Używane Schütte As 26 na sprzedaż (15 343)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 7 050 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna: maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 5.970 kg Ładowność: 16.030 kg DMC: 22.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: AMA Hedpeyb Rtvsfx Akksfg Serwis APK (Przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-52-RZ

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Szczegóły techniczne: Liczba wrzecion: 8 Otwór wrzeciona: 51 mm Artykuł: Automat tokarski wielowrzecionowy Hfsdpfx Aeiay Sfskkog Marka: Schütte Typ: AF51 Rok produkcji: 1987 Automat tokarski sześciowrzecionowy 8 wrzecion głównych maks. nominalna przepustowość D=51mm System sterowania SIEMENS SIMATIC S5 Chwytak w pozycji 7, do obróbki tylnej Napęd gwintowania niezależny posuw w pozycji 2/3 Elektroniczny sterownik krzywkowy Balluff Wyświetlacz tekstowy Wöhrle Dodatkowa pompa chłodziwa Filtr z wkładem magnetycznym Obsługa oleju wraz z magazynem ładującym IEMCA PRA40/37/F, rok 1987, (ładowacz pakietowy) Lakier w kolorze jasnoniebieskim i jasnoszarym Konfiguracja narzędzia może różnić się od przedstawionej na zdjęciu. W celu uzyskania dalszych informacji i zdjęć prosimy o kontakt pod adresem mail(at) lub *

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Szczegóły techniczne: Liczba wrzecion: 6 Otwór wrzeciona: 51 mm Schütte SF51 DNT, rok produkcji 1987, nasz identyfikator #61868 Część: automat tokarski wielowrzecionowy sterowany krzywką Marka: Schütte Typ: SF51 DNT Rok produkcji: 1987 Automat tokarski sześciowrzecionowy z 6 wrzecionami głównymi maks. nominalna przepustowość D=51mm elektroniczny przełącznik krzywkowy Balluff Chwytak w pozycji 6 do obróbki tylnej, rynna sortująca Hfsdpol Rmqpofx Akkjg niezależna warstwa posuwu wzdłużnego 5 Przenośnik ślimakowy wiórów Złącza gwintowane Interfejs dla: Podajnik prętów IEMCA PRA Podajnik prętów IEMCA PRA40/33/F Zakres dostawy bez niebieskiego przenośnika wiórów Oprzyrządowanie będzie się różnić od zakresu dostawy! W celu uzyskania dalszych informacji i zdjęć prosimy o kontakt pod adresem mail(at) lub *

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Szczegóły techniczne: Liczba wrzecion: 8 Otwór wrzeciona: 32 mm Artykuł: Automatyczna tokarka wielowrzecionowa sterowana krzywką Marka: Schütte Typ: AF32 S DNT Rok produkcji: 1994 Ośmiowrzecionowy automat tokarski z 8 wrzecionami głównymi maks. nominalna przepustowość D=32mm Sterowanie: Siemens SIMATIC S7 Elektroniczny sterownik krzywkowy Balluff Chwytak w pozycji 8 do obróbki tylnej Prowadnica krzyżowa CNC pozycja 6 Prowadnica poprzeczna CNC w pozycji 7 Przenośnik przedmiotu obrabianego Chłodzenie chłodziwem Schimpke Przenośnik wiórów z separatorem magnetycznym Złącza do gwintowania Hodpjl Su Rxofx Akkofg Przedstawione oprzyrządowanie może różnić się od zakresu dostawy! W celu uzyskania dalszych informacji i zdjęć prosimy o kontakt pod adresem mail(at) lub *

Stan: używany, Rok budowy: 1993, Szczegóły techniczne: Liczba wrzecion: 8 Otwór wrzeciona: 32 mm Artykuł: Automatyczna tokarka wielowrzecionowa sterowana krzywką Marka: Schütte Typ: AF32 Dnt Rok produkcji: 1993 Automat tokarski ośmiowrzecionowy Hfodpfergt E Rsx Akkeg 8 wrzecion głównych maks. nominalna przepustowość D=32mm Zmodernizowane sterowanie: Siemens Sinumerik Silniki: odnowione nowoczesne silniki odpowiednie do zmodernizowanego systemu sterowania Elektroniczny sterownik krzywkowy: Balluff Suwak poprzeczny CNC pozycja 5 poprzeczna Poprzeczny suwak CNC w pozycji 6 Przygotowanie do chwytaka w pozycji 8 (chwytak opcjonalny), Niezależne posuwy Złącza do gwintowania zintegrowana ładowarka prętów: Pietro CUCCHI; typ: ładowarka powierzchniowa W celu uzyskania dalszych informacji i zdjęć prosimy o kontakt pod adresem mail(at) lub *

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Dane techniczne: Liczba wrzecion: 8 Przelot wrzeciona: 20 mm Przedmiot: Automat tokarski wielowrzecionowy sterowany krzywką Producent: Schütte Typ: AG20 Rok produkcji: 2002 Ośmiowrzecionowy automat tokarski 8 głównych wrzecion maks. nominalny przelot: D=20mm Sterowanie: Siemens 840D 1x urządzenie do toczenia wielokątnego/obróbki gwintów (nowe 2011) 1x urządzenie do toczenia wielokątnego/obróbki gwintów do toczenia długiego (nowe 2011) 1x wrzeciono do gwintowania/szybkiego wiercenia (nowe 2011) 1x urządzenie do odbierania detali, w tym różne szczęki chwytaka 4 CNC wózki poprzeczne podwójny wózek poprzeczny na pozycji 7 magazyn prętów PRA 52/P typ 33 (długość prętów 3 m), rok produkcji 2004 instalacja wysokociśnieniowa Knoll SF 2000/Turbo-3 do 100 bar, rok produkcji 2004 monitorowanie narzędzi Brankamp klimatyzator Rittal w przedniej szafie sterowniczej w zestawie pakiet części zamiennych z różnymi uchwytami, krzywkami i różnymi uchwytami narzędziowymi do wózków wzdłużnych i poprzecznych Maszyna pracowała na oleju i obrabiała mosiądz W celu uzyskania dodatkowych informacji i zdjęć prosimy o kontakt mailowy (at) lub Hsdpfxswutgas Akksfg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34527, przebieg: 397 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 11,9 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, system immobilizera, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Wyposażenie: GGVS ADR kod czołowy L4BH klasy FL i AT Podnoszona skrętna oś wleczona, blokada osi, sprzęg przyczepy, pneumatyczny fotel kierowcy, wielofunkcyjna kierownica, Tipmatic, klimatyzacja, główny wyłącznik akumulatora, mechaniczny luk dachowy, nawigacja, zestaw głośnomówiący. Hfedeun Rivjpfx Akkog Zabudowa wykonana ze stali nierdzewnej (zbiornik, tłok i komora wodna z V4A), komora wodna bezciśnieniowa o pojemności 1000 l z otworem rewizyjnym, użyteczna pojemność osadu ok. 10 m³, druga pozycja tłoka centralnie w zbiorniku, podział objętości ok. 5 m³/5 m³, przestrzeń za tłokiem zasysana, z pokrywą włazu jako otworem rewizyjnym. Klapa dena hydraulicznie unoszona do góry z hydrauliczną blokadą, pompa próżniowa Vacustar 1600 (1570 m³/h) napędzana hydraulicznie, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30 (max 70 l/min przy 130 bar) napędzana hydraulicznie, kaseta dachowa z ramieniem ssącym w DN 125 z ok. 20 m węża, ręcznie napędzana szpula HD z ok. 40 m węża wysokociśnieniowego 1/2", przewód do opróżniania resztek przestrzeni za tłokiem, możliwość wypychania wody szlamowej przez wysięgnik. Klapa sita gruboziarnistego w klapie dennej. Ramię ssące obrotowe i teleskopowe, dolne i górne przyłącza ssące w DN 100 TW, przyłącze ssące naczepy, hydraulika przyczepy, zdalne sterowanie do wszystkich istotnych funkcji zabudowy, skrzynia narzędziowa z tyłu po lewej, otwarte kosze na węże po prawej i lewej stronie, zabudowa pomocnicza wywrotka do celów serwisowych.

Stan: używany, przebieg: 555 176 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg Hfsdpeyk Itrjfx Akksg

Stan: używany, przebieg: 185 642 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400045 Pojazd z Niemiec Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji u pana Luisa Luceny Nadwozie: Müller Umwelttechnik, typ Canalmaster F 115 E WA I Pompa wysokociśnieniowa WOMA, typ ARP 150 P55 Pompa wysokociśnieniowa Speck, typ P 45/75-100 Pompa próżniowa SIHI, typ SL 2700 Pompa wirowa Johnson, typ CN40-160, Vogelsang, typ V100-128 QM Pompa olejowa Bosch, typ ZFFS 15/19+19, Bosch, typ ZGS 12/45 Żuraw/winda Hfedpfx Ajymuznskkjg Z obiegiem wody – praca możliwa do -3°C Zbiornik 11.500 l, woda 7.000 l, szlam 4.500 l Przepracowane motogodziny: Napęd pomocniczy: 7.440 h Pompy wysokociśnieniowe: 3.026 oraz 204 h Pompa próżniowa: 6.301 h Pompa wirowa: 5.038 h Pompa krzywkowa: 4.024 h Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400045 * Cena zakupu: 69.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.074,80 € * Wartość końcowa: 13.380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub wymaga indywidualnego dopasowania, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie możliwość popełnienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 215 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 510 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #627 Mercedes Benz Arocs 2848 6x4 Müller Odzyskiwacz wody Zabudowa Müller Umwelttechnik – system odzysku wody "Helicopter" – zbiornik z materiału S355J2+N (St. 52.3) Całkowita pojemność ok. 13 000 l Podział zbiornika: * ok. 5 000 l na osady * ok. 8 000 l na wodę płuczącą Opróżnianie: Opróżnianie zbiornika przez odpowiedni system opróżniający, obecny właz rewizyjny. --- System wysięgnika HELICOPTER --- Oryginalny wysięgnik Müller Helicopter * Pozycja centralna, montowany na górze zbiornika * Wysięgnik teleskopowy * Zintegrowane prowadzenie węża ssącego i płuczącego * Umożliwia komfortową i ergonomiczną pracę * Optymalne prowadzenie węża podczas czyszczenia kanalizacji * Bardzo duży zasięg dzięki wysięgnikowi Wąż płuczący: * 280 m DN 25 (1") Dodatkowe systemy węży: * Bęben na wąż ssący na zbiorniku Hfjdpfxey Ac Ive Akkjg * Bęben na wąż płuczący z przodu zbiornika * Licznik metrów obecny * ok. 60 m węża gumowego * ok. 15 m węża gumowego ¾” --- Podwozie Mercedes Benz AROCS --- Układ osi: 6x2 Moc silnika: ok. 500 KM Norma emisji spalin: EURO 6 Przebieg: 214 088 km Zbiornik paliwa: ok. 500 l Kolor kabiny: pomarańczowy Wyposażenie: * Klimatyzacja * Kamera cofania * Lampy ostrzegawcze LED wokół pojazdu * Reflektory robocze LED Prędkość maksymalna: 90 km/h --- System próżniowy CVS VacuStar WR 3100 --- Wydajność: ok. 3 100 m³/h Typ pompy: pompa pierścieniowa wodna Napęd przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Funkcje: * Wydmuch wody brudnej przez wąż ssący * Napełnianie komory wodnej przez wąż ssący * Uchwyt na wąż ssący --- System wysokociśnieniowy URACA P3-45 --- Wydajność: ok. 348 l/min przy 250 bar --- Wyjątkowe cechy --- Oryginalny system wysięgnika Müller Helicopter Sterowanie radiowe Panel sterowania z wyświetlaczem Szafy narzędziowe po obu stronach z roletami Wanny na węże Skrzynka narzędziowa Imadło Umywalka ręczna Obudowa dźwiękochłonna przed komorą pomp Kosz na śmieci ze stali nierdzewnej / pojemnik na złom Reflektory robocze LED (po 2 na stronę) Lampy ostrzegawcze wokół pojazdu Kamera cofania Tablice reklamowe po lewej i prawej stronie zbiornika --- Dane techniczne --- Dopuszczalna masa całkowita: 21 090 kg Długość: 9 890 mm Szerokość: 2 510 mm Wysokość: 3 960 mm W celu uzyskania szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 876 664 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 280 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 100 kg, Rok budowy: 2013, Oryginalny holenderski furgon Iveco, skonfigurowany jako 6x2! Oprócz wcześniej wymienionych opcji oferuje: - 6x2 - chwytający lejek - 1 łóżko - lodówka itp. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 120 cm³ Konfiguracja osi Maks. obciążenie osi przedniej: 7 100 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie: 11 500 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie: 7 100 kg Wagi Hjdpfxey Dub Ds Akksfg Masa własna: 11 250 kg Ładowność: 14 550 kg DMC: 25 700 kg Maks. masa zespołu pojazdów: 50 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 62-BDG-4

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 039 kg, masa całkowita: 4 540 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 973 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, * Umówienie wizyty na konsultację i jazdę próbną = krótszy czas oczekiwania: * Czas jest cenny, dlatego nie warto go tracić na oczekiwanie. Prosimy o telefoniczne umówienie wizyty w celu konsultacji lub jazdy próbnej. * Książka serwisowa * Auto niepalące * Pojazd posiada zadbaną książkę serwisową * Ostatni serwis wykonano przy przebiegu 40 109 km SKRZYNIA BIEGÓW / PODWOZIE * Silnik 2,0 l - 77 kW TDCi KAT * Napęd na przednią oś * Skrzynia 6-biegowa ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ * Regulowana praca wycieraczek * Regulacja zasięgu świateł * Kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach zewnętrznych MULTIMEDIA * System audio 21: radio cyfrowe (DAB / DAB+) z 8-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym * Interfejs do telefonu komórkowego Hsdpeyr Uldofx Akkefg * Wielofunkcyjna kierownica SYSTEMY ASYSTUJĄCE I BEZPIECZEŃSTWO * Asystent bocznego wiatru * Asystent ruszania pod górę * Poduszka powietrzna kierowcy * Poduszka powietrzna pasażera * Opcja dezaktywacji poduszki pasażera * Napinacze pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera * System ABS * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) KOMFORT * Dodatkowe ogrzewanie elektryczne * Drzwi tylne skrzydłowe bez przeszklenia * Komputer pokładowy * Filtr cząstek stałych * System Start/Stop * Klimatyzacja * Czarne lusterka zewnętrzne * Czarny uchwyt tylnej klapy / bagażnika * Światła do jazdy dziennej * Automatyczne światła * i wiele innych * Powyższe informacje nie stanowią gwarancji. Nie stanowią one określonego stanu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Nasze usługi: * Finansowanie możliwe również bez wpłaty własnej * Usługa rejestracji pojazdu * Przyjmujemy Twój stary samochód w rozliczeniu * Dostawa możliwa * Serwis opon, opony zimowe i letnie dostępne za dopłatą * Obsługujemy wiele języków: * angielski, francuski, hiszpański, włoski, rosyjski, turecki, serbski, czeski, chorwacki, bośniacki, macedoński, słoweński, bułgarski, słowacki * Zapraszamy do odwiedzin!

Stan: używany, przebieg: 455 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 250 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 100 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 255%; Bieżnik opony prawy: 255% Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 100 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 255%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 255%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 255% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Masy Masa własna: 9 980 kg Ładowność: 16 020 kg DMC: 26 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: 81-BZD-8 = Wyposażenie dodatkowe i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewany fotel kierowcy - Spojler dachowy i boczny - Asystent pasa ruchu Hedpey Dcyhjfx Akkefg - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Zestaw głośnomówiący Parrot - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Długość podwozia: 800 cm Odległość 1. do 2. osi: 485 cm Aluminiowy zbiornik paliwa 500 l

Stan: używany, Uniwersalna szlifierka narzędziowa CNC SCHÜTTE Typ BU 400 CNC 4 Maszyna - uszkodzona - bez sterowania Hodsd Rmcmepfx Akkjfg Maszyna niegotowa do pracy - brak funkcji elektrycznych - brak sterowania CNC Nr fabryczny: Rok produkcji 1990 4 osie (X, Y, Z i R) Powierzchnia stołu do mocowania 1300 x 250 mm Rozstaw kłów 700 mm Wysokość kłów 155 mm Długość szlifowania (oś X) max. 400 mm Szerokość szlifowania (oś Y) max. 260 mm Prędkość wrzeciona szlifierskiego max. 6000 obr./min Napęd wrzeciona szlifierskiego 3 kW Zasilanie 380 V, 50 Hz, 25 A - Sterowanie CNC zdemontowane Wymiary gabarytowe (dł. x szer. x wys.) 3800 x 2400 x 2300 mm Waga 3000 kg Maszyna niesprawna, brak sterowania CNC. Mechanicznie w dobrym stanie, idealna do modernizacji sterowania Na części zamienne lub do odbudowy z nowym sterowaniem

Stan: nowe, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka Hfsdpsylxtrefx Akkjg - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio / system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-026 DOSTĘPNY OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatyka / pneumatyka jako skrzynia budowlana z żurawiem załadunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D26, moc 480 KM, Euro 6e Skrzynia automatyczna MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35 Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe, zabezpieczone, do jazdy terenowej Napęd 6x2-4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyka / pneumatyka (LL) Rozstaw osi głównej 4.800 mm, rozstaw osi między tylną a wspomagającą 1.350 mm Pojemność zbiornika paliwa 590 l, zbiornik AdBlue 60 l Oś wspomagająca skrętna i podnoszona Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B, średnica oka 40 mm -> Opcjonalnie także ø 50 mm Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Materac, dolne łóżko Komfort, 110 mm Lodówka wysuwana i szuflada Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Szyberdach szklany, elektryczny Oświetlenie LED System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System audio MAN Advanced z subwooferem Wersja GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, przygotowanie do Alco Lock itp.) Zabudowa: Skrzynia: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty: 1x dzielone (2 klapy) z każdej strony, z odciążeniem burt Podwozie: stal, KTL + proszkowo lub ocynkowane ogniowo Rama perforowana - dobra ochrona ładunku Listwa środkowa do mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Płyty podporowe ze wspornikami w zestawie Żurawie: Fassi F235 żuraw załadunkowy: Udźwig przy 12,7 m: 1.345 kg, przy 17,1 m: 740 kg Kąt obrotu 400° Podwójny przegub z PROLINK (ramię przeładowujące, wychylenie do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem FX500 Sterowanie radiowe Fassi RCS maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny (90% i 100%), z cyfrowym ogranicznikiem obrotu System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji, 2 prowadzenia przewodów / e-dynamic Dostępny z 4 lub 6 wysięgnikami alternatywnie: PK 22002-EH - żuraw załadunkowy PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment podnoszenia: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z EN12999 - Szybki system wysuwu z odzyskiem oleju i przewodami olejowymi wewnętrznymi - Podwójny przegub z Power Link Plus 15° - Mechanizm obrotu z siłownikami obrotowymi - Kąt obrotu 400° - Elektroniczna jednostka sterująca HPLS (do dwóch...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych (DPF) - PTO (odbiór mocy) - System radiowo-multimedialny - Hamulce tarczowe - Podgrzewanie fotela Hfodpfx Aeyllctskkeg - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 trzystronny wywrotka z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Udźwig 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowe hydrauliczne wysuwanie, zasięg 12,7 m E-dynamic – instalacja hydrauliczna do 2 dodatkowych urządzeń Zakres obrotu 400° System podwójnych ramion z PROLINK (przegub przechylny do 15°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX 500 FASSI System Kontroli Stabilności FSC z LMB II Fassi RCS zdalne sterowanie maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory hydrauliczne, zasięg 6,64 m, sterowane radiowo inkl. FSC Podpory obsługiwane zdalnie System FL (Full Lift) – zawór szybkiego działania do wysięgników Reflektory robocze LED Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 KM), 2 400 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Tryby jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency oraz Offroad, do 70 000 kg Napęd 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokada mechanizmów różnicowych na tylnych osiach napędowych Rozstaw osi główny 3 600 mm, między tylnymi osiami 1 400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent hamowania awaryjnego Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnych osiach Hak holowniczy RINGFEDER typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Rolety przeciwsłoneczne na szybę przednią, elektryczne, wewnętrzne Lodówka Kontroler infotainmentu MAN SmartSelect z touchpadem i klawiszami szybkiego dostępu System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Mapy nawigacyjne Europa i Rosja Online Traffic do funkcji nawigacji Standardowa gwarancja zespołu napędowego na 3. rok eksploatacji do 450 000 km (szczegóły w książce serwisowej) Zabudowa: Trzystronna zabudowa wywrotki z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC zamontowana bezpośrednio za kabiną Skrzynia ładunkowa: Wymiary Dł x Szer x Wys: 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Dostępna alternatywa: długość ładunkowa 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Ściana przednia 1 000 mm wysokości Wyposażenie dodatkowe: - Stałe tylne słupki narożne - Wspomaganie podnoszenia burt bocznych - Osiem uchwytów mocujących wpuszczanych w podłogę po lewej i prawej stronie (po 4 na każdej stronie) - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem w kabinie - Pozycjonowanie tylnej belki przeciwzderzeniowej, tylnych świateł i przewodów zasilających po lewej stronie - Centralny zamek do otwierania dolnych zamków...

Stan: używany, przebieg: 568 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 350 kg, maksymalna waga ładunku: 16 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 4 800 mm, zużycie paliwa (miejski): 984 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 842 mm, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, kolor: żółty janowcowy/opony drogowe, masa własna: 9350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, fotel komfortowy kierowcy/pasażera, pneumatyczny fotel kierowcy/pasażera, regulacja wysokości fotela kierowcy, podłokietnik pasażera, podgrzewanie foteli kierowcy/pasażera, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, osłona przeciwsłoneczna, wskaźnik obciążenia osi, klimatyzacja fotela kierowcy, zawieszona kabina Hsdpfx Aoym Eguskksfg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Perkins 404D-22G, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 454 kg Moc generatora: 22 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 170 x 88 x 127 cm Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 66 l Hsdpfxsy Dai Tj Akkjfg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 370 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, retarder, spojler, Samochód ciężarowy RENAULT D18-260 rok produkcji: 12/2016 2 osie – układ 4x2 Nadwozie typu firanka z przesuwanym plandeką Skrzynia biegów automatyczna Długość skrzyni: 6 850 mm Szerokość skrzyni: 2 470 mm Wysokość skrzyni: 2 580 mm Rozstaw osi: 4 600 mm Całkowita długość pojazdu: 8 850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność: 10 840 kg Silnik: 7 698 cm³ – 180 kW (245 KM) Norma emisji: Euro 6 Opony: 305/70 R22.5 – 315/60 R22.5 Hedpoxt Uhtefx Akksfg Klimatyzacja System ABS Hamulce silnikowe Spojler Radio Elektryczne lusterka i szyby Przebieg: 370 000 km.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 132 302 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Wał odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 036 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 11 961 kg Ładowność: 14 039 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Hfodjymqytspfx Akksg Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: GZ507TG = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 666 443 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 130 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 200 h, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Wał odbioru mocy (ZAPFWELLE) = Uwagi = WMA18XZZ2FP061733 = Dalsze informacje = Masa własna: 17,6 kg Ładowność: 8 390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: FASSI 455A.2.26 Marka zabudowy: FASSI 455A.2.26 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: DR862PX Hedeymp S Uopfx Akkjfg = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Powyższe informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Tel. kom.: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). Tel. kom.: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, przebieg: 18 km, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FA XB 260 12t bez zabudowy * Kabina kierowcy do jazdy lokalnej * Szyby zielone, przyciemniane * Boczne i tylne nieoszklone * 5 luster * Lustra regulowane elektrycznie * Centralny zamek, 2 klucze, 2 piloty * Lustro przednie * Uchwyt luster, do zabudów 2,50–2,60 m * Reflektory dostosowane do ruchu lewostronnego * Kamera cofania * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Zawieszenie kabiny mechaniczne * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, półprzezroczysta na zielono * Światła przeciwmgielne * Kolor podwozia: antracyt-szary * Stopnie i błotniki: Stone Grey * Lakier: verkeers-wit (traffic white) * Wkłady reflektorów i zderzaki: kolor kabiny * Kierownica po lewej * Kierownica pokryta miękkim materiałem, czarna * Pas bezpieczeństwa, czarny * Siedzenie pasażera: stałe, welur * Schowek na tunelu silnika * Klimatyzacja * Elektryczne podnośniki szyb * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny * Podłokietnik fotela kierowcy * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Przygotowanie pod system poboru opłat (myto) * Ogranicznik prędkości: ustawienie nominalnie 85 km/h * DAF Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Przygotowanie podłączenia FMS * System infotainment DAF: radio DAB z głośnikami * Asystent oceny stylu jazdy kierowcy * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania przy cofaniu * Bazowy immobilizer * Asystent ruszania pod wzniesienia * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Hodpfx Akewwfbuekjfg * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * Ręczny główny wyłącznik * Przód: 4,50 t, resory paraboliczne, F48 * Oś przednia 1: 4.240 kg, indeks nośności 134 * Oś tylna 1: 7.600 kg, indeks nośności 130 * Tył: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.22 * Obręcze kół srebrnoszare * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Osie przednie: 245/70R17.5 * Osie napędzane tylne: 245/70R17.5 * Obręcze stalowe, srebrnoszare * F1,245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA * R1,245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA * RR, nie dotyczy * Przełożenie tylnej osi 3,73 * Norma emisji Euro 6 * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa PowerLine 8AP1000, nadbiegi, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblemat: 260 * Hamulec postojowy * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 6,10 m / zwis tylny 2,65 m * Przedni zderzak przeciwzderzeniowy * Ochrona przeciwbryzgowa * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Zbiornik paliwa po lewej * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Tylne lampy z żarówkami * Skrzynka akumulatorowa po lewej, bez mocowania koła zapasowego * Podłużnice 210/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Moduł EAS po prawej, odprowadzenie do tyłu * Plastikowy zbiornik paliwa 110 l * Standardowy układ komponentów * Klin pod koło * Przystosowany do pracy solo, bez tabliczki przyczepy * Poprzeczka końcowa * Stałe złącze wtykowe z przodu kabiny * Wtyczka zabudowy na podwoziu * Boczne światła obrysowe * Przystosowanie do windy załadunkowej * Mocowanie zabudów BAM 1, luźne konsole * Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Dopuszczalna masa podwozia techniczna maks. 11990 kg * Techniczna DMC układu napędowego = masa podwozia * Maksymalna temperatura otoczenia 38°C * Przystosowany do zimn

Stan: używany, przebieg: 518 771 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 340 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Resory piórowe - Lampy zespolone - Spojler dachowy - Centralny zamek na pilota - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kasetowy - Koło zapasowe - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 700 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: 6A1000, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Marka osi: Semperit Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: Bliźniacze koła; maks. obciążenie: 11 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Hjdpfx Akexwxu Eskjfg Masy Masa własna: 9 315 kg Ładowność: 9 685 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: Anteo, tylna klapa Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BJN-1

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Podwozie BDF do zabudowy wymiennej Hfsdoyhyh Tjpfx Akkjg Konfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy typ AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM Euro VIe, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, oś napędowa wariant SR z pojedynczym przełożeniem, oś pojedyncza, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, konstrukcja pojazdu: podwozie kontenerowe CM, rozstaw osi 4 800 mm, stalowe felgi, prędkość obrotowa silnika 1 650 obr./min, biegi wsteczne standardowe, norma emisji spalin EURO VI E, opony 315/70R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, wersja przezroczysta MLL z wysokim dachem, grill przedni w kolorze czarnym standardowym, kabina odchylana ręcznie, przednie reflektory halogenowe, przedni zderzak ochronny dla pojazdów o masie powyżej 7 490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy kabiny w kolorze czarnym, kabina AS z wysokim dachem, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi kluczyk, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego z czarnymi wstawkami, COC (świadectwo homologacji ogólnej), cyfrowe urządzenie kontrolne 4.1, fotel pasażera statyczny, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), ładowanie na żądanie, dwa kliny pod koła, SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki identyfikacyjne zbiornika powietrza standard, tylne amortyzatory, warianty wagowe: przednia oś 8 000 kg / tylna oś 11 500 kg (technicznie do 12 000 kg) / oś wleczona 7 500 kg (technicznie do 8 000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, ilość w zależności od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnośnik osi wleczonej lub prowadzonej (TX/P), druga regulacja wysokości jazdy, brak tylnego zderzaka ochronnego, wersja z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, D-wartość: 130 kN, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, Connectivity Box 4G z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, wewnętrzne czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, ekran dotykowy TFT 10'', oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy zgodnie z ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego startu na nachyleniach, elektroniczny program stabilności (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez systemu Highway Assist, system monitorowania obszaru przed pojazdem (MOIS), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), przygotowanie pod alkolock (ALC) z okablowaniem, zgodność z NOISE ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2660 TD, pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, brak przenośnika powietrza chłodnicy, schowek z lewej i prawej strony, przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodno-dieslowskie 4 kW, pełna automatyka

Stan: używany, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Hfedpeywdcdofx Akkeg W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy Wersja AS MY, Poziom emisji Europa, Silnik Cursor 13 580 KM, Skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, wariant osi napędowej SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, ustawienie pojazdu ON, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, prędkość silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22.5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, kamery zamiast lusterek Cover w wersji AS Listwy (FHS) w kolorze nadwozia, przedni zderzak dolny, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z podwyższonym dachem, szyba przednia bez podgrzewania, izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz do pojazdu, deska rozdzielcza: tworzywo z czarnymi wstawkami, COC – ogólne dopuszczenie, cyfrowy tachograf 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cyl. 630 cm³, zintegrowane sprzęgło, sterowanie na żądanie, smart generator 2880 W (24V x 120A), sterowanie na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, warianty masy: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś wleczona 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), wersja na klimat umiarkowany, stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), jednostka filtra powietrza pod kabiną, urządzenie podnoszące oś wleczoną lub oś prowadzącą (TX/P), wysokość jazdy z dwoma ustawieniami, brak tylnego zderzaka dolnego, wersja do ciągnięcia przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, przełożenie tylnej osi: i 2,31, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, infotainment 10” TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja „na luzie”), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy – zgodność i wymiary wg wytycznych ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania martwego pola przed pojazdem (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie przewodowe pod alkolock (ALC), pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, tryb „Rocking” (tryb kołysania), schowki po lewej i prawej stronie, elektryczne przechylenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja połączona ze stacjonarną klimatyzacją, standardowa lodówka i skrzynka na przechowywanie, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, twardy materac, górne łóżko z ciągłym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, elektryczna instalacja przygotowana pod windę załadunkową wg standardu VEHH, elektryczny wyłącznik akumulatorów w kabinie, akumulator wysokowydajny AGM 210 Ah, sprzęg do przyczepy marki Rockinger, tylny zwis ramy 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l – aluminium, sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l z wbu