Używane Galtrailer B2Ps 26-6/5 Saf Axles / Discbrakes / Sliding Roof na sprzedaż (94 539)

Stan: używany, przebieg: 284 300 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy system bramowy/urządzenie do silosów, wersja kombinowana Data pierwszej rejestracji: 07/2020 Lrsdpex U Egfsfx Apven Tylko 284 300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odległości Hak holowniczy Wariant masy 35 000 kg Formuła osi 8X2-6 Zawieszenie resor/pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi: 5100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna: 15 200 kg Urządzenie kombinowane hak/silos M-Tec HLS 20 Rok produkcji: 2020 Do kontenerów hakowych i silosów Dodatkowy agregat TSA do silosów workowych Udźwig i pojemność wywrotu max.: 20 000 kg Cena netto/exportowa: 79 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Generalnie odnowiona falcerka, rok produkcji 2005, w absolutnie zadbanym, topowym stanie. Przebieg licznika: 5,5 mln, wałki po remoncie. Format: min. 110 x 100 mm, maks. 520 x 850 mm. Najmniejsza długość falcu: 35 mm. Możliwość zapisania 200 prac. Przebieg całkowity: tylko 42 mln, 2. zespół: 11 mln. 1. zespół falcujący z 6 automatycznymi kieszeniami, automatyczną regulacją wałków i ograniczników. Wałki segmentowe stalowe wymienione przy 1 mln. 2. zespół falcujący z 4 kieszeniami, nowe odnowione wałki. Podajnik płaski FSA z dmuchawą boczną. Kompresor Pico. Sekwencyjny odbiór AM 52. Kieszeń okienną. Mostek. 380 V / 16 A – wszystkie silniki trójfazowe bezobsługowe. Oryginalne zdjęcia od klienta. Demontaż 01.06.2026. Opcjonalnie: generalnie odnowiona MS 45 z dobrymi wałkami. Sprzedaż możliwa z lub bez miecza. Dostępna od zaraz. Lrjdpfx Asy Uciqepven

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 8 906 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Środek ciężkości obciążenia: 600 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opony przedniej: pneumatyczna Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: przesuw boczny, pozycjoner wideł, Widły z regulacją wysokości, przedłużenie wideł 2400 mm Ljdpfovnw S Iex Apvsrn 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, pełny swobodny skok, LED,

Stan: używany, przebieg: 389 679 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, Rozmiar opon: 13R22.5 Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Napęd: koła Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Typ silnika: Iveco F3HFE611C*J = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lsdsyz U S Ropfx Apvsrn - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 708 216 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 73-BZF-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 120 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 7 500 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg Wagi Masa własna: 8 289 kg Ładowność: 711 kg DMC: 19 000 kg Maks. masa całkowita zespołu pojazdów: 50 000 kg Ledjzadzqopfx Apvorn Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Serwis, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważny do 2026 r. Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Zapytaj o opcje leasingowe = Informacje o firmie = Jeśli masz pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Nie wyciąga się żadnych praw z tytułu podanych informacji. Telefon biura: Telefon komórkowy: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze weryfikuj dane do płatności na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, masa własna: 560 kg, maksymalna waga ładunku: 2 040 kg, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 165r13, Informacje o produkcie "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30cm wywrotka tylna z PUMPless" Wywrotka tylna od producenta Unsinn. Wyprodukowano w Niemczech! Wywrotka platformowa WEB-HK2715-26-13 jako wywrotka tylna, dzięki składanym i zdejmowanym aluminiowym burtom, umożliwia łatwy załadunek z boku i z tyłu, zarówno wózkiem widłowym, jak i ręcznie. Rozładunek odbywa się za pomocą ręcznej hydrauliki. Spawana rama dolna zapewnia bardzo wysoką stabilność przyczepy wywrotki. Lrsdpeqv Ec Hsfx Apvjn Przyczepa samochodowa jest wyposażona w składane i zdejmowane burty, podłogę z litej stali, hydraulikę PUMPless do użycia z wkrętarką akumulatorową, automatyczne koło podporowe, uchwyty do mocowania ładunku, spawaną ramę zanurzeniową cynkowaną ogniowo oraz bardzo wytrzymałe dyszle w kształcie litery V. Za dopłatą dostępne są także akcesoria do przyczep, takie jak nadstawki siatkowe na liście, nadstawki burtowe, plandeka z stelażem, plandeka zakrywająca, siatka zabezpieczająca oraz podpory.

Stan: nowe, masa własna: 630 kg, maksymalna waga ładunku: 1 970 kg, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 165r13, Informacje o produkcie "UNSINN WEB-DK3017-26-13-E 2600kg 306x175x85cm Burty siatkowe Wywrotka trójstronna" Wywrotka trójstronna z nadstawą z siatki od renomowanego niemieckiego producenta przyczep Unsinn, model WEB-DK3017-26-13-E. Wyprodukowano w Niemczech! Ten wywrot o wysokim załadunku posiada hydraulikę elektryczną do kiprowania. Dzięki składanym i zdejmowanym bortom załadunek przyczepy samochodowej jest niezwykle łatwy zarówno z boku, z tyłu, jak i przy użyciu wózka widłowego, ładowarki kołowej lub ręcznie. Spawana i cynkowana ogniowo stalowa rama zanurzeniowa zapewnia dużą stabilność wywrotce. Lrjdpfxeg Un Dze Apven Wyposażenie wywrotki obejmuje: nadstawy siatkowe, burty składane i zdejmowane, podłoga z litej stali, hydraulika elektryczna, automatyczne koło podporowe, uchwyty do mocowania ładunku, spawana rama cynkowana ogniowo, tunel na najazdy oraz wyjątkowo solidny dyszel typu V. Za dopłatą dostępne są akcesoria do wywrotek, takie jak nadstawy burtowe, plandeka z konstrukcją, plandeka płaska, siatka, skrzynia, najazdy i podpory. Dodatkowo oferujemy: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) · Doradztwo · Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) · Akcesoria · Przyczepy do wynajmu · Części zamienne · Serwis rejestracji dla DH – HB – DEL · Serwis · Naprawy · Przeglądy TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr k. Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita długość: 12 170 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 8 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klapa tylna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Lrjdpfoy T Rktox Apven Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Bieżnik opony: 30% Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 7 140 kg Ładowność: 22 860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie od: -2 °C Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-73-JH

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 8 920 kg Ładowność: 30 080 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (5684 motogodziny w trybie diesla) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: Naczepa. 10 Chereau / Thermo King SLX 300 / SAF / oś podnoszona / podest załadunkowy / wysokość 2,65 m .: VM4CSD32H9A000811 Oś podnoszona SAF Podest załadunkowy Thermo King SLX 300 Diesel + elektryczny Godziny pracy: 8684 h Masa własna: 8 920 kg Masa całkowita: 39 000 kg Wymiary wewnętrzne Długość: 13,38 m Szerokość: 2,50 m Wysokość: 2,65 m Ledpfx Aexbpklopvjrn Agregat chłodniczy: Thermo King = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 370 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i remontowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczny przegląd techniczny ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD50-G2 Napęd: elektryczny Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm Lrjdpfx Aey Rn Spepven Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 6 370 kg Ogumienie: pełne (gumowe) Model: CPD50-G2 Typ baterii: litowo-jonowa Masa baterii: 718 kg Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + drzwi stalowe (resorowane) Wyposażenie kabiny: system ogrzewania kabiny, regulowany Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie do ruchu drogowego (zgodnie ze StVO) – kierunkowskazy, światła pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: pozycjoner wideł Osprzęt: dodatkowa hydraulika wyprowadzona do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Całkowicie odnowiona bezkłowa szlifierka walcowa CNC GHIRINGHELLI M2200 CNC 5-osiowa tarcza szlifierska 200x610 CNC FANUC 5-osiowy falownik do silnika tarczy szlifierskiej. Całkowity remont z modernizacją elektryczną/elektroniczną. Maszyna widoczna w naszym magazynie w Gussago, BS. Ljdjwq Dn Tspfx Apvsrn Możliwy przebieg próbny. Mimu Machine Tools Szlifierki bezkłowe Szlifierki bezkłowe CNC Szlifowanie wgłębne Szlifowanie wgłębne jest stosowane do obróbki przedmiotów obrabianych o stopniowanych lub profilowanych powierzchniach zewnętrznych, takich jak igły dysz, zawory, krzyże czopów, wały przekładni i wały silników elektrycznych. Możliwe technologie obejmują proste lub pochyłe szlifowanie wgłębne, szlifowanie wgłębne pojedyncze lub wielokrotne, szlifowanie wgłębne w wielu operacjach wykonywanych jednocześnie lub sekwencyjnie lub oscylacyjne szlifowanie wgłębne. Szlifowanie przelotowe jest stosowane do obróbki nieprofilowanych przedmiotów obrabianych, takich jak walcowe i stożkowe wałki, pierścienie, pręty i suwaki hydrauliczne. Ten proces szlifowania jest wysoce produktywny i jest stosowany przede wszystkim do seryjnej i masowej produkcji precyzyjnych części. Szerokość koła szlifierskiego: 200 Średnica koła szlifierskiego: 610 CNC: 4 osie

Stan: dobry (używany), przebieg: 692 018 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.500 6x2/4 Dach niski – podwozie MA – PTO/Hydraulika – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok: Przebieg: 692018 km YV2RT40C6MA869806 Rok produkcji 2021 – MA Pełne zawieszenie pneumatyczne PTO/hydraulika Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maksymalne obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Lredpfx Aey S Rg Sspvjn Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; profil opon lewa wewnętrzna: 50%; profil opon lewa zewnętrzna: 50%; profil opon prawa wewnętrzna: 50%; profil opon prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 17 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Silnik z przekładnią, silnik elektryczny, elektro-silnik z przekładnią, silnik z przekładnią ślimakową -Producent: Dalian NET, silnik z przekładnią ślimakową -Przekładnia: Typ NMRV 050 1:100 -Obroty: 9 obr./min -Silnik: Typ Y2-802-6 -Moc: 0,55 kW -Klasa ochrony: IP55 Lodpsy Ai N Hjfx Apvorn -Wał: Ø 25 x 90 mm -Wymiary: 390/200/H250 mm -Waga: 18,8 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 14037, Średnica wirnika: 260 mm Szerokość wirnika: 450 mm Noże wirnika: 3 Noże statora: 2 Lrjdpfxeyr Ty Ts Apvsn Przekrój wlotowy ok. 440×400 mm Silnik napędowy: ok. 11 kW

Stan: bardzo dobry (używany), Rębak Vecoplan do zrzyn tartacznych Hacker 55 / 26 / 2 - produkcji niemieckiej - autorewers - do produkcji zrębki technologicznej - potężny wał o średnicy 650 mm PARAMETRY TECHNICZNE: - szerokość slotu 550 mm Lrsdjihpg Eopfx Apven - wysokość wlotu 260 mm - dwa noże - moc silnika 110 kW - długość taśmociągu 5000 mm - sito 50 x 50 mm - trzy wały górne ciągnące zębate - cztery wały dolne ciągnące zębate - szerokość rotora 650 mm - średnica rotora 650 mm - hydrauliczne podnoszenia wałów posuwu - wysokość podajnika od podstawy 1100 mm Gabaryty transportowe 1100x245x240 cm waga ok 10 t

Stan: używany, Dane techniczne: Ilość tłoków: 2 Średnica tłoków: 80 mm Podłączenie do CO Wymiary półek: 1000x2500 mm Prześwit: 440 mm Docisk hydrauliczny: ~2kg/cm2 Wyłącznik bezpieczeństwa Moc silnika: 2 kW Zasilanie: 380 V Wymiary całkowite: Długość: 3400 mm Szerokość: 1400 mm Wysokość: 1850 mm Lodpfoymyc Dox Apvern

Stan: używany, przebieg: 638 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Scania R580 V8, 2016, 6x4 z reduktorem piast, Retarder Hydraulika, Płyta ślizgowa, Masa całkowita: 90 ton! = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Liczba cylindrów: 8 Maks. masa ciągnięta: 90 000 kg = Informacje firmowe = Ljdpsy Nikwofx Apvjrn Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i drukarskich we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 442 078 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 655 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka Lredsydbyrepfx Apvjn - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kolektor ssący - Wałek odbioru mocy - Dodatkowa oś skrętna = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 21 153 kg Ładowność: 10 847 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HMF 5020 k6 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 264 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 354 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 01/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV 01/2027 5.000 kg EVO 3. i 4. zawór Przesuw wideł Wózek widłowy elektryczny Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5.000 kg Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Długość wideł: 2.400 mm Wolny skok: 150 mm Typ konstrukcji: wózek widłowy czołowy DANE MASZYNY Motogodziny: 11.264 h Typ masztu: maszt z pełną widocznością Napęd: elektryczny Bateria: 17/09/2018, 80V 6PzS 930Ah, zmierzone 85,5V (bardzo dobra wydajność!) Wymiary i masa Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5.400 x 1.400 x 3.354 mm Masa: 8.300 kg WYPOSAŻENIE Były wózek z serwisu Linde Full-Service 3. + 4. zawór; przesuw wideł z bocznym przesuwem Zainstalowana pamięć pozycji masztu Pełna kabina z ogrzewaniem Lrsdpfoyzfwqsx Apvjn Uwaga: Demontaż masztu może zostać opcjonalnie wykonany przez sprzedającego za 950 € netto. Wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe. WARUNKI ODBIORU Załadunek z boku do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu na własne ryzyko. Odbiór TYLKO po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności! Odbiór BEZ wcześniejszego umówienia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00–16:30. Wysoki maszt może być zdemontowany na potrzeby transportu na życzenie. W przypadku nieodebrania maszyny w ustalonym terminie naliczana będzie opłata magazynowa w wysokości 20 € za każdy dzień za każdą maszynę (dopłata musi zostać uregulowana przed odbiorem).

Stan: dobry (używany), przebieg: 710 881 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Przednia szyba - Kabina - Hydraulika wywrotu - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.500 Low roof 6x2 - PTO/Hydraulika - Stal/powietrze - VEB+ Rok prod.: 24-4-2019 Przebieg: 710881 km VIN: YV2RT40C5KA845798 VEB+ Zawieszenie stal/powietrze Hydraulika Skrzynia I-Shift Euro 6 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Lredpey Irf Iefx Apvon Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniaki; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewn.: 50%; Bieżnik lewej opony zewn.: 50%; Bieżnik prawej opony wewn.: 50%; Bieżnik prawej opony zewn.: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9 385 kg Ładowność: 17 615 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Automat do peklowania Günther Typ PI 26 M [PI 345-26] + system filtracyjny GRF 200 K - Sterowanie MC z 20 miejscami na programy do zarządzania recepturami - Płynna regulacja prędkości belki igłowej. - Płynna regulacja ciśnienia / prędkości pompowania - Pompa wirowa ze stali nierdzewnej. - System filtracyjny Günther GRF 200 K, mobilny – Inox / stal nierdzewna. - Taśma transportowa – płynna regulacja – zdejmowana. - Całość wykonana ze stali nierdzewnej. Ledjyzb Tzspfx Apvsrn - Stan jak nowy!!!

Stan: używany, przebieg: 592 226 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Okno dachowe - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf Lsdpfjy Eflcjx Apvern - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 70%; przełożenie: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 283 kg Ładowność: 10 217 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM.20, tylna klapa, 2000 kg Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 87-BKP-9

Stan: używany, przebieg: 722 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 670 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Wentylator - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oś podnoszona Lrodpfxey Au Nxe Apvsn - Radio - Odtwarzacz CD/radio - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podajnik - Blokada osi - Oś sterowana - Skrzynie - Immobilizer - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Przebieg 620 000 km – zamontowano nowy silnik. Skrzynia biegów automatyczna Hydraulicznie wysuwany zderzak, Wentylator = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie: 11 500 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie: 7500 kg Wagi Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 18 100 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 50 000 kg Funkcjonalność Wysuwana zabudowa: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-869-D = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC (Swift): RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów pisarskich i edytorskich we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB44020339L040223, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, całkowita długość: 11 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Konstrukcja Objętość: 56 m3 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Lredpeympxzjfx Apven Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Bieżnik opon: 30% Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 10 400 kg Ładowność: 29 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-40-XS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35500, przebieg: 123 900 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37,5 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, blokada mechanizmu różnicowego, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, ogranicznik prędkości, zbiornik paliwa (aluminium) o pojemności 400 litrów + 60 litrów AdBlue, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, hamulec z dźwignią przechyłową, tempomat. Lrsdpsyc Sf Asfx Apvsn Lusterka szerokokątne regulowane i podgrzewane, lusterka wsteczne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy prędkościomierz, radio, klimatyzacja, dach podnoszony, komfortowy fotel kierowcy, komputer pokładowy, asystent ruszania, przyciemniane szyby, roleta przeciwsłoneczna, filtr pyłkowy, centralny zamek, oświetlenie wejścia do kabiny, elektroniczne sterowanie silnikiem (EDC), regulacja wysokości reflektorów, przygotowanie do OBU, kierownica regulowana. Tył pojazdu: "XL-Whale" netto pojemność załadunkowa 37,5 m³; netto pojemność szybu zasypowego: 9,6 m³; płyta prasująca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny z włókna szklanego; panel boczny z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako osłona przed wiatrem; cicha i niskonakładowa pompa łopatkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym dźwignią (joystick) i prowadzenie operatora przez kolorowy wyświetlacz; obsługa funkcji rozładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; widły, regulacja dwustronna (zakres regulacji 1280-1890 mm) oraz zintegrowane uchwyty 1.1 (pojemniki wg normy 840 2-3); LED-owe światła pozycyjne na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji zsypu; 1x LEDowa lampa sygnalizacyjna zamontowana na górze z tyłu; 1x LEDowy reflektor roboczy przy szybie zasypowym; 1x LEDowy reflektor roboczy za kabiną; 2x LEDowe lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LEDowe światła obrysowe górne; 1 LEDowa lampa sygnalizacyjna z tyłu, dolna prawa; 2 LEDowe błyskowe z przodu pod osłoną; 2 LEDowe reflektory robocze z przodu; 2 LEDowe reflektory robocze do oświetlenia tylnej osi z wyłącznikiem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z dwóch stron, powiązane z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – przednia kamera, kamera kontrolna tylnej przestrzeni oraz kamera dachowa do szybu zasypowego; pilot radiowy ze zdefiniowaną pozycją; zwiększenie obrotów silnika przez pilot radiowy; oznakowanie konturowe. Uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.