Używane Pesola Balans Sprężynowy na sprzedaż (928)

Stan: nowe, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 10 050 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 2, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 2, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, wysokość załadunku ok. 940 mm, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej ściany przy wywrocie do tyłu, burty boczne wahadłowe i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali 4 mm, 5-stopniowy hartowany, chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: tył 50°, bok 45°, winda podporowa z trybem załadunku i szybkim, z przodu, oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, -- zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na:!, Więcej szczegółów:! Dcsdpfxszr Sb Ue Aggsk

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana składana do przeładunku, centralny zamek na boki i tylną burtę, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty uchylne i składane, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga platformy ze stali drobnoziarnistej 4 mm, 8 mocnych uchem kotwiczących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy hartowany chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, na bok 45°, bezstopniowo regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wsuwane, przednia przekładniowa korba podporowa z biegiem wolnym i szybkim, zintegrowany w ramie schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (przysłonięty), oznakowanie obrysowe wg ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, -- możliwość błędów drukarskich i zmian zastrzeżona, zdjęcia poglądowe! Więcej danych pod: ! Dcedpfx Agjzr Sc Eegek

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo ocynkowane, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 20 uchwytów do mocowania ładunku, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i na tylnym spadku, rampy bocznie przestawne, rampy z mechanizmem sprężynowym, 8 kieszeni na słupki, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki nacisku na oś, burty 450 mm, -- zastrzeżone błędy drukarskie, pomyłki i zmiany, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej informacji: ! Dcsdpfxezr Saws Aggek

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie dolne ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku (załadowana) ok. 890 mm, 24 zaczepy mocujące po 10 ton każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa wspinaczkowa na zewnętrznej stronie najazdów i skosu tylnego, rampy najazdowe z regulacją boczną, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa ostrzegawcza, hamulec postojowy ze sprężyną (hamulec sprężynowy), w zestawie wskaźniki nacisku na oś, rama pojazdu cynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa), zastrzeżenia dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Dcedpfxezr Sbus Aggsk

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość przestrzeni ładunkowej 9 200 mm, wysokość załadunku (zał.) ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz przy rampach i skosie tylnym, najazdy regulowane bocznie, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, hamulec postojowy ze sprężynami, pojazd ocynkowany ogniowo zanurzeniowo, w tym wskaźniki nacisku na oś, dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 400 €, poszerzenie do 3 m = cena: 500 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne i hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1 000 €, mulda na ramię koparki = cena: 1 000 €, także dostępne z długością przestrzeni ładunkowej 8,20 m + poszerzeniem na magazynie. -- Drukarskie błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Dedpjzr Sbzofx Aggsck

Stan: nowe, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 10 710 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215 /75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215 /75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 215/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty o wysokości 400 mm, podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana, 10 uchwytów do mocowania ładunku, 2 rampy (2500 mm x 500 mm), rampy z podnośnikiem sprężynowym, opony bliźniacze: 8 sztuk 215/75 R 17,5, wyciągarka podporowa z biegiem roboczym i szybkim, z przodu, 2 składane podpory z tyłu, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 850 mm. Błędy w druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Dcjdpfxjzr Sa Ds Aggjk

Stan: nowe, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 7 980 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunkowa: 650 mm, podłoga drewniana, 2 rampy (2 500 mm długości x 500 mm szerokości), rampy z podnośnikiem sprężynowym, rampy z kraty stalowej, 10 uchwytów mocujących, wciągarka przekładniowa z funkcją ładunkową i szybkim przełożeniem, z przodu, 2 podpory z tyłu, podwozie i zabudowa ocynkowane ogniowo, cena wynajmu od 500 €; zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe; więcej danych na stronie!, More Details: ! Dedpfx Agjzr R Umjgeck

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo cynkowane, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów kotwiących, najazdy (ok. 3100 x 750 mm), listwa najazdowa na zewnątrz ramp i skosu tylnego, najazdy regulowane bocznie, rampy z mechanizmem podnoszenia sprężynowego, 8 kieszeni na słupki, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, inkl. wskaźniki nacisku na oś, dopłata za: ściana przednia stalowa – cynkowana: 500 €, -- Drukarskie błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Dcsdpfjzr R Utex Aggek

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka taśmowa CORMAK BS150-200 to przemysłowe urządzenie zaprojektowane do intensywnej pracy w zakładach produkcyjnych, ślusarskich i narzędziowniach. To szlifierka pasowa do metalu, która łączy wysoką wydajność szlifowania z efektywnym systemem odciągu, co przekłada się na bezpieczeństwo, czystość oraz komfort codziennej eksploatacji. Solidna, stalowa konstrukcja oraz duża powierzchnia stołu roboczego zapewniają stabilność i precyzję nawet podczas obróbki dużych detali. Główne atuty maszyny Dwie prędkości taśmy (15 / 30 m/s) – możliwość dostosowania prędkości do rodzaju materiału i charakteru pracy (szlifowanie zgrubne lub wykańczające). Zintegrowany system odciągu pyłu – zapewnia czyste i bezpieczne środowisko pracy bez konieczności stosowania zewnętrznych jednostek odpylających. Stabilna konstrukcja stalowa – skuteczna redukcja drgań wpływająca na powtarzalność i jakość obróbki. Duży stół roboczy (480 × 150 mm) – umożliwia komfortowe prowadzenie detali o większych gabarytach. Bezstopniowa regulacja kąta szlifowania – umożliwia precyzyjne dopasowanie położenia pasa do obrabianego elementu. System szybkiej wymiany taśmy – pozwala skrócić przestoje i poprawić wydajność pracy. Dodpjvu Uqnefx Aggock Budowa i technologia Szlifierka stacjonarna CORMAK BS150-200 oparta jest na spawanej konstrukcji stalowej, zapewniającej sztywność i odporność na obciążenia dynamiczne. Wbudowany system odciągowy z silnikiem 0,37 kW i dwoma króćcami Ø100 mm gwarantuje wysoką skuteczność usuwania pyłu oraz wiórów szlifierskich. Silnik główny o mocy 3,0 kW generuje odpowiednią moc dla najbardziej wymagających zadań obróbczych. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu taśmy o szerokości 150 mm i długości 2000 mm, urządzenie zapewnia dużą powierzchnię kontaktu, co skraca czas obróbki i zwiększa jej efektywność. Dwie prędkości pracy pozwalają na szybką zmianę trybu z intensywnego zdzierania na precyzyjne wykańczanie powierzchni. Ergonomiczna konstrukcja oraz sprężynowy system napinania taśmy zapewniają utrzymanie prawidłowego napięcia przez cały cykl pracy. Zastosowanie Szlifierka taśmowa do metalu CORMAK BS150-200 znajduje zastosowanie w: zakładach produkcyjnych obrabiających stal, stal nierdzewną i aluminium, warsztatach spawalniczych i ślusarskich, obszarach przygotowania i wykańczania powierzchni detali, szlifowaniu krawędzi, spoin oraz powierzchni płaskich. Wyposażenie standardowe Stabilna stalowa podstawa z regulacją przechyłu Taśma szlifierska 2000 × 150 mm Wbudowany system odciągu z workiem i króćcami Ø100 mm Osłona przeciwiskrowa i przeciwpyłowa Odchylana tarcza ochronna Dane techniczne Wymiary taśmy ściernej (D × S) 2000 × 150 mm Prędkość taśmy 15 / 30 m/s Prędkość silnika 1400 / 2800 obr./min Moc silnika 3,0 kW Moc silnika odciągu 0,37 kW Wydajność odciągu – Wymiary (D × S × W) 1000 × 650 × 1150 mm Waga 117 kg Zasilanie 400 V Średnica króćców odciągowych 2 × Ø100 mm Wymiary stołu 480 × 150 mm Średnica worka na wióry Ø 320 mm Długość worka na wióry 650 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka taśmowa do metalu CORMAK STU75 to przemysłowa szlifierka pasowa przeznaczona do szerokiego zakresu prac szlifierskich – od płaszczyzn, przez krawędzie, po detale cylindryczne, takie jak rury. Dzięki wysokiej mocy silnika, dwuzakresowej prędkości taśmy oraz przemyślanej konstrukcji roboczej, szlifierka stacjonarna STU75 zapewnia wydajność, precyzję i niezawodność w codziennej eksploatacji. Główne atuty maszyny Regulowana prędkość taśmy 14,5 / 29 m/s – możliwość dostosowania tempa szlifowania do rodzaju materiału i oczekiwanej jakości wykończenia. Szybka wymiana taśmy i narzędzi szlifujących – pozwala skrócić czas przezbrojenia i zwiększyć wydajność operacyjną stanowiska pracy. Głowica z możliwością ustawienia w pionie i poziomie – zapewnia elastyczność i umożliwia obróbkę różnorodnych detali pod optymalnym kątem. Imadło do rur z regulacją kąta 0–30° – umożliwia precyzyjne szlifowanie elementów cylindrycznych pod kątem, np. w przygotowaniu do spawania. Komplet rolek do rur o różnych średnicach – szybka konfiguracja do szlifowania rur o średnicy do 60,3 mm. Solidna, tłumiąca drgania konstrukcja – zwiększa dokładność pracy i komfort operatora. Budowa i technologia Szlifierka taśmowa CORMAK STU75 została zaprojektowana z myślą o wielozadaniowej pracy w trudnych warunkach przemysłowych. Wyposażona w koło gumowane o średnicy Ø200 mm oraz podporę ślizgową z rolkami 120 × 90 mm, umożliwia skuteczne prowadzenie taśmy i równomierne przyleganie do obrabianego detalu. Konstrukcja zintegrowana z układem rolek prowadzących i sprężynowym systemem naciągu zapewnia bezpieczną i płynną pracę taśmy szlifierskiej. Precyzja i wydajność pracy Połączenie szerokiej taśmy 75 × 2000 mm z możliwością płynnego przejścia między niską a wysoką prędkością szlifowania gwarantuje skuteczność zarówno przy zgrubnej obróbce, jak i wykańczaniu powierzchni. Zastosowane imadło kątowe oraz zestaw rolek umożliwiają precyzyjne szlifowanie rur z zachowaniem powtarzalności i stabilności ustawienia. Zastosowanie Uniwersalna szlifierka taśmowa do metalu CORMAK STU75 znajduje zastosowanie w: produkcji poręczy, balustrad i konstrukcji z rur stalowych, obróbce krawędzi i powierzchni płaskich przed spawaniem lub malowaniem, działach ślusarskich, narzędziowniach, serwisach przemysłowych, małych i średnich liniach produkcyjnych. Wyposażenie standardowe Koło gumowane Ø200 mm Podpora ślizgowa z rolkami 120 × 90 mm Imadło do szlifowania rur z zakresem regulacji 0–30° Zestaw rolek: 20, 21,3, 26,9, 33,7, 42,4, 48,3, 60,3 mm Taśma ścierna 75 × 2000 mm Dane techniczne Prędkość taśmy 14,5 / 29 m/s Wymiary taśmy ściernej 75 × 2000 mm Zasilanie 400 V Moc silnika 2,2 kW Dsdpevu Ukzofx Aggjck Waga 110 kg Maksymalna średnica szlifowanej rury 60,3 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka taśmowa CORMAK SM75 to wysokowydajna, szlifierka pasowa do metalu klasy przemysłowej, zaprojektowana z myślą o precyzyjnym, szybkim i bezpiecznym szlifowaniu detali stalowych i metalowych. Dzięki dwóm biegom pracy oraz szerokiej, drganiotłumiącej podstawie, szlifierka stacjonarna SM75 sprawdzi się w produkcji jednostkowej, seryjnej i pracach warsztatowych wymagających dużej powierzchni kontaktu z materiałem. Prosta konstrukcja ułatwia obsługę, a solidne wykonanie gwarantuje długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Główne atuty maszyny Dwubiegowa prędkość taśmy – 14,5 / 29 m/s – pozwala dostosować tryb pracy do rodzaju materiału i charakteru obróbki (zgrubne lub precyzyjne szlifowanie). Silnik o mocy 3 kW / 400 V – gwarantuje płynną i stabilną pracę nawet przy dużym obciążeniu. Szeroka powierzchnia szlifowania – taśma o szerokości 75 mm oraz kontaktowe koło o wymiarze 250 × 150 mm pozwalają na pracę z dużymi detalami. Szlifierka pasowa z szybkim systemem napinania taśmy – sprężynowy mechanizm automatycznie utrzymuje odpowiednie napięcie taśmy, zwiększając komfort pracy. Regulacja kąta nachylenia głowicy – umożliwia szybkie dopasowanie ustawienia do konkretnego zadania obróbczego. Stabilna konstrukcja bez drgań – szeroka, żeliwna podstawa eliminuje wibracje i poprawia jakość powierzchni szlifowanej. Djdpfovu Uhaex Aggsck Dwa króćce odciągowe – skutecznie usuwają pył szlifierski, poprawiając bezpieczeństwo i czystość stanowiska pracy. Budowa i technologia Szlifierka taśmowa do metalu CORMAK SM75 została wykonana w oparciu o konstrukcję szkieletową o wysokiej sztywności, która zapewnia stabilność oraz precyzyjne prowadzenie taśmy nawet przy maksymalnym nacisku. Wysoka masa własna (72 kg) i nisko osadzony środek ciężkości dodatkowo redukują wibracje. System napinania i prowadzenia taśmy oparty na łożyskowanych rolkach umożliwia błyskawiczną wymianę materiału ściernego bez użycia narzędzi. Powłoka grafitowa minimalizuje tarcie, poprawiając jakość i żywotność taśmy. Precyzja i wydajność pracy Dwubiegowa regulacja prędkości pozwala użytkownikowi na dostosowanie tempa szlifowania do rodzaju detalu i oczekiwanej jakości wykończenia. Szlifierka taśmowa stacjonarna CORMAK