Używane Uhde Silnik Wibracyjny Silnik Wibracyjny Wibrator na sprzedaż (35 722)

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 490 kg, Silnik SIEMENS 55 kW Nowy 1486 rpm Lrsdpfxozr Imaj An Hsr Gwarancja 12 miesiecy

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 h, masa całkowita: 1 090 kg, Silnik kołnierzowy 132 kW Lsdpjzr Iliefx An Herr Nowy Gwarancja 12 miesiecy

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 1 530 kg, SIEMENS 250 kW IE4 Ledszr Ihwopfx An Horr Gwarancja 12 miesiecy

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 1 190 kg, Silnik Siemens 200 kW 1488 RPM Gwarancja 12 miesiecy Ljdpfx Aszr Iggon Hjrr dostepne 2 sztuki

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 720 kg, Nowy silnik SIEMENS 110 KW dostępne 8 sztuk obroty 1486 rpm obrot 2970 rpm GWARANCAJA 12 miesięcy Lsdpozr Erasfx An Hsrr

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 990 kg, Na sprzedaż nowe silniki 160 KW Siemens Ledpfx Answr Tzro Hsrr 12 miesięcy gwarancji dostępne 4 sztuki NOWE

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 570 kg, Silnik SIEMENS Lrjdpfewiwfiex An Hor NOWY GWARANCJA 12 MIESIECY Dostepne 2 sztuki 2970 obroty 1488 Obroty

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 22 kW (29,91 KM), moc znamionowa: 22 kW (29,91 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 475 obr./min, Producent: ATB Antriebstechnik Moc: 22 kW Ledpozulapofx An Hsrr Prędkość obrotowa: 1475 obr./min Zdemontowano z działającej wtryskarki.

Stan: dobry (używany), ZASTOSOWANIE Taśma z podajnikiem wibracyjnym Używana maszyna Ledpjtp Hd Uofx An Hjrr Pneumatyczny zawór suwakowy z podajnika wibracyjnego steruje dozowaniem na taśmę aplikacyjną. Wymiary całkowite: 2700 x 1300 x 2800 mm Rozmiar taśmy: 2400 x 140 mm Rozmiar gardzieli: 1000 x 1300 mm Prędkość transportu: 15 m/min

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 771 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Lredpfxju Dzaxj An Hsr Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 250-12LB P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, wagi,

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 11413, Rok budowy: 2019, ładowność: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 55 kW (74,78 KM), SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: ok. 3300 mm Udźwig: 5000 kg Osprzęt Kaup 4.8T160BIZ lub 4.8T160BIZA Wykonanie: Zintegrowany regulator wideł z przesuwem bocznym Połączenie po stronie wózka widłowego: Zintegrowane, pasujące do Toyota 40-8FD50N Połączenie po stronie wideł: Klasa ISO 3B Funkcje hydrauliczne: 2 Szerokość konstrukcyjna: ok. 1350 mm Zakres otwarcia: 0–1000 mm, od krawędzi wewnętrznej do krawędzi wewnętrznej Wymiar wysięgnika: ok. 202 mm od przedniej krawędzi platformy podnoszącej Przesuw boczny: do ±250 mm od osi wzdłużnej wózka widłowego Udźwig osprzętu: 2500 kg przy odległości środka ciężkości ładunku 1200 mm Pozostały udźwig: 2500 kg przy centralnym ułożeniu ładunku i odległości środka ciężkości ładunku 1200 mm Lrodpozv I I Eefx An Hjr Masa własna osprzętu: ok. 650 kg Wykonanie: Wideł z mocowaniem śrubowym Przekrój wideł: 160 × 50 mm Długość wideł: 2400 mm Siatka ochronna Kaup 4.8T479.1 Wykonanie: Siatka ochronna z poziomymi profilami kwadratowymi Szerokość: ok. 1000 mm Wysokość od podłoża: ok. 1200 mm przy klasie ISO 3B Masa własna: ok. 24 kg SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE MASZYNY Konstrukcja masztu: Maszt teleskopowy duplex Napęd: Diesel Moc znamionowa: 55 kW Rozstaw kół przedniej osi: 1150 mm Rozmiar opon przednich: 300-15/8.00 Rozmiar opon tylnych: 7.00-12/5.00 Masa własna: 8040 kg Przepracowane godziny: ok. 12190 h WYPOSAŻENIE Specyfikacja EEC SAS – System Aktywnej Stabilności Pompa o zmiennym wydatku Hydraulika 4-drożna z prowadzeniem węży dla zaworu 3. i 4. Opony SE z przodu, pojedyncze ogumienie Opony SE z tyłu Profesjonalna kabina Klimatyzacja Mini dźwignia z przełącznikiem kierunku jazdy i podłokietnikiem Tylny uchwyt z przyciskiem klaksonu Wyświetlacz wielofunkcyjny Deluxe Monitor OK Lampa błyskowa Ostrzegawcze światło LED w kolorze niebieskim, skierowane do tyłu Gaśnica: 2 kg Blokada zmiany biegów Wyposażenie do pracy w niskich temperaturach z olejem 5W-30 i większym akumulatorem Niemiecka tabliczka znamionowa Centrum modyfikacji TIESA Karta dostępu kierowcy Smart Access Filtr cząstek stałych (DPF) Zintegrowany regulator wideł Kaup Przesuw boczny bloku zaworowego Siatka ochronna Kaup

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika Lsdpozhub Asfx An Hjrr - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 802 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ljdpfjzqh T Rjx An Hjrr Opis: półkabina 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 324 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 425 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Lrodsy Rbcnspfx An Hsr Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Stan opon przednich: nowe Opony tylne, typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: nowe Opis: Cena obejmuje nową inspekcję i przegląd zgodnie z przepisami UVV oraz serwis. Stan lakieru bardzo dobry, 4 opony typu SE w stanie nowym. Za dodatkową opłatą możliwe jest doposażenie w regulację wideł. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 739 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 455 mm, wolny skok podnoszenia: 2 074 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 841 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, Ledpfx Anszwaf Es Hjrr , poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, schowek na dokumenty, BlueSpot z tyłu, osłona przeciwpyłowa, pedał nożny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 600 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 750 mm, wolny skok podnoszenia: 1 755 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1100 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Lodpfszn Dcisx An Horr Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony tylne, typ: pneumatyczne 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, system BlueSpot z przodu i z tyłu, osłona przeciwpyłowa, system pedałowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 073 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 855 mm, wolny skok podnoszenia: 1 555 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000–10 000 kg Typ masztu: Trójszczękowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lodpfxezn Dcco An Herr Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, BlueSpot z przodu i z tyłu, osłona przeciwkurzowa, sterowanie jedną pedałem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 341 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000–10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Ljdpey Unrksfx An Herr Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , siedzisko z tworzywa sztucznego, schowek na dokumenty, oświetlenie tylne, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Lrjdpfx Aey Rvw Tjn Her Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, opony bliźniacze, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , siedzisko z tworzywa sztucznego, schowek na dokumenty, lampa robocza z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 806 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 905 mm, wolny skok podnoszenia: 2 905 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 360 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1100 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Lodpjxz Ifuofx An Horr Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 938 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 755 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1100 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Lrodpfx Aoyauvlsn Hor Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw wideł, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , siedzisko z pianki, osłona przeciwkurzowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 063 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ljdpfozaxpcsx An Horr Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, , tapicerka siedzenia z tkaniny, amortyzator azotowy, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 871 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: trójsekcyjny Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Lrsdozpcc Dspfx An Hjr Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , wyściełane siedzenie z tworzywa sztucznego, punkt świetlny BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 15 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 840 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, stan: 80–100% Lrodezvz Hujpfx An Hjr Boczny przesuw, 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny udźwig przy swobodnym podnoszeniu, lusterko wewnętrzne, joystick, diody LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 432 h, ładowność: 3 500 kg, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Lodpfjzvz Eqsx An Hjrr Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lampa ostrzegawcza, joystick, dioda LED, siedzenie.