Używane Planax 380 na sprzedaż (4 621)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Zamek przedni na wsporniku gniazda wywrotu z dwustronnymi klinami, zamek tylny na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej do samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenera: Poprzeczka zamykająca, 2-krotna, do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp. (Uwaga! Dla 20' niska masa na siodle) Regulacja przez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa teleskopowa z blokadą sworznia. 24 t, dwubiegowa winda podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania. Wolny wymiar kątowy podpór lub wolny promień skrętu do tyłu: ok. 1850 mm 2 kliny z uchwytem Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi wg EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm. (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez pompę dodatkową zainstalowaną na pojeździe ciężarowym Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie + zawieszenie Giedpfx Aoi Ri Avsnqjt Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone dla redukcji zużycia opon oraz zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (nie jest legalizowana waga) Koła i opony 385/65 R22.5, producent wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, w kolorze srebrnym w komplecie Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory lakierowane na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' i dwoma pozycjami sworznia królewskiego Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w pierwszym stopniu: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gęsia szyja Drugi stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w drugim stopniu: 1 x 45 stóp z tunelem typu gęsia szyja i wystającym tyłem Drugi stopień teleskopu środkowego, przednie wysunięcie w pierwszym stopniu; tylne wysunięcie w drugim stopniu 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gęsia szyja i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z blokadą sworzniem y regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi środkowymi podpórkami dla kontenerów bez tunelu Wskaźniki kontenerów (z przodu) wsuwane i zdejmowane (elektryka, pneumatyka i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce czołowej) Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Przednie wysuwanie na rolkach, wysuwane ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Tylne wysuwanie na rolkach, z korbą ręczną 24 t, 2-biegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją wysunięcia 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu – stal ocynkowana Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu wysuwane dla kontenerów 45' Gsdpfx Aei Ri R Sjnqjit Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normą EG Odboje z tyłu Oś + zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, uruchamianie przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowy układ przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi ułatwiające teleskopowanie 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd dołączany może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał Canbus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy pojazdów ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 producent według wyboru Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła cofania i hamowania LED, boczne żółte światła LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą występować fałszywe diagnostyki mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Informacje eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z wysunięciem czołowym lub bez, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i łączna długość zest

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Przedni system blokady na wsporniku do siłownika wywrotu z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylna blokada oparta na ciągłym wale obrotowym z powrotem sprężynującym. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki blokujące, 2-krotne, do zabezpieczenia 1 x 30-stopowego lub 1 x 40-stopowego kontenera. Regulacja przez centralny teleskop w postaci nakładającej się ramy rurkowej, blokowanie na bolec. Optymalne obciążenie siodłowe dla transportu 30’ i 40’ kontenerów. 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania popychu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, stal ocynkowana. Błotniki półmuszlowe z fartuchami antybryzgowymi zgodnie z przepisami UE. Hydraulika: 100 niskociśnieniowy siłownik, max. 150 bar, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciągnika, włącznie. Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe SAF tarczowe, średnica tarczy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy: 2-przewodowy pneumatyczny zestaw hamulcowy 170. Oznaczenie kolorami dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną. Sterowanie teleskopem: Odwzorcowany rozładunek osi do łatwej teleskopii. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. Gedpfx Aei Riv Esnqjit EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Can-bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy ciężarówki (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji – nie jest to aprobowana waga). Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru. Obręcze stalowe, lakier srebrny fabryczny. Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu. 2 x 7-bolcowe zabezpieczone gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia) Uchwyty kontenera: 1 x 20' centralnie bez pokrycia stalowego/blachy ryflowanej w tylnej części 2 x 20' lub 1 x 40' z tunelem typu gooseneck bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana Błotniki półkoliste Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normami UE Odbojnik tylny Oś i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie wycentrowane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do łącznej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe ułożenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy typu sprężynowego Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał Canbus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, kolor srebrny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! Przy niektórych ciągnikach siodłowych mogą występować błędy diagnozy mimo prawidłowego działania) Dwa przednie białe światła obrysowe Dwa tylne światła obrysowe biało-czerwone Dwie 7-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez kabla połączeniowego Dwa dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane z światła cofania Gjdpfxji Riv Nj Anqsit Uwagi eksploatacyjne Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cystern! Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowana pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznaczenie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia poglądowe!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Uchwyt do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą 4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża 1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie, Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości, Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu Gijdpfx Aei Rixkonqst 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Odbiór

Stan: używany, Płyta mocująca, pole płyty, stół do spawania, stół do spawania, wytaczarka do płyt, płyta prostująca, uchwyt narzędziowy -Płyta pośrednia: do prasy hydraulicznej, prasy mimośrodowej, wtryskarki -z: rowkiem do centrowania -Szerokość: 380 mm -Długość: 1520 mm Gedpfxjcti Ake Anqjit -Wysokość: 55 mm -z: 2 stron frezowane -Rowek: 21 x 15 mm -Waga: 250 kg

Stan: używany, Płyta czołowa, uchwyt do płyty czołowej, uchwyt czteroszczękowy Gsdoduachjpfx Anqeit -Rozmiar chuka: Ø 380 mm -Gwint transmisyjny: M76 x 6 mm -Waga: 38 kg

Stan: używany, Przemiennik częstotliwości, przetwornica częstotliwości, falownik, sterownik, napęd o zmiennej prędkości obrotowej -Producent: Perske -Typ: 35DW16/6 -Typ: DA16/2 -Wejście: 380 V 50 Hz -Wyjście: 133 V 200 Hz -Moc: 35 KVA -Wymiary: 1000/520/H500 mm -Ciężar: 450 kg Gisdpfx Anjdcmvreqet

Stan: używany, Przemiennik częstotliwości, przetwornica częstotliwości, przetwornica napędowa, regulator, napęd o zmiennej prędkości obrotowej -Wejście: 380 V 50 Hz -Wyjście: 380 V 100 Hz -Moc: 18 KVA -Wymiary: 1160/480/H540 mm Gsdpfx Anocblxmoqsit -Waga: 290 kg

Stan: używany, Płyta mocująca, płyta traserska, płyta pomiarowa, stół pomiarowy, stół do spawania, stół do spawania, płyta prostująca -Długość: 495 mm -Szerokość: 398 mm -Wysokość: 85 mm -Grubość płyty: 20 mm - z żebrami podporowymi Gisdpfx Ajfnr I Aonqst -Waga: 37 kg

Stan: używany, Pojemnik do czyszczenia -Duży: pojemnik na środki czyszczące -Wymiary wewnętrzne: patrz zdjęcia Giedod Skkyepfx Anqet -Poziomy wydajności: 5 -Cena: za sztukę -Liczba: 2 szt. -Wymiary: 595/380/H660 mm -Waga: 38 kg

Stan: używany, Motoreduktor, silnik elektryczny, elektryczny silnik przekładniowy -Moc: 0,25 kW -Średnica wału drążonego: 22 mm -Prędkość obrotowa: wał drążony 91 rpm -Średnica wału: 11 mm -Wałek szybkościowy: 380 rpm -Konstrukcja: wał drążony -Klasa ochronna: IP 44 -Brake -Numer: 1x dostępny silnik -Cena: za sztukę -Wymiary: 370/210/H175 mm Gedpfx Anjcxup Rsqeit -Waga: 15 kg

Stan: używany, Silnik z przekładnią, silnik elektryczny, silnik elektryczny z przekładnią -Producent: SSB, motoreduktor od piły, wiertarki / frezarki Rapid DGL / BFA -Typ: DSG-012 / 20-0410.208.40 - K1 - B5 -Przekładnia: Typ 012 i = 6,98 -Prędkość obrotowa: 380/40 obr/min -Moc: 0,75 kW Gedpegzwx Tjfx Anqoit -Konstrukcja: B14 -Wał: Ø 20 x 40 mm -Klasa ochrony: IP 44 -Brake: 24 V 1.3 A. -Wymiary: 515/230 / H170 mm -Waga: 22 kg

Stan: dobry (używany), Wentylator odpylający, odciąg spalin, odciąg dymów spawalniczych, odciąg, wentylator, dmuchawa ciśnieniowa, dmuchawa próżniowa, wentylator promieniowy, wentylator wentylacyjny, dmuchawa promieniowa, dmuchawa -Dmuchawa: wentylator odśrodkowy, niestety bez oznaczenia typu -Napięcie: 220/380 V -Prędkość: 2830 obr. -Dane techniczne: patrz zdjęcie na tabliczce znamionowej -Koło wentylatora: Ø 200 x 70 mm -Przyłącze wlotowe: Ø 68 mm -Przyłącze wylotowe: Ø 50 mm Gijdpfx Asun Dvponqst -Wymiary: 295/250/H320 mm -Waga: 9,1 kg

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik trójfazowy - Producent: SEW, brak oznaczenia typu na silniku - Moc: ok. 1,1 kW - Prędkość obrotowa: 1500 obr./min - Napięcie: 220/380 V - Wał: Ø 12 x 20 mm - Konstrukcja: B3/B5 - Wymiary: 300/225/W200 mm - Waga: 19 kg Giedjgx Al Ujpfx Anqjt

Stan: używany, Siłownik hydrauliczny, siłownik wspomagający, siłownik hydrauliczny, siłownik ciśnieniowy -Siłownik hydrauliczny: z piły taśmowej -tłoczysko: Ø 30 mm -Skok: 380 mm -tłoczysko odbiorcze: M16 -Wymiary: 605/105/H95 mm -Waga: 12,4 kg Gjdpfx Aolg H Nzonqeit

Stan: dobry (używany), Siłownik hydrauliczny, cylinder podporowy, tłok hydrauliczny, tłok dociskowy -Część zamienna: siłownik hydrauliczny do prasy krawędziowej Mengele -Wyposażenie: z gwintowanym ogranicznikiem do ograniczenia głębokości -Średnica tłoka: ok. 240 mm Godpfxsc U Rh Hs Anqeit -Tłoczysko: Ø 200 mm -Skok: ok. 380 mm -Średnica mocowania tłoczyska: 212 x 212 mm -Ilość: dostępne 2 szt. cylindra -Cena: za sztukę -Wymiary: 840/410/H355 mm -Waga: 430 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Planszajba, uchwyt planszajbowy, uchwyt czteroszczękowy -Przekazanie w stanie faktycznym, jak oglądano Gijdpfxsctla Io Anqot -Rozmiar uchwytu: Ø 500 mm -Brakuje jednego gwintowanego mocowania -Brak wszystkich 4 szczęk -Stożek: Ø 105 mm -Otwór przelotowy: Ø 80 mm -Rozstaw otworów: Ø 132 mm -Waga: 45 kg

Stan: używany, Przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, stromy przenośnik taśmowy, stromy przenośnik taśmowy, przenośnik wiórów, przenośnik wiórów, przenośnik taśmowy wiórów -Sprzedaż/przekazanie: w stanie, w jakim się znajduje, zgodnie z kontrolą -przenośnik taśmowy: uszkodzenie patrz zdjęcie -taśma transportowa: taśma transportowa o regulowanej wysokości / nachylona -prędkość: 18,3 m/min Gjdpfx Anohgr Rkeqeit -Wysokość w poziomie: 670 do 940 mm -szerokość taśmy: 380 mm -Wymiary transportowe: 1570/500/H830 mm -Waga: 73 kg

Stan: dobry (używany), Kołnierz uchwytu, gniazdo kołnierza, kołnierz uchwytu tokarskiego, kołnierz napędowy -Kołnierz uchwytu: do uchwytu trójszczękowego, czteroszczękowego, tarczy planszowej -Na zewnątrz: Ø 380 mm -We wnętrzu: Ø 103 mm -Gniazdo: stożek Ø 135 mm -Rozstaw śrub: Ø 170 mm/M16 -Rozstaw śrub: Ø 335 mm/M24 -Wymiary: Ø 380 x 105 mm -Waga: 37 kg Giedpfof Ek Hmsx Anqst

Stan: dobry (używany), Stół mocujący, kątownik mocujący, stół z rowkami T, stół obrotowy, stół frezarki -Kątownik mocujący do mocowania przedmiotów obrabianych -Wymiary: S380/W355/D360 mm -Powierzchnia: frezowana -Waga: 50 kg Giedpfxsb A I Igj Anqet

Stan: używany, Wentylator odpylający, odciąg spalin, odciąg dymów spawalniczych, odciąg, wentylator, dmuchawa ciśnieniowa, dmuchawa próżniowa, wentylator promieniowy, wentylator wentylacyjny, dmuchawa promieniowa, dmuchawa -Dmuchawa: wentylator odśrodkowy, niestety bez oznaczenia typu Giedpoun Dw Hjfx Anqot -Napięcie: 220/380 V -Prędkość: 2200 obr. -Koło wentylatora: Ø 140 x 65 mm -Przyłącze wlotowe: Ø 120 mm -Przyłącze wylotowe: 90 x 90 mm -Wymiary: 300/290/H250 mm -Waga: 6,2 kg

Stan: dobry (używany), Rolkid do przenośników taśmowych, rolki transportowe, rolki zamienne, taśmociąg, przenośnik rolkowy, rolki nośne - Średnica rolki: 115 mm - Szerokość rolki transportowej: 380 mm - Całkowita długość: 420 mm Giodpfx Aec Uz Hmsnqjt - Wał montażowy: 40 mm - Dwóchran: 25 mm - Ilość: dostępne 4 rolki - Cena: za sztukę - Waga: 12 kg/sztuka

Stan: używany, Kąt mocowania, wspomaganie mocowania -Kąt mocowania: pomocnik do mocowania detali -wymiary: 600/380/H500 mm Gjdpfsffm Ebsx Anqoit -grubość ścianki: 25 mm -wiercone otwory na dole: Ø 11, na bokach: Ø 13/180 mm -Waga: 107 kg

Stan: używany, Centralne smarowanie, system obiegu oleju, pompa jednoprzewodowa, jednostka centralnego smarowania -Dostawa: w stanie takim, w jakim się znajduje po sprawdzeniu -Stopa trzymająca: złamana, patrz zdjęcie Gedpfx Ajitv A Nenqeit -Producent. Vögele, centralne smarowanie typ SP/AE A1/220/380/1 -rozdzielnik bloku: SPVS 21S1Z 9A -Napęd: Haffner 0,25 kW -poszczególne elementy: patrz zdjęcia -Wymiary: 300/210/H320 mm -Waga: 19,8 kg