Używane Zawieszenie na sprzedaż (13 229)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość 1 plastikowy schowek na narzędzia Przygotowanie do poszerzenia do 3000 mm (otwory w zewnętrznej ramie z osłoną, nie w tylnym nachyleniu) Punkty mocowania do przyczepy niskopodwoziowej 1 para punktów mocowania w belce podłużnej z przodu, osadzonych w nachyleniu, po 10 ton każdy. 7 par punktów mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, osadzonych, po 10 ton każdy 1 z przodu, w nachyleniu 5 w części środkowej 1 w tylnym nachyleniu 12 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton każdy (do mocowania pasów napinających) 5 w nachyleniu, 6 w części środkowej i 1 w tylnym nachyleniu #Układ sprzęgu, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszle z przetestowanym 40-mm sworzniem sprzęgu Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, zgodnie z wyborem producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym kompensatorem obciążenia osi (kompensator wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" zgodnie z wyborem producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, w tym przypadku dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Instalacja elektryczna 12 V, światła wielokomorowe, bez żółtych świateł LED z boku, z reflektorami z boku 2 białe światła pozycyjne z przodu Ncsdsznyrmjpfx Amvsw 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-biegunowe złącze 12 V z przodu, z przewodem połączeniowym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z mocowaniem, sterowane przez światła pozycyjne (światło demontowalne) #Podłoga Nachylenie z przodu z wykończeniem z blachy stalowej/ryflowanej Schowek w nachyleniu do wjazdu Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli wykończenie z blachy stalowej/ryflowanej Tylne nachylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia przyczepy niskopodwoziowej wraz z tylnym nachyleniem 5900 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z boku po stronie prawej (FR) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym #Kraj rejestracji/tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z akceptacją i certyfikatem Dekra, dla dopuszczalnej prędkości maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF Przygotowane do uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Bez oznaczeń konturowych / pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja „15 lat gwarancji na korozję” Dyszle ocynkowane lub czarne, zgodnie z wyborem producenta Rampa załadowcza ocynkowana ogniowo

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda Njdpfxsznw U Ee Amvecw 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koło zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL generacja pakietu krajowego 3 Ncjdpsy Awk Sjfx Amvow Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 9 mm Środkowa prawa - 9 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Nedpfjxrrvlex Amvjcw Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koło zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL generacja pakietu krajowego 3 Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 780 kg, maksymalna waga ładunku: 23 220 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe. Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowa płyta zaczepowa z mocnym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki półokrągłe, pierwsza oś, z osłoną zapobiegającą rozpryskiwaniu Osłona zapobiegająca rozpryskiwaniu za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku przestrzeni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy, umieszczonych w przedniej części, każde po 10 ton. 4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, każde po 5 ton. 7 par uchwytów do mocowania, umieszczonych u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, każde po 10 ton. 1 x z przodu, w przedniej części 6 x w obniżonej części pierwszy uchwyt w odległości 250 mm od przodu, a ostatni maksymalnie 250 mm od tyłu 5 par kieszeni na taśmy, z pierścieniowymi uchwytami (przykręcane), każde po 5 ton, umieszczonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm 2 pary składanych uchwytów do mocowania, dodatkowo, każde po 10 ton 1 x w przedniej części (wystaje) 1 x za ostatnią osią, umieszczony w podłodze #Układ sprzęgania, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel z przetestowanym 40 mm bolcem sprzęgania Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Laserowe pomiary osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (mechanizm wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego powietrza Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED Ncedpfx Ajznwzrsmvew 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe, bezpieczne złącza z przodu 1 okrągłe światło ostrzegawcze LED z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych LED, oświetlane i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Przednia część z pokryciem stalowym/ryflowanym Schowek w pochyleniu do jazdy, umieszczony w przedniej części Następnie pokrycie podłogi drewnem miękkim o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylna, pochylona część z drewnem miękkim o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowej przyczepy, łącznie z tylną, pochyloną częścią, 6500 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 3000 mm i szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane Pokryte drewnem (część końcowa pokryta stalą/ryflowaną) Hydraulicznie, za pomocą dodatkowego napędu ciągnika, z dławicą, obsługa z boku po stronie prawej Przyłącze hydrauliczne ze złączem żeńskim NW 10/3, wraz ze wężem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki znamionowe Całodobowa infolinia serwisowa "Przedłużona gwarancja na ramę do 5 lat od daty dostawy" Przygotowane do mocowania tablicy rej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki antybryzgowe z tyłu, na całej szerokości Ncodsznwdyepfx Amvew Półosłony błotnikowe, pierwsza oś, z błotnikami antybryzgowymi Błotniki antybryzgowe za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane, 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, naczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych w wybrzuszeniu, po 10 ton każdy. 5 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie wybrzuszenia, po 5 ton każdy. 7 par wypustów do mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy. 1 z przodu, w wybrzuszeniu 6 w obniżonej części Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu. 5 par otworów w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm, (możliwość wymiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o udźwigu 5 ton). 2 pary składanych uchwytów do mocowania dodatkowo, po 10 ton każdy. 1 w wybrzuszeniu 1 za ostatnią osią, umieszczony w podłodze. #Urządzenie do łączenia, naczepa niskopodwoziowa Dyszel z zatwierdzonym 40 mm czopem #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie wahadłowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny fabryczny "TPMS" – system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141, wyświetlacz w kabinie pojazdu ciągnącego, przez EBS #Układ hamulcowy 2-liniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte diody LED po bokach Żółte diody LED po bokach, zsynchronizowane z kierunkowskazami – „Migaące boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, wymienne wtyczki z przodu 1 okrągłe, diodowe światło ostrzegawcze z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlanych diodami LED, rozsuwane do 3 000 mm #Podłoga Wybrzuszenie z przodu z blachy stalowej / ryflowanej Schowek w rampie najazdowej, umieszczony w wybrzuszeniu Następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa / ryflowana Końcowa pochylona część podłogi z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej, w tym końcowa pochylona część, 6 500 mm #Rampy najazdowe Stalowe rampy, długość ok. 3 000 mm, szerokość 750 mm, przesuwne na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane u dołu Pokryte drewnem Z dodatkowym wsparciem sprężynowym #Wskazówki dotyczące eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwe tylko przewożenie ładunków niepodzielnych! #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji

Stan: używany, Rok budowy: 2026, Cena promocyjna – maszyna wystawowa Garbsen. Nasza koncepcja maszyny WL 6. Wysokowydajne rozdrabniacze Weima, dzięki swoim elastycznym możliwościom zastosowania, mogą przetwarzać wszystkie rodzaje materiałów drzewnych (twarde i miękkie drewno, płyty wiórowe, materiały MDF, sklejka, resztki forniru itp.) na zrębki i przy tym, w przypadku materiałów o dużych gabarytach, osiągają ogromną redukcję objętości materiału. Sposób działania: Maszyna wyposażona jest w duży lejek zasypowy i może być zasilana za pomocą taśmy transportowej lub ręcznie. Lejek ten może być dostosowany do indywidualnych potrzeb i gwarantuje ciągły i ekonomiczny dopływ materiału, bez konieczności angażowania pomocy ręcznej. Sterowany hydraulicznie suwak przesuwa odpady drzewne do obszaru tnącego rotora i jest przy tym automatycznie sterowany w zależności od obciążenia. Wewnętrzne prowadnice suwaka wykonane są z tworzywa sztucznego o wysokiej odporności na ścieranie (poliamid) i mogą być regulowane. Cylinder hydrauliczny jest zawieszony na przegubie, aby uniknąć oddziaływania sił poprzecznych na mankiety tłoka. Opatentowany i profilowany rotor V, wykonany w całości ze stali, ma średnicę 252 mm i pracuje z prędkością obrotową rotora 80-120 obr./min. Wklęsłe, agresywne i czterostronnie obracalne noże / głowice tnące znajdują się we frezowanych kieszeniach nożowych na specjalnych nośnikach noży. Ten opatentowany system gwarantuje, dzięki możliwości po raz pierwszy zmniejszenia szczeliny między nożem kontrującym a rotorem, wysoką wydajność, niskie zużycie energii i optymalne odprowadzanie rozdrobnionego materiału. Sito umieszczone pod rotorem określa wielkość zrębków (10–100 mm). Na życzenie dostępny jest również kosz sitowy otwierany hydraulicznie. Moc przenoszona z silników elektrycznych odbywa się za pomocą pasków klinowych na mocno dobranej przekładni, która jest zamontowana po jednej stronie rotora na korpusie wału. Precyzyjne cięcie przy wysokiej wydajności dzięki profilowanemu rotorowi V. Rotor V, opracowany przez WEIMA, jest uniwersalny i wykonany w całości z jednego kawałka materiału. Jego agresywny system posuwu materiału, z maksymalnie dwoma rzędami noży, gwarantuje wysoką wydajność przy niskim zapotrzebowaniu na energię. Można go wyposażyć w hartowane noże tnące ze stali o długościach krawędzi 30 mm i 40 mm. W przypadku zużycia można je kilkukrotnie obracać, co znacznie obniża koszty konserwacji. Intuicyjna obsługa dzięki sterowaniu Siemens PLC z ekranem dotykowym. Aby zapewnić optymalne dopasowanie elektroniki do maszyny, sami projektujemy, budujemy i okablowujemy nasze szafy sterownicze. Używamy wyłącznie wysokiej jakości komponentów, np. od firm Siemens lub Rittal. Intuicyjne interfejsy dotykowe gwarantują szybką regulację. Funkcje, takie jak ustawianie czasu pracy lub zatrzymywania suwaka, zapewniają wysoką wydajność. Wbudowane zabezpieczenie przed przeciążeniem zapobiega również uszkodzeniom maszyny. Specyfikacja techniczna WL 6. Otwór zasypowy 800 x 1250 mm. Pojemność lejka 0,9 m³. Długość rotora 800 mm. Średnica rotora 256 mm. Moc napędu 22 kW. Prędkość obrotowa rotora 90 obr./min. Maks. liczba noży 42 szt. Rodzaj i rozmiar noży: wklęsły / 40 x 40 mm, głowice tnące. Otwór sita 10-60 mm. Lakierowanie WEIMA Standard RAL 2022 / 7016. Moc przyłączeniowa 400 V +/- 5% / 50 Hz. Waga ok. 1600 kg. W zestawie: - Szafa sterownicza (Rittal) z elektrycznym sterowaniem (Moeller / Siemens) i S Nedpfsy D E Tdsx Amvecw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 21 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 425 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, platforma niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana 1 para wgłębień na koła w obszarze przestrzeni między osiami 2 pary wgłębień na koła między osiami, w obszarze przestrzeni między osiami Osłona wgłębień na koła ze stalowymi wkładkami, wyjmowana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części obrotnicy Podpory tylne, hydrauliczne Aluminiowy schowek ze stalową klapą, szerokość 600 mm / wysokość 400 mm / głębokość 500 mm Poszerzenia rozsuwane do 3000 mm, na wysuwnych elementach wgłębień na koła Schowek na deski drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach tylnej pochylni #Punkty mocowania, platforma niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowanych w podłodze z przodu 6 par pierścieniowych punktów mocowania na górze i po bokach zewnętrznej ramy, każdy po 10 ton Łączone uchwyty do pasków mocujących z pierścieniowymi punktami mocowania (przykręcane), każdy po 5 ton, zintegrowane w zewnętrznej ramie, ok. 72 x 42 mm wewnętrzne wymiary Składane punkty mocowania dodatkowo zintegrowane w platformie niskopodwoziowej, każdy po 10 ton #Urządzenie sprzęgowe, przyczepa z obrotnicą Dyszel zagięty #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa #Układ hamulcowy Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z kablem łączącym #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w konfiguracji bliźniaczej, kolor srebrny #Elektryka 12 do 24 woltów, wielokomorowe lampy w technologii LED, z boku żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED 2 białe światła pozycyjne z przodu w technologii LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w technologii LED 1 x 15-biegunowe złącze z przodu, z kablem łączącym 1 x 7-biegunowe złącze rolnicze W połączeniu z 12/24-woltowym oświetleniem LED Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Okrągła lampa obrysowa LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych diodami LED i rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Przód – stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości ok. 70 mm Tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia platformy niskopodwoziowej, włącznie z tylną pochylnią, 9000 mm #Rampa załadowcza Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach rampy załadowczej Njdpoznux Iofx Amvscw Pokryte drewnem Hydraulicznie, poprzez dodatkowy napęd ciągnika, z dławicą, obsługa po lewej stronie z przodu Hydrauliczny boczny przesuw ramp załadowczych, sterowany indywidualnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym mechanizmem obsługi ramp) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem łączącym #Kraj homologacji / Tablice Ogólne świadectwo dopuszczenia dla wniosku o uzyskanie zezwolenia § 70 na pojazd ciągnący podczas odbioru w fabryce w Triptis (Należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę całkowitą w dokumentach ciężarówki, w razie potrzeby należy wcześniej złożyć wniosek o podwyższenie masy, pod

Stan: używany, przebieg: 59 150 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1092.9016475 ----WYPOSAŻENIE Długość wnętrza Craftera 2,50 m + 0,35 m do drugiego rzędu siedzeń * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Siedzenia pierwszy rząd: podwójna kanapa pasażera po prawej stronie, z schowkiem, w pierwszym rzędzie oraz składane oparcie ze stolikiem i zagłówkiem, regulowana wysokość * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczem dla kierowcy * Schowki: zamykany, podświetlany schowek na rękawiczki * Przebudowa KUNATH na Doka, w tym drugi rząd siedzeń (3 pojedyncze fotele Schnierle z zintegrowanymi zagłówkami) + przegroda z klapą przeładunkową + system mocowania Schnierle Railin + okno między słupkiem B i C z obu stron * Klimatyzacja „Climatic” – klimatyzacja „Climatic” w kabinie kierowcy – czynnik chłodniczy R134a * ParkPilot z przodu i z tyłu * Radio „Composition Media” z 8” ekranem dotykowym i interfejsem do telefonu komórkowego – radio „Composition Media” z 8” ekranem dotykowym – sterowanie głosowe – 1 port USB (obsługa iPod/iPhone/iPad), złącze multimedialne AUX-IN – schowek na rękawiczki zamykany, podświetlany – 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe – Car-Net App-Connect – interfejs do telefonu komórkowego * Siedzenia pierwszy rząd: komfortowy fotel po lewej stronie, w pierwszym rzędzie * Stopień tylny na całej szerokości * Gniazdo: gniazdo 12V i 4 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * Gniazda: 2 gniazda 12V w kabinie kierowcy (na panelu sterowania) * Poduszka powietrzna: po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne (lewe i prawe) wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokim kątem widzenia * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło stop * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami dla kierowcy i pasażera * Elektroniczny program stabilizacji i ABS * Uchwyty wejściowe/chwytne (w przestrzeni ładunkowej) uchwyty przy słupkach tylnych * Zawieszenie: standardowe resorowanie i tłumienie * Masa całkowita: dopuszczalna masa całkowita pojazdu 3,5 t * Przednie szyby elektryczne * Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa * Klasa wagowa przedniej osi – oś przednia (ładowność 1.800 kg) * Wykładzina podłogowa: gumowa w kabinie kierowcy * Drzwi tylne skrzydłowe bez okna * Wysoki dach, lakierowany w kolorze nadwozia * Zestaw wskaźników (km/h) – prędkościomierz, licznik całkowitego/przebiegu dziennego, obrotomierz, wskaźnik paliwa i czasu * Zagłówki * Lakierowanie: jednokolorowe * Kierownica regulowana w pionie i poziomie * Regulacja wysokości świateł * Światła obrysowe boczne * Wielofunkcyjny wyświetlacz „Plus” * Filtr cząstek stałych: filtr DPF dla diesla, w tym SCR i zbiornik AdBlue * Drzwi/klapa tylna: zawiasy do drzwi tylnych * Drzwi przesuwne po prawej stronie w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej * Asystent bocznego wiatru * Serwomechanizm układu kierowniczego elektromechaniczny * Kontrola pasów bezpieczeństwa – sygnał dźwiękowy i wizualny przy niezapiętym pasie kierowcy Nedpfowkl A Ejx Amvocw * Tapicerka: pokrowce z tkaniny, wzór „Austin” * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii hamowania * Światła do jazdy dziennej * Przegrody: przegroda * Zaczepy mocujące do zabezpieczenia ładunku * Immobilizer elektroniczny * Szyby termoizolacyjne – przednie i tylne szyby boczne oraz tylna szyba z termoizolacją * Centralny zamek z pilotem i sterowaniem wewnętrznym * Homologacja jako pojazd ciężarowy z homologacją N1 (do 3,5 t DMC) ... i wiele innych. ----Pojazd nie jest przygotowa

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Ncedpfszbn I Rsx Amvsw Bezpieczeństwo: ABS * EBS

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 135 kg, średnica dyszy wyciągowej: 125 mm, napięcie wejściowe: 400 V, Moduł szlifierski można łatwo zawiesić z przodu maszyny A250. Dla kogo przeznaczony jest ten moduł? Dla każdego właściciela Ceetec A250 (lub GORI I250) chcącego poprawić jakość swojego produktu poprzez jego zgrubienie/szlifowanie. Lepsza przyczepność na modrzewiu jest szczególnie ważna w przypadku glazur grubowarstwowych. Ale ten moduł przydaje się również wtedy, gdy trzeba pomalować nieobrobione części. Można go również wyposażyć w szczotki czyszczące, które usuwają wióry i drzazgi przed malowaniem. Ncodpfx Amsfiugqsvjw Posiada 2 wały napędowe (górny/dolny). Zaleca się stosowanie małego systemu wyciągowego o wydajności 800 m³/h. W zestawie znajdują się głowice szlifierskie i szczotki. Masz jakieś pytania? Zadzwoń do nas, chętnie Ci pomożemy.

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MERCEDES ACTROS 2636 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,80 m + ŻURAW HDS + PILOT + SYSTEM BORDMATIC / 6x4 IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 360 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? HAMOWANIE OPÓŹNIAJĄCE NADWOZIE WYWROTKI: 480 x 235 x 80 cm ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg Ncedpfx Amezkp I Aovsw MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 390/133 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 122 B-2 HIDUO + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym przygotowujemy niezbędne dokumenty) * RADEK – ????? Nr referencyjny: 8998

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 145 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 290 kg, maksymalna waga ładunku: 3 510 kg, masa całkowita: 8 800 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, zużycie paliwa (poza miastem): 15,4 l/100km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 200 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja: ulica 9, nr 33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (patrz ostatnie zdjęcie) Model MAN 3 Automatyczna / Tipmatic, 6 biegów Zawieszenie pneumatyczne i resorowe Hak holowniczy Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego!!! Podwójne siedzenie, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne MAN Media Truck Centralny zamek MAN BremsMatic Nsdpozl Hzcefx Amvocw MAN Easy Start, asystent ruszania pod górę Asystent utrzymywania pasa ruchu Dźienne światła LED Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Możliwość dostawy

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 145 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 290 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 7 490 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, zużycie paliwa (poza miastem): 15,4 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 200 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja: ulica 9, nr 33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (patrz ostatnie zdjęcie) Model MAN 3 Automatyczna / Tipmatic, 6 biegów Zawieszenie pneumatyczno-resorowe Ncjdpjzl Hyxsfx Amvsw Hak holowniczy Klimatyzacja Podwójna ławka, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane MAN Media Truck Centralny zamek MAN BremsMatic MAN Easy Start, system wspomagania ruszania pod górę Asystent utrzymania pasa ruchu Światła do jazdy dziennej LED Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie Możliwość dostawy

Stan: używany, przebieg: 44 142 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 4 904 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Błędy i sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1005. X017544 ----WYPOSAŻENIE * Podwójna kabina z 3 miejscami w 2. rzędzie * 19-calowe felgi aluminiowe * Hak holowniczy, stały – w tym stabilizacja zestawu * Akumulatory/generatory: standardowy akumulator oraz mocniejszy generator * Dopuszczalna masa całkowita: 3,2 t – wzmocnione zawieszenie i amortyzatory do pojazdów o DMC 3,2 t – środkowa osłona nadkola – narzędzia pokładowe i podnośnik, wzmocnione, dla pojazdów o DMC 3,2 t * Schowek na rękawiczki z oświetleniem * Tylne drzwi skrzydłowe bez okna – bez wycięć na okna – zamykanie drzwi tylnych z funkcją odblokowania od środka – bez tylnej szyby – bez wewnętrznego lusterka bezpieczeństwa * Ściany działowe: wysoka ścianka działowa bez okna oraz 8 wzmocnionych uchwytów do mocowania ładunku (ISO 27956) – bez blokady drzwi dla dzieci w kabinie pasażerskiej * Regulacje siedzeń, 3 zakresy: regulacja wysokości pojedynczego lewego i prawego fotela w kabinie kierowcy * Klimatyzacja z elektroniczną regulacją w kabinie kierowcy * Regulacja lędźwiowa (manualna) pojedynczego fotela w kabinie kierowcy (lew.) / regulacja lędźwiowa (manualna) lewa i prawa * Automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne, światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem, funkcja „Leaving Home” i manualna „Coming Home” – wycieraczki przednie z czujnikiem deszczu i regulacją interwału * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wielofunkcyjna kierownica skórzana (3-ramienna) * Wyświetlacz wielofunkcyjny: Digital Cockpit i system rozpoznawania zmęczenia * System radiowo-nawigacyjny „Discover Media” ze streamingiem i internetem – sterowanie głosowe – 2 porty USB typu C w desce rozdzielczej – ekran dotykowy 8” – przygotowanie do nawigacji – 4 głośniki (2 wysokotonowe, 2 niskotonowe) – Wired & Wireless App-Connect * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Bez blokady drzwi dla dzieci w kabinie pasażerskiej * ParkPilot – czujniki parkowania przód i tył, tylne * System monitorowania ciśnienia w oponach * Asystent parkowania z kamerą cofania „Rear View” (linie statyczne) Njdszi Ihropfx Amvjcw * Wzmocnione uchwyty do mocowania ładunku (ISO 27956) * Dodatkowe ogrzewanie wody z programowaną funkcją postojową, także z pilotem radiowym * 2 głośniki szerokopasmowe * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Napęd na wszystkie koła 4MOTION (stały) * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lusterka zewnętrzne obustronnie wypukłe * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło stop * Zielone szyby * Obrotomierz * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa * ESP Elektroniczny Program Stabilizacji * Zawieszenie 17” i układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb (2) * Wentylacja świeżym powietrzem z wielostopniową regulacją * 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów DSG

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi 'Ogólnymi oraz wyłożonymi warunkami handlowymi', bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj niezobowiązująco, do momentu finalizacji, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Langendorf wewnętrzny naczepa do transportu szkła z napędem elektrycznym (Wóz 103) Data pierwszej rejestracji: 24.06.2008 Typ: SGL 5 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 9 500 kg Ładowność: 29 500 kg Długość całkowita: 13 600 mm Szerokość całkowita: 9 500 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm 9 m wewnętrznej długości Badanie techniczne ważne do 10/2026 Zasilanie przez gniazdo NATO, brak zasilania przez hydraulikę Schowki boczne Zawieszenie pneumatyczne Awaryjny system jazdy – zawieszenia kół składane Oś BPW ze szczękami Opony 385/65R22,5 przód ok. 60/60%, 2. oś ok. 70/70%, 3. oś ok. 80/80% Obciążenie osi: każda po 9 000 kg WABCO ABS Stała ściana przednia Zasłona kurtynowa po stronie kierowcy i pasażera z przodu Stałe drzwi tylne 2 x podpory opadające Wewnętrzne podpory hydrauliczne Instalacja Hydro Push Punkty mocowania na promie – po 1 z przodu po lewej i prawej stronie ramy oraz po 1 z lewej i prawej strony z tyłu na dole Stałe drzwi tylne Różne schowki boczne Ncjdezn Dwtjpfx Amvow Cena: 13 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i wyłożone warunki handlowe”. Sąd właściwy dla obu stron do wartości sporu do 50 000,00 € to Sąd Rejonowy Ludwigslust, dla wartości powyżej – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie pomyłki, błędy w pisowni oraz wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, przebieg: 479 170 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi Warunkami Handlowymi” oraz wykluczeniem wszelkiej gwarancji i rękojmi, prezentowana oferta jest niezobowiązująca do momentu zawarcia umowy; zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Możemy dziś zaoferować następujące pojazdy: Scania G410 Mega Plandeka (pojazd 74) Data pierwszej rejestracji: 03.02.2017 Przebieg: 479 190 km Silnik: 12 742 cm³ Moc: 302 kW / 410 KM Norma emisji: Euro 6, C, M, N Przegląd techniczny (TÜV): do 07/2026; TÜV 01/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Masa własna: 9 465 kg Ładowność: 9 535 kg Długość całkowita: 9 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Długość wewnętrzna: ok. 6 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 490 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 3 000 mm + podnoszony dach Plandeka z obu stron Oczka mocujące w ramie zewnętrznej 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych Podnoszony dach Dach Edscha 2 pełne drzwi portalowe (1/2 + 1/2) Spojler dachowy 4 reflektory dachowe na chromowanym pałąku Osłona przeciwsłoneczna Pełna pneumatyka Opony przód: 355/50R22.5 ok. 40%, tył: 295/55R22.5 bliźniacze ok. 30/40% Sprzęg Ringfeder Przyłącza Duomatic + standardowe Podnoszona osłona przeciwnajazdowa 2 kliny pod koła Centralny zamek z pilotem Kabina sypialna z 2 łóżkami Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewanie lusterek Manualnie otwierany dach Wielofunkcyjna kierownica Opticruise bez sprzęgła Retarder Duży ekran z nawigacją Radio/CD Port USB Lodówka Tempomat z asystentem awaryjnego hamowania i asystentem pasa ruchu Ostatni przegląd przy 413 tys. km, następny przy 491 tys. km Cena: 26 500,00 € (netto) i Przyczepa tandem Ackermann z podnoszonym dachem (pojazd 94) Data pierwszej rejestracji: 14.06.2005 Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg Masa własna: 4 150 kg Ładowność: 7 750 kg Długość całkowita: 9 800 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Długość wewnętrzna: 8 200 mm Wysokość wewnętrzna: 3 000 mm 20 miejsc paletowych Podnoszony dach Plandeka z obu stron Ncodpozn Dx Defx Amvew Dach Edscha Drzwi portalowe 1/2 + 1/2 Manualne podpory tylne Osie z włókna szklanego, hamulce bębnowe Opony: 235/75R17,5 ok. 40% Podpory z korbą Skrzynka narzędziowa z plastiku po stronie kierowcy, z przodu Uchwyt na koło zapasowe Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Cena: 4 850,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne Warunki Handlowe”. Sądem właściwym do rozstrzygania sporów do wartości 50 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 155 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, Nr int.: 145 Dobrze utrzymany pojazd Iveco z mocnym żurawiem i wyciągarką linową * Iveco * Trakker 360 * Układ napędu 4x4 * Skrzynia biegów manualna * Nadwozie typu skrzynia * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Udźwig 4000 kg Ncsdpozm D H Esfx Amvow * ŻURAW EFFER 305.11 * Wysokość wysięgnika ok. 27 m * Zasięg boczny ok. 22 m * 4x hydrauliczny wysięgnik + 4x wysięgnik dodatkowy * 4x hydrauliczne podpory * WYCIĄGARKA LINOWA * ZDALNE STEROWANIE żurawiem * Zawieszenie: resory * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 2 miejsca * KLIMATYZACJA * Radio * Zielona naklejka (oznaczająca zgodność z normami emisji) * Opony w stanie 50-70% * Hak holowniczy * Pierwszy właściciel * Dobry stan * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 155 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, Nr int.: 145 Dobrze utrzymany pojazd Iveco z mocnym żurawiem i wyciągarką linową * Iveco * Trakker 360 * Układ napędu 4x4 * Skrzynia biegów manualna * Nadwozie typu skrzynia * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Udźwig 4000 kg * ŻURAW EFFER 305.11 * Wysokość wysięgnika ok. 27 m * Zasięg boczny ok. 22 m * 4x hydrauliczny wysięgnik + 4x wysięgnik dodatkowy * 4x hydrauliczne podpory * WYCIĄGARKA LINOWA * ZDALNE STEROWANIE żurawiem * Zawieszenie: resory * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 2 miejsca * KLIMATYZACJA * Radio * Zielona naklejka (oznaczająca zgodność z normami emisji) * Opony w stanie 50-70% * Hak holowniczy * Pierwszy właściciel * Dobry stan * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Nodpfxozm D Hxj Amvocw Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie.

Stan: używany, masa własna: 6 508 kg, maksymalna waga ładunku: 32 492 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd z homologacją UE, masa własna: 6508 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przeciw wjechaniu pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na koło zapasowe (2x), mocowania promowe, dach przesuwny, złącza: 1x15 i 2x7 pinów, zamknięcie celne. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdziesz na stronie . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełny serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Ncedpfx Amezgpy Revjw

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 32 412 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd UE, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2x skrzynia narzędziowa, 2x uchwyt na koło zapasowe, Ferry Lashings (uchwyty promowe), przesuwany dach, złącza 1x15 i 2x7 pinów, zamknięcie celne. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis oraz usługi telematyczne. Zapraszamy do kontaktu – chętnie doradzimy. Nsdszgpywopfx Amvocw

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 32 412 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd UE, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, ochrona przed najazdem, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2x skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), mocowania promowe, przesuwany dach, złącze 1x15 oraz 2x7 pin, zamknięcie celne, pakiet baterii wysokonapięciowych do urządzeń chłodniczych. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełną obsługę i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Njdpfezgpyqox Amvocw

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 32 412 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, osłona przeciw najazdowi, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2 skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), system mocowania ładunku do transportu morskiego, przesuwany dach, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, zabezpieczenie celne, podnoszony dach. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Nedpfxszgpzbj Amvecw

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 32 412 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd UE, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie osi, osłona przeciwnajazdowa, elektroniczny system hamowania (EBS), 2x skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), uchwyty do mocowania na promie, przesuwany dach, złącze 1x15 i 2x7 pinowe, zamknięcie celne. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na stronie . Chcesz skorzystać z finansowania? Dzięki naszemu Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Ncedpezgpy Dofx Amvsw

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażony w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i stanowisko operatorskie na podwyższeniu, oraz dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotowego chwytaka/szczęki, z zaledwie 402 godzinami pracy, przegląd UVV ważny do 07/2026, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 54 372 km, i wiele innych. Wyposażenie: Kabina ClassicSpace krótka z tylnym oknem Rozstaw osi 3900 mm Ciężka wersja Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita 20 500 kg Ładowność 6860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg Ładowność 9360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20 500 kg Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1400 Nm Silnik Euro 6 E Napęd 4x2 Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, trójsekcyjnym wysięgnikiem Żuraw z ważnym przeglądem UVV do 07/2026 Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy Udźwig przy 1,90 m / 5700 kg // 4,30 m / 2910 kg // 6,20 m / 1920 kg // 8,10 m / 1410 kg // 10,10 m / 1130 kg (dane producenta) Możliwość przedłużenia wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) Zdalne sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na podwyższeniu z miejscem na zdalne sterowanie radiowe Servo wspomaganie obrotu i sterowanie chwytakiem Podparcie dwupunktowe z obrotowymi podpórkami i hydraulicznym wysuwem Wywrotka trójstronna Meiller, burty 4,0 m x 2,42 m, wysokość 0,60 m Ściana czołowa o wysokości 800 mm Zagłębienia do mocowania ładunku w podłodze wywrotki Automatyczna skrzynia biegów typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predykcyjna kontrola układu napędowego Blokada dyferencjału w tylnej osi Osie przednia i tylna zawieszone na resorach Stabilizatory na osi przedniej i tylnej Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg Technicznie możliwe obciążenie osi tylnej 13 000 kg Przełożenie osi i = 3,714 Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulec postojowy elektroniczny Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osiach przedniej i tylnej Zwiększona moc hamulca silnikowego System nawigacji Lodówka w kabinie Tempomat Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami ciśnienia powietrza Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Ciężar przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do wywrotek Wielofunkcyjna kierownica obita skórą Dzieńne światła LED Zbiornik paliwa 290 litrów Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Nedezn Eh Hspfx Amvscw Boczne rolety przeciwsłoneczne po stronie kierowcy, wysuwane Komfortowy system zamykania 2 diodowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby Komfortowe, podgrzewane i amortyzowane siedzenie kierowcy z obiciem z weluru Pakiet komfortowy w kabinie Samochód z Niemiec, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześniejsz