Używane Omga Piła Ukośnica, Radialna Omga 3/25 na sprzedaż (76 152)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2019, rozmiar opony: 435/50R19.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bdedsy Azbhspfx Ahzoc

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2019, rozmiar opony: 435/50R19.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bjdpjy Apk Djfx Ahzedc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Szerokość blachy: 2520 mm Grubość blachy: 3,0 mm Rozwarcie belki górnej: 350 mm Regulacja belki gięcia: 80,0 mm Ogranicznik tylny – regulowany ok. 1.000 mm Sterowanie: FM 5.1 B Regulacja belki górnej: 20,0 mm/sek Prędkość gięcia: 37,0 stopni/sek Całkowite zapotrzebowanie mocy: 4,5 kW Masa: ok. 3.250 kg Idealne rozwiązanie do produkcji jednostkowej i seryjnej. Nowoczesna konstrukcja o szczególnie wysokiej sztywności. Przystosowana do pracy ciągłej. Wyposażenie: - dynamiczna, wydajna elektromechaniczna zaginarka krawędziowa * napęd belki górnej i belki gięcia poprzez motoreduktor z hamulcem * napęd belki gięcia na łożyskach tocznych - sterowanie CNC FASTI „TOUCH” – FM 5.1 B * obrotowa jednostka sterująca, z przodu po prawej stronie * 11,3" kolorowy wyświetlacz dotykowy LCD * tryb manualny/automatyczny do wyboru * możliwość wprowadzania wartości rzeczywistych/nastawionych (oś X / kąt itp.) * pamięć programów * pamięć narzędzi - CNC elektromechaniczny tylny ogranicznik * z tylną powierzchnią podparcia blachy - CNC elektromechaniczna regulacja belki gięcia - 1x dodatkowy komplet segmentowych narzędzi FASTI – wysokość: 120 mm - przycisk awaryjny z przodu, z kablem przedłużającym - 1x ruchomy podwójny pedał nożny - 1x ruchomy pedał nożny - oryginalna instrukcja obsługi - Minimalna długość ramienia zgięcia (w mm) do grubości blachy: * 7,0 mm przy grubości blachy 0,75 mm * 8,5 mm przy grubości blachy 1,00 mm Bdedpfx Aey Umd Sehzoc * 12,0 mm przy grubości blachy 1,50 mm * 16,0 mm przy grubości blachy 2,00 mm * 19,5 mm przy grubości blachy 2,50 mm * 25,0 mm przy grubości blachy 3,00 mm

Stan: dobry (używany), Siłownik pneumatyczny, cylinder pneumatyczny, tłok pneumatyczny, tłok powietrzny, siłownik standardowy -Producent: Rexroth, siłownik pneumatyczny typ 522 215 043 0 -Skok: 25 mm -Tłok: Ø 100 mm -Tłoczysko: Ø 30 mm -Liczba sztuk: dostępne 2 siłowniki Bedpfx Ahjg Avqkezsdc -Cena: za sztukę -Wymiary: 430/113/H113 mm -Waga: 11,8 kg/szt.

Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z ciężkim żurawiem Data pierwszej rejestracji: 2/2000 Przebieg: 708.100 km Kabina przedłużana Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6X4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 4800 mm Długość platformy: 5500 mm Masa własna: 17.100 kg Żuraw Fassi F330/F360XP Rok produkcji: 1999 Sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie 8 wysięgników (4 hydrauliczne + 4 mechaniczne) Udźwig żurawia: 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (wysięgnik mechaniczny) 16,75 m / 1.440 kg (wysięgnik mechaniczny) 19,25 m / 1.000 kg (wysięgnik mechaniczny) 21,75 m / 800 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka (hydrauliczna): ok. 16 metrów Wysokość haka z wysięgnikami mechanicznymi: ok. 25,50 metra Cena netto (eksport): 29.900 euro Bedevik Skspfx Ahzsdc Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z dźwigiem ciężkim Rejestracja: 2/2000 Przebieg: 708 100 km Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6x4 Resory piórowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 4800 mm Długość platformy: 5500 mm Masa własna: 17 100 kg Dźwig Fassi F330/F360XP Rok produkcji: 1999 Sterowanie radiowe (funk) Podpora 4-punktowa Łącznie 8 wysięgów: 4 hydrauliczne wysięgi + 4 mechaniczne wysięgi 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (wysuw mechaniczny) 16,75 m / 1 440 kg (wysuw mechaniczny) 19,25 m / 1 000 kg (wysuw mechaniczny) 21,75 m / 800 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka hydraulicznego ok. 16 m Wysokość haka z wysuwami mechanicznymi ok. 25,50 m Bdsdjvik Sqjpfx Ahzec Eksport/cena netto: 29 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Bodpey Dyyxefx Ahzodc Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Bdjdsy Dyy Sopfx Ahzec Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył Bdodpfoykxxxsx Ahzjc komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Bdodpfx Aoxc Apwshzoc Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe Bodoxc Ap Dspfx Ahzsdc światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna Bdedpexdgllofx Ahzsc zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył Bodjxdglropfx Ahzedc ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1.515-400.0, szerokość robocza: 430 mm, wydajność powierzchniowa: 1 720 m²/h, masa całkowita: 115 kg, okres gwarancji: 24 miesiące, pojemność zbiornika na wodę: 25 l, poziom hałasu: 66 dB, pojemność baterii: 76 Ach, Dane techniczne: Stan - NOWY! Numer Katalogowy: 1.515-400.0 Rodzaj napędu: Akumulatorowy Napęd: Napęd poprzez obrót szczotki Szerokość robocza szczotki (mm): 430 Szerokość robocza odkurzacza (mm): 750 Zbiornik na czystą/brudną wodę (l): 25 / 25 Teoretyczna wydajność powierzchniowa (m²/h): 1720 Rodzaj akumulatora: ŻELOWY - bezobsługowy Zasilanie ładowarki (V / Hz): 230 / 50 – 60 Prędkość obrotowa szczotki (obr./min): 180 Bjdpfjxnphqex Ahzjdc Nacisk szczotki (g/cm² / kg): 30 – 40 / 22,5 – 28 Zużycie wody (l/min): maks. 2.7 Poziom ciśnienia akustycznego (dB(A)): 66 Kolor: antracytowy Masa całkowita z wodą (kg): 115 Masa bez akcesoriów (kg): 40 Wymiary (dł. × szer. × wys.) (mm): 1135 × 520 × 1025 Zakres dostawy i wyposażenia: - AKUMULATORY ŻELOWE SONNENSCHEIN 12 V 76 Ah (2x). - ŁADOWARKA ZEWNĘTRZNA NEOS 24 V 10 A - Listwa ssąca 750mm w kształcie litery V z olejoodpornymi gumami poliuretanowymi - Czerwona szczotka tarczowa 430 mm - średniotwarda Wyposażenie: System 2 zbiorników Akumulatory i ładowarka w zestawie: - Akumulatory Sonnenschein 76 Ah + ładowarka Neos 24 V w zestawie - Łatwe ładowanie z dowolnego standardowego gniazdka. - Możliwość niezależnego zasilania sieciowego bez ryzyka potknięcia się. Zalety: - Czytelne symbole i przejrzysty panel sterowania. Elektrozawór do automatycznego zatrzymania wody po zwolnieniu wyłącznika bezpieczeństwa. Urządzenie jest łatwe w obsłudze dzięki niewielkiej liczbie przycisków oznaczonych na żółto. - Bardzo zwrotne i łatwe w obsłudze. Doskonała widoczność czyszczonego obszaru. - Zaprojektowane do codziennego użytku. Wytrzymałe, trwałe i niezawodne urządzenie. Najważniejsze cechy: - Możliwość mocowania haków, pojemników, mopów itp. - Możliwość przewożenia dodatkowych narzędzi czyszczących. - Bardzo dobry stosunek jakości do ceny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H 2 X 392 V019.., Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 019 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Numer podwozia: H 2 X 392 V019.. Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Ograniczona gotowość do pracy Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełna guma Bodszagzajpfx Ahzedc Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: pełna guma Stan opon tylnych: 60 - 80% 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1980, Informacja: Maszyna była zamontowana w zagłębieniu! - Siła ciągu: maks. 25 000 kg - Skok roboczy: maks. 630 mm - Prędkość robocza: 1–10 m/min - Prędkość powrotu: 7–25 m/min - Całkowite zapotrzebowanie mocy: 45 kW - Masa maszyny: 5 500 kg Na życzenie transport i załadunek mogą zostać zorganizowane na terenie całej Europy za dodatkową opłatą. Ceny netto, należy doliczyć podatek VAT. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Skontaktuj się z nami – nasz zespół chętnie służy pomocą. Skup/Sprzedaż maszyn SKUP/SPRZEDAŻ MASZYN PRODUKCYJNYCH I OBRABIAREK, MASZYN NARZĘDZIOWYCH I WIĘCEJ. Potrzebują Państwo wysokiej jakości, ale niedrogiej maszyny do produkcji? Chcą Państwo sprzedać swoją? Bdjdoy H Ia Sepfx Ahzoc Po więcej informacji lub w celu kontaktu prosimy skorzystać z formularza kontaktowego.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Ilość osi: 3 X=3000mm Bdedpfx Ahsy Eyzxjzoc Y=700mm Z=1400mm Ładność: 10 kg

