Używane Kögel Sn24 Plateau/2Xlift-Achsen/Steckrungen na sprzedaż (1 757)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 250 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Zasuwka do zboża * Oś 1 i 3 podnoszona * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Stal Hardox * Plandeka rolowana * Podpory Jost * Składana osłona przeciwnajazdowa * Podest Nwedpszdwg Tjfx Aaxoh * Drabina aluminiowa z uchwytem * Zbiornik na wodę z lewej * Skrzynka na narzędzia z prawej * Rynna zsypowa * Całkowita długość muldy 8990 mm * i wiele więcej * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Njdpfxei Ri Hvo Aaxewh Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t 8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm 3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem, 2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm) Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła & opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 lampka ostrzegawcza LED z uch

Stan: używany, masa własna: 8 080 kg, maksymalna waga ładunku: 9 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2000, rozstaw osi: 5 000 mm, kolor: biały, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8080 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, elektroniczny system hamulcowy EBS, przyczepa Gföllner z torami rurowymi, agregat chłodniczy Carrier Vector 1550, 8537 motogodzin (ROK PRODUKCJI 2021!!!), w 2021 roku zamontowano 2 nowe osie BPW, hamulce bębnowe, wymiary wewnętrzne kontenera: dł. 7000 x wys. 2400 x szer. 2480 mm, drzwi portalowe, rok produkcji kontenera: 1997, kontener wymienny zamocowany na przyczepie z uchwytem BDF! Zbiornik paliwa zainstalowany na przyczepie! Sprzedaż w komisji, oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do zmiany oraz sprzedaży pośredniej. Ilustracja nie musi odpowiadać ofercie. Nwsdpfx Aaezg Nprexjh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Listwa zaczepowa na aluminiowe rampy na całej szerokości Rama wzmocniona pod załadunek pojazdów Zewnętrzna rama z profilem Load-Lock co ok. 400 mm do mocowania pasów spinających 10 par grzybków do mocowania, wpuszczonych w ramę zewnętrzną górą/na zewnątrz, każdy o nośności 10 t Nwsdpeld Ihlofx Aaxeh 24 t, 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą mocującą, z kompensacją wypychania Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd - stal ocynkowana Nadkola ćwiartkowe przed 1. osią i za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne za każdą osią Para ucha promowych, oznaczone na żółto 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wnętrze, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Zamki kontenera: 4 pary wpuszczonych w podłogę zamków pod 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontener 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej 70 x 40 mm (wewnętrzny wymiar) 10 sztuk kieszeni na słupki na środku podłogi 70 x 40 mm (wewnętrzny wymiar) 2 belki spinające/przytrzymujące wpuszczone w podłogę na całą szerokość do ramy zewnętrznej (maks. użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z okrągłymi stalowymi listwami 20 mm, górą i dołem, odległość od góry do dołu ok. 60 mm (pręt stalowy). Dolny koniec z kątownikiem jako zakończenie, połowicznie otwarty ku dołowi. Do mocowania oraz wsuwania słupków 80 x 80 mm. Ze względu na rozkład: pozycje 2 i 4 według danych Fliegl. 20 szt. wsuwanych słupków, ocynkowane ogniowo Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp., bez opasania Przestrzeń na aluminiowe rampy najazdowe, rampy wsuwane od tyłu 3 pary pierścieni składających 10 t w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią i 2x w tylnej części) Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, włącznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiane 3x hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do max. 25 km/h) Podnoszona oś poniżej zalecanej wysokości jazdy - brak gwarancji na uszkodzenia opon 2 wysokości jazdy, przestawiane ręcznie, 1x dla wysokości sprzęgu 980 mm, 1x dla wysokości sprzęgu 1100 mm (uwaga! pojazd w pozycji pochylonej) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 samoblokujące głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie – 1x dla wysokości siodła 980 mm, 1x dla 1100 mm (uwaga! zachować maks. wysokość, przekroczenie na ryzyko klienta) Wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wzrasta wysokość załadunku lub całkowita o 50 mm (dla Mega Flex tylko przy niskiej wysokości jazdy/siodła) System stabilności jazdy pojazdu Ko

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem trzpieniowym 2 Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny wymiar podpór oraz swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylny zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe E-Rad z zestawem mocującym 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie znajduje się w zestawie) Osie i zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Nedpfx Aekv Uvzsaxowh System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty szalunkowe ok. 30 mm, odporne na duże punktowe obciążenia, oś wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana przednia/ słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil komorowy, ok. 1350 mm wysoki, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (wg §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowany na uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Konturowe oznakowanie z taśmą odblaskową według ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Ściana przednia aluminium Uwaga! Zdjęcia mają charakter archiwalny! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Listwa do zawieszania najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, krawędź zewnętrzna skośna w celu zapobieżenia uszkodzeniom. Rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdów Rama zewnętrzna z profilem typu Load-Lock co ok. 400 mm do mocowania pasów napinających 10 par zaczepów mocujących typu "grzybek" wpuszczonych w górną/zewnętrzną część ramy zewnętrznej, po 10 ton, zaczynając za obszarem szyi 24-tonowa, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z płaską płytą montażową 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem z ocynkowanej stali Blacha jako osłona przeciwbłotna nitowana od spodu podłogi, w obszarze szyi nad osią ciągnika siodłowego oraz nad zespołem osi Błotniki półmuszlowe z fartuchami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE Zamki kontenerowe: 4 pary wnęk zamykających w podłodze do mocowania 2 x 20' lub 1 x 40' kontenera, 4 pary adapterów zamków kontenerowych (dodatkowe poprzeczne podparcie z przodu i z tyłu kontenera wymagane, kontener musi leżeć równomiernie na szerokości w połączeniu z zamkami, poprzeczne podparcia nie wchodzą w zakres dostawy). Uwaga! Możliwe uszkodzenie podłogi z blachy perforowanej poprzez poprzeczne podparcia! Tylny wysuw mechaniczny z korbą ręczną, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem (rezygnacja ze schodków na tyle pojazdu) W obszarze korytarza transportowego podłoga z blachy perforowanej Lohr, pośrodku blacha ryflowana stalowa. Uwaga! Załadunek rampami z tyłu możliwy tylko przy wsuniętym tylnym wysuwie! Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w tylnym wysuwie, możliwy do użycia tylko przy wysunięciu na 1000 mm – wtedy przekroczenie długości pojazdu. Do transportu ramp przy wsuniętym tylnym wysuwie – schowek na rampy po prawej stronie ramy przed osiami 1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6 000 kg (listwa do zawieszania ramp na tylnym wysuwie) Tylne ścięcie pod kątem na ok. 500 mm Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie na samym przodzie, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnicą rolkową i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym obniżaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa trzy razy hamulcem (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) Nsdslf Dtmopfx Aaxjwh z centralnym ramieniem podnoszącym oś podnoszona poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Postojowy hamulec sprężynowy 2 bezbłędnie zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5 – marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjn

Stan: używany, masa własna: 20 000 kg, maksymalna waga ładunku: 66 000 kg, masa całkowita: 86 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zawieszenie pneumatyczne, 6 osi, osie BPW, pierwsza oś podnoszona, układ kierowania wymuszonego, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), centralne smarowanie, rozsuwany i poszerzany do 3 m, pierścienie mocujące, hydrauliczne rampy, podparcie przednie, podparcie tylne, EBS. Nadwozie: teleskopowe do 7 m. W pełni rozciągnięta długość: 21,25 m, łóżko 10–17 m. Schowek na łabędziej szyi: długość 2450 mm, szerokość 2450 mm, wysokość 450 mm. Sworzeń królewski 2 cale, pierwsza oś podnoszona, 5 osi kierowanych hydromechanicznie, 6 osi BPW 10 t, centralne smarowanie, łabędzia szyja regulowana hydraulicznie, pompa hydrauliczna zasilana elektrycznie z ciągnika siodłowego (hydraulika może być również podłączona od ciągnika), pilot radiowy i przewodowy. Njdpjzhck Sefx Aaxjwh Opony w stanie od 50% do 99%. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.

Rok budowy: 2016, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1915, typ silnika: Brak, producent: MAN Nedpfozcbn Hex Aaxewh

Stan: używany, masa własna: 7 360 kg, maksymalna waga ładunku: 25 640 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Krone SD Tautliner | Dach przesuwany Edscha | Wgłębienie na kręgi (coil mulda) | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22.5 | Rama perforowana do zabezpieczenia ładunku | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Njdpfey Ep Ryex Aaxewh

Stan: nowe, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 19 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 8 795 mm, Wyposażenie: ABS, | Platformowa naczepa Krone AD Jumbo 3-osiowa Nowa | Rama zewnętrzna Multilock na całej długości | Pneumatyczne zawieszenie przód i tył (podnoszenie/opuszczanie) | Obrotnica z wieńcem kulowym, obrotnica niskonakładowa w utrzymaniu | Ucho holownicze 40 mm | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Wymiary (D x S x W): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Przednia ściana stalowa 1,60 m | Rozstaw osi: 8 795 mm | Opony 12-krotne przód/tył: 235/75 R 17,5 | Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nwjdpsy H Ilzjfx Aaxeh

Stan: używany, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi Lafette | Osie BPW | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 445/45 R19.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Nwodpfx Ajych Sxjaxoh

Stan: używany, masa własna: 7 360 kg, maksymalna waga ładunku: 25 640 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Krone SD Tautliner | Dach przesuwany Edscha | Wgłębienie na kręgi (coil mulda) | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22.5 | Rama perforowana do zabezpieczenia ładunku | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Nwjdpfx Aoy D S Sgsaxoh

Stan: używany, masa własna: 7 360 kg, maksymalna waga ładunku: 25 640 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Krone SD Tautliner | Dach przesuwany Edscha | Wgłębienie na kręgi (coil mulda) | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22.5 | Rama perforowana do zabezpieczenia ładunku | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Nodpjy E R I Asfx Aaxowh

Stan: używany, masa własna: 7 360 kg, maksymalna waga ładunku: 25 640 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Krone SD Tautliner | Dach przesuwny Edscha | Wanienka na kręgi | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22.5 | Rama z otworami do zabezpieczenia ładunku | Ważny przegląd/TÜV do 01/2027 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nwedpjy D S R Nsfx Aaxeh

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, Krone AZW18 platforma | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Nowy pojazd | Uchwyt na koło zapasowe | Dyszel regulowany | 385/65R22,5 | Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Nodpfx Aaswfgyhsxewh

Stan: używany, masa własna: 2 962 kg, maksymalna waga ładunku: 15 038 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19,5, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi Lafette | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 445/45 R19,5 | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. Nedpeu D Hn Isfx Aaxewh

Stan: używany, masa własna: 2 610 kg, maksymalna waga ładunku: 15 390 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Krone AZ18 standardowa naczepa | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony 385/65R22,5 | pojazd austriacki | Zastrzeżenie omyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwsdpfxjlxptze Aaxeh

Stan: nowe, masa własna: 3 036 kg, maksymalna waga ładunku: 14 964 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, | Tandemowy wózek siodłowy Krone ZZ | Standard | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 385/55R22,5 | Nowy pojazd | Skrzynka narzędziowa | Ucho zaczepu 50 mm | Tylna podpora | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwodpev Sy Itjfx Aaxeh

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi Lafette | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 445/45 R19.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Nodpfx Aoyddf Deaxowh

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, KRONE SD naczepa chłodnicza | Agregat głębokiego mrożenia Carrier 1550 | Osie KRONE z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt koła zapasowego | Rejestrator temperatury | Skrzynia na palety | Oś podnoszona | Dwupoziomowa podłoga. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nsdpfx Aaexghkhoxewh

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 270 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller naczepa do drewna 3-osiowa | osie BPW z hamulcami tarczowymi | masa własna 6000 kg | oś podnoszona | opony: 385/65 R22,5 Zastrzeżenie dotyczące pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Nedpfx Aajwdwp Doxswh

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller naczepa do drewna 3-osiowa | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 5520 kg | Ładowność: 32480 kg | Oś podnoszona | Opony: 385/65 R22,5 | 10 par kłonic | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Nwjdpfx Aaox S N Ubjxoh

Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 32 270 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa | Osie BPW z hamulcem tarczowym | Masa własna: 5730 kg | Ładowność: 32 270 kg | Oś podnoszona | Badanie techniczne ważne do 05/25 | Opony: 385/65 R22,5 Zastrzeżenie dotyczące błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nwsdpfxjwc Apyj Aaxeh

Stan: nowe, masa własna: 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 1 640 mm, całkowita szerokość: 1 110 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 165R13C 96/94N, wysokość konstrukcyjna: 1 110 mm, Przyczepa wielofunkcyjna, przystosowana do transportu różnych rodzajów materiałów. Koła umieszczone pod powierzchnią załadunkową. Powierzchnia załadunkowa jest szersza i wyższa niż w innych seriach przyczep bagażowych, co ułatwia ręczny załadunek i rozładunek. Wszystkie burty są demontowalne, dzięki czemu ładunek można swobodnie ładować, np. za pomocą wózka widłowego. Rama wykonana ze stali konstrukcyjnej, profil zamknięty, skręcana. Podłoga z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki. Możliwość montażu wysokich, spawanych ścian z siatki stalowej. | Hochlader + 250/2 2T | Rama stalowa | Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 2,54 m, szerokość: 1,51 m; wysokość burty: 0,40 m | 8 oczek do mocowania ładunku (4 z lewej, 4 z prawej), wpuszczonych w podłogę | Oś Knott z hamulcem bębnowym | Zawieszenie resorowe | Napięcie robocze 12V | Hamulec postojowy wrzecionowy | Reling przedni | Koło zapasowe na ścianie czołowej | Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nwjdpeu R D Skofx Aaxjh

Stan: używany, masa własna: 8 450 kg, maksymalna waga ładunku: 26 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Hangler naczepa platformowa 3-osiowa | oś skrętna | osie BPW z hamulcami tarczowymi | DMC 35 000 kg | uchwyt na koło zapasowe + koło zapasowe | skrzynka narzędziowa | wysuwana o 3 metry | opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Nwedpswz Ekksfx Aaxjh