieżowym Zastrzeżenie o możliwych błędach, zmianach oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 1 042 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina: L-Fahrerhaus BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Komfortowe łóżko górne i dolne z materacem PremiumComfort * Klimatyzacja postojowa elektryczna * Automatyczna klimatyzacja * Izolacja akustyczna i termiczna * Oświetlenie ambientowe LED * Szuflady pod łóżkiem i parapetem * Dach przesuwny/uchylny elektryczny, wersja szklana * Obniżona skrzynka pod siedzeniem, 40 mm niżej * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy * Fotel pasażera z funkcją * Tapicerka siedzeń welurowa * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna i boczne rolety * Czujnik dymu w kabinie * Gniazdo sprężonego powietrza w kabinie * Lustro do golenia ----Elektronika * Automatyczne światła drogowe/mijania i skrętne * System czyszczenia reflektorów * Kokpit multimedialny, interaktywny * System nawigacji * Radio cyfrowe * System nagłośnienia * CB radio, 24 V * Truck Data Center 7 * Układ pomiaru obciążenia osi * Remote Online * Przygotowanie pod Mercedes-Benz Truck App Portal * Elektryczna jednostka zasilania pneumatyczna * Różne gniazda i podłączenia dla dodatkowych odbiorników * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne ----Silnik: OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm * Norma emisji Euro VI, E * Retarder ----Układ napędowy: sprzęgło jednotarczowe * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Przełożenie osi i = 2,278 ----Podwozie: przednia oś pneumatyczna, 8,0 t * Oś tylna 13,0 t, zawieszenie pneumatyczne, rama niska * Oś podążająca 7,5 t, odciążana * Opony: przednia oś 355/50 R 22,5, tylna i podążająca 315/60 R 22,5 * Felgi: aluminiowe Dura-Bright, Alcoa ----Hamulce i bezpieczeństwo * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Hamulec silnikowy High Performance * Asystent stabilności przyczepy TSA * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Kontrola ciśnienia w oponach * Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Oświetlenie: LED światła do jazdy dziennej * Reflektory główne LED * Tylne światła LED * Kierunkowskazy LED z sygnaturą świetlną ----Zbiornik i układ wydechowy * Zbiornik główny 500 l, lewa strona, aluminium * Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona * Korek ochronny układu dozowania AdBlue * Układ wydechowy, rura końcowa na prawo na zewnątrz ----Rama * Uchwyt holowniczy Ringfeder D40 z DouMatic * Uchwyt holowniczy niskoobciążony * Tylny zwis ramy 1950 mm Lajdpjygdzksfx Ac Tsb * Rozstaw osi 4600 mm ----Nadwozie skrzyniowe z plandeką * Dach przesuwny Edscha * Dach podnoszony * Punkty mocowania po obu stronach w podłodze ----Wyposażenie dodatkowe * Wzmocniona poprzeczka końcowa * Uchwyt na koło zapasowe i zapasowe koło/felga * Pistolet do sprężonego powietrza z wężem * Wąż do pompowania opon * Podnośnik teleskopowy 12 t/19 t * 2 kliny pod koła * Uchwyt na klin ---- -----Numer pojazdu: 11758----Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy za dodatkową opłatą zaoferować następujące usługi:----* Odkup starego pojazdu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo finansowania * Wnioskowanie o tablice wywozowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, O.ME.P.S Naczepa-wywrotka silosowa — Typ: CR 47 Podwozie: Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice w kształcie litery I z poprzecznymi belkami, szerokość ramy 1.400 mm, sworzeń królewski 2", siłownik wywrotu: Hyva Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5", zestawy osi SAF 3x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy na górze zbiornika, Wabco Smartboard, Wabco TPMS — system monitorowania ciśnienia w oponach, oś 1. podnoszona bez wyposażenia do ciągnika, oś 3. podnoszona z Wabco Optiturn Koła i ogumienie: 6 kół z oponami 385/65 R22,5, wg wyboru producenta na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 Układ hamulcowy: Ledpex Nufmjfx Ac Toab EBS 4S/2M WABCO, pneumatyczny układ hamulcowy z RSS, zgodny z normą 98/12/CE - ECE R13/09, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Nogi podporowe: Mechaniczne, dwubiegowe, 2x 20 t udźwig ze stopą obrotową, z tyłu bez dodatkowej podpory Instalacja elektryczna: Całe oświetlenie w technologii LED, instalacja 24 V obejmuje: 15-pinowe gniazdo zamontowane przed płytą siodłową na ramie, żółte światła obrysowe po bokach zgodnie z wymogami, światła pozycyjne z tyłu, światła obrysowe z przodu, podświetlenie tablicy rejestracyjnej z tyłu, oświetlenie zgodnie z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne światła wielokomorowe przy łożysku obrotowym montowane na aluminiowych konsolach, 1 reflektor roboczy LED na zbiorniku, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu przy rurach węży, 2 światła cofania w osłonie antynajazdowej, 2 światła cofania przy podporach (każde wyłączane na konsoli zasilającej) Wykonanie zbiornika: Zbiornik poziomy z stopu aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednokomorowy, pojemność 47.000 l, gwarancja 24 miesiące od dostawy, parametry robocze: zbiornik ciśnieniowy zgodny z PED 97/23/CE, grubość ścianki ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3,0 bar, ciśnienie robocze 2,0 bar, temp. robocza -40° do +80°C Możliwości napełniania: 4 włazy robocze DN 450 z uchylnymi i składanymi pokrywami, każda zamykana szczelnie na 4 motylkowe nakrętki, gumowa przekładka do pokryw, rynna przeciwdeszczowa z przodu zamknięta - z tyłu otwarta Wylot materiału: 1 lej wylotowy DN 800 z INOX, składany z tarczą INOX do rozluźniania, lej wylotowy obracany na bok, zasuwka DN 150 z białą uszczelką, złączka: STORZ-A Instalacja powietrzna: 2,5" nierdzewna rura zbiorcza powietrza po prawej stronie obsługi, 4" nierdzewna rura rozdzielająca z tyłu zbiornika, zawory powietrza (zasuwy) z INOX, przewody powietrza i węże górne z szybkozłączami 2" STORZ, filtr mikronowy, zawór próżniowy na górze zbiornika, 1x bujak 1 m przed łożyskiem obrotowym Drabina i pomost: 1 drabina aluminiowa z tyłu po lewej stronie pojazdu, 1 aluminiowa barierka bezpieczeństwa z oddzielnym składanym segmentem drabiny dostawianym od dołu, z hamulcem postojowym po otwarciu, 1 aluminiowy pomost bezpieczeństwa poprowadzony na górze zbiornika z lewej strony, powłoka antypoślizgowa na zbiorniku Schowek na węże: 4 pojemniki na węże DN 200 długości 5 m z aluminium z 4 wężami DN 100 i szybkozłączami STORZ, pojemnik na wąż kompresora D.76 Wyposażenie dodatkowe: Boczna osłona antynajazdowa z anodowanego aluminium z lewej strony

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 955 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego A2K-LZ59-L-ALPHA * Tylko 3.200 kg masy własnej * Zawieszenie pneumatyczne Laedpfsh Hclrsx Ac Tjb * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 10 t z hamulcami tarczowymi, w komplecie z linami zabezpieczającymi * Ogumienie: 265/70 R 19,5 na aluminiowych felgach Alcoa (Dura-Bright) * Zbiornik powietrza z aluminium * Układ hamulcowy EBS * Pełne oświetlenie LED * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * 1x lina do chwytaka * Lakierowanie: kolor ramy/wsporników czarny grafitowy * Dyszel typu GNZ 27, ucho zaczepowe Ø 40 mm + podest na dyszlu * Boczne zabezpieczenie najazdowe zgodnie z ECE R 73 * Przystosowana do transportu 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m drewna * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 wsporniki i słupki DOLL-konstrukcja lekka: Ta 2-osiowa przyczepa marki DOLL to nowoczesna technologia pojazdowa i efektywny transport drewna. Przyczepa oferuje sprawdzoną jakość DOLL – praktyczną i bezpieczną. Dodatkowo opłata za badanie techniczne TÜV. Odbiór z fabryki w Mildenau. Wszystkie ceny bez rejestracji i obowiązującego podatku VAT. Zastrzeżone zmiany i sprzedaż pośrednia. Dalsze informacje na życzenie. Informacje bez gwarancji. Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, OMEPS Naczepa wywrotka typu silo----Typ: CR 60 Podwozie: Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I z poprzeczkami, szerokość ramy 1.400 mm, sworzeń królewski 2", cylinder wywrotu: Hyva Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5", zestawy osi SAF 3x 9t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunku na górze zbiornika, Wabco Smartboard, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco TPMS, 1. oś podnoszona, bez przygotowania pod ciągnik siodłowy, 3. oś podnoszona z Wabco Optiturn Felgi i ogumienie: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5, do wyboru producenta na felgach aluminiowych Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 Układ hamulcowy: EBS 4S/2M WABCO, pneumatyczny układ hamulcowy z RSS, zgodny ze standardem 98/12/CE - ECE R13/09, wskaźnik zużycia klocków podłączony Nogi podporowe: Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20t z przegubową stopą, tylne z korbą Instalacja elektryczna: Wszystkie lampy LED, instalacja 24 V, gniazdo 15-pin przed płytą siodłową na ramie, żółte oznakowanie boczne zgodne z przepisami, tylne światła pozycyjne, przednie światła obrysowe, tylne podświetlenie tablicy rejestracyjnej, lampy zgodne z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne lampy wielokomorowe na wysokości łożyska obrotowego w aluminiowych konsolach, 1 reflektor roboczy LED na zbiorniku, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu przy rurach węży, 2 światła cofania w osłonie przeciwnajazdowej, 2 światła cofania przy podporach (każde wyłączane z konsoli zasilania) Zbiornik: Zbiornik leżący z aluminium (stop AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednokomorowy, poj. 60.000 litrów, gwarancja na zbiornik: 24 miesiące od dostawy Lasdpfxox Nugdo Ac Tsb Parametry użytkowe: Zbiornik ciśnieniowy zgodny z dyrektywą ciśnieniową PED 97/23/CE. Grubość ściany ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3.0 bar, robocze 2.0 bar, temp. pracy od -40° do +80° Możliwości napełniania: 5 włazów DN 450 z pokrywami uchylno-przechylnymi, każda pokrywa zamykana 4 motylkami na szczelność, górna podpora gumowa na pokrywę, rynna przeciwdeszczowa zamknięta z przodu, otwarta z tyłu Wylot materiału: 1 lejek wyładowczy DN 800 z INOX, składany z tarczą INOX do spulchniania, lejek wyładowczy odchylany bocznie, przepustnica DN 150 z białą uszczelką, przyłącze STORZ-A Instalacja powietrzna: Przewód zbiorczy powietrza nierdzewny 2,5'' po prawej stronie, rura rozdzielcza ze stali nierdzewnej 4'' z tyłu zbiornika, zawory powietrzne (przepustnice) INOX, górny przewód powietrza i przewody łączące złączami STORZ 2'', filtr Micron, zawór próżniowy na górze zbiornika, 1 wibrator 1 m przed łożyskiem obrotowym Drabina i pomost: Aluminiowa drabina z tyłu po lewej stronie, aluminiowa barierka bezpieczeństwa z wysuwanym elementem drabiny, blokada w pozycji otwartej, aluminiowy pomost bezpieczeństwa prowadzony na lewej górnej części zbiornika, antypoślizgowa powłoka na zbiorniku Uchwyt na węże: 4 aluminiowe pojemniki na węże DN 200, długość 5m, z 4 wężami DN 100 i złączami STORZ, uchwyt na wąż kompresora D.76 Wyposażenie dodatkowe: Boczny aluminiowy odbojnik eloksalowany

Stan: nowe, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, O.ME.P.S Naczepa wywrotka silosowa----Typ: CR 47 Podwozie: Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzeczkami, szerokość ramy 1.400mm, sworzeń królewski 2", siłownik wywrotu: Hyva Osie i zawieszenie: Lsdpex Nuftofx Ac Teab Hamulce tarczowe 22,5" SAF – zestawy osi 3x 9t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy na górze zbiornika, Wabco Smartboard, Wabco TPMS – monitoring ciśnienia w oponach, 1. oś podnoszona bez wyposażenia do ciągnika siodłowego, 3. oś podnoszona z funkcją Wabco Optiturn Felgi i ogumienie: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5, wg wyboru producenta na obręczach aluminiowych Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 Układ hamulcowy: Pneumatyczny system hamulcowy EBS 4S/2M WABCO z RSS, zgodny z normą 98/12/CE – ECE R13/09, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych podłączony Nogi podporowe: Mechaniczne podpory siodłowe dwubiegowe, 2x 20t obciążenie wsporcze z tyłu z wysuwaną stopą, bez dodatkowej podpory Instalacja elektryczna: Wszystkie lampy w technologii LED, instalacja elektryczna 24 V składająca się z: gniazdo 15-biegunowe zamontowane przed płytą siodłową na ramie podwozia, żółte światła obrysowe boczne w wymaganej ilości, światła pozycyjne z tyłu, światła pozycyjne z przodu, oświetlenie tablicy rejestracyjnej z tyłu, oświetlenie zgodne ze standardami 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne lampy wielofunkcyjne na wysokości łożyska obrotowego zamontowane w aluminiowych konsolach zgodnie z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 1 reflektor roboczy LED na zbiorniku, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu na wysokości rur wężowych, 2x światła cofania w osłonie przeciwnajazdowej, 2x światła cofania na wysokości podpór (każde wyłączane na konsoli energetycznej) Wykonanie zbiornika: Leżący zbiornik z stopu aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) wykonany jako zbiornik jednosekcyjny o pojemności 47.000 l. Gwarancja na zbiornik: 24 miesiące od dostawy. Parametry pracy: zbiornik ciśnieniowy zgodny z dyrektywą PED 97/23/CE, grubość ściany ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3,0 bar – ciśnienie robocze 2,0 bar, temperatura robocza -40° do +80° Opcje napełniania: 4 włazy DN 450 z uchylnymi i odchylanymi pokrywami, każda pokrywa zamykana szczelnie 4 motylkowymi nakrętkami, gumowa podpora na górze do odkładania pokryw, listwa przeciwdeszczowa z przodu zamknięta – z tyłu otwarta Wylot materiału: 1 lejek wyładowczy DN 800 z INOX składany z tarczą INOX do spulchniania, lejek wyładowczy odchylany na bok, zasuwka DN 150 z białą uszczelką, przyłącze: STORZ-A Instalacja pneumatyczna: Jedna 2,5" rura rozdzielcza ze stali nierdzewnej zamontowana po prawej stronie obsługi, rura rozdzielająca powietrze 4" ze stali nierdzewnej montowana z tyłu zbiornika, zawory powietrzne (zasuwy) w INOX, przewód górnego powietrza i przewody powietrzne z szybkozłączami STORZ 2", filtr mikronowy, zawór próżniowy na górze zbiornika, 1x wibrator 1m przed łożyskiem obrotowym Drabina i podest: 1 aluminiowa drabina zamontowana z tyłu po lewej stronie pojazdu, 1 aluminiowa barierka bezpieczeństwa z osobnym rozkładanym segmentem drabiny z blokadą otwarcia, 1 aluminiowy podest bezpieczeństwa wzdłuż zbiornika po lewej stronie, powłoka antypoślizgowa na zbiorniku Schowek na węże transportowe: 4 schowki rurowe na węże długości 5 m DN 200 z aluminium z 4 wężami DN 100 i złączami STORZ, schowek na wąż od kompresora D.76 Wyposażenie dodatkowe: Boczne zabezpieczenie przed najazdem wykonane z anodowanego aluminium...

Stan: używany, przebieg: 333 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Nadwozie ścian przesuwnych System Böse * Certyfikowany przez Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Skrzynka na wózek paletowy * Retarder * Oś kierowana podnoszona * Kabina długa, ClassicSpace * Blokada mechanizmu różnicowego * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Lodówka * Tempomat z kontrolą odstępu * Osłona przeciwsłoneczna Lasdpfxoxrwyis Ac Teb * Hak holowniczy * Automatyczna skrzynia biegów * Norma emisji Euro 6 ---- Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system stabilizacji przyczepy TSA, system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, Pakiet wyposażenia: Driving, akumulator 220 Ah (AGM), przyłącza hamulcowe Standard i DuoMatic, interaktywny kokpit multimedialny, sygnał dźwiękowy (trąbka pneumatyczna), przygotowanie elektryczne w kabinie 24V / 100A, systemy asystujące kierowcy: asystent skrętu, asystent świateł drogowych i świateł doświetlających zakręty, asystent stabilizacji przechyłu, czujnik dymu w kabinie, pojazd bez tylnej osłony przeciwnajazdowej, alternator 150A sterowany, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 281-12, tylne lampy LED, błotnik w 3 częściach, błotnik 3-częściowy z osłoną przeciwbłotną, zbiornik paliwa 500 l aluminium, z prawej, lodówka / chłodziarka, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona 7,5 t kierowana, odciążana, podnoszona, rozstaw osi 4900 mm, zwis ramy 2250 mm, pakiet dla palacza, czujnik deszczu, retarder, akustyczny sygnalizator cofania i sygnalizacja ostrzegawcza na zewnątrz, przełącznik windy załadunkowej, wzmocniona poprzeczka tylna, dodatkowy klucz z pilotem (2 szt.), interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, wyłącznik nadprądowy, tapicerka fotela pasażera: welur, tapicerka fotela kierowcy: welur, siedzenia w kabinie: podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, fotel pasażera komfortowy ze sprężyną, składane oparcie fotela pasażera, fotel kierowcy komfortowy ze sprężyną, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzny schowek lewy, dodatkowe gniazdo 12V / 15A w podłodze pasażera, gniazdo 24V / 25A w podłodze pasażera, przedłużenie drzwi kabiny, przygotowanie pod 4 kamery otoczenia (wyświetl. na monitorze pokładowym), zasłona do kabiny sypialnej, dodatkowa izolacja termiczna Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, schowek nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi: 6x2, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, elektrycznie podgrzewane lusterka podejściowe/ czołowe, przyczepowa instalacja hamulcowa 2-rurowa, złącza z lewej strony, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, wydech skierowany w prawo, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, kamera lusterkowa MirrorCam, akumulatory ustawione obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zwiększony moment obrotowy na 12. biegu, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, stalowy zbiornik powietrza, jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, jednostka pneumatyczna średnia, automatyczne włączanie świateł jazdy dziennej (czujnik światła), asystent uwagi (czujnik wykrywania zmęczenia), autonomiczny asystent awaryjnego hamowania (Active Brake-Assist 5), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, pakiet chromowy wnętrza kabiny, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina L ClassicSpace 2,30 m, tunel 170 mm, kabina zawieszona na stali, komfort, obrysówki LED, zawieszenie pneumatyczne przód/tył (pełne zawieszenie pneumatyczne), el

Stan: używany, przebieg: 429 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Kompletny zestaw do przewozu napojów z systemem przeladunkowym Ledpfx Aow Dwy Ajc Tjab * Platforma załadunkowa o udźwigu 2 000 kg * Zabudowa certyfikowana zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Kabina kierowcy StreamSpace * Oś pchana podnoszona i skrętna * Kamera cofania * Felgi aluminiowe * Lodówka * Automatyczna skrzynia biegów * Stała dławica * Blokada mechanizmu różnicowego * Norma emisji Euro 6 * Active Brake Assist * Asystent uwagi kierowcy * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent stabilizacji przechyłu * Podgrzewany fotel * Klimatyzacja * Tempomat * 1 łóżko * Pełne zawieszenie pneumatyczne W zestawie z tandemową przyczepą z drzwiami obrotowymi * Producent: Wüllhorst * Dopuszczalna masa całkowita 19 000 kg * Ładowność 12 660 kg * Pierwsza rejestracja 17.11.2014 * Możliwy przeładunek z ciężarówki do przyczepy * Platforma załadunkowa 2 000 kg * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Pełne zawieszenie pneumatyczne Dostępne 3 identyczne zestawy ---- Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hamulec przyczepy dwuobwodowy, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech po prawej stronie, złącze pneumatyczne w kabinie, aluminiowy zbiornik powietrza, podwyższona jednostka pneumatyczna, system asystenta hamowania (Active Brake Assist 3), asystent stabilizacji przechyłu, Fleetboard Dispopilot mobilny/przenośny, alternator 150 A, uchwyt Fleetboard Dispopilot, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami, zbiornik paliwa 500 l aluminium, prawy, lodówka/chłodziarka, niesynchroniczna pompa wspomagania kierownicy, felgi LM 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), boczny wlot powietrza przy kabinie kierowcy, wzmocniony hamulec silnika, oś pchana skrętna, podnoszona, koło zapasowe, przełącznik platformy załadunkowej, wzmocniona tylna belka poprzeczna, wyłącznik nadprądowy, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany klimatyzowany, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinów, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, asystent uwagi (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, szerokość kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, resory stalowe, kabina komfortowa, tunel silnika 170 mm, zawieszenie pneumatyczne/ pneumatyczne (pełne), elektryczne szyby, 12-biegowa skrzynia biegów typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś – koło talerzowe 440, podwozie/nadwozie: rama, dolne łóżko komfortowe, system centralnego zamka komfortowego, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, sprężarka powietrza dwustopniowa, silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), kapsułowanie komory silnika, pojedyncze ogumienie osi pchanej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, tarczowe hamulce osi przedniej i tylnej, tapicerka/fotele: materiał, siedzenia: fotel pasażera funkcyjny, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica 24V/12V 10A, osłona przeciwbłotna przednia, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/pchanej, zewnętrzna klapa schowek lewy, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie EKG, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przednia osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do poboru opłat drogowych, wygięta oś przednia, sterowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t, dodatkowe ogrzewanie w

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 330 224 km, moc: 371 kW (504,42 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Lasdpfx Asvl S U Eec Tob - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Reflektory dalekosiężne - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Owiewki boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Oś przednia: układ kierowniczy Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FREIGHTLINER CORONADO 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 6 L PAKIET 505 KM NAPĘD 6X4 ROZSTAW OSI 520 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE SKRZYNIA MANUALNA XXL KABINA SYPIALNA KLIMATYZACJA + OGRZEWANIE POSTOJOWE HYDRAULIKA WYWROTU REGULOWANA PŁYTA SIODŁA HAMULEC SILNIKOWY ALCOA DURA BRIGHT TEMPOMAT TACHOGRAF CYFROWY SKÓRZANA TAPICERKA ZAREJESTROWANY W UNII EUROPEJSKIEJ!!!! MÓWIMY PO POLSKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL