Używane Łożyska Baryłkowe Wahliwe na sprzedaż (2 627)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Urządzenie zostało wyprodukowane na potrzeby projektu klienta, jednak z powodu późniejszej zmiany warunków montażu nie zostało uruchomione. Taśmociąg jest jak nowy i dostępny od ręki. Dzięki temu istnieje możliwość zakupu urządzenia znacznie poniżej ceny nowej. Aluminiowy przenośnik kątowy z ramą nośną w komplecie z nóżkami regulacyjnymi oraz stopkami maszynowymi umożliwiającymi niwelowanie nierówności Odcinek poziomy: 750 mm Odcinek wznoszący: 2.300 mm Kąt nachylenia w miejscu zgięcia: 60° Wysokość części poziomej: 250 mm Długość taśmociągu mierzona po podłożu: 1.900 mm Wysokość zrzutu: 2.200 mm Wykonanie: Lekka konstrukcja aluminiowa - profil wzmocniony dwukrotnie 90x45 mm - pełna osłona odprowadzająca ze stali ocynkowanej 2,0 mm Walc napędowy oraz zwrotny ze stali S235, spawane i obrabiane mechanicznie Ø100x520 mm, baryłkowo toczone, wał zamocowany w łożyskach oporowych Napęd: motoreduktor nasadzany 0,55 kW, prędkość 0,53 m/s Zasilanie 230/400V, 50Hz, stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do puszki zaciskowej silnika (Rozruch musi być wykonany przez osobę z uprawnieniami elektrycznymi) Taśma transportowa PU DM 10/2 0+005 PU z krawędzią falistą PU, kolor petrol, matowa Szerokość taśmy: 500 mm 2 szt. krawędzie faliste – wysokość 50 mm, szerokość 25 mm, zgrzewane HF 21 szt. poprzeczek T-40 długość 300 mm, rozstaw ok. 300 mm Materiał taśmy: 2-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie W miejscu zgięcia taśma prowadzona jest obustronnie przez po 2 rolki dociskowe. Taśma posiada po obu stronach strefę wolną od krawędzi falistej po 70 mm. Ze względu na krawędzie faliste po obu stronach użyteczna szerokość taśmy jest ograniczona: Szerokość użytkowa: 300 mm, obliczona następująco: (Widok z góry) Rozkład: 70+25+5+300+5+25+70 mm Prowadzenie taśmy poprzez listwę klinową PVC na powierzchni bieżnej – 10x6 mm - z wycięciem w osłonie odprowadzającej - z rowkami ślizgowymi na walcu napędowym oraz zwrotnym Fgjdpfx Ajzfi A Aocpod Możliwość oględzin po uzgodnieniu Cena netto, należy doliczyć 19% VAT.

Stan: nowe, Szerokość blachy 2100 mm Grubość blachy 13 mm Zdolność gięcia 10 mm Średnica walca górnego 230 mm Średnica walca dolnego 210 mm Średnica walca bocznego 190 mm Zapotrzebowanie mocy całkowitej 7,5 kW Fedpfxoyv I Ubj Acpjgd Waga maszyny ok. 4 750 kg Wymagana przestrzeń ok. 4150x1400x1300 mm Wyposażenie / Akcesoria: - Urządzenie do gięcia stożkowego - Walce hartowane indukcyjnie - Cyfrowy wskaźnik dla walców bocznych - Konstrukcja stalowa maszyny - Osobny pulpit sterowniczy - Dwie prędkości - Wszystkie walce na łożyskach kulkowych - Łożysko wahliwe i podporowe wału górnego sterowane z pulpitu sterowniczego Po otwarciu łożyska wahliwego walec automatycznie podnosi się do góry - Stożkowa regulacja walców przez pulpit sterowniczy - Centralne walce napędzane silnikiem hydraulicznym i przekładnią planetarną (górny i dolny walec) - Kalibracja

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przenośnik taśmowy kątowy aluminiowy z podkonstrukcją wraz ze śrubami poziomującymi oraz stopami maszynowymi do kompensacji nierówności podłoża odcinek poziomy: 2.500 mm odcinek wznoszący: 6.000 mm kąt załamania: 45° wysokość odcinka poziomego: 350 mm całkowita długość przenośnika zmierzona przy podłożu: 6.750 mm wysokość zrzutu na końcu przenośnika: 4.500 mm Wykonanie: budowa z profili aluminiowych - wzmocnione podwójnie profile 90x45 mm - blacha zsypowa, cała powierzchnia, 2,0 mm, ocynkowana wał napędowy + wał zwrotny ze spawanego i obrobionego stali S235 Ø100x620 mm przetaczany baryłkowato, wał zamocowany na łożyskach wahliwych. Napęd: motoreduktor przykręcany 1,10 kW, prędkość taśmy: 0,53 m/s przyłącze 230/400 V, 50 Hz, stopień ochrony IP54 połączenie elektryczne gotowe do skrzynki zaciskowej silnika (uruchomienie tylko przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma transportowa PU DM 10/2 0+005 PU z falbaną PU petrol mat szerokość taśmy: 600 mm 2 szt. falbany boczne 50 mm wysokości, 25 mm szerokości, zgrzewane wysoką częstotliwością 42 szt. korpusu T-40, 400 mm długości, rozstaw ok. 401 mm materiał taśmy: dwuwarstwowy, o podwyższonej stabilności poprzecznej W strefie załamania taśma prowadzona przez 3 rolki trzymające z każdej strony. Taśma z wolną od krawędzi strefą 70 mm po obu stronach. Przez falbany boczne użytkowa szerokość taśmy jest zmniejszona: szerokość użytkowa: 300 mm, obliczana następująco: (widok z góry) układ poprzeczny 70+25+5+400+5+25+70 mm Specjalne cechy: prowadzenie taśmy po powierzchni jezdnej za pomocą listwy klinowej PVC - 10x6 mm Fsdpfxsyhzhzj Acpsgd - w tym poszerzona podkonstrukcja w związku z rozkładem masy głowicy - w tym wycięcie w blasze zsypowej - w tym szczeliny ślizgowe w wale napędowym i zwrotnym - w tym strefa wolna od magnesu w obrębie separatora nadtaśmowego - w tym mocowanie do DMPM1200 na odcinku wznoszącym Odkryj rozwiązania szyte na miarę dla Twojej branży! Jako innowacyjne przedsiębiorstwo budowy maszyn jesteśmy dumni, że oferujemy rozwiązania indywidualne dla branży recyklingu, spożywczej i przetwórstwa. Nasze szerokie portfolio obejmuje wszystko, od systemów przenośników taśmowych, przez przenośniki płaskie, pochyłe, kątowe, aż po przenośniki typu Z. Ponadto produkujemy zasobniki podawcze, separatory magnetyczne, nadtaśmowe separatory magnetyczne, separatory magnetyczne bębnowe oraz bunkry dozujące – wszystko dostosowane do indywidualnych