Używane Nooteboom Ovb-38-02V Uitschuifbaar Hydraulisch Gestuurd na sprzedaż (3 214)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2298, Rok budowy: 2006, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 460 mm, całkowita szerokość: 2 580 mm, masa eksploatacyjna: 23 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Hsdpsyuhmaofx Amvjr Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: używany, Szerokość szczęk: 160 mm Zakres rozwarcia: ok. 290 mm Szerokość szczęk: 160 mm Hedpfx Aszcggzemvsr Wysokość całkowita: ok. 175 mm Długość całkowita: ok. 720 mm Waga: 89 kg Do zastosowania w poziomie i w pionie!

Stan: używany, Szerokość szczęk 150 mm Bez szczęk!!! Hodjzcgdaopfx Amvsr Rozwarcie: ok. 250 mm Całkowita wysokość: ok. 135 mm Całkowita długość: ok. 550 mm Waga: 70 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Szczęki pazurowe Hjdpfeg Ny Iysx Amvjr marka Schunck typ SZA 25 - 30 ciężar 3 kg

Stan: nowe, Heidenhain LS 487 ML 570 ID: 572251-38 przetwornik liniowy, numer seryjny: 39457545 + Heidenhain AE LS 487 ID: 594875-02 głowica odczytowa, numer seryjny: 39337067B / 5,0 mL/2.. B 10A 4ZS14~1Vss 2F 01, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zawartość dostawy zgodnie ze zdjęciami Hedjx Dwwljpfx Amvsr

Stan: gotowy do pracy (używany), Philips 9404 462 08331 Moduł elektroniczny PMC1000 DIT 38, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hsdsi Eckbopfx Amvor

Stan: nowe, Wózek z zaciskami hydraulicznymi Zimmer KWH5502DS1, nieużywany, w otwartym, oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hjdpfjy T Dqgsx Amvsr

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Nadwozie wysuwane: Tak Hjdpfx Aoxixpaomvor Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Theo Lelie.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Układ napędowy Napęd: kołowy Wagi Masa własna: 3.880 kg Hodpfx Aozdbpmomver Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 215 kg Wysokość robocza: 1.350 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 404 x 150 x 200 cm Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Warunki dostawy: EXW Ostatnia inspekcja: 2026-06-11 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Wysokość robocza: ok. 13,50 m Obciążenie kosza: 215 kg / 2 osoby Zasięg boczny: ok. 6,10 m Wielkość platformy: ok. 0,69 x 1,11 m Masa własna: ok. 3880 kg Promień skrętu: ok. 0,40 m (wewnętrzny) Zdolność pokonywania wzniesień: ok. 36% Szerokość przejazdu: ok. 1,50 m Wysokość przejazdu: ok. 2,00 m Długość całkowita: ok. 4,04 m Sterowanie proporcjonalne Napęd bateryjny 48 V, ładowarka w pełni automatyczna Wskaźnik naładowania akumulatora Alarm przechyłu Licznik godzin pracy Napęd na 2 koła, proporcjonalny, maks.: 4,00 km/h Obrotowy kosz roboczy Urządzenie jest technicznie odnowione i w pełni sprawne, badanie bezpieczeństwa jest aktualizowane. Kompletna dokumentacja. Serwis i dostępność części zamiennych zapewnione. Dlaczego nie podajemy cen? Nasze ceny zależą m.in. od życzeń klienta co do stopnia odnowienia wizualnego i technicznego lub ewentualnych opcji wyposażenia dodatkowego. Wielu klientów chętnie korzysta z tych możliwości indywidualnego doboru. Wszystkie pytania chętnie wyjaśnimy podczas osobistej rozmowy doradczej.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, - Centralny system smarowania Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonowy tandemowy przyczepa – Wysuwana platforma – Zawieszenie pneumatyczne ### Dane ogólne Producent: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok produkcji: 19.07.2017 Konfiguracja osi: 2-osiowa przyczepa tandemowa Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Osie: osie SAF 10-tonowe Zawieszenie: w pełni pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO EBS z systemem FleetBoard Ten wysokiej jakości Langefeld LPA 18 TL 6300 to profesjonalna przyczepa do transportu maszyn i sprzętu budowlanego, która wyróżnia się solidną konstrukcją, doskonałymi właściwościami jezdnymi i wysoką niezawodnością. Dzięki wysuwanej platformie ładunkowej, rozbudowanemu systemowi zabezpieczania ładunku oraz pneumatycznie zawieszonym osiom SAF przyczepa doskonale nadaje się do codziennego profesjonalnego użytku. Przyczepa znajduje się w bardzo zadbanym, całkowicie oryginalnym i doskonale serwisowanym stanie. ## Wymiary Długość platformy: 630 cm Wysuwany tył: 155 cm Maksymalna długość platformy: 785 cm Szerokość platformy: 254 cm Całkowita szerokość: 255 cm Wysokość platformy: 100 cm Całkowita długość (złożona): 798 cm Dzięki wysuwanej platformie możliwy jest bezproblemowy transport szczególnie długich maszyn, kontenerów i elementów konstrukcyjnych. ## Wyposażenie Przyczepa wyposażona między innymi w: * W pełni pneumatyczne zawieszenie * Osie SAF o nośności 10 ton * System WABCO FleetBoard * Centralny system smarowania * Wysuwaną platformę * Twistlocki do transportu kontenerów * Wkładane słupki * Skrzynie na słupki * Kilka ciężkich uchwytów i oczek do mocowania ładunku * Regulowane poszerzenia platformy * Schowki na najazdy * 4 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Solidną, ocynkowaną ramę podwozia do profesjonalnej pracy ciągłej ## Zalety techniczne Wersja na zawieszeniu pneumatycznym w połączeniu z wysokiej jakości osiami SAF zapewnia doskonały komfort jazdy, optymalne prowadzenie na drodze i niskie koszty eksploatacji. Dzięki licznym możliwościom mocowania ładunku i twistlockom przyczepa nadaje się zarówno do transportu maszyn, jak i kontenerów. Centralny system smarowania znacznie zmniejsza nakłady na konserwację i wydłuża żywotność wszystkich ruchomych elementów. ## Idealna do transportu: * Maszyny budowlane * Koparki * Ładowarki kołowe * Ładowarki teleskopowe * Wózki widłowe * Podesty robocze * Maszyny rolnicze * Kontenery * Konstrukcje stalowe * Materiał dłużycowy * Ciężkie maszyny i pojazdy każdego typu ## Ogumienie * Bieżnik opon ok. 70% * Gotowa do natychmiastowego użytku ## Stan Ten Langefeld LPA 18 TL 6300 znajduje się zarówno technicznie, jak i wizualnie w... Hjdpfx Ajzh Upyomvsr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, całkowita długość: 800 mm, całkowita szerokość: 620 mm, całkowita wysokość: 1 220 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, masa własna: 195 kg, masa całkowita: 195 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, bezpiecznik elektryczny: 16 A, Spiralny mikser Boku SK 38 CS 2 biegi, z 2 timerami Sterowanie LED Mikser spiralny z pokrywą przeciwpyłową na mąkę Misa i spirala ze stali nierdzewnej Tylko u nas z kontrolą DGUV V3 Podłączenie 400V, wtyczka 16A CEE Maszyna używana Hodoyurcrjpfx Amvsr Odwiedź nasze duże magazyny maszyn!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Hodpsi Riz Refx Amvsr Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: dobry (używany), Oferujemy Państwu tutaj używany drążek rolkowy producenta Bito do zakupu. W skład dostawy wchodzą: 01x listwa rolkowa, używana Producent: Bito kolor materiału rama: ocynkowana kolor materiału rolek: podobny kremowy biały długość segmentu: ok. 1.580 mm szerokość segmentu: ok. 38 mm szerokość rolki: ok. 25 mm podziałka: ok. 25 mm Hodpfjg Iimfjx Amvor średnica rolki: ok. 20 mm Wysokość ramy: ok. 25 mm Materiał rolek: tworzywo sztuczne Koszty wysyłki na zapytanie

Stan: dobry (używany), Oferujemy Państwu tutaj używany drążek rolkowy producenta Bito do zakupu. W skład dostawy wchodzą: 01x listwa rolkowa, używana Producent: Bito kolor materiału rama: ocynkowana kolor materiału rolek: podobny kremowy biały długość segmentu: ok. 2.460 mm szerokość segmentu: ok. 38 mm szerokość rolki: ok. 25 mm Skok: ok. 25 mm średnica rolki: ok. 20 mm Wysokość ramy: ok. 25 mm Materiał rolek: tworzywo sztuczne Hedeg Iim Hspfx Amvsr Koszty wysyłki na zapytanie

Stan: dobry (używany), Wchodzące w zakres dostawy: 01x płyta wiórowa, używana Wymiary: ok. 2.680 x 1.045 mm (WxD) Grubość płyty wiórowej: 38 mm Uwagi: Płyty wiórowe są używane i mogą wykazują niewielkie uszkodzenia! Hedpfsitab Ssx Amvjr Płyty wiórowe zostały zamontowane w Regały SSI Schäfer typ PR 600, głębokość pionu 1.050 mm

Stan: używany, przebieg: 2 600 km, pierwsza rejestracja: 02/2021, masa całkowita: 20 000 kg, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2021, DOSTĘPNY OD RĘKI Nowy, nieużywany kontener hakowy G&G wielokrotnie dostępny na magazynie w różnych kolorach: żółty / czerwony / niebieski / szary / srebrny Wymiary wewnętrzne D x S x W: 6,7 x 2,53 x 2,40 m - Grubość podłogi: 4 mm, grubość ścian: 3 mm! Hodpfxjkkty Hs Amvor - Ciągłe spawy o wysokiej jakości! - Własna produkcja według DIN! - Wzmocnione zawiasy - Wzmocniona podłoga - Mechaniczna plandeka rolowana - Przy zamówieniu nowego – dowolny wybór koloru - Wysokość haka 1570 mm - Podwójne drzwi z zamknięciem ekscentrycznym i centralnym ryglem, spawane zawiasy o średnicy osi: 30 mm - Rama z profilu dwuteowego IPE 180 / UNP 220 / UNP 140 w zależności od typu kontenera - Haki do siatki/plandeki - Drabinka lub stopnie przy przedniej ścianie - Wszystkie ruchome elementy wyposażone w smarowniczki z pokrywką - Uchwyty ryglujące z ergonomicznymi nakładkami gumowymi - Elementy kontenera wykonane ze stali S235 oraz S355 (uchwyt haka, osie zawiasów, osie rolek) - Na życzenie możliwość pełnej indywidualizacji według zamówienia klienta Lokalizacja: 29693 Hodenhagen Zastrzega się możliwość popełnienia błędów i pomyłek drukarskich

Rok budowy: 2014, stan: dobry, jak nowy (używany), w pełni automatyczna nawiewno - wywiewna Hodpfx Amjvzuutsver 3 komorowa wymiary komory 6,5 x 4 x 4,1m moc pieca 350kW

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Hedpfxozazrte Amvsr Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1991, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wohlenberg 38FC Trójnożowa gilotyna Hsdozgx Nbjpfx Amvjr Maks. format nieobcięty: 315 × 410 mm Maks. format po obcięciu: 300 × 380 mm Min. format po obcięciu: 50 × 80 mm Wysokość stosu (wysokość docisku): maks. 100 mm Prędkość mechaniczna: do 1.080 taktów/godzinę

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie Hsdpfxoyxv Tds Amvjr - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), Wzmacniacz serwo Fanuc AC (28380) Hjdpfx Aslrt U Dsmvjr Typ A=6B-6066-H003 Nr F 38 00141-B2

Stan: używany, przebieg: 255 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Nadwozie kurtynowe Spier * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Windy załadunkowe Bär 2.000 kg * Duży boczny składany stopień * Oś wleczona skrętna unoszona * Kamera cofania * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Spojler * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji nadwozia * Asystent hamowania * Podgrzewany fotel kierowcy * 3-stopniowy retarder (hamulec stały) * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 palet) w komplecie z tandemową przyczepą kurtynową: Hsdpfx Amozf S Uuover * Producent: Spier * DMC: 18.000 kg * Ładowność: 12.250 kg * Data pierwszej rejestracji: 08/2019 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 palet) * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Oś SAF * Hamulce tarczowe ---- Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wydech skierowany w dół po prawej, akumulator 220 Ah, złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, dodatkowy zbiornik powietrza, układ powietrzny wysokociśnieniowy, pneumatyczny klakson, system wspomagania: asystent stabilizacji nadwozia, pojazd bez sprzęgu do przyczepy, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotniki 3-częściowe, oś wleczona kierowana i podnoszona, akustyczny sygnał ostrzegawczy cofania (sygnał zewnętrzny), przełącznik windy, wzmocniony tylny poprzeczny, wyłącznik nadprądowy, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel kierowcy resorowany, składane oparcie fotela kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, przygotowanie pod kamerę cofania, ostrzeżenie dla pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, złącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, system audio: radio z USB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, asystent pasa ruchu, szerokość kabiny 2,30 m, kabina z podnoszeniem hydraulicznym, kabina M ClassicSpace, standardowe zawieszenie stalowe kabiny, tunel silnika 320 mm, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, 12-biegowa skrzynia: typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach otwierany ręcznie (stalowy), tylna oś: koło talerzowe przełożenie 440, podwozie/nadwozie: rama, zamek centralny komfortowy, zbiornik paliwa 290 l aluminium, nieregulowana pompa wspomagania, dolot powietrza od przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, oś wleczona pojedyncze ogumienie, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka/fotel: materiał, fotel pasażera funkcjonalny, przedni chlapacz, stabilizator przód, dodatkowy stabilizator tylnej osi/wleczonej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestracji czasu jazdy, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni odbojnik, przygotowanie pod system poboru opłat, gięta oś przednia, sterowana pompa wody, DMC 25,00 t

Stan: używany, przebieg: 255 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Nadwozie kurtynowe Spier * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Windy załadunkowe Bär 2.000 kg * Duży boczny składany stopień * Oś wleczona skrętna unoszona * Kamera cofania * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Spojler * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji nadwozia * Asystent hamowania * Podgrzewany fotel kierowcy * 3-stopniowy retarder (hamulec stały) Hodpfx Amjzf S Uhovsr * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 palet) w komplecie z tandemową przyczepą kurtynową: * Producent: Spier * DMC: 18.000 kg * Ładowność: 12.250 kg * Data pierwszej rejestracji: 08/2019 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 palet) * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Oś SAF * Hamulce tarczowe ---- Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wydech skierowany w dół po prawej, akumulator 220 Ah, złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, dodatkowy zbiornik powietrza, układ powietrzny wysokociśnieniowy, pneumatyczny klakson, system wspomagania: asystent stabilizacji nadwozia, pojazd bez sprzęgu do przyczepy, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotniki 3-częściowe, oś wleczona kierowana i podnoszona, akustyczny sygnał ostrzegawczy cofania (sygnał zewnętrzny), przełącznik windy, wzmocniony tylny poprzeczny, wyłącznik nadprądowy, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel kierowcy resorowany, składane oparcie fotela kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, przygotowanie pod kamerę cofania, ostrzeżenie dla pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, złącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, system audio: radio z USB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, asystent pasa ruchu, szerokość kabiny 2,30 m, kabina z podnoszeniem hydraulicznym, kabina M ClassicSpace, standardowe zawieszenie stalowe kabiny, tunel silnika 320 mm, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, 12-biegowa skrzynia: typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach otwierany ręcznie (stalowy), tylna oś: koło talerzowe przełożenie 440, podwozie/nadwozie: rama, zamek centralny komfortowy, zbiornik paliwa 290 l aluminium, nieregulowana pompa wspomagania, dolot powietrza od przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, oś wleczona pojedyncze ogumienie, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka/fotel: materiał, fotel pasażera funkcjonalny, przedni chlapacz, stabilizator przód, dodatkowy stabilizator tylnej osi/wleczonej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestracji czasu jazdy, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni odbojnik, przygotowanie pod system poboru opłat, gięta oś przednia, sterowana pompa wody, DMC 25,00 t

Stan: używany, przebieg: 884 340 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 6 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, klasa emisji: Euro 3, kolor: srebrny, hamulce: retarder, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 850 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, kabina, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd Hedjxgg Uxjpfx Amvjr * Z pierwszej ręki * Dostępne 2 sztuki * 36 miejsc pasażerskich oraz 2 składane siedzenia * 52 miejsca stojące * Przestrzeń na wózek inwalidzki / dziecięcy z rampą * System przyklęku przy krawężniku * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec przystankowy * Retarder * Ogrzewanie dodatkowe * 2 podwójne drzwi * Wyświetlacze tablicowe (matrycowe) z przodu i z boku po prawej stronie * Przełącznik awaryjny * Dwa wyjścia awaryjne w dachu * Przesuwane okno przy stanowisku kierowcy * Roleta przeciwsłoneczna * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (system regulacji poślizgu napędu) * 5 uchylnych okien w przestrzeni pasażerskiej * Gaśnica * Całkowite zawieszenie pneumatyczne * Wymiary pojazdu: dł.=11.950 x szer.=2.500 x wys.=2.880 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Ładowność: 6.650 kg Na życzenie możemy przygotować dla Państwa ofertę naszego partnerskiego serwisu na wykonanie nowego przeglądu technicznego (TÜV). Nasza oferta jest ZASADNICZO BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego przeglądu SP, bez nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i stanowczo rekomendujemy oględziny i sprawdzenie oferowanego pojazdu, aby u nabywcy nie powstały mylne wyobrażenia co do stanu technicznego i przydatności towaru. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i wręcz wskazane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Szerokość szczęk / mm Precyzyjna imadło maszynowe / imadło narzędziowca Na sprzedaż wysokiej jakości precyzyjne imadło maszynowe w solidnej, przemysłowej wersji. Idealne do frezarek, szlifierek, narzędziowni lub precyzyjnych prac mocujących w warsztacie i produkcji. Imadło wyróżnia się solidną konstrukcją, precyzyjnym prowadzeniem i dużą siłą zacisku. Szczęki są szlifowane i wyposażone w pryzmatyczne wkładki umożliwiające pewne mocowanie także okrągłych przedmiotów obrabianych. Szczegóły: Solidne wykonanie stalowe Precyzyjnie szlifowane powierzchnie chwytne Napęd wrzeciona z ręczną korbą Szczęki pryzmatyczne Bardzo stabilna i ciężka konstrukcja Idealne do narzędziowni, frezarki, szlifierki itp. Używane, w pełni sprawne Normalne ślady użytkowania (patrz zdjęcia) Stan: Technicznie w pełni sprawne. Wizualnie widoczne ślady użycia i upływu czasu, jednak ogólnie w dobrym stanie. Hedpfxsy Umihs Amver Zakres dostawy: Imadło zgodnie ze zdjęciami.