Używane Mayr Sprzęgło Zabezpieczające Przed Przeciążeniem na sprzedaż (3 238)

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Przegląd Oferowany system napełniania worków został zaprojektowany przez szwajcarską firmę i dostarczony w 2018 roku. Głównym producentem jest Linapack. Obiekt użytkowany był wyłącznie do produkcji sezonowej (2 miesiące w roku), dlatego godziny pracy są bardzo krótkie. Ponieważ wyniki sprzedaży już nie rosną, sprzedawca podjął decyzję o sprzedaży systemu i zaprzestaniu produkcji. System jest jeszcze zmontowany i można go zwiedzać. Istnieje możliwość obróbki worków o różnych formatach oraz napełniania na gorąco do 85°C. Obecny właściciel używał go do koktajli, ale można go używać także do różnych innych napojów niegazowanych. Tech. Szczegóły Wydajność: 50 worków/godzinę, w zależności od objętości 750 -900 l/h Wymiary worków Szerokość: 80 - 180 mm Wysokość: 100 - 300 mm Temperatura napełniania: 71 - 85 °C Linia Siemens SPS składa się ze zbiornika buforowego o pojemności 1000 l Mieszadło Przepływomierz Detekcja poziomu Kulka natryskowa czyszcząca Zintegrowana ze sterowaniem pasteryzatora krótkotrwałego systemu grzewczego Kreuzmayr PAS-900 Wydajność: 750 - 1000 l/h Ogrzewanie parą W pełni automatyczne Automatyczne czyszczenie gorącą wodą Para Kwaśny Ług Z rurowym wymiennikiem ciepła Automatyczny napełniacz Linapack LFS-1000 Duplex ze sterownikiem PLC Siemens System siedmiostanowiskowy Zmotoryzowany magazyn z systemem pick-and-place system podawania worków Otwieranie worków chwytakiem próżniowym Zespół napełniający z przepływomierzem i czujnikiem temperatury, automatyczny wyrzut Zbyt niska temperatura Zgrzewanie worków Zgrzewanie worków Chłodzenie zgrzewu Opróżnianie worka Waga kontrolna Chłodnica i suszarka do worków Chłodzenie w łaźni wodnej Z lampami UV do dezynfekcji Suszenie za pomocą dmuchawy, pięć dysz Przenośniki taśmowe i stół odbiorczy Iasdpfsvptt Rox Accou

Stan: używany, Wózek napinający w pełni hydrauliczny Mayrhofer z wózkiem pomocniczym, z szynami. Rozstaw torów: 90 cm. Dostępny od ręki. Lokalizacja: Austria, w pobliżu Grazu. Iaodoxvz E Rjpfx Accju

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy zupełnie nową linię do pełnego przetwarzania owoców Kreuzmayr KEB 750, która znajduje się w Baku w Azerbejdżanie. Wszystkie szczegóły można znaleźć w dokumencie, który zostanie dołączony poniżej. Iasdouikf Eepfx Accou

Stan: używany, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1990, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, * Zabudowa zbiornika na asfalt * Oś tandemowa * Hamulec pneumatyczny * Osie Rinner Attersee * Pompa hydrauliczna ----Wewnętrzny numer pojazdu: 11642-----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp Ijdpfxsx I Uufs Accsau Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 2–4 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Polska Cena: 1595 € Zdolność wiercenia w stali konstrukcyjnej: 23 mm Uchwyt: 19 mm Weldon Moc silnika: 1,6 kW Zdolność gwintowania: M20 Długość: 266 mm Szerokość: 259 mm Wysokość: 500 mm Waga: 17 kg Maks. zdolność wiercenia: 23 mm Maks. zdolność pracy frezem trepanacyjnym: 50 mm Maks. głębokość cięcia: 75 mm Skok: 190 mm Prędkość obrotowa silnika: 160–250 / 390–580 obr./min Minimalna grubość obrabianego materiału: 8 mm Wiertarka magnetyczna PRO-52T służy do wykonywania otworów oraz gwintowania. Mocny silnik o zmiennej prędkości umożliwia frezowanie do 50 mm i wiercenie do 23 mm. Obroty w prawo i lewo oraz nowe systemy gwintowania Promotech umożliwiają gwintowanie do M20. Dwubiegowa przekładnia ze skokową regulacją prędkości pozwala dobrać optymalne parametry pracy zależnie od średnicy, rodzaju stali lub jakości narzędzia. Iaedpfsyrht Iox Accju Inteligentny system kontroli prędkości utrzymuje stałą prędkość obrotową silnika niezależnie od zmieniającego się obciążenia. Innowacyjny wskaźnik LED 360° ułatwia prawidłową obsługę maszyny i zwiększa bezpieczeństwo pracy. Funkcje i zalety: • Mocny silnik i wydajna dwubiegowa przekładnia • Elektroniczny system stabilizacji prędkości (ESSS) utrzymuje prędkość niezależnie od zmian obciążenia • Gwintowanie otworów przelotowych i ślepych • Frezowanie frezami HM lub HSS oraz wiercenie • Elektroniczne sprzęgło • Zabezpieczenie przed przeciążeniem i przegrzaniem • Sztywna konstrukcja wydłuża żywotność narzędzi • Czujnik przechyłu zatrzymuje silnik w razie przewrócenia maszyny • 360-stopniowy system kontroli wizualnej wskazuje stan wiertła oraz przekazuje informacje o bezpieczeństwie i diagnostyce, np. o zużyciu szczotek • Innowacyjny inteligentny magnes o zredukowanej wadze • Kontrola formy pola magnetycznego (MFSC) zapewnia maksymalną siłę trzymania na cienkich materiałach • Podstawa Energy Saving Base (ESB) pobiera tylko 50% mocy, gdy silnik nie pracuje • Półautomatyczna regulacja luzu umożliwia łatwe, szybkie, poprawne i powtarzalne ustawienie prowadnic bez specjalistycznej wiedzy • Intuicyjny panel sterowania na górze wiertarki • Duży zbiornik na chłodziwo Standardowy zestaw transportowy: • Wiertarka • Walizka z tworzywa • Uchwyt (3 szt.) • Wkładka MT2 z uchwytem 19 mm (3/4”) typu Weldon • Pas bezpieczeństwa • Układ chłodzenia • Sprężyna zabezpieczająca do węża chłodziwa • Wypychacz MT2 • Klucz imbusowy 6 mm • Klucz imbusowy 5 mm z rączką • Klucz imbusowy 2,5 mm • Klucz płasko-oczkowy 8 mm • Skrzynka narzędziowa • Instrukcja obsługi Opcje dodatkowe (ceny na zapytanie): • System chłodzenia ciśnieniowego 2 l • Podstawa próżniowa • Wyrzutnik pneumatyczny • Uchwyt do rur

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Ciśnienie 80 t Głębokość gardzieli 335 mm Skok 8 - 100 mm Częstotliwość skoków 60/90 skoków/min Powierzchnia stołu 900 x 670 mm Otwór przelotowy w stole 280 x 200 mm Wysokość instalacji maks. 450 mm Regulacja tłoka 80 mm Powierzchnia tłoka 700 x 450 mm Wymiary narzędzia, maks. 700 x 450 mm Masa narzędzia maks. 140 kg Całkowite zapotrzebowanie mocy 11,07 kW Masa maszyny ok. 6,5 tony Wymagana przestrzeń ok. szer. x dł. x wys. 1,72 x 2,0 x 2,82 m Wyposażenie - Przekładnia redukcyjna koła - Sprzęgło hydrauliczne - Duży siłownik - Pneumatyczne wyrównywanie ciężaru siłownika ze zbiornikiem powietrza po prawej stronie stojaka - Smarowanie olejowe, Vogel - Półautomatyczna regulacja podnoszenia - Hydrauliczna regulacja śruby kulowej z ręcznym zaciskiem - Mechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem (płytka zabezpieczająca) - Regulacja siłownika z licznikiem Siko - Płyta zaciskowa stołu - Monitorowane urządzenie przytrzymujące siłownik - Szafka sterownicza na konsoli na prawym stojaku maszyny - Przełącznik nożny - 1 zestaw elementów oscylacyjnych - Instrukcja obsługi / Deklaracja zgodności WE Maszyna jest poddawana kontroli technicznej w naszej firmie i otrzymuje aktualne test prasy i - wymiana oleju - Wymiana filtra - Wymiana węży Iasdpeuild Asfx Accsu

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy ok. 14–16 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 92 600 € Rata leasingowa: 1 750,14 € Siła nacisku: 160 ton Nominalna siła nacisku przy 6 mm Długość stołu: 750 mm Szerokość stołu: 1 100 mm Otwór przelotowy w stole: 230 mm Skok: 1–172 mm Liczba skoków: 45/min Prowadzenie suwaka: 6-punktowe Regulacja suwaka: 100 mm Otwór w suwaku: 80 mm Wysięg: 375 mm Wysokość zabudowy: 540 mm Silnik: 11 kW Długość: 1 890 mm Szerokość: 1 950 mm Wysokość: 3 650 mm Waga: 15 500 kg Spawana konstrukcja ramowa stalowa 6-punktowe prowadzenie suwaka Pneumatyczne sprzęgło z hamulcem Obudowa ochronna z kurtyną świetlną i drzwiami bocznymi Isdpfswiqu Rsx Accoau Mechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem Obsługa dwuręczna i za pomocą pedału nożnego Manualna regulacja skoku Regulacja suwaka elektryczna Zmiana liczby skoków za pomocą falownika Tryby pracy: Tryb ustawiania Uruchomienie dwuręczne Uruchomienie nożne Cykl dwutaktowy przez kurtyny świetlne Praca ciągła Ekran dotykowy do: Licznika skoków z presetem do pracy ciągłej Regulacji liczby skoków Ustawień i czasu smarowania Komunikatów alarmowych Kierunku obrotów silnika Monitoringu wejść i wyjść 2 wolne krzywki dla podłączenia peryferii Automatyczne centralne smarowanie Wyposażenie zgodnie z normami CE Zdjęcia poglądowe, ilustracja zawiera opcjonalną płytę montażową OPCJE: Podkładki antywibracyjne 192,00 € Płyta montażowa wg ustaleń Hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem wg ustaleń itd.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 14–16 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 83 200 € Rata leasingowa: 1 572,48 € Siła nacisku: 130 ton Nominalna siła nacisku przy 4,5 mm Długość stołu: 650 mm Szerokość stołu: 950 mm Otwór przelotowy w stole: 220 mm Skok: 1–132 mm Liczba skoków: 50 1/min Prowadzenie suwaka: 6 szt. Regulacja suwaka: 95 mm Otwór w suwaku: 70 mm Wysięg: 325 mm Wysokość montażowa: 500 mm Silnik: 11 kW Długość: 1 800 mm Szerokość: 1 725 mm Wysokość: 3 020 mm Masa: 8 000 kg Spawana konstrukcja ramowa ze stali 6-punktowe prowadzenie suwaka Pneumatyczne sprzęgło z hamulcem Osłona bezpieczeństwa z barierami świetlnymi i bocznymi drzwiami Mechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem Sterowanie dwuręczne i nożne Ręczna regulacja skoku Automatyczna regulacja suwaka Zmienna liczba skoków poprzez falownik Tryby pracy: * Tryb ustawiania * Uruchamianie dwuręczne * Uruchamianie nożne * Praca 2-cyklowa przez bariery świetlne * Praca ciągła Ekran dotykowy do: * Licznik skoków z preselekcją przy pracy ciągłej * Regulacja liczby skoków * Interwały oraz czas smarowania * Komunikaty alarmowe * Kierunek obrotu silnika * Monitoring wejść i wyjść 2 dowolne krzywki do podłączenia peryferiów Automatyczne centralne smarowanie Wyposażenie zgodne z normami CE Iasdpfx Aewiqn Rjccju Zdjęcia poglądowe, pokazano również opcjonalną płytę mocującą OPCJE: Podkładki antywibracyjne € 192,00 Płyta mocująca do uzgodnienia Hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem do uzgodnienia itp.

Stan: używany, Wiertnica diamentowa, wiertarka, REMS Picus S1 Basic-Pack elektryczna wiertnica diamentowa + statyw wiertarski REMS Simplex 2, Maszyna używana Producent: Rems Iedpfx Aoxpqvrjccoau Model: Picus S1 Wymiary całkowite: Szerokość: 670 mm Głębokość: 260 mm Wysokość: 160 mm REMS Picus S1 Basic-Pack Silnik: uniwersalny, 1850 W Obroty pod obciążeniem: ok. 580 obr./min Max. średnica wiercenia w betonie zbrojonym: Ø 102 mm (do Ø 132 mm w określonych warunkach) Max. średnica wiercenia w cegle/murze: Ø 162 mm Głębokość wiercenia: do 420 mm Waga: ok. 5,2 kg Połączenia i akcesoria: Połączenie wiertła: gwint zewnętrzny UNC 1¼, gwint wewnętrzny G ½ (przyłącze wody) Zasilanie wodą z zaworem odcinającym, szybkozłączką i funkcją zatrzymania przepływu wody Elektronika wielofunkcyjna: łagodny start, zabezpieczenie przed przeciążeniem, ogranicznik prędkości biegu jałowego, ochrona przed zablokowaniem Sprzęgło bezpieczeństwa Statyw wiertarski REMS Simplex 2 Odpowiedni do wiercenia koronowego do Ø 200 mm Kolumna wiertarska: precyzyjny, kwadratowy profil stalowy Ø 50 mm Regulacja do nierówności podłoża: 4 śruby do korekcji Prowadnica suwaka: regulowana na wszystkie strony, z wstępnie naprężonymi łożyskami z tworzywa sztucznego Napęd: system zębatkowy z dźwignią zapadkową Uchwyt i kołnierz do montażu przekładni Ø 60 mm Zintegrowana poziomica, blokada suwaka dla łatwiejszej regulacji i transportu Waga: ok. 12 kg

Stan: używany, przebieg: 94 112 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wyposażenie specjalne: stalowa trójstronna wywrotka Dautel typ DK3 * składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * hydraulika do przyczepy * klimatyzacja automatyczna * ogrzewanie postojowe * lodówka * system nawigacji * wzmocnione sprzęgło (sprzęgło dwutarczowe) * ogumienie Continental M+S 385/65R22,5 * oś przednia 9/9 mm * ogumienie tylnej osi 315/80R22,5 * tylna oś 1: 11/11 i 11/11 mm * tylna oś 2: 11/11 i 11/11 mm * CB radio * schowek nad szybą czołową z pokrywą, * siatka na ścianie tylnej, * oś przednia 8,0 t, * hamulec przyczepy dwuprzewodowy, * system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, * stopień wejściowy z poręczą na dachu, * akumulator 220 Ah (AGM), * klakson pneumatyczny, * instalacja elektryczna w kabinie kierowcy 24V / 100 A, * kabina kierowcy: resorowana stalowo, komfortowa, * zawieszenie: tylne resory 2x13,0 t, * zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3 pióra, * zdalna diagnostyka Remote Online, * ogranicznik prędkości, * skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 330-12, * skrzynia Power Shift * tylne światła LED, * tylny most z talerzowym kołem zębatym 300, * klimatyzacja automatyczna, lodówka / chłodziarka, * wielofunkcyjna kierownica (skórzana), * dolot powietrza za kabiną kierowcy, * filtr powietrza: cyklonowy, * podświetlane logo Mercedesa, * napęd silnika z tyłu, * pompa ISO, * wzmocniony hamulec silnikowy, * wzmocniona izolacja komory silnika, * system nawigacji, * konfigurowalny moduł specjalny, * tylne zwisy ramy 800 mm, * pakiet dla palących, * czujnik deszczu, * zewnętrzny sygnalizator cofania (sygnał dźwiękowy), Iaodpfx Acev A A E Necju * tylna szyba, * interfejs systemu zarządzania flotą, * kratki ochronne reflektorów, * wyłącznik automatyczny, * tapicerka/fotel pasażera: welur, * tapicerka/fotel kierowcy: tkanina Dinamica, * podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, * amortyzowany fotel kierowcy, klimatyzowany, * składane oparcie fotela kierowcy, * zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, * roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, * stabilizator tylnej osi, * stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), * gniazdo 12V / 15A w przestrzeni pasażera * dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, * lampy robocze na tylnej ścianie górnej, * oś przednia prosta, * zwiększony prześwit, * dodatkowa izolacja termiczna, * dodatkowe ogrzewanie wodne, * sprzęgło dwutarczowe Dalsze wyposażenie: * norma emisji spalin EURO 6, * możliwość wyłączenia ABS, * konfiguracja osi: 6x4, * podgrzewane lusterka boczne/przednie, * gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, * seria Arocs 5, * wydech skierowany w prawo na zewnątrz, * akumulatory obok siebie, * kokpit multimedialny, * złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, * stalowy zbiornik powietrza, * układ pneumatyczny z kontrolą kondensatu, * automatyczne włączanie świateł jazdy (czujnik światła), * ruchome wejście do kabiny kierowcy, * podnoszenie kabiny kierowcy hydrauliczne, * kabina kierowcy: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, * elektryczne podnośniki szyb, * przyciemniana szyba czołowa, * (AdBlue): 60 l, * podnoszony dach ręczny (stal), * zabudowa/nadwozie: podwozie pod wywrotkę, * komfortowy system zamykania, * zbiornik paliwa: 290 l stalowy, lewa strona, * niekontrolowana pompa wspomagająca układ kierowniczy, * chłodzenie oleju układu kierowniczego, * dwucylindrowa sprężarka powietrza, * podgrzewany osuszacz powietrza, * silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471), wariant OM 471, * przystawka odbioru mocy MB 131-2c, * zastosowanie: transport l

Stan: używany, przebieg: 94 112 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wyposażenie dodatkowe: wywrotka stalowa Dautel 3-stronna, typ DK3 * składana belka zabezpieczająca przed najechaniem * hydraulika przyczepy * automatyczna klimatyzacja * ogrzewanie postojowe * lodówka * system nawigacji * wzmocnione sprzęgło (dwutarczowe) * ogumienie Continental M+S 385/65R22,5 * oś przednia: 9/9 mm * ogumienie tylne 315/80R22,5 * oś tylna 1: 11/11 i 11/11 mm * oś tylna 2: 11/11 i 11/11 mm * CB radio * półka nad przednią szybą z zamknięciem, * siatka na tylnej ścianie, * oś przednia: 8,0 t, * hamulec przyczepy dwuobwodowy, * system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, * stopień wejściowy z poręczą na dachu, * akumulator 220 Ah (AGM), * klakson pneumatyczny, * instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, * kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa, * zawieszenie tylne: resory 2x13,0 t, * zawieszenie przednie: resory 8,0 t, 3-piórowe, * funkcja zdalnego monitoringu Remote Online, * ogranicznik prędkości, * skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12, * PowerShift, * tylne lampy LED, * tylna oś: koło talerzowe 300, * automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, * wielofunkcyjna kierownica (skórzana), * zasysanie powietrza za kabiną kierowcy, * filtr powietrza cyklonowy, * świecąca gwiazda Mercedesa, * odbiór mocy z tyłu silnika, * pompa ISO, * wzmocniony hamulec silnikowy, * wzmocniona izolacja komory silnika, * nawigacja, * programowalny moduł specjalny, * zwis ramy 800 mm, * pakiet dla palących, * czujnik deszczu, * akustyczny sygnalizator cofania (sygnał zewnętrzny), * tylne okno, * interfejs systemu zarządzania flotą, * kratki ochronne reflektorów, * wyłącznik automatyczny, * tapicerka/fotel: fotel pasażera welurowy, * tapicerka/fotel: fotel kierowcy Dinamica, * podłokietniki fotela pasażera obustronne, * fotel kierowcy pneumatyczny, klimatyzowany, * składane oparcie fotela kierowcy, * zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, * roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, * stabilizator tylnej osi, * stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), * gniazdo 12V/15A w podłodze pasażera, * dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, * reflektor roboczy nad tylną ścianą, * prosta oś przednia, * zwiększony prześwit, * dodatkowa izolacja termiczna, * dodatkowe ogrzewanie wodne, * sprzęgło dwupłytkowe. Dalsze wyposażenie: * norma emisji spalin EURO 6, * ABS z możliwością wyłączenia, * konfiguracja osi: 6x4, * podgrzewane lusterko przednie/kątowe, * gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, * seria Arocs 5, * wydech na prawo na zewnątrz, * akumulatory obok siebie, * kokpit multimedialny, * przyłącze pneumatyczne w kabinie, * zbiornik powietrza stalowy, * jednostka powietrza z kontrolą kondensatu, * automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), * wejście do kabiny ruchome, * kabina: system przechylania hydrauliczny, * kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * zawieszenie: resorowe przód/tył, * elektryczne podnośniki szyb, * przyciemniana przednia szyba, * (AdBlue): 60 l, * dach podnoszony ręcznie (stal), * podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę, * system komfortowego zamykania, * zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, z lewej, * niewzmocniona pompa wspomagania kierownicy, * chłodzenie oleju układu kierowniczego, * kompresor powietrza 2-cylindrowy, * podgrzewany osuszacz powietrza, * silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471), wersja silnika OM 471, * przystawka odbioru mocy MB 131-2c, Iedpsv A A Haefx Accoau * zastosowanie: transport lokalny, * wariant rozstawu osi 3600 mm, * lusterko rampowe, * wykorzystanie ciepła resztkowego, * pełna ochrona tarcz h

Stan: używany, przebieg: 342 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 950 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak rejestracyjny: Haus, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, skrzynia biegów Telligent, 16-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec retardujący, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, schowek narzędziowy, resorowanie mieszane (resory półeliptyczne/ pneumatyka), zaczep przyczepy pneumatyczny i elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, emisja hałasu G1, punkty mocowania ładunku, ochrona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw zamontowany z tyłu pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie operatorskie, podpora hydrauliczna dwupunktowa, 2x hydrauliczne wysuwy, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 5100 mm Zabudowa: platforma z żurawiem tylnym Hiab XS 133 K-2 Pro, wysokie siedzenie, przednia oś 7,5t, tylna oś H6 13t zębatka talerzowa 440, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, przedni zderzak zabezpieczający pod pojazdem, programowalny moduł specjalny (PSM), przygotowanie do rejestracji opłat drogowych, komfortowy kokpit, filtr pyłkowy, skrzynia biegów Telligent, diagnostyka pokładowa 2, wzmocnione sprzęgło, pojemność zbiornika paliwa: 300l, chłodzenie oleju skrzyni biegów, pakiet do pociągów drogowych, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA n-/m-prędkość obrotowa. Diagram udźwigu żurawia: 3,7m – 3700kg, 4,7m – 3000kg, 7,1m – 1960kg, 9,6m – 1440kg. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Iaodsvhhw Uepfx Accou

Stan: używany, przebieg: 99 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 295 kg, maksymalna waga ładunku: 8 705 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 127 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd u dealera, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu (ASR), stała przepustnica, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy z instalacją pneumatyczną i elektryczną, niskopoziomowy hałas G1, ochrona podwozia, boczne aluminiowe osłony zabezpieczające, burty uchylne, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Iaodpezaknwsfx Acceu Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: Orten – furgon skrzydłodrzwiowy z bocznymi ścianami uchylnymi, przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, przednia oś 8 t, tylna oś H6 z talerzem napędowym 440, 13 t, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, system sterowania hamulcami z ASR, przedni zderzak przeciwnajazdowy, system spryskiwania reflektorów, kokpit do dalekobieżnych tras, wzmocnione sprzęgło, filtr pyłków, diagnostyka pokładowa OBD 2, automatyczne światła do jazdy dziennej, pakiet dla zestawu ciężarowego, pojemność zbiornika paliwa: 210 l. Wysokość załadunkowa ok. 1330 mm. Przebieg: 100.155 km. Różne windy załadunkowe o udźwigu 1-2 t — stojące lub podwieszane, dostępne za dopłatą od 2.000,00 € do 4.500,00 € netto! Podane informacje o wyposażeniu mają charakter poglądowy i nie są wiążące. Zastrzega się możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. Iajdpfx Aoza Anveccsu 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Iasdpfxsxwra Ij Accju – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: używany, przebieg: 803 376 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 917 kg, maksymalna waga ładunku: 12 083 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Sprzęgło zostało właśnie wymienione * Stan – patrz zdjęcia * Zabudowa chłodnia Mitsubishi, typ TNW 6 * Wydajność chłodnicza od 0°C do -20°C * Chłodzenie postojowe i podczas jazdy poprzez napęd diesla i elektryczny * Pilot zdalnego sterowania * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 8.000 mm x szerokość 2.450 mm x wysokość 2.400 mm * Szyny zabezpieczające ładunek po prawej i lewej stronie * Winda załadunkowa DAUTEL, typ DL2000S * Udźwig 2.000 kg * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy 24.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 50.000 kg * Chłodnia przyczepa KRONE ZZ/R z agregatem chłodniczym Mitsubishi typ TU42D, przelotowa, za dopłatą * Kabina kierowcy z dwoma miejscami * Klimatyzacja * Wielofunkcyjna kierownica * Ogrzewanie postojowe * Oś podnoszona Iajdezb Iz Depfx Acceu * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Blokada mechanizmu różnicowego * Automatyczna skrzynia biegów * ABS/ASR/ESP * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Tempomat z radarem odległości * Hamulec silnikowy * Okno dachowe * Radio CD z nawigacją * Radio CB * Centralny zamek * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewanie fotela * Lampy przeciwmgielne * Rozstaw osi 4.800 mm * Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg / technicznie możliwa 27.000 kg * Masa własna 13.917 kg * Ładowność 12.083 kg / technicznie możliwa 13.083 kg Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę na nowy przegląd TÜV w jednym z naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby kupujący miał pełną świadomość co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i są wysoce wskazane. Wszystkie informacje zawarte w ofercie są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 249 100 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Przystawka do przeładunku z podwójnymi drzwiami skrzydłowymi. * Oś samoskrętna podnoszona. * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Winda załadunkowa Bär 2 500 kg, 2 300 mm. ----Zestaw kurierski BOESE OVERSIDER z przystawką do przeładunku, wersja dachowa z po 4 szynami zabezpieczającymi ładunek pod dachem oraz w podłodze części załadunkowej z belkami blokującymi (przesuwane wzdłużnie i składane). Sprzedaż wyłącznie z tandemową przyczepą Böse, pierwsza rejestracja 12/2018, wymiary przestrzeni ładunkowej 7 350 x 2 460 x 2 200 mm, z teleskopowaną dyszlem, winda załadunkowa Bär 2 500 kg, nasz nr 602007, przyczepa wliczona w cenę pojazdu silnikowego. ----* Oś podnoszona * Skrzynia biegów 12-biegowa automatyczna * Nadwozie bez drzwi tylnych, winda załadunkowa zamyka tył * Funkcja Hill Hold * Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Złącze hamulcowe duomatyczne * System ABS (antyblokujący) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Dach przesuwny/podnoszony elektrycznie, wersja szklana * System ostrzegania o zmianie pasa Scania (LDW) * Kabina L (długa) * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Podgrzewane lusterka wsteczne * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Kabina zawieszona pneumatycznie * Elektrycznie regulowane lusterka po stronie kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów Scania Opticruise bez pedału sprzęgła * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Podgrzewany fotel kierowcy * Silnik 6-cylindrowy * Kamera cofania z monitorem w kabinie * Zbiornik paliwa 500 litrów * Silnik zgodny z normą Euro 6 * Tempomat * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Silnik przygotowany do AdBlue * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą VDI2700 + DCE RL9.5 * Listwa oporowa do palet * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1 * Belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy * Sprzęg przyczepy z uchem * Siedzenie kierowcy pneumatyczne * Dolne miejsce do spania Iasdsyw A Ulopfx Acceu * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Osie tylne skrętne * Układ sprzęgania niskiego * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Bez gwarancji na podane dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: nowe, TC 165 x 750V Ilustracja przedstawia MIOTAL® TC 180 x 1000 Rozstaw osi: 750 mm Wysokość środka: 165 mm Średnica obrotu nad łóżkiem: Ø 330 mm Szerokość łoża: 190 mm Odległość przesuwu prowadnicy poprzecznej: 160 mm Odległość przesuwu suwaka górnego: 90 mm Połączenie wrzeciona: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Otwór wrzeciona: Ø 40 mm Maks. Średnica uchwytu: Ø 200 mm Prędkość wrzeciona regulowana bezstopniowo: 30 - 2000 1/min Mechaniczne stopnie posuwu: 3 Moc silnika: 2,2 kW Posuwy wzdłużne Z: (40) 0,044 - 1,96 mm/obr. Posuwy czołowe X: (40) 0,022 - 0,98 mm/obr. Gwint metryczny: (32) 0,4 - 7,0 mm Gwint calowy: (32) 4 - 56 Gg/cal Moduł gwintu: (32) 0,4 - 7,0 Średnica gwintu: (32) 7,5 - 112 Średnica konika pinoli: Ø 40 mm Stożek wewnętrzny konika pinoli: MK 3 Skok pinoli: 100 mm Regulacja boczna: ± 10 mm Waga, około: 650 kg Ijdpjir Igwjfx Acceau Cechy: - Protokół odbioru zgodny z normą DIN - Precyzyjne, hartowane i szlifowane prowadnice - Solidny wrzeciennik z recyrkulacyjnym smarowaniem olejowym, precyzyjne łożyskowane wrzeciono, hartowane i szlifowane koła zębate zapewniające długotrwałą jakość - Elektromagnetyczny hamulec wrzeciona (TC), przetwornica częstotliwości z elektrycznym urządzeniem hamującym (modele V) - Odporne na skręcanie łoża maszyn wykonane z wysokiej jakości odlewu MEEHANITE, wyżarzane bez naprężeń i wielożebrowe dla wyjątkowo płynnej pracy - Wyposażenie elektryczne SIEMENS/SCHNEIDER - Zabezpieczenie przed przeciążeniem przekładni posuwu - Przycisk impulsowy dla wrzeciona głównego - CE / IEC oraz niemiecka dokumentacja i niemiecki serwis Wyposażenie podstawowe (akcesoria standardowe): - Stojak maszyny z tylną osłoną przeciwbryzgową - 3-szczękowy uchwyt tokarski - 4-krotny uchwyt stalowy - Pedał nożny z mechanicznym hamulcem - Urządzenie chłodzące - Osłona uchwytu i osłona wrzeciona zgodne z europejskimi normami bezpieczeństwa CE - 1 Stały punkt środkowy dla wrzeciona głównego - 1 Stały punkt środkowy MK3 - 1 Raport z testów - Urządzenia zabezpieczające i wyposażenie elektryczne zgodne z CE - Tuleja redukcyjna wrzeciona głównego Narzędzie robocze Dostępne opcje dla tej tokarki: - 3-osiowy odczyt cyfrowy - System szybkiej wymiany uchwytów Multifix dostępna również w wersji z przekładnią

Stan: nowe, TC 180 x 1000 V Rozstaw osi: 1000 mm Iasdpfxsir Imye Acceu Wysokość środka: 178 mm Średnica obwodowa nad łóżkiem: Ø 356 mm Szerokość łóżka: 190 mm Odległość przesuwu suwaka poprzecznego: 160 mm Odległość przesuwu suwaka górnego: 90 mm Połączenie wrzeciona: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Otwór wrzeciona: Ø 40 mm Maks. Średnica uchwytu: Ø 200 mm Prędkość wrzeciona regulowana bezstopniowo: 30 - 2500 1/min Mechaniczne stopnie posuwu: 3 Moc silnika: 2,2 kW Posuwy wzdłużne Z: (40) 0,044 - 1,96 mm/obr. Posuwy czołowe X: (40) 0,022 - 0,98 mm/obr. Gwint metryczny: (32) 0,4 - 7,0 mm Gwint calowy: (32) 4 - 56 Gg/cal Moduł gwintu: (32) 0,4 - 7,0 Średnica gwintu: (32) 7,5 - 112 Średnica konika pinoli: Ø 40 mm Stożek wewnętrzny konika pinoli: MK 3 Skok pinoli: 100 mm Regulacja boczna: ± 10 mm Waga, około: 750 kg Wymiary, w przybliżeniu: 1880 x 880 x 1390 mm Cechy: - Certyfikat odbioru zgodny z normą DIN - Precyzyjne, hartowane i szlifowane prowadnice - Solidny wrzeciennik z recyrkulacyjnym smarowaniem olejowym, precyzyjnie łożyskowane wrzeciono, hartowane i szlifowane koła zębate zapewniające długotrwałą jakość - Elektromagnetyczny hamulec wrzeciona (TC), przetwornica częstotliwości z elektrycznym urządzeniem hamującym (modele V) - Odporne na skręcanie łoża maszyn wykonane z wysokiej jakości odlewu MEEHANITE, wyżarzane bez naprężeń i wielożebrowe dla wyjątkowo płynnej pracy - Wyposażenie elektryczne SIEMENS/SCHNEIDER - Zabezpieczenie przed przeciążeniem przekładni posuwu - Przycisk impulsowy dla wrzeciona głównego - CE / IEC oraz niemiecka dokumentacja i niemiecki serwis Wyposażenie podstawowe (akcesoria standardowe): - Stojak maszyny z tylną osłoną przeciwbryzgową - 3-szczękowy uchwyt tokarski - 4-krotny uchwyt stalowy - Pedał nożny z mechanicznym hamulcem - Urządzenie chłodzące - Osłona uchwytu i osłona wrzeciona zgodne z europejskimi normami bezpieczeństwa CE - 1 Stały punkt środkowy dla wrzeciona głównego - 1 Stały punkt środkowy MK3 - 1 Raport z testów - Urządzenia zabezpieczające i wyposażenie elektryczne zgodne z CE - Tuleja redukcyjna wrzeciona głównego Narzędzie robocze Dostępne opcje dla tej tokarki: - 3-osiowy odczyt cyfrowy - System szybkiej wymiany uchwytów Multifix dostępna również w wersji z przekładnią

Stan: nowe, Wyprodukowano we Włoszech Maszyna zgodna z normą DIN 8606 wysokość środka: 260 mm Średnica toczenia nad łóżkiem: 520 mm Średnica toczenia nad suportem: 300 mm Szerokość środka: 1 500 mm Szerokość łoża: 400 mm Otwór wrzeciona: 82 mm Nos wrzeciona: Camlock 8 Prędkości wrzeciona: (24) 9 - 1600 obr/min (opcja 11 - 2000 obr/min) Moc silnika: 5,5 kW (opcja: 7,5 kW) Posuw w osi Z: (93) 0,028 - 6,43 mm/obr. Posuw w osi X: (93) 0,012 - 2,73 mm/obr. Gwint metryczny: (54) 0,5 - 224 mm Gwint, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Gwint modułowy: (54) 0,5 - 112 mm Gwint o skoku średnicowym: (54) 64 - 1/4 D.P. Suwak poprzeczny LxW: 650 x 230 mm Skok suwaka poprzecznego: 340 mm Suwak górny LxW: 350 x 150 mm Skok suwaka górnego: 150 mm Średnica wrzeciona konika: 85 mm Skok pinoli konika: 200 mm Stożek konika: MK 5 Waga: około 3,100 kg Wyposażenie: - Ruch konika wspomagany pneumatycznie - Świadectwo odbioru zgodnie z DIN 8605, tokarka o podwyższonej dokładności - Mechaniczne podwójne sprzęgło - Hamulec elektromagnetyczny - Szybki przesuw dla osi X i Z - Wyposażenie elektryczne wykonane z wysokiej jakości markowych komponentów, np. Siemens/Schneider - Smarowanie prowadnic za pomocą pompy ręcznej - Tuleja redukcyjna - 2 stałe stemple centrujące Ijdpfxjdvm Euj Accoau - Wszystkie urządzenia zabezpieczające zgodne z normami CE: Osłona uchwytu tokarskiego z szybą z pleksi, zabezpieczony mikrowyłącznik krańcowy. Osłona uchwytu obrotowego z tarczą z pleksiglasu. Tylna osłona przeciwbryzgowa na całej długości. Zabezpieczenie śruby pociągowej i pociągowej za pomocą bariery świetlnej (zintegrowanej z obwodem zatrzymania awaryjnego). Przycisk zatrzymania awaryjnego. - Pojemnik na wióry na kółkach - Elektryczne urządzenie chłodzące - Stała podpórka - Ruchoma podpórka stała - Narzędzie do obsługi, protokół odbioru zgodnie z DIN, instrukcja obsługi i konserwacji, kompletna instalacja elektryczna, maszyna wyprodukowana zgodnie z normą CE w najnowszej wersji

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 61 469 h, producent sterowników: TRUMPF, model sterownika: TASC 6000, Ta maszyna TRUBEND Cell 5000 z TruBend 5085 w wersji rozszerzonej (2720 mm x 850 kN) i BendMaster 60 została wyprodukowana w 2015 roku. Pierwsza na świecie automatyzacja gięcia z rozpoznawaniem obrazu dla maksymalnej elastyczności. Części blaszane do 40 kg, 6-osiowa technologia czujników zderzaka tylnego. Maksymalna dokładność powtarzania dzięki technologii czujnika kąta (ACB) w trybie automatycznym. Stabilna rama wykonana w całości ze stali, elektrohydrauliczny napęd górny i nowoczesny blokowy układ hydrauliczny. Jednostka sterująca to TRUMPF TASC 6000 z 15-calowym ekranem dotykowym i funkcjami sieciowymi. Ta prasa krawędziowa TRUMPF TruBend Cell 5000 jest idealna do precyzyjnych operacji gięcia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. • Maszyna: TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) z BendMaster 60 • Stabilna rama maszyny wykonana w całości ze stali • Belka dociskowa z łożyskiem sferycznym i regulacją nachylenia • Elektrohydrauliczny napęd górny z technologią 4-cylindrową • Duży prześwit krawędziowy • Płaskie osłony przednie • Nowoczesna hydraulika blokowa • Elektroniczny balans nacisku • System pomiarowy ze szklaną skalą i kompensacją sprężynową • Olej hydrauliczny w maszynie (dożywotnie smarowanie) • Chłodnica oleju • Chłodzenie szafy sterowniczej za pomocą wymiennika ciepła powietrze-powietrze • Nowoczesna konstrukcja maszyny • Ogranicznik • System zatrzymania • System zderzaka tylnego: 2 osie (X i R) • Mocowanie narzędzia • Górny uchwyt narzędziowy, mocowanie ręczne, hartowany • Dolny uchwyt narzędziowy, mocowanie hydrauliczne, hartowany • Dolny przesuw narzędzia, 2 pozycje, pneumatyczny • Koronowanie • Koronowanie ręczne • Sterowanie • TRUMPF TASC 6000 • Graficzne programowanie warsztatowe • Windows XPe (wbudowany), Pentium 4, 2,8 GHz • 2 GB RAM • 15-calowy ekran dotykowy • Obsługa sieci • Teleserwis przez modem • Obsługa • Panel sterowania z klawiaturą LCD i przełącznikiem nożnym • Szyna komunikacyjna • Bezpieczeństwo • Standardowe urządzenia zabezpieczające • Urządzenie zabezpieczające BendGuard dla górnych narzędzi do 390 mm • Oznaczenie CE Wyposażenie dodatkowe • Automatyzacja TRUMPF BendMaster (wyposażenie standardowe) • Robot/obsługa • Stabilna podstawa i manipulator z odlewanego ciśnieniowo aluminium • Udźwig 60 kg (obrabiany przedmiot plus chwytak) • Niskoprofilowa spawana szyna podłogowa • Czujnik blachy do wykrywania konturów • Obrotowe przejście dla łatwej wymiany chwytaka • Sprzęgło chwytaka na BendMasterze • Czujniki dla 4-osiowego systemu zderzaka tylnego • Napędy elektryczne Iedpfxsx Imqls Accsau • Wykrywanie podwójnych arkuszy • Stacja transferu chwytaków NC • Generowanie podciśnienia dla chwytaków ssących • Sterowanie • Sterowanie TRUMPF PC z terminalem operatora • Teleserwis przez modem • Obsługa za pomocą ekranu, myszy i klawiatury • Bezpieczeństwo • Ogrodzenie zabezpieczające z drzwiami dostępowymiPierwsza na świecie automatyzacja gięcia z rozpoznawaniem obrazu dla maksymalnej elastyczności Części blaszane do 40 kg, 6-osiowa technologia czujników zderzaka tylnegoMaksymalna dokładność powtarzania dzięki technologii czujników kątowych (ACB) w trybie automatycznymTruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) z BendMaster 60

Stan: używany, przebieg: 25 398 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FAN XF 480 NGD KRYSZTAŁOWO BIAŁY Kabina sypialna High Cab Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną Tylna szyba: podwójnie oszklona Syreny sygnalizacyjne, 1 komplet LED Skylights DAF Corner View Reflektory LED i światła przeciwmgielne Zawieszenie kabiny mechaniczne Kamera cofania Uchwyt i rama: czarne, boczne: kolor kabiny LED światła do jazdy dziennej Regulowany krótki spojler dachowy, Sleeper High Cab Pokrywy boczne czarne do koloru kabiny Crystal White KRYSZTAŁOWO BIAŁY Dolny stopień kabiny Stone Grey Luk dachowy sterowany elektrycznie Zintegrowana postojowa klimatyzacja Fotel kierowcy: Luxury Air Fotel pasażera: rozkładany kino i stół, materiałowa tapicerka Panele drzwiowe: luźno tkana tkanina Xtra Comfort materac dla dolnej koi Górna leżanka Siatka zabezpieczająca na obu leżankach Lodówka i szuflada Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Wersja deski rozdzielczej: Plateau Zasilanie akcesoriów: standardowe 2x40 A ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami Postojowe ogrzewanie z pompą odzysku ciepła i timerem Bezprzewodowa ładowarka Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Anteny: radio, 2x GSM, GNSS Extra: CB DAF Infotainment Luxury z ekskluzywnymi głośnikami Adaptive Cruise Control z FCW i AEBS-3 Predictive Cruise Control Driver Performance Assistant System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Asystent ruszania DAF Side and Turn Assist Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System rozpoznawania ograniczeń prędkości DAF Drowsiness Detection Zgodność z regulacjami ONZ R155 i R156 Alcolock, przygotowanie Monitorowanie nacisku na oś Resory piórowe przednie: średnie Przód: 8,00 t, paraboliczne, 165N Tylna oś 2, 8 000 kg, indeks nośności 156 Nośność tylnej osi 13,00 t Nacisk osi pędnej 8,0 t Ogranicznik ładunku 11,5 t Ręczna obsługa podnośnika Podnośnik Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Tylna oś 1, 11 600 kg, indeks nośności 145 Opony przednie: 385/65R22.5 Opony tylne napędzane: 315/80 R22.5 2. oś napędzana tylny/nacisk: 385/65R22.5 F1, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA System monitorowania ciśnienia w oponach ECO-performance Przełożenie tylnego mostu 2,64 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Wspomaganie trakcji 15,0 t 12-stopniowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, oznaczenie na kabinie: 480 Norma emisji spalin Euro 6 Tryb manewrowania Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Automatyczna skrzynia z trybem manualnym - wersja pełna ASR - kontrola poślizgu napędu OBD-E silnik H6 paliwo B7 ZF-Intarder Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Jednostka EAS prawa, pozioma, zbiornik 75 l po lewej Podłużnice 310/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym przód/tył 620-litrowy zbiornik paliwa aluminiowy po prawej, wysokość 620 mm Iaedpfx Acjwg Npuecju Przedni odbojnik dolny Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130 Do użytku z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. DMC Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotowe sprzęgło Złącze elektryczne przyczepy, 24 V/15-pin Stałe połączenie regulacji obrotów silnika, podwozie Stałe przewody sygnałów i ostrzeżeń zabudowy Sterowanie ECAS PTO silnik tył, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy Monitorowanie energii akumulatora Alter

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie: * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina sypialna typu High Cab * Główne lusterka * Główne lusterka konwekcyjne * Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Spryskiwacze reflektorów * Reflektory z regulacją wysokości * LED światła dachowe Skylights * DAF Corner View * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Wykonanie podwozia przodu: płyta podłogowa * Kamera cofania * LED światła do jazdy dziennej * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Obudowa lusterek czarna do kabiny Crystal White * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana postojowa klimatyzacja * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Kino, stół, tapicerka materiałowa * Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku * Górna leżanka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Siatki zabezpieczające na obu leżankach * Zasłony z przegrodą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: Standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Kolorystyka wnętrza: luksusowa * Kierownica ze srebrnymi akcentami * Czarny pas bezpieczeństwa * Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon * Tekstylna tapicerka ścian kabiny * Roleta po stronie kierowcy * Stolik na desce rozdzielczej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Bezprzewodowa ładowarka * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, Extra: CB * System infotainment z nawigacją DAF Truck * Głośniki: luksusowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy cofaniu * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczna stabilizacja toru (VSC) * Ogranicznik prędkości z rozpoznawaniem znaków * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Przednie zawieszenie pneumatyczne: średnie * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Nośność tylnej osi 13,00 t * Dopuszczalne obciążenie osi wleczonej 8,0 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Rozkład mas na osie 11,5/7,5 * Podnoszenie osi sterowane ręcznie * Podnoszenie osi * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Dekielki felg srebrnoszare * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Felgi stalowe, srebrnoszare * F1, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5 GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * System wspomagania ruszania Urge-to-move * Przełożenie tylnego mostu 2,38 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Wspomaganie trakcji 15,0 t * 12-biegowa skrzynia ZF TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat: 480 * Automatyczna skrzynia TraXon, 12 biegów * Automat z możliwością zmiany biegów ręcznie - pełna wersja * ASR– system kontroli poślizgu napędu * Kompresor, 2 cylindry, bez sprzęgła * ZF-Intarder * Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m Iaedpfx Ajw Nucqscceu * Tylne lampy LED * Podłużnice 310/7,0 mm, z wzmocnieniami przód/tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l po lewej, wysokość 620 mm * Układ kierowniczy z certyfikatem Euro * Ochrona przed bryzgami * Poprzeczki D137 + sprzęg Ringfeder D137 B * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, max. DMC * Pneumatyczne z

Stan: używany, przebieg: 98 085 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Solidna konstrukcja podwozia z przodu * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina typu Sleeper High * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 2 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba: podwójnie oszklona * Elastyczny stopień wejściowy do kabiny * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Reflektory LED * Przednie światła przeciwmgielne * Spryskiwacze reflektorów * Regulacja wysokości reflektorów * Przygotowanie pod kamerę cofania * System DAF Corner View * Uchwyty i oprawki: czarne. Ściany boczne: roleta zaciemniająca * Przednie światła do jazdy dziennej LED * Kolor TUSCAN YELLOW * Kolor obramowania reflektorów: kolor kabiny * Kolor zderzaka: szary * Dolny stopień wejściowy do kabiny w kolorze Stone Grey * Skórzana kierownica * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana postojowa klimatyzacja * Fotel kierowcy: Super Air * Fotel pasażera: Super Air * Fotel kierowcy na stałej podstawie * Okładzina drzwi: luźno tkana tkanina * Wystrój wnętrza: luksusowy * Dekoracje wewnętrzne kabiny: motyw hexagon * Ściany kabiny wykończone tkaniną * Roleta pasażera * Materac Xtra Comfort + nakładka pod łóżkiem dolnym * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Siatka zabezpieczająca dolnego łóżka * Zasłony z przegrodą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Schowek środkowy * Roleta kierowcy * Stolik na desce rozdzielczej * Wersja deski rozdzielczej: Vision * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Luksusowe oświetlenie wnętrza LED Iedoy I Hrvspfx Accsau * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Ogrzewanie postojowe i silnika, pompa ciepła i timer * Bezprzewodowa ładowarka * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Cyfrowy tachograf Stoneridge 1C, wersja G2V1 * PACCAR Connect * Rozszerzony i przygotowany złącze FMS * DAF Infotainment Exclusive + głośniki Exclusive * Anteny: DAB-ready, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * Driver Performance Assistant * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * System ostrzegania przy cofaniu * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Główny wyłącznik podwozia * Standardowa blokada rozruchu * Nośność tylnej osi: 13,00 t * Monitorowanie obciążenia osi * Sprężyny piórowe z przodu: extra wysokie * Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa * Przód: 8,00 t, paraboliczne, 187N * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 * Przednia oś 1, 8.000 kg, wskaźnik nośności 156 * Tylna oś 1, 12.600 kg, wskaźnik nośności 148 * Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 385/65R22.5 * Oś napędowa tylna: 315/80 R22.5 * Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/65R22.5 GO OMTS 160/000 K Steering CBB * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Przystosowany do jazdy terenowej z funkcją rozkołysania * Tryb manewrowy * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO Efficiency * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Zautomatyzowana skrzynia z ręczną przekładnią – wersja pełna * Przełożenie tylnego mostu 2,69 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * Kompresor, 2 cylindry, bez sprzęgła * Napęd tylnej osi z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * S

Stan: używany, Rok budowy: 2024, _____Dane techniczne: Szerokość robocza: 3,51 metra Belka tnąca: OPTIDISC ELITE Liczba dysków tnących z nakładkami ochronnymi ze stali hartowanej: 8 Mocowanie noży z szybkozłączem FAST-FIT Regulowana wysokość cięcia na seryjnych płozach 35-65 mm Zabezpieczenie przed przeciążeniem wałów dysków: PROTECTADRIVE Dopasowanie do podłoża: centralne zawieszenie zespołu koszącego Ustawienie odciążenia: hydropneumatyczne odciążenie LIFT-CONTROL Zabezpieczenie przed przeszkodami: system NONSTOP Podnoszenie do przejazdu przez pokos: poprzez zintegrowany siłownik podnoszący Szerokość pokosu: średnio 2,80 metra Tarcza pokosowa: zewnętrzna Montaż: trzypunktowy, kategoria 2 Przesuwany montaż, regulowany: 2 pozycje – przesunięcie o 190 mm Przestawianie w pozycję transportową: hydrauliczne obrócenie o 90° do tyłu (poziomo) z automatyczną blokadą Prędkość obrotowa WOM: 1.000 Wał przekaźnikowy z zabezpieczeniem przeciążeniowym: sprzęgło cierne w wale pośrednim Wolne koło: w standardzie, zintegrowane w bocznej przekładni Zapotrzebowanie mocy na WOM: 36 kW / 49 KM Wymagane przyłącza hydrauliczne w ciągniku: 1 jednostronnego działania + 1 dwustronnego działania (*tylko do regulacji nacisku na podłoże) Instalacja oświetleniowa z tablicami ostrzegawczymi – z tyłu maszyny Waga: 950 kg, Lokalizacja magazynowa: brak Iodeth Ny Nspfx Accjau