Używane Fliegl Zwp 18 / Ex-Fahrschule / Kein Rost / Tüv 02-27 na sprzedaż (31 055)

Stan: używany, przebieg: 260 000 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, Teraz czat przez WhatsApp: Szybki i bezproblemowy kontakt z naszym doradcą handlowym. Uwaga!!! Sprzedaż preferowana dla przedsiębiorców. BIEG WSTECZNY WCHODZI CIĘŻKO!!! POJAZD NIE POSIADA BADANIA TECHNICZNEGO (TÜV)!!! Numer wewnętrzny: [3097] ----Opcjonalnie dostępne: * Dostawa na terenie całego kraju * Finansowanie możliwe również bez wpłaty własnej ----Najważniejsze cechy pojazdu: * Norma Euro 5 * Regularnie serwisowany * Książka serwisowa prowadzona * Drugi właściciel * Gotowy do natychmiastowego użytkowania * Wyposażenie dodatkowe: Długi rozstaw osi, hak holowniczy, siatka bagażowa na drzwiach tylnych skrzydłowych, system audio RSD 4000 (głośniki z przodu), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, uchwyt do wsiadania na tylnym słupku lewym, tylne wzmocnione amortyzatory, przednia szyba z filtrem pasmowym u góry, ogrzewana szyba tylna, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, koło zapasowe identyczne z bieżącym ogumieniem, kamera cofania, fotel sprężynowy po stronie kierowcy, półwysoka okładzina z twardej płyty w przedziale ładunkowym/kabinie, dodatkowe ogrzewanie powietrza * Pozostałe wyposażenie: Półka/płaskie schowki nad szybą przednią, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli poślizgu (ASR), uchwyt do wsiadania na tylnym słupku prawym, system wspomagania nagłego hamowania (HBA), nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, wariant nadwozia: standardowy dach, zbiornik paliwa 75 l, lifting modelu, silnik 2,0 l – 80 kW TDI, światła postojowe, rozstaw osi 3665 mm, niska emisja zgodnie z normą Euro 5, drzwi przesuwne do przedziału ładunkowego/pasażerskiego po prawej stronie, tapicerka: tkanina, stabilizator przedni, felgi stalowe 6,5x16, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, dodatkowe światło stop ----Leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki – także bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: E-mail: Isdpfxjzpdfyj Airetk Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH ul. Rudolf-Diesel 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.–pt.: 9:00–18:00 Sob.: 9:00–14:00 ----Uwaga: Wszelkie informacje zamieszczone w Internecie mają charakter niewiążący i służą wyłącznie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej. Wyłącznie umowa zawarta na miejscu lub pisemne potwierdzenie określają wiążący stan pojazdu. Pojazdy z przebiegiem powyżej 50 000 km lub starsze niż 3 lata sprzedajemy w pierwszej kolejności klientom biznesowym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X386E54328, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 784 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, waga baterii: 885 kg, promień skrętu (zewnętrzny): 1 609 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (nie brudzące), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (nie brudzące), masa całkowita: 3 295 kg, całkowita szerokość: 1 172 mm, Oferujemy używany wózek widłowy Linde E18-02, rok produkcji 2014. Producent: Linde Model: E18-02 Numer seryjny: H2X386E54328 Rok produkcji: 2014 Nominalny udźwig przy środku ciężkości: 1,8 tony Opony standardowe: 3 SE Całkowita szerokość: 1172 mm Wysokość konstrukcyjna: 1970 mm Itodpfx Aszbrdieirsk Środek ciężkości: 500 mm Napięcie: 48 V Silnik trakcyjny: 9,2 kW Silnik podnoszenia: 10 kW Masa: 3,295 t Promień skrętu: 1,609 m Wysokość podnoszenia: 3,145 m Prędkość jazdy z/bez ładunku: 16 km/h Podnoszenie z/bez ładunku: 0,4 / 0,6 m/s Opuszczanie z ładunkiem: 0,58 m/s Seria modelu: 386 W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość.

Stan: używany, przebieg: 92 000 km, moc: 61 kW (82,94 KM), pierwsza rejestracja: 06/2002, masa całkowita: 2 950 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2002, całkowita długość: 5 585 mm, całkowita szerokość: 1 933 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, liczba miejsc: 9, 1. ręka. Bezpośrednio z użytkowania przez niemiecką organizację pomocową. Volkswagen serwisowany zgodnie z książką serwisową. Czysty, garażowany pojazd. Nowy serwis olejowy w czerwcu 2025. Częściowo nowe hamulce w czerwcu 2025, z fakturą z warsztatu. Kompletna dokumentacja serwisowa z fakturami i protokołami z przeglądów pojazdu jest dostępna i zostanie przekazana kupującemu. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 06/2027. Rejestracja zawsze jako „samochód osobowy zamknięty” od nowości. (Niebieskie światła zostały wpisane do dokumentów pojazdu ze względu na powiększone wymiary zewnętrzne, dlatego przed rejestracją cywilną należy je zdemontować i dokonać stosownego wykreślenia z dokumentacji pojazdu. Rodzaj pojazdu „samochód osobowy” pozostaje nadal aktualny.) Dopuszczalnych 9 miejsc siedzących / aktualnie zamontowanych 8 siedzeń. Alternatywnie, w dokumentach pojazdu wpisane są mocowania podłogowe (szyny na maksymalnie 3 wózki inwalidzkie) i rampa dla wózków do transportu osób niepełnosprawnych. Poduszka powietrzna kierowcy. Radio. Hak kulowy, masa przyczepy z hamulcem podniesiona na podstawie opinii technicznej do 2300 kg. Bez hamulca dopuszczalne 750 kg. Dobre zimowe opony Goodyear z 2018 r. (zgodne z aktualnymi przepisami – symbol płatka śniegu). 5-cylindrowy silnik wysokoprężny TDI, 2461 cm³, trwały i cicho pracujący. Odpala i pracuje bez zarzutu. Norma emisji spalin Euro 3. Itsdpfxewvc Nae Airek 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Prędkość maksymalna: 131 km/h. Masa własna: 2115 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 2950 kg. LT 28 dostępny od ręki i gotowy do odbioru. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, wolnych zawodów, rolników, leśników oraz podobnych osób prowadzących działalność gospodarczą, a także organizacji ratowniczych i urzędów. Sprzedaż dla prywatnych końcowych konsumentów jest wykluczona. Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone. Cena według §25a UstG (opodatkowanie różnicy. Cena brutto = cena netto. Podatek VAT nie jest wyodrębniany z ceny zakupu ani nie jest do niej doliczany).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 722 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Opis: Półkabina Itsdoync D Tspfx Airjk Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Itjdozd U I Ujpfx Airek Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 490 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, SDP 27, LASI EN 12642 Code XL, hamulce tarczowe 335.102 km, brak korozji Nadwozie wewnątrz / na zewnątrz: * Plandeka przesuwna lewa + prawa * Szybkozwalniacz z przodu * Przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL Iodpoykxn Tsfx Airjtk * Wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2.680 mm * Wysokość wewnętrzna z tyłu ok. 2.780 mm * Rama zewnętrzna z perforacją (Multilock) * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Przeznaczony do obciążenia osi wózka widłowego do 7.100 kg * 3 pary przesuwanych pierścieni ślizgowych * Drzwi portalowe tylne z podwójnymi zamkami * Listewki pionowe do plandeki (aluminium) * Drabinka wejściowa * Reflektory cofania * Tylna lampa przeciwmgielna Podwozie / inne wyposażenie: * Osie SAF Intradisc * Hamulce tarczowe 430 mm * Hubodometr 335.102 KM * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS * Ogumienie 385/65 R 22,5 na ET 120 * Pozostały bieżnik ok. 7–15 mm --- Oferta niewiążąca z lokalizacji Bocholt, sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży i błędom. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub na eksport.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – Centralnoosiowa przyczepa wywrotka Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładniowa z przodu Tylna, składana podpora Kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przed tylnym najazdem Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta w stanie opuszczonym styka się ze skrzynką narzędziową. Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam "Pomiar laserowy osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (balansowanie) Koła i opony Itodpfx Aszcv Stoirsk 235 / 75 R 17,5", marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym ABS i ALB 24V, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepy mogą być ciągnięte tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe funkcjonowanie ABS! 