SM75 sprawdza się zarówno w zgrubnym usuwaniu naddatków, jak i w precyzyjnym wykończeniu krawędzi. Układ odciągowy i ergonomiczny stół roboczy zapewniają czystość pracy oraz stabilne prowadzenie materiału. Zastosowanie Maszyna znajduje zastosowanie w: szlifowaniu krawędzi, zaokrągleń i spoin spawalniczych, obróbce stali konstrukcyjnej, nierdzewnej, aluminium, warsztatach ślusarskich i narzędziowniach, produkcji jednostkowej i seryjnej, przygotowaniu powierzchni pod malowanie lub spawanie. Wyposażenie standardowe Taśma szlifierska 2000 × 75 mm Stół szlifierski z regulacją Osłona oczu Powłoka grafitowa pod taśmą Rolka napinająca Podstawa żeliwna Przełącznik zabezpieczający silnik Podwójny króciec ssący Dane techniczne Wymiary taśmy ściernej (D × S) 2000 × 75 mm Powierzchnia kontaktowa koła (W × S) 250 × 150 mm Prędkość taśmy 14,5 / 29 m/s Moc silnika 3 kW / 400 V Waga 72 kg Wymiary całkowite (D × S × W) 1070 × 560 × 980 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka taśmowa CORMAK SM150 to przemysłowa szlifierka pasowa do metalu, zaprojektowana do intensywnego usuwania naddatków materiałowych z dużych powierzchni oraz krawędzi i spoin. Dzięki zastosowaniu szerokiej taśmy o szerokości 150 mm oraz dwubiegowej regulacji prędkości, urządzenie zapewnia wysoką efektywność pracy w zakładach ślusarskich, narzędziowniach oraz działach utrzymania ruchu. Stabilna konstrukcja, solidny silnik oraz zaawansowana ergonomia czynią z niej niezawodne narzędzie do precyzyjnej i bezpiecznej obróbki metalu. Główne atuty maszyny Szeroka taśma ścierna 2000 × 150 mm – idealna do obróbki dużych detali oraz płaskich powierzchni wymagających równomiernego wykończenia. Dwubiegowa prędkość taśmy: 15 / 30 m/s – pozwala dostosować tempo szlifowania do rodzaju materiału i charakteru obróbki. Mocny silnik 2,8 kW – zapewnia stałe obroty nawet przy dużym nacisku, gwarantując wysoką jakość obróbki. Sprężynowy system napinania taśmy – automatycznie reguluje napięcie taśmy, eliminując konieczność ręcznej korekty. Stabilna konstrukcja z szeroką podstawą – skutecznie tłumi drgania podczas pracy, zwiększając komfort operatora i precyzję obróbki. Łatwa regulacja kąta szlifowania – umożliwia szybkie i wygodne ustawienie położenia taśmy względem obrabianego detalu. Dwa króćce odciągowe – zapewniają efektywne odprowadzanie pyłu, zwiększając bezpieczeństwo i czystość w miejscu pracy. Budowa i technologia Szlifierka taśmowa do metalu CORMAK SM150 została skonstruowana w oparciu o wzmocnione elementy stalowe o wysokiej sztywności, co zapewnia stabilność i długotrwałą niezawodność. Wbudowany system odciągu pyłów oraz osłony strefy roboczej podnoszą poziom bezpieczeństwa. Regulowany stół szlifierski i duża powierzchnia kontaktu z taśmą (200 × 150 mm) umożliwiają swobodne operowanie detalami o różnych kształtach i rozmiarach. Precyzja i wydajność pracy Dzięki dużej szerokości taśmy oraz wysokiej mocy napędu, szlifierka taśmowa stacjonarna CORMAK SM150 umożliwia szybkie i jednocześnie precyzyjne przygotowanie powierzchni pod dalsze etapy produkcji – w tym malowanie, galwanizowanie lub spawanie. Dwubiegowy tryb pracy daje pełną kontrolę nad procesem szlifowania, zarówno zgrubnego, jak i wykończeniowego. Zastosowanie Maszyna idealnie sprawdzi się w: szlifowaniu krawędzi, spoin i dużych powierzchni płaskich, obróbce stali konstrukcyjnych, nierdzewnych, aluminium, warsztatach przemysłowych, serwisach, ślusarniach, produkcji seryjnej i jednostkowej, przygotowaniu powierzchni pod powłoki ochronne. Wyposażenie standardowe Taśma szlifierska 2000 × 150 mm Osłona oczu Regulowany stół szlifierski Króciec odciągowy (2 szt.) Powłoka grafitowa redukująca tarcie Przełącznik zabezpieczający silnik Rolka napinająca Podstawa tłumiąca drgania Dane techniczne Wymiary taśmy ściernej (D × S) 2000 × 150 mm Powierzchnia kontaktowa koła (W × S) 200 × 150 mm Obszar szlifowania 150 × 575 mm Prędkość taśmy 15 / 30 m/s Moc silnika 2,8 kW / 400 V Dsdpfxsvu Uh To Aggock Wymiary maszyny (D × S × W) 1100 × 650 × 980 mm Waga 98 kg Gwarancja 12 miesięcy

