Używane Jöst Wibrująca Rynna Jöst na sprzedaż (642)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Gelsenkirchen
829 km
Prasa do kształtowania
HidralmacViersäulenpresse
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: 4303, siła nacisku: 500 t, Hidralmac Prasa czterokolumnowa – 500 t – 2.100 × 1.500 mm – Skok 1.000 mm
Na sprzedaż oferowana jest hydrauliczna prasa czterokolumnowa producenta Hidralmac o nacisku 500 t. Maszyna przeznaczona do wymagających procesów obróbki plastycznej w intensywnym trybie pracy przemysłowej. Dzięki technologii wielocylindrowej, wysokiej dynamice oraz zaawansowanym funkcjom sterowania i monitoringu stanowi precyzyjne i wydajne rozwiązanie dla skomplikowanych zastosowań.
=====
Dane techniczne + informacje:
Hydrauliczna prasa czterokolumnowa – 500 t
==== Informacje ogólne
- Producent: Hidralmac
- Model: Prasa czterokolumnowa
- Konstrukcja: hydrauliczna prasa kolumnowa
- Typ urządzenia: prasa do obróbki plastycznej
- Siła nacisku: 500 t (maks. 550 t w rezerwie)
- Masa maszyny: ok. 39 t
- Wymiary (D × S × W): 5.100 × 2.800 × 4.040 mm
==== Obszar roboczy
- Prześwit: 2.100 × 1.500 mm
- Wysokość montażowa: 1.500 mm
Bwedpfx Asdyynvjaijn
- Skok: 1.000 mm
- Wysokość stołu nad podłogą: ok. 850 mm
==== Stół i suwak
- Wymiary stołu: 2.100 × 1.500 mm (z rowkami T)
- Wymiary suwaka: 2.100 × 1.500 mm
- Całkowity rozmiar płyty stołu: ok. 2.750 × 1.600 mm
- Całkowity rozmiar płyty suwaka: ok. 2.750 × 1.600 mm
==== Prędkości
- Prędkość zbliżania: 300 mm/s
- Prędkość powrotu: 300 mm/s
- Prędkość prasowania:
- 200 t: 28 mm/s
- 300 t: 20 mm/s
- 500 t: 6 mm/s
==== Hydraulika i napęd
- Całkowite zapotrzebowanie na moc: 62 kW
- Siła powrotu: 40 t
- Siłowniki główne: 2 szt.
- Siłowniki pomocnicze: 2 szt.
- Pompa osiowo-tłokowa: Bosch Rexroth A4VSO125 (ok. 290 l/min)
- Blok hydrauliczny: Rexroth
- Zbiornik oleju: ok. 2.000 l
- Regulacja ciśnienia przez PLC (min. 50 t)
- Utrzymanie stałego ciśnienia: 0–900 s
- Oszczędność energii przez automatyczne wyłączanie pomp przy zamkniętych narzędziach
==== Wyrzutnik i systemy dodatkowe
- Wyrzutnik: 4 × 15 t przy 250 bar
- Skok wyrzutnika: 300 mm (regulacja PLC)
- Prędkość wyrzutnika:
- Zbliżanie: 95 mm/s
- Powrót: 240 mm/s
==== Sterowanie i elektryka
- Sterowanie: Siemens S7-300
- Monitor sterowania z programowaniem ciśnienia i pozycji
- Pamięć: do 200 programów
- Elektronika: Siemens / Möller
- Panel sterowania na ramieniu obrotowym
- Napięcie: 400 V / 50 Hz
- Napięcie sterowania: 24 V
==== Bezpieczeństwo i monitoring
- Kurtyny świetlne SICK (1.500 mm, przód)
- Monitoring hydrauliki, pomp i temperatury
- Nadzór synchronizacji siłowników głównych z automatycznym wyrównaniem
- Kontrola ciśnienia z automatycznym powrotem lub funkcją podtrzymania (± 5 %)
==== Konstrukcja i wyposażenie
- Średnica kolumn głównych: 360 mm
- Średnica kolumn pomocniczych: 120 mm
- Materiał: ASTM A36, produkcja zgodnie z DIN 8651
- Szyby ochronne z poliwęglanu (8 mm) w strefie roboczej i w drzwiach
- Rynna na ciecze wokół stołu (promień 25 mm)
==== System dodatkowy
- Instalacja kompresji azotu (do 280 bar, załączana)
=====
Technika formowania, ciężkie formowanie, produkcja seryjna, obróbka wielkogabarytowa, produkcja przemysłowa
Prasa hydrauliczna, Prasa czterokolumnowa, Prasa kolumnowa, Prasa do obróbki plastycznej, Prasa przemysłowa, Prasa produkcyjna
Ogłoszenia
Legden
875 km
Ciągnik siodłowy typu volume
MANTG3 18.470 4x2 LL /Retarder/ ACC/ LDW /EBA
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 490 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina kierowcy: GX (szeroka, długa, ekstra wysoka)
* Zawieszenie kabiny: Comfort
* Spojler dachowy: pozycja transportowa, regulowany
* Okno dachowe otwierane: elektryczne
* Boczne spoilery (Sideflaps): składane, prawa i lewa strona
* Szyba przednia: szkło warstwowe (VSG), przyciemniane
* Spryskiwacze szyb: szyba przednia
* Roleta przeciwsłoneczna: szyba przednia elektryczna, szyby boczne drzwi mechaniczne
* Kolor wnętrza: Moon Grey
* Wystrój wnętrza: analogowy, kolorystyka otoczenia
* Łóżko górne: z listwą sprężynującą, obszycie materiałowe, materac 70 mm
* Łóżko dolne: z listwą sprężynującą, obszycie materiałowe, materac 70 mm
* Schowki: tył, lewa i prawa strona, dostęp z zewnątrz i wewnątrz
* Lodówka: wysuwana, środkowa część, z tyłu
* Klimatyzacja: Climatronic, elektryczna klimatyzacja postojowa
* Dodatkowe ogrzewanie wodne: 4 kW
* Fotele: komfortowe dla kierowcy i pasażera, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, podgrzewane, z podłokietnikami
* Wielofunkcyjna kierownica: regulowana w wysokości i nachyleniu
* Tachograf: cyfrowy, z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL
* Łączność: moduł Connectivity-Board, zdalny pobór danych z tachografu, przygotowanie pod Toll Collect
* FleetBoard
----Bezpieczeństwo i systemy wspomagania kierowcy:
* Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP)
* ASR (regulacja poślizgu napędu)
* Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odległości
* Tryby ECO dla tempomatu
* Asystent hamowania awaryjnego (EBA), nie wyłączany
* Tempomat MAN EfficientCruise, regulowany w zależności od terenu
* Asystent pasa ruchu (LDW)
* Asystent skrętu
* Asystent pełnego hamowania
* Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany
* Retarder regulowany zależnie od prędkości
* Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej
* System wspomagania ruszania MAN EasyStart
* Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem
----Oświetlenie i sygnalizacja:
Bwsdpfx Aajy U Ttaeien
* Reflektory przednie: H7
* Światła do jazdy dziennej: LED
* Przednie światła przeciwmgielne: H7
* Światła doświetlające zakręty: H7
* Regulacja wysokości świateł: automatyczna
* Reflektory robocze: halogenowe, białe, tylne, dolne, zewnętrzne
* Klakson: dwutonowy, elektryczny
----Interfejsy i zabudowy:
* Siodło: JOST JSK 42 MK 2 cale, automatyczne smarowanie, wydłużona dźwignia
* Złącze hamulcowe naczepy: 2 obwody, za kabiną
* Gniazdo naczepy: 24 V, 15-pin
* Przewód spiralny: elektryczny, do gniazda ABS naczepy, za kabiną
* Interfejs danych pojazdu (FMS)
----
* Silnik: silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, 346 kW (470 KM), 2 400 Nm momentu, Euro 6d
* Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.30 OD, z retarderem 35
* Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (krajowa), 19 000 kg (techniczna/Techniczna Plus)
* Dopuszczalna masa zespołu: 40 000 kg (krajowa), 44 000 kg (techniczna/Techniczna Plus)
----Podwozie i osie:
* Oś przednia: 8 500 kg, nie napędzana, obniżona, skrętna, bez opcji podnoszenia
* Oś tylna: 13 000 kg, oś HY bez przelotu, prosta, nieskrętna, bez opcji podnoszenia
* Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (LL) przód i tył
* Przełożenie osi: i=2,53
* Blokady mechanizmu różnicowego: napędzana oś tylna
* Felgi przednie: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe, 11.75x22.5
* Felgi tylne: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe, 9.00x22.5
----
* Opony przednie: 355/50R22,5
* Opony tylne: 295/55R22,5
* Zbiornik paliwa: 960 l
* Zbiornik AdBlue: 80 l
* Masa techniczna całkowita: 19 000 kg
* Masa własna: 8 104 kg
* Dopuszczalna masa przyczepy: 26 470 kg
* Długość całkowita: 5
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 680 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Szyja łabędzia
* z pokładem z drewna twardego, ok. 30 mm grubości. Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN)
Powierzchnia ładunkowa
* w wersji wysuwanej
* 5 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para pierścieni do mocowania ładunku leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2 000 daN)
* Pokład z drewna twardego ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Podpory siodłowe
* JOST (mechaniczne), z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie próbnym)
Bodpfx Aajv Etx Ejiown
Ogumienie
* 205/65 R 17.5
Osie
* Osie i zawieszenie BPW
* 1. oś sztywna, pozostałe osie układ hydromechaniczny z wymuszoną kierowalnością
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
Układ hamulcowy
* Zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa
* ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie
* Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna – rama spawana standardowo śrutowana, podkład 2-komponentowy z pyłu cynkowego
* Wysokiej jakości 2-komponentowa powłoka wierzchnia
* Lakier w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy
* Obręcze srebrne
Wyposażenie dodatkowe w cenie
* Kingpin 2 cale
* Cynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości
* Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
* 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianką przednią
* Zespół elektrohydrauliczny
* Zdalne sterowanie układem skrętu przedniego i tylnego za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
* Taśma odblaskowa żółta wg przepisów UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy
* Na szyi łabędziej i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Cynkowane, składane podpory pod spadem powierzchni ładunkowej
* Manometr do pomiaru nacisku osi z diagramem obciążenia
* 7 par kieszeni kontenerowych WADER na: 1x 20' lub 1x 40' kontener na powierzchni ładunkowej, 1x 40' kontener na szyi łabędziej lub 2x 20' kontenery
* Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER, obciążenie ok.: 20 000 kg
* 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
* Rozszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę
* Przesuwane listwy do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu
* 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki z tyłu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
* 2 pary pierścieni do transportu promowego pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu
* Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
* 2 LED-owe reflektory cofania zamontowane z tyłu
* Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania
* HRM metalizacja (High Resistance Metallisation)

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Naczepa chłodnia
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24*Frigo Blumenbreit*Thermo King*2xLiftachse
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 166 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa chłodnia Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo
Nr VIN: 5120907
Podwozie / osprzęt:
* Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie
* Osie podnoszone 1+3
* Osie Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi
* Ogumienie: 385/65 R22,5
* Bieżnik: przód ok. 30%, środek ok. 30/40%, tył ok. 20/10%
* Skrzynka na palety
* Metalowa skrzynka narzędziowa na szerokość palety
* Nogi podporowe Jost
* 4 zaczepy promowe
* Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego
Zabudowa:
* Izoterma Schmitz
* Agregat chłodniczy Thermo King
* Drukarka Euro Scan
* Szerokość na kwiaty (tzw. "blumenbreite")
* Agregat chłodniczy: Thermo King SLXe 400
* Motogodziny (diesel): 7 332 h
* Motogodziny (elektro): 288 h
* Podłoga aluminiowa
* Certyfikat DIN EN 12642 Code XL
* Możliwość zasilania sieciowego
* Wymiary: długość 13,40 m, szerokość 2,50 m, wysokość 2,65 m
* Ok. 89 m³, 33 miejsca paletowe
* 1 x listwa zabezpieczająca ładunek po każdej stronie
Bsdpeyz E Ayefx Aaiown
Wagi:
* Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg
* Masa własna: 8 834 kg
* Ładowność: 27 166 kg
Inne:
* Pojazd z rynku niemieckiego
* Przegląd techniczny HU SP 12 /
Nowy przegląd techniczny lub zmiany w zakresie dopuszczalnej masy całkowitej są możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w zorganizowaniu tablic wywozowych / czasowych oraz transportu pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!
----
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski!
----
Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i drukarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone!
----
Kim jesteśmy?
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie.
Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² posiadamy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze – oferujemy kompleksową obsługę i profesjonalne doradztwo podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu.
Przekonaj się sam!
Nasze usługi:
Załadunek pojazdów
Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów.
Organizacja transportów specjalnych
Pomagamy w organizacji transportów specjalnych.
Tablice na wywóz / tablice krótkoterminowe
Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.
Formalności celne
Pomagamy w załatwieniu formalności celnych.
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Naczepa chłodnia
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24*Frigo Blumenbreit*Thermo King*2xLiftachse
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 166 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa chłodnia Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo
Nr VIN: 5120907
Podwozie / wyposażenie dodatkowe:
* Zawieszenie pneumatyczne - podnoszenie i opuszczanie
* 1+3 oś unoszona
* Osie Schmitz ROTOS z hamulcami tarczowymi
* Ogumienie: 385/65 R22,5
* Pozostały bieżnik: przód ok. 30%, środek ok. 30/40%, tył ok. 20/10%
* Skrzynia na palety
* Metalowa skrzynia narzędziowa, szerokość na palety
* Stopy podporowe Jost
* 4 x mocowania promowe Ferry Lashes
* Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego
Zabudowa:
* Chłodnia Schmitz
* Agregat Thermo King
* Drukarka Euro Scan
* Szerokość "na kwiaty"
* Agregat chłodniczy: Thermo King SLXe 400
* Godziny pracy na dieslu: 7.332 h
* Godziny pracy na prądzie: 288 h
* Podłoga aluminiowa
* DIN EN 12642 CodeXL
* Możliwość pracy na zasilaniu sieciowym
* Wymiary: długość 13,40 m, szerokość 2,50 m, wysokość 2,65 m
* Ok. 89 m³, 33 miejsca paletowe
* 1 x listwa zabezpieczająca ładunek po każdej stronie
Wagi:
* Masa całkowita: 36.000 kg
* Masa własna: 8.834 kg
* Ładowność: 27.166 kg
Pozostałe:
* Pojazd z Niemiec
* Badanie techniczne/HU i przegląd bezpieczeństwa/SP ważne do 12/....
Nowe badania techniczne/bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej na życzenie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przewozowych oraz przeprowadzeniu Państwa zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!
----
Bwodpfxjyz E Ate Aaisn
Mówimy w językach: niemieckim, angielskim i rosyjskim!
----
Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone!
----
Kim jesteśmy?
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów na całym świecie.
Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Z racji tego, że satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksowy pakiet serwisowy oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który będzie Państwa wspierał przy zakupie lub sprzedaży pojazdów.
Przekonaj się sam!
Nasze usługi:
Załadunek pojazdów:
Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów.
Organizacja transportu specjalnego:
Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego.
Tablice krótkoterminowe/wywozowe:
Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych.
Formalności celne:
Chętnie pomożemy w załatwianiu formalności celnych.
Ogłoszenia
Holandia
841 km
Prasa belująca 80 t z specjalnym tłokiem do RDF itd.
AvermannAVOS 1410-45/80
Zadzwoń
Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 22 029 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 80 t, szerokość otworu napełniającego: 1 400 mm, długość otworu zasypowego: 1 100 mm, szerokość beli: 1 100 mm, wysokość beli: 750 mm, waga beli: 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, moc: 75 kW (101,97 KM), rok ostatniego remontu: 2025, przepływ objętościowy: 300 m³/h, Dane techniczne prasy:
Producent: Avermann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG, Niemcy
Typ: AVOS 1410-45/80
Rok produkcji: 2009
Liczba motogodzin: 22 029 godzin, stan na grudzień 2025
Siła prasowania: 80 kN
Specyficzna siła prasowania: 103,9 N/cm²
Wymiary otworu zasypowego: 1 400 x 1 000 mm
Teoretyczny czas cyklu: 12 sekund
Teoretyczna wydajność: 300 m³/godz.
Wymiary beli: 1 100 x 750 mm (szer. x wys.), długość zmienna
Moc napędu: 45 kW
Łączna moc przyłączeniowa: 75 kW
Wiązanie: 4-krotne pionowe, w pełni automatyczne
Bjdpfx Aaey R Nnfjiswn
Wydajność przy gęstości nasypowej:
30 kg/m³ ok. 6,0 t/godz.
50 kg/m³ ok. 10,5 t/godz.
100 kg/m³ ok. 17,5 t/godz.
Masa beli przy długości ok. 1,2 m: do 600 kg (w zależności od materiału)
Sterowanie PLC: Siemens S7-300
Panel sterujący: pulsotronic
Wymiary maszyny po ustawieniu: 8 610 x 2 400 x 3 835 mm (dł. x szer. x wys.)
Wymiary transportowe prasy: 8 500 x 2 450 x 2 950 mm (dł. x szer. x wys.)
Masa transportowa: 16 t
Wyposażenie specjalne:
- Odporna na zużycie podłoga ze stali HARDOX
- Specjalny stempel do prasowania „trudnych” materiałów i luźnych surowców o drobnej frakcji
- Klimatyzacja szafy sterowniczej
- Podwyższenie stóp maszyny o 200 mm
Uwagi:
Maszyna została przez nas serwisowana i częściowo wyremontowana w warsztacie. Na zakończenie prasa została przetestowana w trybie ręcznym i automatycznym – zobacz wideo z testu funkcjonalnego maszyny.
Zakres dostawy:
1 szt. prasa belująca Avermann, typ AVOS 1410-45/80 (8 500 x 2 450 x 2 950 mm)
1 paleta z osłonami bezpieczeństwa i drobnymi częściami (1 400 x 600 x 1 250 mm)
1 szt. stojak na przewody do montażu na podwójnych dźwigarach (1 900 x 1 750 x 2 550 mm)
1 szt. stojak na przewody nad kanałem prasującym (2 300 x 2 300 x 2 150 mm)
1 paleta z 8 stojakami na rolki drutu (bez drutu) (1 300 x 850 x 1 000 mm)
1 paleta z 4 jednostkami napinającymi drut (2 200 x 800 x 380 mm)
1 paleta z rynną do bel (4 000 x 1 300 x 650 mm)
2 szt. prowadnic beli (1 150 x 1 450 x 150 mm)
Do transportu maszyny wraz z wyposażeniem potrzebny jest Mega Liner o skutecznej wysokości wewnętrznej 3 000 mm
Dodatkowe informacje:
Dokumentacja (instrukcja obsługi, deklaracja CE, schematy elektryczne i hydrauliczne) jest dostępna.
Ogłoszenia
Porta Westfalica
701 km
Blender
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 EuromixMTP EM 9 L
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm
- Podgrzewane lusterka
- Resorowanie piórowe
- Wzmacniacz siły hamowania
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Światła drogowe
Bedpfoy S Sv Ujx Aaijwn
- Cicha praca
- Ogranicznik prędkości
- Klimatyzacja
- Pneumatycznie zawieszane fotele
- WOM (wał odbioru mocy)
- Kamera cofania
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L
- NOWY - bez rejestracji -
Wyposażenie pojazdu:
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency
Pojemność zbiornika paliwa 300 l - AdBlue 35 l
Hamulec silnikowy MAN EVBec o regulowanej mocy
Blokada ruszania MAN EasyStart
Opony przednie 385/65R22,5 kierowane S+G TL (do wyboru)
Opony tylne 315/80R22,5 napędowe S+G TL (do wyboru)
Przełożenie osi, i=3,63
Tylna oś: 13.000 kg, oś AP - Przednia oś: 9.200 kg
Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach
Zawieszenie piórowe na przednich oraz napędzanych tylnych osiach (BB)
Zderzak stalowy, 3-częściowy
Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową
Automatyczna wycieraczka z czujnikiem deszczu
Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny
Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane
Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami
Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i pochylenie
Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect
Cyfrowy tachograf z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL
Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey
Klimatyzacja manualna
Dach podnoszony, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem
2 gniazda w podsufitce kabiny: 12 V i 24 V
System przeciwpoślizgowy (ASR)
Tempomat
Asystent pasa ruchu LDW
MAN Mediasystem Advanced 7 cali
MAN Soundsystem Advanced - integracja smartfona
Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03
Zaczep przy końcowej belce poprzecznej, RINGFEDER Typ RF40/G150A
EUROMIX MTP – Zabudowa betonomieszarki EM 9 L
Model: EM 9 L
Objętość nominalna: 9 m³ betonu gotowego
Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji
Bęben z materiału HB 450
Ślimaki mieszające z materiału HB 500
Przekładnia ZF-P5300 lub EuromixMTP
Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth lub EuromixMTP
Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth lub EuromixMTP
Zintegrowana chłodnica oleju: ASA
Sterowanie mieszalnikiem: mechaniczne i start/stop elektryczny
Instalacja wodna na sprężone powietrze
Przyłącze wody przy platformie ze wężem
Rurociąg napełniający z jednostronną szybkozłączką typu C
Bęben mieszający z klapą serwisową
Drabina z platformą
Nakładka gumowa na leju załadunkowym
Obrotowy, jednostronny rynna wysypowa ze stali
Blachy ochronne w leju załadunkowym, rynnie wysypowej oraz rynnie obrotowej
Blokada bębna na czas prac serwisowych
Podkład poliuretanowy
Waga ok. 3.425 kg, różnice +/- 5%
Wyłącznik awaryjny zgodnie z przepisami UE
Błotniki aluminiowe nad tylnymi osiami
2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego
Instalacja wodna
Zbiornik wodny 500 l (sprężone powietrze)
Zbiornik wodny stalowy
Zawór odcinający poniżej zbiornika wodnego, zamontowany w przewodzie napełniającym...
Ogłoszenia
Wijchen
920 km
Standardowy ciągnik siodłowy
ScaniaS 500 A4x2NB RETARDER FULL AIR P-AIRCO SMART2
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 304 414 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 806 kg, maksymalna waga ładunku: 10 694 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8806 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19500 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg naczepy: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, ESP – elektroniczny program stabilizacji toru jazdy, automatyczna klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, aktywny tempomat ACC, podgrzewane fotele, reflektory LED, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła, regulacja wysokości świateł, przygotowanie GSM Bluetooth, czujnik deszczu, mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, alarm antykradzieżowy, okno dachowe, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne lustro krawężnikowe, lustro szerokokątne, immobilizer, osłona wiatru, pakiet komfortowy, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, Hill Hold Control HHC, LED światła do jazdy dziennej, wtyczka 1 x 15 pin, funkcja żeglowania, system telematyczny, asystent skrętu w lewo/prawo, system multimedialny, osłony boczne, górne i dolne łóżko, SCR.
Bsdpfx Aeyhiu Eeaiewn
Ogłoszenia
Rostock
529 km
Frezarka do kół zębatych prostych (do kół zębatych prostych z listwy)
KnappUZFM
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1964, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Producent: KNAPP-DONAU
Model: UZFM
Rok produkcji: 1964
Stan: używany
Cena i lokalizacja
Lokalizacja:
Rostock, Niemcy:
Długość frezowania: 1800 mm
Szerokość frezowania: 260 mm
Moduł – maks.: 10 mm
Wymiary stołu (wraz z rynną wodną): 460 x 2100 mm
Powierzchnia mocowania stołu: 250 x 1850 mm
Szerokość freza – maks.: 100 mm
Posuw sanek frezarskich, bezstopniowo: 0 - 500 mm/min
Prędkość szybkiego przesuwu: 3000 mm/min
Głowica frezarska odchylana: +/−30°
Zakres prędkości wrzeciona frezarskiego, 9 stopni: 29 – 178 obr./min
Głowica frezarska odchylana po obu stronach do obróbki kół skośnych: 30°
Waga maszyny: ok. 3,5 t
Wymiary gabarytowe: ok. 4 × 1,85 × 1,85 m
Wyposażenie/akcesoria:
- 13 imadeł
- Koła zmienne
Bjdpfx Aasytbrasiown
- Elementy mocujące
- Dokumentacja
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Standard-SZM
IvecoX-Way AS440S50T/P 4x4 HI-TRACTION Intarder Alu
Zadzwoń
Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy
Bwodpey Svtdofx Aaisn
W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod numerem tel. ...)
Iveco X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 Ciągnik siodłowy
Norma emisji spalin EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, przezroczysty przy MLL wysoki dach, przedni zabezpieczenie przeciwnajazdowe dla podwozi o DMC powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, izolacja dachu kabiny standardowa, homologacja całopojazdowa COC, ZESTAWIENIE INSTRUMENTÓW 10 CALI, klimatyzacja w pełni automatyczna, tachograf cyfrowy 4.1, fotel pasażera statyczny, wariant masy przedniej osi 8.000 kg / tylnej osi 11.500 kg (technicznie do 13.000 kg), inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany według zapotrzebowania, tylne zawieszenie pneumatyczne, paraboliczne zawieszenie przedniej osi, akumulatory za tylnym zwisem ramy, standardowe oznaczenia zbiornika powietrza, tylne amortyzatory, wersja na umiarkowany klimat, sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm, rama podwozia w kolorze szarym, standardowy układ hamulcowy dla całego zestawu, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, mechaniczny wyłącznik akumulatora na ramie, po prawej stronie, standardowe ustawienie ramy, przyczepa – hamulce dwuobwodowe, wymiary siodła wg normy EG, gniazdo przyczepy na 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,85, tylny zwis ramy 1047 mm, tryb ECO NORMAL, standardowy tryb skrzyni biegów, Connectivity Box 4G z usługą TCO, STANDARDOWE USTAWIENIA CURSOR 13, wewnętrzne czujniki TPMS, 4 gniazda DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja swobodnego toczenia), aktywny tempomat ACC, asystent pasa ruchu LDWS, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy, trójkąt ostrzegawczy zgodny z dyrektywą ECE-27, standardowy catwalk za kabiną, asystent ruszania na wzniesieniu Hill Holder, elektroniczny program stabilizacji ESP, system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola BSIS po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości ISA, brak High Way Assist, lampy obrysowe boczne, monitorowanie przestrzeni przed pojazdem MOIS, asystent awaryjnego hamowania AEBS, pneumatyczny hamulec postojowy, przygotowanie pod blokadę alkoholową – ALC z okablowaniem, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2460 TD, tabliczki znamionowe CEE, standardowa szerokość pojazdu UE, HI-TRACTION z hydraulicznym trybem creeper, felgi aluminiowe Alcoa kute, matowe, przygotowanie pod Hi Traction, przystawka odbioru mocy NH/4C z przyłączem pompy
Odpowiedni do wywrotu Meiller lub żurawia z wywrotem. Elektryczny mechanizm przechyłu kabiny.
Lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, kabina AS z dachem standardowym (MY24), schowki po lewej i prawej, jednolity dolny materac – miękki z regulowanym zagłówkiem, popielniczka w konsoli środkowej, elektroniczna blokada rozruchu i trzeci klucz, przełącznik w desce rozdzielczej do podnoszonej osi naczepy, siodło Jost, wysokość siodła 150 mm + płyta montażowa 50 mm, zbiornik paliwa 480 l po lewej, aluminiowy, zbiornik AdBlue 135 l z wejściem (w podwoziach CM i ciągnikach siodłowych 4x2), 145 l bez wejścia, możliwość przekroczenia ustawionego ogranicznika trybem ECO SWITCH, moduł rozszerzający do sterowania przystawkami, lampa ostrzegawcza ...
Ogłoszenia
Greven
789 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC, NA/PTO
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 551 500 km, pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Kolor czerwony, silnik Euro 6, fotel pasażera: Basic. Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3. System ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Oś przednia: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 163N. Oś tylna: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344. Opony Goodyear. RR - nie dotyczy. Klasa emisji spalin Euro 6. Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów. Standardowy układ komponentów. Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku. DAF Connect. Gwarancja Plus: układ napędowy 3 lata – 500 000 km. Kabina Super Space Cab. Kabina na zawieszeniu pneumatycznym. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 'przepuszczająca zielone światło'. Szyberdachy. Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty. Stały spojler dachowy do Super Space Cab. Błotniki boczne. Zabudowa boczna. Wkłady reflektorów i zderzak w kolorze kabiny. Obudowy dolne, w kolorze kabiny i błotnika, uchwyty i obudowy lusterek czarne. Kolor dachowego spojlera: taki jak kabiny. Kolor bocznych błotników: taki jak kabiny. Kolor osłon bocznych: taki jak kabiny. Kierownica skórzana, kolor czarny. Fotel kierowcy: Luxury Air. Podłokietnik fotela pasażera. Lodówka lub schładzarka. Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne. Dolna leżanka z szufladą 65 litrów. Górna leżanka. Zasłony z przegrodą. Roleta po stronie pasażera. Przygotowanie do montażu pokrywy dachowej dla postojowej klimatyzacji. Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A. Cyfrowa tachograf, VDO 1C. Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h. Przygotowanie pod nawigację. Radio nawigacyjne do ciężarówek, 6 głośników. Telefon ciężarówkowy. Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS. Dodatkowo: CB. Predykcyjny tempomat. DAF Night Lock. Asystent skrętu. Opony R1, 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L Traction CBA. Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480. Przełożenie tylnej osi: 2,21. OBD, Euro VI krok D. ZF-Intarder. Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m. Akumulatory w tylnym zwisie, brak mocowania koła zapasowego. Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień wejściowy, wys. 620 mm. Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie. JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm. Złącze elektryczne naczepy 24V/2x7-polowe, przewód: 2x7>15-polowe + EBS. Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy. Podwozie z analogowym wyjściem sterowania prędkością obrotową silnika. Pierwszy przystawkowy napęd przekładni NH/4c-R-32/25. Alternator 80 A, akumulatory 2x210 Ah AGM. Monitorowanie energii akumulatora. Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego: 44 000 kg kl. 2. Osłona przeciwpyłowa. Wydłużony interwał serwisowy. Standardowy zestaw narzędzi. Standardowa ilość paliwa + 30 litrów, pojemność zbiorników 1275, lodówka.
Bwodpfxeylga Hj Aaion
Ogłoszenia
Greven
789 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC, NA/PTO
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 562 500 km, pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Kolor czerwony, silnik Euro 6. Siedzenie pasażera: Basic. Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3. System ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N. Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344. Goodyear RR, nie dotyczy. Klasa emisji spalin Euro 6. Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów. Standardowy układ komponentów. Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku. DAF Connect. Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata/500.000 km. Kabina Super Space Cab, pneumatycznie zawieszona. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 'zielona, przepuszczająca światło'. Okna dachowe. Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty. Stały spoiler dachowy do kabiny Super Space Cab. Błotniki boczne. Ozdobne panele boczne. Ramka reflektora i zderzak w kolorze kabiny. Osklepienie dolne, osłona kabiny i błotnika w kolorze kabiny. Wlot powietrza, klamka i obudowy lusterek czarne. Kolor spoilerów dachowych: kolor kabiny. Kolor błotników bocznych: kolor kabiny. Kolor osłon bocznych: kolor kabiny. Kierownica skórzana, czarna. Siedzenie kierowcy: Luxury Air. Podłokietnik siedzenia pasażera. Lodówka lub chłodziarka. Przygotowanie do urządzenia pneumatycznego. Dolne łóżko z szufladą 65 l. Górne łóżko. Zasłony z kotarą oddzielającą. Roleta po stronie pasażera. Przygotowanie dachowego okna wentylacyjnego pod klimatyzację postojową. Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40A. Cyfrowy tachograf VDO 1C. Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h. Przygotowanie pod nawigację. Radio-nawigacja do ciężarówek, 6 głośników. Telefon samochodowy dla ciężarówek. Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS, Extra: CB. Predykcyjny tempomat. DAF Night Lock. Asystent skrętu. R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. Silnik MX-13, 355 kW/483 KM. Emblemat kabiny: 480. Przełożenie tylnej osi: 2,21. OBD, Euro VI Step D. ZF-Intarder. Rozstaw osi: 3,80 m / zwis tylny: 0,99 m. Akumulatory w zwisie tylnym, brak mocowania koła zapasowego. Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień wejściowy, H. 620 mm. Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie. JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm. Złącza elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów: 2x7>15 pinów + EBS. Sygnały i ostrzeżenia analogowe zabudowy. Podwozie z analogowymi złączami do sterowania obrotami silnika. Pierwszy tylny napęd NH/4c-R-32/25. Alternator 80A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM. Monitoring energii akumulatora. Maksymalna dopuszczalna masa zestawu napędowego: 44 000 kg kl. 2. Oslona przeciwpyłowa. Wydłużony interwał serwisowy. Zestaw narzędzi standardowy. Standardowa ilość paliwa + 30 l, pojemność zbiornika 1275 l.
Bwodpfxoyzlalo Aaijn
Ogłoszenia
Greven
789 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC, NA/PTO
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 541 500 km, pierwsza rejestracja: 12/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, kolor czerwony, silnik Euro 6, SPECYFIKACJA STANDARDOWA Fotel pasażera: Basic Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Goodyear RR, nie dotyczy Klasa emisji Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowy układ komponentów Zbiornik AdBlue® 90 l, na lewym błotniku DAF Connect Kabina na poduszkach powietrznych Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 'zielona, przepuszczająca światło' Okna dachowe Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Stały spojler dachowy do Super Space Cab Nadkola Listwy boczne Wstawki reflektorów i zderzaka: kolor kabiny Uszczelka dolna, kolor kabiny i błotnika, lusterka i uchwyty czarne Kolor spoilera dachowego: kolor kabiny Kolor nadkoli: kolor kabiny Kolor fartucha bocznego: kolor kabiny Kierownica skórzana, kolor czarny Fotel kierowcy: Luxury Air Podłokietnik fotela pasażera Lodówka lub chłodziarka Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Dolne miejsce do spania z szufladą 65 litrów Górne miejsce do spania Zasłony z przesłoną oddzielającą Roleta po stronie pasażera Przygotowanie do okna dachowego pod klimatyzację postojową Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Cyfrowy tachograf VDO 1C Ogranicznik prędkości 85 km/h Przygotowanie pod nawigację Radio nawigacyjne do ciężarówek, 6 głośników Telefon ciężarowy Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Extra: CB Predictive Cruise Control DAF Night Lock Asystent skrętu R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Trakcja CBA Silnik MX-13, 355kW/483KM Emblemat na kabinie: 480 Przełożenie tylnej osi 2,21 OBD, Euro VI Etap D ZF-Intarder Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Akumulatory w tylnym zwisie, brak uchwytu na koło zapasowe Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień wejściowy, H. 620mm Zbiorniki paliwa lewy i prawy JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm Złącze elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów; kabel: 2x7>15pin + EBS Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Podwozie z wyjściem analogowym do kontroli obrotów silnika Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Maks. DMC zestawu napędowego 44000 kg kl. 2 Osłona przeciwpyłowa Wydłużony interwał serwisowy Standardowy zestaw narzędzi Standardowa ilość paliwa + 30 litrów, pojemność zbiornika 1275, lodówka
Bwjdpfx Ajylgbkjaijn
Ogłoszenia
Greven
789 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC, NA/PTO
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 567 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Kolor czerwony, silnik Euro 6, STANDARDOWA SPECYFIKACJA Siedzenie pasażera: Basic Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Goodyear RR, nie dotyczy Norma emisji spalin Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowa konfiguracja komponentów Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku DAF Connect Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna „zielona, przezroczysta” Świetliki Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Stały spojler dachowy do Super Space Cab Błotniki boczne Okładziny boczne Oprawy reflektorów i zderzak: kolor kabiny Osłona dolna i błotnik w kolorze kabiny Wlot powietrza, uchwyty i obudowy lusterek czarne Kolor spojlera dachowego: kolor kabiny Kolor błotników bocznych: kolor kabiny Kolor fartuchów bocznych: kolor kabiny Kierownica, skóra, kolor czarny Siedzenie kierowcy: Luxury Air Podłokietnik siedzenia pasażera Lodówka lub chłodziarka Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Dolne łóżko z szufladą 65 litrów Górne łóżko Zasłony z zasłoną rozdzielającą Roleta po stronie pasażera Przygotowanie pod okno dachowe do klimatyzacji postojowej Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Cyfrowy tachograf, VDO 1C Ogranicznik prędkości 85 km/h Przygotowanie pod nawigację Nawigacja radiowa do ciężarówek, 6 głośników Telefon ciężarowy Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB Predykcyjny tempomat DAF Night Lock Asystent skrętu R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA Silnik MX-13, 355kW/483KM Emblemat na kabinie: 480Przełożenie tylnej osi 2,21 OBD, Euro VI Step D ZF-Intarder Rozstaw osi 3,80 m / tylne zwisy 0,99 m Akumulatory w tylnym zwisie, brak uchwytu koła zapasowego Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień, H. 620mm Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm Złącze elektryczne przyczepy 24V/2x7 pin, kabel: 2x7>15 pin + EBS Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Podwozie z analogowym złączem do sterowania obrotami silnika Pierwszy tylny napęd skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Maks. całkowita masa zestawu ciągnącego 44000 kg kl. 2 Osłona przeciwpyłowa Wydłużony interwał serwisowy Standardowy zestaw narzędzi Standardowa ilość paliwa + 30 litrów, pojemność zbiorników 1275, lodówka
Bedpfxjykxw Ie Aaiewn
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XG 530
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 384 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530
Centralny zamek
Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego
Reflektory LED
Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia
Maksymalna temperatura otoczenia 38°C
Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x sieć komórkowa, GNSS
Układ kierowniczy z certyfikatem Euro
Układ kierowniczy jednoobwodowy
Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja
Zawieszenie kabiny mechaniczne
Standardowy układ komponentów
Lusterko główne
Sterowanie pneumatyczne hamulcem postojowym
Tabliczka znamionowa: standardowa (EG)
Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne: kolor kabiny
Tryb manewrowy
Lusterko przednie
Kabina XG
Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Nośność tylnej osi 13,00 t
Szyberdachy LED
Kierownica po lewej stronie
Szkło hartowane
Deska rozdzielcza: platformowa
Przednie zawieszenie resorowe: standardowe
Reflektory bez regulacji wysokości
Wykończenie wnętrza: Exclusive
Fotel kierowcy, stała podstawa
Dodatkowa izolacja kabiny
Fotel pasażera, stała podstawa
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Wystrój kabiny: wzór sześciokątny
Kierownica z srebrnymi akcentami
Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N
Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła
Oświetlenie wnętrza LED
Stolik na desce rozdzielczej
Materac piankowy na dolnym łóżku
Automatyczna skrzynia z opcją ręcznej zmiany biegów, wersja pełna
Przednia podłoga ramy: płyta podłogowa
Podstawowy immobilizer
Rura wydechowa środkowa
Przednia szyba
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tylne światła żarówkowe
Zawieszenie tylnej osi Stabilink
Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5
Norma emisji spalin Euro 6
Czarne pasy bezpieczeństwa
Przedni dolot powietrza
Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 50000 kg, kl. 3
Kolor ramy: antracytowy szary
ASR (regulacja poślizgu napędu)
Czarne obudowy lusterek
Kolor obudowy reflektorów: Crystal White
CRYSTAL WHITE
Sztywny stopień wejściowy do kabiny
Kolor zderzaka: Crystal White
Napędowa tylna oś z hamulcami tarczowymi
Jedna pozycja wysokości pojazdu, standardowa wysokość
Centralny schowek
Odległość KA-sattel 620 mm
Tylne błotniki
Ochrona przeciwbryzgowa
Przygotowanie FMS
Przednia osłona przeciwnajazdowa
Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy
Pomost roboczy ze stopniem, standard
Rura wydechowa pozioma, niska
Gniazdo do zabudowy na ramie
Koła stalowe, szare metaliczne
Stopień wejściowy po lewej stronie
Reflektor roboczy LED
Transport standardowy, wersja pełna
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
Podgrzewany filtr wstępny paliwa
Pilot ECAS
DAF Connect
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156
Homologacja pełnego pojazdu (WVTA)
Standardowy interwał obsługowy
Zbiornik sprężonego powietrza stalowy
Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach
Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał
Bsdpfx Asx I T Iwsaijwn
Wykończenie ścian kabiny: tekstylne
Klasa eksploatacyjna 0
Standardowe przygotowanie podwozia
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC)
Przygotowanie pod opłatę drogową
Obsługa nieruchomego siodła
Standardowy poziom hałasu
System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłkowy
Monitorowanie sprawności hamulców
LED-owe światła do jazdy dziennej
Asystent efektywności jazdy kierowcy
Wyświetlacz CO2: TAK
Regulowany spojler dachowy do kabiny XG
Generator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM
Jednostka EAS prawa, h. nadkole 85 l-AB lewy błotnik
Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS
ks: 845 stopień lewy + 620 prawy, H 620 mm
Roz
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XG 480
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 333 104 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480
CRYSTAL WHITE
Stożek świetlny reflektorów do ruchu prawostronnego
Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia
Rozstaw osi 4,00 m / tylne zwisy 0,99 m
Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni
Układ kierowniczy z certyfikatem Euro
Układ kierowniczy jednobiegunowy
Standardowe rozmieszczenie komponentów
Tył: Zawieszenie pneumatyczne SR1344
Główne lusterka
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Tabliczka znamionowa: standardowa (UE)
Tryb manewrowy
Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane
Kabina XG
JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Nośność tylnej osi 13,00 t
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Okna dachowe LED
Kierownica po lewej stronie
Szkło hartowane
Wykonanie deski rozdzielczej: Plateau
Przednie zawieszenie piórowe: standardowe
Reflektory bez regulacji wysokości
Wykończenie wnętrza: Exclusive
Fotel kierowcy, stała podstawa
Dodatkowa izolacja kabiny
Fotel pasażera, stała podstawa
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon
Przód: 8,00 t, para, 163N
Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła
Oświetlenie wewnętrzne LED
Stolik w desce rozdzielczej
Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej obsługi – pełna wersja
Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa
Podstawowy immobilizer
Środkowy rura wydechowa
Tachograf cyfrowy, VDO 1C, wersja G2V1
Szyba przednia
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tylne światła żarówkowe
Zawieszenie Stabilink tylnej osi
Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5
Norma emisji Euro 6
Czarne pasy bezpieczeństwa
Doprowadzenie powietrza z przodu
Technicznie dopuszczalna masa podwozia max 20500 kg
Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kl. 2
Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym
Kolor podwozia antracytowy szary
Układ ASR (regulacja poślizgu napędu)
Kolor oprawy reflektora: Crystal White
CRYSTAL WHITE
Kolor spojlera dachowego: Crystal White
Stałe wejście do kabiny kierowcy
Kolor błotnika bocznego: Crystal White
Kolor fartucha bocznego: Crystal White
Kolor zderzaka: Crystal White
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Bwjdpox I T Nbefx Aaion
Jedna wysokość jazdy, wysokość standardowa
Wymiar siodła KA: 620 mm
Tylny błotnik
Ochrona przed odpryskami
Przedni zderzak przeciwzderzeniowy
Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy
Pomost z stopniem, standard
Niska pozioma rura wydechowa
Gniazdo zabudowy na podwoziu
Obręcze stalowe, srebrnoszare
Ograniczenie prędkości 90 km/h
Stopień wejściowy po lewej stronie
Reflektory robocze LED
Standardowy transport, pełna wersja
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
Tryb ECO
Podgrzewany wstępny filtr paliwa
DAF Connect
Przełożenie tylnej osi 2,38
Zbiorniki paliwa lewe i prawe
Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156
Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA)
Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149
Standardowy interwał serwisowy
Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach sypialnych
Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana
Wykładzina ścian kabiny tekstylna
Klasa zastosowania 0
Standardowe przygotowanie podwozia
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC)
Przygotowanie do opłat drogowych
Obsługa nieruchomego siodła
Standardowy poziom hałasu
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr przeciwpyłkowy
LED światła do jazdy dziennej
Driver Performance Assistant
Wskaźnik CO2: tak
Regulowany spojler dachowy do kabiny XG
Centralny zamek
Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM
EAS
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Naczepa wywrotka
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm
Całkowita długość z rynną: 8962 mm
Długość wewnętrzna: 7410 mm
Całkowita szerokość: 2550 mm
Szerokość wewnętrzna: 2346 mm
Wysokość wewnętrzna: 1515 mm
Rozstaw kół: 2040 mm
Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm
Tylny zwis bez rynny: 1296 mm
Tylny zwis z rynną: 1457 mm
Wysokość podłogi: 1464 mm
Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm
Masa całkowita: 36 000 kg
Techniczna masa całkowita: 39 000 kg
Obciążenie osi: 8 000 kg
Obciążenie siodła: 12 000 kg
Objętość załadunkowa: 26 m3
Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd
Bwjdpfx Aaeutz Uysien
Masa własna: 6376 kg
Masa podana z dokładnością +/- 3% nd
Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu
Podwozie
Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową
Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700
Zawieszenie pneumatyczne
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73
2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego
Rozstaw osi: 1310 mm
Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm
Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe
Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe
Osie i zawieszenie
Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm
Liczba osi: 3
Osie sztywne
Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD
Pierwsza oś podnoszona
Podpory
Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie
Błotniki
Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk
Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią
Felgi
6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół
Ogumienie
6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta
Dodatkowe wyposażenie podwozia
Aluminiowa drabina L=2 840 mm
Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem
Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia)
Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie)
Nadwozie
Objętość: 26 m3
Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni
Tylna klapa wahadłowa stalowa
Wysokość wewnętrzna: 1515 mm
Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox
Zamki dolne – 2 szt.
Dodatkowe wyposażenie nadwozia
Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy)
Plandeka
Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece)
Plandeka rolowana z PVC
Instalacja hamulcowa/pneumatyka
Zbiornik powietrza stalowy
Manometr ciśnienia resorującego
Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu
Układ hamulcowy Wabco 2S/2M
Lakierowanie podwozia
Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary)
Lakierowanie nadwozia
Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem
Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny)
Kolor plandeki
Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały)
Hydraulika
Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe
Zestaw połączeniowy hydrauliki 1
Elektryka
Pełne oświetlenie LED
Reflektor cofania LED – 1 szt.
2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika
Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi
Systemy dodatkowe
Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny
Fertigbremse
System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS.
Oznakowanie
Od
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Ciągnik siodłowy typu volume
DAFFT XF 480 SC LD
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 504 615 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD
Dopuszczalna technicznie masa podwozia maks. 19 500 kg
Reflektory do ruchu prawostronnego
Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS
Alternator 80 A, akumulatory 2x 230 Ah
Maksymalna temperatura otoczenia 38°C
Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS
Zawieszenie kabiny mechaniczne
Tabliczka znamionowa: standard (UE)
Automatyczny wyłącznik biegu jałowego, 5 minut
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
OBD, Euro VI etap E
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja
Przednia oś: 315/60R22.5
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Reflektory halogenowe z regulacją wysokości
Norma emisji spalin Euro 6
Bwedpfx Aajxquyweion
Górny pobór powietrza
Maks. DMC zestawu napędowego 50 000 kg kat. 3
System ASR (kontrola poślizgu napędu)
Space Cab – kabina
Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm
Napędzana oś tylna: 295/60R22.5
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Hamulec postojowy z pozycją kontrolną
Dolna osłona przednia
Główne lusterko wypukłe
Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy
Rura wydechowa pozioma, nisko zawieszona
Gniazdo przyłączeniowe na froncie kabiny
Materac z pianki zimnej na dolnym łóżku
Reflektor roboczy LED
Zbiornik AdBlue® 90 l
Skrzynia automatyczna TraXon, 12 przełożeń
Eco-Fuel
Kolor tapicerki wnętrza Dark Sand
DAF Connect
Fotel pasażera: Basic
Zasłony bez grodzi
Zbiornik paliwa po lewej stronie
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1: 7 500 kg, indeks nośności 154
Homologacja całopojazdowa (WVTA)
Tylna oś 1: 11 500 kg, indeks nośności 145
Zbiornik sprężonego powietrza stalowy
Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna
Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach
Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina
Miękka skóra kierownicy, kolor czarny
Przełożenie tylnej osi 2,05
Jednostka EAS prawa, Low Deck
Elektroniczny system stabilizacji (VSC)
Podłokietnik fotela kierowcy
Szyberdach szklany, sterowanie elektryczne
Obsługa nieruchomego siodła
Światła przeciwmgielne
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłków
Mechaniczna blokada dyferencjału
Kontrola siły hamowania
LED-owe światła do jazdy dziennej
Uniwersalne złącze FMS
Asystent wydajności kierowcy
Schowek na akcesoria przyczepy
Wskaźnik CO2: Tak
Centralny zamek
Dł. podłużnic 260/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu
Kabina szara, zabudowa, nadkola Grey
Górne łóżko
System ostrzegania przy cofaniu
Silnik MX-13, 355kW/483KM. Emblemat kabiny: 480
ZF Intarder
Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N
Pozioma skrzynia akumulatorowa i uchwyt koła zapasowego po prawej
Wymiar siodła 670 mm
Regulowany spojler dachowy do kabiny Space
JOST JSK37ME, żeliwny, 140 mm, D126-15t
Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m
Lodówka lub chłodziarka
Belka ochronna podwozia
Aluminiowe felgi Alcoa, szczotkowane, 32 mm
Ogranicznik prędkości 85 km/h
Automatyczna klimatyzacja kabiny
Predictive Cruise Control
Radio/USB, dwa głośniki
Telefon ciężarowy
Sterownik ECAS z funkcjami rozszerzonymi
Fotel kierowcy: Luxury Air
Kamera martwego pola
Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XG 530
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 369 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530
Centralny zamek
Reflektory ustawione na ruch prawostronny
Reflektory LED
Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnienia wewnętrznego
Maksymalna temperatura otoczenia 38°C
Anteny: przygotowanie do DAB-radio, 2x sieć komórkowa, GNSS
Układ kierowniczy z europejskim certyfikatem
Układ jednoobwodowy
Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja
Kabina zawieszona mechanicznie
Standardowe rozmieszczenie komponentów
Główne lusterka
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Tabliczka znamionowa: standard (UE)
Uchwyty i obramowania: czarne, ściany boczne: kolor kabiny
Tryb manewrowy
Lusterko przednie
Kabina XG
Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Nośność tylnej osi 13,00 t
LED skylights
Kierownica po lewej stronie
Hartowane szkło
Wykończenie deski rozdzielczej: plateau
Przednie zawieszenie resorowe: standardowe
Reflektory bez regulacji wysokości
Kolorystyka wnętrza: Exclusive
Fotel kierowcy, stała podstawa
Dodatkowa izolacja kabiny
Fotel pasażera, stała podstawa
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Wystrój wnętrza kabiny: Hexagon
Kierownica z srebrnymi akcentami
Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N
Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła
Bedex I T Nhepfx Aaijwn
Oświetlenie wnętrza LED
Stolik na desce rozdzielczej
Materac piankowy do dolnego łóżka
Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany — wersja pełna
Podłoga podwozia: płyta podłogowa
Podstawowy immobilizer
Rura wydechowa środkowa
Przednia szyba
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tylne światła z żarówkami
Tylne zawieszenie Stabilink
Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5
Norma emisji spalin Euro 6
Czarne pasy bezpieczeństwa
Przedni wlot powietrza
Dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg, klasa 3
Kolor podwozia: antracytowy szary
ASR — układ zapobiegający poślizgowi napędu
Czarna obudowa lusterek
Kolor obramowania reflektorów: Crystal White
CRYSTAL WHITE
Sztywny stopień wejściowy kabiny
Kolor zderzaka: Crystal White
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa wysokość
Środkowy schowek
KA - rozstaw siodła 620 mm
Błotniki tylne
Ochrona przed bryzgami
Przygotowanie do złącza FMS
Przednia belka przeciwnajazdowa
Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica
Pomost z płytą antypoślizgową, standard
Rura wydechowa pozioma, niska
Gniazdo do zabudowy na podwoziu
Felgi stalowe, srebrnoszare
Stopień na podeście po lewej stronie
Lampy robocze LED
Standardowy transport, pełna wersja
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
Podgrzewany wstępny filtr paliwa
Zdalne sterowanie ECAS
DAF Connect
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156
Typ homologacji pojazdu kompletnego (WVTA)
Standardowy interwał serwisowy
Zbiornik sprężonego powietrza stalowy
Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach
Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina
Wykładzina ściany tylnej kabiny, tekstylna
Klasa zastosowania 0
Standardowe przygotowanie podwozia
Elektroniczny system stabilizacji (VSC)
Przygotowanie do systemu opłat drogowych
Obsługa nieruchomego siodła
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłkowy
Kontrola siły hamowania
LED światła do jazdy dziennej
Asystent stylu jazdy
Wskaźnik CO2: tak
Regulowany spojler dachowy do kabiny XG
Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM
Jednostka EAS prawa, tył, prześwit 85 l, lewy błotnik
Elektryczne złącze do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS
Rozstaw osi: 845 mm lewy stopień + 620 mm prawy, H 620 mm
Rozstaw osi 4,00 m / t
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XG 480
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 478 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XG 480
SAPHIRSKI NIEBIESKI (CG258)
Rozstaw osi 4,00 m/tylny zwis 0,99 m
Tył: pneumatyczne zawieszenie SR1344
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Kabina kierowcy XG
JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Nośność osi tylnej 13,00 t
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Skylighty LED
Deska rozdzielcza: wersja Plateau
Przednie zawieszenie piórowe: standardowe
Wykończenie wnętrza: Exclusive
Dodatkowa izolacja kabiny
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon
Przód: 8,00 t, paraboliczne resory, 163N
Oświetlenie LED wnętrza
Stolik na desce rozdzielczej
Automatyczna skrzynia ze sterowaniem manualnym – pełna wersja
Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Zawieszenie tylnej osi Stabilink
Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5
Norma emisji spalin Euro 6
ASR (regulacja poślizgu napędu)
Tylny napęd z hamulcami tarczowymi
Pomost z klasycznym stopniem
Stopień pomostowy po lewej stronie
Reflektory robocze LED
Skrzynia biegów zautomatyzowana TraXon, 12 biegów
Tryb ECO
Podgrzewany filtr wstępny paliwa
DAF Connect
Przełożenie tylnej osi 2,38
Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie
Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3
Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156
Homologacja typu dla kompletnego pojazdu (WVTA)
Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149
Siatki zabezpieczające na obu leżankach
Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina
Obicie ściany kabiny tekstylne
Elektroniczna kontrola stabilności (VSC)
System ostrzegania o zmianie pasa
Elektryczne szyby
Filtr pyłków
LED światła do jazdy dziennej
Asystent wydajności kierowcy
Bjdpfxsxpzq He Aaiewn
Wskaźnik CO2: Y
R1,315/70R22.5
F1,385/55R22.5
Regulowany spoiler dachowy do kabiny XG
Centralny zamek
Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM
Reflektory i światła przeciwmgłowe LED
Gniazdo elektryczne do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin.+EBS
ks: 765 stopień lewy + 430 prawy, H 620 mm
Anteny: przystosowane do DAB, 2x GSM GNSS-Extra: CB
Górna leżanka
Analogowe sterowanie przystawką odbioru mocy, brak 1. przystawki
Boczne fartuchy z przedłużeniami dolnymi
Kabina na poduszkach powietrznych
Spryskiwacze reflektorów
System ostrzegania przy cofaniu
Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat kabiny 480
DAF Corner View
DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury
Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny
Asystent skrętu
ZF-Intarder
Fotel pasażera na obrotowej podstawie
Kierownica obszyta skórą
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A
Xtra Comfort materac na dolną leżankę
Oś przednia: 385/55R22.5
Kolor ramki reflektorów: kolor kabiny
Kolor zderzaka: kolor kabiny
Tylne światła LED
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
Przygotowanie do instalacji urządzenia pneumatycznego
Asystent hamulca postojowego
Lodówka i szuflada
Kolor kabiny dachowego spoilera
Kolor fartucha bocznego: kolor kabiny
SAPHIRSKI NIEBIESKI (CG258)
Zasłony z przegrodą
Schowek z szufladą w konsoli środkowej
Automatyczna klimatyzacja kabiny
Dolny stopień kabiny w kolorze kabiny
Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi
Fotel kierowcy: Super Air
Fotel pasażera: Comfort Air
Monitorowanie energii akumulatorów
Aluminiowe zbiorniki powietrza
Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy
Kolor bocznych fartuchów: kolor kabiny
Klimatyzacja postojowa dachowa NGD DAF Cool Ultimate
NGD lakierowanie górnej pokrywy klimatyzacji postojowej
Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość wystąpienia błędów. Zastrzeżenie sprzedaży pośredniej.
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XG 480
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 283 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480
CRYSTAL WHITE
Kąt świecenia reflektorów dostosowany do ruchu prawostronnego
Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia
Rozstaw osi 4,00 m / tylny zwis 0,99 m
Maksymalna temperatura otoczenia 38°C
Układ kierowniczy z certyfikatem Euro
Układ jednookrężny
Standardowy układ komponentów
Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344
Lusterka główne
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Tabliczka znamionowa: standardowa (UE)
Tryb manewrowania
Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane
Kabina XG
JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Nośność tylnej osi 13,00 t
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Szyberdachy LED
Kierownica po lewej stronie
Szkło hartowane
Deska rozdzielcza: Plateau
Przednie zawieszenie resorowe: standard
Reflektory bez regulacji wysokości
Wykończenie wnętrza: Exclusive
Fotel kierowcy, stały cokół
Dodatkowa izolacja kabiny
Fotel pasażera, stały cokół
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon
Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N
Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła
Oświetlenie wnętrza LED
Stolik na desce rozdzielczej
Automatyczna skrzynia z funkcją manualnej zmiany biegów — pełna wersja
Podłoga kabiny: platforma
Podstawowy immobilizer
Rura wydechowa środkowa
Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1
Przednia szyba
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tylne lampy zespolone z żarówkami
Tylne zawieszenie Stabilink
Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5
Norma emisji Euro 6
Czarne pasy bezpieczeństwa
Doprowadzenie powietrza z przodu
Techniczna maks. masa podwozia 20500 kg
Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kat. 2
Pierścienie ozdobne kół srebrnoszare
Kolor podwozia: antracytowy szary
Kontrola poślizgu napędu (ASR)
Obramowanie reflektorów: Crystal White
Bsdpfex I T I Rex Aaiown
CRYSTAL WHITE
Kolor spoilera dachowego: Crystal White
Sztywne stopnie wejściowe do kabiny
Kolor błotników bocznych: Crystal White
Kolor fartuchów bocznych: Crystal White
Kolor zderzaka: Crystal White
Napęd tylnej osi z hamulcami tarczowymi
Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa
Wstępny rozstaw siodła 620 mm
Tylny błotnik
Ochrona przeciwbryzgowa
Przedni zderzak przeciwpodjazdowy
Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy
Pomost serwisowy ze stopniem, standard
Rura wydechowa pozioma, niska
Złącze zabudowy na podwoziu
Stalowe felgi, srebrnoszare
Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h
Pomost wejściowy z lewej strony
Reflektory robocze LED
Normalny transport, pełna wersja
Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12 biegów
Tryb ECO
Podgrzewany filtr wstępny paliwa
DAF Connect
Przełożenie tylnego mostu 2,38
Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156
Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA)
Oś tylna 1, 13.000 kg, indeks nośności 149
Standardowy interwał serwisowy
Siatki zabezpieczające na obydwu leżankach
Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana
Tapicerka ściany kabiny: tekstylna
Klasa eksploatacyjna 0
Standardowe przygotowanie podwozia
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC)
Przygotowanie pod system opłat drogowych
Obsługa nieruchomego siodła
Standardowy poziom hałasu
System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłkowy
LED światła do jazdy dziennej
Asystent stylu jazdy
Wskaźnik CO2: TAK
Regulowany spoiler dachowy dla kabiny XG
Centralny zamek
Alternator 110A, 2 x 210Ah akumulatory AGM
Jednostka EAS prawa, tylny zwis z lewej 85 l błotnik
Ref
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Ogłoszenia
Korschenbroich-Glehn
872 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STAS10.50 "WF 60 FarmStar" 60m³ (Vermietung möglich)
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton).
Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF.
Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm.
Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe.
Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium.
Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz.
Bwjdpfxoy Uqgdj Aaion
Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej.
Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a
Ogłoszenia
Kirchberg
716 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX (TG3) 18.520 4x2 BL SA Digitales Spiegelsyst
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 102 919 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, EBS, ASR, tempomat ACC, EBA, asystent pełnego hamowania, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, retarder Eco, sygnał awaryjnego hamowania z aktywacją świateł awaryjnych, cyfrowy system zastępujący lusterka MAN OptiView – podgrzewany, komfortowe siedzenie kierowcy, wielofunkcyjna kierownica, dodatkowe ogrzewanie wodne 4KW, funkcja skrzyni biegów: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, MANTipMatic Efficient Plus, asystent pasa ruchu LDW, asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu, system multimedialny MAN, siodło JOST JSK 42 KO 2 cale – sworzeń królewski o średnicy 2 cale, wysokość konstrukcyjna siodła 150 mm, wysokość siodła 575 mm, rozstaw siodła od środka ostatniej osi.
Bsdpfjvm Imtex Aaiewn
Ogłoszenia
Kirchberg
716 km
Ciężarówka ciężkiego typu
MANTGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 98 097 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, przyłącze WSK, elektryczny dach szklany, lusterka elektrycznie podgrzewane/regulowane, moduł sterowania przy górnej leżance sypialnej, dekoracyjne wstawki Net-Black na desce rozdzielczej, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, pakiet dla palących, alarm cofania, światła doświetlające zakręty, 4 reflektory robocze, LED światła do jazdy dziennej, 2x lampy ostrzegawcze obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie pod kamerę cofania, zaczep AHK Rockinger 56 EU zamontowany na dole, siodło JOST JSK 38 C 3,5'' luzem, instalacja hydrauliczna 3-stopniowa do transportów ciężkich, dodatkowe złącza hydrauliczne na końcu ramy oraz na przednim poprzecznym wsporniku do transportów ciężkich
Bwedpjlxw Auefx Aaijn
Ogłoszenia
Kirchberg
716 km
Zamiatarka drogowa
MANTGS 18.360 4x2 BL BEAM S9000 / Bucher V90 Rotorc
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 13 881 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Układ kierowniczy PO PRAWEJ stronie, z Rotorcleanerem, ASR, BrakeMatic, klakson jednolity, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem oraz nawigacją, LGS IV, Twin Engine 1-0905, zbiornik o pojemności 9 m³, rynna na zanieczyszczenia 350 mm, szczotka podawcza, jednostka zamiatająca z zintegrowanym wałkiem transportowym, LED-owe reflektory robocze, system zbierania dużych zanieczyszczeń, zawór klapowy nad rurą wlotową, opcja ssania z tyłu 340 litrów, dodatkowy zbiornik na wodę 1500 litrów, Rotorvlean, łączna pojemność na wodę 3820 litrów, regulowane obroty szczotki podawczej, podwójna jednostka zamiatająca, dysza ssąca 600 mm, jednostka zamiatająca z przesuwem bocznym 400 mm, instalacja wysokociśnieniowa 280 bar przy 74 l wody na minutę, instalacja wysokociśnieniowa za dyszą ssącą i szczotką podawczą, przednia szczotka talerzowa, ręczny wąż ssący.
Bsdpfx Asurd Nksaiown
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "jöst wibrująca rynna jöst"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
























































































































































































































































































































































































