Używane Zautomatyzowane Lakiernie na sprzedaż (968)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 3 kW (4,08 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, siła nacisku: 2 t, skok: 100 mm, całkowita długość: 4 120 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, masa całkowita: 2 000 kg, szerokość robocza: 2 000 mm, długość posuwu oś X: 2 000 mm, długość posuwu osi Y: 3 000 mm, długość posuwu oś Z: 180 mm, typ regulacji wysokości: mechaniczny, głębokość tarczy dociskowej: 120 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, wysokość robocza: 180 mm, Podwójna hydrauliczna prasa ramowa – przemysłowe rozwiązanie do precyzyjnego i wydajnego montażu Zaprojektowana do wymagających środowisk produkcyjnych, ta podwójna hydrauliczna prasa ramowa zapewnia wysoki poziom adaptowalności i integralności strukturalnej, dzięki czemu idealnie nadaje się do montażu drewnianych ram – od okien i drzwi po niestandardowe elementy mebli o różnych kształtach i rozmiarach. Maksymalna elastyczność dla szerokiego zakresu zastosowań Dzięki inteligentnej inżynierii i regulowanym systemom zaciskowym prasa szybko dostosowuje się do ram o różnych grubościach i geometriach bez konieczności skomplikowanych ustawień lub ręcznej interwencji. Zmiany między elementami obrabianymi są szybkie i bezwysiłkowe, co znacznie zwiększa wydajność produkcji. Konstrukcja klasy przemysłowej do intensywnego użytkowania Rama prasy jest zbudowana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, zaprojektowanej w celu zwiększenia sztywności i stabilności operacyjnej przy dużych obciążeniach. Belki boczne są obrabiane z jednego litego elementu, eliminując potencjalne słabe punkty spowodowane połączeniami lub spoinami. Strategicznie rozmieszczone wzmocnienia minimalizują odkształcenia skrętne podczas prasowania, zapewniając precyzyjne wyrównanie i prostopadłość wszystkich elementów ramy. Ta solidna konstrukcja nie tylko zwiększa bezpieczeństwo operacyjne, ale także wydłuża żywotność sprzętu, nawet przy ciągłym użytkowaniu przemysłowym. Wydajne hydrauliczne prasowanie z dokładną kontrolą siły System integruje 10 wysokowydajnych cylindrów hydraulicznych (6 pionowych, 4 poziome), które wywierają równomierny i kontrolowany nacisk na całej powierzchni ramy. Zapewnia to równomierne ściskanie połączeń i równomierne rozprowadzanie kleju, eliminując przerwy lub słabe punkty. Ponadto trzy przednie systemy prasowania gwarantują prawidłowy kontakt między przedmiotem obrabianym a stołami do prasowania, optymalizując pozycjonowanie przed zaciskaniem. Modułowe tłoki do prasowania z mechanizmami szybkiego blokowania można łatwo zmienić położenie, aby dopasować je do rozmiaru i kształtu ramy, umożliwiając ukierunkowane ciśnienie dokładnie tam, gdzie jest potrzebne. Jest to szczególnie korzystne w przypadku złożonych geometrii lub stref wrażliwych konstrukcyjnie. Hodpfx Akowgybuskenl Uproszczona obsługa dzięki w pełni zautomatyzowanemu systemowi hydraulicznemu Wyposażona w pompę hydrauliczną o dużej wydajności prasa działa autonomicznie, nie wymagając zewnętrznych źródeł ciśnienia. Funkcje prasowania i regulacja ciśnienia są aktywowane za pomocą intuicyjnych elementów sterujących, eliminując obciążenie fizyczne operatora. Każda strefa robocza jest wyposażona w niezależny pedał nożny, umożliwiający zlokalizowaną obsługę w celu zwiększenia elastyczności. Pompa hydrauliczna jest zaprojektowana tak, aby utrzymywać stabilne i stałe ciśnienie w całym cyklu prasowania, zapewniając jednolite rezultaty od początku do końca. Zaprojektowana do wysokowydajnej produkcji przemysłowej Ta prasa dwuramowa wyróżnia się: dużą wydajnością przetwarzania, możliwością dostosowania do różnych typów ram i materiałów, wydajną i niezawodną pracą. Jest to idealne rozwiązanie dla firm działających w ciężkich warunkach produkcyjnych, zapewniając prawdziwą przewagę konkurencyjną w operacjach montażowych, zarówno pod względem szybkości, jak i precyzji. Pomoc techniczna dostępna w języku angielskim - rumuńskim - niemieckim.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, przebieg osi X: 2 200 mm, przesuw osi Y: 2 900 mm, przesuw osi Z: 450 mm, masa całkowita: 2 500 kg, model sterownika: XINJE, długość posuwu oś X: 2 100 mm, długość posuwu osi Y: 2 800 mm, długość posuwu oś Z: 300 mm, moc silnika wrzeciona: 9 000 W, szybki przesuw osi Z: 20 m/min, szybki przesuw osi X: 80 m/min, szybki przesuw osi Y: 80 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, typ sterowania: Sterowanie NC, Frezarka CNC Danibrum ROD Line – kompletne rozwiązanie przemysłowe do precyzyjnego gniazdowania Frezarka CNC Danibrum ROD Line to maszyna klasy profesjonalnej, zaprojektowana dla dużych fabryk i producentów przemysłowych, którzy wymagają wydajności, niezawodności i precyzyjnej obróbki. Zbudowana do gniazdowania i cięcia paneli na płytach wiórowych, płytach MDF i litym drewnie, linia ROD zapewnia solidną, konfigurowalną platformę idealną do zautomatyzowanych środowisk produkcyjnych. Zoptymalizowany obszar roboczy do produkcji na skalę przemysłową Standardowy obszar roboczy 2100 x 3000 mm umożliwia obróbkę dużych paneli bez zmiany położenia. Spawana rama stalowa zapewnia sztywność konstrukcyjną, a prowadnice liniowe HIWIN gwarantują płynny, stabilny i precyzyjny ruch. Mocny silnik i automatyczna wymiana narzędzi Wyposażona w silnik wrzeciona o mocy 9 kW i 12-pozycyjny automatyczny zmieniacz narzędzi, linia ROD umożliwia bezproblemowe wykonywanie złożonych zadań, takich jak cięcie konturowe, rowkowanie, frezowanie i wiercenie — wszystko w jednym nieprzerwanym cyklu. Prędkość i dokładność klasy przemysłowej Przekładnia osi X-Y jest wyposażona w napędy zębatkowe, a oś Z wykorzystuje śrubę kulową TBI dla powtarzalności poniżej 0,01 mm. Dzięki maksymalnej prędkości przesuwu 80 m/min w osiach X i Y, ten router jest zaprojektowany do cykli produkcyjnych o dużej wydajności. Intuicyjne sterowanie CNC i szeroka kompatybilność oprogramowania Maszyna jest napędzana systemem sterowania NC Studio, działającym w systemie operacyjnym Windows i jest zgodna ze standardowym oprogramowaniem CAM/CAD, takim jak Type3, ArtCAM i Fusion360. Interfejs użytkownika jest prosty, ale profesjonalny, obsługujący zaawansowane przepływy pracy produkcyjnej. Opcjonalne funkcje automatyzacji W przypadku zautomatyzowanych linii produkcyjnych linia ROD może być opcjonalnie wyposażona w automatyczny stół załadowczo-rozładowczy — znacznie skracając czas obsługi i zwiększając przepustowość operacyjną. Wszechstronność i konfiguracja niestandardowa Roleta oferuje konfigurowalne wymiary robocze, dzięki czemu jest wysoce dostosowana do różnych układów produkcyjnych. Wydajnie przetwarza płyty wiórowe pokryte melaminą, płyty MDF, drewno lite i materiały kompozytowe. Główne zalety Wytrzymała konstrukcja przemysłowa do intensywnej eksploatacji Wysoka precyzja i doskonałe wykończenie powierzchni Automatyczny system wymiany narzędzi dla wydajności Szeroka kompatybilność oprogramowania Opcjonalna integracja z automatycznymi liniami produkcyjnymi Ploter CNC Danibrum ROD Line to kluczowy krok w kierunku cyfrowej transformacji i przemysłowej optymalizacji obróbki drewna. Jest to kompletne rozwiązanie dla warsztatów i fabryk, które dążą do wysokiej wydajności, niezawodności i elastyczności zgodnie z nowoczesnymi wymaganiami rynku. Hnodpfjwpttpox Akkjl

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Seria szlifierek szczotkowych DANIBRUM SIP to kompletne rozwiązanie do profesjonalnej obróbki wykańczającej płyt drewnianych, MDF, frezowanych i kompozytowych. Seria obejmuje modele SIP610, SIP810, SIP813 i SIP1013, które zaspokajają zróżnicowane potrzeby warsztatów obróbki skrawaniem oraz średnich i dużych zakładów przemysłowych. SIP610 to automatyczna szlifierka szczotkowa, zaprojektowana z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii w celu wykonywania płaskich i profilowanych procesów wykańczania powierzchni z maksymalną precyzją. Sprzęt idealnie nadaje się do zaokrąglania ostrych krawędzi, czyszczenia powierzchni z drobnego pyłu, a także przygotowywania jej do malowania lub lakierowania. Niezależnie od tego, czy urządzenie jest używane w średniej wielkości warsztacie, czy na linii przemysłowej, SIP610 zapewnia stałą wydajność i jednolitą jakość wykończenia przy minimalnej ingerencji ręcznej. Wysokiej jakości szczotki zapewniają kontrolowany i regulowany nacisk, co pozwala na skuteczne usuwanie niedoskonałości bez uszkadzania materiału Wyposażony w system sterowania PLC i interfejs ekranu dotykowego w języku rumuńskim, SIP610 jest łatwy w obsłudze, nawet dla mniej doświadczonych operatorów. Predefiniowane programy pozwalają na szybką adaptację do różnych typów materiałów Dzięki enkoderom marki SICK oraz elektrycznemu systemowi regulacji grup roboczych możliwe jest uzyskanie niezwykle dokładnego pozycjonowania, z odchyleniami wynoszącymi zaledwie 0,1 mm. Od litego drewna po płyty MDF i panele kompozytowe – panele SIP610 można z powodzeniem stosować w różnych zastosowaniach, zapewniając spójne i doskonałe rezultaty. Indywidualna regulacja elektryczna dla każdej grupy szlifierskiej, umożliwiająca precyzyjną regulację w zależności od materiału Obrotowe tarcze z dwoma kierunkami obrotu i oscylacji, zapewniające całkowite pokrycie części Synchronizowane bębny oscylacyjne, które przyczyniają się do równomiernego kontaktu z powierzchnią części System szybkiego uwalniania tarcz ściernych Grupy można wyjmować na boki, co ułatwia konserwację i wymianę szczotek. Bardzo przyczepna gumowana listwa podająca z frezowanym profilem zapewniającym optymalną przyczepność Przekładnia pasowa zębata i reduktor drgań, który redukuje wibracje i hałas Prowadnice liniowe z kulkami obiegowymi zapewniające płynne i precyzyjne ruchy Hnsdpfswgw Tzox Akkel Komponenty elektryczne Schneider i przetwornice częstotliwości XINJE gwarantujące niezawodność i stałą kontrolę Ergonomiczny, obrotowy panel sterowania umożliwia intuicyjną obsługę z wielu pozycji Światło LED zapewniające lepszą widoczność w miejscu pracy Zbudowany na solidnej metalowej konstrukcji, SIP610 jest przeznaczony do pracy w wymagających warunkach przemysłowych. Cztery pionowe cylindry podtrzymujące każdą grupę szlifierską zapewniają równomierne rozłożenie nacisku, co pomaga zmniejszyć zużycie Jeśli model SIP610 zalecany jest do warsztatów średniej wielkości lub pomieszczeń przemysłowych o stałym przepływie produkcji, to modele SIP810, 813 i 1013 przeznaczone są do złożonych wymagań lub dużych wolumenów pracy. Modele z serii SIP są wyposażone w podobne technologie sterowania cyfrowego, wydajne układy wydechowe i komponenty klasy przemysłowej Model SIP610, wyposażony w zautomatyzowane funkcje, precyzyjną kontrolę i możliwość dostosowania do różnych typów paneli, jest niezawodnym partnerem w każdym środowisku produkcyjnym. Rozszerzając asortyment o modele SIP810, SIP813 i SIP1013 seria SIP w pełni zaspokaja potrz

Stan: po remoncie generalnym (używany), Horizon BQ-270 to w pełni zautomatyzowana, jednostanowiskowa oklejarka perfekcyjna przeznaczona do produkcji krótkich serii, o maksymalnej wydajności do 500 cykli na godzinę i zakresie grubości bloku książki od 1 do 50 mm. Maszyna po generalnym remoncie, gotowa do instalacji bez dodatkowych nakładów. Rok produkcji: 2006 Specyfikacja ogólna: - Metody klejenia: klejenie z frezowaniem, bez frezowania oraz klejenie bloków (notatników). - Zaciski: 1. - Wydajność produkcyjna: do 500 cykli/h. - Automatyzacja: w pełni automatyczna konfiguracja za pomocą dotykowego panelu ikonowego, możliwość zapamiętania do 20 programów. - Głębokość frezowania: maks. 3 mm. - Rodzaj kleju: klej HOT-MELT (EVA) na grzbiecie, boczne tarcze klejące. - Czas nagrzewania: ok. 40 minut. Formaty bloku i okładki: Hjdpfx Akeyw Nybokenl | Maks. format książki (grzbiet x boczna) | 320 x 320 mm | 12,6" x 12,6" | | Min. format książki (grzbiet x boczna) | 135 x 105 mm | 5,4" x 4,2" | | Grubość bloku | 1 – 50 mm | 0,04" – 2" | | Maks. format okładki (wys. x boczna) | 320 x 660 mm | 12,6" x 26" | | Min. format okładki (wys. x boczna) | 135 x 230 mm | 5,4" x 9,1" | | Gramatura okładki | 82 – 302 g/m² | | | Maks. stos okładek | 70 mm | 2,7" | Wymiary i wymagania zasilania: - Gabaryty maszyny (szer. x gł. x wys.): 2 300 x 860 x 1 250 mm (90,6" x 33,9" x 49,2") - Masa maszyny: ok. 900 kg (1 984,5 lbs) - Pobór mocy: do 2,7 kW - Zasilanie: 3-fazowe, najczęstsze konfiguracje 200V, 220V lub 400V, 50/60 Hz.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Nadwozie do napojów + winda załadunkowa Nadwozie z otwieranymi ścianami Böse, winda załadunkowa: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2.500 kg), unoszony tylny zderzak przeciwnajazdowy, 2x zaczep do przyczep (standardowy + niżej zamontowany), konfiguracja osi 6x2P – 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy CT Hnsdpfxsy Hn U Ne Akksl Wersja AS MY, kierownica po lewej stronie (SX), norma emisji UE, silnik: 500 KM, C13 Cursor 13, Euro VI, skrzynia biegów TX-12M HiTroniX, 12-biegowa, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd: jednostopniowy, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne FP, hamulce tarczowe przy obu osiach, dodatkowa oś STER (oś wleczona skrętna), pojedyncze ogumienie, rozstaw osi 4800 mm, tryb rocking (funkcja rozkołysania), ogumienie 315/70R22.5, schowki na bagaż po lewej i prawej stronie, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na dachu kabiny kierowcy, kabina standardowa (MY24), dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) 4kW, standardowa lodówka i schowek, zasłony przy łóżku, dolne łóżko jednoczęściowe (miękka twardość materaca, z regulowanym zagłówkiem), sygnał dźwiękowy za zderzakiem (sprężone powietrze), konfiguracja osi: przednia 8.000 kg, tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg), oś wleczona 7.500 kg, elektryczne przygotowanie do obsługi windy zgodnie ze standardem VEHH, odłącznik akumulatora w kabinie, elektrycznie sterowany, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm, gniazdo do ładowania akumulatora, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy Ringfeder, zbiornik paliwa 390 l, aluminium, przełożenie tylnego mostu: i 2,64, zaczep 40 mm, 130 kN, zabezpieczenie krawędzi tylnej ramy, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, gniazdo elektryczne dla zabudowy po lewej stronie ramy, oświetlenie obrysowe boczne, sygnał cofania z możliwością wyłączenia, wysokowydajny hamulec silnikowy, lampa ostrzegawcza, lakier biały IC 194, dokumentacja drukowana (instrukcje obsługi), opony GOODYEAR 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D, drukowana instrukcja obsługi i konserwacji, system multimedialny z wyświetlaczem TFT 10'', kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastikowym wykończeniem i srebrnymi listwami, pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych (kierowca i pasażer), fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe, 3-stopniowa funkcja grzania i chłodzenia, reflektory LED z przodu, standardowe światła tylne, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, elektryczny hamulec postojowy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, funkcja korekty toru jazdy (CSF) + system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS), aktywny tempomat ACC ze Stop & Go, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej zastrzeżona !!! - ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe Kabina: dalekobieżna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 485 045 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. Hedpfxsyywbfe Akksnl System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 505 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów. Zbiornik paliwa o pojemności 475 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 381 656 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Hnedpfx Aoyywabokkel Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 220 h, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 100 A, Oferujemy używaną, zautomatyzowaną linię do wiercenia i cięcia Voortman V631 & VB1050, rok produkcji 2022, zaledwie 220 godzin pracy eksploatacyjnej. Oferta obejmuje następujący system: Automatyczna linia tnąco-wiertnicza VB1050 & V631M (nr urządzenia 20210262), składająca się z: 4×5 m poprzeczny transport (załadunek) – 16 m przenośnik rolkowy (załadunek) Hnodpfx Akjyvviyoksl Piła VB1050 – Wiertarka V631M – Przenośnik wiórów – Jednostka znakująca spód – 16 m przenośnik rolkowy (wyładunek) – 4×5 m poprzeczny transport (wyładunek) Urządzenia bezpieczeństwa W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe Hodpsy Hyvxjfx Akkonl - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Hsdpey Hyv Ejfx Akkenl Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA z zawieszeniem pneumatycznym Zastosowanie / podwozie: - Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zanieczyszczonych - Środowisko: od –25°C do +40°C - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów technicznie: 44 t - Wysokość podwozia MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędzana, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnych, podnoszona oś przednia "podstawowa" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku na oś 11,5 t - Wspomaganie układu kierowniczego dwuobwodowe z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, stacjonarny hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), moment wejściowy 2652 Nm - Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy - Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown - Eco Cruise Control wraz z tempomatem hamującym - I-See z mapową topografią i informacjami o ruchu drogowym - Odbiór mocy PTR-DH (szybki), z prawej strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: - Zbiornik paliwa 505 l alu po prawej Hjdpoyvmvkofx Akkonl - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, z zamkiem - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik baterii na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie: - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dalekobieżna (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: - Bezpieczna kabina dalekobieżna FH, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet sypialny FH z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany w fotelu - Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki fotel kierowcy/pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, materac kieszeniowy ze sprężynami + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, schowki górne/tylne Asystenty / informacja: - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - Aktywny tempomat z funkcją awaryjnego hamowania i ostrzegania przed kolizją - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystko wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery W zakres dostawy wchodzi: Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych z rampami załadunkowymi hydraulicznymi 2 pary wanien na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (długość użytkowa) - Szerokość zewnętrzna 2 550 mm - Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) - Solidna, zoptymalizowana pod względem masy spawana rama stalowa, konstrukcja o dużej objętośc

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, przebieg osi X: 205 mm, przesuw osi Y: 105 mm, przesuw osi Z: 560 mm, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: SINUMERIK 828D, liczba osi: 4, Ta 4-osiowa maszyna DOOSAN LYNX 2100 LSY została wyprodukowana w 2019 roku. Posiada oś Y do operacji wielozadaniowych, 12-stanowiskową głowicę rewolwerową z narzędziami pod napięciem oraz hydrauliczny uchwyt 3-szczękowy. Maszyna jest wyposażona w system podawania prętów, co pozwala na wydajną produkcję seryjną. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia i frezowania, rozważ centrum tokarsko-frezarskie DOOSAN LYNX 2100 LSY, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Główne cechy: • Wrzeciono główne + wrzeciono podrzędne • Oś Y dla operacji wielozadaniowych • 12-stanowiskowa głowica rewolwerowa (24 pozycje indeksowania) • Oprzyrządowanie na żywo (narzędzia napędzane) • Interfejs narzędziowy: BMT45 • Uchwyt roboczy/pojemność (na maszynie): • Hydrauliczny uchwyt 3-szczękowy: 170 mm • Zakres dostawy: • Transport do klienta • Instalacja i uruchomienie maszyny • Podstawowe szkolenie operatora (14 godzin) • Kluczowe zalety: • Oś Y + wrzeciono pomocnicze → pełne możliwości obróbcze • Oprzyrządowanie na żywo → toczenie i frezowanie w jednej konfiguracji • Podajnik prętów → idealny do produkcji seryjnej • Zautomatyzowana obsługa części → zwiększona produktywność Dodatkowe wyposażenie • Podajnik prętów: Top Automazioni Fusion 350 (Ø20-50 mm, do 3200 mm długości) • Dodatkowy uchwyt 3-szczękowy: 135 mm Hodpfxoy Epi As Akkjnl • System tulei zaciskowych, pojemność 5-65 mm • Przenośnik wiórów (taśmowy, wyrzut boczny) • Łapacz części dla wrzeciona podrzędnego • Odpieniacz oleju • Wysokociśnieniowy system chłodzenia (5-7 bar, filtracja 20 µm) • Automatyczny pomiar narzędzia • System monitorowania obciążenia wrzeciona i osi • 3-kolorowa lampka sygnalizacyjna • Ramię do przenoszenia części (do rozładunku podwrzeciona) • Pakiet narzędzi: • 2x proste uchwyty narzędziowe • 2x kątowe uchwyty narzędziowe • 1x przedłużony uchwyt kątowy • 1x zestaw uchwytów narzędzi tokarskich Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Stan: używany, przebieg: 12 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: 153301 Lokalizacja: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH w Osnabrück (kod pocztowy 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Wyposażenie zewnętrzne * Podgrzewane lusterka boczne Wyposażenie wewnętrzne * Automatyczna klimatyzacja Bezpieczeństwo * Poduszka powietrzna kierowcy Komfort i środowisko * Czujnik cofania * Tempomat Multimedia * Radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym Pozostałe * 3 lata gwarancji producenta od pierwszej rejestracji do 100 000 km * Pokrywa zbiornika AdBlue * Opony całoroczne – komplet * Hak holowniczy typu kula / masa przyczepy 3500 kg * Automat DUONIC – zautomatyzowana skrzynia biegów * Ochrona akumulatora, podwójna * Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe * Wywrotka trójstronna 3550 x 2100 x 400 mm * Euro 6 Step E * Przednie reflektory LED * Wariant najmu z wykupem / finansowanie lub leasing przez Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD) możliwy. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. * Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym dywaniki podłogowe * Przedłużenia wentyli * Przygotowanie pod przekaźnik odłącznika akumulatora 12V * Skrzynka narzędziowa, bocznie pod podwoziem Hjdexx Hddopfx Akkonl * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Inne: * Ogólnokrajowa dostawa za 299 € netto + VAT (355,81 € brutto, z VAT) * Na wszystkie pojazdy dostawcze: na życzenie możliwa gwarancja Mercedes-Benz używanego na 12 lub 24 miesiące. * Chętnie przyjmiemy Twój obecny pojazd w rozliczeniu lub odkupimy go – rozliczenie przy zakupie nowego pojazdu lub wypłata kwoty odkupu. * Leasing / finansowanie przez Mercedes-Benz Bank. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----.

Stan: używany, przebieg: 12 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: 153301 Lokalizacja: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH w Osnabrück (kod pocztowy 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Wyposażenie zewnętrzne * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Wyposażenie wewnętrzne * Klimatyzacja automatyczna Bezpieczeństwo * Poduszka powietrzna kierowcy Komfort i środowisko * Czujniki parkowania cofania * Tempomat Multimedia * Radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym Inne * 3-letnia gwarancja producenta od daty pierwszej rejestracji lub do 100.000 km * Pokrywa zbiornika AdBlue * Komplet opon wielosezonowych * Hak holowniczy (kula)/dopuszczalna masa przyczepy 3500 kg * Automatyczna skrzynia biegów DUONIC (zautomatyzowana) * Pokrywa akumulatora, podwójna * Dwa akumulatory 12V/100 Ah, bezobsługowe * Wywrotka trójstronna 3550 x 2100 x 400 mm * Norma emisji Euro 6 Step E * Przednie reflektory LED * Możliwość leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub finansowania przez Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę. * Pakiet bezpieczeństwa Canter wraz z dywanikami * Przedłużenia zaworów * Przygotowanie pod przekaźnik odcinający akumulator 12V * Skrzynka narzędziowa, boczna dolna * Blokada mechanizmu różnicowego z ograniczonym poślizgiem Dodatkowe informacje: Hnodpfx Akexx Hdkoksl * Dostawa na terenie całych Niemiec za 299 € netto + VAT (355,81 € brutto) * Dla wszystkich pojazdów dostawczych: na życzenie możliwa 12- lub 24-miesięczna gwarancja używanego Mercedes-Benz. * Chętnie odkupimy Twój obecny pojazd, rozliczymy go przy zakupie nowego lub wypłacimy kwotę odkupu. * Leasing / finansowanie przez Mercedes-Benz Bank. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 124 227 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Wewnętrzny numer pojazdu: 1538 Lokalizacja: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH w Osnabrück (kod pocztowy 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 Hedpfx Aeyum Rkekksnl * Tel.: Wyposażenie zewnętrzne: * Podgrzewane lusterka wsteczne Wyposażenie wewnętrzne: * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, z poziomym zawieszeniem * Klimatyzacja automatyczna Bezpieczeństwo: * Poduszka powietrzna kierowcy Komfort i środowisko: * Asystent ruszania pod górę * Czujnik cofania Multimedia: * Radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym Inne: * Gniazdo przyczepy z wiązką elektryczną * Automatyczna skrzynia biegów DUONIC (zautomatyzowana) * Agregat chłodniczy Carrier (diesel/elektryczny) * Pomost załadunkowy DHOLLANDIA 1.000 kg * Pomost załadunkowy DHOLLANDIA o długości/wysokości 800 mm i szerokości 2200 mm * Wymiary drzwi załadunkowych po prawej: 1950 mm wysokości / 1000 mm szerokości * Możliwość wynajmu z wykupem, finansowania lub leasingu poprzez Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. * Ładowność: 2364 kg * Uchwyt lusterka, średniej długości Inne informacje: * Transport na terenie całych Niemiec kosztuje 299 € netto + VAT (355,81 € brutto z VAT). * Dla wszystkich transporterów możliwa gwarancja używanego Mercedes-Benz na 12 lub 24 miesiące. * Odkupimy Państwa obecny pojazd, rozliczymy go przy zakupie nowego pojazdu lub wypłacimy kwotę odkupu. * Leasing / finansowanie za pośrednictwem Mercedes-Benz Bank. Chętnie przygotujemy ofertę. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 450 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, System dozowania i pakowania suchego lodu. Zautomatyzowany system produkcji i pakowania. Automatyczny system dozowania i pakowania peletek suchego lodu. Aktualna cena nowego: ok. 250 000 € Opis: Kompletny system dozująco-pakujący do peletek suchego lodu. W pełni zautomatyzowany proces o wysokiej wydajności i niezawodności. Zalety: Dodatkowe informacje o maszynie pakującej. Wymiary systemu: Cały system ma długość 6 metrów, wysokość 3,20 metra i szerokość ok. 1,20 metra. Okrągły stół obrotowy (tarcza) ma średnicę 1,5 metra. System nie musi być ustawiony w jednej linii. W dwóch segmentach można ustawić go pod kątem 90°, co tworzy kształt litery U. Dzięki temu maszynę można zainstalować w mniejszych pomieszczeniach bez wpływu na jej pracę. Wysokość systemu nie podlega regulacji. Wydajność maszyny: Hsdpfow Ttxfsx Akkonl Wydajność maszyny to ok. 500 kg na godzinę. Wymiary i waga worków: Rozmiary worków są w pełni dostosowywane do potrzeb klienta – od małych woreczków ok. 5 g do większych opakowań 20 kg czy nawet 40 kg. System umożliwia elastyczną regulację zgodnie z wymaganiami produkcyjnymi. Zbiornik buforowy: Pojemność zbiornika buforowego wynosi 20 kg. Koszty serwisowe: Średni roczny koszt konserwacji (bez części i kosztów dojazdu) wynosi 1200–1500 €. Wysyłka na cały świat. Cold Jet Prime 600, Cold Jet Prime600, system dozowania i pakowania suchego lodu, maszyna dozująca suchy lód na sprzedaż, maszyna pakująca suchy lód, maszyna do produkcji suchego lodu, maszyna do peletek suchego lodu na sprzedaż, system dozowania i pakowania suchego lodu, automatyczna maszyna dozująca suchy lód, automatyczny system pakujący peletki suchego lodu, produkcja i pakowanie peletek suchego lodu, sprzęt do pakowania suchego lodu, przemysłowy system produkcji suchego lodu, maszyna do produkcji peletek suchego lodu, urządzenie do wytwarzania peletek, maszyna do pakowania peletek suchego lodu, peletkarka i system pakowania, peletkarka do suchego lodu, kriogeniczny sprzęt do produkcji suchego lodu, maszyna do produkcji suchego lodu z CO2, system wytwarzania suchego lodu, system produkcji i dozowania suchego lodu, używana maszyna dozująca suchy lód, używana maszyna do produkcji suchego lodu, zregenerowana maszyna do suchego lodu, system dostawy suchego lodu, wysokowydajny system produkcji suchego lodu, automatyczna pakowarka peletek CO2, konwerter ciekłego CO2 na suchy lód, maszyna do napełniania worków suchym lodem, automatyczny system pakowania suchego lodu, przemysłowa maszyna pakująca do suchego lodu, wydajny system produkcji suchego lodu, regulowany rozmiar worka, system bufora suchego lodu, 500 kg/h produkcji suchego lodu, światowy eksport maszyn do suchego lodu, przemysłowe pakowanie suchego lodu, sprzęt do pakowania chłodniczego, maszyna do pakowania suchego lodu w jakości spożywczej, dozowanie i pakowanie suchego lodu dla logistyki, system dozowania i wysyłki suchego lodu, system dozowania suchego lodu Polska, system dozowania suchego lodu, DrDryice, urządzenia do produkcji suchego lodu Europa, kriogeniczne systemy produkcji peletek, urządzenia do produkcji suchego lodu na sprzedaż, linia produkcyjna suchego lodu, peletkarka PR, zintegrowane systemy dozowania suchego lodu, przemysłowa produkcja peletek CO2, automatyka suchego lodu, automatyzacja dozowania i pakowania suchego lodu, wysokoniezawodna maszyna do suchego lodu. DrDryice

Rok budowy: 2023, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż oferujemy wydajny zbiornik Selmi Tank 400 – złoty standard w profesjonalnej obróbce czekolady. Maszyna została zaprojektowana specjalnie do efektywnego topienia oraz precyzyjnego temperowania dużych partii czekolady (do 400 kg). Urządzenie pochodzi z bardzo zadbanej produkcji, zawsze było odpowiednio traktowane i regularnie czyszczone. Jest gotowe do natychmiastowego użycia i idealnie sprawdzi się w zakładach chcących zwiększyć lub zautomatyzować swoje moce produkcyjne. Główne cechy techniczne: Pojemność: 400 kg – idealny do ciągłego zasilania polewaczek lub stacji dozujących. System grzewczy: Delikatne topienie dzięki precyzyjnemu systemowi kąpieli wodnej (Bain-Marie), który zapobiega przypalaniu czekolady. Hnodpsy Nnifjfx Akkjl Mieszadło: Zintegrowane, podgrzewane mieszadło zapewniające idealnie jednorodną masę. Sterowanie: Cyfrowa kontrola temperatury gwarantująca maksymalną precyzję prowadzenia procesu temperowania. Higiena: Całkowicie wykonany z wysokogatunkowej stali nierdzewnej, łatwy do czyszczenia, zgodny z HACCP. Zasilanie: 400 V (siła), odpowiadające wymaganiom przemysłowym. Stan techniczny i konserwacja: Bardzo zadbany stan ogólny. W pełni sprawny, pochodzi z bieżącej pracy. Brak zaległości serwisowych – maszyna była zawsze właściwie i fachowo obsługiwana. Dlaczego warto wybrać Selmi Tank? Model Tank 400 znany jest ze swojej trwałości i niezawodności. Pozwala na znaczącą oszczędność czasu w porównaniu z mniejszymi mieszalnikami oraz gwarantuje niezmiennie wysoką jakość produktu. Lokalizacja: Pulheim koło Kolonii Ważne informacje dla kupujących: Oględziny oraz test sprawnościowy na miejscu możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Załadunek wózkiem widłowym może być zorganizowany na miejscu. Oferta łączona: Aktualnie sprzedaję także wagę dozującą JM Tronic oraz mieszalnik Bear Varimixer AR100S. Przy zakupie kilku maszyn – atrakcyjna cena pakietowa!

Stan: nowe, średnica tarczy piły: 303 mm, długość cięcia (maks.): 5 300 mm, głębokość cięcia: 80 mm, średnica dyszy wyciągowej: 140 mm, Wyposażenie: dozownik, Striebig Control18 6224 Hnedpeu Nhbyofx Akkol Zakres cięcia: 6224 L: 5300 x Hvert: 2240 / Hhor: 2100 x D: 80 mm Rama piły - Produkcja maszyny w precyzyjnych częściach do 1/100 mm - Solidna, samonośna, mocno spawana, odporna na skręcanie rama piły - Ściana nośna TRK1 na całej powierzchni wykonana ze sklejki brzozowej ze zintegrowanym wspornikiem małych części - Profil przykładnicy pomocniczej z własną taśmą mierniczą i 3 przykładnicami pomocniczymi do cięć powtarzalnych - Automatyczne wykrywanie podpory środkowej - Automatyczne blokowanie rolek podczas cięcia Belka piły - Solidna, trwała stalowa konstrukcja belki piły - Automatyczna blokada belki piły z wykrywaniem interfejsu Zespół piły - Bezluzowe, płynnie pracujące prowadnice - Solidne łożyskowanie wózka silnika zapewnia wysoką precyzję cięcia - Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym 5,5 kW (7,5 KM) - Większa wygoda dzięki w dużej mierze zautomatyzowanej obsłudze - Laserowe wyświetlanie cięcia poziomego - Automatyczne, zmotoryzowane mocowanie karetki - Automatyczne zagłębianie i obracanie silnika piły - Sprzęgło pneumatyczne do łatwego przełączania na tryb ręczny - Doskonała izolacja akustyczna redukująca hałas tarczy tnącej - Elektromagnetyczny hamulec silnika - System mocowania narzędzi ProLock Easy-Fix System sterowania - Komputer z ekranem dotykowym 12" i zoptymalizowanymi wskazówkami dla operatora - Wielojęzyczne wskazówki dla operatora - Baza danych narzędzi gwarantuje wysoką elastyczność i absolutną dokładność powtórzeń - W pełni automatyczna sekwencja cięcia - Bezstopniowa regulacja prędkości posuwu 10-25 m/min - Możliwość wyboru cyklu cięcia - Wykrywanie końca panelu - Stała prędkość powrotu - Licznik godzin pracy - Połączenie sieciowe - UPS 24VDC dla komputera dotykowego (zasilanie bezprzerwowe) - Automatyczne pozycjonowanie wiązki piły ASP Regulacja podłoża - Cyfrowy system pomiarowy DMS.x (oś pozioma dla cięć pionowych) - Elektroniczny system pozycjonowania EPS.y z ABO (oś pionowa dla cięć poziomych) Konstrukcja, ergonomia - Typowy design produktów STRIEBIG - Wiele nagród (w tym Swiss Design Award) - Funkcjonalna i przyjazna dla użytkownika ergonomia Montaż - Możliwy montaż na ścianie lub wolnostojący - Piła podcinająca VSA (bezstopniowo regulowana piła podcinająca) - Uchwyt na papier - Aluminiowy wspornik do małych części w komplecie (2-częściowy) - Optymalizacja cięcia STRIEBIG ExpertCut CON

Stan: używany, przebieg: 892 883 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Kabina Stream Space 230 – Automatyczna klimatyzacja – Dolne łóżko – Ogrzewanie kabiny wodą ciepłą – Funkcjonalny fotel pasażera – Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy – Spojler dachowy – Elektrycznie podnoszony dach – Active Brake Assist – Attention Assist – Stabilizacja toru jazdy (ESP) – Asystent pasa ruchu/ostrzeżenie przed zjechaniem z pasa – Tempomat – Zbiornik paliwa 630 litrów – Skrzynia biegów 12-biegowa G 211-12/14,93-1,0 – Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift – Wysokowydajny hamulec silnikowy – Aquatarder – Opony 315/70R22.5 – Zabudowa izotermiczna Unitrans z agregatem chłodniczym 960x258 – ATP FRC12/2027 z podwójną przegrodą – Agregat Thermo King UTS-E – Wysuwana tylna burta Dhollandia o udźwigu 2000 kg. Hnsdpfey Nbb Uox Akkel

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (nr tel. dostępny na żądanie). Iveco X-Way AT300X54Z HR OFF 6x4 wywrotka trójstronna Konfiguracja osi: 6x4, 3 osie, 2 osie napędowe Kabina: AT MY Kierownica: SX, kierownica po lewej stronie Norma emisji: Europejska Silnik: 540 C13 Cursor 13, 540 KM Skrzynia biegów: TX-12M, 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana Dopuszczalna masa całkowita: 26–30 t Napęd: HR-TM, zewnętrzny napęd kół, tandem pośredni (HR) Zawieszenie: MEC, zawieszenie mechaniczne Hamulce: DIS-DIS, tarczowe / tarczowe Zastosowanie: MIXED — do jazdy po drogach i w lekkim terenie Wariant pojazdu: CABINAT, standardowe podwozie z kabiną Konfiguracja pojazdu: OFF Rozstaw osi: 3500 mm 06366 Odbiór mocy silnika z tyłu, do podłączenia pompy 78507 Tryb rocking (funkcja wytrząsania) 00869 Kamery lusterkowe Osłony przy AS — lakierowane w kolorze nadwozia / przy AT — czarne 00640 Klapa dachowa, wersja mechaniczna 77174 Wąż do pompowania opon 18 metrów z manometrem 02758 Elektryczny mechanizm przechylania kabiny 00553 Kratka ochronna reflektorów 00632 Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna montowana na dachu kabiny 02474 Przygotowanie do lamp sygnalizacyjnych obrotowych 79468 Płaski dach lakierowany w kolorze kabiny 72536 Ogrzewanie dodatkowe diesel/woda 4 kW 02443 Kierownica skórzana 72251 Zasłonki przy łóżku 78563 Sygnalizator dźwiękowy cofania za zderzakiem (na sprężone powietrze) 04087 Dolne łóżko podwyższone z siatką zabezpieczającą, materac jednoczęściowy, dla AT/AS: materac 3-częściowy 06636 Fotela pasażera luksusowy - 4-pozycyjny, z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa, ogrzewany, podparcie lędźwiowe 06695 Lodówka pokładowa 08354 Popielniczka w konsoli środkowej 72158 Warianty wagowe: oś przednia 9.000 kg / 1. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg), 2. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg) 06403 Wersja wywrotki 00180 Wysoko wyprowadzona rura wydechowa za kabiną 14531 Wzmocniony stabilizator osi przedniej 02576 Akumulatory 225 Ah 72260 Sprężyna do obsługi rozściełacza, 60 mm Hnsdpfxjyfqhno Akksl 05365 Bez podnośnika 00191 Osłona chłodnicy pod zderzakiem do jazdy w trudnym terenie 78713 Gniazdo do ładowania akumulatora, złączki 04861 Tylny zwis ramy, 730 mm 07806 Zaczep do przyczep, marka Ringfeder 07228 Zbiornik paliwa 390 l, aluminium 06157 Zaczep 50 mm, 200 kN 05883 Zbiornik AdBlue 60 l 06032 Przełożenie tylnego mostu: 3,79 06151 Tylny poprzeczny wspornik ramy D-Wert: 200 kN 00876 System infotainment z 10-calowym wyświetlaczem TFT + zintegrowany Driver Pal 04572 Moduł rozszerzający do sterowania odbiorami mocy 01340 Wolne sloty przełączników dla producentów zabudów 77985 Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym 14522 Adaptacyjny tempomat (ACC) 78878 Tempomat GPS Hi-Cruise 02548 Lampy obrysowe boczne 78484 Awaryjny asystent hamowania (AEBS) 75181 Sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia 00915 Elektryczny hamulec postojowy 00237 Retarder/Intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison 07888 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) 02672 Stopień inspekcyjny po lewej stronie 52014 Kolor nadwozia: laubgrün RAL 6002 30804 Dokumentacja papierowa (instrukcje obsługi) 30184 Producent opon: GOODYEAR 20867 Ogumienie: 385/65 R22.5, 315/80 R22.5 28579 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF) 72920 Instrukcja obsługi i serwisowania w formie elektronicznej 02659 Klimatyzacja w pełni automatyczna 02759 Pneumatyczne zawieszenie kabiny

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa obsługuje Pan Seidel (telefon: dostępny na życzenie). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 zabudowa typu szwenkwandkoffer + winda załadunkowa Zabudowa: Böse Wymiary zabudowy (długość x szerokość wewnętrzna): ok. 6.950 mm x 2.470 mm, przystosowana do 17 europalet, wysokość przejścia bocznego ok. 2.100 mm, boczne burty na całej długości, pełny wysuw dachu przy otwarciu, winda załadunkowa Bär typ BC 2000 S4 o udźwigu 2000 kg, wysokość platformy: 2.210 mm. Konfiguracja osi: 4x2, 2 osie, napęd na tylną oś. Kabina: typ AT MY. Kierownica: lewostronna. Norma emisji: Euro VI. Silnik: Cursor 9, 400 KM, Euro VI. Skrzynia biegów: TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTRoniX. Dopuszczalna masa całkowita: 18-20 t. Oś napędowa: SR, pojedyncze przełożenie, pojedyncza oś. Zawieszenie: pełne zawieszenie pneumatyczne. Hamulce: tarczowe na obu osiach. Zastosowanie: standardowe. Wariant pojazdu: standardowe podwozie z kabiną. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi: 5500 mm. Opony: 315/70R22,5. Wyposażenie dodatkowe (wybór): - Dachowy lufcik, wersja mechaniczna - Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny - Lakierowanie elementów z tworzywa kabiny w kolorze nadwozia - Dodatkowe ogrzewanie Diesel/woda 4 kW - Zasłony przy łóżku - Sygnalizator pneumatyczny pod zderzakiem - Lodówka pokładowa - Podwyższone dolne łóżko z siatką zabezpieczającą, materac jednoczęściowy (w AT/AS: materac trzyczęściowy) - Akumulatory 225 Ah - Instalacja elektryczna przygotowana do obsługi windy zgodnie ze standardem VEHH - Opcja wagi osi: oś przednia 8.000 kg / oś tylna 11.500 kg (technicznie możliwe do 13.000 kg) - Gniazdo ładowania akumulatorów, zaciski - Zaczep do przyczepy marki Rockinger - Wersja do pracy z przyczepą, kompletna instalacja hamulcowa - Przełożenie tylnej osi: 2,85 - Bezpiecznik poprzeczny końca ramy, D-wartość: 130 kN - Gniazdo do przyczepy 24V, 15-pinowe - Zaczep przyczepy 40 mm, 130 kN - Ochrona krawędzi końca ramy - Lampy ostrzegawcze - Boczne światła obrysowe - Sygnalizator cofania, możliwy do wyłączenia - Kolor biały IC 194 - Instrukcje obsługi w wersji papierowej - Opony producenta Goodyear - Ogumienie 315/70 R22,5, KMAX S GEN-2 (3PMSF) - Instrukcja obsługi i serwisowa w wersji elektronicznej - Infotainment: ekran TFT 10" z zintegrowanym Driver Pal - Kierownica skórzana - Klimatyzacja w pełni automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie kabiny - Rolety przeciwsłoneczne boczne po stronie kierowcy i pasażera - Fotel kierowcy HI-Comfort, wielostopniowo regulowany, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek, regulowany pas bezpieczeństwa na wysokość, podparcie lędźwiowe, funkcja chłodzenia i ogrzewania w 3 stopniach - Reflektory przednie LED - Tylne lampy LED - Przednie światła przeciwmgielne ze statycznym doświetleniem zakrętów - Elektryczny hamulec postojowy - Wskaźnik obciążenia osi w zestawie wskaźników - Asystent pasa ruchu (LDWS) Hnedsyfrn Aopfx Akkel - Adaptacyjny tempomat (ACC) - Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.: dostępny na życzenie) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. *Błąd, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone!!!* ESP, ogrzewanie postojowe, przygotowanie pod nawigację Kabina: przeznaczona do dystrybucji lokalnej Zawieszenie: pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 1 250 km, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (telefon ). Hnodpfxoyfpt Ao Akkjl Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 Koffer z przesuwnymi ścianami + windy załadunkowej Nadwozie: Böse Koffer z przesuwnymi ścianami, WYMIARY ZABUDOWY: długość x szerokość wewnętrzna ok. 8.100 x 2.470 mm (przystosowany pod 20 europalet), boczna wysokość przejścia ok. 2.200 mm, boczne burty pełne, pełny wysuw przez dach przy otwartym stanie, wysokość podłogi ok. 1.300 mm bez ładunku, 2x sprzęg do przyczepy (1x 40 mm górny i 1x 50 mm obniżony), konfiguracja osi 6x2P 3 osie, tylna oś wleczona, kabina kierowcy CT Wersja AS MY, DR kierownica SX lewostronna, EM norma emisji Europejska, EP silnik 500 C13 Cursor 13 500 KM EuroVI, GT skrzynia biegów TX-12M 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, MT dopuszczalna masa całkowita 26 t, RT oś napędowa SR pojedyncza redukcja, pojedyncza oś, SU zawieszenie FP pełna pneumatyka, TF hamulce DIS-DIS tarczowe/tarczowe, TT oś dodatkowa STER wleczona i skrętna, pojedyncze ogumienie, US zastosowanie STD standardowe, VE wariant pojazdu CABINAT standardowe podwozie z kabiną, WB rozstaw osi 5100 mm, 78507 Tryb kołysania (wyjazd z grzęzawiska), 73131 OPONY 315/70R22.5, 01539 design grilla frontowego Gun Metal, 02326 lakierowanie plastikowych części kabiny w kolorze nadwozia, 04047 schowek bagażowy po lewej i prawej stronie, 01627 logo IVECO kolor Gunmetal Grey, 79240 czarna folia dekoracyjna na drzwiach, 00632 przezroczysty spojler zewnętrzny na dachu nadwozia, 72270 jednoelementowe dolne łóżko, twardość/komfort – miękkie, z regulowanym zagłówkiem, 78563 sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), 01743 górne łóżko z jednoczęściowym materacem, 07599 wariant wagowy przednia oś 8.000 kg/tylna 11.500 kg (techn. możliwe 12.000 kg)/oś wleczona 7.500 kg, 02532 wyłącznik akumulatora w kabinie, sterowanie elektryczne, 02270 akumulator 210 Ah High Performance AGM, 78713 gniazdo do ładowania akumulatora, zaciski, 05679 zbiornik AdBlue 80 l, 07806 sprzęg do przyczepy, marka Ringfeder, 05688 zbiornik paliwa 480 l, po lewej, aluminium, 06156 sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, 00351 osłona krawędzi na końcu ramy, 01934 tryb ECO NORMAL PERFORMANCE, 78388 przyłącze elektryczne dla zabudowy po lewej stronie ramy, 02548 lampy obrysowe boczne, 79454 przygotowanie pod dodatkowe reflektory na dachu kabiny, 75181 sygnał cofania, wyłączany, 05108 lampa ostrzegawcza, 00237 retarder/intarder do skrzyni biegów ZF lub automatycznej Allison, 52081 kolor czerwony sygnałowy RAL 3020, 30804 dokumentacja drukowana (instrukcje obsługi), 30184 producent opon GOODYEAR, 20294 ogumienie 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 instrukcja obsługi i konserwacji drukowana, 72525 składany stolik po stronie pasażera, 01743 górne łóżko z jednoczęściowym materacem, 04047 schowek bagażowy po lewej i prawej stronie, 72536 dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4KW, 72970 standardowa lodówka i pojemnik na żywność, 72251 z zasłonami przy łóżku, 00876 system infotainment 10” TFT + zintegrowany Driver Pal, 02443 kierownica skórzana, 01765 deska rozdzielcza z tworzywa z srebrnymi wstawkami, 02759 pneumatyczne zawieszenie kabiny, 05629 roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby, po stronie kierowcy i pasażera, 02916 fotel kierowcy HI-Comfort, wielostopniowo regulowany, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa z regulacją wysokości, lędźwiowe podparcie, 3-stopniowa regulacja grzania/chłodzenia, 72543 reflektory przednie LED, 78715 tylne la

Stan: używany, przebieg: 152 635 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011, z przebiegiem 152 635 km, stanowi niezawodne rozwiązanie transportowe. Pojazd napędzany jest czterocylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Przy średnim zużyciu paliwa 9,8 l/100 km (cykl mieszany) i zautomatyzowanej skrzyni biegów, ten żółty transporter z metalizowanym lakierem jest idealny do efektywnego użytkowania zarówno w ruchu miejskim, jak i pozamiejskim. Pojazd posiada pojemną zabudowę kontenerową o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg, co umożliwiają jego imponujące wymiary zewnętrzne: długość 7 057 mm, wysokość 2 694 mm oraz szerokość 2 100 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm. Sprinter oferuje dwa miejsca siedzące oraz praktyczną kamerę cofania, która zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas manewrowania. Przestrzeń ładunkowa wyposażona jest w system regałów, umożliwiający łatwe i wygodne przechowywanie przewożonych towarów. Hjdpeyntfhefx Akkjnl Ten Sprinter jest szczególnie polecany nabywcom komercyjnym, takim jak rolnicy, freelancerzy czy większe przedsiębiorstwa. Pojazd można oglądać w dowolnym momencie, bez konieczności wcześniejszego umawiania się. Oferujemy również usługę rejestracji oraz, za dopłatą, dostawę na terenie Niemiec. Żółta plakietka ekologiczna (klasa 4) stanowi dodatkowy atut tej praktycznej i solidnej oferty transportowej. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Thermo Fisher Scientific Flash 2000 CHNS O Analyzer z 2 x AI AS 1310 Autosamplerami Na sprzedaż oferowany jest używany analizator elementarny Thermo Fisher Scientific Flash 2000. Urządzenie jest wyposażone w dwa autosamplery AI AS 1310. Przeznaczony jest do zautomatyzowanej pracy laboratoryjnej. System służy do analizy pierwiastkowej w laboratorium. Próbki podawane są przez zamontowane autosamplery. Możliwa jest ciągła i zautomatyzowana praca. Wyposażenie i wykonanie - Thermo Fisher Scientific Flash 2000 - Analizator CHNS O - 2 x autosampler AI AS 1310 - Przedni panel z polami statusu trybów pracy - Przyłącza gazowe dla He i O2 - Złącza RS232 oraz inne interfejsy urządzenia - Przyłącza do autosamplerów i modułów dodatkowych - Zasilanie 230 V - Akcesoria i części widoczne na zdjęciach Dane techniczne Producent: Thermo Fisher Scientific Model: Flash 2000 Typ urządzenia: analizator elementarny Napięcie: 230 V AC Częstotliwość: 50/60 Hz Bezpieczniki: 2 x 6 A Moc: 1400 VA Autosampler Model: AI AS 1310 Zasilanie: 24 V DC Moc: 46 W na jednostkę Numery seryjne: 420126446 i 420126487 Wymiary Szerokość głównego urządzenia: ok. 55–60 cm Głębokość: ok. 55–65 cm Wysokość: ok. 50–60 cm Całkowita szerokość z 2 autosamplerami: ok. 100–120 cm Waga Główne urządzenie: ok. 45–60 kg Autosampler: ok. 8–12 kg każdy Łącznie: ok. 60–80 kg Stan Używany, z widocznymi śladami użytkowania związanymi z wiekiem i eksploatacją. Stan zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy Hnedpfxey D Sqvj Akksl - Analizator Flash 2000 - 2 x autosampler - Akcesoria i kable jak na zdjęciach Uwagi Stół widoczny na zdjęciach nie jest przedmiotem sprzedaży. Wszelkie dane techniczne pochodzą z tabliczki znamionowej lub przedstawionego urządzenia. Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku pytań zachęcamy do kontaktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 297 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Hsdpfoyx Aubjx Akksnl Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe.