Używane Garant G-11886 na sprzedaż (36 073)

Stan: używany, przebieg: 24 500 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 18, typ przekładni: mechaniczny, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Oferujemy Ford Transit 18-osobowy z następującym wyposażeniem: * Rozstaw osi L4 z 18 miejscami siedzącymi (15+2+1) * Dopuszczalna masa całkowita 4600 kg * Elektryczny stopień wejściowy * Okna uchylne + przesuwane z tyłu * Cyfrowy tachograf * Okno dachowe * Półka na kapelusze * Tempomat * System nawigacji * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera * Kamera cofania z czujnikami parkowania przód i tył * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie o zmianie pasa * Podgrzewana przednia szyba * Podgrzewana tylna szyba * Automatyczna klimatyzacja z przodu Hodpfx Aoxlw Akemfefh * Klimatyzacja z tyłu * 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny z Apple CarPlay * Zestaw głośnomówiący i Bluetooth * Fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym * Koło zapasowe Pojazd jest zarejestrowany i można go obejrzeć oraz odbyć jazdę próbną po wcześniejszym uzgodnieniu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Frez końcowy Hjdpfxsiuh Eye Amfjfh Make Garant typ EQ 753200 Frez do szczelin Frez narożny średnica trzonu 20 mm długość cięcia 38 mm używany świeżo zmielone i pokryte materiał HSS Co 8

Stan: używany, przebieg: 41 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, * 1 Asystent świateł drogowych * 1 System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * 1 -----Kolor/Lakier----- 1 Kolor podwozia: antracytowy szary * 1 Kolor kabiny: E0967MERD ROUGE FLAMME * 1 -----Opony/Koła----- 1 Goodyear * 1 F1,315/70R22.5GO AFMAXS 156/150 L Steering ABA Hedpfow A U Riex Amfofh * 1 -----Wyposażenie/wyposażenie dodatkowe----- 1 Kabina kierowcy XG+ * 1 Kabina na zawieszeniu pneumatycznym * 1 Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne * 1 LED-owe światła do jazdy dziennej * 1 LED-owe świetliki dachowe * 1 Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * 1 Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * 1 Szkło zespolone z folią przeciwsłoneczną * 1 Cyfrowy system wizyjny DAF * 1 DAF Corner View * 1 Centralny zamek, 2 klucze, 2 piloty * 1 Boczne fartuchy, poszerzane, jedna strona składana * 1 Fartuchy boczne z przedłużeniami na górze i dole * 1 Kierownica skórzana, Exclusive * 1 Kolorystyka wykończenia wnętrza: Exclusive * 1 Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta * 1 Fotel kierowcy: Luxury Air * 1 Podłokietnik fotela kierowcy * 1 Fotel pasażera: Luxury Air * 1 Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * 1 Lodówka i szuflada * 1 Materac Xtra Comfort + wzmocniona podkładka pod leżankę dolną * 1 Górna leżanka * 1 Zasłony termiczne, bez kurtyny oddzielającej * 1 Wnętrzne oświetlenie LED: luksusowe * 1 Automatyczna klimatyzacja w kabinie * 1 Postojowa klimatyzacja, zintegrowana * 1 Postojowe ogrzewanie z pompą ciepła i timerem * 1 Okno dachowe sterowane elektrycznie * 1 Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * 1 Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * 1 Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 * 1 DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzywne głośniki * 1 Anteny: przygotowanie pod DAB radio, 2x GSM, GNSS * 1 Predykcyjny tempomat * 1 Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * 1 Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * 1 DAF Drowsiness Detection (monitorowanie zmęczenia kierowcy) * 1 Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * 1 System ostrzegania przy cofaniu * 1 Asystent ruszania pod górę * 1 DAF Side and Turn Assist * 1 Przygotowanie do blokady alkoholowej * 1 Monitorowanie nacisku na osie * 1 Eco-Fuel * 1 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 1 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 1 System kontroli poślizgu napędu (ASR) * 1 Hamulec silnikowy MX * 1 Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * 1 Jednostka EAS prawa, tylna, osłona 85-l-AB, błotnik lewy * 1 Stopnie: 765 lewa + 430 prawa, wysokość 620 mm * 1 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie * 1 Tylne światła LED * 1 JOST JSK42, żeliwo, 150 + 40 mm * 1 Elektryczne złącze naczepy 24V/15-pin, przewód: 15-pin + EBS * 1 Prądnica 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * 1 Dodatkowa izolacja kabiny * 1 Gwarancja Plus-pojazd-3 lata-500 000 km * 1 Paket Efficiency Plus XG+ * 1 Paket Climate ---- Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawnym. Szczegółowy zakres wyposażenia uzyskacie Państwo od naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, NOWY POJAZD z jednodniową rejestracją 05.01.2026! *PRZEDŁUŻENIE GWARANCJI do 5 lat od daty pierwszej rejestracji – opcjonalnie dostępne! Oprócz wyposażenia standardowego pojazd fabrycznie wyposażony w następujące opcje: - Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej napędzanej - Przełożenie tylnego mostu i = 5,72 - Koło zapasowe, rozmiar zgodny z ogumieniem podwozia - Akumulatory 170 Ah (dla Eurocargo) - Rozłącznik akumulatora montowany mechanicznie na ramie, przy skrzynce akumulatorów - Alternator 2880 W (24 V x 120 A) - Przetwornica napięcia 24/12 V (10,5 A) - Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (OBU), obejmuje trzecią wnękę DIN, antenę i okablowanie w desce rozdzielczej, bez odbiornika - Lusterko przednie i rampowe regulowane manualnie, podgrzewane - Siedzenie pasażera "luxury": 4-stopniowa regulacja, pneumatyczne, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa, podgrzewane, podparcie lędźwiowe - Przyłącze sprężonego powietrza w konsoli tunelu silnika - Elektroniczna blokada zapłonu i trzeci klucz do pojazdu - Siedzenie kierowcy "luxury": pneumatyczne, podgrzewane, wielostopniowe, z podparciem lędźwiowym i zagłówkiem, z wbudowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa - Radio Iveco DAB+, Bluetooth, zintegrowany mikrofon, złącze mini-USB/AUX-In, wyświetlacz LCD - Klimatyzacja sterowana manualnie - Wielofunkcyjna kierownica ze sterowaniem - Filtr pyłkowy w kabinie - Lusterka zewnętrzne dla szerokości zabudowy 2500 mm - Przyciemniane szyby przednia i boczne - Kratki ochronne reflektorów - Rolety przeciwsłoneczne boczne (kierowca i pasażer) Hfsdoy Slk Sopfx Amfjh - Filtr przeciwsłoneczny zintegrowany w przedniej szybie - Ogrzewanie postojowe powietrzne na olej napędowy z zegarem (Eberspächer, AirTronic D2), moc 2,2 kW - Przygotowanie pod lampy ostrzegawcze - Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pin - Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin - Dostosowane zakończenie rur wydechowych do brodzenia - Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, pojemność 200 l, zamykany - Podgrzewany wstępny filtr paliwa Racor z separatorem - Zbiorniki powietrza aluminiowe, ilość zależna od wersji zawieszenia i przyczepy - Resor paraboliczny oś przednia - Resor paraboliczny oś tylna - Belka tylna dla przyczepy z osią centralną, D = 190 kN - Lewe boczne zakończenie rur wydechowych - Interfejs CAN-Bus „CAN-OPEN” do sterowania zabudową - Sprężarka powietrza 360 ccm, zalecana do użytku z przyczepą wyposażoną w pełny układ hamulcowy - Opony terenowe MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 - Kolor: kość słoniowa jasna, IC 074, zbliżony do RAL 1015 Zakup / finansowanie / leasing / wynajem możliwe. Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie wymagające dopłaty! Termin dostawy do uzgodnienia! Oględziny wyłącznie po umówieniu! Adres to tylko adres biura, nie lokalizacja pojazdu! Obowiązują nasze OWU!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 701 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 442 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PODDANE REMONTOWI PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRAKTYCE Nasze wózki są profesjonalnie odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 216k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 7.701 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Rodzaj masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Hodpfsy Rq Sxsx Amfsfh Masa własna: 2.442 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 216k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 891 kg Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 153 V, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 6 350 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, a także napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany renowacji. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na całym świecie i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Hfedpfx Amoy Rq Nqjfoh • Producent: Heli • Typ: wózek podnośnikowy czołowy CPD50-G2-4 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 5.000 kg • Rok produkcji: 2026 • Przebieg: 0 mth • Wysokość podnoszenia: 3.500 mm • Typ masztu: Duplex • Wolny skok: brak • Podnoszenie początkowe: brak • Wysokość konstrukcyjna: 2.480 mm • Długość wideł: 1.500 mm • Masa własna: 6.350 kg • Punkt ciężkości ładunku: 500 mm • Ogumienie: pełne gumowe • Model: CPD50-G2-4 • Rodzaj baterii: litowo-jonowa • Napięcie: 153V • Pojemność Ah: 230 • Ładowarka: wbudowana • Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna oraz stalowe drzwi (amortyzowane) • Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód • Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył • Oświetlenie: przygotowanie do użytku w ograniczonym ruchu publicznym (wg przepisów StVO): światła kierunkowskazów, tylne, cofania, odblaski itp. • Osprzęt: przesuw boczny • Osprzęt: rozstawianie wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 020 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 109 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – OD ŚWIETNYCH SPECJALISTÓW, DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Hfjdpfx Amey Rq I Hefsh ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport oraz obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz skorzystania z fachowej porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 430ks Napęd: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 10.020 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.109 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne, elastyczne Typ modelu: EFG 430ks Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 1.683 kg Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: dźwignia sterowania Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny wideł (side shift) Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 153 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 078 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Produkcja w Niemczech – z dbałością i precyzją ✅ Rygorystyczne testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki Hjdpfx Aoy Rq Iyomfsfh ✅ Globalny transport i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na prezentację i jazdę próbną – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka: • Producent: Jungheinrich • Model: EFG 430k, wózek czołowy • Napęd: elektryczny • Udźwig: 3 000 kg • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: 9 153 mth • Wysokość podnoszenia: 5 000 mm • Maszt: Triplex • Wolny skok: tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 4 078 kg • Punkt ciężkości ładunku: 500 mm • Ogumienie: pełna guma • Typ modelu: EFG 430k • Typ baterii: PzS • Napięcie: 80 V • Waga baterii: 4 078 kg • Typ kabiny: kabina częściowa – przód, dach i tylna szyba • Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot • Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa • Osprzęt: przesuw boczny • Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny, poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 306 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 578 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W UŻYCIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Począwszy od ramy, przez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na testy i konsultacje na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: ERE 225 – wózek paletowy z platformą o niskim podnoszeniu Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2016 Hfjdey Rq Itepfx Amfoh Przebieg (motogodziny): 5.306 Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: brak Podnośnik początkowy: tak Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 578 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 298 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 650 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 660 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy boczny/retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 7.650 mth Wysokość podnoszenia: 8.300 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.300 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.660 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Hedpfxjy Rq H Ae Amfefh Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1.235 kg Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 815 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 8 420 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 340 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 755 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Hedpfx Asy Rq Hvsmfofh ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Surowe testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualna opieka – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny ETV 216 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 7.815 Wysokość podnoszenia: 8.420 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.340 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.755 kg Środek ciężaru ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.023 kg Wyposażenie kabiny: wielofunkcyjny joystick Multipilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, pojemność baterii: 808 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 15 186 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: · Producent: Heli · Typ: Wózek widłowy czołowy CPD100-G3-4 · Napęd: Elektryczny · Udźwig: 10.000 kg Hfedpfxoy Rqx Eo Amfsh · Rok produkcji: 2025 · Przebieg: 0 mth · Wysokość podnoszenia: 4.500 mm · Typ masztu: Duplex · Wolny skok: Nie · Wysokość konstrukcyjna: 3.750 mm · Długość wideł: 2.400 mm · Masa własna: 15.186 kg · Ogumienie: Pełna guma · Typ modelu: CPD100-G3-4 · Typ baterii: Litowo-jonowa · Napięcie: 80V · Pojemność: 808 Ah · Kabina: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) · Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód · Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itd. – dla ewentualnego ograniczonego użytku w ruchu publicznym · Osprzęt: przesuw boczny · Osprzęt: pozycjoner wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, pojemność baterii: 808 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 15 063 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD100-G3-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 10 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 000 mm Typ masztu: duplex Wolny skok: nie Hfedpey Rqxxjfx Amfeh Wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm Długość wideł: 2 400 mm Masa własna: 15 063 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD100-G3-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 808 Ah Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) – możliwość ograniczonego użytku w ruchu publicznym: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny Wyposażenie dodatkowe: pozycjoner wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 217 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 490 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Hodpfxoy Rqxlj Amfsfh ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Możliwość testowania i doradztwa na miejscu – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2014 Przebieg: 6 217 mth Wysokość podnoszenia: 7 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 490 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: Dźwignia sterująca Multiple Pilot Osprzęt dodatkowy: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 793 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 536 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – gwarantując maksymalną jakość i Twoje bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i poddawane remontowi. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy z wysuwanym masztem ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Hsdpfxoy Rqwnj Amfsfh Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 11.793 motogodziny Wysokość podnoszenia: 7.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.100 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.536 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.119 kg Wyposażenie kabiny: Sterownik Solopilot Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 271 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki przechodzą kompleksową renowację techniczną zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest szczegółowo sprawdzane i serwisowane. Hjdpfxey Rqvke Amfefh ? Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępne ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zachęcamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy TFG 425s Napęd: gaz płynny LPG Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 7 727 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 271 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: TFG 425s Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba, stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: system ogrzewania, regulowany Oświetlenie: 4x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Oświetlenie: wyposażenie zgodne z lokalnymi przepisami drogowymi Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 271 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki przechodzą kompleksową renowację techniczną zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest szczegółowo sprawdzane i serwisowane. ? Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępne ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zachęcamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy TFG 425s Napęd: gaz płynny LPG Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 7 727 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm Długość wideł: 1 200 mm Hedpfxoy Rqvqe Amfsfh Masa własna: 4 271 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: TFG 425s Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba, stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: system ogrzewania, regulowany Oświetlenie: 4x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Oświetlenie: wyposażenie zgodne z lokalnymi przepisami drogowymi Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 090 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 720 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 666 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie modernizowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Hjdpfx Amey Rqvdefofh Typ: wózek retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 7 090 mth Wysokość podnoszenia: 8 720 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 666 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Bluespot z tyłu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 090 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 720 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 666 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie modernizowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 7 090 mth Wysokość podnoszenia: 8 720 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 666 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Hsdpjy Rqu Tefx Amfofh Ogumienie: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Bluespot z tyłu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 168 h, ładowność: 1 570 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 841 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany – od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.570 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 10.168 Wysokość podnoszenia: 4.400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.030 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.841 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Hodpfx Amjy Rquyefofh Napięcie: 48 V Masa baterii: 924 kg Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 665 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 426 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Hfedpfxey Rqutj Amfjh Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny (Reach Truck) ETV 214 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 5.665 Wysokość podnoszenia: 8.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.200 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.426 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 951 kg Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg Hfjdpjy Rquaofx Amfeh · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze Hfjdpfxoy Rqt No Amfoh · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg Hfedpfey Rqugjx Amfsh · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DO PROFESJONALNEGO UŻYTKU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy oraz instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczne testy techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania sprzętu na miejscu i profesjonalnej konsultacji – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Model: Wózek widłowy czołowy CPCD35-G3-XC Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: Duplex Hfjdpfey Rqtvex Amfeh Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.670 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.880 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPCD35-G3-XC Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna oraz stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza (obrotowa) Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami o ruchu drogowym do ograniczonego użytku na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł