Używane Mayr Sprzęgło Zabezpieczające Przed Przeciążeniem na sprzedaż (3 330)

Stan: nowe, TC 165 x 750V Ilustracja przedstawia MIOTAL® TC 180 x 1000 Rozstaw osi: 750 mm Wysokość środka: 165 mm Średnica obrotu nad łóżkiem: Ø 330 mm Szerokość łoża: 190 mm Odległość przesuwu prowadnicy poprzecznej: 160 mm Odległość przesuwu suwaka górnego: 90 mm Połączenie wrzeciona: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Otwór wrzeciona: Ø 40 mm Maks. Średnica uchwytu: Ø 200 mm Prędkość wrzeciona regulowana bezstopniowo: 30 - 2000 1/min Mechaniczne stopnie posuwu: 3 Moc silnika: 2,2 kW Posuwy wzdłużne Z: (40) 0,044 - 1,96 mm/obr. Posuwy czołowe X: (40) 0,022 - 0,98 mm/obr. Gwint metryczny: (32) 0,4 - 7,0 mm Gwint calowy: (32) 4 - 56 Gg/cal Moduł gwintu: (32) 0,4 - 7,0 Średnica gwintu: (32) 7,5 - 112 Średnica konika pinoli: Ø 40 mm Stożek wewnętrzny konika pinoli: MK 3 Skok pinoli: 100 mm Regulacja boczna: ± 10 mm Waga, około: 650 kg Cechy: - Protokół odbioru zgodny z normą DIN - Precyzyjne, hartowane i szlifowane prowadnice - Solidny wrzeciennik z recyrkulacyjnym smarowaniem olejowym, precyzyjne łożyskowane wrzeciono, hartowane i szlifowane koła zębate zapewniające długotrwałą jakość - Elektromagnetyczny hamulec wrzeciona (TC), przetwornica częstotliwości z elektrycznym urządzeniem hamującym (modele V) - Odporne na skręcanie łoża maszyn wykonane z wysokiej jakości odlewu MEEHANITE, wyżarzane bez naprężeń i wielożebrowe dla wyjątkowo płynnej pracy - Wyposażenie elektryczne SIEMENS/SCHNEIDER - Zabezpieczenie przed przeciążeniem przekładni posuwu - Przycisk impulsowy dla wrzeciona głównego - CE / IEC oraz niemiecka dokumentacja i niemiecki serwis Wyposażenie podstawowe (akcesoria standardowe): - Stojak maszyny z tylną osłoną przeciwbryzgową - 3-szczękowy uchwyt tokarski - 4-krotny uchwyt stalowy - Pedał nożny z mechanicznym hamulcem - Urządzenie chłodzące - Osłona uchwytu i osłona wrzeciona zgodne z europejskimi normami bezpieczeństwa CE Ledpfx Aoir Igwoh Noac - 1 Stały punkt środkowy dla wrzeciona głównego - 1 Stały punkt środkowy MK3 - 1 Raport z testów - Urządzenia zabezpieczające i wyposażenie elektryczne zgodne z CE - Tuleja redukcyjna wrzeciona głównego Narzędzie robocze Dostępne opcje dla tej tokarki: - 3-osiowy odczyt cyfrowy - System szybkiej wymiany uchwytów Multifix dostępna również w wersji z przekładnią

Stan: nowe, TC 180 x 1000 V Rozstaw osi: 1000 mm Wysokość środka: 178 mm Średnica obwodowa nad łóżkiem: Ø 356 mm Szerokość łóżka: 190 mm Odległość przesuwu suwaka poprzecznego: 160 mm Odległość przesuwu suwaka górnego: 90 mm Połączenie wrzeciona: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Otwór wrzeciona: Ø 40 mm Maks. Średnica uchwytu: Ø 200 mm Prędkość wrzeciona regulowana bezstopniowo: 30 - 2500 1/min Mechaniczne stopnie posuwu: 3 Moc silnika: 2,2 kW Posuwy wzdłużne Z: (40) 0,044 - 1,96 mm/obr. Posuwy czołowe X: (40) 0,022 - 0,98 mm/obr. Gwint metryczny: (32) 0,4 - 7,0 mm Gwint calowy: (32) 4 - 56 Gg/cal Moduł gwintu: (32) 0,4 - 7,0 Średnica gwintu: (32) 7,5 - 112 Średnica konika pinoli: Ø 40 mm Stożek wewnętrzny konika pinoli: MK 3 Laedjir Imyopfx Ah Nec Skok pinoli: 100 mm Regulacja boczna: ± 10 mm Waga, około: 750 kg Wymiary, w przybliżeniu: 1880 x 880 x 1390 mm Cechy: - Certyfikat odbioru zgodny z normą DIN - Precyzyjne, hartowane i szlifowane prowadnice - Solidny wrzeciennik z recyrkulacyjnym smarowaniem olejowym, precyzyjnie łożyskowane wrzeciono, hartowane i szlifowane koła zębate zapewniające długotrwałą jakość - Elektromagnetyczny hamulec wrzeciona (TC), przetwornica częstotliwości z elektrycznym urządzeniem hamującym (modele V) - Odporne na skręcanie łoża maszyn wykonane z wysokiej jakości odlewu MEEHANITE, wyżarzane bez naprężeń i wielożebrowe dla wyjątkowo płynnej pracy - Wyposażenie elektryczne SIEMENS/SCHNEIDER - Zabezpieczenie przed przeciążeniem przekładni posuwu - Przycisk impulsowy dla wrzeciona głównego - CE / IEC oraz niemiecka dokumentacja i niemiecki serwis Wyposażenie podstawowe (akcesoria standardowe): - Stojak maszyny z tylną osłoną przeciwbryzgową - 3-szczękowy uchwyt tokarski - 4-krotny uchwyt stalowy - Pedał nożny z mechanicznym hamulcem - Urządzenie chłodzące - Osłona uchwytu i osłona wrzeciona zgodne z europejskimi normami bezpieczeństwa CE - 1 Stały punkt środkowy dla wrzeciona głównego - 1 Stały punkt środkowy MK3 - 1 Raport z testów - Urządzenia zabezpieczające i wyposażenie elektryczne zgodne z CE - Tuleja redukcyjna wrzeciona głównego Narzędzie robocze Dostępne opcje dla tej tokarki: - 3-osiowy odczyt cyfrowy - System szybkiej wymiany uchwytów Multifix dostępna również w wersji z przekładnią

Stan: nowe, Wyprodukowano we Włoszech Maszyna zgodna z normą DIN 8606 wysokość środka: 260 mm Średnica toczenia nad łóżkiem: 520 mm Średnica toczenia nad suportem: 300 mm Szerokość środka: 1 500 mm Szerokość łoża: 400 mm Otwór wrzeciona: 82 mm Nos wrzeciona: Camlock 8 Prędkości wrzeciona: (24) 9 - 1600 obr/min (opcja 11 - 2000 obr/min) Moc silnika: 5,5 kW (opcja: 7,5 kW) Posuw w osi Z: (93) 0,028 - 6,43 mm/obr. Posuw w osi X: (93) 0,012 - 2,73 mm/obr. Gwint metryczny: (54) 0,5 - 224 mm Gwint, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Gwint modułowy: (54) 0,5 - 112 mm Gwint o skoku średnicowym: (54) 64 - 1/4 D.P. Suwak poprzeczny LxW: 650 x 230 mm Skok suwaka poprzecznego: 340 mm Suwak górny LxW: 350 x 150 mm Skok suwaka górnego: 150 mm Średnica wrzeciona konika: 85 mm Skok pinoli konika: 200 mm Stożek konika: MK 5 Waga: około 3,100 kg Wyposażenie: Ljdpfx Ahedvm Euj Nsac - Ruch konika wspomagany pneumatycznie - Świadectwo odbioru zgodnie z DIN 8605, tokarka o podwyższonej dokładności - Mechaniczne podwójne sprzęgło - Hamulec elektromagnetyczny - Szybki przesuw dla osi X i Z - Wyposażenie elektryczne wykonane z wysokiej jakości markowych komponentów, np. Siemens/Schneider - Smarowanie prowadnic za pomocą pompy ręcznej - Tuleja redukcyjna - 2 stałe stemple centrujące - Wszystkie urządzenia zabezpieczające zgodne z normami CE: Osłona uchwytu tokarskiego z szybą z pleksi, zabezpieczony mikrowyłącznik krańcowy. Osłona uchwytu obrotowego z tarczą z pleksiglasu. Tylna osłona przeciwbryzgowa na całej długości. Zabezpieczenie śruby pociągowej i pociągowej za pomocą bariery świetlnej (zintegrowanej z obwodem zatrzymania awaryjnego). Przycisk zatrzymania awaryjnego. - Pojemnik na wióry na kółkach - Elektryczne urządzenie chłodzące - Stała podpórka - Ruchoma podpórka stała - Narzędzie do obsługi, protokół odbioru zgodnie z DIN, instrukcja obsługi i konserwacji, kompletna instalacja elektryczna, maszyna wyprodukowana zgodnie z normą CE w najnowszej wersji

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 61 469 h, producent sterowników: TRUMPF, model sterownika: TASC 6000, Ta maszyna TRUBEND Cell 5000 z TruBend 5085 w wersji rozszerzonej (2720 mm x 850 kN) i BendMaster 60 została wyprodukowana w 2015 roku. Pierwsza na świecie automatyzacja gięcia z rozpoznawaniem obrazu dla maksymalnej elastyczności. Części blaszane do 40 kg, 6-osiowa technologia czujników zderzaka tylnego. Maksymalna dokładność powtarzania dzięki technologii czujnika kąta (ACB) w trybie automatycznym. Stabilna rama wykonana w całości ze stali, elektrohydrauliczny napęd górny i nowoczesny blokowy układ hydrauliczny. Jednostka sterująca to TRUMPF TASC 6000 z 15-calowym ekranem dotykowym i funkcjami sieciowymi. Ta prasa krawędziowa TRUMPF TruBend Cell 5000 jest idealna do precyzyjnych operacji gięcia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. • Maszyna: TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) z BendMaster 60 • Stabilna rama maszyny wykonana w całości ze stali • Belka dociskowa z łożyskiem sferycznym i regulacją nachylenia • Elektrohydrauliczny napęd górny z technologią 4-cylindrową • Duży prześwit krawędziowy • Płaskie osłony przednie • Nowoczesna hydraulika blokowa • Elektroniczny balans nacisku • System pomiarowy ze szklaną skalą i kompensacją sprężynową • Olej hydrauliczny w maszynie (dożywotnie smarowanie) Ledsx Imqlspfx Ah Noac • Chłodnica oleju • Chłodzenie szafy sterowniczej za pomocą wymiennika ciepła powietrze-powietrze • Nowoczesna konstrukcja maszyny • Ogranicznik • System zatrzymania • System zderzaka tylnego: 2 osie (X i R) • Mocowanie narzędzia • Górny uchwyt narzędziowy, mocowanie ręczne, hartowany • Dolny uchwyt narzędziowy, mocowanie hydrauliczne, hartowany • Dolny przesuw narzędzia, 2 pozycje, pneumatyczny • Koronowanie • Koronowanie ręczne • Sterowanie • TRUMPF TASC 6000 • Graficzne programowanie warsztatowe • Windows XPe (wbudowany), Pentium 4, 2,8 GHz • 2 GB RAM • 15-calowy ekran dotykowy • Obsługa sieci • Teleserwis przez modem • Obsługa • Panel sterowania z klawiaturą LCD i przełącznikiem nożnym • Szyna komunikacyjna • Bezpieczeństwo • Standardowe urządzenia zabezpieczające • Urządzenie zabezpieczające BendGuard dla górnych narzędzi do 390 mm • Oznaczenie CE Wyposażenie dodatkowe • Automatyzacja TRUMPF BendMaster (wyposażenie standardowe) • Robot/obsługa • Stabilna podstawa i manipulator z odlewanego ciśnieniowo aluminium • Udźwig 60 kg (obrabiany przedmiot plus chwytak) • Niskoprofilowa spawana szyna podłogowa • Czujnik blachy do wykrywania konturów • Obrotowe przejście dla łatwej wymiany chwytaka • Sprzęgło chwytaka na BendMasterze • Czujniki dla 4-osiowego systemu zderzaka tylnego • Napędy elektryczne • Wykrywanie podwójnych arkuszy • Stacja transferu chwytaków NC • Generowanie podciśnienia dla chwytaków ssących • Sterowanie • Sterowanie TRUMPF PC z terminalem operatora • Teleserwis przez modem • Obsługa za pomocą ekranu, myszy i klawiatury • Bezpieczeństwo • Ogrodzenie zabezpieczające z drzwiami dostępowymiPierwsza na świecie automatyzacja gięcia z rozpoznawaniem obrazu dla maksymalnej elastyczności Części blaszane do 40 kg, 6-osiowa technologia czujników zderzaka tylnegoMaksymalna dokładność powtarzania dzięki technologii czujników kątowych (ACB) w trybie automatycznymTruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) z BendMaster 60

Stan: używany, przebieg: 249 100 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Przystawka do przeładunku z podwójnymi drzwiami skrzydłowymi. * Oś samoskrętna podnoszona. * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Winda załadunkowa Bär 2 500 kg, 2 300 mm. ----Zestaw kurierski BOESE OVERSIDER z przystawką do przeładunku, wersja dachowa z po 4 szynami zabezpieczającymi ładunek pod dachem oraz w podłodze części załadunkowej z belkami blokującymi (przesuwane wzdłużnie i składane). Sprzedaż wyłącznie z tandemową przyczepą Böse, pierwsza rejestracja 12/2018, wymiary przestrzeni ładunkowej 7 350 x 2 460 x 2 200 mm, z teleskopowaną dyszlem, winda załadunkowa Bär 2 500 kg, nasz nr 602007, przyczepa wliczona w cenę pojazdu silnikowego. ----* Oś podnoszona * Skrzynia biegów 12-biegowa automatyczna * Nadwozie bez drzwi tylnych, winda załadunkowa zamyka tył * Funkcja Hill Hold * Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Złącze hamulcowe duomatyczne * System ABS (antyblokujący) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Dach przesuwny/podnoszony elektrycznie, wersja szklana Lajdpfxoyw A Ulj Ah Njc * System ostrzegania o zmianie pasa Scania (LDW) * Kabina L (długa) * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Podgrzewane lusterka wsteczne * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Kabina zawieszona pneumatycznie * Elektrycznie regulowane lusterka po stronie kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów Scania Opticruise bez pedału sprzęgła * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Podgrzewany fotel kierowcy * Silnik 6-cylindrowy * Kamera cofania z monitorem w kabinie * Zbiornik paliwa 500 litrów * Silnik zgodny z normą Euro 6 * Tempomat * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Silnik przygotowany do AdBlue * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą VDI2700 + DCE RL9.5 * Listwa oporowa do palet * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1 * Belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy * Sprzęg przyczepy z uchem * Siedzenie kierowcy pneumatyczne * Dolne miejsce do spania * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Osie tylne skrętne * Układ sprzęgania niskiego * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Bez gwarancji na podane dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 25 398 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FAN XF 480 NGD KRYSZTAŁOWO BIAŁY Kabina sypialna High Cab Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną Tylna szyba: podwójnie oszklona Syreny sygnalizacyjne, 1 komplet LED Skylights DAF Corner View Reflektory LED i światła przeciwmgielne Zawieszenie kabiny mechaniczne Kamera cofania Uchwyt i rama: czarne, boczne: kolor kabiny LED światła do jazdy dziennej Regulowany krótki spojler dachowy, Sleeper High Cab Pokrywy boczne czarne do koloru kabiny Crystal White KRYSZTAŁOWO BIAŁY Dolny stopień kabiny Stone Grey Luk dachowy sterowany elektrycznie Zintegrowana postojowa klimatyzacja Fotel kierowcy: Luxury Air Fotel pasażera: rozkładany kino i stół, materiałowa tapicerka Panele drzwiowe: luźno tkana tkanina Xtra Comfort materac dla dolnej koi Górna leżanka Siatka zabezpieczająca na obu leżankach Lodówka i szuflada Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Wersja deski rozdzielczej: Plateau Zasilanie akcesoriów: standardowe 2x40 A ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami Postojowe ogrzewanie z pompą odzysku ciepła i timerem Bezprzewodowa ładowarka Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Anteny: radio, 2x GSM, GNSS Extra: CB DAF Infotainment Luxury z ekskluzywnymi głośnikami Adaptive Cruise Control z FCW i AEBS-3 Predictive Cruise Control Driver Performance Assistant System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Asystent ruszania DAF Side and Turn Assist Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System rozpoznawania ograniczeń prędkości DAF Drowsiness Detection Zgodność z regulacjami ONZ R155 i R156 Alcolock, przygotowanie Monitorowanie nacisku na oś Resory piórowe przednie: średnie Przód: 8,00 t, paraboliczne, 165N Tylna oś 2, 8 000 kg, indeks nośności 156 Nośność tylnej osi 13,00 t Nacisk osi pędnej 8,0 t Ogranicznik ładunku 11,5 t Ręczna obsługa podnośnika Podnośnik Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Tylna oś 1, 11 600 kg, indeks nośności 145 Opony przednie: 385/65R22.5 Opony tylne napędzane: 315/80 R22.5 2. oś napędzana tylny/nacisk: 385/65R22.5 F1, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA System monitorowania ciśnienia w oponach ECO-performance Przełożenie tylnego mostu 2,64 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Wspomaganie trakcji 15,0 t 12-stopniowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, oznaczenie na kabinie: 480 Norma emisji spalin Euro 6 Tryb manewrowania Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Automatyczna skrzynia z trybem manualnym - wersja pełna ASR - kontrola poślizgu napędu OBD-E silnik H6 paliwo B7 ZF-Intarder Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Jednostka EAS prawa, pozioma, zbiornik 75 l po lewej Podłużnice 310/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym przód/tył 620-litrowy zbiornik paliwa aluminiowy po prawej, wysokość 620 mm Przedni odbojnik dolny Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130 Do użytku z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. DMC Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotowe sprzęgło Złącze elektryczne przyczepy, 24 V/15-pin Stałe połączenie regulacji obrotów silnika, podwozie Stałe przewody sygnałów i ostrzeżeń zabudowy Laodpswg Npujfx Ah Nec Sterowanie ECAS PTO silnik tył, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy Monitorowanie energii akumulatora Alter

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie: * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina sypialna typu High Cab * Główne lusterka * Główne lusterka konwekcyjne * Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Spryskiwacze reflektorów * Reflektory z regulacją wysokości * LED światła dachowe Skylights * DAF Corner View * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Wykonanie podwozia przodu: płyta podłogowa * Kamera cofania * LED światła do jazdy dziennej * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Obudowa lusterek czarna do kabiny Crystal White Lasdpfew Nucqox Ah Nsc * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana postojowa klimatyzacja * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Kino, stół, tapicerka materiałowa * Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku * Górna leżanka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Siatki zabezpieczające na obu leżankach * Zasłony z przegrodą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: Standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Kolorystyka wnętrza: luksusowa * Kierownica ze srebrnymi akcentami * Czarny pas bezpieczeństwa * Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon * Tekstylna tapicerka ścian kabiny * Roleta po stronie kierowcy * Stolik na desce rozdzielczej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Bezprzewodowa ładowarka * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, Extra: CB * System infotainment z nawigacją DAF Truck * Głośniki: luksusowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy cofaniu * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczna stabilizacja toru (VSC) * Ogranicznik prędkości z rozpoznawaniem znaków * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Przednie zawieszenie pneumatyczne: średnie * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Nośność tylnej osi 13,00 t * Dopuszczalne obciążenie osi wleczonej 8,0 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Rozkład mas na osie 11,5/7,5 * Podnoszenie osi sterowane ręcznie * Podnoszenie osi * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Dekielki felg srebrnoszare * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Felgi stalowe, srebrnoszare * F1, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5 GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * System wspomagania ruszania Urge-to-move * Przełożenie tylnego mostu 2,38 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Wspomaganie trakcji 15,0 t * 12-biegowa skrzynia ZF TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat: 480 * Automatyczna skrzynia TraXon, 12 biegów * Automat z możliwością zmiany biegów ręcznie - pełna wersja * ASR– system kontroli poślizgu napędu * Kompresor, 2 cylindry, bez sprzęgła * ZF-Intarder * Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m * Tylne lampy LED * Podłużnice 310/7,0 mm, z wzmocnieniami przód/tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l po lewej, wysokość 620 mm * Układ kierowniczy z certyfikatem Euro * Ochrona przed bryzgami * Poprzeczki D137 + sprzęg Ringfeder D137 B * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, max. DMC * Pneumatyczne z

