Używane Sf57Dre90L4/Tf/Z na sprzedaż (23 097)

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Kontenery autonomiczny RS1 i modułowy w systemie CompoFlow RS2 to najnowsze rozwiązania w biologicznym przetwarzaniu odpadów organicznych. Przeznaczony do mobilnego i zdecentralizowanego zbierania bioodpadów (RS10 oraz do pracy stacjonarnej w kompostowni (RS2). Dsdpjikq Eysfx Al Ueuu Idealny do zapewnienia kontrolowanego procesu kompostowania, biosuszenia i biostabilizacji oraz sprawnej logistyki odpadów organicznych. Każdy system kompostowania jest opracowywany pod indywidualne potrzeby klienta. Po analizie materiału przeznaczonego do przetworzenia, wskazujemy wymaganą liczbę pojemników i wydajności kompostowni. Wyprodukowano w Polsce - Przyjazne dla środowiska - Trwałe. Certyfikowany - zgodny z normami UE Kompostowanie znacząco podnosi poziomy recyklingu. RS TEAMTECH SP. Z O .O.

Rok budowy: 1990, stan: gotowy do pracy (używany), Dostawa stacji Zbudowany w 1990 roku Dodjd H E Iwjpfx Al Ueuu

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, długość szlifowania: 1 250 mm, długość stołu: 1 250 mm, obciążenie stołu: 1 200 kg, szerokość stołu: 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 600 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 1 000 obr./min, masa całkowita: 9 300 kg, przebieg osi X: 1 400 mm, przesuw osi Y: 600 mm, przesuw osi Z: 600 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), napięcie wejściowe: 400 V, wymagania dotyczące wysokości: 2 870 mm, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Oś X: długość szlifowania 1250 mm, przesuw 1400 mm Oś Y: odległość od stołu do środka wrzeciona 700 mm, skok 600 mm Oś Z: szerokość szlifowania patrz uwaga, przesuw 600 mm Dujdpfx Alju Hiq Rj Usu Uwaga: Powierzchnia szlifowania w kierunku poprzecznym (oś Z) zależy od drogi przesuwu i szerokość ściernicy. Przykład: Droga przesuwu w poprzek = 600 mm Szerokość ściernicy 60 mm = szerokość szlifowania 660 mm Szerokość ściernicy 100 mm = szerokość szlifowania 700 mm Więcej danych technicznych można znaleźć na zdjęciach

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne Dsdpfeylxt Ejx Al Ujuu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (wyjście mocy) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 z żurawiem załadunkowym Epsilon TZ15 98 lub Tajfun LIV L150Z (96) - Platforma ze stalowej ramy i blachy ryflowanej - 8x teleskopowe kłonice OptiPa - Solidna ściana czołowa ze stali - Długość ładunkowa 6.800 mm - Silnik DC16 121 V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów G33CM, liczba biegów wstecznych: 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise od Scania to automatyczny system zmiany biegów do skrzyń manualnych) - Pedał sprzęgła ręczny + automatyczny (Opticruise 3-pedałowy) - Retarder Scania R4700D z funkcją wolnego biegu, sterowanie ręczne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi: 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie: resory/pneumatyczne - Zaczep Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Ogumienie: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5, ostatnia oś 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System wspomagania nagłego hamowania - Asystent pasa ruchu - Tempomat predykcyjny - Reflektory LED (długie, mijania, do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy w technologii LED) - Fotel kierowcy Premium, V8 skóra, czarny z czerwonym przeszyciem, wentylacja i podgrzewanie - Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System infotainment Premium, wyświetlacz 7'' - Radio z cyfrowym odbiorem (DAB) - Nawigacja, mapy Europy - Scania Communicator C300 - CB Radio Stabo XM 3004 - Schowek pod łóżkiem od strony kierowcy z lodówką - Dachowa luk elektryczny - i wiele więcej... Finansowanie/leasing oraz wynajem z opcją wykupu możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. To oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Kabina: Dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 ccm DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; prowadząca; zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, z tyłu na podwoziu Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, Przejazdy X Y Z: 770 x 490 x 440 mm, Stół: 1372 x 356 mm, Prędkość wrzeciona: 5000 obr./min, Stożek wrzeciona: ISO40, Silnik wrzeciona: 3,75 kW, Sterowanie ProtoTRAK SMX, lampa niskonapięciowa, osłony z blokadą, chłodzenie. Dujdey Ex U Dopfx Al Uou