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka taśmowa CORMAK SM150D to przemysłowe urządzenie zaprojektowane do intensywnej pracy w zakładach produkcyjnych, ślusarskich i narzędziowniach. To szlifierka pasowa do metalu, która łączy wysoką wydajność szlifowania z efektywnym systemem odciągu, co przekłada się na bezpieczeństwo, czystość oraz komfort codziennej eksploatacji. Solidna, stalowa konstrukcja oraz duża powierzchnia stołu roboczego zapewniają stabilność i precyzję nawet podczas obróbki dużych detali. Główne atuty maszyny Dwie prędkości taśmy (14,5 / 29 m/s) – możliwość dostosowania prędkości do rodzaju materiału i charakteru pracy (szlifowanie zgrubne lub wykańczające). Zintegrowany system odciągu pyłu – zapewnia czyste i bezpieczne środowisko pracy bez konieczności stosowania zewnętrznych jednostek odpylających. Stabilna konstrukcja stalowa – skuteczna redukcja drgań wpływająca na powtarzalność i jakość obróbki. Duży stół roboczy (480 × 150 mm) – umożliwia komfortowe prowadzenie detali o większych gabarytach. Bezstopniowa regulacja kąta szlifowania – umożliwia precyzyjne dopasowanie położenia pasa do obrabianego elementu. System szybkiej wymiany taśmy – pozwala skrócić przestoje i poprawić wydajność pracy. Budowa i technologia Szlifierka stacjonarna CORMAK SM150D oparta jest na spawanej konstrukcji stalowej, zapewniającej sztywność i odporność na obciążenia dynamiczne. Wbudowany system odciągowy gwarantuje wysoką skuteczność usuwania pyłu oraz wiórów szlifierskich. Silnik o mocy 2,8 kW generuje odpowiednią moc dla najbardziej wymagających zadań obróbczych. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu taśmy o szerokości 150 mm i długości 2000 mm, urządzenie zapewnia dużą powierzchnię kontaktu, co skraca czas obróbki i zwiększa jej efektywność. Dwie prędkości pracy pozwalają na szybką zmianę trybu z intensywnego zdzierania na precyzyjne wykańczanie powierzchni. Ergonomiczna konstrukcja oraz sprężynowy system napinania taśmy zapewniają utrzymanie prawidłowego napięcia przez cały cykl pracy. Zastosowanie Dsdpfx Agsxrzgtsgeck Szlifierka taśmowa do metalu CORMAK SM150D znajduje zastosowanie w: zakładach produkcyjnych obrabiających stal, stal nierdzewną i aluminium, warsztatach spawalniczych i ślusarskich, obszarach przygotowania i wykańczania powierzchni detali, szlifowaniu krawędzi, spoin oraz powierzchni płaskich. Wyposażenie standardowe Stabilna stalowa podstawa z regulacją przechyłu Taśma szlifierska 2000 × 150 mm Wbudowany system odciągu z workiem i króćcami Ø100 mm Osłona przeciwiskrowa i przeciwpyłowa Odchylana tarcza ochronna Dane techniczne Wymiary taśmy ściernej (D × S) 2000 × 150 mm Prędkość taśmy 14,5 / 29 m/s Prędkość silnika 1400 / 2800 obr./min Moc silnika 2,8 kW Wymiary (D × S × W) 700 × 540 × 1130 mm Waga 90 kg Zasilanie 400 V Średnica króćców odciągowych 2 × Ø100 mm Wymiary stołu 480 × 150 mm Średnica worka na wióry Ø 100 mm Długość worka na wióry 500 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 Dsdpfoxd Hk Iex Aggock · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 535 mm, całkowita długość: 7 400 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 Dcjdpfoztgdasx Aggek · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 510 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Dedpjztf R Ejfx Aggjck · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo cynkowane, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 20 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa krawędziowa na zewnątrz ramp oraz na pochyłości tylnej, najazdy z możliwością regulacji bocznej, rampy z podnośnikiem sprężynowym, 8 kieszeni na kłonice, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: ściana czołowa stalowa, cynkowana: 500 €. -- Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: ! Więcej szczegółów: ! Dedpfx Agjzrqmcjgeck

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty 400 mm, burty stalowe OCYNKOWANE OGNIOWO, boczne z demontowalnym słupkiem środkowym, podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana, 16 uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, z tyłu ścięta, 2 rampy po 3 000 mm długości i 725 mm szerokości, rampy z podnośnikiem sprężynowym, rampy z kratownicą dostępne również w drewnie! Wysokość załadunku: 880 mm. Dostępna również z długością powierzchni ładunkowej 6,70 m od ręki. Cena wynajmu od 580 euro. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na: !, More Details: ! Dedpfx Aozrqmijggsck

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dodpfx Agozrqmvjgock

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dedpfxozrqkbj Aggeck

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana składana do przeładunku, centralny zamek na boki i tylną burtę, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty uchylne i składane, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga platformy ze stali drobnoziarnistej 4 mm, 8 mocnych uchem kotwiczących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy hartowany chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, na bok 45°, bezstopniowo regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wsuwane, przednia przekładniowa korba podporowa z biegiem wolnym i szybkim, zintegrowany w ramie schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (przysłonięty), oznakowanie obrysowe wg ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, -- możliwość błędów drukarskich i zmian zastrzeżona, zdjęcia poglądowe! Więcej danych pod: ! Dcedpfjzrqgvex Aggek

Stan: nowe, Oferujemy kontenery z wywrotem / kontenery do prac budowlanych z tylną klapą przejezdną i odciążoną sprężynami, hydrauliczną klapą Sörling, hydrauliczną francuską klapą, wykonane w konstrukcji bez wzmocnień, na zamówienie. Dostawa w całej Europie! Nadają się do transportu ciężkich materiałów sypkich i maszyn budowlanych. Jedyny kontener do prac budowlanych o wewnętrznej / użytecznej szerokości dna wynoszącej 235 cm! ⚠️ Niestety, wielu sprzedawców reklamuje się, używając nazwy marki Hardox, ale nie używa prawdziwego Hardox! My używamy wyłącznie „oryginalnego” HARDOX® od producenta SSAB! Na naszych kontenerach znajduje się naklejka z kodem QR. Możecie Państwo sprawdzić „autentyczność” naszych produktów, skanując ten kod! --- FINANSOWANIE --- LEASING OPERACYJNY --- LEASING FINANSOWY --- -możliwość, prosimy o kontakt!- Standardowe wykonanie w stali HARDOX HB450 Wymiary: 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,8 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,95 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,05 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,15 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,25 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,35 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,40 m Pasują do systemów zgodnych z normą DIN 30722-1 / 2 Przetestowane i zaakceptowane zgodnie z zasadą DGUV 214-017 Uchwyt odbiorczy Ø 50 mm Wysokość haka 1.570 mm DIN 30722-1 do 15000 kg masy całkowitej Grubości materiałów „HARDOX HB450” Dno: 5 mm Ściany: 3, 4 lub 5 mm Podłużnica: INP 180 Lub DIN 30722-2 do 22000 kg masy całkowitej -Tylna klapa przejezdna z odciążeniem sprężynowym -Ściana czołowa podniesiona / osłona kabiny kierowcy lub opcjonalnie płaska -Profil wykończeniowy z kątownika -Hakii do mocowania plandek i siatek na całym obwodzie -Wnętrze zagruntowane raz, na zewnątrz malowane dwukrotnie -Na zewnątrz malowane dwukrotnie w jednym kolorze, zgodnie z wybranym kolorem RAL Opcjonalnie dostępne: -Standardowe drzwi skrzydłowe -hydrauliczna tylna klapa z drzwiami skrzydłowymi -klapa Sörling hydrauliczna lub pneumatyczna zamocowana na zawiasach pianinowych -Demontowalna klapa uchylna „w górnej części” Dcjdpfx Aozhpkleggek -Uchwyty do mocowania w podłodze -Plandeka rolowana -Pokrywa Marcolin, obsługiwana ręcznie lub elektrycznie -System siatek do przykrywania / zabezpieczania ładunku -Zasuwa do ziaren

Stan: używany, przebieg: 63 000 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 10/2001, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco SCAM SM 35 / 4x4 Platforma 3,00 m + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY USZKODZONA OSI PRZEDNIA ROK PRODUKCJI: 2001 PRZEBIEG: 63 000 km WYPOSAŻENIE * ABS * ELEKTRYCZNE SZYBY * ELEKTRYCZNE LUSTERKA * SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO * KLIMATYZACJA * HAMULEC SILNIKOWY * TACHOGRAF PLATFORMA: 300 x 195 x 40 cm (długość x szerokość x wysokość) MASA CAŁKOWITA: 900 kg ŁADOWNOSĆ: 3 500 kg ROZMIAR OPON: 235/75R17,5 ROZSTAW OSI: cm Dcodpjxzm Rcofx Aggek ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE ŻURAW: BONFIGLIOLI P2300L TEL.: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ??? : 40078

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo cynkowane, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących (zurrösen), 2 rampy po 3100 mm długości i 760 mm szerokości każda, rampy z podnośnikiem sprężynowym, 8 kieszeni na kłonice, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: ściana przednia stalowa – cynkowana: 500 €, -- Druk i błędy oraz zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji pod: !, More Details: ! Dcsdpszrhp Isfx Aggek

Stan: nowe, masa własna: 3 780 kg, maksymalna waga ładunku: 10 620 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215 /75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215 /75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 215/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty o wysokości 400 mm, podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana, 10 uchwytów do mocowania ładunku, 2 rampy (2500 mm x 500 mm), rampy z podnośnikiem sprężynowym, opony bliźniacze: 8 sztuk 215/75 R 17,5, wyciągarka podporowa z biegiem roboczym i szybkim, z przodu, 2 składane podpory z tyłu, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 850 mm. Błędy w druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Dcedjzrhp Ujpfx Aggok