Stan: używany, przebieg: 98 085 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Solidna konstrukcja podwozia z przodu * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina typu Sleeper High * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 2 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba: podwójnie oszklona * Elastyczny stopień wejściowy do kabiny * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Reflektory LED * Przednie światła przeciwmgielne * Spryskiwacze reflektorów * Regulacja wysokości reflektorów * Przygotowanie pod kamerę cofania * System DAF Corner View * Uchwyty i oprawki: czarne. Ściany boczne: roleta zaciemniająca * Przednie światła do jazdy dziennej LED Laodpfx Aoy I Hrvsh Nec * Kolor TUSCAN YELLOW * Kolor obramowania reflektorów: kolor kabiny * Kolor zderzaka: szary * Dolny stopień wejściowy do kabiny w kolorze Stone Grey * Skórzana kierownica * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana postojowa klimatyzacja * Fotel kierowcy: Super Air * Fotel pasażera: Super Air * Fotel kierowcy na stałej podstawie * Okładzina drzwi: luźno tkana tkanina * Wystrój wnętrza: luksusowy * Dekoracje wewnętrzne kabiny: motyw hexagon * Ściany kabiny wykończone tkaniną * Roleta pasażera * Materac Xtra Comfort + nakładka pod łóżkiem dolnym * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Siatka zabezpieczająca dolnego łóżka * Zasłony z przegrodą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Schowek środkowy * Roleta kierowcy * Stolik na desce rozdzielczej * Wersja deski rozdzielczej: Vision * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Luksusowe oświetlenie wnętrza LED * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Ogrzewanie postojowe i silnika, pompa ciepła i timer * Bezprzewodowa ładowarka * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Cyfrowy tachograf Stoneridge 1C, wersja G2V1 * PACCAR Connect * Rozszerzony i przygotowany złącze FMS * DAF Infotainment Exclusive + głośniki Exclusive * Anteny: DAB-ready, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * Driver Performance Assistant * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * System ostrzegania przy cofaniu * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Główny wyłącznik podwozia * Standardowa blokada rozruchu * Nośność tylnej osi: 13,00 t * Monitorowanie obciążenia osi * Sprężyny piórowe z przodu: extra wysokie * Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa * Przód: 8,00 t, paraboliczne, 187N * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 * Przednia oś 1, 8.000 kg, wskaźnik nośności 156 * Tylna oś 1, 12.600 kg, wskaźnik nośności 148 * Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 385/65R22.5 * Oś napędowa tylna: 315/80 R22.5 * Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/65R22.5 GO OMTS 160/000 K Steering CBB * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Przystosowany do jazdy terenowej z funkcją rozkołysania * Tryb manewrowy * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO Efficiency * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Zautomatyzowana skrzynia z ręczną przekładnią – wersja pełna * Przełożenie tylnego mostu 2,69 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * Kompresor, 2 cylindry, bez sprzęgła * Napęd tylnej osi z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * S

Stan: używany, Rok budowy: 2024, _____Dane techniczne: Szerokość robocza: 3,51 metra Belka tnąca: OPTIDISC ELITE Liczba dysków tnących z nakładkami ochronnymi ze stali hartowanej: 8 Mocowanie noży z szybkozłączem FAST-FIT Regulowana wysokość cięcia na seryjnych płozach 35-65 mm Zabezpieczenie przed przeciążeniem wałów dysków: PROTECTADRIVE Dopasowanie do podłoża: centralne zawieszenie zespołu koszącego Ustawienie odciążenia: hydropneumatyczne odciążenie LIFT-CONTROL Zabezpieczenie przed przeszkodami: system NONSTOP Podnoszenie do przejazdu przez pokos: poprzez zintegrowany siłownik podnoszący Szerokość pokosu: średnio 2,80 metra Tarcza pokosowa: zewnętrzna Montaż: trzypunktowy, kategoria 2 Przesuwany montaż, regulowany: 2 pozycje – przesunięcie o 190 mm Przestawianie w pozycję transportową: hydrauliczne obrócenie o 90° do tyłu (poziomo) z automatyczną blokadą Prędkość obrotowa WOM: 1.000 Wał przekaźnikowy z zabezpieczeniem przeciążeniowym: sprzęgło cierne w wale pośrednim Wolne koło: w standardzie, zintegrowane w bocznej przekładni Zapotrzebowanie mocy na WOM: 36 kW / 49 KM Wymagane przyłącza hydrauliczne w ciągniku: 1 jednostronnego działania + 1 dwustronnego działania (*tylko do regulacji nacisku na podłoże) Instalacja oświetleniowa z tablicami ostrzegawczymi – z tyłu maszyny Waga: 950 kg, Lokalizacja magazynowa: brak Laedpfx Aeth Ny Nsh Njc

Stan: używany, Jednokolumnowa prasa mimośrodowa RICHTER typ PEKRS 80 Rok budowy 1970 - remont 2024 Siła nacisku 80 ton. Głębokość gardzieli 350 mm Rozmiar stołu 900 x 650 mm Otwór w stole zaciskowym Ø 200 mm Obszar tłoka 700 x 500 mm Szybkość skoku 70 skoków/min. Regulacja skoku 6 - 100 mm Regulacja suwaka 85 mm Wysokość montażu maks. 400 Otwór króćca mocującego Ø 50 mm Wysokość stołu nad podłogą 810 mm Moc silnika 8 kW Podłączenie do sieci 400 V, 50 Hz - Pneumatyczne sprzęgło/hamulec ORTLINGHAUS - Zawór bezpieczeństwa prasy HERION XSz 32 - Pneumatyczny siłownik poziomujący - Zabezpieczenie przed przeciążeniem z wyłącznikiem w siłowniku - Centralne smarowanie smarem stałym za pomocą pompy ręcznej Zapotrzebowanie na miejsce dł. x szer. x wys. 1800 x 1250 x 2830 mm Waga 5,7 tony Stan bardzo dobry Ledoi Db Ibspfx Ah Njac Technicznie odnowiony i przekształcony w najnowszy UVV z nową elektryką Konwersja sterowania w 05/2024 - nadaje się do ręcznego wstawiania - zgodnie z informacją DGUV 209-030 Kontrola prasy i dyrektywą maszynową 2006/42/WE Dyrektywa niskonapięciowa 2014/35/UE EN ISO 16092-1: Bezpieczeństwo obrabiarek - Prasy - Część 1: Ogólne wymagania bezpieczeństwa EN ISO 16092-2: Obrabiarki - Bezpieczeństwo pras - Część 2: Prasy mechaniczne - System sterowania z tekstowymi komunikatami o błędach i ekranem diagnostycznym do szybkiej lokalizacji usterek - Nowa szafa elektryczna, zamontowana z boku maszyny - całkowicie oparta na SIEMENS, ze sterownikiem PLC S7-1200 PROFIsafe i 7-calowym wyświetlaczem dotykowym TFT - Dwuręczny panel sterowania z wyłącznikiem awaryjnym i blokadą włączenia - el. przełącznik nożny - Przełącznik krzywkowy z kontrolą monitora pracy - Zwalnianie skoku przez zawór bezpieczeństwa prasy HERION XSz 32 z pneumatycznym kompensatorem ciśnienia - Nowe okablowanie maszyny - Zaktualizowana instrukcja obsługi Maszyna jest wyposażona w 6 trybów pracy: 1 = Ustawienie 2 = Pojedynczy skok oburęczny 3 = Stopa pojedynczego skoku 4 = stopa do pracy ciągłej 5 = automatyczna praca ciągła 6 = bieg wsteczny

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe - Urządzenie do gwintowania - Panel sterowania z wyświetlaczem OLED - Solidna, wysokiej jakości osłona głowicy wiertarskiej - Oświetlenie LED - Szybkoregulator i ergonomiczny ogranicznik głębokości wiercenia - Bezstopniowa regulacja obrotów za pomocą pokrętła - Termiczna ochrona przed przeciążeniem - Blokada wrzeciona - Osłona wiertła z zabezpieczeniem elektrycznym - Przewód zasilający z wtyczką CEE - Mechaniczny posuw osi Z - W zestawie sprzęgło elektromagnetyczne dla 3 prędkości posuwu - Krzyżak wiertarski z przyciskiem - W trybie gwintowania: obroty prawo-lewo DANE TECHNICZNE Stałe/normatywne parametry wiercenia (mm) R1 - 27/32 (w E335/ST60) (100) R2 - 25/30 (w E335/ST60) (70) R3 - 30/35 (w E335/ST60) (200) Maks. wydajność gwintowania: R1= M24x3, R2= M20x2,5, R3= M30x3,5 Stożek wrzeciona MK III Głębokość wiercenia: 125 mm Wysięg: 300 mm Średnica kolumny: 125 mm Użytkowa powierzchnia stołu (szer. x gł.): 590 x 450 mm Wskaźnik obrotów cyfrowy Wskaźnik głębokości wiercenia cyfrowy Ogranicznik głębokości wiercenia z precyzyjną regulacją Regulacja wysokości stołu zębatką Odległość wrzeciona od stołu: 150-700 mm Bezstopniowe obroty wrzeciona: R1 (1 bieg) 0-1.000 obr./min Laodpfsfmh Tlsx Ah Noc R2 (1 bieg) 0-1.600 obr./min R3 (2 biegi z przekładnią) 0-4.000 obr./min Opcjonalnie R1 lub R2 bez dopłaty Dopłata za R3: 1.700 € Wyposażenie dodatkowe – układ chłodzenia (620 €) - Oddzielny zbiornik - Pojemność maks. 15 l - Wydajność maks. 13,4 l/min Wyposażenie dodatkowe – pakiet wiertarski 5 (875 €) - Imadło [felix] 2.0 150 - Stożek Morse'a MK III/B18 - Tuleja redukcyjna MK III/MK I - Tuleja redukcyjna MK III/MK II - Szybkomocujący uchwyt wiertarski B18 3-16 mm (dokładność 0,17 mm) GWARANCJA: 3 lata (praca jednozmianowa) DOSTAWA: bezpłatna, zawiera opakowanie NIE ZNALAZŁEŚ ODPOWIEDNIEJ MASZYNY? JESTEŚMY PARTNEREM SERWISOWYM FLOTT I MOŻEMY DOSTARCZYĆ CAŁY ASORTYMENT FLOTT! ZAPYTAJ O OFERTĘ!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe - Urządzenie do gwintowania - Panel sterowania z wyświetlaczem OLED - Solidna, wysokiej jakości osłona głowicy wiertarskiej - Oświetlenie LED - Szybko regulowany i ergonomiczny ogranicznik głębokości wiercenia - Płynna regulacja obrotów za pomocą pokrętła - Termiczna ochrona przed przeciążeniem - Zatrzymanie wrzeciona - Ochrona wiertła z zabezpieczeniem elektrycznym - Przewód zasilający z wtyczką CEE - Mechaniczny posuw osi Z - W zestawie sprzęgło elektromagnetyczne dla 3 prędkości posuwu - Krzyżak wiertarski z przyciskiem - W trybie gwintowania: prawy-lewy obrót DANE TECHNICZNE Moc ciągła / nominalna wiercenia (mm) R1 - 30/35 (w E335/ST60) R2 - 27/32 (w E335/ST60) R3 - 35/40 (w E335/ST60) Maksymalna wydajność gwintowania: R1 = M30x3,5 / R2 = M24x3 / R3 = M36x4 Wrzeciono MK IV Głębokość wiercenia: 160 mm Wysięg: 300 mm Średnica kolumny: 140 mm Użyteczna powierzchnia stołu (szer. x gł.): 590 x 450 mm Wyświetlacz cyfrowy prędkości obrotowych Wyświetlacz cyfrowy głębokości wiercenia Ogranicznik głębokości wiercenia z precyzyjną regulacją Regulacja wysokości stołu zębatką Lodslfdufopfx Ah Neac Wrzeciono/stół: 150-700 mm Płynna regulacja obrotów wrzeciona: R1 (jednobiegowa) 0-1.000 obr./min R2 (jednobiegowa) 0-1.600 obr./min R3 (dwubiegowa z przekładnią) 0-4.000 obr./min Do wyboru R1 lub R2 bez dopłaty Dopłata za R3: 2.250 € Wyposażenie dodatkowe Pakiet wiertarski 6 (910,00 €) - Imadło ślusarskie [felix] 2.0 150 - Stożek Morse'a MK IV/B18 - Tuleja redukcyjna MK IV/MK II - Tuleja redukcyjna MK IV/MK III - Szybkozaciskowy uchwyt wiertarski B18 3-16 mm (dokładność 0,17 mm) GWARANCJA: 3 lata (praca jednozmianowa) DOSTAWA: dostawa gratis wraz z opakowaniem NIE ZNALAZŁEŚ ODPOWIEDNIEJ MASZYNY? JESTEŚMY AUTORYZOWANYM PARTNEREM FLOTT I OFERUJEMY CAŁY ASORTYMENT FLOTT! ZAPYTAJ O OFERTĘ!

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 597 h, przebieg: 66 228 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, Godziny pracy: 3597, pierwsza rejestracja: 23.06.2016, pojazd samobieżny____Wyposażenie standardowe: Zespół wentylatora - napęd wentylatora hydrauliczny przez niezależne od przekładni wyjście mocy zamontowane na podwoziu (napęd półhydrostatyczny) - hydrauliczny napęd wentylatora - zbiornik oleju hydraulicznego 50 l - przestrzeń silnika z materiałem dźwiękochłonnym - prowadzenie powietrza wywiewanego przez nadbudowę zbiornika do góry - pompa hydrauliczna, jednostronna, pojemnik na zmiotki - pojemnik na zmiotki (z tylną klapą i sitem) oraz zbiornik wody ze stali chromowej 1.4003 - obudowa przedziału silnika ze stali zwykłej - pojemność brutto pojemnika na zmiotki 6,5 m³ - dno pojemnika na zmiotki ze stali nierdzewnej stopowanej chromem 1.4301 - kąt wywrotu pojemnika na zmiotki ok. 55 stopni - rynna brudna ze stali chromowej 1.4003 - klapy kontrolne po prawej i lewej stronie - odpływ wody brudnej 4", złącze A - sito prowadzące powietrze, składane ręcznie - 2 lampy ostrzegawcze obrotowe z tyłu na KGB - pneumatycznie sterowana przegroda powietrzna na wężu ssawnym - wielostopniowa podpóra zabezpieczająca, sterowana pneumatycznie - światła obrysowe z tyłu zbiornika, światła boczne obrysowe - zintegrowany zbiornik wody - przygotowanie pod tylny wysięgnik węża ssawnego lub do montażu na dachu - światła boczne obrysowe Zespół zbierający zmiotki - powłoka odporna na ścieranie - zbieranie zgrubnych zanieczyszczeń przez przechylenie końcówki ssącej - średnica węża ssawnego 250 mm - pchany szczotka talerzowa - hydraulicznie napędzane szczotki talerzowe, stalowe - stalowe szczotki talerzowe, średnica 500 mm - płynna regulacja obrotów szczotek talerzowych - dwa solidne, obrotowe koła prowadzące - automatyczne podnoszenie agregatów zamiatających podczas jazdy do tyłu - reflektory robocze dla agregatu szczotkowego Szczotka walcowa - zawieszenie szczotki walcowej, ciągnięte - długość szczotki 1.300 mm, średnica 406 mm z okładziną z tworzywa sztucznego (w zależności od podwozia) - hydraulicznie napędzana szczotka walcowa - fartuch ograniczający rozrzut dla agregatu szczotki walcowej Laodpfefy Am Ujx Ah Nsc Instalacja wodna - pojemność zbiornika wody ok. 1 554 l - zbiornik wody ze stali chromowej 1.4003 z powłoką - wskaźnik poziomu wody w kabinie - system napełniania wody, Storz C (2"), prawa strona - ręczne napełnianie wodą, prawa i lewa strona - hydraulicznie napędzana pompa wody - automatyczne zatrzymanie przepływu wody podczas podnoszenia agregatów zamiatających - złącze do mycia, 3/4", z tyłu po prawej - instalacja wydmuchu wody - elektryczne zawory wody w kabinie - listwa z 2 dyszami niskociśnieniowymi z przodu Panel instrumentów i płyta sterownicza - panel instrumentów Bucher, w tym 7" kolorowy wyświetlacz - ergonomiczny panel sterowania zamontowany na drzwiach kierowcy z głównymi funkcjami - wyświetlacz pokazuje: poziom wody, godziny pracy i obciążenie tylnej osi - lampki ostrzegawcze i kontrolne dla tylnej osi - jednostka kontrolno-sterująca do regulacji nacisku szczotki (odciążenie szczotki), płynna regulacja prędkości szczotek talerzowych - elektryczne zawory instalacji wodnej, obsługa w kabinie - obsługa funkcji pojemnika na zmiotki za pomocą pilota przewodowego z kabiny, możliwa też obsługa z zewnątrz - obsługa sita powietrznego, panel sterowania z tyłu po prawej stronie pojazdu - wskaźnik przeciążenia tylnej osi, lampka ostrzegawcza na wyświetlaczu (opcja)

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Jednostka sterująca - ze sterowaniem NC Giętarka stożkowa Pozycjonowanie rolki bocznej zsynchronizowane elektronicznie poprzez PLC Mechanizm zabezpieczający do spawania (możliwość spawania) na korpusie maszyny wykonany z odprężonego, wyżarzonego stalowego systemu napędu 4-rolkowego - górnego, i dolny wałek z silnikiem hydraulicznym napędzanym synchronizowanym poprzez przekładnię planetarną (ᐳ 430 mm) Elektryczna i hydrauliczna ochrona przed przeciążeniami Hydraulicznie regulowany dolny hamulec wałeczkowy Hydraulicznie regulowany dolny hamulec wałeczkowy Hydraulicznie zapobiega ześlizgiwaniu się blachy Hydraulicznie wychylanie się z górnego łożyska wałeczkowego, dla łatwego demontażu uformowanej blachy Drut bezpieczeństwa Rolki hartowane indukcyjnie (HRC 54), w koronie ("koronowanie"). Prędkość zmienna Długość gięcia: 2050 mm Pojemność gięcia: 13 mm (d x 5) Pojemność gięcia: 10 mm (d x 1,5) Górna rolka: 230 mm Dolna rolka: 210 mm Maksymalna szerokość rolki: 30 mm Długość: 3830 mm Szerokość: 1160 mm Wysokość: 1200 mm Moc silnika: 11 kW Ciężar: 4700 kg Laodpfx Aedzzyfsh Nec

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 193 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 193, Pierwsza rejestracja: 15.01.2025 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Maksymalna ładowność: 4 200 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maksymalny wysięg: 3 800 mm Długość do tablicy osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywnym systemie CS) Masa całkowita z widłami: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM), 2 300 obr./min Hydrauliczny wentylator rewersyjny Poziom emisji: Stage V Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Hydrostatyczny napęd jazdy Pompa: elektronicznie sterowana, o zmiennej wydajności Silnik: silnik o zmiennym wydatku EPD TOP, w tym opcjonalne automatyczne zwiększanie obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne Prędkość maksymalna = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie do 40 km/h Kabina Kabina zamknięta Drzwi dwudzielne Widoczność 360 stopni Fotel pneumatyczny GRAMMER z pasem bezpieczeństwa ROPS/FOPS Ogrzewanie Wyposażona w wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby Roleta przeciwsłoneczna Joystick 4x1, elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, ze zmianą kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne zawieszenie kabiny Wysięgnik teleskopowy dwuczęściowy z elektronicznym tłumieniem pozycji końcowych – funkcja Soft Stop Tablica szybkozłącza urządzeń Typ „ZM2”, obsługa hydrauliczna z kabiny Układ kierowniczy Hydrauliczny 3 tryby skrętu: wszystkie koła, przednia oś, tryb kraba Stały napęd na wszystkie koła Oś przednia sztywna, tylna wahliwa Układ hamulcowy Wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny Pompa typu „LOAD SENSING” ze zmienną wydajnością Przepływ roboczy: 150 l/min Przepływ wentylatora hydraulicznego: 46 l/min Całkowita wydajność: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz z funkcją Flow Sharing Instalacja elektryczna Napięcie: 12 V Akumulator: 100 Ah Alternator: 120 A System kontroli stabilizacji Uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-Light) z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnalizacją audiowizualną, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem w przypadku przeciążenia Ogumienie 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie standardowe Serwobrak Chłodnica oleju hydraulicznego Płyta tylna do montażu zaczepu AHK Hydrauliczny wentylator rewersyjny Przygotowanie pod radio Reflektory robocze kabinowe (2 z przodu, 2 z tyłu) Ledpfouycgfsx Ah Neac Przygotowanie pod dodatkowe funkcje na głowicy wysięgnika 2 wyjścia hydrauliczne na głowicy wysięgnika Kratka zabezpieczająca ładunek na tablicy osprzętu Oświetlenie do jazdy po drogach Automatyczny główny wyłącznik akumulatora Elektryczny przewód połączeniowy w wysięgniku Sygnalizacja akustyczna przy cofaniu Podpora siłownika podnoszącego do zabezpieczenia Opcje dodatkowe Homologacja UE jako ciągnik/ciągnik rolniczy 40 km/h, z zaczepem samoblokującym, sworzeń 30/32 mm, z gniazdem do oświetlenia przyczepy Klimatyzacja Tłumienie drgań na wysięgniku (B.S.S.) Reflektory robocze LED na kabinie (2 przód, 2 tył) 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię główne) AS

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 14–16 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 70 300 € Rata leasingowa: 1 328,67 € Siła nacisku: 100 t Nominalna siła nacisku przy 4,5 mm Długość stołu: 700 mm Szerokość stołu: 1000 mm Otwór przelotowy w stole: 210 mm Skok: 1–132 mm Liczba skoków: 58 1/min Lsdpfowiqq Sex Ah Nsac Prowadzenie suwaka: 6-punktowe Regulacja suwaka: 90 mm Otwór w suwaku: 60 mm Wysięg: 300 mm Wysokość zabudowy: 445 mm Silnik: 7,5 kW Długość: 1650 mm Szerokość: 1545 mm Wysokość: 3011 mm Masa: 7000 kg Spawana konstrukcja ramy ze stali Wał korbowy ze stali AISI4140 (42CrMo4), szlifowany Łożyska z brązu SnBz-12 6-punktowe prowadzenie suwaka Pneumatyczne sprzęgło z hamulcem Ekran dotykowy 7" Pneumatyczne wyrównanie suwaka Koła zębate w kąpieli olejowej Sterownik PLC do funkcji bezpieczeństwa Strefa robocza zabezpieczona kurtyną świetlną Elektryczna regulacja suwaka Mechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem Sterowanie dwuręczne i za pomocą pedału nożnego Regulowana liczba skoków (falownik) Automatyczne centralne smarowanie Maszyna i wyposażenie zgodne z normami CE OPCJE: Podkładki wibroizolacyjne 192,00 € Płyta mocująca 2 580,00 €

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: Lsdpozamvqefx Ah Noac 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Siła nacisku 250 t Skok 20 - 190 mm Liczba skoków 25 - 140 /min Wysięg 460 mm Prześwit między ścianami korpusu 590 mm Wysokość zabudowy 690 mm Powierzchnia stołu 1500 x 880 mm Otwór przelotowy w stole 950 x 250 mm Wysokość stołu nad podłogą 900 mm Powierzchnia suwaka 870 x 725 mm Laedpfevuun Tjx Ah Njc Regulacja suwaka 120 mm Moc napędu 30,0 kW Waga 32,0 t Zapotrzebowanie miejsca ok. 2,34 x 2,38 x 3,99 m z napędem o płynnej regulacji, barierą świetlną (producent Sick), hydrauliczne sprzęgło/hamulec, hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem w suwaku, automatyczna regulacja skoku, motoryczna regulacja suwaka, pneumatyczna kompensacja ciężaru suwaka, stały stół, pneumatyczna poduszka ciągnąca w stole (20 t), motoryczne centralne smarowanie, pulpit sterujący z obsługą oburęczną Prześwit pomiędzy ściągami 940 mm Przejście boczne 900 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1993, Nacisk: 80 t Wysięg: 280 mm Skok: 10 - 140 mm Ilość skoków: 85 / min Odległość stół/suwak, przy dużym skoku u góry, regulacja u góry: 380 mm Laodoyx Ikuepfx Ah Nsc Powierzchnia stołu: 850 x 560 mm Otwór przelotowy w stole: 300 x 200 mm Wysokość stołu nad podłogą: 790 - 950 mm Powierzchnia suwaka: 420 x 210 mm Regulacja suwaka: 60 mm Moc napędu: 4,0 kW Waga: 4,5 t Zapotrzebowanie na miejsce (szer. x gł. x wys.): 1,3 x 1,4 x 2,45 m Dopuszczone wyłącznie do pracy z bezpiecznym narzędziem lub stałą osłoną zgodnie z niemieckimi przepisami BHP (UVV) Wyposażenie: silnik, sprzęgło cierne z pneumatycznym cylindrem załączającym, mechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem w suwaku, ręczna regulacja skoku, ręczna regulacja suwaka, regulowany stół, ręczne centralne smarowanie, sterowanie nożne

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Siła nacisku 150 t Wysięg 520 mm Skok 30 - 200 mm Ledpfxjvuudbs Ah Neac Liczba skoków 15 - 60 /min Odległość stół/suwak, duży skok u góry, regulowana od góry 650 mm Powierzchnia stołu 1600 x 1000 mm Otwór przelotowy w stole 1040 x 140 mm Wysokość stołu nad podłogą 1000 mm Przejście między ścianami korpusu 1000 mm Powierzchnia suwaka 1400 x 800 mm Regulacja suwaka 120 mm Moc napędu 20,0 kW Waga 27,5 t Zapotrzebowanie na powierzchnię (SxGxW) 2,3 x 2,75 x 4,5 m Z płynnie regulowaną napędem, pneumatyczne sprzęgło/hamulec (prod. Ortlinghaus), hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem w suwaku, pneumatyczne wyrównanie ciężaru suwaka, półautomatyczna regulacja suwaka.

Stan: używany, Rok budowy: 1980, Nacisk 100 t Skok 20 - 200 mm Częstotliwość skoków 20 - 60 /min Szerokość stojaka 1230 mm Wysokość montażowa (skok + regulacja tłoka u góry) 650 mm boczny przelot stojaka 540 mm Powierzchnia stołu 1050 x 750 mm Wysokość stołu nad podłogą 760 mm Powierzchnia barana 1000 x 750 mm Regulacja siłownika 100 mm Moc napędu 18,0 kW Waga 20,5 tony Laedpfx Ahsvuk H Ej Noc Zapotrzebowanie na miejsce ok. 2,8 x 1,9 x 4,3 mxmxm Dopuszczone wyłącznie do stosowania z bezpiecznymi narzędziami lub solidną osłoną zgodnie z niemieckimi przepisami dotyczącymi zapobiegania wypadkom (UVV) z napędem bezstopniowym (PIV), pneumatyczną kombinacją sprzęgła/hamulca Desch), hydraulicznym zabezpieczeniem przed przeciążeniem w siłowniku, półautomatyczną regulacją skoku, motoryczną regulacją siłownika, pneumatyczną kompensacją ciężaru siłownika, silnikowym smarowaniem obiegowym oleju, obsługą oburęczną i nożną tak jak stoi i leży, BEZ uruchamiania go

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Siła nacisku 130 t Rozstaw stojaków 1220/1070 mm Skok 22 - 96 mm Liczba skoków 20 - 120 skoków/min Wysokość zabudowy (skok + regulacja suwaka na górze) 518 mm Przejście boczne stojaka 600 mm Powierzchnia stołu 1220 x 880 mm Otwór przelotowy w stole 450 x 250 mm Lasdpfevuubyox Ah Njc Wysokość stołu nad podłogą 950 mm Powierzchnia suwaka 1180 x 800 mm Moc napędu 22,0 kW Masa maszyny ok. 17,50 t Wymiary zabudowy ok. 3,7 x 1,75 x 3,55 m Regulacja suwaka 110 mm Wyposażona w bezstopniowy napęd regulowany, hydrauliczne połączenie sprzęgło/hamulec, hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem w suwaku, pneumatyczne wyrównanie ciężaru suwaka, regulacja suwaka silnikiem, automatyczna regulacja skoku, 8-krotne prowadzenie rolkowe, elektroniczny podajnik rolkowy z hydraulicznym przewietrzaniem pośrednim (Hensel, EVX 500).

Stan: używany, Rok budowy: 1977, Nacisk 250 t Skok 40 - 190 mm Częstotliwość skoków 40/min Występ 500 mm Przejście pomiędzy ścianami korpusu 1050 mm Wysokość montażowa 615 mm Powierzchnia stołu 1380 x 880 mm Otwór biegunkowy w stole 450 mm Wysokość stołu nad podłogą 800 mm Powierzchnia barana 1200 x 800 mm Regulacja siłownika 125 mm Moc napędu 22,0 kW Waga 24,0 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 2,0 x 2,5 x 3,95 m x m x m Lasdpfx Ajvuuaioh Nsc Dopuszczenie do wykonywania wkładów ręcznych zgodnie z niemieckimi przepisami dotyczącymi zapobiegania wypadkom (UVV) z silnikiem, pneumatyczną kombinacją sprzęgła/hamulca, hydraulicznym zabezpieczeniem przed przeciążeniem w siłowniku, pneumatyczną kompensacją ciężaru siłownika, elektryczną regulacją siłownika, ręczną regulacją skoku, centralnym smarowaniem silnikowym, płytą mocującą, obsługą oburęczną

Stan: używany, Rok budowy: 1977, Siła nacisku: 80 t Skok: 8 - 112 mm Liczba skoków: 65 /min Wysięg: 345 mm Przejście między ścianami korpusu: 500 mm Wysokość zabudowy: 472 mm Powierzchnia stołu: 840 x 610 mm Otwór przelotowy w stole: 280 / 315 mm Wysokość stołu nad podłogą: 800 mm Powierzchnia suwaka: 650 x 410 mm Regulacja suwaka: 71 mm Ljdpfovut Npox Ah Nsac Moc silnika: 13,5 kW Waga: 6,10 t Zapotrzebowanie miejsca ok. 1,5 x 1,9 x 3,0 m Z silnikiem o przełączalnej liczbie biegunów, pneumatycznym zespołem sprzęgło/hamulec (Ortlinghaus), mechanicznym zabezpieczeniem przed przeciążeniem w suwaku, ręczną regulacją skoku, silnikową regulacją suwaka, stałym stołem, silnikowym centralnym smarowaniem, dwuręcznym sterowaniem

Stan: używany, Rok budowy: 1989, Nacisk 250 t Skok 20 - 190 mm Częstotliwość skoków 24 / 48 /min Występ 500 mm Przejście pomiędzy ścianami korpusu 1000 mm Wysokość montażowa 615 mm Laodpfxsvut Nco Ah Noc Powierzchnia stołu 1400 x 880 mm Otwór biegunowy w stole 450/500 mm Wysokość stołu nad podłogą 800 mm Powierzchnia barana 1380 x 620 mm Regulacja siłownika 125 mm Moc napędu 29,0 kW Waga 27,0 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 2,0 x 2,6 x 4,1 m x m x m Dopuszczenie do wykonywania wkładów ręcznych zgodnie z niemieckimi przepisami dotyczącymi zapobiegania wypadkom (UVV) z silnikiem o zmiennej liczbie biegunów, pneumatyczną kombinacją sprzęgła/hamulca, hydraulicznym zabezpieczeniem przed przeciążeniem w siłowniku, pneumatyczną kompensacją ciężaru siłownika, elektryczną regulacją siłownika, półautomatyczną regulacją skoku, centralnym smarowaniem silnikowym, obsługą oburęczną można obejrzeć w trybie bieżącym w naszym magazynie