Używane Roterberg Senkmeister 3 45° na sprzedaż (72 362)

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SN1145-1BB00-0EA1 moduł E/R SN:ST-TO2010545, profesjonalnie w pełni odnowiony i przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty handlowe. Prosimy o osobne zapytanie o cenę! Lsdpfx Aex Dxlqjmmeaf

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain ROD 250-18000 enkoder obrotowy ID: 213 116 45 SN: 4556768E - długość kabla: 1 m, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Lajdex Er R Ejpfx Ammof

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Baumüller GSF 45-LB SN:91208506 + ROD 420 500 01-03 enkoder obrotowy Id. 376 840-7P SN:44402097A, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Lasdpfjlvy D Hox Ammef

Stan: nowe, Allen-Bradley Bulletin Kinetix Smartlink CAT 2090-CSWM1DF-14AA45 / PN-234755 kabel serii B, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Ledjpf Apgopfx Ammsaf

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain TNC 150Q sterowanie osiami, nr kat. 225 013-99 SN:459795F, artykuł został poddany generalnemu remontowi i posiada 3-miesięczną gwarancję, stan bardzo dobry, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Lajdsx Er T Hopfx Ammsf

Stan: gotowy do pracy (używany), Karta Seidel 66/WKS-M310/45-0, używana, 100% sprawna Lsdpfx Aei Ec Rwommjaf

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Baumüller GSF 45-LB nr seryjny:91204994 + enkoder Heidenhain ROD 420 D 500. 251 325 7P SN:3650920, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ljdolvy Dxopfx Ammsaf

Stan: gotowy do pracy (używany), Emod typ VKM64/23-90 3~ silnik nr 7885881, 0.65kW 8450/min , używany, stan dobry, 100% sprawny Ledpji D Huzefx Ammsaf

Rok budowy: 2010, stan: po remoncie generalnym (używany), Piec próżniowy do obróbki cieplnej metali z komorą molibdenową. W piecu uzyskiwana jest wysoka próżnia rzędu 10^-6 mbar. Maksymalna temperatura pracy 1300 C. Wymiary komory roboczej 0,35 x 0,42 m średnica x wysokość. Komora grzejna molibdenowa. System chłodzenia zamknięty obieg ze zbiornikiem buforowym System pompowy z pompą mechaniczną i turbomolekularną. Możliwość wykonywania procesów: • Wyżarzania w wysokiej próżni Laodpfjn Snx Hsx Ammef • Odprężania • Lutowania w próżni • Lutowania na twardo w próżni • itp. Piec w 100% sprawny po modernizacji. Sprzedaż z montażem i uruchomieniem u klienta. Cena końcowa zależna od zakresu modernizacji, ustalana indywidualnie z klientem. W przypadku pytań proszę o kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Laodpfx Aoi Rizuemmef Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Laodpji Riwmefx Ammef Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2009, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 8730 kg Ładowność: 30270 kg DMC: 39000 kg Marka nadwozia: SCHMITZ Lodpfxezmun Tj Ammeaf Wyładunek: z tyłu