Stan: nowe, NOWOŚĆ! całkowicie ze stali nierdzewnej odpowiedni do wózków normatywnych 200L wysokość wyładunku: ± 1 150 mm 0,37 kW mobilny Bodpfxezatk Ij Ahzsdc obsługa z obu stron ładowność maks.: 350 kg wymiary (dł. x szer. x wys.): ± 1 020 x 1 250 x 1 150 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Drut elektroniczny DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, nr seryjny według zdjęcia, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Bdodpfx Ahoy S Nmdozec

Stan: używany, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 22 140 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podest, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa, lampa ostrzegawcza, wylot tylny. Bsdpfoy Twmbsx Ahzjdc Zabudowa: Naczepa-cysterna ssąco-tłocząca z 1 komorą ok. 26 000 l z ADR (FL/AT) 3x 9t osie BPW, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Następne badanie zbiornika 07/2026! Próba szczelności i funkcjonalności ważna do 07/2029! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Maks. grubość blachy: 3 mm stal Odstęp między wałkami: 125 mm Największy wysięg: 500 mm Płynna regulacja prędkości za pomocą pokrętła Obroty w prawo i w lewo Posuw hydrauliczny za pomocą pedału nożnego Bdsdpfsy R S Eajx Ahzec Waga: ok. 550 kg Dodatkowe narzędzia na zapytanie

Stan: używany, Elektryczny wciągnik łańcuchowy, elektryczne urządzenie podnoszące, suwnica ABUS Typ GM 3 / 125.6-121 Nr fabr. D639506/020, rok produkcji 1988 Udźwig: 125 kg Wysokość podnoszenia: 3,2 metra Prędkość podnoszenia: 6 m/min. Prędkość drobnego podnoszenia: 1,5 m/min. Odległość zawieszenia do haka ładunkowego: 380 mm Długość kabla sterowniczego: ok. 2,2 metra 1 cięgno = 125 kg Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Ucho zawiesia na górze suwnicy - bez wózka jezdnego Waga: 33 kg Bodpjy Ra Dkefx Ahzedc Stan dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 680 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Producent: Eurotank Model: 3-osiowy ET-26-4 ADR 25.500 L 4 komory Rok produkcji: 2009 Stan: Dobry Numer seryjny: YF908S16S95049774 Nr ref.: 7832 Data rejestracji: 30.06.2009 Hamulce tarczowe: ? Bedpfx Aowlydyshzodc ABS: ? Tylne osie: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 385 / 55R22,5 Zużycie bieżnika: 20%-40% -40% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 4 320 kg Ładowność: 19 680 kg Zbiornik: 25 500 l Komory: 4 (10 000 l + 5 000 l + 5 000 l + 5 000 l)

Stan: używany, Moc napędowa / kW Volt / V Amper / A Bdodpfxjy Suvko Ahzoc Typ: MJF2236/25 Waga: ok. 45 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: HS 255-3, typ sterowania: ręczny, stopień automatyzacji: ręczny, szerokość robocza: 2 550 mm, całkowita długość: 3 100 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, WILA HS 255-3 gilotynowa nożyca do blachy z szafką sterowniczą, wyłącznikiem awaryjnym i pedałem nożnym. Szczegóły: Marka: WILA Model/typ: HS 255-3 Szerokość robocza: 2550 mm Bdedpfxozabxtj Ahzec Wersja: gilotynowa nożyca do blachy ze stołem roboczym i przednimi ramionami podtrzymującymi Sterowanie: szafka sterownicza z przyciskami i wyświetlaczem Bezpieczeństwo: wyłącznik awaryjny Wyposażenie dodatkowe: pedał nożny Kolor: zielony/pomarańczowy Wymiary maszyny: 3100x1000x1600 mm Całkowite wymiary maszyny po ustawieniu: 3100x2400x1600 mm Stan: używany