Używane Uhde Silnik Wibracyjny Silnik Wibracyjny Wibrator na sprzedaż (35 774)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3247, Rok budowy: 2001, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 300 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Psdpfx Ajyuh Tyecmsra Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2562, Rok budowy: 2011, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 995 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 450 mm, całkowita szerokość: 2 580 mm, masa eksploatacyjna: 21 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL16-900B od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 12.00-20 Predpfx Ajyuhpuecmsa

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2495, Rok budowy: 2008, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Prjdpfjy D Ubkjx Acmea Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: gotowy do pracy (używany), Prasa hydrauliczna, prasa do nawijania zwojów, używany sprzęt Pjdpfxsu Hkfpj Acmjra Wymiary: 1340 x 1240 x 2740 mm Waga: 640 kg Specyfikacje elektryczne: 400V Ciśnienie hydrauliczne: 100 bar Długość skoku: 180 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Podajnik wibracyjny, okrągły podajnik, podajnik wibracyjny do elementów 500 mm, maszyna używana Producent: Gasco Typ: BVN 3 Wymiary całkowite: Szerokość: 580 mm Podpfexnc Svox Acmjra Głębokość: 580 mm Wysokość: 460 mm Dane elektryczne: 230 V, 1,6 A, 368 W Rozmiar misy: 330–500 mm

Stan: używany, Pneumatyczny podajnik wibracyjny, przeciwwybuchowa rynna wibracyjna, pneumatyczny przenośnik wibracyjny, maszyna używana Producent: NetterVibration Typ: Netter NTK Wymiary całkowite: Szerokość: 950 mm Głębokość: 430 mm Podszat Elspfx Acmsra Wysokość: 1340 mm Wymiary rynny: Wielkość otworu zsypowego: 155 × 125 mm Szerokość: 670 mm Głębokość: 420 mm Wysokość: 250 mm

Stan: nowe, Producent: SIEMENS Typ: IE3 Prodpfjd Tkn Hsx Acmja 380 V; 139 A; 75 kW; Obroty: 1480/min

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełna guma Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Ogumienie tylne: pełna guma Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: Wózek widłowy Diesel CATERPILLAR CAT DP25N - - Udźwig 2,5 tony - - Rok produkcji 2009 - - Przesuw boczny - - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - - Wysokość konstrukcyjna 2,37 m - - Wysokość podnoszenia 5,60 m - - 12727 godzin pracy (wg licznika) - - Opony pełne przód ok. 40% - tył ok. 80% - - 4-cylindrowy silnik Diesla Mitsubishi, 51 KM - - w komplecie widły - - nowe świece żarowe zamontowane - - instalacja oświetlenia LED - - bardzo zwrotny wózek czołowy - - stan dobry! Podpfx Aszlvq Tscmsra Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, dach, przednia szyba, półkabina,

Stan: bardzo dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, motoreduktor ślimakowy - Producent: Chiaravalli, motoreduktor ślimakowy - Prędkość obrotowa: 54 obr/min - Przekładnia: typ CBFV040 i 25 - Silnik: typ CHT 63C4 B14 0,22 kW Pedjx Rw H Nepfx Acmsra - Stopień ochrony: IP 55 - Wał drążony: Ø 18 x 78 mm - Ilość: 1x motoreduktor dostępny - Cena: za sztukę - Wymiary: 315/118/H155 mm - Waga: 7 kg/szt.

Stan: używany, moc: 2,2 kW (2,99 KM), moc znamionowa: 2,2 kW (2,99 KM), masa całkowita: 30 000 kg, Oferujemy szeroki wybór używanych silników z przekładnią z demontowanych urządzeń transportowych. Wśród dostępnych producentów znajdują się między innymi: SEW NORD Siemens Lenze Demag Pedpfx Acoy Tg Saemera Dane techniczne: Moc: od 0,55 kW do 2,2 kW Ilość w magazynie: ponad 1600 sztuk Waga całkowita: ok. 30 ton Dzięki dużej liczbie dostępnych jednostek, z dużym prawdopodobieństwem znajdą Państwo odpowiedni silnik z przekładnią, spełniający Państwa potrzeby. Na życzenie chętnie prześlemy szczegółową listę w formacie Excel z dostępnymi modelami i danymi technicznymi. Duże ilości dostępne od ręki Sprzedaż preferowana w postaci kompletnych zestawów Cena za sztukę: od 100 do 150 € netto (w zależności od modelu i stanu) W przypadku zainteresowania prosimy o przesłanie zapytania. Prosimy o wyrozumiałość, że nie odpowiadamy na oferty zawierające nierealistyczne ceny.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: 136160/0601H, moc: 226 kW (307,27 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 775 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 1 285 kg, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 800 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, VEM silnik elektryczny wraz z szafką sterowniczą ABB z przekształtnikiem Wysokowydajny silnik elektryczny, przeznaczony do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych. Moc znamionowa 226 kW zapewnia niezawodną i efektywną pracę. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność i niskie wymagania konserwacyjne. Dzięki wysokiej klasie ochrony silnik jest odpowiedni także do pracy w wymagających warunkach. Specyfikacja techniczna: Moc znamionowa: 226 kW Wykonanie: K21F Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Napięcie: 400 V Częstotliwość: 60 Hz Liczba biegunów: 4 Rodzaj chłodzenia: TWS (termiczne zabezpieczenie uzwojeń) Waga: 1.285 kg Szczegóły na zdjęciach. Stan: Używany Pjdpotr Ekcsfx Acmsra Zakres dostawy: 1 silnik elektryczny z szafką sterowniczą

Stan: dobry (używany), Wysokość całkowita: 3300 mm Wysokość wysięgnika: 3100 mm Długość wysięgnika: 3650 mm Podpfjtxyx Njx Acmjra Użyteczna długość robocza: 3150 mm Udźwig: 125 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, godziny pracy: 11 233 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Predpfx Acszpcdzemoa Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Opis: Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, oświetlenie LED.

Stan: używany, Kostka mocująca do urządzenia wibracyjnego / kostka zaciskowa wykonana z aluminium Producent: Nieznany Typ: Kostka mocująca do urządzenia wibracyjnego / blok mocujący / kostka zaciskowa Materiał: Aluminium Typ maszyny: Kostka zaciskowa do stanowisk testowych wibracyjnych / testów wibracyjnych Wymiary zewnętrzne: ok. 240 × 240 × 240 mm Na sprzedaż używana kostka mocująca do urządzenia wibracyjnego wykonana z aluminium. Kostka zaciskowa została zaprojektowana do użytku na elektrodynamicznych stanowiskach testowych wibracyjnych i służy do bezpiecznego mocowania elementów testowych, układów pomiarowych i specjalnych urządzeń. Dzięki precyzyjnie obrobionym powierzchniom mocującym oraz licznym otworom gwintowanym na wszystkich stronach, kostka mocująca idealnie nadaje się do laboratoriów testowych, placówek badawczych, przemysłu maszynowego, przemysłu motoryzacyjnego, a także do technologii lotniczej i kosmicznej. Dane techniczne: Producent: Nieznany Materiał: Aluminium Konstrukcja: Kostka mocująca do urządzenia wibracyjnego / kostka zaciskowa / blok mocujący Wymiary zewnętrzne: ok. 240 × 240 × 240 mm 4 otwory mocujące: średnica ok. 80 mm Centralny otwór przelotowy Precyzyjnie obrobione powierzchnie mocujące Otwory gwintowane na wszystkich powierzchniach bocznych Masywna konstrukcja przemysłowa Wymiary: Wymiary zewnętrzne (szer. × gł. × wys.): ok. 240 × 240 × 240 mm Materiał: Aluminium Wyposażenie: Precyzyjnie obrobione powierzchnie mocujące Otwory gwintowane na wszystkich powierzchniach bocznych Cztery duże otwory mocujące Centralny otwór przelotowy Masywna aluminiowa konstrukcja Predpfx Aezp E Dkecmea Wysoka sztywność przy obciążeniach dynamicznych Odpowiednia do indywidualnych układów testowych Zastosowania: Stanowiska testowe wibracyjne Testy wibracyjne Technologia testów środowiskowych Laboratoria testowe Badania i rozwój Przemysł maszynowy Przemysł motoryzacyjny Technologia lotnicza i kosmiczna Dane dotyczące transportu: Wymiary (szer. × gł. × wys.): ok. 240 × 240 × 240 mm Wysyłka kurierem możliwa po uzgodnieniu. Stan: Używany Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Normalne ślady użytkowania wynikające z wieku i użytkowania. Zakres dostawy: Kostka mocująca do urządzenia wibracyjnego wykonana z aluminium Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dostępność: po uzgodnieniu. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SF18E-51018, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 085 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 760 kg, całkowita długość: 2 560 mm, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Numer podwozia: SF18E-51018 Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Rozmiar: 7.00-12 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 6.00-9 Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Nowa maszyna z gwarancją producenta na 24 miesiące, ale maksymalnie 2000 godzin pracy. Obowiązuje pierwszy wpis. Dostępna od ręki. Przesuw boczny, regulacja zębów, Prsdpfjl A A U Eex Acmsa Wstępnie zawieszony przesuw boczny 1 000 mm Pozycjoner wideł dostępny opcjonalnie od 2 480 euro. 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, certyfikat CE, Sterowanie palcami

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 495 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Predpfx Aszq Ih Ujcmsa Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 537 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 075 mm, wolny skok podnoszenia: 1 225 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500–4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 60–80% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 60–80% Prjdszbd Dbjpfx Acmoa Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa ostrzegawcza, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 17 972 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 1260 Klasa ISO: Terminal West Pjdpfxjy Dka Ae Acmera Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, stan: 60–80% Opis: Pojazd jest poddawany przeglądowi UVV. Przed dostawą maszyna zostanie poddana serwisowi i oczyszczona. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, światła robocze tylne, światła robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, joystick, fotel,

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 535 mm, całkowita długość: 7 400 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 Prjdjztgdaopfx Acmsa · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 10 480 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: pedały podwójne Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 23x9-10 Opony przednie stan: 20 - 40% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x9-10 Psdpfxsztg Irj Acmsra Opony tylne stan: 20 - 40% Opis: Przekazanie z nowym przeglądem FEM 4.004 wraz z książką przeglądową. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Poza tym modelem mamy na magazynie około 150 innych pojazdów magazynowych. Zapraszamy również do odwiedzenia naszej strony internetowej fleischmann-foerdertechnik. Oferujemy leasing i finansowanie oraz dostawę na korzystnych warunkach – zapytaj nas o ofertę. Możliwość przyjęcia w rozliczeniu urządzeń Linde – nawet jeśli nie dokonujesz zakupu u nas. Wyświetlane motogodziny zostały odczytane na dzień wprowadzenia oferty. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe zmiany oraz błędy. Boczne przesuwanie wideł, zintegrowany boczny przesuw (Seith) trzeci zawór hydrauliczny, czwarty zawór hydrauliczny, czwarty zawór do wolnej dyspozycji przy karetce wideł.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rok ostatniego remontu: 2026, Certyfikowany przez DGUV do: 09/2027, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Werner & Pfleiderer TOP fabrycznie zregenerowany silnik wentylatora WP Stikkenofen Unitherm Silnik obiegowy do Unitherm wszystkich modeli na magazynie! Pjdpfx Ascn Nr Uscmera Dla każdej piekarni z tą technologią piekarniczą! Dostępny od ręki! Gwarancja + Serwis Usługa dostawy Odwiedź nasz sklep Milbrandt z wieloma maszynami piekarniczymi.

Stan: używany, Silnik 3~, typ 2SIE1 32M6B. Pjdpezrxxmofx Acmora

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 9 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 820 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, moc: 45 kW (61,18 KM), szerokość karetki wideł: 1 190 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 850 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 290 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna (Wandler) Klasa prędkości: 20 Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 28-9 x15 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 6.50x10 Opony tylne stan: 80 - 100% Pedpey U R Dcofx Acmjra Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, siatka ochronna ładunku, pełna kabina, pełny maszt o wolnym podnoszeniu, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa ostrzegawcza, wycieraczka szyb,

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Jednostka napędowa jest NOWA, kompletna z jednostką sterującą, zbiornikiem na olej napędowy, układem wydechowym i akumulatorami. Wszystko co potrzebne do uruchomienia jest w zestawie. (bez paliwa) Podoh R Tt Aspfx Acmera Dostępne w magazynie Dane techniczne. Silnik : Fawde Kraft seria 4DW92-35D, 4 cylindry Generator : Newpower NW/N32 Moc ciągła: 24 kW / 30 kVA Moc maksymalna: 26 kW / 33 kVA Chłodzony wodą Połączenie : 1x5Pole 32A -, 1x3P 16A -, wyłącznik automatyczny, opcjonalnie automatyczny przełącznik transferowy). Częstotliwość : 50 Hz Napięcie : 400/230 V Obroty : 1500 obr/min. Sterowanie : Comap AMF8 Rok produkcji : 2021 Wymiary (LxWxH): 2000x 930 x 1250mm Waga: 930 Kg Zbiornik na olej napędowy: 95 L 100% obciążenia l/h 7,3 75% obciążenia l/h 5,1 50% obciążenia l/h 3,4 Monitoring sieciowy, dźwiękoszczelny Natychmiastowa gotowość do pracy. Koszty dodatkowe; Automatyczny przełącznik transferowy: € 500

Stan: nowe, Moc ciągła: 60 kW / 75 kVA Silnik: Fawde 4110/125Z-09D, 4 cylindry, chłodzony wodą Podłączenie: 1x32A, 1x64A 1x220V gniazda lub wyłącznik automatyczny, opcjonalne gniazdo 125A Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/230 V w tym elektroniczna kontrola prędkości, AVR, ładowarka akumulatora, podgrzewacz wstępny Pedpfx Aonkca Ejcmjra Sterowanie Comap AMF8 z zasilaniem sieciowym generatora Zabezpieczenie FI