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x włożona krata regałowa, używana Kolor materiału: ocynk ogniowy Całkowita głębokość: ok. 1.045 mm (kierunek prętów nośnych) Całkowita szerokość: ok. 1.295 mm (kierunek prętów poprzecznych) Pręt nośny: TS30/1,5 Wysokość ramy: ok. 30 mm Wielkość oczek: ok. 70 x 45 mm Obszar podparcia: ok. 50 mm Waga / szt.: ok. 15,70 kg Oznaczenie wewnętrzne: GR-138 Lsdpfxsw S Iq To Ammsaf Uwaga: - Krata może wykazywać uszkodzenia, zadrapania, wgniecenia oraz przyspawania. Aktualnie dostępne w magazynie: ok. 37 sztuk. Państwa osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje dotyczące artykułu: Ten artykuł jest oferowany wyłącznie do odbioru osobistego. Dodatkowy transport lub wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, które mogą być osobno ustalane w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Uwaga: Kratownica może wykazywać uszkodzenia, zarysowania, wgniecenia lub ślady spawania. Zakres dostawy obejmuje: 01x używana półka kratowa Kolor materiału: ocynk ogniowy Całkowita szerokość: ok. 1.640 mm (kierunek prętów poprzecznych) Całkowita głębokość: ok. 1.183 mm (kierunek prętów nośnych) odpowiednia do głębokości ramy: 1.200 mm Światło między podporami: ok. 1.090 mm Podparcie na trawersach: ok. 50 mm Wymiar pręta nośnego: 30/1,8 mm Wysokość ramy: ok. 45 mm Rozmiar oczek: ok. 68 x 47 mm Waga | szt.: ok. 25,20 kg Oznaczenie wewnętrzne: GR-45 Osoby kontaktowe w naszej firmie: Laodpfxeqwzvcj Ammef Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł oferowany jest wyłącznie do odbioru własnego. Ewentualny transport lub wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, które można ustalić indywidualnie u nas, w zależności od miejsca dostawy lub zakresu przesyłki.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, całkowita długość: 13 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 740 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Lasdpfxezkkate Ammof Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4240 kg Ładowność: 34 760 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-93-GH Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Mechanizmy blokujące kontenery (twist-lock)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, LiSEC – PKL, SBL, ATL, LBR, GFB-60/30 RE-S, VB-45 Linia do rozkroju szkła float (Low-E) i laminatów z ruchomą suwnicą bramową (portal) z obrotową ramą ssącą do automatycznego przenoszenia dużych (jumbo) tafli szkła Ljdpoy Ruliefx Ammoaf oraz systemem magazynowania szkła z automatycznie przesuwanymi przegrodami (LBR). Rok budowy: 2008 Max. wymiary szkła: 6000 x 3210 mm W dobrym stanie technicznym. Oględziny są możliwe po ustaleniu terminu. Dostępna: OD ZARAZ

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 14 650 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Rodzaj masztu: Standardowy Ledpsza I S Tofx Ammsaf Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: nowy UVV i przegląd, fotel pneumatyczny, Linde Safety Pilot Active Przesuw boczny lub pozycjoner wideł może być zaoferowany 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Safety Light,

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ledpfx Aey Aphvommoaf Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 820 700 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 117 kg, maksymalna waga ładunku: 9 883 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, wysokodach, 1x fotel komfortowy, 2x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, radio, tempomat, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder stały, spojler dachowy, spojlery boczne, reflektory robocze, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, cicha kabina G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3850 mm. Zabudowa: 3 sztuki dostępne z przebiegiem od 800.000 do 850.000 km! Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, pilot przewodowy do obsługi zawieszenia pneumatycznego, Predictive Powertrain Control, Powertrain Pack 1, Powertrain Pack 2, pakiet chromowany wnętrza, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, aktywny asystent hamowania, lodówka w wysuwanej szufladzie pod łóżkiem, zbiorniki paliwa 630 l i 430 l, nr podwozia WDB96340310148382. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lsdpfovhiwpjx Ammsaf

Stan: używany, masa własna: 8 409 kg, maksymalna waga ładunku: 27 591 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: izolowana, 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi i agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x osie SCB o nośności 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i zastrzeżenie błędów! Ljdpfx Asw Tkzqommsaf

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lajdpfow Tkzwjx Ammsf Nadwozie: izolowana chłodnia trzyosiowa o pojemności ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi oraz agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwość pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: izolowana chłodnia trzyosiowa o pojemności ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi oraz agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona. Lsdow Tkz Depfx Ammjaf Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwość pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 736 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 111 kg, maksymalna waga ładunku: 9 889 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, wysoki dach, 1x fotel komfortowy, 2x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, radio, tempomat, elektrycznie sterowany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, spoiler dachowy, spoilery boczne, reflektory robocze, resorowanie mechaniczno-pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3850 mm. Zabudowa: 3 sztuki dostępne, przebieg 800 000 – 850 000 km! Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego, Predictive Powertrain Control, Powertrain Pack 1, Powertrain Pack 2, pakiet chromowanych elementów wnętrza, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, aktywny asystent hamowania, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, zbiornik paliwa 630l i 430l, numer podwozia WDB96340310158005. Podane informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Laedpfsvhiwvex Ammef

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Laodey Apiyepfx Ammjf Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Laedovhkcaepfx Ammof Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!