Używane Hako Jonas 980 Eh na sprzedaż (4 099)

Stan: nowe, szerokość robocza: 1 250 mm, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefon podany na życzenie). Seppi M. H7 125 mulczer bijakowy / z obrotnicą / z pływającym zawieszeniem / nowy sprzęt / dostępny od ręki Cena: 17 890,00 € netto / 21 289,10 € brutto - Szerokość robocza: 125 cm - Szerokość całkowita: 140 cm - Głębokość: 97 cm - Wysokość: 57 cm - Masa: 410 kg bez wyposażenia dodatkowego - mulczuje trawę i lekkie zarośla do 7 cm średnicy - przeznaczony do koparek o masie od 5 do 15 ton - uniwersalny interfejs do montażu różnych płyt adaptacyjnych - S420: dwuwarstwowa obudowa z wysokowytrzymałej stali S420 - WEARPLATE: obudowa z wymiennymi płytami zużyciowymi - LOW PROFILE: niska konstrukcja - pośredni napęd paskowy z 4 paskami klinowymi - napęd przeznaczony do silnika hydraulicznego w zależności od wydajności nośnika - 4D ROLLER: wzmocniony walec podporowy Ø 152 mm, z podwójnym łożyskowaniem stożkowym, regulacja wysokości - COUNTER CUTTERS: dwa rzędy wymiennych kutych przeciwnoży - grubość ścianki rotora: 12,5 mm - osłona przednia z łańcuchami - osłona tylna z gumy - kolor: czerwony RAL3020 · antracytowy RAL7021 Godjy E Etyepfx Apdebu OPT 371 HELIX ROTOR TECHNOLOGY - potrójny rotor helikalny z młotkami SMO (standard) - 12 sztuk, numer części 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW - silnik hydrauliczny z tłokiem osiowym o zmiennej pojemności 29–58 cm³ i zaworem nadciśnieniowym - pojemność skokowa w cm³ (min-maks): 29–58 - wymagane ciśnienie hydrauliczne w barach (min-maks): 100–300 - wymagany przepływ hydrauliczny w l/min (min–maks): 55–150 OPT 099 Pływające zawieszenie (prowadzenie równoległoboczne) OPT 555 Adapter wahliwy OPT 372 hydrauliczny mechanizm obrotowy 190° Potrzebne są 3 przewody hydrauliczne: zasilanie, powrót i przewód wyciekowy. Opcjonalnie: płyta adapterowa MS08 z śrubami i montażem = 880,00 € netto Duża liczba płyt adapterowych (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / itd.) dostępna od ręki. W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych produktów Seppi M. dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. podany na życzenie) chętnie udzieli Państwu wsparcia. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Magni (ładowarki teleskopowe). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym JCB (maszyny budowlane). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Iveco. Ponadto z 800 pojazdami używanymi jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy dla Państwa pełny program Seppi M.! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! Przeznaczenie: rolnictwo W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, SEVERT Pozycjoner obrotowy dwukolumnowy S 40.1-1HH, 2 komplety dostępne, wraz z pełną dokumentacją. Do spawania lub montażu – może być również używany jako pozycjoner podnoszenia z jedną kolumną (mono). Całkowita nośność 2000 daN, nośność na każdą kolumnę 1000 daN. Moment obrotowy płyty zaciskowej 1: 1400 Nm. Płyta zaciskowa 2: swobodnie obracająca się, bez napędu. Prędkość obrotowa płyty zaciskowej: 2,0 min⁻¹. Wymiary płyt zaciskowych: 1 – szer. 1070 x wys. 720 x głęb. 30 mm (20452-001, nr zam.), 2 – szer. 1070 x wys. 720 x głęb. 30 mm (20453-001, nr zam.). Skok podnoszenia 680 mm, prędkość podnoszenia 2200 mm/min, przeprowadzenie prądu spawalniczego 400 A. Wymiary podstaw: Kolumna 1 z podstawą – dł. 970 mm, szer. 885 mm, wys. 2350 mm, masa własna 1200 kg. Kolumna 2 z wózkiem jezdnym – dł. 970 mm, szer. 1030 mm, wys. 2350 mm, masa własna 1600 kg. Stan bardzo dobry, kompletna dokumentacja dostępna. Na magazynie posiadamy kilka pozycjonerów kolumnowych o nośności od 1 do 15 ton. Dostępne 2 kompletne zestawy (jednostki). Godpfsyupkyex Apdsbu

Stan: używany, przebieg: 43 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, rodzaj paliwa: elektryczny, rozstaw osi: 2 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Wyposażenie zewnętrzne * Hak holowniczy z kulą * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Wyposażenie wewnętrzne * Klimatyzacja automatyczna Bezpieczeństwo * Poduszki powietrzne Komfort i ochrona środowiska * Kamera cofania * Czujniki cofania * Tempomat * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Dodatkowe wyposażenie * Radio 2 DIN z ekranem dotykowym 7", w tym Apple CarPlay i Android CarPlay oraz zestaw głośnomówiący * 3-letnia gwarancja producenta od daty pierwszej rejestracji do przebiegu 100 000 km Gbedpfjz Icwcsx Apdeu * System Active Sideguard Assist (asystent skrętu) * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną * Osłona akumulatora, podwójna * Koło zapasowe / felga koła zapasowego * Uchwyt koła zapasowego, podwójnie zabezpieczony * Akumulator wzmocniony, 2 x 80 Ah (2 akumulatory) * Poprzeczka wzmacniająca na końcu ramy * Ochrona podwozia z tyłu * Wywrotka, wymiary wewnętrzne: 3240 x 1820 x 400 mm * Możliwość prowadzenia z uprawnieniami kategorii „B” (samochód osobowy). * Osłona krawędzi do zabudów fabrycznych * Podgrzewana kierownica skórzana * Możliwość zakupu na raty/finansowania lub leasingu. Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Pakiet Performance: Zoptymalizowana regulacja temperatury w kabinie * Interfejs, system zarządzania flotą FMS * Osłona dla świateł tylnych * Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym maty podłogowe * Specjalny lakier: 0450 – zielony mchu * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna na kabinie * Przedłużacze zaworów * Skrzynka narzędziowa, umieszczona z boku w dolnej części * Szyba przednia, szkło laminowane zielone, podgrzewana * Stabilizator przedniej osi * Stabilizator, oś tylna Inne: * Dostawa w całej Polsce za 399 € netto plus VAT (474,81 € brutto). * Dla wszystkich samochodów dostawczych: na życzenie możliwa 12- lub 24-miesięczna gwarancja na samochody używane Mercedes-Benz. * Chętnie odbierzemy Twój obecny pojazd, uwzględnimy jego wartość przy zakupie nowego lub wypłacimy kwotę. * Leasing / finansowanie przez Mercedes-Benz Bank. Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 43 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, rodzaj paliwa: elektryczny, rozstaw osi: 2 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Wyposażenie zewnętrzne: * Hak holowniczy z kulą * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Wyposażenie wewnętrzne: * Automatyczna klimatyzacja Bezpieczeństwo: * Poduszka powietrzna Komfort i ochrona środowiska: * Kamera cofania * System ostrzegania przed przeszkodami podczas cofania * Tempomat * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Pozostałe: * Radio z ekranem dotykowym 2 DIN 7", w tym Apple CarPlay i Android CarPlay oraz zestaw głośnomówiący * 3-letnia gwarancja producenta od daty pierwszej rejestracji do 100 000 km Gjdoz Icwpjpfx Apdebu * System wspomagania skrętu (Active Sideguard Assist) * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną * Osłona akumulatora, podwójna * Koło zapasowe / felga do koła zapasowego * Uchwyt koła zapasowego, podwójnie zabezpieczony * Wzmocniony akumulator, 2x80Ah (2 akumulatory) * Poprzeczka wzmacniająca na końcu ramy * Osłona podwozia z tyłu * Wywrotka, wymiary wewnętrzne: 3240 x 1820 x 400 mm * Możliwość prowadzenia z prawem jazdy kategorii „B” (samochód osobowy). * Ochrona krawędzi dla fabrycznych nadwozi * Podgrzewana kierownica obszyta skórą * Możliwość zakupu na raty/finansowania lub leasingu. Chętnie przygotujemy ofertę. * Pakiet Performance: Zoptymalizowane sterowanie temperaturą w kabinie. * Interfejs, system zarządzania flotą FMS * Osłona świateł tylnych * Pakiet bezpieczeństwa Fuso, w tym wycieraczki * Specjalny lakier: 0450 zielony mech * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, na kabinie kierowcy * Przedłużki zaworów * Skrzynka narzędziowa, montowana z boku, w dolnej części * Szyba przednia, szkło laminowane, zielone, podgrzewane * Stabilizator osi przedniej * Stabilizator, oś tylna Pozostałe: * Dostawa na terenie całego kraju za 399 € netto, plus VAT (474,81 € brutto). * Dla wszystkich samochodów dostawczych: na życzenie możliwość uzyskania 12- lub 24-miesięcznej gwarancji na samochody używane Mercedes-Benz. * Chętnie odbierzemy Państwa obecny pojazd, wliczymy go w cenę nowego pojazdu lub wypłacimy Państwu kwotę zakupu. * Leasing / finansowanie za pośrednictwem Mercedes-Benz Bank. Chętnie przygotujemy ofertę. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe * Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny i dostępności

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 33 266 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 strefy klimatyzacji - Kabina podwójna - Przyciemniane szyby - Regulowana wysokość kierownicy - Przedni podłokietnik - Radio z Bluetooth - Czujnik deszczu - Hamulce tarczowe - Kontrola stabilności = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 5,10 m Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 2 Hak do ładunku: ✓ Udźwig (kg): 1600 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2019 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Kabina: Doka, podwójna Tablica rejestracyjna: V-850-XJ Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1968 cm³ Oś przednia: Skręcana Oś tylna: Opony podwójne Marka silnika: Volkswagen Masy Masa własna: 2950 kg Ładowność: 550 kg Masa całkowita: 3500 kg Maksymalna masa uciągu: 5500 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB T-DUO 023-3, rok produkcji 2019, zamontowany za kabiną Środowisko Klasa emisji: Euro 6d Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2027 Historia Regularnie serwisowany zgodnie z przepisami: tak Liczba właścicieli: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 2 (2 piloty) = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z wiodących niezależnych firm handlowych na świecie, specjalizująca się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie odnawiane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Profesjonalną obsługę - Duży i stale odnawiany magazyn - Znana jakość - Rzetelne transakcje - Obsługujemy klientów w wielu językach - Pomoc w procesie rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie formalności związanych z (eksportowymi) tablicami rejestracyjnymi - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Gsdpsz Rpu Ijfx Apdebu Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń. Możemy również pomóc w znalezieniu finansowania w Holandii.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 437 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Gedpfsz Ev Txsx Apdsbu Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy elastyczne opcje leasingu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie planujesz zakupu nowego u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, służy fachowym doradztwem w sprawie tego modelu ECG80-6. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w ramach konsygnacji. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzenie.

Stan: używany, przebieg: 208 309 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, masa całkowita: 21 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 9 960 kg, masa własna: 11 540 kg, rozstaw osi: 3 360 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3 Rozstaw osi: 3360 mm, Nadwozie: urządzenie do zamiatania Faun Viajet, ABS, tempomat, kontrola trakcji, centralny zamek Gbodpfez Nqqzjx Apdsu Urządzenie do zamiatania Faun zamontowane na platformie wymienne, skrzynia biegów manualna, oś przednia, oś tylna, blokada mechanizmu różnicowego oś przednia, Blokada mechanizmu różnicowego oś przednia N1, oś przednia 9,0 t, oś tylna H7 12,0 t, przekładnia stożkowa 410, zewnętrzna przekładnia planetarna M6, przełożenie osi i = 3,692, system antypoślizgowy (ABS), suszarka powietrza z ogrzewaniem, hamulce bębnowe oś przednia i tylna, hamulec bębnowy oś przednia/tylna Z9, Stabilizator osi tylnej pod ramą, zderzak, wykonanie stalowe, stalowy zderzak L8, brak, tylna osłona podjazdowa (ECE), układ kierowniczy LS6/LS8, elementy mocujące na ramie / siatka otworów, wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, dachowy luk, klapa wentylacyjna dachowa, PSM – magistrala CAN nadbudowy i przyczepy ISO 11992, dodatkowe gniazdo 24V/15A, osłona kabiny, radio, wstępna konfiguracja PSM – zewnętrzna, kabina S, FHS krótka BM 940.890 A1, kabina S przedłużona o 180 mm, przedłużona tylna ściana FHS krótka A3, okno tylne C5, przednia szyba podgrzewana, przednia szyba przezroczysta podgrzewana C2, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna przezroczysta, osłona przeciwsłoneczna K5, elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, standardowe mocowanie kabiny, deska rozdzielcza, zamykana skrytka nad przednią szybą, lusterko po stronie kierowcy z elektryczną regulacją, lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy z elektryczną regulacją G2, lusterko przednie aerodynamiczne z przodu, lusterko przednie aerodynamiczne z przodu E2, immobilizer (transponder), hydrauliczna zmiana biegów, hydrauliczna zmiana biegów W3, GTO 28-5/4,25-0,81, G 131-9 O9, rozdzielcza skrzynia biegów VG900-3W, filtr przeciwpyłkowy, filtr przeciwpyłkowy N2, wzór osi 4x4, seria SKN-R, podwozie wywrotki, zawieszenie na resorach, seria SKN-R, wersja z kierownicą po prawej stronie, układ kierowniczy po prawej stronie X9, kraj pochodzenia – Niemcy, rozstaw osi 3600 mm, pojazd 18-tonowy, silnik rzędowy 6 cylindrów, płyn hydrauliczny Pentosin CHF11S, prędkościomierz km, kombinowany wyświetlacz – matryca pikseli, wyświetlacz kombinowanego urządzenia – wyświetlanie grafiki I3, blok zbiornika paliwa, monitoring emisji tlenków azotu (NOx), monitoring emisji (NOX), V1, pokładowa diagnostyka 2 z kontrolą NOx, tłumik SCR-Kat, mały, stal nierdzewna, układ wydechowy podniesiony za kabiną – regulowany, układ wydechowy podniesiony za FHS P8, zbiornik AdBlue 35 l, pojemnik AdBlue – tworzywo sztuczne, główny zbiornik 300 l – stal, zakład Pekan, Pahang Malezja (HICOM Automotive), numer podwozia, instalacja elektryczna do oświetlenia wewnętrznego nadbudowy, uchwyty świateł tylnych – kierownica po prawej / ruch prawostronny, ograniczenie prędkości 90 km/h ECE, tempomat, dolot powietrza z tyłu u góry, filtr powietrza na ramie, dolot powietrza z tyłu u góry I5, Vmax 30 km/h z możliwością przełączenia plus blokada cofania – pojazd do utylizacji, wersja silnika Euro 5 (BlueTec), silnik Euro 5 (BlueTec) O2, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, napęd silnika z tyłu, moment obrotowy 600 Nm, sprzęgło elastyczne do napędu silnika (luźne), brak napędu wywrotki, GV ZB ... INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, magazyn, 1 fotel pneumatyczny, podwójna ławka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały dławik, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach pirowych, niski poziom hałasu G1, naklejka ekologiczna (żółta). Rozstaw osi: 4150 mm, Nadwozie: model 2026, Skrzynia biegów ZF 6 S 800 TO, hamulce bębnowe, ABS, podgrzewana szyba przednia. Nowy pojazd z magazynu, z rejestracją dzienną! Dostępny certyfikat zgodności (COC)! Gsdpfez I T U Sjx Apdebu Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Dostępne od października 2026! 20 sztuk w magazynie! 20 sztuk dostępnych! SPECYFIKACJA WYPOSAŻENIA JEST PODANA ORIENTACYJNIE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, magazyn, 1 fotel pneumatyczny, podwójna ławka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały dławik, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach pirowych, niski poziom hałasu G1, naklejka ekologiczna (żółta). Rozstaw osi: 4150 mm, Nadwozie: model 2026, Skrzynia biegów ZF 6 S 800 TO, hamulce bębnowe, ABS, podgrzewana szyba przednia. Nowy pojazd z magazynu, z rejestracją dzienną! Dostępny certyfikat zgodności (COC)! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Dostępne od października 2026! 20 sztuk w magazynie! 20 sztuk dostępnych! Gbedez I Ua Aopfx Apdsu SPECYFIKACJA WYPOSAŻENIA JEST PODANA ORIENTACYJNIE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Pools Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Wielozadaniowy samochód ciężarowy – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 został zaprojektowany do wymagającego transportu i pracy w odległych lokalizacjach. Stały napęd 6x6, heavy-duty podwozie oraz wszechstronna platforma ładunkowa tworzą niezawodne rozwiązanie dla górnictwa, budownictwa, infrastruktury, energetyki i logistyki terenowej. Najważniejsze cechy - Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 - Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 394 KM / 1.900 Nm - Mercedes PowerShift 3 automatyczna - Stały napęd 6x6 - Heavy-duty podwozie terenowe - Wielozadaniowa stalowa platforma - Długość ładunkowa 7.000 mm - ISO 20 ft container twist locks Gedpfxsz I Un Ho Apdjbu - Składane i zdejmowane burty - Miejsca siedzące dla maksymalnie 30 osób - Pakiet gorącego klimatu i ochrony przed pyłem - Gotowy do eksportu na cały świat Stworzony do pracy w odległych lokalizacjach Arocs 3340A łączy stały napęd na wszystkie koła, wzmocnione zawieszenie i prześwit, zapewniając niezawodną mobilność na piasku, błocie, żwirze i nierównym terenie. Silnik OM460 Euro 3 i skrzynia PowerShift 3 zapewniają niezawodne osiągi przy intensywnej pracy. Modułowa platforma umożliwia transport sprzętu, ładunków paletowych, kontenerów i zespołów roboczych. Składane burty, antypoślizgowa stalowa podłoga i ISO 20 ft twist locks pozwalają szybko dostosować pojazd do różnych zadań. Zastosowanie - Górnictwo i kamieniołomy - Projekty budowlane i infrastrukturalne - Wsparcie sektora naftowego, gazowego i energetycznego - Transport sprzętu i materiałów - Logistyka kontenerowa i terenowa Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Silnik: OM460 Euro 3 Moc: 394 KM Moment: 1.900 Nm Skrzynia: PowerShift 3 automatyczna Napęd: Stały 6x6 GVW: 26.000 kg Rozstaw osi: 5.100 mm Platforma: Wielozadaniowa stalowa Długość ładunkowa: 7.000 mm Opony: 365/85 R20 System kontenerowy: ISO 20 ft twist locks Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych ciężarówek Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, indywidualnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki dużemu doświadczeniu w pojazdach heavy-duty, budowlanych, górniczych i transportowych oferujemy kompletne rozwiązania klientom w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych rynkach eksportowych. Skontaktuj się z naszym zespołem w sprawie aktualnej dostępności, eksportu i dostawy na cały świat. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 365/85 R 20 Oś 3: Rozmiar opon: 365/85 R 20 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Cena sprzedaży: € 131.900, US$ 148.100

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Gsdpfez N Np Asx Apdebu Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia Gbjdpsz N Nrdofx Apdeu 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Gbsdpfsz N Nrkox Apdju Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Weiler Primus Leit i. Zugspindel – tokarka stołowa w stanie jak nowa!!! Dane techniczne: >> Rok produkcji ok. 1990, numer maszyny 4472 >> Wysokość między środkami 120 mm >> Rozstaw między środkami 430 mm >> Prędkość obrotowa: 60 – 3000 obr./min w 18 stopniach przełożeń >> Średnica otworu wrzeciona 23 mm >> Głowica wrzeciona stożkowa DIN 55027 >> Konik MK 2 >> Posuw od 0,03 do 0,15 mm/obr. >> Możliwość gwintowania metrycznego, calowego, modułowego i diametralnego >> Skok gwintu metrycznego od 0,25 do 2,5 mm >> Długość 1,2 m, wysokość 1,3 m, głębokość 0,65 m Wyposażenie i akcesoria: >> 1 szt. trzypięściowy uchwyt tokarski 125 mm w stanie jak nowy, z 2 zestawami szczęk >> System mocowania narzędzi z tulejkami zaciskowymi od 2 mm do 12 mm, z przyrostem co 1 mm >> Mulifix rozmiar A z 3 stalowymi uchwytami >> Koła zębate >> Stała podpórka Gsdpfx Aez A Tgqepdebu >> Tarcza >> Osłona wrzeciona >> Instrukcja obsługi, schematy elektryczne i wiele innych Informacje o maszynie: Oferujemy tokarkę stołową Weiler Primus Leit i. Zugspindel z warsztatem w stanie jak nowa. Maszyna jest oczywiście w pełni sprawna. Suwaki poruszają się lekko i płynnie. Nawet przy wysokich prędkościach obrotowych tokarka Weiler pracuje cicho. Ta tokarka Primus pochodzi z Bundeswehry, gdzie była używana rzadko (stan jak nowa). Ta nowsza generacja tokarów Weiler jest bardzo łatwa w obsłudze i umożliwia uzyskiwanie powierzchni o jakości zbliżonej do szlifowanej. Skorzystaj z możliwości obejrzenia maszyny na miejscu i przekonania się o jej stanie. Za dodatkową opłatą wyświetlacz cyfrowy.

Stan: używany, masa własna: 2 875 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, Krone AZ, platforma obrotowa 2-osiowa, Jumbo – opony 445/45 R19,5, bieżnik 13 mm / Conti, felgi aluminiowe, regulowana długość dyszla, 2 skrzynki narzędziowe, układ Duomatic, osie BPW. Gjdpfoz D Evtox Apdsbu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakichkolwiek gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany i błędów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801014943, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy z obrotnicą - Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - 9 par dodatkowych uch mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 t każde - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali - Chlapacze antyrozbryzgowe - 1 rząd listew mocujących/kłonicowych wpuszczonych wzdłużnie pośrodku podłogi (od końca przedniej belki poprzecznej do początku tylnej belki poprzecznej), o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciami u góry i u dołu na kłonice wtykowe Fliegl 80 x 80 mm; u dołu kątownik jako ogranicznik, do połowy otwarty w dół, do wtykania kłonic 80 x 80 mm - 3 listwy mocujące/kłonicowe wpuszczone poprzecznie w podłogę (wycięcia ok. 63 x 63 mm) na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej, o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciem - 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z pokrywą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz - Blokada kontenera: 2 pary wycięć blokujących wpuszczonych w podłogę na 1 x kontener 20-stopowy, 2 pary adapterów blokady kontenera #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą - Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długość o 6 x 100 mm, z blokadą - Gniazda parkingowe dla elektryki/EBS i złączy pneumatycznych na dyszlu #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami bębnowymi - Na każdej osi linka zabezpieczająca do obracania lub załadunku przyczepy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, przód i tył sterowane oddzielnie #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - marka według wyboru producenta - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do samochodu ciężarowego - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z odłączanym przewodem spiralnym - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! - Przycisk zwalniający blokadę dyszla i podwójny zawór zwalniający zamontowane z przodu na obrotnicy Gsdpfxsz Eg N Do Apdebu - System stabilizacji toru jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie #Podłoga - Podłoga dla wózka widłowego o masie całkowitej do 4 900 kg - Sklejka sitodrukowa o grubości ok. 30 mm - Obecnie bez ściany przedniej/burt i kłonic składanych, ale dostępne opcjonalnie #Ściana przednia/kłonice narożne przednie - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 1 350 mm, stalowe kłonice narożne z przodu ustawione poprzecznie - Ściana przednia od wewnątrz dodatkowo wyłożona sklejką sitodrukową o wysokości 1250 mm #Burty - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylane i zdejmowane - bez rowka na plandekę - Burty z zamknięciami Kinnegrip, również z przodu przy ścianie przedniej #Kłonice środkowe - 2 pary kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip (w miarę możliwości równo lub prawie równo z burtami) #Ściana tylna/kłonice narożne tylne - 1 para kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylana i zdejmowana, ze składanym stopniem wewnątrz

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 255 h, Mecalac TA3S, wywrotka z obrotową skrzynią wyładowczą, rocznik 2019, z zaledwie 1255 motogodzinami! * Producent: Mecalac * Model: TA3S * Rok produkcji: 2019 * Licznik motogodzin: ok. 1255 * Ostatni przegląd przy ok. 1200 godzinach, 03.06.2026! * Pierwszy właściciel * Ładowność: 3000 kg * Masa robocza: 2315 kg * Silnik: Kubota, diesel * Dobry stan! Dobre opony! * Obrotowa skrzynia wyładowcza * Film dostępny na życzenie * Cena: 13 900 euro netto + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt telefoniczny: Gedpsz Em Exefx Apdebu Erik Kortum: WhatsApp Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rozstaw osi ± 600 mm Całkowita moc elektryczna: 33 kW przyłącze cieplne: NW32 2x5 warstw maksymalna wysokość produktu: ± 100 mm czas gotowania min/maks: 4-40 min maks. temperatura: 200°C automatyczny podnośnik z systemem mycia taśmy Godpez E H Rzefx Apdebu przystosowane do czyszczenia CIP przystosowane do wtrysku pary (ogrzewanie, wydajność produktu): 4-8 bar, przyłącze: NW 40 obrót w lewo

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system antyblokujący hamulce), system kontroli poślizgu napędu (ASR), retarder, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, cicha praca G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik paliwa 400l stalowy, hamulce bębnowe przód i tył, asystent hamowania awaryjnego, norma Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system infotainment MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. Odbiór mocy NH/4c! Gedpoz Ebydjfx Apdebu Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1170 mm! Dostępne: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane akcesoryjne bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 32 790 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1958, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 9 300 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 1958, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze. Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Rok produkcji: 1958 Wszystkie dane podane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% podatku VAT. Gsdpsz D Un Eefx Apdjbu Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: gotowy do pracy (używany), Supfina / Fiege HSP 060.200.03 wrzeciono narzędziowe 811 16,600 - 32,200 max min-¹, SN:FS-27-000245, używane, normalne ślady użytkowania, 100% sprawne, zakres dostawy jak na zdjęciach Gedpfx Apjz Ac N Dedobu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 2 sztuki obrotowych platform do transportu materiałów o dużej długości, produkcji Auwärter. Na sprzedaż wystawione są 2 używane obrotowe platformy firmy Auwärter Anhänger und Aufbauten GmbH. Platformy te były wykorzystywane do transportu materiałów o dużej długości, drewna, płyt i podobnych materiałów. Dzięki obrotowej konstrukcji są szczególnie odpowiednie do transportu długich ładunków. Dane techniczne / wyposażenie: Gsdpfx Apez A Danjdebu Producent: Auwärter Anhänger und Aufbauten GmbH Ilość: 2 sztuki Odległość między listwami nośnymi: ok. 1500 mm Wysokość listew nośnych: ok. 800 mm Wytrzymała konstrukcja stalowa Obrotowa platforma Wyjmowane lub składane listwy nośne Używane, z widocznymi śladami zużycia wynikającymi z wieku i użytkowania Platformy w niektórych miejscach mają ślady rdzy lub uszkodzenia lakieru, ale ogólnie sprawiają solidne wrażenie. Preferowana sprzedaż w zestawie. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Transport możliwy za dodatkową opłatą! Cena w miejscu odbioru 344xxx. Oferowane obrotowe platformy są sprawdzane przed sprzedażą. W przypadku używanych maszyn lub urządzeń wyprodukowanych w 2009 roku lub wcześniej, przy sprzedaży klientom komercyjnym, wyklucza się odpowiedzialność za wady. Dane techniczne i wyposażenie mogą się różnić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i zmian. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Godpfx Apjz Dm R Ejdsbu A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2014, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26239M Gjdpfjz Hn Nhex Apdebu Numer podwozia: WSK Numer fabryczny: 411.838.614 Model pojazdu: AWF 18 BDF / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: Schmitz Kategoria produktu: Podwozie do zabudowy wymiennej Stan: Używany Data wprowadzenia do użytku: 24.06.2014 Ostatnie badanie techniczne: 28.08.2024 Zawieszenie: pneumatyczne Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, ESP Osie i opony Oś 1: 445 / 45 R 19.5 / 8 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 445 / 45 R 19.5 / 8 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 2 Masy i wymiary Wysokość pojazdu: 1200 Długość pojazdu: 7300 Szerokość pojazdu: 2550

Stan: używany, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 6 500 kg, masa całkowita: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, Główne cechy Numer referencyjny: 26287M Numer podwozia: GFB 266 111 06 Model pojazdu: GFB 185 K, nadwozie typu skrzynia/kontener / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: Inna Kategoria produktu: Nadwozie typu skrzynia/kontener Stan: Używany Data wprowadzenia do użytku: 16.03.2007 Data ostatniego przeglądu technicznego: 26.07.2024 Ogólny stan pojazdu: 6 Zawieszenie: pneumatyczne Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, ESP Osie i opony Oś 1: 385/55 R 22.5 / 10 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 385/55 R 22.5 / 10 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 2 Wagi i wymiary Masa całkowita: 12000 Ładowność: 6500 Masa własna: 5500 Wysokość pojazdu: 3800 Długość pojazdu: 10000 Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: Geser Model nadwozia: Skrzynia/kontener Wymiary wewnętrzne nadwozia (długość x szerokość x wysokość): 7400x2504x2545 Rok produkcji nadwozia: 2006 Platforma załadowcza Marka platformy załadowczej: Dautel Długość platformy załadowczej: 1600 Ładowność platformy załadowczej: 2000 Gbedpez Hn Uqefx Apdeu Rok produkcji platformy załadowczej: 2006