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez przepływomierza. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym (maks. wydajność hydrauliczna pojazdu: 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w zestawie przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Zabudowa wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, otwierane i wahliwe z dolnym centralnym zamkiem. Tylne słupki zdejmowane. Tylna burta otwierana, wahliwa, z centralnym zamkiem na dole Długość skrzyni ok. 5000 mm, burty dolne mocowane na 6 zawiasach Sprężyny powrotne burt Szerokość skrzyni 2420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 ton Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka – cynkowane lub lakierowane według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 46 000 h, Osie: 4, udźwig: 180 kg, promień roboczy: 3200 mm, dokładność pozycjonowania: +/-0,25 mm, maks. obciążenie całkowite: 430 kg, wydajność cyklu: 30/min. Sterowanie: KR C2: maks. osie sterowania: 6, waga: ok. 35 kg. Waga robota: ok. 1200kg, wymiary X/Y/Z: ok. 1200mm/1800mm/1700mm, wymiary ustawienia robota X/Y: ok. 1000mm/1000mm, godziny pracy: ok. 46000h. Dostępna dokumentacja. Możliwa inspekcja na miejscu. Itsdpfx Aist R Trfsrek

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 888 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 325 mm, wolny skok podnoszenia: 1 419 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 021 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Isdpfx Ajx Inufsiretk Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2017 Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 003 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Typ akumulatora: litowo-jonowy Ijdpfxeyn Tnve Airjtk Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 992 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Iodpfx Aoyn Tn Neirotk Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Typ akumulatora: litowo-jonowy Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 12 053 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Typ akumulatora: litowo-jonowy Przesuw boczny, Itjdpoyn Tpaefx Airok 3. zawór,

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Robot ABB Robotics IRB 540-02 – robot do lakierowania, numer seryjny IRB0540-02-0087 ABB Robotics IRB 540-02 (numer seryjny IRB0540-02-0087) to specjalistyczny robot do lakierowania z 6 osiami, przeznaczony do precyzyjnych zastosowań, takich jak powlekanie elementów z tworzyw sztucznych, komponentów elektronicznych i mebli. Jest znany ze swojej doskonałej jakości wykończenia i wysokiej powtarzalności procesu. Specyfikacja techniczna: • Udźwig: 5 kg – zdolność manipulacji • Liczba osi: 6 • Masa robota: ok. 240 kg • Opcje montażu: montaż na podłodze lub na suficie • Integracja z systemem: standardowo wykorzystuje kontroler robota S4P i może być wyposażony w precyzyjne systemy dozowania farby. Główne zalety serii: • Wysoka jakość wykończenia: specjalnie skalibrowany do procesów lakierowania farbami na bazie wody, rozpuszczalnikowymi i proszkowymi. • Niskie zużycie materiału: dzięki integracji regulatorów lakieru i zaworów przełączających kolory można znacznie zmniejszyć ilość zużytego lakieru i odpadów. • Elastyczność: zapewnia duży obszar roboczy i kompaktową konstrukcję, co umożliwia równomierne pokrywanie nawet złożonych geometrii 3D. Iodpfx Aijzm Hmbjrstk Używany – widoczne normalne ślady użytkowania. „Zdjęcie poglądowe. Rzeczywisty produkt może się różnić.” Dodatkowe szczegóły, numery artykułów i zdjęcia dostępne na życzenie. Dwuletnia gwarancja na uruchomienie. Brak dalszej gwarancji. Ponadto, stale dostępne są części zamienne w magazynie. Robot jest w pełni sprawny i można go obejrzeć. Dostawa w cenie / odbiór z fabryki. Podana kwota jest kwotą netto. Obowiązkowy podatek VAT w wysokości 19% zostanie doliczony przy finalizacji zakupu. Otrzymasz fakturę z wyodrębnionym podatkiem VAT. Odbiór osobisty w 74722 Buchen/Hainstadt. Koszty wysyłki lub transportu różnią się w zależności od ilości, wagi i wybranych warunków dostawy. Koszty wysyłki za granicę na zapytanie – prosimy o podanie kraju, miejscowości i kodu pocztowego. Koszty transportu na zapytanie – prosimy o podanie adresu dostawy.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, Tokarka / centrum obróbcze CNC VDF BOEHRINGER NG 180-2 Rok produkcji: 2002 Numer maszyny: 1130.2601-30 Kraj produkcji: Niemcy Sterowanie: Siemens SINUMERIK 840D Układ napędowy: Siemens SIMODRIVE 611 Dane techniczne Średnica obróbki: 290 mm Długość obróbki / odległość między środkami: ok. 850–900 mm Średnica obróbki nad suportem: 600 mm Średnica otworu wrzeciona: 80 mm Prędkość wrzeciona głównego: 10–4000 obr./min Napęd wrzeciona głównego: Napęd bezpośredni, odpowiedni do obróbki twardej CBN Moc napędu wrzeciona przy 40% ED: 56 kW Maksymalny moment obrotowy wrzeciona przy 40% ED: 605 Nm Wieżyczka narzędziowa: 12 pozycji Liczba wieżyczek: 1 Możliwość zastosowania narzędzi napędzanych: 12 stanowisk Uchwyty narzędzi: W zestawie / zamontowane zgodnie z ilustracją Uchwyt wrzeciona głównego: 3-szczękowy uchwyt Autoblok Itjdpfx Aozvfhijirok Maszyna jest wyposażona w drugi wrzecion / przeciw-wrzecion, widoczny po prawej stronie obszaru roboczego, wraz z urządzeniem do podtrzymywania / manipulowania obrabianym elementem. Na zdjęciach przedstawiono również dodatkowe stanowiska obróbcze / do mocowania narzędzi wokół wieżyczki. Dane elektryczne Napięcie zasilania: 400 V Fazy: 3 AC Częstotliwość: 50 Hz Wartość bezpiecznika głównego: 125 A Prąd znamionowy wskazany na maszynie: 100 A Wymiary i waga maszyny Długość: ok. 5949 mm Szerokość: ok. 2300 mm Wysokość: ok. 2230 mm Waga maszyny: ok. 10 000 kg Maszyna: VDF BOEHRINGER NG 180-2 Rok: 2002 Numer seryjny: 1130.2601-30 Sterowanie: Siemens SINUMERIK Maks. średnica obróbki: 290 mm Długość obróbki: ok. 850–900 mm Średnica otworu wrzeciona: 80 mm Prędkość wrzeciona: 10–4000 obr./min Moc wrzeciona: 56 kW Wieżyczka: 12 pozycji Wymiary: ok. 5949 × 2300 × 2230 mm Waga: ok. 10 000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 719 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Iodswn Aaijpfx Airstk Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 461 054 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Miejsce do spania - Radio/CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy tachograf = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BS-HN-68 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R 22.5; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.940 kg Ładowność: 8.560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.500 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Dhollandia Serwis APK (Główne badanie techniczne): ważne do 02.2027 Itedpsytgq Uofx Airjk Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 60 902 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 206087, siła zacisku: 400 kN, średnica śruby: 22 mm, pojemność skokowa: 34 cm³, Na sprzedaż jest wtryskarka marki Arburg, model 270 U 400-70. Maszyna jest w pełni sprawna i gotowa do natychmiastowego użycia. Dane techniczne: Rok produkcji: 08 / 2007 Godziny pracy (automatyka): 60 902 h Numer seryjny: 206087 Napięcie robocze: 400 V Napięcie sterowania: 230 V (~ 50 Hz) / 24 V Prąd znamionowy: 82 A / 39 A Siła zamykania: 400 kN Rozstaw kolumn: 270 mm x 270 mm Jednostka wtryskowa: rozmiar 70 Średnica ślimaka: 22 mm Sterowanie: Selogica W zestawie akcesoria: Itodpfx Asyk Tlaeirsk Wyciąg rdzenia, pneumatyczny zawór iglicowy, selektor kierunku.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Itsdpfx Aszcqpajirek Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain LS 106C ID: 336 961-27 liniał pomiarowy ML 1640mm SN: 10434382L z głowicą odczytu AE LS 106C ID: 326 797-02, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itedpfx Aiey Nqhwerek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 1 188 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym Ø80 mm Podpórka pod skrzynię biegów z przodu 2 kliny pod koła z uchwytem Tylny zderzak stalowy Zamykane miejsce na najazdy pod podłogą ładunkową Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie typu Euro wg naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi oraz mechaniczną kompensacją obciążenia osi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy; przewody kolorowe dla łatwej obsługi Hamulec ręczny śrubowy Zbiornik powietrza integralny Bez ABS, ale z mechanicznym ALB; wtedy homologacja maks. 60 km/h Ijdpfx Aisi Rizberstk 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Instalacja elektryczna 12 V, wielokomorowe lampy, bez bocznych żółtych świateł LED, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła konturowe biało-czerwone 1 x 7-pinowe gniazdo 12 V z przodu z przedłużeniem ok. 60 cm Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą, Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy zainstalować dławik na pojeździe ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z przewodem łączącym Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Pomost wywrotu Solidna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki przelotowe, odchylane i wahliwe, z centralnym zamkiem u dołu; tylne słupki wsuwane. Tylna burta odchylana i wahliwa, z zamkiem centralnym u dołu. Długość podłogi ok. 4 500 mm, boki z 5 zawiasami u dołu Szerokość podłogi 2420 mm 5 par uch do mocowania ładunku w podłodze, każda do 5 ton Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Istnieje ryzyko złej jazdy i prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem Dekra i opinią techniczną, do homologacji na maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF, (w Szwajcarii maks. 40 km/h) Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Bez oznaczeń obrysowych / taśm odblaskowych zgodnie z ECE R 048 Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację Burty/pomost: RAL 3002, czerwony karminowy Uwaga! Jeśli pomost jest cynkowany, nie będzie malowany! Uwaga! Wnętrze pomostu tylko gruntowane! Szerokie opony dostępne za dopłatą: 355 / 60 R 18, wtedy wysokość załadunku ok. 980 mm Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Itsdok E Tdaopfx Airek Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: dobry (używany), przebieg: 532 492 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, Dane techniczne Isdpfx Aiozvcb Torstk Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: skręcana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7781 kg Ładowność: 11219 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kabina sypialna = Uwagi = Iveco Stralis 460 / retarder / automatyczna skrzynia biegów / dobre opony

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 860 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Typ akumulatora: litowo-jonowy Isdeyn Tn Aspfx Airetk Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 720 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: benzyna, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, typ przekładni: automatyczny, ✔ W pełni sprawdzony i przygotowany do eksploatacji Itjdpfx Aijznb Euerok ✔ Wykonany przegląd techniczny ✔ Udzielana gwarancja ✔ Zapewnione serwisowanie i dostawa części zamiennych Specyfikacja: Typ wózka widłowego: benzynowy/gazowy Kod produktu: 11181 Producent: TOYOTA Model: 02-8FG15 Rok produkcji: 2012 Udźwig, kg: 1500 Typ masztu: podwójny Wysokość podnoszenia, mm: 3000 Typ skrzyni biegów: automatyczna Motogodziny: 7720 Kraj: Japonia Masa (kg): 2590 Długość x szerokość x wysokość, mm: 2320 X 1050 X 2050 Wysokość konstrukcyjna, mm: 2050 Akcesoria wózka widłowego: boczny przesuw wideł

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: IRB0580-02-0066, Robot ABB Robotics IRB 580, numer seryjny IRB0580-02-0066 ABB Robotics IRB 580 to kompaktowy, wysokoprecyzyjny robot do lakierowania z 6 osiami. Wyposażony w pustą przegubową konstrukcję i zasięg do 2200 mm, oferuje doskonałą elastyczność i zmniejsza nakłady na konserwację, ponieważ przewody znajdują się wewnątrz. Jest idealny do zautomatyzowanych procesów lakierniczych w przemyśle. Zazwyczaj oferowany jest z dwoma długościami ramienia: krótką (1220 mm) i długą (1620 mm). Ijdpfx Aijzm Hdtsrotk Dodatkowe kluczowe cechy techniczne obejmują: Udźwig: do 16 kg Swoboda ruchu: przegub można obracać o 140° w każdą stronę Monitorowanie procesu: zintegrowany system (IPS) monitoruje zużycie i w przypadku uszkodzenia kabli lub czujników automatycznie przełącza się w tryb pracy w otwartej pętli, aby zminimalizować przestoje. Używany – widoczne normalne ślady użytkowania. Dalsze szczegóły, numery artykułów i zdjęcia dostępne na życzenie. „Zdjęcia poglądowe. Rzeczywisty produkt może się różnić”. Dwuletnia gwarancja na uruchomienie. Brak dalszej gwarancji. Ponadto, części zamienne są stale dostępne w magazynie. Robot jest w pełni sprawny i można go obejrzeć. Darmowe załadunek / odbiór z fabryki. Podana kwota jest kwotą netto. Obowiązkowy podatek VAT w wysokości 19% zostanie doliczony przy kasie. Otrzymają Państwo prawidłowy rachunek z wyodrębnionym podatkiem VAT. Odbiór osobisty w 74722 Buchen/Hainstadt. Koszty wysyłki lub transportu różnią się w zależności od ilości, wagi i pożądanych warunków dostawy. Koszty wysyłki za granicę na zapytanie – prosimy o podanie kraju, miejscowości i kodu pocztowego. Koszty transportu na zapytanie – prosimy o podanie adresu dostawy.