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Producent: DS AUTOMOTION GmbH Typ maszyny: ciężarówka przemysłowa Konstrukcja: pojazd transportowy bez kierowcy (AGV) Rok budowy: 2018 Godziny pracy: 504 h Przebieg: 870 km Stan: dobry (opinia eksperta Dekra) Duodpst Ebgtofx Al Uou Prędkość v min.: 0,1 m/s Prędkość v max: 1,2 m/s Obciążenie transportowe: 1 200 kg Typ napędu: silnik z przekładnią serwo, bezszczotkowy Moc napędu: 2x 1,09 kW Tryby pracy: Automatyczny (centrum sterowania) lub ręczny (pilot przewodowy) Zasilanie: Akumulator litowo-jonowy 24 VDC (25,2 VDC) Marka: Triathlon Pojemność akumulatora: 100 Ah Waga akumulatora: 50 kg Obszar użytkowania: zamknięte pomieszczenie, maks. 80% wilgotności Długość FTS: 1650 mm Szerokość AGV: 990 mm Wysokość FTS: 505 mm Prześwit AGV: 30 mm Maks. długość transportowanych towarów: 2700 mm Maks. szerokość przewożonych towarów: 1800 mm

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, * Używana 2-osiowa wywrotka trójstronna – zabudowa do sieczki * Kässbohrer VKH 14 P * Zawieszenie resorowe * Oczko zaczepu 40 mm * Aluminiowe burty dwudzielne * Środkowe słupki demontowalne * Burty otwierane od góry i dołu * Przelotowa uchylna tylna burta * Dodatkowa aluminiowa nadbudowa * Osie Kässbohrer * Opony 365/80 R20 ok. 90-90% * Dodatkowa tylna burta * Pojazd niemiecki * Pojazd instytucji publicznej * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostawy) * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Brak odpowiedzialności za błędy w opisie. * Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu, * WhatsApp Dedpfx Aow A Tv Rjl Uouu

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Z-MaT DT500E-S, Siemens 828 D ShopTurn 15" dotykowy Centrum tokarskie CNC z przeciwwrzecionem, narzędziami napędzanymi i rzeczywistą osią Y, łoże skośne 35° Maks. średnica obrotu: 650 mm Maks. średnica toczenia: 320 mm Maks. długość toczenia: 550 mm Prowadnice wałkowe we wszystkich osiach Prędkość szybkiego przesuwu X/Z/Y: 20/20/12 m/min Dedowwvldepfx Al Usuu Przesuw osi Y: 140 mm, +/- 70 mm Rewolwer z 12 stacjami BMT55, 12 napędzanych narzędzi Maks. prędkość obrotowa: 4000 obr./min, 3 kW Wrzeciono Średnica uchwytu: 254 mm Nos wrzecionowy: A2-8 Maks. średnica pręta: 75 mm Średnica przelotu wrzeciona: 86 mm Moc napędu, napęd bezpośredni: 15/16 kW Maks. prędkość obrotowa: 3500 obr./min Przeciwwrzeciono Średnica uchwytu: 152 mm Norma głowicy wrzeciona: A2-5 Maks. średnica pręta: 46 mm Moc napędu: 11 kW Maks. prędkość obrotowa: 3000 obr./min Wymiary (szer. x gł. x wys.): 3,1 x 2,0 x 2,25 m Waga: 5,3 t Wyposażenie standardowe: - Przygotowanie do chwytaka detali - Przenośnik wiórów z taśmą zawiasową - Skimmer oleju - Układ chłodzenia - Lampka ostrzegawcza trójkolorowa - Oświetlenie przestrzeni roboczej - Centralne smarowanie - Programowany konik - Komplet miękkich szczęk - Narzędzia i skrzynka narzędziowa - Zgodność CE - Instrukcja obsługi Maszyna wystawiana jest na targach EMO, hala 12/D10, dostępna od ręki po zakończeniu. Dostępne są różne systemy automatyzacji, takie jak podajniki prętów, roboty załadowcze.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Z-MaT U320 5-osiowe centrum obróbcze CNC do pracy symultanicznej Sterowanie ZMATROL 5-osiowe symultaniczne, ekran LCD 15” (na życzenie Siemens ONE, ekran LCD 15”) (Siemens/Fanuc 4+1) Przebiegi robocze (X/Y/Z): 500/500/400 mm Prędkość szybka (X/Y/Z): 48/48/48 m/min Posuw roboczy: 1–10000 mm/min Wrzeciono Prędkość obrotowa wrzeciona: 24.000 obr./min, napęd wbudowany Stożek wrzeciona: BT30 Silnik wrzeciona: 3,7/5,5 kW Podmuch powietrza przez wrzeciono Osłona powietrzna wrzeciona Chłodnica oleju wrzeciona Zmieniacz narzędzi na 21 narzędzi (magazyn dyskowy) Maks. długość narzędzia: 200 mm Maks. średnica narzędzia: 60/100 mm Stół Średnica stołu: Ø 320 mm Maks. średnica przedmiotu: 320 mm Maksymalne obciążenie stołu: 80 kg Rowki teowe (szerokość x ilość x podziałka): 14H8 x 8 x 45° Odległość od osi wrzeciona do stołu: 100–500 mm Oś A – zakres pochylenia: +-115° Oś C – obrót: 360° Maksymalna prędkość szybka osi A/C: 100/130 obr./min Enkoder osi A/C Wyposażenie standardowe Dusdpfx Alsyv A Trj Ueu Lampa sygnalizacyjna 3-kolorowa Elektroniczne pokrętło ręczne (MPG) Oświetlenie przestrzeni roboczej Prowadnice liniowe rolkowe Automatyczny system smarowania (smar) Liniały szklane 3-osiowe, z doprowadzeniem powietrza (XYZ) Automatyczny zmieniacz narzędzi Pistolet powietrzny Pistolet chłodzący Zbiornik na chłodziwo System przepłukiwania chłodziwem (usuwanie wiórów) Pełna osłona przeciwbryzgowa Transformator: 400V, 50Hz Wymiennik ciepła w szafie sterowniczej Automatyczne wyłączanie Stopki i bloki poziomujące Skrzynka narzędziowa Zgodność CE Przenośnik wiórów taśmowy (z zawiasami) Wymiary i waga maszyny Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 1800x3270x2510 mm Waga maszyny: ok. 4.300 kg Możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona. Dostępne szerokie możliwości automatyzacji

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Z-Mat TBX63S ZMATROL 15", 5-osiowe centrum obróbcze CNC (opcja Siemens/Fanuc) Centrum tokarsko-frezarskie z osią B +-120°, 12.000 obr./min 6" przeciwwrzeciono, oś Y 150 mm Maks. średnica przelotu: 450 mm Maks. średnica toczenia: 250 mm Maks. długość toczenia: 750 mm Prowadnice rolkowe we wszystkich osiach Wrzeciono główne Średnica uchwytu: 203 mm Nos wrzeciona: A2-6 Maks. średnica pręta: 52 mm Średnica otworu wrzeciona: 66 mm Moc napędu (DDS): 18,5 kW Maks. prędkość obrotowa: 4000 obr./min Przeciwwrzeciono Średnica uchwytu: 152 mm Norma głowicy: A2-5 Maks. średnica pręta: 46 mm Średnica otworu wrzeciona: 56 mm Moc napędu (DDS): 11 kW Maks. prędkość obrotowa: 5000 obr./min Wrzeciono frezarskie Nos wrzeciona: HSK-T63 Maks. prędkość obrotowa: 12.000 obr./min Moc napędu: 30 kW Maks. moment obrotowy: 95 Nm Przesuwy osi Przejazd osi X (z liniałem szklanym Heidenhain): 790 mm Przejazd osi Y: -75 mm Przejazd osi Z: 750 mm Przejazd osi W: 1000 mm Zakres wychylenia osi B: +-120° Posuw szybki osi X,Y,Z,W: 24 m/min Magazyn narzędzi Podwójne ramię, 30 narzędzi Maks. średnica / długość / masa narzędzia: 78 mm / 250 mm / 8 kg Wymiary (szer. x gł. x wys.): 4,45 x 2,76 x 2,85 m Waga: 9,8 t Wyposażenie standardowe Chłodzenie przez wrzeciono 30 bar Dedpfxoyv A Nas Al Ujuu Ergonomiczny panel sterujący z pokrętłem ręcznym Port USB, złącze Ethernet, karta pamięci Pełna obudowa Wyłącznik bezpieczeństwa drzwi Układ chłodzenia Klimatyzacja szafy sterowniczej Sygnalizator świetlny 3-kolorowy Oświetlenie strefy roboczej Centralne smarowanie Narzędzia i skrzynka narzędziowa Zgodność CE Instrukcja obsługi Dostępna szeroka gama systemów automatyzacji, takich jak podajniki prętów czy roboty załadowcze.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Z-MaT TN500-450 Siemens 828 D ShopTurn, ekran dotykowy 15" Tokarka CNC z 35° łożem skośnym, z konikiem Oś C, hamulec hydrauliczny z napędzanymi narzędziami, prowadnice rolkowe liniowe we wszystkich osiach z robotem liniowym i magazynkiem maks. średnica przetaczania: 550 mm maks. średnica toczenia: 360 mm maks. długość toczenia: 450 mm prędkość posuwów X/Z: 20/20 m/min revolver 12 pozycji, BMT45 głowice napędzane: 12 szt. maks. prędkość obrotowa: 4000 obr./min, 3 kW Wrzeciono Dodpfx Aowwv Tuel Usuu średnica uchwytu: 254 mm gwint wrzeciona: A2-8 maks. średnica pręta: 75 mm średnica otworu wrzeciona: 86 mm moc napędu bezpośredniego: 22/30 kW maks. prędkość wrzeciona: 3000 obr./min średnica konika: 110 mm/Mk 5 zakres posuwu pinoli konika: 100-500 mm Wymiary (szer. x gł. x wys.): 2,8 x 1,7 x 1,9 m Waga: 4,8 t Wyposażenie standardowe: kątnik taśmowy do wiórów odolejacz instalacja chłodzenia lampa ostrzegawcza 3-kolorowa oświetlenie przestrzeni roboczej centralne smarowanie programowalny konik zestaw miękkich szczęk narzędzia i skrzynka narzędziowa zgodność z CE instrukcja obsługi Maszyna z liniowym robotem załadowczym Na filmie pokazany jest liniowy robot załadowczy z inną maszyną. Maszyna będzie prezentowana na targach EMO, hala 12/D10, po czym będzie natychmiast dostępna.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, DT500EY-650 Siemens 828 D ShopTurn (opcja Fanuc) CNC tokarko-frezarka z konikiem z napędzanymi narzędziami i rzeczywistą osią Y ± 70 mm, łożem skośnym 35° oraz liniowymi prowadnicami rolkowymi Możliwość obejrzenia w showroomie Maks. średnica toczenia: 600 mm Maks. średnica obrabianego przedmiotu: 320 mm Maks. długość toczenia: 650 mm Prędkości przejazdu szybkie X/Z/Y: 20/20/12 m/min Rewolwer: 12 stacji BMT55, wszystkie 12 sterowane / napędzane Maks. prędkość obrotowa: 4000 obr/min, 3 kW Wrzeciono Średnica uchwytu: 203 mm (opcja: 254 mm) Nos wrzeciona: A2-6 (opcja: A2-8) Maks. średnica pręta: 52 mm (opcje: 65, 75, 91 mm) Średnica otworu wrzeciona: 66 mm Moc napędu (direct drive): 22/30 kW Maks. prędkość obrotowa: 4 000 obr/min Średnica konika: 110 mm / MK 3 Przesuw konika: 850 mm Wymiary (szer. x gł. x wys.): 3,6 x 2,1 x 2,3 m Dsdpfoqa Dtfjx Al Uouu Waga: 5,5 t Wyposażenie standardowe: - Instalacja chłodziwa - Sygnalizator świetlny trójkolorowy - Oświetlenie przestrzeni roboczej - Centralne smarowanie - Programowany konik - Zestaw miękkich szczęk - Narzędzia i skrzynka na narzędzia - Zgodność CE - Instrukcja obsługi W zestawie wyposażenie specjalne: - Przenośnik wiórów lamelowy - Ramię do pomiaru narzędzi - Skimmer oleju - Interfejs podajnika pręta Film prezentuje DT500

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2160, przebieg: 782 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 243 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Kabina wysoka CF z podwyższonym dachem i jednym łóżkiem, silnik 12,9 litra, manualna skrzynia biegów ZF, hydraulika wywrotu, niemiecki pojazd od pierwszego właściciela. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Dusdpsyrz Irsfx Al Uju

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 449 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 05/2025, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 90 procent, całkowita wysokość: 2 700 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, osłona głowy, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Jungheinrich TFG430s 3t Triplex Wózek widłowy Jungheinrich TFG430s LPG zbudowany w 2013 roku! Maszt TRIPLEX z pełnym swobodnym podnoszeniem. Wysokość podnoszenia 6000 mm Zainstalowano przesuw boczny i pozycjoner wideł. Wózek jest wyposażony w pełną kabinę z ogrzewaniem. Maszyna została sprawdzona i serwisowana przez dealera. Długość wideł: 2000 mm. Bardzo dobry stan techniczny. Wymieniony pasek rozrządu / pompa wody. Instalacja gazowa odnowiona. Brak zaległości w naprawach. Układ hydrauliczny szczelny. Dane techniczne: Producent: Jungheinrich Model: TFG430s Rok produkcji: 2013 Godziny pracy. 11449 godzin efektywnych. Udźwig: 3000kg Wysokość całkowita: 2700 mm Długość wideł: 2000 mm można wymienić na 1200 mm. Wysokość podnoszenia 6000 mm Maszt: Triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem Przesuw boczny Pozycjoner wideł Pełna kabina Dedpfx Aowp R Udsl Uouu Podniesiona kabina (lepszy widok) System ogrzewania Zderzak hydrauliczny Podwójny uchwyt na butelkę Światła robocze 6 świateł przednich 2 światła tylne Fotel z zawieszeniem pneumatycznym Dodatkowy obwód hydrauliczny (ZH2) z szybkozłączem Może być również sprzedawany tylko z SIDE PUSHER lub bez osprzętu. Hydraulika szczelna. Lekkie opony. UVV jest możliwe ze względu na dobry stan techniczny. Możliwy transport Możliwy eksport netto

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 180 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 665 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Dusdpfx Alsr Iruds Uju Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: Dobry Opony przednie Typ: Superelastyczne Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Stan: 80 - 100% Opis: Urządzenie jest odnowione optycznie i technicznie. Odnowiono konserwację, w tym olej napędowy i silnikowy. Inspekcja UVV została odnowiona. Sideshift, 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, pokrywa dachu, przednia szyba, półkabina,

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 26 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Djdpfxsi Ri Hrj Al Ujuu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, Dostępna jest kompletna linia do napełniania tubek i pakowania maści. 1) Podajnik tubek IWK TZK 200, rok produkcji: 1991. 2) Maszyna do napełniania tubek IWK TFS 30, rok produkcji: 1991. 3) Kartoniarka IWK CPS-R, rok produkcji: 1991. 4) Serializator Laetus MV-70-F-130-TL, rok produkcji: 2019. 5) Waga kontrolna Mettler & Toledo C3570, rok produkcji: 2019. 6) Pakowarka wiązek Kiener ASK 450, rok produkcji: 1993. 7) Pakowarka skrzynek Skinetta PAL 145, rok produkcji: 1997. 8) Paletyzator Skinetta PAL 1400, rok produkcji: 1997. 9) Pozioma maszyna do laminarnego przepływu Marchhart LF-ZP-Horizontal, rok produkcji: 2020. 10) Przenośnik rolkowy akumulacyjny RBS 140, rok produkcji: 1998. 11) Pompa maści Netzsch BEF200/NM045BH, rok produkcji: 2022. Dokumentacja jest dostępna. Możliwa jest inspekcja na miejscu. Duedpjuf T Nlsfx Al Ueu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 52xxxx, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 167 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 910 kg, całkowita długość: 3 160 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Numer podwozia: FN 52xxxx Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ masztu: standardowy Przekładnia: hydrostatyczna z ręcznym przełączaniem Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: SE 300-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: SE 28x9-15 Opis: serwisowany, technicznie i wizualnie odnowiony, po przeglądzie UVV, bez rękojmi lub gwarancji Dsdpfjx Imwxox Al Ueuu Boczny przesuw zintegrowany, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, szybkozłącza do czwartej funkcji przy karetce wideł, sterowanie Solo-Pilot (pojedyncza dźwignia), panoramiczne lusterko.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 62xxxx, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 645 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 581 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 171 mm, moc: 30 kW (40,79 KM), długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 705 kg, całkowita długość: 2 261 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 113 mm, Wózki widłowe LPG Numer podwozia: FN 62xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Duplex Przekładnia: automatyczna z konwerterem momentu obrotowego Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Niebrudzące Dsdpfx Aou D R T Ujl Uouu Rozmiar opon przednich: SE 6.50-10 niebrudzące Typ opon tylnych: Niebrudzące Rozmiar opon tylnych: SE 18x7-8 niebrudzących Opis: serwisowany, odnowiony technicznie i wizualnie, posiada atest UVV, bez gwarancji/odpowiedzialności za wady materiałowe, urządzenie dostępne również bez zębów ważących - prosimy o zapytanie o cenę przesunięcie boczne, zintegrowany 3. zawór, przednie światło robocze, osłona dachu, pełny wolny skok, certyfikat CE, Solo pilot (czubek palca), światła hamowania i tylne, lusterko panoramiczne, widełki ważące z wyświetlaczem, zapasowe baterie i drukarka, opony niebrudzące, urządzenie jest również dostępne bez widełek ważących - prosimy o zapytanie o cenę

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 54xxxx, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 525 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 975 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 553 kg, całkowita długość: 2 723 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, Wózek widłowy LPG Numer podwozia: FN 54xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostat przełączany ręcznie Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: Bardzo dobry Dujdpjt Ra Dzsfx Al Usu Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: SE 27x10-12 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: SE 23x9-10 Opis: serwisowany, odnowiony technicznie i optycznie, zatwierdzony przez UVV, bez gwarancji / odpowiedzialności za wady materiałowe Przerzutka boczna, zintegrowany 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, 4-funkcyjne złącza wtykowe na wózku widłowym, tylne oświetlenie podłogowe, pilot solo (pojedyncza dźwignia), lusterko panoramiczne, radio, hydrostat z ręcznym przełączaniem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 54xxxx, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 880 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 100 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 501 kg, całkowita długość: 2 723 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, Wózek widłowy LPG Numer podwozia: FN 54xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostat przełączany ręcznie Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: SE 27x10-12 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: SE 6.50-10 Opis: serwisowany, odnowiony technicznie i optycznie, zatwierdzony przez UVV, bez gwarancji / odpowiedzialności za wady materiałowe Przerzutka boczna, dołączony Dujdpfx Aju D R Nvsl Ueu 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, pokrywa dachu, światło bezpieczeństwa, Hydrostat z ręcznym przełączaniem, widelce 1200 mm (nowe), oświetlenie podobne do STVZO (niezgodne z przepisami drogowymi), migające światło, szybkozłącza 3. i 4. funkcji na karetce widelca, lusterko panoramiczne, Solo-Pilot

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne Duodjylvg Nepfx Al Uou - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Koło zapasowe - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie siedzeń - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB – samochód do transportu drewna z zabudową platformową EXTE TYP 144 z kłonicami oraz żurawiem załadunkowym Palfinger EPSILON Q150Z 96. Ciężarówka: silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału napędu podczas jazdy * Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Rozstaw osi 4 500 mm + 1 400 mm * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resorowe * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina kierowcy FM: komfortowa (wąska, długa, średnio wysoka) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Elektryczny mechanizm przechylania kabiny * Elektryczny szyberdach szklany * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion oraz podgrzewaniem siedzenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią od wewnątrz * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * System nawigacji MAN Media Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * i wiele więcej Zabudowa: Platforma OPTIPA, wymiary 6 400 mm x 2 550 mm - 8x teleskopowe kłonice marki Exte lub OptiPa - Skrzynki narzędziowe Odpowiednia przyczepa dostępna od ręki, opcjonalnie. Możliwość finansowania przez naszych partnerów leasingowych. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; kierowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z – przyczepa do transportu drewna Platforma z 12 kieszeniami na słupki 8x teleskopowe słupki ExTe 3x osie BPW 10 t Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Podwójne koła 12x 275/70R22,5 Techniczna masa całkowita 27.000 kg Masa własna ok. 5.800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość ładunkowa 6.800 mm Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych W razie pytań chętnie służy pomocą nasz zespół sprzedaży. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Dusdeylvavspfx Al Uju Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 5.770 kg Ładowność: 18.230 kg DMC: 24.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMa z żurawiem Epsilon Q150Z96 Dostępny od ręki! MAN TGX 33 520 6x4 BL Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Funkcja EfficientRoll MAN Funkcja jazdy na niskich obrotach (Idie Speed Driving) Funkcja wyzwalania z zaspóru 6x4 Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie resor/powietrze (BL) na przedniej osi i napędowych tylnych Światła do jazdy dziennej LED Przednie światła przeciwmgielne LED Doświetlanie zakrętów LED Ręczna regulacja zasięgu świateł Asystent świateł drogowych Automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Platforma Długość załadunku od ściany czołowej do stopy żurawia: 6800 mm Wymiary zabudowy platformy: długość 5825 mm + przejście do żurawia, szerokość 2540 mm Kolor platformy: Czarny PAVIC OPTIPA ALU 10 słupków, w tym wspawana kieszeń OPTIPA SL Listwy zębate między kieszeniami Punkty mocowania na ramie zewnętrznej Wzmocniona stalowa ściana przednia Żuraw (dźwig) Epsilon Q150Z96 Sterowanie krzyżowe (2+2) Długość teleskopowa 96 dm Ilość wysuwów: 2 W tym siedzisko na podwyższeniu Finansowanie / leasing z opłatą wstępną oraz leasing/ leasing częściowo amortyzowany dostępny u naszego partnera leasingowego. W razie dalszych pytań prosimy kontaktować się z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dujdpfx Aeylunfsl Uou Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; kierowana; zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1998, Palnik olejowy Weishaupt L5 Z/D Wydajność: 15-100kg/h Rok: 1998-2006 Dostępnych kilka modeli Oglądanie tylko przez telefon! Preferencyjna sprzedaż dla dealerów, handlowców lub na eksport. Wszystkie informacje bez gwarancji, błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Duodpfxeh Ibgpe Al Usu Oczywiście zajmujemy się również wszystkimi formalnościami Możliwy załadunek