Używane Aktywacja Plazmowa na sprzedaż (280)

Rok budowy: 2008, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest kompletna instalacja do cięcia plazmowego Oerlikon wraz z urządzeniami peryferyjnymi. 1) CNC wycinarka plazmowa Oxytome 30, rok produkcji: 2008. 2) Źródło plazmy Air Liquide Nertajet HP125, rok produkcji: 2008. 3) Jednostka filtrująca Donaldson Torit DCE DFPRO 8-Cyclo, rok produkcji: 2008, waga: ok. 1625 kg. 4) Zespół chłodniczy Air Liquide Friojet-30, rok produkcji: 2008, wydajność chłodnicza: 2 kW, maks. ciśnienie robocze: 29,5 bar, czynnik chłodniczy: R407c, waga: 80 kg. Dokumentacja do wglądu. Możliwa inspekcja na miejscu. Rsdpfxsw U T Upe Adqst

Rok budowy: 2007, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest przecinarka plazmowa Kjellberg. Źródło plazmy: Kjellberg HiFocus 160i, maks. grubość materiału: 40 mm, szerokość toru: ok. 3100 mm, wymiary bramki X/Y: 2000 mm/2000 mm, wysokość torowiska: 500 mm, wymiary robocze X/Y: 2000 mm/12000 mm. Maszyna została rozbudowana o drukarkę atramentową w 2015 roku. Sterowanie zostało wymienione w 2021 roku. W zestawie odciąg i filtr. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Rsdpfx Aexwn Insdqot

Rok budowy: 2007, stan: gotowy do pracy (używany), Oferowana jest ta przecinarka plazmowa Hypertherm Powermax 105 Sync XXL. Wymiary stołu X/Y/Z: 2500mm/10000mm. Głowice tnące: 3. Urządzenie można obejrzeć pod napięciem po wcześniejszym uzgodnieniu. Rjdox I Rplspfx Adqet

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępny jest system cięcia palnikiem plazmowym Zinser. Wymiary stołu X/Y: 2000mm/6000mm, przystawka plazmowa: Hypertherm HPR260, system odciągowy: Donaldson, długość kanału ciągnącego: 10m. Zawiera różne części zamienne do głowicy palnika. Automatyczna konsola gazowa jest uszkodzona. Dostępna dokumentacja. Możliwa inspekcja na miejscu. Rodjvamq Djpfx Adqjt

Stan: gotowy do pracy (używany), Do dyspozycji jest łącznie 18 urządzeń spawalniczych. 1-9) Spawarka ESS MIG-MAG 311, sprawne: 3, uszkodzone: 2, stan nieznany: 4. W zestawie podajnik drutu DVK-13 oraz częściowo pakiet przewodów. 10) Spawarka Migatronic MTE 320. W zestawie podajnik drutu CTU 3000. Pakiet przewodów jest uszkodzony. 11) Spawarka Merkle W420 AC/DC TIG Insquare, proces spawania: TIG, materiał: aluminium. 12) Spawarka EWM MIG 450 puls. W zestawie podajnik drutu. 13) Spawarka TIG L-TEC TIG 404 AC/DC. 14) Spawarka Cloos GLC 450 N. W zestawie podajnik drutu oraz pakiet przewodów. 15) Spawarka Oerlikon CPGL 454. W zestawie podajnik drutu VCW 454 i pakiet przewodów. 16) Spawarka Stel HI-MIG 500P. W zestawie pakiet przewodów. 17) Przecinarka plazmowa Plasma 125. W zestawie pakiet przewodów. 18) Spawarka Merkle MIG/MAG M 325 DW. W zestawie podajnik drutu DV30. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia na miejscu. Rodpfxoxhntxj Adqjt

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 129 kW (175,39 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli informacji telefonicznie pod numerem: Silnik 3,0 l D EVIe 129 kW (176 KM), 6-biegowa manualna skrzynia FPT 2850.6, resory piórowe tylnej osi, rozstaw osi 3450 mm, pasy bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia dla kierowcy i pasażera, siedzenia bez podgrzewania, tapicerka materiałowa, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i odległości, amortyzowany hydraulicznie, Connectivity Box 4G wraz z kontraktem serwisowym TCO, przednie reflektory halogenowe, cyfrowa jednostka kontrolna 4.1 UE, czujnik światła i deszczu, ręczna aktywacja świateł drogowych, lusterko do szerokości zabudowy 2350 mm, radar martwego pola za kabiną, asystent skrętu po stronie pasażera (BSIS), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), Asystent monitorowania przestrzeni przed pojazdem (MOIS), proaktywny asystent kierownicy z monitorowaniem pasa ruchu (ELK), asystent awaryjnego hamowania AEBS z funkcją City Brake, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (DriverDrowsinessAttentionWarning), rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA), elektryczne szyby przednich drzwi wejściowych, przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów, kierownica z tworzywa, ogranicznik prędkości 90 km/h, zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną, dopuszczalna masa przyczepy 3,5 t, zintegrowany zbiornik paliwa 90 l, ręczny hamulec postojowy pośrodku, stalowa rama drabinkowa w profilu C, ogumienie 225/75 R 16, norma emisji EURO VI e, filtr cząstek stałych, komfortowe wyciszenie, komfortowe zagłówki, ławka dla pasażera z wielofunkcyjną półką i schowkiem, dodatkowy ogranicznik prędkości, interfejs dla zabudowy z modułem rozszerzającym + CAN-BUS 2.0 B, gniazdo przyczepy 12 V 13-stykowe, chlapacze na przedniej osi, kamera cofania, dodatkowy kluczyk z pilotem, schowek dachowy nad szybą przednią, gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), obejmujące antenę i okablowanie na desce rozdzielczej bez odbiornika, brak koła zapasowego i uchwytu, tylna poprzeczka ramy, automatyczny zaczep do przyczepy na tylnej poprzeczce, wzmocniona standardowa masa przedniej osi, zaczep kulowy, przełożenie tylnego mostu i 4,54, kolor biały IC 194, radio cyfrowe DAB z 7-calowym ekranem dotykowym, światła przeciwmgielne, manualna klimatyzacja, tempomat (CruiseControl), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) Traction Plus z asystentem zjazdu, osłona miski olejowej, resor trapezowy ze wspomagającym na tylnej osi, tylna ściana kabiny z oknem, blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej, przełączana, stalowa wywrotka trójstronna Humbaur zgodnie z AN25/06744, i wiele więcej. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę odkupu używanego pojazdu. W przypadku chęci leasingu lub finansowania pojazdu, przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Pan Rudolph chętnie udzieli informacji telefonicznie pod numerem: Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ... ESP Rjdpfx Adoykhrbeqot = Więcej informacji = Pojemność silnika: 2 998 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 7 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 3600 x 2370 x 0 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, zakres roboczy: 3 000 mm, grubość blachy (maks.): 40 mm, Dane zostały dobrze znalezione. Oto zaktualizowane ogłoszenie wzbogacone o parametry cięcia: Teknohaus Thermcut 3000D – CNC plazmowa maszyna do cięcia Na sprzedaż: dobrze utrzymana, fińska maszyna do cięcia plazmowego CNC, używana produkcyjnie i w pełni sprawna. Dane techniczne: Producent: Suomen Teknohaus Oy Typ: Thermcut 3000D Rok produkcji: 2007 Numer seryjny: 320011 Napięcie zasilania: 3 × 400 V Źródło plazmy: Hypertherm HyPerformance HPR130 (130 A) Sterowanie: Thermcut / Teknohaus CNC z ekranem dotykowym Interfejs USB do transferu programów Rodpfjywlh Ujx Adqet Parametry cięcia (stal miękka): Czyste cięcie (praktycznie bez żużlu): 16 mm Przebijanie produkcyjne: 25 mm Maksymalna grubość cięcia (od krawędzi): 38 mm Cechy: Duży stół roboczy (ok. 3000 mm szerokości) Dwa kanały plazmowe (Plasma 1 & Plasma 2) Stół wodny do wychwytywania iskier i dymów Idealna do cięcia stali, stali nierdzewnej i aluminium Możliwość prezentacji po wcześniejszym umówieniu — maszyna do obejrzenia w pełnej sprawności. 📞 Dodatkowe informacje pod numerem telefonu.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 129 kW (175,39 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli informacji telefonicznie pod numerem: Silnik 3,0 l D EVIe 129 kW (176 KM), 6-biegowa manualna skrzynia FPT 2850.6, resory piórowe tylnej osi, rozstaw osi 3450 mm, pasy bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia dla kierowcy i pasażera, siedzenia bez podgrzewania, tapicerka materiałowa, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i odległości, amortyzowany hydraulicznie, Connectivity Box 4G wraz z kontraktem serwisowym TCO, przednie reflektory halogenowe, cyfrowa jednostka kontrolna 4.1 UE, czujnik światła i deszczu, ręczna aktywacja świateł drogowych, lusterko do szerokości zabudowy 2350 mm, radar martwego pola za kabiną, asystent skrętu po stronie pasażera (BSIS), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), Asystent monitorowania przestrzeni przed pojazdem (MOIS), proaktywny asystent kierownicy z monitorowaniem pasa ruchu (ELK), asystent awaryjnego hamowania AEBS z funkcją City Brake, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (DriverDrowsinessAttentionWarning), rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA), elektryczne szyby przednich drzwi wejściowych, przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów, kierownica z tworzywa, ogranicznik prędkości 90 km/h, zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną, dopuszczalna masa przyczepy 3,5 t, zintegrowany zbiornik paliwa 90 l, ręczny hamulec postojowy pośrodku, stalowa rama drabinkowa w profilu C, ogumienie 225/75 R 16, norma emisji EURO VI e, filtr cząstek stałych, komfortowe wyciszenie, komfortowe zagłówki, ławka dla pasażera z wielofunkcyjną półką i schowkiem, dodatkowy ogranicznik prędkości, interfejs dla zabudowy z modułem rozszerzającym + CAN-BUS 2.0 B, gniazdo przyczepy 12 V 13-stykowe, chlapacze na przedniej osi, kamera cofania, dodatkowy kluczyk z pilotem, schowek dachowy nad szybą przednią, gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), obejmujące antenę i okablowanie na desce rozdzielczej bez odbiornika, brak koła zapasowego i uchwytu, tylna poprzeczka ramy, automatyczny zaczep do przyczepy na tylnej poprzeczce, wzmocniona standardowa masa przedniej osi, zaczep kulowy, przełożenie tylnego mostu i 4,54, kolor biały IC 194, radio cyfrowe DAB z 7-calowym ekranem dotykowym, światła przeciwmgielne, manualna klimatyzacja, tempomat (CruiseControl), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) Traction Plus z asystentem zjazdu, osłona miski olejowej, resor trapezowy ze wspomagającym na tylnej osi, tylna ściana kabiny z oknem, blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej, przełączana, stalowa wywrotka trójstronna Humbaur zgodnie z AN25/06744, i wiele więcej. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę odkupu używanego pojazdu. W przypadku chęci leasingu lub finansowania pojazdu, przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Pan Rudolph chętnie udzieli informacji telefonicznie pod numerem: Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ... ESP Rjdpfx Adeyi Rzijqet = Więcej informacji = Pojemność silnika: 2 998 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 7 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 3600 x 2370 x 0 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, - System TFON do zaokrąglania krawędzi i obróbki powierzchni. System zaprojektowany z myślą o maksymalnej wszechstronności i precyzji, przeznaczony jest do obróbki stali czarnej, aluminium oraz stali nierdzewnej o grubości od 0 do 120 mm. Oferuje zaawansowane możliwości zaokrąglania krawędzi oraz czyszczenia powierzchni, idealnie odpowiadając wymagającym zastosowaniom przemysłowym. -Kompatybilność materiałowa: - Stal czarna, aluminium, stal nierdzewna -Zakres grubości obrabianego materiału: - 0 – 120 mm Zaokrąglanie krawędzi: Zaokrąglanie krawędzi promieniem R2, zapewniające gładkie i bezpieczne krawędzie, poprawiające zarówno estetykę, jak i funkcjonalność elementów. Precyzyjne sterowanie: Zintegrowany system automatyki Siemens gwarantuje precyzyjne i powtarzalne sterowanie na każdym etapie obróbki. Niezależne stacje robocze: Wielostanowiskowa konstrukcja umożliwia równoczesną lub sekwencyjną obróbkę, oferując elastyczne konfiguracje przepływu pracy. Warianty szerokości stołu: Możliwość wyboru szerokości roboczej: 650 mm, 1000 mm lub 1300 mm dopasowanych do różnych potrzeb produkcyjnych. Typy stołów: Stoły magnetyczne, próżniowe lub magnetyczno-próżniowe zapewniają pewne i elastyczne mocowanie elementów o różnych rozmiarach i kształtach. Technologia plazmowa i tlenowa: Zaawansowane systemy obróbki plazmowej i tlenowej skutecznie usuwają duże zadziory i zgorzelinę po cięciu, gwarantując czyste powierzchnie. Oczyszczanie powierzchni: Efektywnie eliminuje zabrudzenia, rdzę, tlenki i zgorzelinę, przygotowując detale do dalszych procesów, takich jak spawanie czy malowanie. Zaokrąglanie krawędzi pod malowanie: Zapewnia równomierne, wolne od wad krawędzie, idealne do aplikacji farb i powłok. Zastosowania przemysłowe: Centra serwisowe stali, sektor energetyczny, górnictwo, budownictwo, motoryzacja — przystosowane do wymagających, przemysłowych zastosowań o wysokiej wydajności. Jednolite efekty zaokrąglania: 8 tarcz lamelkowych współpracuje, aby uzyskać powtarzalne zaokrąglenie krawędzi na każdym detalu. Pneumatyczny system oscylacji: Wydłuża żywotność pasów ściernych i utrzymuje stałą wydajność dzięki redukcji zużycia przez pneumatyczną oscylację. Rjdpoi E Tkajfx Adqjt Zaprojektowany do precyzji przemysłowej. Zbudowany z myślą o trwałości. Przeznaczony do wszechstronnych zastosowań. TFON — doskonałość w obróbce krawędzi i przygotowaniu powierzchni.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, - System TFON do zaokrąglania krawędzi i oczyszczania powierzchni. - Kompatybilność materiałowa: Stal czarna, aluminium oraz stal nierdzewna. - Zakres grubości roboczej: Obsługuje grubości materiału od 0 do 120 mm. - Zaokrąglanie krawędzi: Zapewnia zaokrąglenie krawędzi o promieniu R2, co gwarantuje gładkie i bezpieczne krawędzie, poprawiając zarówno wygląd, jak i funkcjonalność obrabianego elementu. - Precyzyjne sterowanie: Wyposażony w system automatyki Siemens, umożliwiający precyzyjną i powtarzalną kontrolę procesów. - Niezależne stacje robocze: Wielostanowiskowa konstrukcja pozwala na realizację różnych operacji jednocześnie lub sekwencyjnie. - Warianty stołu roboczego: Dostępne rozmiary stołów roboczych: 650 mm, 1000 mm lub 1300 mm – dopasowane do specyficznych wymagań produkcyjnych. - Rodzaje stołów: Elastyczne konfiguracje obejmujące stoły magnetyczne, próżniowe lub magnetyczno-próżniowe zapewniające stabilne mocowanie różnych materiałów i wielkości detali. Rodpfxohq A T Ue Adqet - Technologia plazmowa i tlenowa: Zaawansowane rozwiązania plazmowe oraz tlenowe skutecznie usuwają grube graty i zgorzelinę po cięciu, gwarantując czystszą i gładszą powierzchnię. - Oczyszczanie powierzchni: Skuteczne usuwanie zanieczyszczeń z powierzchni, takich jak rdza, tlenki i zgorzelina, przygotowując detale do dalszej obróbki. - Zaokrąglanie krawędzi pod powłoki: Przygotowuje elementy do malowania i powlekania, zapewniając jednolitą, wolną od niedoskonałości powierzchnię. - Zastosowania przemysłowe: Idealne rozwiązanie dla centrów serwisowych stali, branży energetycznej, górniczej, budowlanej i motoryzacyjnej – indywidualnie dopasowane do ciężkich warunków eksploatacji. - Jednolite rezultaty: Sześć szczotek lamelowych pracuje synchronicznie, zapewniając jednakowy promień krawędzi na każdym detalu. - Pneumatyczny system oscylacji: Wydłuża żywotność taśm ściernych poprzez minimalizowanie zużycia i utrzymanie stałej skuteczności działania.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: COMPACT, Model COMPACT to plazmowa maszyna do cięcia, która uznaje niezawodność, łatwość obsługi i kompaktowość za trzy podstawowe cechy, pozwalając tym samym chronić budżet dzięki niższym inwestycjom i niższym kosztom eksploatacji. Compact to zdecydowanie opłacalne rozwiązanie dla szerokiego segmentu rynku zajmującego się obróbką blachy. Rjdpjyzm S Aofx Adqjt COMPACT to system cięcia plazmowego charakteryzujący się monoblokową konstrukcją o kompaktowych wymiarach, co ułatwia transport i czyni go odpowiednim dla małych i średnich warsztatów. System jest idealny dla wysokowydajnych źródeł plazmy. Wyposażony jest w filtr odciągowy oraz źródło plazmy i może być konfigurowany z różnymi sterownikami CNC oraz oprogramowaniem zgodnie z wymaganiami klienta. Compact oferuje zakres roboczy od 1.500 mm x 3.000 mm do 2.000 mm x 6.000 mm.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: PLASMA CUTTING, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Model PROCUT to plazmowa maszyna do cięcia zaprojektowana do pracy w każdych warunkach. Jej największą zaletą jest solidna konstrukcja, zapewniająca przystosowanie do ciężkich warunków przemysłowych. Szyny i korpus to kluczowe elementy podczas procesu cięcia – gwarantują stabilność maszyny i jej długą żywotność. Maszyna może być wyposażona w wysokowydajne źródła zasilania i dostępna jest w rozmiarach od 1 500 mm x 3 000 mm do 3 000 mm x 12 000 mm. Wszystkie potrzeby klientów mogą być zintegrowane z wytrzymałą konstrukcją PROCUT, co pozwala najlepiej odpowiadać na ich wymagania. Możliwa jest produkcja na zamówienie według żądanych wymiarów, odpowiednio do specyfiki pracy i zapotrzebowania. Rodsyzhl Dopfx Adqjt

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Średnica koła – maks. 400 mm Waga maszyny ok. 4 t O F E R T A Możemy zaproponować Państwu z magazynu (z zastrzeżeniem pomyłki i wcześniejszej sprzedaży) niewiążąco: KLINGELNBERG Uniwersalna maszyna do kontroli zazębienia jedno- i dwuboczne z pomiarem drgań korpusu Typ: R 30 Rok produkcji: 2007 _____ Średnica zewnętrzna detalu min./max.: 36 / 300 mm Rozstaw osi detal – koło współpracujące: 135 – 290 mm Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 3 000 obr/min Maks. moment napędowy do 2 196 obr/min: 20 Nm Maks. moment napędowy 2 196 – 3 000 obr/min: 14,7 Nm Napęd wrzeciona: 4,62 kW Całkowita moc napędu ok. 10 kW - 400 V - 50 Hz Waga ok. 4 000 kg Wyposażenie / wyposażenie specjalne • Maszyna uniwersalna do kontroli biegu, przystosowana do następujących metod badań: o Jednostronna kontrola zazębienia o Dwustronna kontrola zazębienia o Kontrola drgań korpusu przy kontakcie jedno- i dwustronnym o Kontrola linii śrubowej przy kontakcie dwustronnym • Sterowanie PC z systemem WINDOWS do akwizycji i analizy danych pomiarowych, oprogramowanie testowe NoisyS32 • Panel operatorski SIEMENS do obsługi maszyny oraz oceny cykli testowych • Kompletną obudowa z elektrycznie nadzorowanymi drzwiami przesuwnymi • Dołączona szafa sterownicza, różne akcesoria, instrukcje obsługi • Aktualnie brak „klucza sprzętowego” do aktywacji oprogramowania pomiarowego – liczymy na jego otrzymanie od sprzedającego Stan: bardzo dobry! Praktycznie nieużywana! Wkrótce: Prosimy kliknąć tutaj, aby zobaczyć wideo maszyny: Rodpoxvdryefx Adqet Dostawa: z magazynu, możliwa od zaraz, FCA Metzingen Płatność: netto – po otrzymaniu faktury Zawsze duży wybór maszyn do obróbki kół zębatych na magazynie – zapytaj o swoją potrzebę!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa jumbo Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną. W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką! 24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm. Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią. Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece! Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: 4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej, 2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej. Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t, 9 par oczek 5 t w ramie bocznej. Rodji Riw Aopfx Adqet Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu. Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem. Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon. Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 92df8e9d6c187f34b20298f39, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5², Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Zakrzywione, opatentowane zamknięcie przednie. Centralnie umieszczona teleskopowa podpora, odstawienie naczepy z ładunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać skośnie do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przed wjechaniem pod pojazd Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika – powierzchnia odporna na kamienie Z chlapaczami Antispray tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Oś/fahrwerk mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i spalania Osie w wersji off-road Pneumatyczne zawieszenie 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i wspomaganiem ruszania, aktywacja trzykrotnym naciśnięciem hamulca (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – gwarancja 10 lat na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla przyłączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła obrysowe z przodu 2 lampy obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 bezpieczne, 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder max. 170 bar, najcienszy stopień hartowany chromem, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez wyjście odbioru mocy pojazdu Wywrotka Konstrukcja skrzyni aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, czoło 5 mm grubości, ścianki boczne z zewnętrznymi ściankami komorowymi 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Rodpfxsi Riz Rs Adqot Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako wahadłowa klapa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na temperaturę maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm na całej długości Podest z wejściem, blacha montażowa na powietrze/elektrykę i hamulec z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana składana jednostronnie na prawo patrząc w kierunku jazdy, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku przewozu soli, wapnia itp. zalecamy siłownik wywrotu z twardochromowanym tłoczyskiem, aby zapobiec uszkodzeniom i korozji. Podana masa całkowita jest możliwości techniczną; zależnie od ładunku, osiągnięcie dopuszczalnej masy całkowitej z zachowaniem obciążeń osi, siodła i podparcia może być niemożliwe. (Możliwe pogorszenie prowadzenia na drodze oraz właściwości jezdnych przez nieprawidłowy rozkład ładunku) Kraj rejestracji/tabliczka Niemcy Zatwierdzenie wg EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowana do mocow

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Patentowany, wygięty przedni panel zamykający bez podpory klin pod koła z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa błotniki półmuszlowe zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie ustawiane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% oraz do prędkości maksymalnie 25 km/h) Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z oznaczeniem kolorystycznym przewodów ułatwiającym serwisowanie. Hamulec postojowy ze sprężyną 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta polerowana felga aluminiowa, marka według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z złączem śrubowym HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie aluminium, przednia ściana o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi wykonanymi z profili komorowych 30 mm, starannie zespawana, z górnym profilem ramowym odpornym na oddziaływanie materiału sypkiego. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (niedostępne w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrznie na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny Tylna ścianka membranowa Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamontowana na zewnątrz z podwójnym ryglowaniem na hak. Tylna ścianka z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do 170°C! Podłoga ciągła, grubość 5 mm, Brinell 110, Uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i otoczaków o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszelkie inne towary wyłączone z gwarancji! Podest z wejściem, płyta przyłączająca do powietrza/elektryki i hamulców, z dużą przestrzenią zapewniającą najwyższą wygodę obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie Rsdpfx Adoi Ri Arsqot Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowo tłoczyskiem, aby nie był on narażony na korozję przez przewożony materiał. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od ładunku nie zawsze można ją osiągnąć przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodełko/naczepę. (Złe właściwości jezdne i prowadzenia w przypadku niewłaściwego rozłożenia ładunku są możliwe) Revolution Link: Opinie o Revolution Link: Kraj rejestrac

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f044065451f6d849ee7a5b9f8, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako dwuteowniki z blachą stalową/ryflowaną między podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Osłona lamp tylnych. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par uchwytów do mocowania ładunku, przykręcanych lub spawanych do ramy – według wyboru producenta 24-tonowa podporowa winda 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal ocynkowana Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wymogami UE 1 uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym koło 8 stojaków do kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każdy wyposażony w 2 drewniane kłonice teleskopowe od 1800 do 2800 mm, nośność na parę 7 t Osie i zawieszenie Osie płytkowe SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, linka zabezpieczająca na osiach 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca (wspomaganie działające do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do łącznej masy pociągu 44 t Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Wykrywanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce (brak wag legalizowanych) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Rjdpfx Aji Rivwedqst Ściana czołowa/słupy narożne z przodu Stalowa/kratowa ściana czołowa, wysokość ok. 2300 mm, przykręcona do ramy Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja według EG 2007/46 przystosowanie do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 nowoszary Nogi podporowe malowane na czarno Ściana czołowa ogniowo ocynkowana Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: abc6276e1749f9dddc494eb32, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5², Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym 2. królewskim sworzniem Patentowany zakrzywiony przedni panel Teleskopowa podpora centralna, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pod kątem do tyłu Rsdpfx Adsi Ri H Isqot 2 kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa tylna Półmuszlowe błotniki Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Z fartuchami antyrozbryzgowymi tylko na tylnej osi 1 belka plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, z zakręcaną mufą HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm, ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi chroniącymi przed nasypem materiału. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (brak w wersji z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na przedniej ścianie Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotki Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z 2-hakowym ryglem. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporna na temperaturę do maksimum 170°C! Podłoga ciągła, grubość 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana do składania na prawej stronie, z centralnym zamknięciem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zaleca się cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był atakowany przez materiał i nie rdzewiał Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od przewożonego towaru masa całkowita może nie zostać osiągnięta, z uwzględnieniem dozwolonych obciążeń osi, siodła i dyszla (możliwe złe prowadzenie i jazda na pusto przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj homologacji

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Patentowany, wygięty przedni panel zamykający bez podpory klin pod koła z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa błotniki półmuszlowe zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie ustawiane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% oraz do prędkości maksymalnie 25 km/h) Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z oznaczeniem kolorystycznym przewodów ułatwiającym serwisowanie. Hamulec postojowy ze sprężyną 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta polerowana felga aluminiowa, marka według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z złączem śrubowym HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie aluminium, przednia ściana o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi wykonanymi z profili komorowych 30 mm, starannie zespawana, z górnym profilem ramowym odpornym na oddziaływanie materiału sypkiego. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (niedostępne w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrznie na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny Tylna ścianka membranowa Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamontowana na zewnątrz z podwójnym ryglowaniem na hak. Tylna ścianka z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do 170°C! Podłoga ciągła, grubość 5 mm, Brinell 110, Uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i otoczaków o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszelkie inne towary wyłączone z gwarancji! Podest z wejściem, płyta przyłączająca do powietrza/elektryki i hamulców, z dużą przestrzenią zapewniającą najwyższą wygodę obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowo tłoczyskiem, aby nie był on narażony na korozję przez przewożony materiał. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od ładunku nie zawsze można ją osiągnąć przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodełko/naczepę. (Złe właściwości jezdne i prowadzenia w przypadku niewłaściwego rozłożenia ładunku są możliwe) Revolution Link: Rodpei Ri H Sofx Adqot Opinie o Revolution Link: Kraj rejestrac

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 59ade5d1599dcdee29033ac46, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy pod spedycję Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Listwa zaczepowa na całej szerokości do mocowania aluminiowych ramp Rama wzmocniona do załadunku pojazdów (do ramy zewnętrznej) Zewnętrzna rama z profilem Load-Lock rozmieszczonym co ok. 400 mm do zaczepiania pasów mocujących 10 par grzybków do mocowania ładunku, wpuszczonych w górną/zewnętrzną część ramy, każdy o nośności 10 ton 24-tonowa, dwubiegowa podpórka, obsługa z jednej strony, z półkolistą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją naprężeń Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej Ćwierćbłotniki przed pierwszą osią i za każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią Para pierścieni do mocowania promowych, oznaczonych na żółto 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym koło 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie w zestawie) Zamki kontenerowe, 4 pary zamków wpuszczonych w podłogę do mocowania 2x20' lub 1x40' kontenerów, przednia pozycja zamka składana i wpuszczana 10 par kieszeni na burty w ramie zewnętrznej, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 10 kieszeni na burty pośrodku podłogi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 2 poprzeczne listwy mocujące / na burty wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi burtami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm, góra i dół, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, częściowo otwartym w dół. Do mocowania i wsuwania burt 80 x 80 zgodnie z pozycją 2 i 4 wg danych Fliegl 20 szt. wsuwanych burt, ocynkowanych ogniowo Uwaga: kieszenie i burty wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez odpowiedniego opasania Schowek na aluminiowe rampy najazdowe, rampy wsuwane od tyłu 3 pary składanych ucho mocujących 10 ton w ramie zewnętrznej (1x przed ścianką czołową i 2x z tyłu) Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie 1. oś unoszona automatycznie z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do maks. 25 km/h) Unoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, z tego powodu brak gwarancji na uszkodzenia opon 2 wysokości jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1x dla wys. siodła 980 mm, 1x dla wys. siodła 1100 mm (uwaga! pojazd ze spadkiem) Układ hamulcowy Rsdpfxeld Ihlj Adqst Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu przyłączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodów Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania 2 wysokości jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1x dla wys. siodła 980 mm, 1x dla wys. siodła 1100 mm (uwaga! zwróć uwagę na całkowitą wysokość pojazdu, ryzyko przekroczenia wysokości po stronie klienta) Wysokość jazdy wraz z osią podnoszoną: przy podniesieniu osi wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o 50 mm (w Mega Flex tylko przy niskiej wysokości pojazdu/wysokości siodła) System stabiliza

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 357314e4e176f8758d11ba42b, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym 2. królewskim sworzniem Patentowany zakrzywiony przedni panel Teleskopowa podpora centralna, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pod kątem do tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa tylna Półmuszlowe błotniki Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Z fartuchami antyrozbryzgowymi tylko na tylnej osi 1 belka plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka Rsdpfoi Ri R Iex Adqet 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, z zakręcaną mufą HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm, ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi chroniącymi przed nasypem materiału. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (brak w wersji z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na przedniej ścianie Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotki Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z 2-hakowym ryglem. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporna na temperaturę do maksimum 170°C! Podłoga ciągła, grubość 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana do składania na prawej stronie, z centralnym zamknięciem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zaleca się cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był atakowany przez materiał i nie rdzewiał Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od przewożonego towaru masa całkowita może nie zostać osiągnięta, z uwzględnieniem dozwolonych obciążeń osi, siodła i dyszla (możliwe złe prowadzenie i jazda na pusto przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj homologacji

Stan: używany, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 3 700 mm, • 8x akumulator, 215-260 Ah • 1x gniazdo w koszu roboczym • Wyłącznik różnicowoprądowy (FI) • Generator • Wbudowana ładowarka • Maksymalne ciśnienie wywierane na podłoże: 14,0 kg/cm2 • Prędkość jazdy – opuszczona: 6,0 km/h • Promień skrętu na zewnątrz: 2,60 m • Promień skrętu wewnętrzny: 0,75 m • Zdolność pokonywania wzniesień: 30% • Wysokość robocza: 12,65 m • Zasięg roboczy (standardowa platforma): 6,05 m • Wysokość przegubu: 7,12 m • Obrót (nieobrotowy, ograniczony): 345° • Udźwig platformy: 1 200 kg • Długość całkowita ramienia kosza: 4,14 m • Zakres pracy ramienia kosza w pionie: 120° (+60° / −60°) • Tylne wejście z ryglem przesuwnym • W pełni proporcjonalny joystick do jazdy i podnoszenia z wbudowaną dźwignią sterowania kciukiem • 2 mini-joysticki umożliwiają proporcjonalne sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem masztu oraz ramienia kosza • 4,14 m wysięgnik przegubowy • Aktywacja funkcji z większym wyświetlaczem LCD stanu • System monitorowania obciążenia • Zasilanie prądem przemiennym w koszu roboczym • Duża półka na narzędzia • Bezpośredni, elektryczny napęd na dwa koła • Bezczotkowe silniki napędu przemiennego • Szybsze ładowanie akumulatorów • Automatyczna funkcja oszczędzania energii podczas postoju • Ograniczenie funkcji przy głębokim rozładowaniu • Pokładowy system diagnostyczny z zintegrowanym wyświetlaczem • Automatyczne tylne hamulce • Wyprofilowane osłony z poliestru • Obrotowa platforma napędzana silnikiem • Wysokowydajny maszt podnoszący na rolkach stalowych, obracany o 345° • Detekcja zwisu łańcucha • 3° alarm nachylenia z lampką ostrzegawczą • Szerokość ramy: 1,20 m • Ucha do podnoszenia i mocowania • Przełącznik wyboru sterowania z zabezpieczeniem na klucz do sterowania z poziomu gruntu Redpjxd Hrfefx Adqjt • Wskaźnik poziomu naładowania akumulatora • Licznik motogodzin • Klakson • System określenia kierunku jazdy • Ucha do uprzęży • Obracająca się lampa ksenonowa • Ręczne awaryjne opuszczanie • Bierna ochrona przed przebiciem opon • Opony niebrudzące 457 x 178 mm • System elektryczny 48V DC • Akumulatory (głęboko rozładowywane) 4 x 48 V – 260 Ah • Ładowarka akumulatorów na pokładzie, 110 V / 230 V HF • Silniki napędowe 2 silniki prądu przemiennego • Silnik elektryczny (pompy) 3,5 kW, 48V DC • Układ hydrauliczny – zbiornik 15 l

Stan: używany, przebieg: 79 986 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 070 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 399 mm, całkowita szerokość: 1 956 mm, całkowita wysokość: 1 967 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 099 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Z zastrzeżeniem pomyłek i sprzedaży pośredniej! Numer wewnętrzny: 0961. 6381270 ----WYPOSAŻENIE * Pakiet Komfortu i Klimatyzacji 1 DAB+ – Klimatyzacja manualna z przodu – Tuner radiowy DAB+ MP3 z wbudowanym zestawem głośnomówiącym Bluetooth, wyświetlaczem, złączem USB i AUX, sterowanie satelitarne przy kierownicy * Ruchome uchwyty mocujące po bokach przestrzeni ładunkowej * ABS z EBV i asystentem hamowania – z automatyczną aktywacją świateł awaryjnych podczas hamowania awaryjnego * Schowki w drzwiach – drzwi kierowcy i pasażera * Poduszka powietrzna: po stronie kierowcy * Automatyczne ryglowanie drzwi po ruszeniu * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane – z elementem szerokokątnym * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Kierunkowskazy w przezroczystej obudowie * Komputer pokładowy * Filtr cząstek stałych DPF * Elektroniczny obrotomierz * ESP z asystentem ruszania pod górę, rozpoznawaniem obciążenia i ASR * Elektryczne szyby przednie z funkcją impulsową * Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa * Reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Schowek zamykany, w połączeniu z klimatyzacją chłodzony * Drzwi tylne, kąt otwarcia 180°, bez okna * Keycard Handsfree – automatyczne odblokowywanie drzwi i/lub tylnej klapy przy zbliżeniu – uruchamianie za pomocą przycisku * Zagłówki (3) – regulowane na wysokość * Zagłówki tylne (3), regulowane na wysokość * Lakier: standardowy * Przestrzeń ładunkowa: boczne okładziny do połowy wysokości Rodpfx Aewllwfodqjt * Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach (długość, wysokość) * Silnik: system Start & Stop * Filtr przeciwpyłkowy * Tapicerka: materiałowa * Drzwi przesuwne prawe ze składanym oknem + lewe ze składanym oknem * Wspomaganie kierownicy * Siedzenia: podwójna kanapa pasażera ze schowkiem * Siedzenia: fotel kierowcy „Komfort”, regulowany w 3 płaszczyznach – długość, wysokość, kąt nachylenia oparcia – z wzmocnionym podparciem bocznym, podparciem lędźwiowym i środkowym podłokietnikiem * Siedzenia: tylna kanapa na 3 osoby ze składanymi podłokietnikami * Przegroda z oknem * Uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, po bokach na dole * Elektroniczny immobilizer * Szkło termoizolacyjne * Centralny zamek sterowany pilotem zintegrowanym z kluczykiem ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Z zastrzeżeniem pomyłek i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: nowe, - wysoki poziom ochrony i komfortu podczas prac spawalniczych - Filtr cząstek stałych z iskrobezpiecznikiem, filtrem wstępnym i 5-stopniowym wskaźnikiem nasycenia filtra, który informuje użytkownika o stanie filtra cząstek stałych - Opcjonalne filtry gazowe i zapachowe mogą być stosowane w celu zapewnienia dodatkowej ochrony przed powszechnymi gazami, oparami i nieprzyjemnymi zapachami, które mogą powstawać podczas spawania - automatyczna kontrola przepływu powietrza, dzięki której strumień powietrza do wezgłowia łóżka jest zawsze stały. - Natychmiastowa aktywacja alarmu wizualnego i akustycznego w przypadku przekroczenia określonych wartości granicznych (monitorowanie stanu naładowania akumulatora, przepływu powietrza) System respiratora z napędem Adflo zasysa powietrze zanieczyszczone substancjami szkodliwymi z otoczenia, filtruje je przez odpowiednie filtry, a następnie kieruje oczyszczone powietrze do hełmu za pomocą przewodu powietrznego. Więcej informacji na temat poziomów ochrony i ewentualnych ograniczeń użytkowania można znaleźć w instrukcjach obsługi poszczególnych nakryć głowy. Rsdpfxewbiq Us Adqjt Ustawić: Zestaw startowy 3M Adflo · 1x respirator zasilany Adflo 837730 · 1x wąż powietrzny QRS 834016 · 1x adapter QRS 533506 · 1x przepływomierz powietrza 838020 · 1x filtr wstępny 836010 · 1x odgromnik 836000 · 1x filtr cząstek stałych 837010 · 1x standardowa bateria Li-lon, ok. 8 godzin 837630 · 1x pas 835000 · 1x ładowarka 833111 · 1x hełm ochronny 3M Versaflo M306 z komfortowym uszczelnieniem twarzy i wizjerem z poliwęglanu, przezroczysty najniższa cena w sieci około 1100 euro tutaj za 929 euro

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: HR21873, Rok budowy: 2021, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 747 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 975 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 365 kg, całkowita długość: 3 236 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 086 mm, Wózek widłowy na gaz LPG Numer podwozia: HR21873 Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Techtronix 100-1-biegowa Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Rsdoyl Dunepfx Adqst Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 6.50x10 Opony przednie stan: Nowe Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 18x7-8 Opony tylne stan: Nowe Opis: Gwarancja 12 miesięcy / Max. 2000 godzin pracy Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, kratownica ochronna, pełny wolny skok, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, lampa ostrzegawcza, LED, siedzenie, lampa ostrzegawcza dla pieszych, amortyzowane winylowe siedzenie FLM36, niskie, lusterko panoramiczne, podwyższony tłumik (niski) 1930 mm, żółta lampa ostrzegawcza - aktywacja przez stacyjkę, 2 przednie i 1 tylne robocze światło LED z bocznymi, hamulcowymi, tylnymi światłami.