wymagań klienta. Rozumiemy, że każda branża i każdy projekt są wyjątkowe. Dlatego nasze rozwiązania dopasowujemy do Twoich specyficznych potrzeb i wytycznych. Złożone projekty traktujemy jako ekscytujące wyzwania i cieszymy się, że możemy razem z Tobą opracować nowatorskie rozwiązania. U nas nie ma gotowych rozwiązań – dla każdego problemu znajdziemy odpowiednie rozwiązanie! Podejmij wyzwanie – skontaktuj się z nami i sprawdź, jak Twoje wymagania przełożymy na spersonalizowane rozwiązania. Wspólnie kształtujemy przyszłość Twoich procesów produkcyjnych! przenośnik taśmowy, linia przenośników, przenośnik wyładowczy, transporter taśmowy, separator magnetyczny, nadtaśmowy separator magnetyczny, recykling, zrębki, tworzywa sztuczne, wykrywanie metali, wolny od metali, neodym, separator nadtaśmowy, separator taśmowy, magnesy wyjściowe, listwy magnetyczne, ruszty magnetyczne, krata magnetyczna, separator metali, magnes blokowy, systemy filtrujące, bunkier dozujący, zasobnik podawczy, linie dozujące

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, TA PROMOCJA CENOWA OBOWIĄZUJE TYLKO WE WRZEŚNIU 2025 Permanentny separator magnetyczny nadtaśmowy TYP PEM1200 1200 x 550 x 200 mm ===== 4x śruba oczkowa do zawieszenia Bęben napędowy + bęben zwrotny, stal S235 spawana i obrabiana Ø150x300 mm wyprofilowany, wał mocowany w oprawach wahliwych. Oprawa łożyskowa dwudziurowa UCFL ze smarowniczką, szczelna obudowa łożyska Napęd: motoreduktor nasadzany GEMOTEG 0,18 kW, prędkość 0,4 m/s Zasilanie 400V, 50 Hz, klasa ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do puszki zacisków silnika (Uruchomienie wyłącznie przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma transportowa PU bezkońcowa GB30, czarna mat 7 x zabierak T20 zgrzewany wysoką częstotliwością Wysokiej jakości potrójna konstrukcja aluminiowa 2 szt. boczne osłony V4A Fodpfx Aed Dy Ugocpsgd Wymiary magnesu: 700x230x120 mm Rdzeń magnesu osadzony w miękkim żelazie gwarantuje bardzo wysoką przepuszczalność. Spód szczelnie zamknięty i uszczelniony płytą nierdzewną oraz biegunami.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Pojazd demonstracyjny Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja stalowa spawana, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Przednia podpórka przekładniowa, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak zabezpieczający przed najazdem, tylna mata przeciwbłotna na całej szerokości, błotniki ćwierćmuszlowe, koło zapasowe – marka taka sama jak podstawowe ogumienie, felga stalowa, luzem, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm/wysokość 360 mm/głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). Uwaga! Burta w stanie rozłożonym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń magazynowa na najazdy pod powierzchnią ładunkową, 1 para aluminiowych ramp, długość 3 000 mm, szerokość 360 mm, nośność pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø40 mm, wysokość dyszla regulowana śrubą, zakres regulacji maks. 300 mm. Osie z hamulcami bębnowymi BPW, ramy/osie laserowo mierzona geometria – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami gumowo-stalowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (system kołyska). Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Ręczny hamulec wrzecionowy postojowy, integralny zbiornik powietrza, ABS i ALB, z przednim gniazdem ABS, przewód połączeniowy, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS, 2 bezpieczne złącza przednie z przewodami do samochodu ciągnącego. 24V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe, 2x7-pinowe bezpieczne złącza przednie z przewodami połączeniowymi. Hydrauliczny trójstronny wywrot, wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika (jeśli wymagane, należy zamontować w pojeździe ciężarowym), hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego. Stabilna rama wywrotu z 4 mm podłogą stalową, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, składane i wahliwe, z centralnym dolnym zamkiem. Tylne słupki wyjmowane. Tylna burta składana i wahliwa, z centralnym dolnym zamkiem. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów mocujących do ładunku w podłodze, każda do 5 ton. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednowierszową, oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone. Fgsdpfx Acslhpzvepjd Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 3roll 3500x140 mm prepinch, typ sterowania: ręczny, stopień automatyzacji: ręczny, typ uruchamiania: hydrauliczny, producent sterowników: MG, model sterownika: MG, liczba wałków: 3, średnica rolki (dolnej): 880 mm, średnica walca (górnego): 950 mm, średnica rolki bocznej: 880 mm, długość wałka: 3 550 mm, szerokość robocza: 3 500 mm, wysokość robocza: 3 950 mm, grubość blachy (maks.): 140 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 175 mm, masa całkowita: 200 000 kg, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 5 100 mm, całkowita wysokość: 5 775 mm, moc: 200 kW (271,92 KM), napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, liczba wyświetlaczy cyfrowych: 2, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, hartowane rolki, urządzenie do gięcia stożkowego, wyłącznik awaryjny, Hydrauliczna zwijarka do blachy typu planetarnego, piramidalna z funkcją wstępnego podginania. Model: MG35140V 3-rolkowa; maksymalna pojemność: 3500x140 mm Maszyna została wyremontowana w 2024 roku. Fgedpfxsyzim Ae Acpod Parametry: - Szerokość blachy: 3500 mm - Grubość blachy: 140 mm - Szczegółowa tabela wydajności w załączniku Dane techniczne: - Trzy rolki napędzane – każda niezależnie hydromotorem poprzez przekładnię osiową - Synchronizowany, hydrauliczny obrót wszystkich rolek z regulacją prędkości - Konstrukcja planetarna z pełnym, hydraulicznym podginaniem wstępnym - Gięcie stożkowe – hartowane podkładki kontrastowe - Cyfrowy odczyt pozycji rolek gięcia - Rolki osadzone na łożyskach baryłkowych, podwójnej korony, wysokowydajne - Zabezpieczenie hydrauliczne przed przeciążeniem rolek - Agregat hydrauliczny wysokociśnieniowy z wielopompowym układem olejowym - Centralny, mobilny panel sterowania z joystickami i cyfrowymi wskaźnikami - Awaryjne wyłączanie z systemem bezpieczeństwa wokół strefy pracy maszyny Wymiary rolek: - Długość powierzchni rolek: 3550 mm - Rolka górna: 950 mm - Rolki boczne: 880 mm - Zasilanie zespołu hydraulicznego: 2x 100 Hp; napięcie: 380 V AC / 50 Hz Wyposażenie i konfiguracja: - Hartowana powierzchnia trzech rolek - Przystawka do gięcia stożków; rolki z funkcją odchylania i kontrastowym wałkiem - Centralny panel operatorski z joystickami kierunkowymi - Cyfrowy odczyt pozycji rolek gięcia - Instalacje awaryjne i systemy bezpieczeństwa; certyfikat CE - Instrukcja obsługi i dokumentacja techniczna w języku angielskim Wymiary patrz załączony rysunek ustawienia

Stan: używany, Nr 3176 Strugarko-frezarka WEINIG Hydromat 1000 Używana, rok produkcji 2007 6 wrzecion: dolne-prawe-lewe-górne-dolne Posuw elektroniczny 6 - 60 m/min Szerokość robocza 80 - 150 mm Wysokość robocza 23 - 65 mm Szerokość gotowej listwy 4 - 15 mm Maks. Maks. liczba listew 16 sztuk Długość listew 400 - 4000 mm 1. wrzeciono poziome na dole Silnik z hamulcem 11 kW, 6000 obr. Średnica wrzeciona 45 mm Fedpsu Agh Sjfx Acpogd Koło przesuwu narzędzia 125 - 180 mm 2. wrzeciono pionowo w prawo Silnik z hamulcem 7,5 kW, 6000 obr. Średnica 45 mm Okrąg pracy narzędzia 112 - 250 mm Maks. Głębokość formowania 35 mm Skok regulacji osiowej 80 mm 3. wrzeciono pionowe lewe 7,5 kW, 6000 obr. Średnica 45 mm Okrąg narzędzia 112 - 250 mm Maks. Głębokość formowania 35 mm Przesuw regulacji osiowej 80 mm Stopka dociskowa przed wrzecionem, odchylana, pneumatyczny docisk rolkowy 4. wrzeciono poziome górne 15 kW, 6000 obr/min, średnica 45 mm Okrąg narzędzia 112 - 250 mm Maks. Głębokość formowania 35 mm Ścieżka regulacji osiowej 45 mm Dzielona stopka dociskowa przed górnym wrzecionem, regulowana i odchylana, pneumatyczna 5. poziome górne wrzeciono jako wrzeciono piły Silnik z hamulcem 37 kW, 5000 obr. Średnica 45 mm Skok regulacji osiowej zmniejszony do 25 mm Koło przesuwu narzędzia 112 - 250 mm Maks. Maks. głębokość piłowania 35 mm Droga regulacji osiowej 45 mm Dzielona stopka dociskowa przed górnym wrzecionem, regulowana i odchylana, pneumatyczna 6. poziome wrzeciono na dole jako wrzeciono piły Silnik z hamulcem 30 kW, 5000 obr. Skok regulacji osiowej zmniejszony do 25 mm Średnica 45 mm Koło przesuwu narzędzia 112 - 250 mm Maks. Maks. głębokość piłowania 35 mm Droga regulacji osiowej 45 mm Wszystkie wrzeciona frezarki z wysokowydajnymi łożyskami Elektroniczny posuw 7,5 kW Ścieżka regulacji rolek posuwu w porównaniu do lewego wrzeciona, osiowa 35 mm Krótszy rozstaw rolek w porównaniu do prawego wrzeciona Licznik metrów bieżących, elektryczny, z 2 licznikami Krótki stół podawczy (1,2 m) z 2 napędzanymi rolkami nad stołem 1 napędzana rolka zębata w stole, boczna rolka dociskowa Automatyczna pompa waxilite / pompa smaru Maszyna z przedłużeniem 4-walcowym, wały wahliwe przedłużone do 200 mm 2 napędzane rolki zębate w stole podawczym 2 napędzane rolki zębate w stole maszyny Belka dociskowa przed i za górnym wrzecionem z mechanicznym wyświetlaczem cyfrowym DigiSet (podwójny wyświetlacz cyfrowy) dla lewego i górnego wrzeciona Elektryczna regulacja wysokości górnych wrzecion i posuwu Maszyna już zdemontowana i przechowywana Sprzedaż w imieniu klienta, z lokalizacji w pobliżu Południowego Tyrolu, bez transportu i montażu Z zastrzeżeniem błędów w opisie i cenie Opcjonalnie możliwy transport i załadunek przez nas Aby uniknąć ewentualnych nieporozumień, inspekcja na miejscu jest możliwa i zalecana po wcześniejszym umówieniu. Sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują Dane techniczne, opis stanu, rok budowy i zakres dostawy zgodnie z broszurą producenta lub poprzedniego właściciela, bez gwarancji Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży Gwarancja jest wyłączona w przypadku maszyn używanych, obowiązuje zasada: "zakup w stanie, w jakim był oglądany". Zdjęcia i filmy służą jako przykłady i nie reprezentują rzeczywistego zakresu dostawy. Warunki płatności: Ceny plus VAT, płatność przed odbiorem lub wysyłką Warunki dostawy: loco fabryka

Stan: używany, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 3 861 h, masa całkowita: 1 500 kg, średnica wirnika: 235 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, szerokość rotora: 794 mm, moc: 11 kW (14,96 KM), szerokość otworu napełniającego: 800 mm, długość otworu zasypowego: 1 000 mm, Nr 04527 Jednowałowy rozdrabniacz / Shredder Vecoplan VAZ 100/80 U40 Używany, rok produkcji 1997, 3861 godzin pracy Rozdrabniacz pozostałości VAZ 100/80 przeznaczony jest do rozdrabniania resztek drewna, palet, skrzyń, płyt wiórowych i pilśniowych, papieru i kartonów, tworzyw sztucznych itp. Najczęściej maszyna wykorzystywana jest do produkcji zrębków opałowych z odpadów drzewnych i palet. Wielkość otworu załadowczego: 1000 x 800 mm (długość x szerokość) Uniwersalny rotor, wielkość narzędzi: 40 Fedpjy Hlgiofx Acpegd Moc przyłączeniowa: 13 kW, moc napędu: 11 kW Wydajność przy kawałkach drewna: 250–350 kg/h Wydajność przy płytach wiórowych: 800–1000 kg/h Rozmiar oczek sita (średnica): 25 mm Średnica rotora: 235 mm, szerokość rotora: 794 mm, prędkość obrotowa: 95 obr./min Rotor osadzony na łożyskach wahliwych w stalowej obudowie Jednostka podająca z profilu stalowego, napędzana cylindrem hydraulicznym Prowadzenie po szynach z mosiądzu, boczne prowadzenie na rolkach Główny napęd poprzez motoreduktor ze ślimakową przekładnią dwustopniową Prędkość silnika: 95 obr./min Automatyczne zabezpieczenie przed uszkodzeniem przez ciała obce Sterowanie PLC, tryb automatyczny / ręczny Zespół hydrauliczny z 2 prędkościami roboczymi 2 boczne króćce odciągowe o średnicy po 200 mm każdy Obecnie rozdrabniacz wyrzuca zrębki w dół. Możliwy montaż instalacji odciągowej, jeśli otwór dolny zostanie zamknięty. W zestawie: 1 nowy nóż przeciwny, różne noże tnące, kompletna dokumentacja techniczna Wymiary transportowe ok. 2500 x 1500 x 2500 mm (dł. x szer. x wys.) Waga ok. 1500 kg Aby uniknąć ewentualnych nieporozumień, zaleca się obejrzenie maszyny na miejscu po wcześniejszym umówieniu wizyty Wyprzedaż w stanie, w jakim aktualnie znajduje się maszyna Dane techniczne, opis stanu, rok produkcji oraz zakres dostawy według prospektu producenta lub poprzedniego właściciela; brak gwarancji Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej W przypadku maszyn używanych wyłącza się wszelkie gwarancje – obowiązuje zasada „kupione jak obejrzane” Warunki płatności: ceny netto + VAT, płatność przed odbiorem lub wysyłką Warunki dostawy: loco magazyn

Stan: nowe, AMIS dwuwałowy rozdrabniacz wyposażony jest w precyzyjnie wykonaną na CNC, masywną komorę tnącą, która jest całkowicie skręcana, co zapewnia łatwy dostęp serwisowy. Obudowa maszyny oraz łożyska są zabezpieczone pierścieniami i płytami przeciwzużyciowymi. Silniki przekładniowe napędzają dwa sześciokątne wały robocze, które mogą być wyposażone w różnorodne, wymienne tarcze tnące. Oba wały robocze osadzone są w dużych łożyskach baryłkowych SKF ze smarowaniem na cały okres użytkowania. Opcjonalnie możliwy jest montaż automatycznego, bateryjnego systemu ciągłego smarowania łożysk głównych. Szczególne cechy Wymiana płyt zużyciowych i zgarniaczy nie wymaga demontażu obudowy maszyny. Dzięki horyzontalnie dzielonym pokrywom łożysk możliwy jest szybki montaż i demontaż rotorów wraz z łożyskami od góry. Podmiana rotora na inny z innymi narzędziami tnącymi jest więc szybka i prosta. Wielkość komory tnącej można zmienić przy stosunkowo niewielkim nakładzie pracy dzięki skręcanej konstrukcji korpusu. Istnieje możliwość dostosowania konfiguracji silników, wielkości przekładni, pozycji montażowej i prędkości obrotowej rotora. Dane techniczne Obszar cięcia: 600 x 1200 mm Liczba tarcz tnących: 60 (z Hardoxu) Szerokość tarczy tnącej: 19 mm Maksymalna średnica tarczy tnącej: 295 mm Zgarniacze: 2 Moc napędu: 2x 15 kW, 400 V, 50 Hz Masa: 2800 kg Sterowanie elektryczne Maszyna obsługiwana jest za pomocą nowoczesnego sterownika Siemens S 7/1200 z zaawansowanym 7-calowym ekranem dotykowym. Oba silniki przekładniowe sterowane są automatycznie zależnie od obciążenia z funkcją rewersu. W zależności od materiału i zastosowania dostępne są trzy różne programy sterujące. Fgedpfxsyr Tlpe Acpod Opcje Maszyna może być indywidualnie dostosowana do różnych zastosowań. Do wyboru są m.in.: - dedykowane podstawy - specjalne leje zasypowe - zespół tnący z różnymi narzędziami/tarczami (średnica, wielkość, grubość, kształt, jakość materiału) - różne moce napędowe - różne wielkości przekładni o zmiennej prędkości obrotowej

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Prasa warstwowa do klejenia używana, w dobrym stanie, mało eksploatowana Maszyna jest czyszczona, częściowo zmodernizowana Wymienione amortyzatory gazowe Producent Beck Typ Kontra 8D Rok produkcji 1998 Nr maszyny 405 Certyfikat zgodności CE Prasa piętrowa z 5 poziomami Na każdej kondygnacji 2 dociski z kołami ręcznymi Fgedpfx Aey H N Tyocpod 3 opory na kondygnację – łożyska wahliwe do klejenia pod kątem Belki prasujące pneumatyczne Długość robocza ok. 1500 mm Wysokość/głębokość robocza 1050 mm Maks. grubość materiału ok. 60 mm Przenośna na kółkach Cena nowej ok. 14 000 EUR Wymiary całkowite ok. 1700 x 1500 x 1600 mm Lokalizacja magazynu: 97447 Gerolzhofen, załadunek gratis, nieopakowane Przekazanie w stanie istniejącym, tak jak obejrzano Bez gwarancji i rękojmi

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Fgjdpfjw T Sqmex Acped Maksymalna masa wyważanego elementu: 2.000 kg Średnica wyważanego elementu bez jednostki obróbczej: 10 mm Długość łóżka: 3.000 mm Średnica obrotu nad łożem maszyny: 2 mm Wał wirnika napędzany pasem: 10 mm Prędkości wyważania na podporze napędowej (5 biegów): Maks. 80 / 160 / 290 / 470 / 630 obr./min Metoda pomiaru: pomiar siłowy Zakres pomiaru obrotów elektroniki: 60 do 30.000 obr./min Wysokość do osi w łóżku: 1.200 mm Rolka: 2x 195 x 56 mm Rozstaw osi: 205 mm Zakres regulacji: 3 mm pionowo SZCZEGÓŁY MASZYNY Moc napędu: 22 kW Sprężone powietrze: 6 bar Moc przyłącza: 25 kVA / 20 kW Masa maszyny: ok. 5.500 kg Wymiary maszyny ok. (dł. x szer. x wys.): 3,3 x 1,5 x 2,0 m Wymiary szafy sterowniczej: 6 x 610 x 21 mm WYPOSAŻENIE - Elektronika pomiarowa PCX - Korpus podstawowy (żeliwny) - Długość łożyskowania między stojakami do ok. 3.000 mm - Regulacja za pomocą ręcznej zapadki poprzez listwę zębatą - Stojaki/łożyska wahliwe: 2 szt.

Stan: dobry (używany), Skrzynia WD typu GXW 71 z łożyskiem baryłkowym w wale głównym. Nadaje się do wszystkich płyt bazowych koszy GXV i GXW. W pełni hydrauliczna. Z hydraulicznym napinaczem piły. Fsdpfouql Ilox Acpegd Idealny jako zamiennik skrzydła lub zamiennik skrzydła wahadłowego.

Rok budowy: 2021, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 43 000 kg, ZENO rozdrabniacz typ ZTLL 3000 x 2500 Do rozdrabniania ram okiennych PVC Wydajność ok. 10 t/h przy średnicy otworów sita 50 mm Wymiary wlotu: 3000 x 2500 mm Napęd: 2 x 132 kW, przekładnia z zabezpieczeniem przed przeciążeniem momentem obrotowym Średnica obiegu noża wirnika: 750 mm Prędkość obrotowa wirnika: ok. 80 obr./min Wykonanie wirnika: 4 rzędy (180 szt.) noży tnących typu pozytywnego, 80 x 80 x 45 mm zamocowanych na uchwytach narzędziowych Fsdpfjyx U N Dex Acpogd Łożyskowanie wirnika: łożyska stojakowe Korpus wirnika: opancerzony (ochrona przed zużyciem) Zraszanie leja: dysze płaskostrumieniowe, po 3 l/min przy 3 barach Wykonanie sita: masywny kosz sitowy, wzmocniony żebrami, z szybkim systemem wymiany sita Nóż przeciwbieżny: z regulacją szczeliny cięcia, odchylany hydraulicznie Ściany boczne przy wirniku: wymienne, materiał Hardox Lej: wysokość 1300 mm, rozszerzany z 4 stron, dwuwarstwowy z wypełnieniem betonowym, bez pokrywy Masa maszyny: ok. 43 000 kg Szafa sterownicza (luzem, do sterowania maszyną, z miękkim rozruchem), z panelem dotykowym Dodatkowe informacje: - Pełnoprawna stalowa rura z wkręcanymi uchwytami narzędzi, do których przykręcane są noże tnące. - Noże tnące są łatwe w wymianie. - Pełna stalowa rura zamocowana po obu stronach w ciężkich łożyskach wahliwych w obudowach stojakowych. - Wał napędowy wykonany z wysokiej jakości stali, przykręcany do korpusu wirnika. - Złącze między wałem napędowym i przekładnią w postaci tulei rozprężnej do dodatkowego przenoszenia obciążeń zmiennych. - Podajnik hydrauliczny. - Sterowanie zależne od obciążenia: silniki napędowe są równomiernie obciążone. - Praca rewersyjna. - Prowadnica suwaka wewnętrzna z trwałym smarowaniem łożysk. - Układ hydrauliczny ze zwiększonym przepływem dzięki kompensacji pracy jałowej. - Szybka wymiana sita / sito wysuwane hydraulicznie i blokowane hydraulicznie. - Hydrauliczna blokada w konstrukcji sita. - Kompaktowa konstrukcja maszyny zapewnia niskie zapotrzebowanie na moc (przy wysokiej wydajności) oraz cichą pracę. - Napęd z miękkim rozruchem. - Regulacja szczeliny cięcia przez ustawienie noża przeciwbieżnego. - Hydraulicznie uchylany nóż przeciwbieżny przy przeciążeniu, z mechaniczną blokadą awaryjną. - Cała maszyna zgodna z dyrektywą maszynową UE i posiada oznaczenie CE. W razie pytań prosimy o kontakt. Cena na zapytanie!

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 105 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Naczepa do transportu ciężkiego przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Przejazdy zespołowe: Komponenty przyczepy nie są (bez urządzeń sprzęgających) przeznaczone do eksploatacji w zespołach z wieloma naczepami. Fodpfx Aexrr Uhocpegd Ładowność: 60 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na przestrzeni ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dopuszczalne są wyłącznie po uzgodnieniu. Rama główna: Stabilna, spawana konstrukcja wykonana z profili stalowych Powierzchnia ładunkowa: Wielkość ok. 10000 x 3000 mm, wysokość załadunku ok. 1105 mm, pokrycie powierzchni ładunkowej deskami z drewna iglastego, obwodowa wpuszczana listwa ochronna. Układ kierowniczy: Układ kierowniczy na cztery koła skrętne zamontowane na wahliwych osiach, dyszel zaczepowy podnoszony, zdejmowany i mogący być przełożony z przodu na tył naczepy, wysokość zaczepu na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zaczepu dopuszczalne tylko po uzgodnieniu), oko zaczepu zgodnie z DIN 74054 średnica 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi przegubami kulowymi, drążki diagonalne lub sprzęgające regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z wymogami BHP. Podwozie: 4 skrętne osie wahliwe, 2 linie osi skrętnych dla równomiernego rozkładu obciążenia kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastycznymi ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i smarowaniem długookresowym. Lakierowanie: Farba wykończeniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 975 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Jazda zespołowa: Elementy przyczepy (bez sprzęgu przyczepy) nie są przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 32 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie pomiędzy osiami. Obciążenie punktowe lub liniowe jest dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary około 10 000×2 400 mm, wysokość załadunku około 975 mm, pokrycie platformy deską z drewna iglastego, ochronne obrzeże wokół ładowni. Układ kierowniczy: Fedpfjxrtkwsx Acpegd Obrotnica przednia, dyszel ciągnący podnoszony i zdejmowany, wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 350–500 mm, ucho zaczepowe zgodnie z DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodnie z przepisami BHP (UVV). Podwozie: 2 osie wahliwe kierowane i 2 osie wahliwe niekierowane, koła z pełnymi oponami gumowymi o wymiarach ok. 450 x 300 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Lakier nawierzchniowy RAL 5002 ultramaryna. Wyposażenie dodatkowe: Po 2 pręty mocujące z pręta okrągłego, poziomo wspawane w zewnętrzne belki nośne po obu bokach podłużnych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 012 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa ciężarowa przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 60 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Przestrzeń ładunkowa: Rozmiar ok. 6000 x 2500 mm, wysokość załadunku ok. 1012 mm, pokrycie przestrzeni załadunkowej deskami z miękkiego drewna, dookoła wpuszczane zabezpieczenie krawędzi Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla zgodne z DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska kuliste, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla zgodne z UVV Fgedpfx Aceuf Rw Topsd Podwozie: 4 kierowane osie wahliwe, 2 kierowane linie osi w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: - Opcjonalnie: dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy działający na 4 koła, nachylenie < 4%. Oddzielny hamulec postojowy za pomocą sprężynowego cylindra hamulcowego, również działający na 4 koła. - 2 ucha mocujące lub ucha dźwigu wykonane z okrągłej stali przyspawane poziomo do zewnętrznych belek po obu długich stronach, ucha dźwigu należy używać tylko wtedy, gdy przyczepa nie jest załadowana. - Promień skrętu wewnątrz ok. 2100 mm - Promień skrętu na zewnątrz ok. 5500 mm - Dyszel o długości ok. 1500 mm Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 930 mm, kolor: niebieski, Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Pojazd ciągnący - oznaczenie typu: nieznane Przewożony ładunek: nieznany Transport zespołowy: Komponenty przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepy) do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 40 ton przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie załadunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym zgłoszeniu. Rama podstawowa: stabilna, spawana konstrukcja z profili stalowych Platforma ładunkowa: wymiary ok. 5000 x 2400 mm, wysokość załadunku 930 mm, pokrycie platformy z desek drewnianych, obwodowa ochrona krawędzi Układ kierowniczy: Czterokołowe sterowanie na 4 osiach wahliwych, dyszel holowniczy składany do góry, zdejmowany i przekładany z przodu do tyłu, wysokość zaczepienia na pojeździe ciągnącym ok. 670 mm (inne wysokości zaczepienia tylko po wcześniejszym zgłoszeniu), ucho zaczepu wg DIN 74054 Dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi główkami przegubowymi, drążki poprzeczne lub ciągnące regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z UVV Podwozie: 4 sterowane osie wahliwe (2 linie osi sterowanych) zapewniają równomierne obciążenie kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastomerowymi ok. 559 x 305 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Powłoka końcowa RAL 5002 ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: Fjdpjxrtlujfx Acpegd po 2 drążki mocujące po bokach wzdłużnych Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 06742-H106-000-000, szerokość taśmy przenośnika: 800 mm, prędkość taśmy przenośnika: 1 400 mm/s, całkowita szerokość: 1 066 mm, moc: 3 kW (4,08 KM), rozstaw osi: 5 300 mm, szerokość konstrukcji: 1 066 mm, Rozstaw osi: 5 300 mm Szerokość taśmy: 800 mm Szerokość konstrukcji: 1 066 mm Wysokość bocznicy (wangi): 270 mm Prędkość transportowa: 1,4 m/s Jakość taśmy: EP 400/3 3:1,5 mm, jakość standardowa Fgjdpfjyh Aqksx Acpsd Profilowanie: taśma typu steep conveyor, PB 550 mm / PH 17 mm Napęd: silnik bębnowy, producent Van der Graaf Moc: 3,0 kW Stopień ochrony silnika/klasa sprawności: IP 66 / ISO F Bęben napędowy: Ø 215 mm (silnik bębnowy) Okładzina: powierzchnia metalowa Bęben zwrotny: Ø 190 mm, toczony baryłkowo Łożyskowanie: bezobsługowe łożysko napięciowe Ø 50 mm Rolkę nośne: Ø 63,5 mm z pierścieniami amortyzującymi Odstępy rolek nośnych: 600 mm Łożyskowanie rolek nośnych: bezobsługowe Rolki powrotne: 2 szt. Ø 89 mm Rolki prowadzące boczne: 2 szt. Ø 50 mm, L = 120 mm Stacja napinająca: pręt gwintowany M16 Wykonanie specjalne: lej zsypowy z wolnym wyrzutem

Stan: nowe, Tokarka uniwersalna Bernardo Titan 660 x 2000 Specyfikacje techniczne Odległość między osiami 2000 mm Wysokość środka 330 mm Średnica wychylenia nad łóżkiem 660 mm Średnica obrotu nad korbą 900 mm Średnica obrotu nad suportem krzyżowym 460 mm Szerokość łóżka 400 mm Otwór wrzeciona 105 mm Mocowanie wrzeciona DIN 55029, D1-8 Zakres prędkości obrotowej (16) 25 - 1600 obr. Zakres posuwów wzdłużnych (25) 0,044 - 1,48 mm/U Zakres posuwu rzędowego (25) 0,022 - 0,740 mm/U Gwint metryczny (54) 0,45 - 120 mm gwint calowy (54) 7/16 - 80 Gg/1″. Średnica pinola 90 mm Przesunięcie tulei 235 mm Uchwyt tulei MK 5 Moc silnika 7,5 kW (10,0 PS) Wymiary maszyny (szer. x gł. x wys.) 3630 x 1200 x 1520 mm Waga ok. 2900 kg Fgjdpefbbx Rofx Acpod Cechy i korzyści Wszechstronne możliwości zastosowania w budowie maszyn, produkcji, produkcji jednostkowej, ... Centralny, poręczny przełącznik dla posuwów i gwintów z wrzecionem prowadzącym i posuwowym. Łożysko pryzmatyczne z żeliwa szarego, hartowane indukcyjnie i precyzyjnie szlifowane. Nowoczesne łożyska wrzeciona głównego z łożyskami baryłkowymi skośnymi o precyzyjnej konstrukcji. Hartowane i szlifowane koła zębate i wały, również w przekładni posuwowej. Szybkie przemieszczanie się wzdłuż i płasko w standardzie w celu skrócenia nieproduktywnych czasów. Duży otwór wrzeciona (105 mm) do detali o dużej średnicy Miękki start dzięki mechanicznemu sprzęgłu wielotarczowemu. Elektromechaniczny hamulec nożny redukujący czas nieproduktywny Najlepsza wydajność cięcia nawet podczas toczenia powierzchni czołowych W celu usztywnienia prowadnicy łóżka i zminimalizowania [...]

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Fgedpfx Acjfakkcspsd Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2005, Przesiewacz Allgaier | przesiewacz płaski typ ARSM 33-10 ogólnie remontowany (remont warsztatowy) Fodpfx Aoq Iivaecpegd - Marka: Allgaier - Typ: ARSM 33-10 - Rok produkcji: 2005 - Stan: po remoncie - Wydajność przesiewania: do ok. 200 - 220 srm/h (dla wiórów i trocin) - Powierzchnia sita: 10,0 m² x 2 = 20 m² na rozmiar oczek sita - Frakcje: 3 - Pokłady sita: 4 sztuki + 1 sztuka podłogi pośredniej - Moc napędu: 7,5 kW - Długość x szerokość x wysokość: 7,000 x 3,540 x 2,700 mm - Waga maszyny: około 8,000 kg - Kolor maszyny: zielony RAL 6011 Reseda - Dowolnie wybierane wkłady sitowe - Projektowanie wylotów zgodnie z wymaganiami klienta Maszyna przesiewająca całkowicie odnowiona. Łożyska baryłkowe i sprężyny są nowe. Nadaje się do przesiewania między innymi następujących materiałów sypkich: - Wióry drewniane - trociny i zrzyny - biomasa - pelety drzewne - węgiel drzewny - Odpady drzewne - kora Przesiewacz wibracyjny | Przesiewacz wiórów drzewnych | Przesiewacz wibracyjny | Przesiewacz stojący | Przesiewacz płaski | Przesiewacz płaski | Przesiewacz wibracyjny | Przesiewacz rolkowy | Przesiewacz wiórów drzewnych

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Fgjdpfx Aofi Nmwscpod Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, Rok budowy: 1996, godziny pracy: 11 088 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, Marka: Svetruck Model: 1060-30 Rok produkcji: 1996 Przepracowane godziny: ok. 11 088 h Udźwig: 10 000 kg Wysokość podnoszenia: 5 000 mm Środek ciężkości ładunku: 600 mm Paliwo: Diesel, silnik Volvo 6-cylindrowy Fgedpfx Acexbczdsped Stan: dobry używany (pompa hydrauliczna wymieniona rok temu, zacisk hamulca ręcznego całkowicie zregenerowany, wózek był przechowywany pod dachem i wyposażony w dwa nowe siłowniki przechyłu, nowe sworznie i łożysko wahliwe mostu tylnego (układ kierowniczy). Przeglądy wykonywane regularnie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowany przez PLC, stopień automatyzacji: automatyczny, typ uruchamiania: hydrauliczny, producent sterowników: Siemens, model sterownika: PLC, liczba wałków: 4, średnica rolki (dolnej): 190 mm, średnica walca (górnego): 210 mm, średnica rolki bocznej: 170 mm, średnica wałka: 210 mm, długość wałka: 2 050 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, regulacja wysokości wału: 700 mm, wysokość robocza: 700 mm, grubość blachy (maks.): 8 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 8 mm, maks. grubość blachy nierdzewnej: 5 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 10 mm, maks. grubość blachy mosiężnej: 15 mm, maks. grubość blachy miedzianej: 15 mm, masa całkowita: 5 000 kg, całkowita długość: 4 600 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, moc: 5,5 kW (7,48 KM), napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 30 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, liczba wyświetlaczy cyfrowych: 1, okres gwarancji: 24 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, hartowane rolki, sterowanie nożne, urządzenie do gięcia stożkowego, wyłącznik awaryjny, W12-8X2000 Czterorolkowa Zwijarka do Blach Ta maszyna wyposażona jest w funkcje CNC pregięcia krawędzi blachy oraz zwijania. Umożliwia podanie arkusza blachy w jednym przejściu, realizując pregięcie oraz formowanie zwijane bez konieczności obracania materiału. Górny wał roboczy pełni funkcję głównego wału napędowego, natomiast dolny wał oraz dwa boczne wały są napędzane hydraulicznie. Ich ruchy podnoszenia są sterowane przez układ CNC, zapewniający automatyczne poziomowanie z dokładnością synchronizacji ±0,1 mm. Pochylenie i powrót łoża oporowego realizowane są poprzez układ hydrauliczny, a górny wał wyposażony jest w mechanizm wyważający ułatwiający wyjmowanie gotowego elementu. Maszyna posiada niezależny, mobilny pulpit sterowniczy umożliwiający dowolną zmianę położenia oraz wyposażona jest w urządzenia blokujące zapewniające bezpieczną i niezawodną eksploatację. Materiał wałów roboczych Wały robocze wykonane są z wysokowytrzymałej, stopowej stali 42CrMo. Proces produkcji obejmuje kucie, obróbkę zgrubną oraz obróbkę cieplną (hartowanie i odpuszczanie) osiągając twardość powierzchniową HB 240–300. Po obróbce wykańczającej poddawane są hartowaniu indukcyjnemu średniej częstotliwości, co daje twardość powierzchniową HRC 47–58. Wały spełniają normę JB/ZG4289-86 dla stali wałowych, zapewniając jednolitą sztywność i kontrolowane ugięcie na poziomie (1/700–1/1000)L. Uwaga: L odnosi się do odległości między środkami obu bocznych ram. Fjdoy Ugtaspfx Acpjgd Cały proces produkcji ściśle odpowiada normom technologicznym dla wałów, gwarantując w pełni ich właściwości mechaniczne. Obrót wałów roboczych i układ napędowy Górny wał jest wałem napędowym zwijarki czterorolkowej. Wyposażony jest w niezależny silnik hydrauliczny bezpośrednio sprzężony z przekładnią ciężkiego typu, eliminując przekładnie pośrednie – to najbardziej energooszczędne rozwiązanie napędowe. Silnik hydrauliczny posiada układ natychmiastowego hamowania, umożliwiający dokładne pozycjonowanie wału podczas operacji pregięcia. Łożyska baryłkowe dwurzędowe Doskonała samonastawność Pierścień zewnętrzny ma kształt kulisty, co pozwala na odchylenie pierścienia wewnętrznego z zespołem wałeczków w zakresie 1,5°~3°. Automatycznie kompensuje niewspółosiowość wynikającą z błędów montażowych czy ugięcia wału, zapobiegając zakleszczeniu i nieregularnemu zużyciu. Wytrzymałość na duże obciążenia i udary Liniowy kontakt wałeczków z bieżniami pozwala na przenoszenie bardzo dużych obciążeń promieniowych oraz dwukierunkowych sił osiowych, co zapewnia doskonałą pracę w wymagających warunkach dla wałów zwijarki. Wysoka trwałość Wykonane z wysokowytrzymałej stali łożyskowej, poddanej hartowaniu i dodatkowym obróbkom cieplnym. W połączeniu z odpowiednio zaprojektowanym systemem smarowania gwarantują długotrwałą, stabilną pracę w trudnych warunkach i istotnie redukują przestoje serwisowe.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba szuflad: 10, okres gwarancji: 12 miesiące, REGAŁ WYSUWANY NA SZKŁO D220-10 ROK PRODUKCJI 2025/ FABRYCZNIE NOWY Jesteśmy producentem regałów wysuwanych do składowania tafli szkła (skrzynek szkła) lub innych materiałów płytowych ( blacha, spieki kwarcowe, poliwęglan ,płyty meblowe) Nasze regały są od podstaw zaprojektowane oraz wyprodukowane przez naszą firmę w Polsce . Materiały z których wykonujemy nasze regały są produktami posiadającymi odpowiednie certyfikaty wytrzymałościowe oraz ciągle podlegają kontroli jakości. Magazyn mają formę wysuwanych, lekko pochylonych szuflad. Dzięki niemu można zaoszczędzić nawet do 75% miejsca, gdyż wszystkie przegrody są równoległe do siebie i dzieli je zaledwie 10 milimetrów. W swojej ofercie posiadamy różne wersje wymiarowe i udźwigowe natomiast po konsultacji jesteśmy również w stanie wyprodukować magazyn o różnych parametrach, uwzględniając Państwa indywidualne warunki i życzenia. Pochylenie przęseł jest uzależnione od montażu , może być prawe lub lewe. Magazyn polecamy szczególnie zakładom szklarskim, kamieniarskim, meblarskim oraz reklamowym, którym zależy na efektywnym wykorzystaniu posiadanej powierzchni. Złożenie regału jest to bardzo proste gdyż wieloletnie doświadczenie pozwoliło nam na stworzyć produktu który jest przemyślany i przy pomocy dołączonej instrukcji montażu nie stanowi problemu w jego zmontowaniu. Nasz dział techniczny zawsze służy pomocą. Jeżeli Państwo wolą odpłatnie może przyjechać do Państwa nasz technik aby pokierować montażem. DANE TECHNICZNE REGAŁU D220-10 Przeznaczenie – tafle szkła 321 cm x 255 cm w drewnianych skrzyniach Możliwość składowania pojedynczych tafli – TAK Maksymalna wielkość skrzyni -345 cm x 275 cm Ilość przegród-10 Szerokość listwy odkładczej na szkło – 22 cm Długość listwy odkładczej na szkło - 395 cm Materiał na którym odkładane jest szkło- Wsporniki stalowe pokryte listwami jesionowymi ( 5 sztuk) Wysokość konstrukcji (A) –335 cm Szerokość konstrukcji (B)-368 cm Głębokość konstrukcji (C)-407 cm Przestrzeń potrzebna do prawidłowej pracy regału –29 m2 Wymagania podłoża – gładka/ prosta Ilość łożysk prowadzących przegrodę – 8 sztuk Kółko przednie – fi 160-pełne / wzmocniony poliamid Kółko tylne – ułożyskowane koło stalowe / toczone po profilu stalowym Kolor -RAL 7040 ( szary) Ochrona antykorozyjna – fosforanowanie elementów stalowych i malowanie proszkowe Dopuszczalny udźwig pojedynczej szuflady – 2500 kg Dopuszczalny udźwig całego regału – 25 000 kg Pochylenie przegród – Lewe lub prawe – uzależnione od montażu Czas montażu- 7 godzin Ilość osób wymaganych do montażu – 4 osoby Szuflady - łączone ( w celu zmniejszenia kosztów transportu) Sposób załadowania skrzyni ze szkłem na szufladę – Wózkiem widłowym, suwnicą , HDS, Fodpfx Acohcipgjpjgd DOKUMENTY DOŁĄCZONE DO REGAŁU D220-10 -Instrukcja obsługi -Instrukcja montażu -Tabliczka znamionowa -Gwarancja 12 miesięcy Produkt jest dostarczany w częściach w celu zminimalizowania kosztów dostawy. Nasza firma również zajmuje się zorganizowaniem dostawy Regału na szkło na terenie UE oraz innych krajów.